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千里之行,始于足下。讓知識帶有溫度。第第2頁/共2頁精品文檔推薦c1倒樁移庫的技巧c1倒樁移庫的技巧

c1倒樁移庫是考試中一個特別重要點,那么該怎么才能更好的處理好這部分的考試呢?下面我就來和大家說說c1倒樁移庫的技巧吧!

c1倒樁移庫的技巧

正倒:

一、熬頭個鐵鉤與庫左桿對于齊時往右弄死方向。

2、方向將次正時往左回三把,車身變正后踩離合器、踩剎車,掛倒檔。

3、以后退,當熬頭根桿到熬頭扇窗的半壁時,往右弄死方向。

4、當其次根桿距最終一風車窗窗框5公分左右時往左回一把方向,當其次根桿距最終一風車窗窗框15公分左右時,往右弄死方向,進庫。

5、當車身與庫左面線將次直時,往左回三把方向,看車左后側與庫左后桿的間隔小幅修正。OK!

反倒樁:

一、啟動后當即往左打兩把方向,當車前左桿距庫左桿約15公分左右時回兩把方向,順當出庫。

2、當車前鐵錨壓線時當即往左弄死方向。

3、當車身直時踩離合器、踩剎車,拉手制動,掛空檔,往右打兩圈左右撥正方形向,踩離合器,掛倒檔,松下手制動,看點,松離合器,當后輪壓到看好的點時,當即往左弄死方向。

4、當車身左后側距庫左桿約80公分左右,向右回一把方向,當車身左后側距庫左桿約30公分左右時向左弄死方向,進庫。

5、當車身左側與庫左面線將次直時,往右回兩把方向,看車左后側與庫左后桿的間隔小幅修正。完成。

然后便是移庫:

1、先拉手剎,拍空檔,并往右弄死方向。

2、拍一檔,放下手剎,往前開,當鐵錨壓中桿時往左弄死方向,開至車頭與中桿保持15公分左右踩離合器,踩剎車,拉手剎,拍空檔。

3、往右弄死方向,拍倒檔,放下手剎,后退至車前左桿與與庫前左桿一線時往左弄死方向,看后輪壓線后停車,拉手剎,拍空檔。

4、往右轉方向至前左輪能進庫截止,拍一檔,放下手剎,時下左輪進線,并距線5公分左右時撥正方形向,當車身距前中桿約1公尺10時往左打兩把方向后停車,拉手剎,拍空檔,把方向撥正。

5、拍倒檔,放下手剎,看后輪與庫成剪刀狀,如后輪與后左桿間隔較大,則后輪進線5公分左右后把方憧憬左打,如后輪與后左桿間隔較小,則在沒開動前先把方憧憬右撥。

6、松離合器,當車身與庫線平行時,當即停車預備反倒庫。

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倒樁移庫的5項原則

1:打好基礎

在學樁的日子里肯定不能怕苦,要有夏練三伏的精神,痛并歡樂著,汗水必定能換來勝利的歡樂。只有多練才能形成無意識的條件反射,才能在考試或緊急的環(huán)境中保證動作不變形。

2:勤于琢磨

學車當然要學好以致用,現(xiàn)實的車位可沒有什么樁桿,因此要努力做一個有心人。平常在練熟的基礎上,多嘗試一下車速與方向角度的關系,多琢磨一下在停車不到位的時候如何能通過揉庫的一進一退調(diào)整好車位等等。

3:考前預約

考試和練習是截然不同的,考場的外圍白欄桿、考場樁桿的標線位置、考試車的'離合深淺檔位感覺等等都是生疏的。因此,最好能考前熟識一下。考前的預約20分鐘練習,你會發(fā)覺真的不太一樣,哪怕僅練一次也會讓你放松一下心情,熟識的感覺會讓你發(fā)揮出正常的水平。即使約不上,你也要認真看看考場,設想一下假如你在車里看到的應當是什么。

4:放松考試

多少日子的汗水磨練,就是為了在幾分鐘內(nèi)羽化,所以不緊急是假的。你可以和相鄰考號的學友們一起聊聊放松心情,或看看別人考試通過時也給自己打氣說沒問題自己肯定能行,由于正面示意的作用一向都很勝利。另外,千萬別遺忘考完下車要從車后離開考場,別影響下一位學員的正??荚?。

5:學會珍惜

練樁和樁考通過后,你會發(fā)覺在上路時轉彎的水平、科目的曲線路、單邊橋、連續(xù)障礙、側方停車等都將

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