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文檔簡介
預制箱梁施工首件總結報告中國交建云南嵩昆高速大路工程一公局分部第7標段
預制箱梁首件工程施工總結報告
目
錄
一、工程概況1
二、首件目的1
三、機械人員配置2
四、首件實施性施工方案3
五、各工序檢測試驗數據及相關報告16
六、預制箱梁首件的資源配置、施工工藝工法與質量安全掌握評價19
七、存在問題及改良措施19
八、推廣意見及建議20
預制箱梁首件工程施工總結報告
1、
工程概況
1、
工程簡介
本合同段設大橋1384.32m/2座(橋長按單幅計)。
K49+355清水溝1#大橋為分別式大橋,起止樁號為K49+171.96~K49+538.04,橋長732.16m(單幅);其上部構造為12*30m預應力混凝土(后張)小箱梁,先簡支后構造連續(xù),共需預制30m小箱梁共計120片。每孔橋梁設兩道橫梁(端橫梁/中橫梁),跨中設橫隔板一道,均沿徑向設置。
K50+080清水溝2#大橋為分別式大橋,起止樁號為K49+916.96~K50+243.04,橋長652.16m(單幅);其上部構造為16*20m預應力混凝土(后張)小箱梁,先簡支后構造連續(xù),共需預制20m小箱梁共計160片。每孔橋梁兩端分別設置一道端橫梁,均沿徑向設置。
預制箱梁取清水溝2#橋第15跨(邊跨)左幅4號梁(中梁)作為首件工程。
表1-1
預制箱梁首件工程構造尺寸數量表
中心樁號橋名
箱梁
箱梁寬(m)
腹板斜率
腹板厚(cm)
底板厚(cm)
頂板厚(cm)
長(m)
高(m)
頂
(中梁)
底
跨中
端部
跨中
端部
K50+080清水溝2#橋
20
1.3
2.45
1
3?1
18
28
20
30
18
2、
主要材料
表1-2
預制箱梁首件工程主要材料一覽表
箱梁名稱
混凝土
預應力鋼絞線
正彎矩錨具
負彎矩錨具
波浪管
鋼筋
直徑(mm)
公稱面積
(mm2)
圓形
扁形
圓形(mm)
扁形(mm)
HRB400
HPB300
20m小箱梁
C50
Φs15.2(7Φ5)
140
YM15-3
YM15-4
BM15-3
BM15-4
Φ50
72/22
55/22
Φ20
Φ12
Φ10
Φ8
2、
首件目的
以首件為編制對象,對全部的預制箱梁進展全盤規(guī)劃,是指導全局、指導施工工地的施工預備和組織施工的綜合性技術文件,為組織施工力氣和技術,保證物資資源的供給供應依據。
(1)確定預制箱梁模板組合配置拼裝是否符合施工質量要求。
(2)鋼筋制作、安裝、焊接是否符合設計和施工標準要求。
(3)確定混凝土施工協(xié)作比與理論協(xié)作比的差異,以確定最終符合設計要求的施工協(xié)作比。
(4)確定愛護層厚度的最正確掌握方法和使用何種愛護層墊塊最為適宜。
(5)確定使用何種脫模劑,既能保證混凝土外表光滑,又無大的色差反映。
(6)確定混凝土的養(yǎng)護方式,防止砼外表產生裂紋。
(7)通過首件施工推斷施工工藝是否合理,操作人員、鋼筋工、電焊工、模板工、混凝土工的操作技能、水平和處理問題應變的力量,操作程序是否恰當。所選設備、機具是否滿意工藝要求。
(8)通過預制箱梁首件工程施工總結,為后續(xù)箱梁預制施工供應指導作用。
3、
機械人員配置
1、
機械配置
機械設備配置表
序號
機械設備名稱
機械設備型號
單位
數量
用途
1
振搗器
個
10
梁場
發(fā)電機
200KW
臺
龍門吊
60噸
臺
龍門吊
10噸
臺
5
水泵
3P
臺
6
數控彎曲機
G2W50
臺
1
鋼筋加工場
7
數控彎箍機
12D-1
臺
1
8
拌和機
HZS90
套
拌合站
9
混凝土運輸車
8方、10方
輛
10
10
裝載機
ZL50
臺
2、人員配置
技術負責人:孟祥飛;現場負責人:閆
陽;
測量工程師:劉
旭;試驗工程師:鄧蘭英;
安全工程師:李國華;質檢工程師:符銀昌;
專職安全員:2人;現場技術員:4人;施工人員:30人。
工程測量隊由劉旭帶著,組員有:杜可滿、雷尚云、祖小鵬、吳斌、任國定、頓文明。
工程試驗室由鄧蘭英帶著,組員有:田少發(fā)、徐志雷、呂新燕、宋佳麗、王海利等。
積極協(xié)作施工現場,對本工程的測量和試驗工作負責。
4、
首件實施性施工方案
1、
施工工藝流程
圖1
后張法預應力梁施工工藝流程框圖
圖2
后張法預應力張拉施工工藝流程圖
2、
前期預備工作
(1)
預制箱梁臺座施工中根據施工要求需設置預拱度,預拱度設置依據設計要求掌握在1.2cm~1.6cm內,現場按1.5cm掌握。
(2)
為防止臺座消失凹凸不平,依據計算弧線進展布點,加密測量點位。
(3)
施工完畢后加強掌握點復測,對偏差較大地方打磨處理。
(4)
依指揮部要求,在確保安全狀況下對龍門吊軌道進展復核。
圖3
龍門軌道沉降檢測
圖4
預制箱梁臺座預拱度檢測
圖5
外模涂水泥漿打磨
圖6
試驗梁澆筑完成
3、
澆筑試驗梁
依指揮部要求,工程積極進展試驗梁施工,施工長度4.5米,鋼筋、鋼絞線、端頭模板、外模、愛護層均到達指揮部要求。由于波浪管未根據設計進展布置,試驗梁沒有到達檢測跨中位置振搗工藝效果。
4、
模板施工
(1)
預制臺座采納砼澆筑,上鋪8mm鋼板;側模及芯模采納足夠剛度及平坦度鋼模,確保了梁板內在和外觀質量。
(2)
嚴格執(zhí)行模板進場驗收制度,第一次模板驗收存在錯臺超標狀況,經廠家技術人員現場指導及調整,工程組織進展其次次模板驗收,滿意標準要求,準許投入使用。
圖片7
箱梁模板第一次驗收
圖片8
箱梁模板其次次驗收通過
(3)
箱梁內模采納合頁式模板,便利在狹小空間內撤除,同時也縮短撤除模板的時間。
圖片9
合頁式模板
5、
鋼筋加工及安裝
箱梁鋼筋在預制梁場的鋼筋加工廠集中加工,標識標牌清楚、齊全,區(qū)內材料堆放整齊有序。
預制箱梁底腹板鋼筋綁扎胎膜,將底板鋼筋,腹板箍筋在鋼筋定位槽內,根據橫向分布筋的位置綁扎橫向分布筋、鉤筋,根據波浪管標示位置焊接定位鋼筋,安裝波浪管。鋼筋間距、愛護層厚度合格率大幅度提升,波浪管定位精確,線形順直,保證了箱梁的施工質量。
圖片10
箱梁鋼筋集中數控加工
圖片11
半成品擺放整齊
底、腹板鋼筋由工程設計的三角桁架整體吊裝,保證吊裝過程鋼筋不發(fā)生變形,鋼筋安裝后對腹板鋼筋愛護層進展檢測。
第一片梁采納方形墊塊,在吊放內模時墊塊簡單掉落,對鋼筋愛護層合格率產生影響,因此其次片梁采納圓形墊塊,徹底解決墊層掉落問題。
圖片12
鋼筋整體吊裝
圖片13
鋼筋入模
6、
波浪管安裝定位
波浪管采納定尺成品購入,現場接長,連接時接口切割整齊、磨平、不裂開,在檢查兩接頭平齊后,套入接頭套管旋緊,接縫處用寬4cm的白膠布纏三圈封閉。
波浪管安裝前均按“預應力束立面布置圖”中的技術參數繪制成曲線圖,經復核無誤后將起點、終點、中心點以及其他各特征點的坐標值計算列表,作為鋼束安裝依據。
圖片14
箱梁正彎矩鋼束中心坐標
圖片15
鋼波浪坐標檢測
圖片16
鋼波浪坐標檢測
澆筑前在波浪管內穿入硬塑料管,防止波浪管在澆搗過程中發(fā)生變形,造成閉孔。抽拔管的時間以砼抗壓強度到達0.4~0.8MPa時為宜,抽拔時不得損傷砼構造,抽拔后用空壓機清孔,發(fā)覺孔道堵塞或有殘留物準時處理。
7、
混凝土施工
(1)混凝土拌制采納強制式混凝土攪拌機集中拌和,并采納自動計量設備,保證協(xié)作比的精確性,由砼罐車運輸到施工現場,用龍門吊電動葫蘆起吊料斗入模。
圖片17
頂板鋼筋檢驗合格
圖片18
附著式振搗器安裝
(2)混凝土一次性澆筑完成,澆筑時采納插入式振搗器協(xié)作附著式振搗器振搗,混凝土澆筑采納水平分層、縱向分段連續(xù)澆筑的方式,先澆筑底板,再澆筑腹板,最終澆筑翼緣板及頂板,混凝土澆筑時從梁的一端挨次向另一端推動,分段長度4m-6m,分層下料厚度不超過30cm,上層混凝土必需在下層混凝土初凝之前澆筑,以保證接縫處混凝土的良好結合。腹板混凝土澆筑務必留意混凝土的下料和振搗,兩腹板必需同步對稱進展,以避開芯模偏位,澆筑到頂后,準時整平、抹面收漿,混凝土初凝前對梁板頂進展拉毛處理。
圖片19現場坍落度檢測
圖片20
混凝土澆筑
(3)混凝土的振搗過程中,留意把握振搗間距,插入式振搗器的振搗方法為快插、慢拔,上下抽動5-10cm,振搗器插入已振完的下層混凝土5cm左右,把握好振搗時間,認真觀看混凝土外表是否不再下沉,不再消失氣泡,外表是否呈水平面,是否泛出水泥漿。振搗時間一般把握為每插點20-30秒,梁的兩端鋼筋較密用直徑為30mm的插入式振搗棒加強振搗,確保錨下混凝土密實,為了防止由于波浪管漏漿而導致堵塞,在混凝土澆筑前預先在波浪管內穿入塑料襯管,在混凝土終凝前來回活動塑料襯管,混凝土終凝后把塑料襯管徹底拔出,使用插入式振搗器時盡量避開觸碰波浪管及預埋件,澆筑過程中隨時檢查混凝土的坍落度,嚴格掌握水灰比,保證混凝土的質量。
圖片21
底、腹板混凝土澆筑
圖片22
底板混凝土檢查
(4)澆筑砼應掌握澆筑挨次,以保證砼的整體性。梁板砼澆筑完畢后,由專人對梁板頂面砼進展收漿、研磨,以消退砼收縮裂縫。
圖片23頂板混凝土澆筑
圖片24
頂板混凝土拉毛
圖片25翼緣板混凝土鑿毛
圖片26
端頭混凝土鑿毛
(5)在砼強度到達2.5MPa時拆模,拆模前一天通知監(jiān)理工程師,并取得同意,支架、模板拆卸過程中,要保證砼外表及棱角不被損壞,并留意施工安全。
(6)做好掌握張拉用的兩組試塊,在同條件下養(yǎng)生,做為鋼絞線張拉時砼的掌握強度。
8、養(yǎng)生
結合現場用水困難的緣由,內腔底部采納蓄水養(yǎng)生,箱梁腹板采納外涂養(yǎng)護液方式進展養(yǎng)生。
(1)養(yǎng)護液性能
噴灑在混凝土外表后固化,形成一層致密的薄膜,使混凝土外表與空氣隔絕,大幅度降低水分從混凝土外表蒸發(fā)損失,從而利用混凝土中自身的水分最大限度地完成水化作用。
(2)養(yǎng)護液施工工藝
養(yǎng)護液使用方法分為兩種:一種是采納滾筒進展涂刷;另一種是采納噴霧器施工。依據購置的養(yǎng)護液為油性性質,采納第一種施工方法。
圖片27腹板養(yǎng)護液
圖片28
養(yǎng)護液涂刷
圖片29腹板養(yǎng)護液
圖片30
養(yǎng)護液涂刷
9、
張拉壓漿施工
(1)預應力張拉
預應力張拉施工采納智能張拉系統(tǒng)。
①安裝挨次
a、安裝工作錨:工作錨板應先擦拭潔凈,不得有砂和污物,錨孔內應涂防銹油,以利夾片跟進,再將錨板套入鋼絞線至錨墊板上。
b、安裝夾片:夾片應擦拭潔凈,沿鋼絞線推入錨孔并撥勻間距,稍擊平后逐孔打緊。
c、安裝千斤頂:支承口套住頂壓器,千斤頂充油,使活塞伸出2-3cm。
d、安裝工具錨:錨板要對應孔套入鋼絞線,切不行穿插錯位,將錨板推入千斤頂口套座內,安裝完畢后,錨墊板、錨板、千斤頂三中心應在一條直線上。
圖片31安裝千斤頂、錨具
圖片32
張拉雙控
②鋼絞線張拉
a、梁體砼強度到達100%且澆筑完成14天前方可進展張拉,且混凝土彈性模量不應低于混凝土28d彈性模量的95%前方可施加預應力,張拉挨次按設計規(guī)定進展。
b、張拉程序:0→初應力(15%σcom控)→100%σcom。
c、預應力鋼絞線的理論伸長量采納實際的彈性模量計算。
圖片33智能張拉
圖片34
伸長值校核
③質量掌握
a、預應力張拉采納雙控:以張拉力掌握為主,用伸長量掌握校核。
b、梁斷面斷絲、滑絲總數不得超過鋼絲總數的1%,且一束內不得超1絲。
(2)壓漿工藝
預應力壓漿施工采納智能壓漿系統(tǒng)。
①智能壓漿施工操作要點
預應力智能壓漿臺車宜放置在待壓漿預應力管道的注漿端,距離不宜過遠,以減短進漿、返漿管的長度,掌握臺設置在離智能壓漿臺車5~50m的范圍內。
②配置漿液
依據標準要求,橋梁預應力管道灌漿用漿液的水膠比應為0.26~0.28,其初始流淌度應大于10~17s,30min后的流淌度應不大于20s。預應力智能壓漿臺車高速制漿機轉速為1420r/min,可適應制備低水膠比漿液,為更好保證漿體質量,本工程采納成品壓漿劑。高速制漿桶每次可制備3~5包壓漿劑(每包壓漿劑質量為50kg),制備漿液時,應先在制漿桶內參加量好的水,然后參加壓漿料,再開啟攪拌機進展攪拌,水泥參加過程中應緩慢,以免水泥成團,攪拌不開。最終一包壓漿劑參加以后攪拌時間不宜超過5min,而后可開啟制漿機閥門,漿液自流至低速攪拌桶內,同時開啟低速攪拌桶開頭低速攪拌。如因低速攪拌桶內存有較多漿液,高速桶內漿液臨時不能放入低速桶內時,高速制漿機應每隔3~5min開啟攪拌30s左右,以免漿液沉淀分層,高速攪拌桶內漿液的儲存時間不應超過30min。
圖片35智能壓漿
圖片36
稠度測定
圖片37出漿孔
圖片38
出漿
③設備調試
設備調試過程中,要求確保設備電源已經接通,接通設備電源,啟動筆記本電腦,完成軟件安裝、連接等工作。
單擊“啟動壓漿程序”,進入壓漿施工掌握界面,系統(tǒng)自動連接設備。假如設備連接不正常,認真檢查設備電源、天線等是否連接正常,確認掌握器端口是否連接正常,必需排解故障才可連續(xù)操作。設備連接正常的狀況下,在掌握界面上會顯示“壓漿設備連接勝利”,“參數確認”推斷無誤后,點擊“確定”關閉該對話框。進入下一步操作。
連接勝利后,儀器會自動讀取壓漿系統(tǒng)的各項參數,假如各項參數長時間保持不動或是明顯不對的狀況,就是線路可能松動。
④壓漿施工
掌握軟件回到主界面,檢查液晶顯示框內數據是否跳動,右上角的“壓漿梁號”正確,“第1次”壓漿為預備狀態(tài)。
再次檢查確定管路連接是否正確,然后啟動“梁孔擠水”按鈕,電磁閥啟動,電機運轉聲音正常,平順。通知梁板兩邊工作人員,留意安全。而后親密留意在電腦上壓力值和流量值是否正常,有特別馬上點擊“暫停壓漿”并進展相關檢查。電腦在壓漿施工過程中嚴禁運行其他程序,操作人員時刻關注相關數值,嚴禁離開掌握臺。
在壓漿過程中應親密留意智能壓漿設備工作狀況,留意安全,如有特別狀況馬上單擊“暫停壓漿”、按下智能壓漿臺車“急?!卑粹o,停頓壓漿,排解特別狀況后,方可連續(xù)壓漿。
每一次壓漿完成后,設備自動溢流,保存數據,并自動跳到下一個壓漿步驟,在下一個壓漿步驟開頭之前,操作人員應再次檢查儀器是否正常。
一次壓漿完成以后,將進漿與返漿管對接,點擊“清洗設備”進展管路沖洗,沖洗宜選擇高流量低壓力檔進展,并直至返漿口與溢流口均流出清水5min以上為止。
20
中國交建云南嵩昆高速大路工程一公局分部第7標段
預制箱梁首件工程施工總結報告
5、
各工序檢測試驗數據及相關報告
清水溝2#橋第15跨(邊跨)左幅4號梁(中梁)實測工程:
模板安裝檢查記錄表
項次
檢
查
項
目
規(guī)
定
值
或
允
許
偏
差
檢查方法和頻率
實測值或實測偏差值
檢查結果
1
5
6
1
軸線偏位(mm)
±10
用經緯儀檢查,梁縱向檢查2點,其他縱、橫各檢查2點
+2
+3
+3
+2
合格
內部尺寸(mm)
+5,0
用尺量長、寬、高各2點
+5
+1
+4
+2
+4
+5
合格
平坦度(mm)
5
用2米直尺檢查2點
1
合格
鋼筋安裝檢查記錄表
項次
檢
查
項
目
規(guī)定值或允許偏差
檢查方法和頻率
實測值或實測偏差值
檢查結果
1
5
6
7
8
1
受力鋼筋間距(mm)
±10
尺量:每構件檢查2個斷面
共檢查22個點,結果見附件
合格
箍筋、橫向水平鋼筋、
螺旋筋間距(mm)
±10
尺量:每構件檢查5~10個間距
-5
+7
-2
+4
-6
合格
鋼筋骨架尺寸(mm)
長
±10
尺量:按骨架總數30%抽查
+4
合格
寬、高或直徑
±5
+3
+2
合格
愛護層厚度(㎜)
柱、梁、拱肋
±5
尺量:每構件沿模板周邊檢查
8處
-2
-1
-3
+1
-4
+1
-2
+4
合格
后張法檢查記錄表
項次
檢
查
項
目
規(guī)
定
值
或
允
許
偏
差
檢查方法和頻率
實測值或實測偏差值
檢查結果
1
5
6
7
8
9
10
1
管道坐標(mm)
梁長方向
±30
尺量:抽查30%,每根查10個點
+12
-4
+8
+7
-2
+6
+11
-5
+9
-4
合格
梁高方向
±10
-7
+3
-6
-3
+1
+4
-1
+5
-9
+2
合格
管道間距(mm)
同
排
10
尺量:抽查30%,每根查5個點
5
8
9
7
9
8
合格
上下層
10
6
6
8
7
合格
張拉應力值
符合設計要求
查油壓表讀數:全部
781.2
781.3
585.7
586
合格
張拉伸長率
符合設計規(guī)定,設計未規(guī)定時±6%
尺量:全部
-3%
+2%
-1%
合格
5
斷
絲
滑絲數
鋼
束
每束1根,且每斷面不超過鋼絲總數的1%
目測:每根(束)
0
0
0
0
0
0
合格
梁板預制檢查記錄表
項次
檢
查
項
目
規(guī)
定
值
或
允
許
偏
差
檢查方法和頻率
檢查結果
1
1△
混凝土強度(MPa)
在合格標準內
按附錄D檢查
見附件
梁(板)長度(mm)
+5,-10
尺量:每梁(板)
+5
+2
寬度(mm)
箱梁
頂
寬
±30
尺量:檢查3處
+12
+6
+2
底
寬
±20
+5
+7
+2
高度(mm)
箱梁
+0,-5
尺量:檢查2個斷面
-1
-4
5△
斷面尺寸(mm)
頂板厚
+5,-0
尺量:檢查2個斷面
+2
+2
底板厚
+4
+3
腹板或梁肋
+1
+2
6
平坦度(mm)
5
2m直尺:每側面每10m梁長測1處
中國交建云南嵩昆高速大路工程一公局分部第7標段
預制箱梁首件工程施工總結報告
6、
預制箱梁首件的資源配置、施工工藝工法與質量安全掌握評價
1、
通過清水溝2#橋第15跨(邊跨)左幅4號梁(中梁)的首件工程施工,得出我工程在機械設備和人力資源配備上滿意施工的要求;混凝土施工過程中對設計協(xié)作比的調整,得出實際施工中的施工協(xié)作比滿意施工要求。
2、
通過首件工程的施工,驗證了施工工藝的可行性。
3、
施工過程中高度重視施工安全,施工安全技術交底落實到每一個工人,在整個施工過程中未消失任何安全事故。
4、
通過清水溝2#橋第15跨(邊跨)左幅4號梁(中梁)的首件工程的施工,對我工程其它預制箱梁施工具有實質性的指導意義。
5、
清水溝2#大橋清水溝2#橋第15跨(邊跨)左幅4號梁(中梁)通過對鋼筋加工、混凝土指標、鋼絞線張拉伸長值等檢測,其各項指標符合設計及《大路橋涵施工技術標準》的各項規(guī)定及《大路工程質量評定標準》的要求。符合質量評定標準,滿意要求。
7、
存在問題及改良措施
1、試驗梁存在的問題及應對措施
(1)混凝土外觀質量較差,存在較大的色差。
緣由分析:進場模板打
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