路機服務部2011.05液壓基本控制回路介紹

路機服務部液壓基本控制回路介紹本課程主要介紹了液壓系統(tǒng)基本控制回路及原理、液壓控制回路系統(tǒng)的分析、不同液壓回路控制系統(tǒng)組成及元器件等相關知識。從而幫助我們理解液壓控制原理，熟練進行邏輯控制關系分析，達到對液壓系統(tǒng)故障的精準分析。課程概述本課程主要介紹了液壓系統(tǒng)基本控制回路及原理、液壓控制1、速度控制回路相關介紹；2、壓力控制回路相關介紹；3、方向控制回路相關介紹。主要內容1、速度控制回路相關介紹；主要內容第一章液壓控制回路簡介第一章液壓控制回路簡介和液壓控制閥一樣，液壓控制回路是根據控制的對象或實現(xiàn)的目標進行分類，常見的控制回路有速度控制回路、壓力控制回路、方向控制回路幾種。每種控制回路有不同功能的元器件組成，其中主要包括控制閥。和液壓控制閥一樣，液壓控制回路是根據控制的對象或實現(xiàn)1第二章速度控制回路1第二章速度控制回路一、基本要求：

1、能在規(guī)定的調速范圍內調節(jié)執(zhí)行元件的速度；

2、在負荷變化時，速度變化盡可能小，系統(tǒng)具有足夠的剛性；

3、具有驅動執(zhí)行元件所需要的力或力矩；

4、功率損失小、效率高，發(fā)熱小。

一、基本要求：

1、能在規(guī)定的調速范圍內調節(jié)執(zhí)行元件的速2二、方法：

1、節(jié)流調速

采用定量泵供油、依靠流量控制閥調節(jié)流量來改變速度。

包括進油節(jié)流調速、回油節(jié)流調速和旁路節(jié)流調速回路三種。

回油節(jié)流調速節(jié)流閥放在回油路上，可以產生較大的背壓，比放在進油路上運動更加平穩(wěn)。

旁路節(jié)流調速油泵的工作壓力隨負載的減小而減小，所以，在能量利用上較為合理。下面這些圖可以更好地體會節(jié)流閥安置在回油路上的作用。2二、方法：

1、節(jié)流調速

采用定量泵供油、依靠流3342、容積調速

使用變量泵或變量液壓馬達來實現(xiàn)調速。調速效率高、發(fā)熱少，但結構復雜、成本高。42、容積調速

使用變量泵或變量液壓馬達來實現(xiàn)調速。3、容積節(jié)流調速

依靠變量泵和節(jié)流閥聯(lián)合調速，適用于系統(tǒng)要求效率高，同時具有良好低速穩(wěn)定性的場合。1-葉片泵；2-調速閥；3-壓力繼電器；4-液壓缸；5-背壓閥限壓式變量葉片泵－調速閥調速回路3、容積節(jié)流調速

依靠變量泵和節(jié)流閥聯(lián)合調速，適用于1、速度控制液壓回路有哪些基本要求？2、常采用的速度控制回路有哪幾種？3、常見速度控制回路是如何實現(xiàn)控制要求的？三思考1、速度控制液壓回路有哪些基本要求？三思考第三章壓力控制回路第三章壓力控制回路5一、作用、目的利用溢流閥和減壓閥等壓力控制閥來控制整個系統(tǒng)或某一部分壓力，達到調壓、卸載、減壓、增壓、平衡、保壓的目的。要控制液壓系統(tǒng)的壓力，應使用溢流閥；要減低系統(tǒng)中某一部分的壓力，應使用減壓閥。。

二、分類分為增壓與卸荷回路。5一、作用、目的1、增壓回路：使用串聯(lián)在一起的兩個工作面積不等的油缸，增壓的倍數等于大小油缸面積之比。

1.油泵2.溢流閥3.換向閥4.增壓油缸5.油箱6.單向閥7.工作油缸1、增壓回路：使用串聯(lián)在一起的兩個工作面積不等的油缸，增62、卸荷回路：即系統(tǒng)中工作部分停止工作時，不停泵，但泵出的油液經過電磁換向閥直接回油缸，形成低壓循環(huán)，從而節(jié)省動力消耗，減少發(fā)熱。62、卸荷回路：即系統(tǒng)中工作部分停止工作時，不停泵，但泵1、壓力控制回路的作用與目的是什么？2、常采用的壓力控制回路有哪幾種，有什么區(qū)別？3、增壓控制回路是如何實現(xiàn)控制要求的？4、卸貨控制回路是如何實現(xiàn)控制要求的？三思考1、壓力控制回路的作用與目的是什么？三思考一、概念通過控制執(zhí)行元件液流的通斷或變向，實現(xiàn)液壓系統(tǒng)執(zhí)行元件的啟動、停止或改變運動方向的回路。

二、分類常用的有：換向回路、鎖緊回路、制動回路。第四章方向控制回路一、概念第四章方向控制回路7三、回路分析理解基本回路的工作原理，要掌握常見液壓元件的符號和作用。

圖中：1－油箱；2－濾油器；3－單向定量液壓泵；4－壓力表；5－工作臺；6－雙出桿剛固定液壓缸；7－三位四通換向滑閥；8－節(jié)流閥；9－溢流閥。

6的作用是把液體壓力能轉變?yōu)闄C械能，帶動工作臺做往復直線運動

9的作用是保持系統(tǒng)中壓力不超過規(guī)定的數值。7三、回路分析8

下面的鎖緊回路具有兩個功能：三位四通換向滑閥交替在左右兩個位置時，使單桿活塞液壓缸往復運動；而三位四通換向滑閥在中間位置時，使液壓缸鎖緊不動。

8下面的鎖緊回路具有兩個功能：三位四通換向滑閥交替在左圖例說明：當換向閥處于左位時，壓力油經液控單向閥Ⅰ進入液壓缸左腔，同時壓力油也進入液控單向閥Ⅱ的控油口K2，打開閥Ⅱ，使液壓缸右腔的回油經閥Ⅱ及換向閥回油箱，活塞向右運動。同樣當換向閥處于右位時壓力油經液控單向閥Ⅱ進入液壓缸右腔，同時壓力油也進入液控單向閥Ⅰ的控制油口K1，打開閥Ⅰ，使液壓缸左腔的回油經閥Ⅰ及換向閥回油箱，活塞向左運動。當換向閥處于中位時，液壓泵排出的壓力油直接流回油箱。由于控制壓力油壓力卸除，閥Ⅰ及閥Ⅱ即關閉，液壓缸因兩腔油液被封死，便被鎖緊。圖例說明：1、方向控制回路的作用與目的是什么？2、常采用的方向控制回路有哪幾種？3、常見方向控制回路是如何實現(xiàn)控制要求的？四思考1、方向控制回路的作用與目的是什么？四思考通過本課程的學習，我們對液壓控