2023年八下物理期末模擬試卷考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題1．2019年4月23日下午，中國人民解放軍海軍成立70周年多國海軍活動(dòng)海上閱兵在青島附近?？沼蚺e行．如圖是受閱的094彈道導(dǎo)彈核潛艇該潛艇在海面下勻速下潛過程中（）A．受到的重力小于浮力B．上、下表面受到的壓力差變大C．受到的壓強(qiáng)變大，浮力不變D．受到的壓強(qiáng)變大，浮力變大2．下列有關(guān)力做功的說法中正確的是A．提著水桶原地不動(dòng)，提水桶的力做了功B．用水平力推著購物車沿水平面運(yùn)動(dòng)過程中，推車的力做了功C．拋出的排球在空中飛行過程中，人對排球做了功D．汽車在水平路面行駛時(shí)，汽車受到的支持力做了功3．如圖所示，—個(gè)L型容器內(nèi)盛有水，液體內(nèi)部有a、b、c三點(diǎn)其中a、b在同一豎直線上，b、c在同一水平面上.a離水面的距離和c離L型臺(tái)階的距離相等。體積相等的三個(gè)小球分別懸浮在a、b、c三處.用Ga、Gb、Gc分別表示在a、b、c三處小球受到的重力，下列關(guān)系正確的是A．Ga=Gb=Gc B．Ga>Gb=Gc C．Ga<Gb=Gc D．Ga=Gb<Gc4．如下圖所示，水平地面O點(diǎn)兩側(cè)粗糙程度不同，物體一直受到沿水平方向3N的力F。物體經(jīng)過M點(diǎn)開始計(jì)時(shí)，每經(jīng)過相同時(shí)間，用虛線框記錄物體的位置。物體在OQ段做勻速直線運(yùn)動(dòng)。根據(jù)以上信息，下列說法正確的是（）A．物體在OQ段受到摩擦力大小等于3N B．物體在NO段做勻速直線運(yùn)動(dòng)C．物體在MO段受到摩擦力大小等于3N D．物體在MO段做勻速直線運(yùn)動(dòng)5．2022年冬奧會(huì)期間，延慶賽區(qū)將進(jìn)行高山滑雪、雪車、雪橇3個(gè)大項(xiàng)的比賽。圖中是滑雪運(yùn)動(dòng)員從山上滑下的情景，下列有關(guān)說法中正確的是（）A．運(yùn)動(dòng)員下滑過程中重力勢能不變，機(jī)械能守恒B．運(yùn)動(dòng)員弓著腰，是通過降低重心來增大慣性的C．運(yùn)動(dòng)員在空中下落過程中重力的方向是豎直向下的D．運(yùn)動(dòng)員穿上滑雪板，因增大了與雪地的接觸面積，從而增大了壓強(qiáng)6．如圖所示的四種工具中，屬于省力杠桿的是()A．托盤天平 B．鋼絲鉗C．鑷子 D．釣魚竿7．圖所示的實(shí)例中，主要說明力改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的是A．籃球落到地面，被彈回B．運(yùn)動(dòng)員拉弓使弓變形C．撐竿被跳高運(yùn)動(dòng)員壓彎D．用力拉彈簧，彈簧變長8．下列關(guān)于慣性的說法不正確的是A．高速公路嚴(yán)禁超速是因?yàn)樗俣仍酱髴T性越大B．戰(zhàn)斗機(jī)拋掉副油箱是為了減小慣性，提高飛行的靈活性C．宇宙飛船在太空中運(yùn)行時(shí)仍然有慣性D．乘車時(shí)需要系上安全帶，是為了減小事故中因慣性帶來的傷害9．潛水員完全進(jìn)入水中后，當(dāng)他繼續(xù)下潛的過程中，受到的浮力和壓強(qiáng)的變化情況是A．壓強(qiáng)變大 B．壓強(qiáng)變小 C．浮力變大 D．浮力變小10．建筑工地上大吊車勻速吊起一捆鋼筋，吊起的過程中鋼筋的（）A．重力勢能保持不變 B．動(dòng)能增大C．機(jī)械能增大 D．動(dòng)能減小11．中國選手樂茂盛在亞運(yùn)會(huì)上獲得男子舉重62kg級冠軍，挺舉成績是182.5kg，如圖為他比賽時(shí)的照片，他在挺舉過程中對杠鈴做的功最近（）A．800J B．1600J C．2200J D．3600J12．在使用下列簡單機(jī)械勻速提升同一物體的四種方式，所用動(dòng)力最小的是（不計(jì)機(jī)械自重、繩重和摩擦）（）A．B．C．D．二、填空題13．小璇和媽媽一起搭乘高鐵去旅游，細(xì)心的小璇發(fā)現(xiàn)：（1）乘客都站在安全線以外候車。因?yàn)榱熊嚫咚傩旭倳r(shí)，列車與人之間的空氣流速較_____，壓強(qiáng)較_____，安全線內(nèi)的人很容易被“吸”向列車。（2）關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后列車仍能繼續(xù)行駛，是由于列車具有_____。（3）如圖列車車身線條流暢優(yōu)美，車頭頗像子彈頭是為了_____空氣阻力，提高車速。14．如圖所示，一個(gè)靜止小球從A點(diǎn)沿粗糙程度相同的軌道下滑，經(jīng)B點(diǎn)到達(dá)C點(diǎn)，從A點(diǎn)到達(dá)C點(diǎn)的過程中，小球的動(dòng)能________，小球的重力勢能________，小球的機(jī)械能________.(選填序號)①保持不變②一直減?、巯仍龃蠛鬁p?、芤恢痹龃螈菹葴p小后增大15．運(yùn)動(dòng)員用頭頂足球時(shí)，足球向內(nèi)凹陷了，這說明力可以改變物體的______________球離開腳后能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，是由于足球具有__________,16．質(zhì)量為50kg的箱子放在水平地面上,地面對箱子的支持力大小為_______N．小宇用40N的力水平推這個(gè)箱子,剛好能使其勻速運(yùn)動(dòng),則改用60N的力水平推這個(gè)箱子時(shí),地面對箱子的摩擦力大小為_________N．(g=10N/kg)三、實(shí)驗(yàn)題17．（8分）某同學(xué)探究物塊以一定的速度v0從斜面底端上滑的最大距離L與哪些因素有關(guān)。他猜想最大距離L可能與斜面的傾角θ、物塊的質(zhì)量m、速度v0的大小三個(gè)因素有關(guān)。他選用若干相同材料的長方體物塊和同一斜面進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。將物塊從斜面的底端以速度v0沿斜面向上彈出，測得最大距離L如圖所示。改變相關(guān)條件，多次實(shí)驗(yàn)，并將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄在下表中：表一：m1=0.2千克序號θv0（米/秒）L（米）18°10.056628°20.226331°30.450042°30.415655°30.360065°40.640076°40.6626表二：m2=0.4千克序號θv0（米/秒）L（米）88°20.2263916°30.45001016°40.80001123°40.73901253°51.00001368°51.03521483°51.1547(1)分析比較實(shí)驗(yàn)序號______條件，可得：不同物塊，在斜面底端以相同的速度v0沿傾角θ相同的同一斜面向上彈出，上滑的最大距離L與物塊質(zhì)量m大小無關(guān)。(2)分析比較實(shí)驗(yàn)序號1與2、5與6或9與10的數(shù)據(jù)及相關(guān)條件，可得出的初步結(jié)論是：在傾角θ相同、同一斜面底端的同一物塊，以不同的速度v0沿斜面向上彈出時(shí)，________(3)該同學(xué)分析了表[0-9]{1,}．（9分）[0-9]{1,}．（9分）[0-9]{1,}．（9分）您認(rèn)為他的觀點(diǎn)是___（正確”或“錯(cuò)誤”），您判斷的依據(jù)是_____(4)完成上述實(shí)驗(yàn)后，有同學(xué)提出新的猜想：上滑的最大距離L還可能與物塊和斜面的材料有關(guān)。為了驗(yàn)證猜想，應(yīng)增加的器材是________18．（8分）如圖所示，是小王利用刻度均勻的杠桿進(jìn)行探究“杠桿的平衡條件”。（1）實(shí)驗(yàn)前，將杠桿的中點(diǎn)置于支架上，當(dāng)杠桿靜止時(shí)杠桿左端下沉，這時(shí)應(yīng)將平衡螺母向___（左/右）端調(diào)節(jié)，直到杠桿在水平位置平衡；（2）如圖甲所示，在杠桿A點(diǎn)處掛4個(gè)鉤碼，則在B點(diǎn)處應(yīng)掛____個(gè)同樣的鉤碼，杠桿仍然在水平位置平衡；（3）如果小王又進(jìn)行了如圖乙所示的探究，發(fā)現(xiàn)用彈簧測力計(jì)在C點(diǎn)豎直向上拉使杠桿仍然處于水平位置平衡時(shí)，F(xiàn)×OC____G×OD；（選填“大于”、“小于”或“等于”）（4）如圖丙是根據(jù)“杠桿平衡條件”制作的只需要一個(gè)砝碼的天平，橫梁可繞軸O在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，左側(cè)為懸掛在固定位置P的置物盤，右側(cè)所用砝碼是實(shí)驗(yàn)室里常見的鉤碼，用細(xì)線掛在右側(cè)帶刻度線的橫梁上。①下面是小明測量物體質(zhì)量的幾個(gè)主要步驟，最合理的順序是（只填序號）：________A．將天平放在水平臺(tái)面上時(shí)B．調(diào)整橫梁右側(cè)的平衡螺母使橫梁上懸掛的重垂線對準(zhǔn)底座上的標(biāo)記C．將懸掛鉤碼的細(xì)線移到右側(cè)橫梁的零刻線Q處D．由細(xì)線在橫梁上的位置對應(yīng)的刻度值直接得出物體的質(zhì)量E．將待測物體放在天平左側(cè)的置物盤中F．移動(dòng)懸掛鉤碼的細(xì)線使橫梁上懸掛的重垂線對準(zhǔn)底座上的標(biāo)記②調(diào)節(jié)天平至水平位置平衡后，剛把待測物體放在天平左側(cè)的置物盤中時(shí)，橫梁上懸掛的重垂線將對準(zhǔn)底座上標(biāo)記的________側(cè)（填“左”或“右”）。19．（8分）某小組在“測滑輪組機(jī)械效率的實(shí)驗(yàn)”中得到的數(shù)據(jù)如表所示，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。實(shí)驗(yàn)次數(shù)鉤碼重（N）鉤碼上升的高度（m）繩端的拉力（N）繩端移動(dòng)的距離（m）機(jī)械效率140.12.70.274%240.11.80.374%380.13.10.386%480.12.50.480%（1）實(shí)驗(yàn)中應(yīng)沿豎直方向___緩慢拉動(dòng)彈簧測力計(jì)。（2）小組同學(xué)發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)過程中邊拉動(dòng)邊讀數(shù)，彈簧測力計(jì)示數(shù)不穩(wěn)定，應(yīng)該靜止讀數(shù)，你認(rèn)為他的想法_____（選填“正確”或“不正確”），因?yàn)樗龥]有考慮到_________對滑輪組機(jī)械效率的影響。（3）用乙圖裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，得出表中第2次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，請?jiān)谝覉D中畫出繩子的繞線方式。（_____）（4）通過比較1、2兩次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)得出結(jié)論：使用同一滑輪組提升同一重物時(shí)，滑輪組的機(jī)械效率與______無關(guān)。（5）通過比較______兩次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)得出結(jié)論：同一滑輪組提升重物時(shí)，物重越大，滑輪組的機(jī)械效率越高。（填實(shí)驗(yàn)次數(shù)的序號）（6）通過比較3、4兩次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可得出結(jié)論：用不同滑輪組提升同一重物時(shí)，動(dòng)滑輪越重，滑輪組的機(jī)械效率________。四、作圖題20．（8分）“不倒翁”是許多同學(xué)喜歡的一種小玩具，請?jiān)趫D中畫出斜面上的“不倒翁”所受重力的示意圖（圖中點(diǎn)O表示“不倒翁”的重心）．（________）21．（8分）輕桿A端掛重物，OA在繩子拉力作用下保持平衡，畫出繩對A點(diǎn)的拉力及力臂。五、計(jì)算題22．（10分）如圖，為通往浮來山的的部分路段示意圖，水平路面AB=200m、斜坡BC=120m、坡高CD=6m。搭載乘客后總重為G=1.5×105N的公交車，輪胎與水平路面總接觸面積為0.4m2。當(dāng)它以恒定功率P1勻速通過AB段時(shí)，用時(shí)t1=20s；以恒定功率P2勻速通過BC段時(shí)，用時(shí)t2=16s。公交車在AB段和BC段行駛時(shí)受到的阻力始終是車總重的0.01倍。請完成下列問題：（1）請求出公交車靜止在水平地面時(shí)對地面的壓強(qiáng)。（2）公交車通過AB段時(shí)，牽引力的功率P1是多少瓦特？（3）公交車通過BC段時(shí)，可以看成一個(gè)簡單機(jī)械，即斜面，牽引力的功就是總功，阻力的功是額外功，重力的功是有用功。求公交車通過BC段時(shí)牽引力的功為多少焦耳？23．（12分）如圖甲所示，長、寬、高分別為40cm、20cm、10cm，質(zhì)量為6kg的長方體物體靜止在水平地面上，現(xiàn)用圖乙所示的滑輪組在5s內(nèi)將物體M勻速提升2m，動(dòng)滑輪重20N，不計(jì)繩重及滑輪摩擦．（水的密度為l.0×103kg/m3，g取10N/kg）．求：（l）當(dāng)物體M靜止豎放在水平地面時(shí)，它對地面的壓力和對地面的最大壓強(qiáng)分別是多少？（2）繩端拉力F的功率是多少？（3）若將物體M放入足夠多的水中，則靜止時(shí)受到的浮力是多少？

參考答案一、選擇題1、C【解析】

A．在海面下勻速下潛過程中，處于平衡狀態(tài)，受到的重力等于浮力，故A錯(cuò)誤；B．潛水艇在下潛時(shí)，排開海水的體積不變，根據(jù)F浮=ρ液gV排得到受到的浮力不變，浮力產(chǎn)生的原因是上下表面受到的壓力差，所以上、下表面受到的壓力差不變，故B錯(cuò)誤；CD．潛水艇在下潛時(shí)，排開海水的體積不變，根據(jù)F浮=ρ液gV排得到受到的浮力不變，深度增加，由p=ρgh可知，受到的壓強(qiáng)變大，故C正確，D錯(cuò)誤．2、B【解析】

A．提著水桶原地不動(dòng)，有力但沒有力的方向上通過距離，提水桶的力沒有做了功，故A錯(cuò)誤；B．用水平力推著購物車前進(jìn)，有力且沿力的方向通過了距離，故推車的力做了功，故B正確；C．拋出的排球在空中飛行過程中，人對排球沒有力的作用，人對排球沒有做功，故C錯(cuò)誤；D．汽車在水平路面行駛時(shí)，汽車受到的支持力方向垂直于水平面向上，但沒有在力的方向上移動(dòng)距離，故支持力沒有做功，故D錯(cuò)誤。3、A【解析】

三個(gè)小球懸浮在水中，則三個(gè)小球的密度相等，都等于水的密度，三個(gè)小球體積相等，由G=mg=Vg可知，三處小球受到的重力相等，即Ga=Gb=Gc，故A正確，BCD錯(cuò)誤。4、A【解析】

A．由圖可知，物體在OQ段做勻速直線運(yùn)動(dòng)，摩擦力與拉力是一對平衡力，大小相等，所以O(shè)Q段受到摩擦力大小等于拉力F，為3N，故A符合題意；B．由圖可知，物體在NO段，在相同的時(shí)間內(nèi)通過的路程越來越小，做減速運(yùn)動(dòng)，故B不符合題意；CD．由圖可知，物體在MO段，在相同的時(shí)間內(nèi)通過的路程越來越小，所以物體在MO段做減速運(yùn)動(dòng)，因此摩擦力大于拉力F，摩擦力大于3N，故CD不符合題意。5、C【解析】

A．運(yùn)動(dòng)員下滑過程中質(zhì)量不變，高度降低，重力勢能減小，速度增加，動(dòng)能增加，在不考慮阻力的前提下，機(jī)械能守恒；B．慣性只與物體的質(zhì)量有關(guān)，弓著腰來降低重心是為了增加穩(wěn)定性；C．重力指地球?qū)Φ厍蛏系奈矬w的吸引力，方向始終豎直向下；D．運(yùn)動(dòng)員穿上滑雪板，是在壓力一定時(shí)，增大受力面積，減小壓強(qiáng)。6、B【解析】

A．天平是等臂杠桿，故A不符合題意；B．開瓶蓋的起子在使用過程中，動(dòng)力臂大于阻力臂，是省力杠桿，故B符合題意；C．鑷子在使用時(shí)動(dòng)力臂小于阻力臂，所以它是費(fèi)力杠桿，費(fèi)力但能省距離，故C不符合題意；D．在使用釣魚竿時(shí)，手移動(dòng)的距離小于魚移動(dòng)的距離，并且動(dòng)力臂小于阻力臂，所以它屬于費(fèi)力杠桿，故D不符合題意．7、A【解析】

A．籃球落地后被彈起，籃球的運(yùn)動(dòng)方向和速

度發(fā)生變化，說明了力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀

態(tài)；B．運(yùn)動(dòng)員拉弓過程中對弓弦施加了力使弓變

形，是力可以使物體發(fā)生形變；C．在運(yùn)動(dòng)員力的作用下，撐桿的形狀發(fā)生改

變，說明了力改變物體的形狀；D．用力拉彈簧，彈簧長度變長，形狀發(fā)生改

變，說明了力可以改變物體的形狀。8、A【解析】

A．慣性只與物體的質(zhì)量有關(guān)，與速度等因素?zé)o關(guān)，故A錯(cuò)誤；B．戰(zhàn)斗機(jī)拋掉副油箱減小了質(zhì)量，從而減小了慣性，飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)更容易改變，可以提高飛行的靈活性，故B正確；C．慣性是物體的基本屬性，任何物體都有慣性，且與物體所處的位置、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)等都無關(guān)，所以宇宙飛船在太空中運(yùn)行時(shí)仍然有慣性，故C正確；D．緊急剎車時(shí)，由于乘客具有慣性，乘客會(huì)向前傾，所以系上安全帶，可以減小事故中因慣性帶來的傷害，故D正確．9、A【解析】

潛水員完全進(jìn)入水中后，水的密度ρ水不變，所排開的水的體積不變，由F浮=ρ水gV排知道，受到的浮力不變；由于所處深度h增大，由p=ρ水gh知道，他受到的壓強(qiáng)變大，綜上所述，只有A正確。10、C【解析】

A．用大吊車吊起鋼筋的過程中，鋼筋的質(zhì)量不變，高度增加，所以重力勢能增大，故A錯(cuò)誤；BD．用大吊車吊起鋼筋的過程中，質(zhì)量不變，速度不變，所以動(dòng)能不變；故BD錯(cuò)誤；C．在吊起鋼筋的過程中，重力勢能增大，動(dòng)能不變，所以機(jī)械能增大，故C正確。11、D【解析】

杠鈴的重力：，他在挺舉過程中把杠鈴舉高的高度大約為2m，在挺舉過程中對杠鈴做的功大約是：，與D選項(xiàng)的3600J比較接近，故D符合題意。12、D【解析】不計(jì)機(jī)械自重繩重和摩擦，即在理想狀況下：A.圖示是一個(gè)定滑輪拉力F1＝G；B.根據(jù)勾股定理知h＝52-42＝3m,圖中為斜面,F2×5m＝G×3m,得到F2＝0.6G；C.如圖所示,由圖可知L2LG＝2L+3L2L＝52，由杠桿平衡條件可得：F3×L2＝G×LG,拉力F3＝G×LG點(diǎn)睛：由圖示滑輪組，確定滑輪組的種類，根據(jù)滑輪組公式求出拉力F1、F4；由勾股定理求出斜面的高，根據(jù)斜面公式求出拉力F2的大小；由圖示杠桿求出動(dòng)力臂與阻力臂的關(guān)系，然后由杠桿平衡條件求出拉力F3；最后比較各力大小，確定哪個(gè)拉力最小。二、填空題13、大小慣性減小【解析】

第一空．人站在安全線以外候車時(shí)，列車高速駛來，高速行駛的列車帶動(dòng)空氣流動(dòng)，導(dǎo)致人和列車之間空氣流動(dòng)很快；第二空．根據(jù)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系可知，空氣流動(dòng)越快，壓強(qiáng)越小，人會(huì)被外側(cè)的大氣壓壓向列車；第三空．關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后，列車由于慣性要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，列車仍能繼續(xù)行駛；第四空．車頭頗像子彈頭可以減少對空氣的擾動(dòng)，當(dāng)然也就能減小空氣阻力，提高車速了。14、③⑤②【解析】

小球從A運(yùn)動(dòng)到B的過程中，質(zhì)量不變、高度降低，重力勢能減小，速度增大，動(dòng)能增大。小球從B運(yùn)動(dòng)到C的過程中，質(zhì)量不變、高度增大，重力勢能增大，速度減小，動(dòng)能減小。所以從A點(diǎn)到達(dá)C點(diǎn)的過程中，小球的動(dòng)能先增大后減小，小球的重力勢能先減小后增大。因?yàn)檐壍朗谴植诘?，整個(gè)過程中要克服摩擦做功，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，小球的機(jī)械能一直在減小。故答案為小球的動(dòng)能③，小球的重力勢能⑤，小球的機(jī)械能②。15、形狀慣性【解析】

第一空．力可以改變物體的形狀，運(yùn)動(dòng)員用頭頂足球時(shí)，足球向內(nèi)凹陷了；第二空．足球離開腳后，足球由于慣性，能夠在空中保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)繼續(xù)飛行一段距離。16、50040【解析】試題分析：二力平衡的條件是：作用在同一物體上的力，大小相等，方向相反，作用在同一直線上，箱子處于靜止?fàn)顟B(tài)，豎直方向受到重力和支持力的作用，F(xiàn)=G=mg=50kg×10N/kg=500N；小宇用40N的力水平推這個(gè)箱子，剛好能使其勻速運(yùn)動(dòng)，箱子處于平衡狀態(tài)，箱子受的摩擦力f=F=40N，摩擦力大小和壓力、接觸面積大小有關(guān)，改用60N的力水平推這個(gè)箱子時(shí)，箱子對地面的壓力不變，接觸面的粗糙程度不變，所以摩擦力不變，仍為40N．考點(diǎn)：二力平衡的條件的應(yīng)用、影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素．三、實(shí)驗(yàn)題17、2、8上滑的最大距離L與物塊的速度v0有關(guān)錯(cuò)誤由表二中12、13、14實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可得出的結(jié)論：同一物塊,在同一斜面底端以相同的速度v0沿斜面向上彈出,斜面傾角θ越大,上滑的最大距離L越大,與該同學(xué)的結(jié)論相矛盾不同材料的物塊和斜面【解析】

(1)[1]由表格可以看出2、8兩組實(shí)驗(yàn)中物塊質(zhì)量不同，其他條件都相同，物體上滑的最大距離L也相同，所以分析2、8數(shù)據(jù)可知：不同物塊,在斜面底端以相同的速度v0沿傾角θ相同的同一斜面向上彈出，上滑的最大距離L與物塊質(zhì)量m大小無關(guān)；(2)[2]1與2、5與6或9與10中物塊質(zhì)量相同，傾角θ相同，速度不同，上滑的最大距離L不同。所以可得結(jié)論是：在傾角θ相同、同一斜面底端的同一物塊，以不同的速度v0沿斜面向上彈出時(shí),上滑的最大距離L與物塊的速度v0有關(guān)；(3)[3][4]分析表二中12、13、14(或6、7)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可得出的結(jié)論：同一物塊,在同一斜面底端以相同的速度v0沿斜面向上彈出，斜面傾角θ越大，上滑的最大距離L越大此結(jié)論與該同學(xué)結(jié)論相矛盾，因此他的觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的；(4)[5]探究上滑的最大距離L還可能與物塊和斜面的材料有關(guān)時(shí)，需保證其它因素不變，只改變物塊和斜面的材料，因此需添加的器材為不同材料的物塊和斜面。18、右6大于ACBEFD左【解析】

第一空．杠桿靜止時(shí)杠桿左端下沉，為使杠桿在水平位置平衡，應(yīng)向右調(diào)節(jié)平衡螺母；第二空．設(shè)一個(gè)鉤碼的重力為G，杠桿一小格的長度為L，則由杠桿平衡條件可得：即需要在B點(diǎn)處應(yīng)掛6個(gè)同樣的鉤碼；第三空．由圖乙可知支點(diǎn)位置位于杠桿右側(cè)，因此杠桿在水平位置平衡時(shí)不能排除杠桿自重的影響，因此F×OC大于G×OD；第四空．A．將天平放在水平臺(tái)面上；

C．將懸掛鉤碼的細(xì)線移到右側(cè)橫梁的零刻線Q處（相當(dāng)于游碼回零）；

B．調(diào)整橫梁右側(cè)的平衡螺母使橫梁上懸掛的重垂線對準(zhǔn)底座上的標(biāo)記（相當(dāng)于移動(dòng)平衡螺母使指針指到分度盤的中央位置）；

E．將待測物體放在天平左側(cè)的置物盤中（相當(dāng)于左盤放物體）；

F．移動(dòng)懸掛鉤碼的細(xì)線使橫梁上懸掛的重垂線對準(zhǔn)底座上的標(biāo)記（相當(dāng)于增減砝碼或移動(dòng)游碼使天平重新平衡）；

D．由細(xì)線在橫梁上的位置對應(yīng)的刻度值直接得出物體的質(zhì)量；

第五空．調(diào)節(jié)天平至水平位置平衡時(shí)，橫梁上懸掛的重垂線將對準(zhǔn)底座上標(biāo)記；把待測物體放在天平左側(cè)的置物盤中時(shí)，則左盤下降，橫梁上懸掛的重垂線將對準(zhǔn)底座上標(biāo)記的左側(cè)。19、勻速不正確摩擦繩子繞法（繩子段數(shù)）2、3越低【解析】

第一空．實(shí)驗(yàn)中要豎直向上勻速拉動(dòng)彈簧測力計(jì)，使物體勻速升高，此時(shí)系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)，測力計(jì)示數(shù)才等于拉力大?。坏诙眨南敕ú徽_，理由如下；第三空．因?yàn)樗龥]有考慮到繩子與輪之間的摩擦對滑輪組機(jī)械效率的影響，導(dǎo)致測力計(jì)示數(shù)偏??；第四空．根據(jù)繩子自由端移動(dòng)的距離與物體升高的高度的關(guān)系：s=nh，在實(shí)驗(yàn)2中，繩子的有效應(yīng)段數(shù)為3，因此乙圖中繩子的起始端應(yīng)在動(dòng)滑輪上，如圖所示：第五空．甲乙兩個(gè)相同的滑輪組只是繩子繞法不同，繩子的有效段數(shù)分別為2、3，提升相同的物體，但機(jī)械效率相同；故通過比較1和2兩次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)得出結(jié)論：使用同一滑輪組提升同一重物時(shí)，滑輪組的機(jī)械效率與繩子繞法無關(guān)；第六空．探究滑輪組的機(jī)械效率與物重的關(guān)系，應(yīng)使用相同滑輪組，并改變物重，因此應(yīng)比較2、3兩次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，由2、3兩次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知：同一滑輪組提升重物時(shí)，物重越大，滑輪組的機(jī)械效率越高。第七空．通過比較3、4兩次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知，提升相同的物體，丁圖中要克服兩個(gè)動(dòng)滑輪做額外功，丙圖中要克服一個(gè)動(dòng)滑輪做額外功，丁圖中的裝置機(jī)械效率低，故可得出結(jié)論：提升物重相同的物體，使用滑輪組的動(dòng)滑輪越重，機(jī)械效率越低。四、作圖題20、【解析】

過重心做豎直向下的力，即重力,如圖所示：21、【解析】

繩子對A點(diǎn)的拉力方向沿繩子向上