火電廠集控運(yùn)行人員輸煤運(yùn)行知識(shí)

培訓(xùn)教材目錄TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"第一節(jié)輸煤系統(tǒng)概述 2\o"CurrentDocument"第二節(jié)輸煤系統(tǒng)的運(yùn)行控制 13\o"CurrentDocument"第三節(jié)斗輪堆取料機(jī) 14一、 斗輪堆取料機(jī)概述 14\o"CurrentDocument"斗輪取料機(jī)的工作原理 15\o"CurrentDocument"斗輪機(jī)結(jié)構(gòu) 15\o"CurrentDocument"斗輪機(jī)聯(lián)鎖及保護(hù) 17二、斗輪機(jī)堆取料作業(yè) 17\o"CurrentDocument"（1）設(shè)備運(yùn)行前的檢查及準(zhǔn)備 17（2）堆料作業(yè)過(guò)程 17（3）取料作業(yè)過(guò)程 18\o"CurrentDocument"（4）斗輪堆取機(jī)安全注意事項(xiàng) 19節(jié)輸煤系統(tǒng)概述以某廠2X300MW機(jī)組輸煤系統(tǒng)為例。通過(guò)汽車把A煤礦和B煤礦運(yùn)至電廠，再通過(guò)電廠的輸煤系統(tǒng)把燃煤加工輸送至鍋爐原煤倉(cāng)。輸煤系統(tǒng)由卸煤系統(tǒng)、存儲(chǔ)系統(tǒng)、運(yùn)煤系統(tǒng)篩破碎系統(tǒng)、配煤系統(tǒng)及輔助系統(tǒng)。其工藝流程圖如圖1-1。廳士農(nóng)煤乙擺勾師十枇J曰撰動(dòng)篩*葉輪紿煤廳士農(nóng)煤乙擺勾師十枇J曰撰動(dòng)篩*葉輪紿煤?1曰X葉輪給煤—?n乙（t~Sb乙rm乙X綁曰1*1斷曰J古4曰圖1-1輸煤系統(tǒng)工藝流程圖一、卸煤系統(tǒng)卸煤裝置米用縫隙式煤槽，上部設(shè)有300X200mm的煤篦子，下部設(shè)雙路帶式輸送機(jī),即#1甲和C1-B,帶寬B=1200mm,出力Q=800t/h,每條帶式輸送機(jī)設(shè)2臺(tái)出力為300?1000t/h的橋式葉輪給煤機(jī)，汽車卸煤溝設(shè)17個(gè)卸煤車位，全長(zhǎng)85m。葉輪給煤機(jī)工作原理電動(dòng)機(jī)通過(guò)授電器受電后，經(jīng)過(guò)一體化減速器兩次減速后，驅(qū)動(dòng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)將煤連續(xù)均勻地?fù)艿狡л斔蜋C(jī)上，實(shí)現(xiàn)撥煤功能。葉輪轉(zhuǎn)速的調(diào)整就可以調(diào)整撥煤量。行走機(jī)構(gòu)是由兩軸各自的行走電機(jī)經(jīng)過(guò)行走減速器驅(qū)動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)行走功能。本機(jī)既能在行走中給煤，又能定點(diǎn)給煤。葉輪給煤機(jī)的結(jié)構(gòu)葉輪給煤機(jī)主要由主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和行車傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成。主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括：電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、減速機(jī)、傘齒輪減速機(jī)、葉輪等；行車傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)機(jī)、減速箱、聯(lián)軸器、蝸輪減速箱、車輪、聯(lián)軸器、控制系統(tǒng)等。葉輪給煤機(jī)運(yùn)行注意事項(xiàng)（1）啟動(dòng)葉輪給煤機(jī)前，對(duì)應(yīng)膠帶輸送機(jī)必須處于運(yùn)行狀態(tài)；當(dāng)對(duì)應(yīng)皮帶跳閘時(shí)，葉輪給煤機(jī)必須停止運(yùn)行。，（2）葉輪給煤機(jī)啟動(dòng)時(shí)，必須先啟動(dòng)葉輪，待葉輪運(yùn)行正常后，才允許啟動(dòng)行走機(jī)構(gòu)；停止時(shí)，必須先停止葉輪給煤機(jī)行走機(jī)構(gòu)，將撥煤機(jī)構(gòu)調(diào)到低速位置，再停止葉輪。（3）給煤機(jī)在運(yùn)行中，應(yīng)嚴(yán)格按照系統(tǒng)出力調(diào)整給煤量，禁止設(shè)備超負(fù)荷或低于設(shè)計(jì)值運(yùn)行，調(diào)整給煤量時(shí)，不能過(guò)快，應(yīng)逐步增大或降低轉(zhuǎn)速。（4）葉輪給煤機(jī)運(yùn)行中，巡檢值班員必須經(jīng)常檢查，傾聽各轉(zhuǎn)動(dòng)部位有無(wú)異常聲音、振動(dòng)等異常情況。（5）運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)大石塊、鐵塊、雜物等出現(xiàn)危急人身設(shè)備安全時(shí)，應(yīng)立即就地停機(jī)，采取安全措施，排除故障后方可重新啟動(dòng)。二、 儲(chǔ)煤系統(tǒng)儲(chǔ)煤場(chǎng)上設(shè)有一個(gè)150m跨度的干煤棚，干煤棚長(zhǎng)度120m，堆高12m，儲(chǔ)煤5萬(wàn)噸，可供2X300MW機(jī)組燃用5天。煤場(chǎng)有1臺(tái)斗輪堆取料機(jī)，堆取料機(jī)布置在煤場(chǎng)中間的斗輪機(jī)基礎(chǔ)上。堆、取出力均為800t/h，采用液壓變幅，PLC程序控制，折返式尾車。設(shè)有地面皮帶輸送機(jī)，配合斗輪堆取料機(jī)進(jìn)行堆取煤工作，同時(shí)設(shè)有煤場(chǎng)噴淋及消防水系統(tǒng)。三、帶式輸送機(jī)系統(tǒng)運(yùn)煤系統(tǒng)有4個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)站，1個(gè)碎煤機(jī)室，#1?#7共有13條皮帶機(jī)，其中#1?#7皮帶為甲、乙雙路單驅(qū)動(dòng)布置；帶寬1200mm，帶速2.0/s，出力800t/h。#7皮帶機(jī)為單路雙向驅(qū)動(dòng)布置；帶寬1200mm，帶速2.5m/s，出力800t/h。輸煤皮帶設(shè)有雙向拉線開關(guān)、堵煤檢測(cè)裝置、料流信號(hào)檢測(cè)儀、縱向撕裂裝置、雙極跑偏開關(guān)、帶速檢測(cè)裝置、人身保護(hù)器等保護(hù)裝置。1、3、4號(hào)轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)有三通擋板，可以進(jìn)行甲、乙路的切換；2號(hào)轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)有三通擋板，且在#7皮帶機(jī)上還設(shè)有三工位伸縮頭裝置，完成存煤或取煤的工作。每個(gè)導(dǎo)料槽還設(shè)有霧化除塵裝置，以降低粉塵濃度。膠帶輸送機(jī)工作原理帶式輸送機(jī)工作時(shí)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)膠帶輸送機(jī)的主動(dòng)滾筒，主動(dòng)滾筒通過(guò)它與膠帶之間的摩擦力帶動(dòng)膠帶運(yùn)行，煤等物料裝在膠帶和膠帶一起運(yùn)行至卸料點(diǎn)卸去煤。膠帶輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)帶式輸送機(jī)主要由膠帶、驅(qū)動(dòng)裝置（如圖1-3）、拉緊裝置（如圖1.5）、托輥（如圖1-6）及機(jī)架、改向滾筒、清掃器等組成帶式數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)原理圖如圖1-2。

圖1-2膠帶輸送機(jī)結(jié)構(gòu)原理圖圖1-3驅(qū)動(dòng)裝置構(gòu)成圖耦合器的工作原理耦合器的工作腔中充有一定數(shù)量的工作油，能保證主動(dòng)軸和從動(dòng)軸間的柔性聯(lián)接。當(dāng)泵輪從原動(dòng)機(jī)中得到能量，并使泵輪內(nèi)的工作油獲得泵輪葉片給予的能量后，因離心力的作用，工作油被迫向泵輪外緣流動(dòng)，從而使工作油的速度和壓力增大，這樣就把機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)楸幂唭?nèi)工作油的勢(shì)能和動(dòng)能。當(dāng)工作油被迫沿著渦輪葉片間的流道流動(dòng)時(shí)，沖擊渦輪葉片，迫使渦輪跟著泵輪同向旋轉(zhuǎn)，渦輪把工作油的能量轉(zhuǎn)變成機(jī)械能輸出，帶動(dòng)從動(dòng)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)。工作油從泵輪獲得能量，對(duì)渦輪作功，降低能量后，又回到泵輪重新吸收能量，如此循環(huán)不斷就實(shí)現(xiàn)了泵輪（主動(dòng)）與渦輪（從動(dòng)）之間的能量傳遞。

扭魅輸扎満$6葉片扭魅輸扎満$6葉片扭距愉出匚港丼濟(jì)動(dòng)方向V圖1-4液力偶合器結(jié)構(gòu)圖拉緊裝置常用的是垂直拉緊裝置，其主要包括改向滾筒、重錘箱、重錘塊、垂直拉緊裝置架、防護(hù)隔柵等部件。其主要作用如下：保證皮帶具有足夠的張力，傳遞所需的牽引力，防止皮帶打滑。保證皮帶各點(diǎn)的張力不低于一定值，防止撒料和增加運(yùn)動(dòng)阻力。補(bǔ)償皮帶的塑性伸長(zhǎng)和過(guò)渡工況下彈性伸長(zhǎng)的變化。為皮帶重新硫化接頭提供一定的行程。[Z1TIL,￡It■'[Z1TIL,￡It■'1-垂直拉緊裝置架2-軸承座3-改向滾筒4-重錘塊圖1-5垂直拉緊裝置結(jié)構(gòu)圖

單向自動(dòng)調(diào)偏托耗雙向皮帶巨動(dòng)調(diào)」扁托鱸圖1-6托輥結(jié)構(gòu)圖膠帶輸送機(jī)的保護(hù)向幵F7打滑檢查裝置圖1-7膠帶機(jī)保護(hù)示意圖常用的托輻有狩嘈形托編、過(guò)渡托輅U緩沖托豐歸調(diào)偏托棍(35°槽形調(diào)徧托輻、￥形調(diào)偏托観"半行調(diào)偏托規(guī)、單向調(diào)狷托饗可逆調(diào)偏托輻八平行托輻、螺旋托輻*陰磁托報(bào)單向自動(dòng)調(diào)偏托耗雙向皮帶巨動(dòng)調(diào)」扁托鱸圖1-6托輥結(jié)構(gòu)圖膠帶輸送機(jī)的保護(hù)向幵F7打滑檢查裝置圖1-7膠帶機(jī)保護(hù)示意圖膠帶輸送機(jī)的主要保護(hù)功能有以下幾種：打滑保護(hù)：當(dāng)輸送帶速度在10S內(nèi)均在額定帶速的50-70%范圍內(nèi)，或輸送機(jī)帶速小于等于50%額定帶速時(shí)，或輸送帶速大于等于110%額定帶速時(shí)，報(bào)警并停止輸送機(jī)的運(yùn)行。跑偏保護(hù)：當(dāng)運(yùn)行的輸送帶超出膠帶邊緣200mm時(shí)，發(fā)生跑偏時(shí)，報(bào)警并停止輸送機(jī)運(yùn)行，其保護(hù)動(dòng)作所需作用于跑偏傳感中點(diǎn)正向力為20-100N。拉線保護(hù)拉繩開關(guān)又稱雙向拉繩開關(guān)，俗稱“緊急停機(jī)拉繩開關(guān)”。由拉桿、復(fù)位柄、凸輪、鎖槽及微動(dòng)開關(guān)等組成。用于帶式輸送機(jī)發(fā)生事故時(shí)，能緊急停止輸送機(jī)的一種開關(guān)。當(dāng)發(fā)生緊急事故或需要整修而停機(jī)時(shí)，可拉動(dòng)系于擺臂上的鋼絲繩，擺臂旋轉(zhuǎn)而帶動(dòng)機(jī)內(nèi)凸輪并驅(qū)動(dòng)微動(dòng)開關(guān),使輸送機(jī)停機(jī)。輸煤系統(tǒng)中的硬接線直接動(dòng)作開關(guān)的停機(jī)保護(hù)，直接串接在帶式輸送機(jī)的跳閘回路中，開關(guān)動(dòng)作后，接通跳閘回路。拉繩開關(guān)分為手動(dòng)復(fù)位和自動(dòng)復(fù)位兩種，自動(dòng)復(fù)位：動(dòng)作后后能自動(dòng)回到初始位置，可能會(huì)造成誤差啟動(dòng)；手動(dòng)復(fù)位：動(dòng)作后有自鎖裝置能保持在操作位置上，需要手動(dòng)操作復(fù)位手柄可使其返回初始位置。圖1-8拉線開關(guān)示意圖跑偏開關(guān)跑偏開關(guān)又稱防偏開關(guān)，也叫兩級(jí)跑偏開關(guān)。跑偏開關(guān)具有兩級(jí)動(dòng)作功能。一級(jí)(輕跑偏)動(dòng)作用于報(bào)警，二級(jí)(重跑偏)動(dòng)作用于自動(dòng)停機(jī)。用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象，跑偏開關(guān)一般安裝在帶式輸送機(jī)的頭部和尾部機(jī)架兩側(cè)，長(zhǎng)距離的帶式輸送機(jī)在中部增加跑偏開關(guān)數(shù)量。圖1-9跑偏開關(guān)示意圖防撕裂開關(guān)防撕裂保護(hù)就是在雜物由落煤管落下扎入皮帶時(shí)，雜物觸動(dòng)防撕裂傳感器，發(fā)出信號(hào)停機(jī)，以保護(hù)皮帶的撕裂檢測(cè)器。感知器采用攔索式結(jié)構(gòu)，安裝在膠帶的下面，當(dāng)膠帶被異物劃裂，下落的物料或異物使鋼索受力，使鋼球脫離開關(guān)體，開關(guān)送出信號(hào)到控制回路皮帶機(jī)跳閘保護(hù)。圖1-10防撕裂開關(guān)示意圖3.膠帶輸送機(jī)運(yùn)行注意事項(xiàng)啟動(dòng)膠帶輸送機(jī)前，應(yīng)啟動(dòng)警鈴，警告現(xiàn)場(chǎng)人員遠(yuǎn)離設(shè)備。運(yùn)行中，應(yīng)密切注意設(shè)備電流、報(bào)警查詢和語(yǔ)音報(bào)警功能正常，以便及時(shí)了解運(yùn)行工況正確進(jìn)行生產(chǎn)指揮及故障處理。運(yùn)行設(shè)備控制在額定出力范圍內(nèi)。運(yùn)行中，應(yīng)密切注意工業(yè)電視顯示器所監(jiān)視的膠帶輸送機(jī)頭部，當(dāng)電流突然升高，頭部有灑煤煤，說(shuō)明頭部落煤筒堵煤，應(yīng)立即停止上一級(jí)設(shè)備(碎煤機(jī)除外)。（5）經(jīng)常注意各三通擋板在運(yùn)行中是否發(fā)生移位現(xiàn)象，以防發(fā)生堵煤。（6）設(shè)備發(fā)生故障跳閘，須排除故障后，方可重新啟動(dòng)。（7）程控運(yùn)行中，設(shè)備檢修后須試機(jī)時(shí)，在就地進(jìn)行試轉(zhuǎn)。四、篩破碎分系統(tǒng)輸煤皮帶系統(tǒng)在#3至#4輸送帶之間設(shè)有碎煤機(jī)室，每路安裝HCSC8型環(huán)式碎煤機(jī)和梳式擺動(dòng)篩各一臺(tái)；出力出力800t/h,入料粒度W300mm，出力粒度W25mm。擺動(dòng)篩是使燃煤在進(jìn)入碎煤機(jī)之前進(jìn)行篩分，小于30mm通過(guò)碎煤機(jī)旁路進(jìn)入落煤管，大于30mm進(jìn)入碎煤機(jī)進(jìn)行破碎，解決了燃煤過(guò)分破碎和碎煤機(jī)堵煤現(xiàn)象；碎煤機(jī)是將未通過(guò)擺動(dòng)篩的大塊原煤進(jìn)行破損，到規(guī)定的粒度，供鍋爐使用。碎煤機(jī)工作原理從輸煤皮帶來(lái)的原煤，均勻進(jìn)入碎煤機(jī)破碎腔后，首先受到高速旋轉(zhuǎn)的環(huán)錘的沖擊而被初碎，初碎的煤塊撞擊到碎煤板及篩板上后進(jìn)一步被粉碎，當(dāng)初碎顆粒落到篩板及環(huán)錘之間時(shí)，又受到環(huán)錘的剪切擠壓，滾碾和研磨等作用被粉碎到規(guī)定的粒度，而后從篩板孔中排出，而少量不能被破碎的物料，如鐵塊、木塊等雜物，在離心力的作用下，經(jīng)撥料板被拋到除鐵室內(nèi)而后定期清除。圖1-3環(huán)錘式碎煤機(jī)機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)圖擺動(dòng)篩的工作原理梳式擺動(dòng)篩通過(guò)雙輸出軸減速機(jī)（每一輸出軸經(jīng)聯(lián)軸器帶動(dòng)一傳動(dòng)軸，）經(jīng)傳動(dòng)軸、曲柄、主從動(dòng)連桿帶動(dòng)梳齒軸組兩側(cè)搖桿擺動(dòng)（軸組上、下90°擺動(dòng)），由于兩曲柄呈180°角安裝，一側(cè)驅(qū)動(dòng)奇數(shù)軸上（下）擺動(dòng)，另一側(cè)便驅(qū)動(dòng)偶數(shù)軸下（上）擺動(dòng)，當(dāng)上段膠帶機(jī)頭部滾筒射落煤進(jìn)入梳齒裝配后落在梳齒上，在受上、下擺動(dòng)梳齒作用下，受到反復(fù)切割分離細(xì)料透孔下落，粗料和未透孔細(xì)料被擺上的梳齒柄部強(qiáng)制撥向下一級(jí)梳齒軸組進(jìn)行再分離大塊煤最后落入碎煤機(jī)進(jìn)行破碎。圖1-4梳式擺動(dòng)篩簡(jiǎn)圖五、配煤系統(tǒng)原煤倉(cāng)設(shè)有超聲波連續(xù)料位計(jì)，原煤倉(cāng)直徑12米，每個(gè)煤倉(cāng)設(shè)4個(gè)雙側(cè)犁煤器，尾倉(cāng)為2個(gè)犁煤器。通過(guò)犁煤器的抬落，可實(shí)現(xiàn)對(duì)各煤倉(cāng)的配煤工作。六、輔助系統(tǒng)輔助系統(tǒng)主要有：除鐵器裝置，電子皮帶秤，伸縮頭。除鐵器輸煤皮帶系統(tǒng)共設(shè)四級(jí)除鐵：#4皮帶斗部布置為盤式除鐵器，#2、#7、#6均為懸掛式帶式除鐵器。與皮帶聯(lián)動(dòng)運(yùn)行。帶式永磁除鐵器是一種用于清除散狀非磁性物料中的鐵件的永磁設(shè)備，一般安裝于皮帶輸送機(jī)的頭部或中部。由除鐵器中部所固定的稀土永磁體產(chǎn)生的強(qiáng)大磁力將混雜在物料中的鐵件吸起后由卸鐵皮帶拋出，達(dá)到自動(dòng)清除的目的；盤式除鐵器是通過(guò)滑動(dòng)小車懸吊，分為工作位（皮帶上方）和棄鐵位（皮帶外），除鐵器定時(shí)通過(guò)滑動(dòng)下車在工作位和棄鐵位之間切換。當(dāng)在工作位時(shí)，通電產(chǎn)生的強(qiáng)大磁力將混雜在物料中的鐵件吸起，設(shè)定時(shí)間到后，開至棄鐵位，斷電棄除鐵件。通過(guò)金屬物件的棄除，可以保證輸送系統(tǒng)中的破碎機(jī)、研磨機(jī)、球磨機(jī)等機(jī)械設(shè)備安全正常工作，同時(shí)可有效地防止因大、長(zhǎng)鐵件劃裂輸送機(jī)皮帶的事故發(fā)生，亦可除去有害金屬雜質(zhì)。其結(jié)構(gòu)如圖1-5、1-6所示。

1-5帶式除鐵器結(jié)構(gòu)示意圖中A中A_物料瞌送喪帶/非皓性平托親1-6盤式除鐵器結(jié)構(gòu)示意圖電子皮帶秤輸煤在#7、#4甲、#4乙皮帶中部設(shè)有電子皮帶秤。電子皮帶秤是一種對(duì)散狀物料連續(xù)稱重的計(jì)量設(shè)備。主要是對(duì)輸煤皮帶運(yùn)往鍋爐的煤進(jìn)行計(jì)量。電子皮帶秤主要由顯示控制器、速度滾筒、速度傳感器、計(jì)量托輥、稱重機(jī)架、稱重傳感器等組成。伸縮裝置伸縮裝置主要是設(shè)在2號(hào)轉(zhuǎn)運(yùn)站#7膠帶機(jī)頭部，車架上裝有頭部滾筒、改向滾筒、頭部護(hù)罩、托輥，由驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)，沿自行軌道移動(dòng)，進(jìn)行交叉換位，達(dá)到系統(tǒng)交叉的目的有三個(gè)工位，其中1號(hào)工位對(duì)應(yīng)的#3甲，2號(hào)工位對(duì)應(yīng)的是#3乙，完成相應(yīng)的取煤工作；3號(hào)工位對(duì)應(yīng)#2甲和#2乙，配合三通，完成相應(yīng)的存煤工作。六、輸煤系統(tǒng)的運(yùn)行流程介紹根據(jù)系統(tǒng)工藝流程可知輸煤的運(yùn)行方式共16個(gè)流程，如下：卸上8個(gè)流程；取上4個(gè)流程；卸堆4個(gè)流程；七、輸煤皮帶機(jī)主要連鎖輸煤膠帶機(jī)設(shè)有防止音響信號(hào)沒(méi)有接通，或者沒(méi)有響夠規(guī)定時(shí)間，則所需要起動(dòng)的機(jī)械設(shè)備不能起動(dòng)的連鎖。防止機(jī)械設(shè)備以次序錯(cuò)誤起動(dòng)的連鎖。例如：前一級(jí)皮帶對(duì)后一級(jí)皮帶的連鎖，以原煤倉(cāng)為始，如前一級(jí)皮帶不起動(dòng)，則后一級(jí)皮帶就不能起動(dòng)(碎煤機(jī)除外)。事故連鎖，即當(dāng)系統(tǒng)中任何一臺(tái)機(jī)械設(shè)備事故緊急停機(jī)時(shí)，自動(dòng)停止事故點(diǎn)至來(lái)煤區(qū)間的輸煤膠帶機(jī)運(yùn)行。八、輸煤系統(tǒng)各設(shè)備設(shè)置連鎖的基本原則其基本原則是：在正常情況下，必須按順煤流方向停止設(shè)備運(yùn)行；在起動(dòng)時(shí)，按逆煤流方向起動(dòng)設(shè)備。九、設(shè)備故障的檢測(cè)與保護(hù)：監(jiān)控系統(tǒng)能檢測(cè)下列設(shè)備故障，并作出相應(yīng)處理：皮帶跑偏：一級(jí)報(bào)警、二級(jí)停皮帶皮帶打滑：延時(shí)3秒后報(bào)警，4秒后停機(jī)皮帶撕裂：報(bào)警停皮帶落煤筒堵煤：報(bào)警、停皮帶皮帶拉繩開關(guān)動(dòng)作：報(bào)警、停皮帶設(shè)備電流越限(PLC檢測(cè)超過(guò)其額定值)：報(bào)警、停相應(yīng)設(shè)備設(shè)備電機(jī)保護(hù)動(dòng)作：報(bào)警、停相應(yīng)設(shè)備犁煤器、犁水器、除鐵器、三通擋板、伸縮裝置不到位：報(bào)警、自動(dòng)停電機(jī)煤倉(cāng)煤位報(bào)警：低煤位、高煤位報(bào)警碎煤機(jī)振動(dòng)大：一級(jí)報(bào)警、二級(jí)停機(jī)碎煤機(jī)軸承溫度高：報(bào)警停機(jī)碎煤機(jī)偶合器防噴裝置：報(bào)警停機(jī)（13）人身保護(hù)器：報(bào)警、停皮帶第二節(jié)輸煤系統(tǒng)的運(yùn)行控制一、控制方式輸煤系統(tǒng)的控制方式分為就地手動(dòng)控制、程控自動(dòng)控制、程控連鎖手動(dòng)，程控解鎖手動(dòng)幾種方式。［程控自動(dòng)］方式程控自動(dòng)方式的所有操作均通過(guò)主控室上位機(jī)操作（鍵盤+鼠標(biāo)）實(shí)現(xiàn)，各設(shè)備之間按工藝系統(tǒng)的要求在PLC控制下自動(dòng)聯(lián)鎖運(yùn)行。（設(shè)備的逆煤流啟動(dòng)、順煤流停機(jī)，聯(lián)鎖保護(hù)等均由程序控制自動(dòng)執(zhí)行）。首先通過(guò)上位機(jī)流程選擇分畫面來(lái)選擇預(yù)定的流程，選擇過(guò)程中自動(dòng)檢查所選設(shè)備的狀態(tài)是否滿足啟動(dòng)條件，若不滿足則畫面給出報(bào)警提示，控制邏輯禁止進(jìn)入自動(dòng)啟動(dòng)方式。若所選流程為有效流程，則進(jìn)行下一步的“預(yù)啟”操作，此操作發(fā)出后，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)出警告信號(hào)，所選落煤筒三通擋板自動(dòng)啟動(dòng)到位。若某一擋板未到位則發(fā)出此擋板超時(shí)的報(bào)警對(duì)話框，同時(shí)在CRT站監(jiān)視畫面中會(huì)有事故提示。如在15s預(yù)啟過(guò)程中擋板正常啟動(dòng)到位，則發(fā)出“允許啟動(dòng)”對(duì)話框，此時(shí)可以進(jìn)行“程控啟動(dòng)”操作。選擇“程控啟動(dòng)”后現(xiàn)場(chǎng)發(fā)出警告信號(hào)后按所選流程逆煤流方向延時(shí)啟動(dòng)各設(shè)備直到煤源。當(dāng)上煤結(jié)束時(shí)，應(yīng)進(jìn)行“程?！辈僮?，在雙路運(yùn)行時(shí)要先選擇煤源再進(jìn)行“程?！辈僮?，缺省選中狀態(tài)下停止最后啟動(dòng)的流程；程停操作根據(jù)所選流程從煤源設(shè)備開始順煤流方向逐臺(tái)延遲2min順序停止各設(shè)備直到最末一臺(tái)設(shè)備。延遲時(shí)間是為保證每臺(tái)運(yùn)行設(shè)備上的煤走完后該設(shè)備才停機(jī)。在自動(dòng)運(yùn)行中，如某一設(shè)備出現(xiàn)故障或事故時(shí),如拉繩，持續(xù)2秒以上的重跑偏、打滑或堵煤時(shí)，立即停止該皮帶，同時(shí)聯(lián)跳逆煤流方向的所有設(shè)備。但故障點(diǎn)以下設(shè)備保持原工作狀態(tài)不變。待故障解除后，先進(jìn)行“復(fù)位”操作，再重新進(jìn)行“預(yù)啟”操作，從故障點(diǎn)向上重新啟動(dòng)設(shè)備；也可在故障未解除時(shí)，執(zhí)行“程?！辈僮鳎瑥墓收宵c(diǎn)下游開始順煤流方向逐臺(tái)按預(yù)定的延遲時(shí)間順序停止各設(shè)備直到最末。碎煤機(jī)除本身事故外不被聯(lián)跳，當(dāng)按“緊急停機(jī)”按紐（此開關(guān)在輸煤綜合樓操作臺(tái)上）碎煤機(jī)延時(shí)30s后停機(jī)，全線其它運(yùn)行設(shè)備立即停止運(yùn)行。程控［聯(lián)鎖手動(dòng)］運(yùn)行人員按照工藝要求逐一手動(dòng)啟停設(shè)備，流程內(nèi)的設(shè)備間存在聯(lián)鎖關(guān)系，在此種方式下無(wú)法對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行任意啟停操作。對(duì)于不滿足聯(lián)鎖關(guān)系的啟、停信號(hào)，系統(tǒng)主機(jī)不予啟、停。對(duì)于運(yùn)行中的流程，若某一臺(tái)設(shè)備出現(xiàn)故障，處理同程控自動(dòng)方式。程控［解鎖］手動(dòng)運(yùn)行人員可在上位機(jī)上隨意啟停任何一臺(tái)設(shè)備，此時(shí)各設(shè)備間無(wú)聯(lián)鎖關(guān)系。當(dāng)設(shè)備設(shè)為［解鎖］時(shí)，該設(shè)備將解除聯(lián)鎖關(guān)系，設(shè)備在［解鎖］狀態(tài)下可以任意啟、停，是一種非正常的運(yùn)行狀態(tài)，不允許帶載運(yùn)行，只適用于單臺(tái)設(shè)備的調(diào)試、校正、試驗(yàn)，正常情況運(yùn)行人員不得使用。就地手動(dòng)方式就地手動(dòng)方式時(shí)運(yùn)行人員在就地控制箱上進(jìn)行操作，此時(shí)主控室對(duì)設(shè)備不起控制作用，設(shè)備之間也無(wú)聯(lián)鎖關(guān)系。其中優(yōu)先選用程控自動(dòng)控制方式，其次才選用程控手動(dòng)方式；程控［解鎖］手動(dòng)是一種非正常的運(yùn)行狀態(tài)，不允許帶載運(yùn)行，只適用于單臺(tái)設(shè)備的調(diào)試、校正、試驗(yàn)，正常情況運(yùn)行人員不得使用；就地手動(dòng)方式用于單臺(tái)設(shè)備的調(diào)試、校正、試驗(yàn)或者程控失效情況下的緊急向煤倉(cāng)上煤方式。三、輸煤系統(tǒng)運(yùn)行注意事項(xiàng)運(yùn)行中，應(yīng)密切注意設(shè)備電流、煤倉(cāng)煤位、報(bào)警查詢和語(yǔ)音報(bào)警功能正常，以便及時(shí)了解運(yùn)行工況正確進(jìn)行生產(chǎn)指揮及故障處理。當(dāng)上煤時(shí)，應(yīng)經(jīng)常注意煤位信號(hào)、犁煤器位置信號(hào)的變化，防止煤倉(cāng)溢煤或斷煤故障發(fā)生，確保配煤的正常運(yùn)行。運(yùn)行設(shè)備控制在額定出力范圍內(nèi)。運(yùn)行中，應(yīng)密切注意工業(yè)電視顯示器所監(jiān)視的設(shè)備運(yùn)行狀況。經(jīng)常注意各三通擋板在運(yùn)行中是否發(fā)生移位現(xiàn)象，以防在聯(lián)鎖停機(jī)時(shí)可能發(fā)生失靈情況。運(yùn)行中，發(fā)生設(shè)備跳閘，應(yīng)檢查該流程內(nèi)的設(shè)備是否按逆煤流順序聯(lián)鎖跳閘至煤源設(shè)備，停止斗輪機(jī)的運(yùn)行。若聯(lián)鎖動(dòng)作不正常，可及時(shí)按“急?！卑粹o。設(shè)備發(fā)生故障跳閘，須排除故障后，方可重新啟動(dòng)。運(yùn)行中，設(shè)備檢修后須試機(jī)時(shí)，在就地進(jìn)行試轉(zhuǎn)。第三節(jié)斗輪堆取料機(jī)DQL1000/1500?30型斗輪堆取料機(jī)主要用于火電廠的貯煤場(chǎng)上對(duì)燃煤進(jìn)行堆取料工作。一、斗輪堆取料機(jī)概述斗輪取料機(jī)的工作原理斗輪取料機(jī)工作時(shí)要先打開掛鉤裝置，使尾車架脫離斗輪取料機(jī)，并借助升降油缸的動(dòng)力使斗輪取料機(jī)尾部的主帶式輸送機(jī)下降至水平位置。然后啟動(dòng)斗輪機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)斗輪的旋轉(zhuǎn)，鏟斗就進(jìn)行物料的挖取。再靠自身的重力使物料落入固定料槽從而物料就滑送到斗輪取料機(jī)的懸臂式輸送機(jī)，物料經(jīng)過(guò)料斗就被送到主帶式皮帶機(jī)上完成了取料作業(yè)。斗輪機(jī)結(jié)構(gòu)DQL1000/1500?30型斗輪堆取料機(jī)由斗輪裝置、懸臂梁裝置、懸臂皮帶機(jī)、俯仰機(jī)構(gòu)、門座架、回轉(zhuǎn)鋼結(jié)構(gòu)、回轉(zhuǎn)裝置、走行裝置、尾車、司機(jī)室、電氣室、配電室、潤(rùn)滑系統(tǒng)除塵系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)及動(dòng)力和控制電纜卷筒裝置等部分構(gòu)成。其機(jī)構(gòu)圖如圖1-8。圖1-8斗輪機(jī)結(jié)構(gòu)圖（1） 斗輪裝置斗輪裝置安裝于懸臂梁的前端，自身做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)并且隨懸臂梁一起俯仰和回轉(zhuǎn)，以此來(lái)挖取不同高度及位置的物料。（2） 懸臂皮帶機(jī)懸臂皮帶機(jī)為雙向可逆形式，以滿足堆、取物料兩種工況的需要。（3） 俯仰機(jī)構(gòu)俯仰機(jī)構(gòu)的功用是通過(guò)雙作用液壓缸來(lái)調(diào)整斗輪及懸臂梁位置的機(jī)構(gòu)。本機(jī)的俯仰裝置的俯仰范圍為上仰+16°,下俯-15.5°,滿足堆取物料高度14m（即軌上12.5m,軌下1.5m）的要求。（4） 回轉(zhuǎn)裝置回轉(zhuǎn)裝置由回轉(zhuǎn)支承和回轉(zhuǎn)傳動(dòng)裝置兩大部分組成，本機(jī)的回轉(zhuǎn)支承采用圓錐滾子支承這種支承型式的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊，裝配與維護(hù)簡(jiǎn)單?；剞D(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置采用交流變頻電機(jī)帶動(dòng)立式行星減速機(jī)，立式減速機(jī)輸出軸的小齒輪與固定于門座架上的大齒圈嚙合，從而完成堆取料過(guò)程中的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。本機(jī)的工作回轉(zhuǎn)角度為＜+110°o（5）行走行裝置行走行機(jī)構(gòu)是保證堆取料機(jī)在全料場(chǎng)范圍內(nèi)按要求行走的機(jī)構(gòu)，走行機(jī)構(gòu)由驅(qū)動(dòng)臺(tái)車、從動(dòng)輪車、平衡梁、錨定器、夾軌器、緩沖器等部件組成，本機(jī)主機(jī)走行輪為16個(gè)，其中驅(qū)動(dòng)輪8個(gè)，從動(dòng)輪8個(gè)。為滿足本機(jī)在作業(yè)和調(diào)車過(guò)程中的不同需要，機(jī)構(gòu)具有二種走行速度，即作業(yè)速度為7m/min；調(diào)車速度30m/mino為防止發(fā)生意外事故，整機(jī)以高速調(diào)車行走時(shí)，懸臂梁必須先轉(zhuǎn)至軌道方向，且斗輪要高于地面皮帶機(jī)的安全高度。（6） 尾車裝置尾車是主機(jī)聯(lián)接地面皮帶的功能轉(zhuǎn)換裝置。由尾車梁、前后橫梁、中間支承梁、走行輪、尾梁、平臺(tái)、油缸及摘鉤裝置等組成。尾車液壓站和除塵裝置安裝于尾車上。當(dāng)整機(jī)由取料狀態(tài)轉(zhuǎn)換為堆料狀態(tài)時(shí)，摘鉤裝置在油缸推動(dòng)下脫開，主機(jī)脫離尾車，在限位開關(guān)的提示下，主機(jī)停止走行，尾車梁在油缸作用下俯仰至+15°，在限位開關(guān)提示下停止俯仰，油缸自鎖，主機(jī)與尾車再度聯(lián)接。當(dāng)整機(jī)由堆料狀態(tài)轉(zhuǎn)換為取料狀態(tài)時(shí)，摘鉤裝置動(dòng)作，主機(jī)與尾車脫開，在限位開關(guān)提示下，主機(jī)脫離尾車，在限位開關(guān)提示下停止走行，尾車梁在油缸作用下下降，由+15°回至取料位置，落于緩沖座上，并在限位開關(guān)提示下，主機(jī)與尾車再度聯(lián)接，此時(shí)尾車頭部緩沖托輥部分位于中心漏斗正下方，此時(shí)整體處于取料狀態(tài)。尾車尾部設(shè)有壓車?yán)ィ乐蛊г诳蛰d狀態(tài)飄起。（7） 集中潤(rùn)滑裝置本機(jī)在走行機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)裝置、斗輪裝置、和張緊裝置采用了集中電動(dòng)潤(rùn)滑方式。其它潤(rùn)滑點(diǎn)因過(guò)于分散，故實(shí)行了可靠性更大些的單點(diǎn)潤(rùn)滑，由用戶自備油槍注油，但考慮到注油方便，本機(jī)對(duì)分散油嘴做適當(dāng)集中。本機(jī)減速機(jī)都采用油池方式進(jìn)行潤(rùn)滑。（8） 電纜卷筒裝置動(dòng)力電纜卷筒和通訊電纜卷筒各一組安裝在門座架平臺(tái)底部，動(dòng)力和通訊卷筒組選用磁滯式電纜卷筒。斗輪機(jī)聯(lián)鎖及保護(hù)（1）聯(lián)鎖機(jī)上有煤場(chǎng)膠帶機(jī)與懸臂膠帶機(jī)之間的取料和堆料聯(lián)鎖、大車行走與錨定、夾軌器、電纜卷筒之間的聯(lián)鎖、懸臂膠帶機(jī)與尾車膠帶機(jī)之間的堆料聯(lián)鎖、取料狀態(tài)時(shí)，斗輪與懸臂膠帶機(jī)之間聯(lián)鎖：（在取料過(guò)程中斗輪先轉(zhuǎn)起來(lái)為取料作業(yè)的先決條件的聯(lián)鎖和斗輪因某一原因不轉(zhuǎn)了，整機(jī)立即停止工作的聯(lián)鎖）。（2）保護(hù)機(jī)上有前臂架防碰撞保護(hù)、超風(fēng)速報(bào)警和保護(hù)、防雷電保護(hù)、設(shè)備行走時(shí)的聲、光報(bào)警、限位運(yùn)行機(jī)構(gòu)均設(shè)置兩級(jí)終端限位開關(guān)、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警、變壓器設(shè)短路、過(guò)負(fù)荷及過(guò)熱保護(hù)、電動(dòng)機(jī)均設(shè)置過(guò)負(fù)荷、短路及斷相保護(hù)、電源總開關(guān)上設(shè)置漏電保護(hù)和料流檢測(cè)開關(guān)、膠帶縱向撕裂保護(hù)開關(guān)、堵料信號(hào)開關(guān)。二、斗輪機(jī)堆取料作業(yè)（1）設(shè)備運(yùn)行前的檢查及準(zhǔn)備所有檢修工作票已收回，臨時(shí)固定裝置及檢修所做安全措施已拆除，斗輪機(jī)已送電，并具備運(yùn)行條件。檢查各設(shè)備良好備用。檢查煤場(chǎng)存煤情況，設(shè)備倒好工位。大車行走軌道應(yīng)完好平整，無(wú)障礙物，軌道兩側(cè)無(wú)積煤和雜物。轉(zhuǎn)盤下面、斗輪機(jī)和門座平面上下不得有積煤和雜物，如有必須清除后方可啟動(dòng)。本機(jī)在工作前，必須先脫開錨定器，打開夾軌器。（2）堆料作業(yè)過(guò)程當(dāng)接到指令進(jìn)行堆料作業(yè)時(shí)，操作人員應(yīng)先調(diào)整整機(jī)的作業(yè)位置，先啟動(dòng)懸臂皮帶機(jī)，然后再通知控制室啟動(dòng)地面皮帶系統(tǒng)進(jìn)行作業(yè)，在堆料過(guò)程中可根據(jù)料場(chǎng)情況啟動(dòng)走行機(jī)構(gòu)或回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或俯仰機(jī)構(gòu)以調(diào)整落料點(diǎn)位置。堆料工藝方法簡(jiǎn)述堆料工藝有幾種，在操作中采用哪種工藝方法布料，要根據(jù)使用單位的具體情況，由工藝人員確定。一般來(lái)說(shuō)，物料成分比較均勻，物種單一，且沒(méi)有混勻要求時(shí)，可采用走行定點(diǎn)一次堆料；如物料成分變化較大，物種多樣，又有混勻要求時(shí)，可采用走行定點(diǎn)分層堆料或回轉(zhuǎn)定點(diǎn)分層堆料?，F(xiàn)對(duì)上述三種堆料方法作一簡(jiǎn)述。a、 走行定點(diǎn)一次堆料，懸臂梁仰角固定，定點(diǎn)堆料一次達(dá)到料堆高度，而后大車走行，調(diào)整堆料落點(diǎn)，繼續(xù)沿斜坡堆料。這種堆料方法在煤場(chǎng)初始堆料時(shí)，懸臂可低些，以免粉塵太大造成環(huán)境污染，隨著料堆增高，懸臂逐漸上仰，當(dāng)達(dá)到規(guī)定的料堆高度后，懸臂的仰角就可以固定