離合器自測(cè)練習(xí)題一、填空題3.摩擦離合器所能傳遞的最大轉(zhuǎn)矩的數(shù)值取決于〔摩擦片間的壓緊力〕、〔摩擦片的摩擦系數(shù)〕、〔摩擦片的數(shù)目)及〔摩擦片的尺寸〕等四個(gè)因素。摩擦離合器所能傳遞的最大轉(zhuǎn)矩取決于摩擦面間的〔最大靜摩擦力矩〕。膜片彈簧離合器的膜片彈簧本身兼起〔壓緊彈簧分別杠桿〕和〔分別杠桿〕作用。員在踩下離合器踏板后，首先要消退這一間隙，然后才能開(kāi)頭分別離合器，為消退這一間隙所需的離合器踏板的行程就是〔離合器踏板的自由行程〕?！卜謩e不徹底、打滑〕現(xiàn)象；而過(guò)小又會(huì)產(chǎn)生離合器〔傳力性能下降〕現(xiàn)象。9.為避開(kāi)傳動(dòng)系產(chǎn)生共振，緩和沖擊，在離合器上裝有〔扭轉(zhuǎn)減振器〕。二、選擇題1.離合器的主動(dòng)局部包括( ACD )。飛輪 B．離合器蓋 C．壓盤(pán) 擦片2.離合器的從動(dòng)局部包括( CD )。A．離合器蓋 B．壓盤(pán)C．從動(dòng)盤(pán)D．從動(dòng)軸3.離合器分別軸承與分別杠桿之間的間隙是為了( D )。膜片彈簧離合器的膜片彈簧起到( AB )的作用。壓緊彈簧B．分別杠桿C．從動(dòng)盤(pán)D．主動(dòng)盤(pán)離合器的從動(dòng)盤(pán)主要由( ABD )構(gòu)成。A．從動(dòng)盤(pán)本體B．從動(dòng)盤(pán)轂C．壓盤(pán)D．摩擦片7.離合器的主動(dòng)局部不包括( D )。A．飛輪 B．離合器蓋C．壓盤(pán)D．摩擦片東風(fēng)EQ1090E型汽車(chē)離合器蓋用鋼板沖壓而成，在其側(cè)面與飛輪接觸處有四個(gè)缺口，制成這四個(gè)缺口的主要目的是〔 B A、減輕離合器總成的質(zhì)量B、使離合器通風(fēng)散熱時(shí)，膜片彈簧將發(fā)生變形，其〔 C 〕。A、錐頂角不變B、錐頂角為180°離合器的從動(dòng)盤(pán)主要構(gòu)成不包括(C )。A．從動(dòng)盤(pán)本體B．從動(dòng)盤(pán)轂C．壓盤(pán)D．摩擦片離合器傳遞的扭矩與以下哪個(gè)因素?zé)o關(guān)( B )。A.從動(dòng)盤(pán)直徑；D.摩擦片材料離合器上安裝扭轉(zhuǎn)減振器是為了防止〔 B 〕。A.曲軸共振；D.傳動(dòng)軸共振對(duì)離合器的主要要求是〔 A 〕。徹底；B.結(jié)合嚴(yán)峻，分別嚴(yán)峻；C.結(jié)合快速，分別徹底；D.結(jié)合快速，分別嚴(yán)峻〔 B 〕。A.要大；B.要?。蝗?、推斷改錯(cuò)題離合器的主、從動(dòng)局部常處于分別狀態(tài)。( x )改正：為使離合器接合嚴(yán)峻，駕駛員應(yīng)漸漸放松離合器踏板。( √ )改正：離合器踏板的自由行程過(guò)大會(huì)造成離合器的傳力 性能下降。( X )改正：離合器從動(dòng)局部的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量應(yīng)盡可能大?！?X 改正：離合器的摩擦襯片上粘有油污后，可得到潤(rùn)滑。〔 X 改正：旋轉(zhuǎn)時(shí)其壓緊力受離心力影響，不適用于轎車(chē)?！?X 〕改正：〔√〕改正：在離合器接合狀況下，汽車(chē)無(wú)法切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系的動(dòng)力傳遞?！病獭掣恼骸病獭掣恼簵U。〔√〕改正：〔√〕改正：離合器從動(dòng)盤(pán)磨損后，其踏板自由行程會(huì)變小?！病獭掣恼弘x合器扭轉(zhuǎn)減振器中的彈簧，在汽車(chē)正常行駛時(shí)不受力?！?X 改正：產(chǎn)生打滑現(xiàn)象。〔√〕改正：摩擦系數(shù)一樣的條件下，雙