12春學期《路基路面工程》在線作業(yè)1一、單選題（共2道試題，共10分。V1.路床是路面的基礎，是指路面底面以下80cm范圍內的路基部分，承受由路面?zhèn)鱽淼暮奢d，在結構上分為上路床（0-30cm）及下路床（）兩層。A.30-80cm30-50cm30-150cm80-150cm滿分：5分從路基的工作狀態(tài)分析，路基頂面約（）范圍內的土層，較強烈地感受到行車荷載的反復作用以及水溫的反復干濕和凍融作用。A.30cmTOC\o"1-5"\h\z80cm150cm300cm滿分：5分路堤填筑必須考慮不同土質混合填筑、排水問題，正確的路堤填筑是（）。A.abcd滿分：5分在路基頂面鋪筑面層結構，沿橫斷面方向由行車道、硬路肩和土路肩所組成。路面橫斷面的形式隨道路等級的不同，可選擇不同的型式，通常分為（）。A.槽式橫斷面凸式橫斷面全鋪式橫斷面半鋪式橫斷面滿分：5分浸水路堤的穩(wěn)定性，應按路堤最不利的情況進行邊坡穩(wěn)定性分析，其破壞一般發(fā)生在最高洪水位（）的時候。A.驟然升高B.穩(wěn)定C.驟然降落D.不穩(wěn)定滿分：5分溝渠橫斷面設計應以水力計算為依據，在同時滿足（）流速和流量要求的前提下，合理選擇橫斷面尺寸及縱坡等。由于設計條件不同，涉及的因素較多，計算過程需要反復試算和調整。A.流速B.流量C.流速和流量D.流速或流量滿分：5分路基防護加固工程中，把防止路基或山體因重力作用而坍滑，地基承載力不足而沉陷，主要起（）作用的結構物稱為加固工程。A.支承B.加固C.疏干排水D.減重滿分：5分公路路面時直接承受交通荷載、大氣溫度及雨水作用的結構，應具有良好的穩(wěn)定性和足夠的強度、剛度，其表面還應滿足（）的要求。A.平整B.耐磨C.抗滑D.排水滿分：5分邊坡穩(wěn)定性分析邊坡輪廓的取值，對于折線形或階梯形路堤邊坡，一般可取平均值，例如圖中取（）。CAB線AB線CDEB線ADEB線滿分：5分地基反應模量與回彈模量的關系，如果只考慮回彈彎沉，則可以得到地基回彈反應模量KR,通常KR與總彎沉對應的地基反應模量K之間有（）關系。A.KR=KKR=1.77KKR=2KKR=3K滿分：5分三、判斷題（共10道試題，共50分。）V1.凸形墻背的擋土墻和衡重式擋土墻，其墻背不是一個平面而是折面，稱為折線形墻背。對于這類墻背，以墻背轉折點或衡重臺為界，分成上墻與下墻，分別按庫倫方法計算主動土壓力，然后取兩者的矢量和作為全墻的土壓力。（）A.錯誤B.正確滿分：5分根據對邊坡發(fā)生滑坍現象的觀察，邊坡破壞時形成一滑動面。滑動面的形狀與土質有關；對于粘性土，滑動土體有時象圓柱形，有時象碗形；對于松散的砂性土及砂土，滑動面類似于平面。（）A.錯誤B.正確滿分：5分3.如果由于浸水路堤外河水猛漲，使路堤左右兩側水位發(fā)生差異。若路堤用透水性較強的土填筑，雖可發(fā)生橫穿路堤的滲透，但其作用力一般較小，不計算動水壓力。（）A.錯誤B.正確滿分：5分地下水包括上層滯水、潛水及層間水等，它們對路基的危害程度，因條件不同而異。輕者能使路基濕軟，降低路基強度；重者會引起凍脹、翻漿或邊坡滑坍，甚至整個路基沿傾斜基底滑動。水還可能造成摻有膨脹土的路基工程毀滅性的破壞。（）A.錯誤B.正確滿分：5分路基邊坡滑坍是公路上常見的破壞現象之一。例如，在巖石或土質山坡上開挖路塹，有可能因自然平衡條件被破壞或者因邊坡過陡，使坡體沿一滑動面產生滑坡。（）A.錯誤B.正確滿分：5分為防止地面徑流或河水沖刷，公路填方邊坡、沿河路堤浸水部位坡面、土質路塹邊坡下部的局部，以及橋涵附近坡面，可采用砌石防護，砌石防護可分為干砌和漿砌兩種。（）A.錯誤B.正確滿分：5分7.對于滲透性較高的砂性土以及滲透性很低的粘性土，水分都不容易積聚，因此不易發(fā)生凍脹和翻漿（）。A.錯誤B.正確滿分：5分8.土質路基包括路堤與路塹，基本操作是挖、運、填，工序比較簡單，但條件比較復雜，因而施工方法多樣化，簡單的工序中常常遇到極為復雜的技術和管理方面的難題。（）A.錯誤B.正確滿分：5分擋土墻計算狀態(tài)及荷載系數的確定中，考慮承載能力極限狀態(tài)分項荷載系數，正常使用極限狀態(tài)被動土壓力用0.5外，其它全部荷載系數規(guī)定采用1.0。（）A.錯誤B.正確滿分：5分設置在隧道口或明洞口的擋土墻，可縮短隧道或明洞長度，降低工程造價。（）A.錯誤B.正確滿分：5分

答案：12春學期《路基路面工程》在線作業(yè)1單選題：1A、2C多選題：1、AC2、AC3、C4、C6、ACD7、B8、ABCD判斷題：1-10BBBBBBBBBB12春學期《路基路面工程》在線作業(yè)2單選題：1C、2C多選題：1、ABD2、A3、B4、A6、B