技術(shù)交底記錄工程名稱北京城市副中心行政辦公區(qū)宋梁路（北運(yùn)河-通燕高速）工程交底部位施工圍擋搭設(shè)施工單位北京城建道橋建設(shè)集團(tuán)有限公司2017年6月8日編號(hào)：施表31交底內(nèi)容:一、 施工段落道路樁號(hào)K3+500處141-2#?141-3#雨水方溝支線施工需下穿①500燃?xì)夤艿?，施工期間需對(duì)燃?xì)夤芫€進(jìn)行保護(hù)。二、 施工方法、工藝因所開(kāi)挖溝槽寬度較大，上部懸吊保護(hù)不適用，且施工難度大。計(jì)劃采取底部支撐的目前已開(kāi)挖至燃?xì)夤茼斠韵?.5米深，下部土方未開(kāi)挖，設(shè)計(jì)槽底高程還需下挖3米左右深度。溝槽內(nèi)大面土方采用機(jī)械開(kāi)挖，距離燃?xì)夤芡馄?0cm位置采用人工開(kāi)挖清理。開(kāi)挖形式采用先兩側(cè)后中間的開(kāi)挖形式，滿足單道支撐工作面后立即進(jìn)行支撐，避免燃?xì)夤苋温懵稇矣诓蹆?nèi)，兩側(cè)支撐完成后再人工清理中間土方，進(jìn)行下道支撐。支撐底部土方清理至設(shè)計(jì)槽底以下20cm，如遇軟弱層采用級(jí)配碎石進(jìn)行換填處技術(shù)交底記錄2017年6月8日 編號(hào)：施表31〒毛口々*|北京城市副中心行政辦公區(qū)宋梁六點(diǎn)血片I詁〒田可快火工程名稱路(北運(yùn)河-通燕高速)工程|交底部位|施工圍擋拾設(shè)施工單位 北京城建道橋建設(shè)集團(tuán)有限公司理。支撐方法支撐立柱采用25b工字鋼，立柱下部支撐于150X150方木上，上部不得與燃?xì)夤艿乐苯咏佑|，采用50X150木板進(jìn)行墊接。施工前提前計(jì)算好所用工字鋼立柱長(zhǎng)度，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)截取，長(zhǎng)度留取 1-2cm左右負(fù)差值，在下部采取“木楔”的形式對(duì)立柱進(jìn)行擠密加固，加固至緊密接觸即可，避免因加固過(guò)猛造成燃?xì)夤苌瞎昂缚陂_(kāi)裂，加固時(shí)上部設(shè)專人看護(hù)指揮。型鋼立柱固定完畢后，采用①22鋼筋對(duì)立柱底部進(jìn)行三角對(duì)撐，施工時(shí)確保鋼筋支撐與型鋼立柱焊接牢固，入地不少于50cm。支撐拆除雨水方溝施工完成，回填前對(duì)支撐進(jìn)行拆除，燃?xì)夤芫€以下局部范圍內(nèi)采取，先回填后蓋蓋板的施工方式。先將兩側(cè)支撐立柱拆除，進(jìn)行兩側(cè)的回填，回填至方溝側(cè)墻高度后，采用方木對(duì)燃?xì)夤艿纼蓚?cè)進(jìn)行支撐，然后再將中部支撐拆除，加蓋蓋板，溝槽內(nèi)同時(shí)回填至設(shè)計(jì)路床頂高程。中部支撐拆除時(shí)采取切割的形式，根部留于雨水方溝底板內(nèi)。管線監(jiān)測(cè)及管線保護(hù)管線保護(hù)施工前對(duì)燃?xì)夤芫€進(jìn)行監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置，監(jiān)測(cè)點(diǎn)不少于3個(gè)，每日早晚進(jìn)行監(jiān)測(cè)，如發(fā)現(xiàn)位移或沉降應(yīng)立即停止施工及時(shí)向燃?xì)夤具M(jìn)行上報(bào)。燃?xì)夤懿豢砷L(zhǎng)時(shí)間裸露暴曬，采用密目網(wǎng)或遮陽(yáng)網(wǎng)在管線上方搭設(shè)遮陽(yáng)棚。三、安全保證措施3.1基本措施針對(duì)工程特點(diǎn)及“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，上崗前對(duì)施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)和安全技術(shù)交底，考核上崗。特種作業(yè)人員持證上。設(shè)專職安全檢查員一名，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全工作。技術(shù)交底記錄2017年6月8日 編號(hào)：施表31〒壬口々鏟|北京城市副中心行政辦公區(qū)宋梁六在曲1I站;〒田n圾火工程名稱路（北運(yùn)河-通燕高速）工程|交底部位|施工圍擋拾設(shè)施工單位 北京城建道橋建設(shè)集團(tuán)有限公司（4） 所用施工人員必須佩帶安全帽，夜間施工必須穿反光背心。（5） 嚴(yán)禁擅自翻越水碼，在水碼范圍外施工。（6） 穿越馬路位置電線開(kāi)槽埋設(shè)，禁止將電線私自抬高。（7） 場(chǎng)地內(nèi)較輕的材料、工具必須覆蓋，以免被風(fēng)吹起傷人。（8） 隨時(shí)關(guān)注天氣狀況及風(fēng)力預(yù)警信息，在大風(fēng)來(lái)臨之前用鋼絲繩斜將圍擋頂部與地面進(jìn)行拉結(jié)加固。（9） 現(xiàn)況道路施工時(shí)，須有專人指揮交通，做好道路施工防護(hù)、警示措施。（10） 管線探坑超過(guò)一定深度應(yīng)適當(dāng)放坡，人工開(kāi)挖土方必須分層開(kāi)挖，每層厚度不得超過(guò)1m。開(kāi)挖土方堆放距離探坑上邊緣不得小于1.2m，堆土高度不得超過(guò)1.5m；（11） 探坑開(kāi)挖過(guò)程中發(fā)現(xiàn)不明管線或者構(gòu)筑物應(yīng)立即報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)管理人員，待技術(shù)管理人員判斷無(wú)礙施工后方可繼續(xù)施工。（12） 探坑開(kāi)挖前應(yīng)做好探坑周圍排水設(shè)置，防止下雨時(shí)地表水進(jìn)入探坑。（13） 在探坑周圍設(shè)置警示帶及警示標(biāo)志以防行人跌落。（14） 遇有緊急情況工人立即撤離現(xiàn)場(chǎng)，盡快報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)管理人員。（15） 管線探坑必須按現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)管理人員指定的范圍開(kāi)挖，嚴(yán)禁隨意動(dòng)土。（16） 管線探坑開(kāi)挖過(guò)程前應(yīng)與管線產(chǎn)權(quán)單位（管理單位）聯(lián)系，接受產(chǎn)權(quán)單位（管理單位