關(guān)于交通工程施工平安管理問題的分析和考慮關(guān)于交通工程施工平安管理問題的分析和考慮本文關(guān)鍵詞：工程施工，平安管理，考慮，交通，分析

關(guān)于交通工程施工平安管理問題的分析和考慮本文簡介：摘要：我國城市化進(jìn)程隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的開展不斷推進(jìn)，作為普通國省干線建立重要組成局部的交通工程與人們的日常出行有著嚴(yán)密的聯(lián)絡(luò)，因此有必要進(jìn)步對(duì)交通工程管理工作的重視。交通工程施工管理中的首要任務(wù)就是平安管理，本文筆者根據(jù)自身經(jīng)歷，就普通國省干線建立中的平安問題進(jìn)展分析，針對(duì)一些現(xiàn)存的問題提出一些改良意見

關(guān)于交通工程施工平安管理問題的分析和考慮本文內(nèi)容：

摘要：我國城市化進(jìn)程隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的開展不斷推進(jìn)，作為普通國省干線建立重要組成局部的交通工程與人們的日常出行有著嚴(yán)密的聯(lián)絡(luò)，因此有必要進(jìn)步對(duì)交通工程管理工作的重視。交通工程施工管理中的首要任務(wù)就是平安管理，本文筆者根據(jù)自身經(jīng)歷，就普通國省干線建立中的平安問題進(jìn)展分析，針對(duì)一些現(xiàn)存的問題提出一些改良意見。

【關(guān)鍵詞】交通工程；平安管理；問題；建議

1.提升交通工程平安性的重要意義

不斷提升交通工程的平安性能有效降低平安事故的發(fā)生率，在減少人員傷亡的同時(shí)加快工程建立速度，不僅讓交通工程的質(zhì)量和程度得到了保障，也讓交通工程運(yùn)輸穩(wěn)定性得到了保障。交通工程建立在我國新農(nóng)村建立的過程中還發(fā)揮出了促進(jìn)社會(huì)快速開展的作用與價(jià)值。隸屬于政府部門的交通工程各方面工作的表現(xiàn)都代表了政府的形象，所以通過加強(qiáng)交通工程施工平安管理實(shí)行平安監(jiān)管措施也能在一定程度上提升政府工程的形象。

2.交通工程施工平安管理問題

2.1施工人員缺乏平安意識(shí)

當(dāng)前從事于公路交通工程的基層施工人員大多都來自農(nóng)村，這局部從外地出來務(wù)工的體力勞動(dòng)群體盡管掌握了一定的施工技術(shù)，但卻僅僅局限于施工技巧和方法，缺乏對(duì)平安技術(shù)以及平安管理制度的把控才能，嚴(yán)重的缺乏平安施工意識(shí)。綜合素質(zhì)較低的基層施工人員，難以在施工企業(yè)中獲得系統(tǒng)性的平安知識(shí)培訓(xùn)。

2.2缺乏平安資金的投入

由于沒有深化意識(shí)到平安問題對(duì)整個(gè)交通工程施工的重要，沒有在思想上引起重視，所以很多企業(yè)在平安管理上的資金投入并不是很到位，這讓交通工程的平安缺乏了有力的保障。

2.3施工人員綜合素質(zhì)不高

當(dāng)前交通工程對(duì)施工人員的要求不再局限于某項(xiàng)施工技術(shù)或者實(shí)操經(jīng)歷，還要求其對(duì)有關(guān)平安施工技術(shù)有個(gè)全面的理解，擁有整體的技術(shù)性框架才能以連帶思想充分考慮平安問題。因此，在選擇或者培訓(xùn)施工人員的過程中，出了考慮必備專業(yè)的職業(yè)操作才能以外，還要考慮施工人員技術(shù)的全面性意義平安意識(shí)的結(jié)實(shí)性，最大限度的降低發(fā)生平安施工事故的概率。

3.提升交通工程施工平安管理程度的建議

3.1保證平安施工技術(shù)交底工作的質(zhì)量

交通工程施工管理工作的核心就是平安管理，因?yàn)槠桨矄栴}是順利開展后續(xù)所有工作的前提條件。平安施工技術(shù)交底工作的關(guān)鍵在于正式施工從平安角度出發(fā)，對(duì)所有與平安有關(guān)的技術(shù)資料和問題進(jìn)展全面搜集，在此根底上做好平安施工宣傳，將重點(diǎn)放在需要特別注意的事項(xiàng)上，盡可能的進(jìn)步施工操作人員的平安意識(shí)。

3.2做好設(shè)備維護(hù)與管理

施工設(shè)備管理與交通工程的質(zhì)量以及平安性有著直接的影響關(guān)系，設(shè)備性能不僅影響施工的效率，還影響施工過程發(fā)生平安事故的幾率。因此，施工企業(yè)有關(guān)人員有必要做好設(shè)備維護(hù)和管理工作。首先，以確保設(shè)備性能穩(wěn)定性為目的在使用設(shè)備前做好性能測(cè)試；其次，要對(duì)使用完畢的機(jī)械施工設(shè)備做好防火、防潮或者防止人為破壞的保護(hù)工作；最后，以保證施工平安為目的，及時(shí)更換一些性能不佳或者嚴(yán)重受損的機(jī)械設(shè)備。

3.3致力于進(jìn)步施工人員的綜合素質(zhì)

從施工人員角度分析得知，人為因素是交通工程施工平安管理中穩(wěn)定性最差的影響因素。所以進(jìn)步施工人員的職業(yè)道德以及職業(yè)素養(yǎng)也是相當(dāng)有必要的。一方面，制定嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)用于施工人員的選拔上，防止不符合施工實(shí)際需求的工作人員參與到工程施工過程中；另一方面，對(duì)在崗施工人員進(jìn)展全面的培訓(xùn)和系統(tǒng)的管理，在確保技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定標(biāo)準(zhǔn)性的前提下，從思想層面樹立結(jié)實(shí)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)和服從意識(shí)。

3.4適當(dāng)?shù)母纳平煌üこ淌┕l件

越是惡劣的工程施工環(huán)境就存在越多的平安隱患，從這個(gè)角度出發(fā)考慮，要有效降低施工過程中發(fā)生平安事故的幾率可通過改善施工條件實(shí)現(xiàn)。首先，充分利用各種先進(jìn)的監(jiān)測(cè)儀器對(duì)施工場地的環(huán)境進(jìn)展全面監(jiān)測(cè)，根據(jù)搜集而來的參數(shù)制定科學(xué)的施工方案；其次，落實(shí)平安防護(hù)工作，尤其是特殊作業(yè)環(huán)境中的一系列平安措施；最后，根據(jù)實(shí)際情況合理的調(diào)整施工作業(yè)時(shí)間，防止低溫或者高溫作業(yè)。

3.5對(duì)危險(xiǎn)因素進(jìn)展有效識(shí)別和控制

交通工程的危險(xiǎn)源主要有三種，一是洪水、塌方或者爆破一類的自然災(zāi)害；二是惡劣的施工作業(yè)環(huán)境；三是作業(yè)密度高的工作區(qū)域。常見于交通工程施工平安管理的危險(xiǎn)因素有有害氣體、運(yùn)作特殊設(shè)備、滑坡事故、高空作業(yè)以及洪水、塌方等，施工企業(yè)要提早做好危險(xiǎn)因素的識(shí)別工作，這樣才能在一定根底上結(jié)合于工程實(shí)際。

4.完畢語

總而言之，交通工程施工單位要想提升工程平安施工管理工作就必須對(duì)現(xiàn)有的平安管理問題進(jìn)展全面分析，在掌握工程施工狀態(tài)的情況下針對(duì)存在于工程中的風(fēng)險(xiǎn)因素制定行之有效的解決措施，給交通工程提供一個(gè)平安穩(wěn)定的施工環(huán)境。

【參考文獻(xiàn)】

【1】殷飚。討論交通工程施工的平安防治和監(jiān)管[J].綠色環(huán)保建材，2022〔1〕：31-32.