產(chǎn)經(jīng)報告冷藏車匯智聯(lián)恒2012-2016年中國保溫冷藏車行業(yè)市場分析與預(yù)測報告匯智聯(lián)恒2012/10/26

報告目錄報告目錄 1圖表目錄 13第一章 保溫冷藏車相關(guān)概述 16第一節(jié) 保溫車基礎(chǔ)闡述 16一、 保溫車的特殊功能及裝置 16二、 保溫車的分類及結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 16三、 中國鐵路保溫車車型及特點(diǎn) 16四、 B23型五節(jié)式機(jī)械保溫車的優(yōu)點(diǎn) 20五、 BSY型四節(jié)式冷凍板保溫車組簡述 21第二節(jié) 冷藏車概述 21一、 冷藏車特性及用途 21二、 冷藏車構(gòu)造 21三、 冷藏車廂體制作技術(shù) 21四、 冷藏機(jī)組分析 22第二章 世界保溫冷藏車行業(yè)發(fā)展概況分析 23第一節(jié) 世界物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局 23第二節(jié) 世界保溫冷藏車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 25一、 保溫冷藏車行業(yè)發(fā)展特點(diǎn) 25二、 世界保溫冷藏車技術(shù)進(jìn)展 26三、 世界保溫冷藏車市場淺析 26四、 世界保溫冷藏車發(fā)展中存在的問題 27第三節(jié) 世界冷藏車主要國家運(yùn)行分析 27一、 美國 27二、 德國 27三、 俄羅斯 27第四節(jié) 世界冷藏車發(fā)展趨勢分析 27第三章 中國保溫冷藏車市場運(yùn)行環(huán)境分析 29第一節(jié) 中國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 29一、 GDP歷史變動軌跡分析 29二、 固定資產(chǎn)投資歷史變動軌跡分析 29三、 中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測分析 35第二節(jié) 中國保溫冷藏車政策環(huán)境分析 41一、 保溫冷藏車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 41二、 中國汽車燃油稅費(fèi)政策調(diào)整 41三、 《中國道路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展規(guī)劃要》 42第三節(jié) 中國保溫冷藏車技術(shù)環(huán)境分析 44一、 廂體保溫及結(jié)構(gòu)新技術(shù) 44二、 制冷機(jī)組及壓縮機(jī)的新技術(shù) 47第四節(jié) 中國保溫冷藏車社會環(huán)境分析 48第四章 中國冷鏈物流行業(yè)運(yùn)行形勢分析 50第一節(jié) 中國物流行業(yè)運(yùn)行總況 50一、 中國物流業(yè)處于快速發(fā)展階段 50二、 中國物流業(yè)的發(fā)展進(jìn)入資產(chǎn)整合階段 51三、 中國冷鏈物流行業(yè)逐步發(fā)展壯大 52四、 中國冷鏈物流業(yè)持續(xù)平穩(wěn)較快發(fā)展 53五、 中國冷鏈物流行業(yè)仍處于不成熟階段 54第二節(jié) 中國冷鏈物流市場發(fā)展情況簡析 55一、 中國冷鏈物流市場迅速崛起 55二、 中國冷鏈物流市場需求持續(xù)增長 55三、 中國冷鏈物流市場競爭格局 56四、 國外企業(yè)競逐中國冷鏈物流市場 56第三節(jié) 中國冷藏運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展概況 57一、 冷鏈產(chǎn)品低溫配送的主要模式比較 57二、 國內(nèi)物流企業(yè)積極創(chuàng)新冷鏈物流運(yùn)輸模式 60三、 我國食品冷藏運(yùn)輸體系尚未成形 60四、 我國冷鏈物流公路運(yùn)輸發(fā)展勢頭良好 62五、 集裝箱冷藏運(yùn)輸市場發(fā)展迅猛 63六、 國內(nèi)冷藏運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展壯大的建議 64第四節(jié) 中國冷鏈物流行業(yè)熱點(diǎn)問題探討與應(yīng)對 64一、 中國冷鏈物流系統(tǒng)技術(shù)存在的不足 64二、 中國冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)亟待完善 65三、 中國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展對策及建議分析 65第五章 中國保溫冷藏車發(fā)展現(xiàn)狀分析 68第一節(jié) 中國保溫冷藏車發(fā)展歷程 68第二節(jié) 中國冷藏車產(chǎn)品特點(diǎn) 70一、 中國冷藏車制冷方式 70二、 中國冷藏設(shè)備應(yīng)用分析 70三、 中國冷藏企業(yè)引進(jìn)技術(shù)動態(tài) 70第三節(jié) 中國保溫冷藏車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 71一、 中國保溫冷藏車行業(yè)發(fā)展特征 71二、 中國保溫冷藏車行業(yè)發(fā)展規(guī)模 71三、 中國保溫冷藏車行業(yè)技術(shù)革新進(jìn)展 72第四節(jié) 中國保溫冷藏車市場運(yùn)營分析 72一、 市場供需分析 72二、 價格走勢分析 73三、 影響價格的原因 73四、 進(jìn)出口貿(mào)易綜述 74第五節(jié) 中國保溫車行業(yè)發(fā)展中存在的問題分析 74一、 技術(shù)水平參差不齊 74二、 保溫廂式車在密封與耐久性與國際水平存在差距 75第六章 中國保溫冷藏車細(xì)分應(yīng)用領(lǐng)域分析 76第一節(jié) 果蔬冷鏈物流 76一、 果蔬冷鏈物流市場蘊(yùn)含商機(jī) 76二、 冷鏈物流可拓展果蔬增值空間 77三、 中國果蔬冷鏈物流的發(fā)展特征 77四、 促進(jìn)果蔬冷鏈物流發(fā)展的 79五、 果蔬冷鏈物流的注意事項 82六、 中國果蔬冷鏈物流對保溫冷藏車需求預(yù)測分析 83第二節(jié) 乳制品冷鏈物流 83一、 冷鏈物流在乳業(yè)發(fā)展中的運(yùn)用 83二、 冷鏈物流擴(kuò)大低溫奶品銷售半徑 85三、 冷鏈產(chǎn)業(yè)助推發(fā)酵乳制品市場發(fā)展 86四、 冷鏈物流發(fā)展推動我國乳業(yè)振興 86五、 中國乳制品冷鏈物流對保溫冷藏車需求預(yù)測分析 87第三節(jié) 肉制品冷鏈物流 87一、 低溫肉制品成為肉制品需求主要趨勢 87二、 我國肉制品冷鏈物流市場總體發(fā)展?fàn)顩r 88三、 穩(wěn)步推進(jìn)中國肉制品冷鏈物流發(fā)展 88四、 中國肉制品冷鏈物流對保溫冷藏車需求預(yù)測分析 90第四節(jié) 水產(chǎn)品冷鏈物流 90一、 水產(chǎn)品冷鏈物流的重要性 90二、 中水產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展模式簡析 91三、 我國水產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)存在的問題 92四、 發(fā)展中國水產(chǎn)品冷鏈物流的措施建議 94五、 中國水產(chǎn)品冷鏈物流對保溫冷藏車需求預(yù)測分析 94第五節(jié) 醫(yī)藥冷鏈物流 95一、 需求推動中國醫(yī)藥冷鏈?zhǔn)袌鰯U(kuò)容 95二、 國內(nèi)企業(yè)加強(qiáng)醫(yī)藥冷鏈物流協(xié)作發(fā)展 95三、 我國醫(yī)藥冷鏈物流面臨發(fā)展瓶頸 95四、 我國藥品冷鏈物流須建立完整體系 96五、 中國醫(yī)藥冷鏈物流對保溫冷藏車需求預(yù)測分析 97第七章 中國保溫冷藏車重點(diǎn)區(qū)域市場運(yùn)行態(tài)勢分析 98第一節(jié) 華東地區(qū) 98一、 山東省打造冷鏈物流強(qiáng)勢品牌 98二、 江蘇冷鏈物流市場空間廣闊 98三、 上海市冷藏運(yùn)輸發(fā)展?fàn)顩r 99四、 中意合資冷鏈物流項目落戶安徽合肥 99五、 浙江率先實施國內(nèi)首項藥品冷鏈物流升級標(biāo)準(zhǔn) 100六、 華東地區(qū)保溫冷藏車需求預(yù)測分析 101第二節(jié) 中部地區(qū) 101一、 河南省首個冷鏈物流園投入運(yùn)營 101二、 陜西太白蔬菜冷鏈物流中心建成 101三、 湖北冷鏈物流業(yè)面臨的挑戰(zhàn)及發(fā)展建議 102四、 湖南建設(shè)中南地區(qū)最大冷鏈物流企業(yè) 105五、 中部地區(qū)保溫冷藏車需求預(yù)測分析 106第三節(jié) 華南地區(qū) 106一、 廣東成立國內(nèi)首家專業(yè)高端冷鏈物流企業(yè) 106二、 江西省強(qiáng)化冷鏈物流設(shè)備管理 107三、 海南建設(shè)國家級水產(chǎn)冷鏈物流交易中心 108四、 云南昆明建設(shè)東盟國際冷鏈物流中心 108五、 華南地區(qū)保溫冷藏車需求預(yù)測分析 109第四節(jié) 西部地區(qū) 109一、 寧夏加強(qiáng)冷鏈物流促進(jìn)蔬菜產(chǎn)業(yè)發(fā)展 109二、 新疆兵團(tuán)推進(jìn)大宗林果產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展 110三、 四川省不斷加快冷鏈物流業(yè)發(fā)展 110四、 重慶市冷鏈物流發(fā)展前景樂觀 111五、 西部地區(qū)保溫冷藏車需求預(yù)測分析 112第八章 中國保溫冷藏車市場競爭格局分析 113第一節(jié) 中國保溫冷藏車競爭現(xiàn)狀 113一、 技術(shù)競爭 113二、 品牌競爭 113三、 成本費(fèi)用競爭 113四、 售后服務(wù)競爭 113第二節(jié) 中國保溫冷藏車產(chǎn)業(yè)集中度分析 114一、 保溫冷藏車市場集中度分析 114二、 區(qū)域集中度分析 114第三節(jié) 中國保溫冷藏車競爭分析 115第四節(jié) 中國保溫冷藏車競爭趨勢分析 115第九章 中國保溫冷藏車行業(yè)部分優(yōu)勢企業(yè)競爭力分析 116第一節(jié) 中集集團(tuán)（下同） 116一、 企業(yè)概況 116二、 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 117三、 企業(yè)盈利能力分析 117四、 企業(yè)償債能力分析 117五、 企業(yè)運(yùn)營能力分析 118六、 企業(yè)成長能力分析 118第二節(jié) 江鈴汽車 118一、 企業(yè)概況 118二、 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 119三、 企業(yè)盈利能力分析 119四、 企業(yè)償債能力分析 120五、 企業(yè)運(yùn)營能力分析 120六、 企業(yè)成長能力分析 120第三節(jié) 廣州市寶龍?zhí)胤N汽車股份有限公司 120一、 企業(yè)概況 120二、 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 121三、 企業(yè)盈利能力分析 121四、 企業(yè)償債能力分析 121五、 企業(yè)運(yùn)營能力分析 121六、 企業(yè)成長能力分析 122第四節(jié) 北京北鈴專用汽車有限公司 122一、 企業(yè)概況 122二、 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 123三、 企業(yè)盈利能力分析 123四、 企業(yè)償債能力分析 124五、 企業(yè)運(yùn)營能力分析 124六、 企業(yè)成長能力分析 124第五節(jié) 大連大洋運(yùn)輸冷凍工程有限公司 124一、 企業(yè)概況 124二、 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 125三、 企業(yè)盈利能力分析 125四、 企業(yè)償債能力分析 126五、 企業(yè)運(yùn)營能力分析 126六、 企業(yè)成長能力分析 126第六節(jié) 商丘格林柯爾冷藏汽車有限公司 126一、 企業(yè)概況 126二、 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 127三、 企業(yè)盈利能力分析 128四、 企業(yè)償債能力分析 128五、 企業(yè)運(yùn)營能力分析 128六、 企業(yè)成長能力分析 128第十章 2012-2016年我國冷藏車行業(yè)細(xì)分市場需求與產(chǎn)能預(yù)測 129第一節(jié) 2012-2016年微型冷藏車市場需求量預(yù)測 129一、 2012-2016年微型冷藏車產(chǎn)能預(yù)測 129二、 2012-2016年微型冷藏車需求預(yù)測 130第二節(jié) 2012-2016年輕型冷藏車市場需求量預(yù)測 130一、 2012-2016年輕型冷藏車產(chǎn)能預(yù)測 130二、 2012-2016年輕型冷藏車需求預(yù)測 131第三節(jié) 2012-2016年2012-2016年中型冷藏車市場需求量預(yù)測 131一、 2012-2016年中型冷藏車產(chǎn)能預(yù)測 131二、 2012-2016年輕型冷藏車需求預(yù)測 132第四節(jié) 2012-2016年重型冷藏車市場需求量預(yù)測 132一、 2012-2016年重型冷藏車產(chǎn)能預(yù)測 132二、 2012-2016年重型冷藏車需求預(yù)測 133第十一章 2012-2016年冷藏車進(jìn)出口態(tài)勢展望 134第一節(jié) 冷藏車行業(yè)歷史進(jìn)出口總量變化 134第二節(jié) 冷藏車歷史進(jìn)出口結(jié)構(gòu)變化 134第三節(jié) 影響冷藏車進(jìn)出口的主要因素 134第四節(jié) 冷藏車行業(yè)進(jìn)出口態(tài)勢展望 135第十二章 2012-2016年中國保溫冷藏車發(fā)展趨勢與前景展望分析 136第一節(jié) 中國保溫冷藏車發(fā)展前景 136一、 保溫冷藏車前景將十分廣闊 136二、 保溫冷藏車市場潛力巨大 138三、 保溫冷藏車?yán)滏溛锪鞯膶檭?138第二節(jié) 中國保溫冷藏車發(fā)展趨勢 138一、 中型車被輕、微型和重型車所取帶 138二、 新能源冷藏分越來越受歡迎 139三、 冷藏運(yùn)輸業(yè)向?qū)I(yè)、規(guī)模、現(xiàn)代化方向發(fā)展 139四、 貨車廂式化廂式專用化與多功能化趨勢日漸明顯 139第三節(jié) 中國專用車市場發(fā)展方向 141一、 市郊、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為主要用戶群體的專用車發(fā)展方向 141二、 服務(wù)于城市的專用車發(fā)展方向 141三、 建立整車、服務(wù)、備件、信息四位一體化的機(jī)制 141第四節(jié) 中國保溫冷藏車市場預(yù)測分析 141第十三章 2012-2016年中國保溫冷藏車投資戰(zhàn)略研究 143第一節(jié) 中國保溫冷藏車投資概況 143一、 保溫冷藏車行業(yè)投資特性 143二、 保溫冷藏車具有良好的投資價值研究 143三、 中國冷鏈物流產(chǎn)業(yè)對保溫冷藏車的推動作用 143四、 中國汽車工業(yè)發(fā)展及影響分析 144第二節(jié) 中國保溫冷藏車投資機(jī)會分析 144一、 區(qū)域投資機(jī)會分析 144二、 與產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整的投資機(jī)會分析 145三、 與產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)聯(lián)的投資機(jī)會分析 145第三節(jié) 中國保溫冷藏車投資風(fēng)險分析 145一、 宏觀調(diào)控政策風(fēng)險 145二、 市場競爭風(fēng)險 145三、 市場運(yùn)營機(jī)制風(fēng)險 146第十四章 保溫冷藏車行業(yè)SWOT分析 147第一節(jié) 當(dāng)前保溫冷藏車企業(yè)發(fā)展的優(yōu)劣勢分析 147第二節(jié) 我國保溫冷藏車企業(yè)的機(jī)會與威脅分析 147一、 保溫冷藏車企業(yè)發(fā)展的市場機(jī)會分析 147二、 保溫冷藏車企業(yè)發(fā)展面臨威脅分析 148

圖表目錄TOC\h\z\c"圖表"圖表1：鐵路保溫車車型情況 16圖表2：2006-2011年宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況 29圖表3：2006-2011年社會消費(fèi)品零售總額情況 30圖表4：2011年分行業(yè)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）及其增長速度單位：億元 30圖表5：2011年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)能力 34圖表6：物流業(yè)作用 50圖表7：2009-2011年保溫冷藏車行業(yè)產(chǎn)需情況單位：輛 72圖表8：2009-2011年冷藏車行業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易情況單位：輛 74圖表9：2009-2016年果蔬方面保溫冷藏車需求及預(yù)測單位：輛 83圖表10：2009-2016年乳制品方面保溫冷藏車需求及預(yù)測單位：輛 87圖表11：2009-2016年肉制品方面保溫冷藏車需求及預(yù)測單位：輛 90圖表12：2009-2016年水產(chǎn)品方面保溫冷藏車需求及預(yù)測單位：輛 94圖表13：2009-2016年醫(yī)藥方面保溫冷藏車需求及預(yù)測單位：輛 97圖表14：2009-2016年華東地區(qū)保溫冷藏車需求及預(yù)測單位：輛 101圖表15：2009-2016年中部地區(qū)保溫冷藏車需求及預(yù)測單位：輛 106圖表16：2009-2016年華南地區(qū)保溫冷藏車需求及預(yù)測單位：輛 109圖表17：2009-2016年西部地區(qū)保溫冷藏車需求及預(yù)測單位：輛 112圖表18：中國冷藏車行業(yè)競爭格局 114圖表19：2009-2011年中集集團(tuán)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況單位：萬元 117圖表20：2009-2011年中集集團(tuán)盈利能力情況 117圖表21：2009-2011年中集集團(tuán)償債能力情況 117圖表22：2009-2011年中集集團(tuán)運(yùn)營能力情況 118圖表23：2009-2011年中集集團(tuán)成長能力情況 118圖表24：2009-2011年江鈴汽車主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況單位：萬元 119圖表25：2009-2011年江鈴汽車盈利能力情況 119圖表26：2009-2011年江鈴汽車盈利能力情況 120圖表27：2009-2011年江鈴汽車運(yùn)營能力情況 120圖表28：2009-2011年江鈴汽車成長能力情況 120圖表29：2009-2011年廣州市寶龍?zhí)胤N汽車股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況單位：萬元 121圖表30：2009-2011年廣州市寶龍?zhí)胤N汽車股份有限公司盈利能力情況 121圖表31：2009-2011年廣州市寶龍?zhí)胤N汽車股份有限公司盈利能力情況 121圖表32：2009-2011年廣州市寶龍?zhí)胤N汽車股份有限公司運(yùn)營能力情況 121圖表33：2009-2011年廣州市寶龍?zhí)胤N汽車股份有限公司成長能力情況 122圖表34：2009-2011年北京北鈴專用汽車有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況單位：千元 123圖表35：2009-2011年北京北鈴專用汽車有限公司盈利能力情況 123圖表36：2009-2011年北京北鈴專用汽車有限公司盈利能力情況 124圖表37：2009-2011年北京北鈴專用汽車有限公司運(yùn)營能力情況 124圖表38：2009-2011年北京北鈴專用汽車有限公司成長能力情況 124圖表39：2009-2011年大連大洋運(yùn)輸冷凍工程有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況單位：千元 125圖表40：2009-2011年大連大洋運(yùn)輸冷凍工程有限公司盈利能力情況 125圖表41：2009-2011年大連大洋運(yùn)輸冷凍工程有限公司償債能力情況 126圖表42：2009-2011年大連大洋運(yùn)輸冷凍工程有限公司運(yùn)營能力情況 126圖表43：2009-2011年大連大洋運(yùn)輸冷凍工程有限公司成長能力情況 126圖表44：2009-2011年商丘格林柯爾冷藏汽車有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況單位：千元 127圖表45：2009-2011年商丘格林柯爾冷藏汽車有限公司盈利能力情況 128圖表46：2009-2011年商丘格林柯爾冷藏汽車有限公司償債能力情況 128圖表47：2009-2011年商丘格林柯爾冷藏汽車有限公司運(yùn)營能力情況 128圖表48：2009-2011年商丘格林柯爾冷藏汽車有限公司成長能力情況 128圖表49：2009-2016年微型冷藏車產(chǎn)能及產(chǎn)量分析預(yù)測單位：輛 129圖表50：2009-2016年微型冷藏車需求分析及預(yù)測單位：輛 130圖表51：2009-2016年輕型冷藏車產(chǎn)能及產(chǎn)量分析預(yù)測單位：輛 130圖表52：2009-2016年輕型冷藏車需求分析及預(yù)測單位：輛 131圖表53：2009-2016年中型冷藏車產(chǎn)能及產(chǎn)量分析預(yù)測單位：輛 131圖表54：2009-2016年中型冷藏車需求分析及預(yù)測單位：輛 132圖表55：2009-2016年重型冷藏車產(chǎn)能及產(chǎn)量分析預(yù)測單位：輛 132圖表56：2009-2016年重型冷藏車需求分析及預(yù)測單位：輛 133圖表57：2009-2011年冷藏車行業(yè)進(jìn)出口總量變化情況單位：輛 134保溫冷藏車相關(guān)概述保溫車基礎(chǔ)闡述保溫車的特殊功能及裝置保溫車是運(yùn)送魚、肉、鮮果、蔬菜等易腐貨物的專用車輛。這些貨物在運(yùn)送過程中需要保持一定的溫度、濕度和通風(fēng)條件，因此保溫車的車體裝有隔熱材料，車內(nèi)設(shè)有冷卻裝置、加溫裝置、測溫裝置和通風(fēng)裝置等，具有制冷、保溫和加溫三種性能。保溫車的分類及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)冰箱保溫車可分為車端冰箱式和車頂冰箱式兩種，兩種加溫車的區(qū)別在于冰箱設(shè)置位置和車內(nèi)空氣循環(huán)方向不同。機(jī)械保溫車按結(jié)構(gòu)分，有單節(jié)機(jī)械保溫車和機(jī)械保溫車組（包括機(jī)冷貨物車和機(jī)冷發(fā)電車）。按供電和制冷方式機(jī)械保溫車又可分為三大類：1、集中供電、集中制冷的車組——全列車由發(fā)電車集中供電，制冷車集中制冷，采用氨作制冷劑，鹽水作冷媒；2、集中供電，單獨(dú)制冷的車組——由發(fā)電車集中供電，每輛機(jī)冷貨物車上裝有制冷設(shè)備單獨(dú)制冷，采用氟利昂作冷媒，強(qiáng)迫空氣循環(huán)；3、單節(jié)機(jī)械保溫車——每輛車上均裝有發(fā)電和制冷設(shè)備，可以單獨(dú)發(fā)電和制冷，也可使用集中供電的電源。中國鐵路的保溫車型號主要有：冰箱式保溫車B11、B14、B16、B17和機(jī)械保溫車B18、B19、B21、B23等。中國鐵路保溫車車型及特點(diǎn)圖表SEQ圖表\*ARABIC1：鐵路保溫車車型情況車型1B6型保溫車（加冰保溫車）2B6A型保溫車（加冰保溫車）3B6AT型保溫車（加冰保溫車）4B6G型保溫車（加冰保溫車）5B6N型保溫車（加冰保溫車）6B6NT型保溫車（加冰保溫車）7B6T型保溫車（加冰保溫車）8B10B型保溫車（板凍溫車）9B10BT型保溫車（板凍溫車）10B15B型保溫車（板凍溫車）11B15E型保溫車（板凍溫車）12B16型保溫車（內(nèi)燃機(jī)保溫車/保溫車組）13B19型保溫車（內(nèi)燃機(jī)保溫車/保溫車組）14B20型保溫車（內(nèi)燃機(jī)保溫車/保溫車組）15B21型保溫車（內(nèi)燃機(jī)保溫車/保溫車組）16B22型保溫車（內(nèi)燃機(jī)保溫車/保溫車組）17B23型保溫車（機(jī)械保溫車組/內(nèi)燃機(jī)保溫車）資料來源：匯智聯(lián)恒1、B6型保溫車（加冰保溫車）B6型加冰保溫車是以天然冰或者人造冰加鹽的混合物為冷媒，冷卻車內(nèi)空氣，達(dá)到冷藏貨物的目的。2、B6A型保溫車（加冰保溫車）B6A型加冰保溫車是以天然冰或者人造冰加鹽的混合物為冷媒，冷卻車內(nèi)空氣，達(dá)到冷藏貨物的目的。B6A型保溫車是B6型保溫車的派生車型。3、B6AT型保溫車（加冰保溫車）B6AT型加冰保溫車是以天然冰或者人造冰加鹽的混合物為冷媒，冷卻車內(nèi)空氣，達(dá)到冷藏貨物的目的。B6AT型保溫車是B6型保溫車的派生車型，是在原B6保溫車的基礎(chǔ)上采用了提速轉(zhuǎn)向架。4、B6G型保溫車（加冰保溫車）B6G型加冰保溫車是以天然冰或者人造冰加鹽的混合物為冷媒，冷卻車內(nèi)空氣，達(dá)到冷藏貨物的目的。B6G型保溫車是B6型保溫車的派生車型。5、B6N型保溫車（加冰保溫車）B6N型加冰保溫車是以天然冰或者人造冰加鹽的混合物為冷媒，冷卻車內(nèi)空氣，達(dá)到冷藏貨物的目的。B6N型保溫車是B6型保溫車的派生車型，是在原B6保溫車的基礎(chǔ)上車體采用了耐候鋼。6、B6NT型保溫車（加冰保溫車）B6NT型加冰保溫車是以天然冰或者人造冰加鹽的混合物為冷媒，冷卻車內(nèi)空氣，達(dá)到冷藏貨物的目的。B6N型保溫車是B6型保溫車的派生車型，是在原B6保溫車的基礎(chǔ)上車體采用了耐候鋼，另外也采用了提速轉(zhuǎn)向架。7、B6T型保溫車（加冰保溫車）B6T型加冰保溫車是以天然冰或者人造冰加鹽的混合物為冷媒，冷卻車內(nèi)空氣，達(dá)到冷藏貨物的目的。B6N型保溫車是B6型保溫車的派生車型，是在原B6保溫車的基礎(chǔ)上車體采用了耐候鋼，另外也采用了提速轉(zhuǎn)向架。8、B10B型保溫車（板凍溫車）B10B型單節(jié)機(jī)械冷藏車用于裝運(yùn)易腐貨物，可以單節(jié)使用，也可以集中供電，編成車組使用，還可以利用外電源作冷庫使用。該車隔熱性能好，節(jié)能，溫度均勻，使用壽命長。9、B10BT型保溫車（板凍溫車）B10BT型單節(jié)機(jī)械冷藏車用于裝運(yùn)易腐貨物，可以單節(jié)使用，也可以集中供電，編成車組使用，還可以利用外電源作冷庫使用。該車隔熱性能好，節(jié)能，溫度均勻，使用壽命長。10、B15B型保溫車（板凍溫車）B15B型板凍冷藏車系配有冷凍板制冷設(shè)備的保溫車。安裝在車的墻壁或車頂部。此型號的保溫車是廣州車輛廠于1994年設(shè)計制造的。11、B15E型保溫車（板凍溫車）B15E型加冰保溫車是以天然冰或者人造冰加鹽的混合物為冷媒，冷卻車內(nèi)空氣，達(dá)到冷藏貨物的目的。此外B15E還是代用棚車，在有需要時，還可以充當(dāng)棚車來使用。12、B16型保溫車（內(nèi)燃機(jī)保溫車/保溫車組）B16型保溫車組系由一節(jié)發(fā)電車和四節(jié)保溫車廂組成的五節(jié)為一組的冷凍貨車車輛。B16是建國初期的保溫車組（1955年由東德進(jìn)口），其載重和容量都不大，且設(shè)計相對落后。這種保溫車組是通過發(fā)電車發(fā)電提供電力，并供給其余四節(jié)的車廂進(jìn)行冷凍工作的?！皟?nèi)燃機(jī)保溫車”因此而得名，同時該型保溫車也被俗稱為“機(jī)?！?。B16保溫車被譽(yù)為“中國機(jī)保的始祖”。13、B19型保溫車（內(nèi)燃機(jī)保溫車/保溫車組）B19型保溫車組系由一節(jié)發(fā)電車和四節(jié)保溫車廂組成的五節(jié)為一組的冷凍貨車車輛。這種保溫車組是通過發(fā)電車發(fā)電提供電力，并供給其余四節(jié)的車廂進(jìn)行冷凍工作的?！皟?nèi)燃機(jī)保溫車”因此而得名，同時該型保溫車也被俗稱為“機(jī)?！?。14、B20型保溫車（內(nèi)燃機(jī)保溫車/保溫車組）B20型保溫車組系由一節(jié)發(fā)電車和四節(jié)保溫車廂組成的五節(jié)為一組的冷凍貨車車輛。這種保溫車組是通過發(fā)電車發(fā)電提供電力，并供給其余四節(jié)的車廂進(jìn)行冷凍工作的?！皟?nèi)燃機(jī)保溫車”因此而得名，同時該型保溫車也被俗稱為“機(jī)?！?。B20型保溫車在B19保溫車的基礎(chǔ)上增加了車體長度同時也增大了載重和容積。15、B21型保溫車（內(nèi)燃機(jī)保溫車/保溫車組）B21型保溫車組系由一節(jié)發(fā)電車和四節(jié)保溫車廂組成的五節(jié)為一組的冷凍貨車車輛。這種保溫車組是通過發(fā)電車發(fā)電提供電力，并供給其余四節(jié)的車廂進(jìn)行冷凍工作的?！皟?nèi)燃機(jī)保溫車”因此而得名，同時該型保溫車也被俗稱為“機(jī)?！?。16、B22型保溫車（內(nèi)燃機(jī)保溫車/保溫車組）B22型保溫車組系由一節(jié)發(fā)電車和四節(jié)保溫車廂組成的五節(jié)為一組的冷凍貨車車輛。這種保溫車組是通過發(fā)電車發(fā)電提供電力，并供給其余四節(jié)的車廂進(jìn)行冷凍工作的?！皟?nèi)燃機(jī)保溫車”因此而得名，同時該型保溫車也被俗稱為“機(jī)?！?。17、B23型保溫車（機(jī)械保溫車組/內(nèi)燃機(jī)保溫車）B23型保溫車組系由一節(jié)發(fā)電車和四節(jié)保溫車廂組成的五節(jié)為一組的冷凍貨車車輛。這種保溫車組是通過發(fā)電車發(fā)電提供電力，并供給其余四節(jié)的車廂進(jìn)行冷凍工作的?！皟?nèi)燃機(jī)保溫車”因此而得名，同時該型保溫車也被俗稱為“機(jī)?！?。B23型五節(jié)式機(jī)械保溫車的優(yōu)點(diǎn)B23型五節(jié)式機(jī)械保溫車組由一輛機(jī)冷發(fā)電車和四輛機(jī)冷貨物車組成。機(jī)械保溫車較冰箱保溫車的優(yōu)點(diǎn)是：——全車能均勻地保持規(guī)定溫度和濕度，且較易調(diào)節(jié)與控制，可以充分保證貨物運(yùn)輸質(zhì)量；——運(yùn)用中不需要加冰及加冰設(shè)備，節(jié)省資金，加速車輛周轉(zhuǎn)，降低運(yùn)輸成本；——不受運(yùn)輸路程長短和運(yùn)輸中車輛停留時間的限制，可保證貨物安全送達(dá)。BSY型四節(jié)式冷凍板保溫車組簡述BSY型四節(jié)式冷凍板保溫車組是一種新型的運(yùn)輸易腐貨物的專用車輛，由三輛貨物車和一輛帶乘務(wù)員室的車組成。車組利用地面制冷設(shè)備制冷，給車頂部盛蓄冷劑的容器（即冷凍板）“充冷”，故稱冷凍板保溫車。每輛貨物車有14塊冷凍板，車內(nèi)溫度保持在－180℃以下時，可連續(xù)運(yùn)行100h。車上還設(shè)有調(diào)溫板，車內(nèi)溫度可在－12℃～＋5℃范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。冷藏車概述冷藏車特性及用途冷藏車是用來運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車，是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運(yùn)輸汽車，常用于運(yùn)輸冷凍食品(冷凍車)，奶制品(奶品運(yùn)輸車)、蔬菜水果(鮮貨運(yùn)輸車)、疫苗藥品(疫苗運(yùn)輸車)等。冷藏車構(gòu)造冷藏車由專用汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），制冷機(jī)組，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車