安全管理之淺析大型設(shè)備吊裝的危險(xiǎn)辨識(shí)及削減措施1.引言大型設(shè)備吊裝是工業(yè)生產(chǎn)中常見(jiàn)的一種施工方式，它不僅方便快捷，而且可以在短時(shí)間內(nèi)完成大規(guī)模安裝工作。但是，吊裝作業(yè)中存在很多潛在的安全隱患，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，就會(huì)造成嚴(yán)重的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。因此，在進(jìn)行吊裝作業(yè)前，必須進(jìn)行嚴(yán)格的危險(xiǎn)辨識(shí)和削減措施，以保證吊裝作業(yè)的安全可靠。2.大型設(shè)備吊裝的主要危險(xiǎn)2.1.吊裝設(shè)備的不穩(wěn)定性設(shè)備吊裝的穩(wěn)定性是安全的關(guān)鍵，一旦吊裝設(shè)備不穩(wěn)定，就會(huì)可能引發(fā)傾斜、側(cè)翻等重大安全事故。主要原因包括以下幾個(gè)方面：吊裝基礎(chǔ)不牢固；吊裝設(shè)備不平衡，負(fù)荷重心偏移；吊裝風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估不完全準(zhǔn)確。2.2.吊裝設(shè)備的過(guò)載問(wèn)題吊裝設(shè)備的過(guò)載是指設(shè)備的最大承載能力不能滿足吊裝工作場(chǎng)景的需求。這會(huì)導(dǎo)致吊裝鏈條斷裂、升降電機(jī)燒毀等深度安全事故。主要原因包括以下幾個(gè)方面：吊裝操作碼頭或自制的吊具承載能力不足；吊裝設(shè)備的負(fù)載重量超過(guò)額定負(fù)載；吊裝過(guò)程中設(shè)備構(gòu)件或索具磨損導(dǎo)致下降承載能力。2.3.吊裝操作員的誤操作問(wèn)題吊裝操作員的誤操作是一種普遍存在的問(wèn)題，他們可能會(huì)在懸掛、拆卸方面犯錯(cuò)，從而導(dǎo)致安全事故。主要原因包括以下幾個(gè)方面：吊裝操作員專(zhuān)業(yè)技能不足；吊裝操作員缺乏安全意識(shí)和經(jīng)驗(yàn)；吊裝操作員疲勞駕駛。3.危險(xiǎn)辨識(shí)及削減措施3.1.危險(xiǎn)辨識(shí)在進(jìn)行吊裝作業(yè)前，要對(duì)吊裝工作現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面細(xì)致地危險(xiǎn)辨識(shí)，找出可能存在的安全隱患。主要包括以下幾個(gè)步驟：初次拉平試驗(yàn)吊裝負(fù)荷計(jì)算,計(jì)算并核算行車(chē)車(chē)輛的能力吊車(chē)桁架設(shè)計(jì)執(zhí)行計(jì)劃，包括行車(chē)、吊裝操作，施工順序，員工和物資流的計(jì)算事故調(diào)查計(jì)劃和感知應(yīng)急措施3.2.削減措施在識(shí)別安全隱患后,需要采取一系列措施降低風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)。主要包括以下幾個(gè)方面：組織一技術(shù)鑒定會(huì)議正確選擇吊裝設(shè)備針對(duì)具體情況設(shè)計(jì)專(zhuān)門(mén)的吊裝方案安裝設(shè)備和調(diào)試完畢后確認(rèn)安全監(jiān)測(cè)整個(gè)吊裝操作過(guò)程保持熱線通訊4.其他建議吊裝操作是一種復(fù)雜的作業(yè)，需要專(zhuān)業(yè)技能和豐富的經(jīng)驗(yàn)，尤其是大型設(shè)備吊裝，更是如此。因此，在進(jìn)行吊裝操作前，一定要確保操作員具備充分的資質(zhì)和經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)吊車(chē)和吊具的檢查，確保設(shè)備的完好性和性能。除此之外，制定嚴(yán)格的吊裝方案，并在吊裝作業(yè)前進(jìn)行必要的模擬和演練，以縮小安全隱患。5.總結(jié)作為一種常見(jiàn)的施工方式，大型設(shè)備吊裝不僅要考慮安全風(fēng)險(xiǎn)，也要注重作業(yè)效率。正確選擇吊裝設(shè)備和具體方案是成功吊裝的必要條件，而嚴(yán)格的安全管理和規(guī)范操作則是確保吊裝過(guò)程安全可靠的關(guān)鍵。因此，我們應(yīng)始終保持