廣東省珠海市北大希望之星實(shí)驗(yàn)學(xué)校高一物理期末試卷含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.下列關(guān)于路程和位移的說(shuō)法，正確的是A．位移就是路程B．位移的大小永遠(yuǎn)不等于路程C．若物體做單一方向的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，位移就是路程D．位移是矢量，既有大小又有方向；路程是標(biāo)量，有大小而無(wú)方向參考答案：D2.（多選）如圖所示，在水平轉(zhuǎn)臺(tái)的光滑水平橫桿上穿有兩個(gè)質(zhì)量分別為2m和m的小球A和B，A、B間用勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧連接，彈簧的自然長(zhǎng)度為L(zhǎng)，轉(zhuǎn)臺(tái)的直徑為2L，當(dāng)轉(zhuǎn)臺(tái)以角速度ω繞堅(jiān)直軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，如果A、B仍能相對(duì)橫桿靜止而不碰左右兩壁，則：A．小球A和B具有相同的角速度

B．小球A和B做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑之比為1:2C．若小球不與壁相碰，則

D．若小球不與壁相碰，則參考答案：ABD3.下面關(guān)于加速度描述，正確的說(shuō)法是（

）A．加速度是描述物體運(yùn)動(dòng)速度變化的多少的物理量B．加速度方向與運(yùn)動(dòng)方向共線(xiàn)時(shí)，物體一定做加速運(yùn)動(dòng)C．加速度逐漸減小時(shí)，物體一定做減速運(yùn)動(dòng)D．加速度是描述物體的速度變化的快慢的物理量參考答案：D4.已知引力常量G和下列各組數(shù)據(jù)，能計(jì)算出地球質(zhì)量的是A．地球公轉(zhuǎn)的周期及地球離太陽(yáng)的距離

B．人造地球衛(wèi)星在地表運(yùn)行的周期和軌道半徑C．月球繞地球運(yùn)行的周期及月球的半徑

D．若不考慮地球自轉(zhuǎn)，知地球的半徑及地表的g

參考答案：BD5.以20m/s的初速度豎直向上拋出一個(gè)小球，不計(jì)空氣阻力，取g＝10m/s2.以下判斷不正確的是（

）A．小球到最大高度時(shí)的速度為0

B．小球到最大高度時(shí)的加速度為0C．小球上升的最大高度為20m

D．小球上升階段所用的時(shí)間為4s參考答案：B二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.某同學(xué)在做研究彈簧的形變與外力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)，將一輕彈簧豎直懸掛讓其自然下垂，測(cè)出其自然長(zhǎng)度；然后在其下部施加外力F，測(cè)出彈簧的總長(zhǎng)度L，改變外力F的大小，測(cè)出幾組數(shù)據(jù)，作出外力F與彈簧總長(zhǎng)度L的關(guān)系圖線(xiàn)如下圖所示．（實(shí)驗(yàn)過(guò)程是在彈簧的彈性限度內(nèi)進(jìn)行的）由圖可知該彈簧的自然長(zhǎng)度為_(kāi)_________cm；該彈簧的勁度系數(shù)為_(kāi)_________N/m.參考答案：7.如圖所示，某同學(xué)在做“研究勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中，由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到表示小車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的一條清晰紙帶，紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T(mén)=0.10s，其中S1=7.05cm、S2=7.68cm、S3=8.33cm、S4=8.95cm、S5=9.61cm、S6=10.26cm，則A點(diǎn)處瞬時(shí)速度的大小是_______m/s，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為_(kāi)_______________，加速度的大小是_______m/s2（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。參考答案：

0.86

a=，

___0.64____m/s28.在勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中，一個(gè)物體的平均速度是10m/s，則它在各段的平均速度大小是

m/s，瞬時(shí)速度是

m/s。參考答案：10

10本題考查對(duì)勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的理解，在任何相等的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移相等，叫做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)9.甲、乙兩物體從同一地點(diǎn)出發(fā)、沿同一方向做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度－時(shí)間圖象如圖所示。若速度軸正方向?yàn)橄蚰希瑒t從第ls末到第4s末乙的位移大小是

m；第4s末乙的加速度方向?yàn)?/p>

。在0-6s內(nèi)，兩物體最大距離是

m，兩物體第二次相遇時(shí)甲的位移大小為

m。參考答案：18

向北

4

2410.如圖所示，一輕繩兩端各系重物A和B，掛在汽車(chē)頂部的定滑輪上，繩的質(zhì)量及滑輪摩擦均不計(jì)，mA>mB，A靜止在汽車(chē)底板上，輕繩呈豎直方向。當(dāng)汽車(chē)在水平公路上勻速行駛時(shí)，A對(duì)汽車(chē)底板的壓力為_(kāi)________，汽車(chē)以加速度a向右勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，A仍在原來(lái)的位置相對(duì)車(chē)底靜止，此時(shí)A對(duì)車(chē)底的壓力為_(kāi)________。參考答案：

(ma-mb)g

Mag-Mb當(dāng)汽車(chē)在水平方向勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體AB也同樣在水平方向勻速運(yùn)動(dòng)，豎直方向的受力平衡，所以A受到的支持力等于自身的重力與繩子拉力的差值，當(dāng)汽車(chē)向右勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，連接B的繩子不再豎直，B的加速度與汽車(chē)的加速度相同，以B為研究對(duì)象，重力和繩子的拉力提供加速度,所以繩子的拉力變?yōu)?，再以物體A為研究對(duì)象，支持力為Mag-Mb11.豎直懸掛在某點(diǎn)的繩子，放開(kāi)后讓它自由落下，懸點(diǎn)的正下方20m處有一點(diǎn)A，繩子下端到達(dá)A點(diǎn)到繩子全部通過(guò)A點(diǎn)，所用時(shí)間是1s，則該繩長(zhǎng)是_____m。(ｇ取10m／s2）參考答案：1512.（填空）（2014?宿州模擬）如圖，質(zhì)量為2m的物塊A與水平地面的摩擦可忽略不計(jì)，質(zhì)量為m的物塊B與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，在已知水平力F的作用下，A，B做加速運(yùn)動(dòng)，A對(duì)B的作用力為．參考答案：牛頓第二定律解：對(duì)整體分析，根據(jù)牛頓第二定律得，a=隔離對(duì)B分析，有FAB﹣μmg=ma解得．故答案為：13.如圖甲為“用DIS（位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī)）“研究加速度和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。（1）在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法，應(yīng)保持___________不變，用鉤碼所受的重力作為小車(chē)所受外力，用DIS測(cè)小車(chē)的加速度.。（2）改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測(cè)量。在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫(huà)出a-F關(guān)系圖線(xiàn)（如圖乙所示）。①分析此圖線(xiàn)的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是：

②此圖線(xiàn)的AB段明顯偏離直線(xiàn)，造成此誤差的主要原因是(

)A．小車(chē)與軌道之間存在摩擦

B．導(dǎo)軌保持了水平狀C．所掛鉤碼的總質(zhì)量太大

D．所用小車(chē)的質(zhì)量太大參考答案：（1）小車(chē)質(zhì)量

（2）①物體質(zhì)量一定時(shí)，加速度與受到的合外力成正比；②

C

三、簡(jiǎn)答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.下圖是光線(xiàn)從空氣射入水中的示意圖。圖中是小婷同學(xué)畫(huà)的光的折射光路圖。她畫(huà)得對(duì)嗎？為什么？參考答案：小婷同學(xué)畫(huà)得不對(duì)。（1分）因?yàn)楣饩€(xiàn)從空氣射入水中，入射角大于反射角。15.在距離地面5m處將一個(gè)質(zhì)量為1kg的小球以10m/s的速度水平拋出，若g＝10m/s2。求：（1）小球在空中的飛行時(shí)間是多少？（2）水平飛行的距離是多少米？（3）小球落地時(shí)的速度？參考答案：（1）1s，（2）10m，（3）m/s............（2）小球在水平方向上做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，得小球水平飛行的距離為：s＝v0t＝10×1m＝10m。

（3）小球落地時(shí)的豎直速度為：vy＝gt＝10m/s。

所以，小球落地時(shí)的速度為：v＝m/s＝10m/s，

方向與水平方向的夾角為45°向下。

四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.兩個(gè)星球組成雙星，它們?cè)谙嗷ブg的萬(wàn)有引力作用下，繞連線(xiàn)上的某點(diǎn)做周期相同的勻速周圓周運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)測(cè)得兩星中心距離為R，其運(yùn)動(dòng)周期為T(mén)，求兩星的總質(zhì)量。參考答案：4πR3/GT217.已知兩行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的半長(zhǎng)軸之比為b，則它們的公轉(zhuǎn)周期之比為多少？參考答案：18.在一條平直的公路上有一輛長(zhǎng)L0=1.5m的電動(dòng)自行車(chē)正以v=3m/s的速度向前行駛，在其車(chē)尾后方S0=16.5m遠(yuǎn)處的另一條車(chē)道上有一輛長(zhǎng)L=6.5m的公共汽車(chē)正以v0=10m/s同向駛來(lái)．由于公共汽車(chē)要在前方設(shè)50m處的站點(diǎn)停車(chē)上下旅客，便在此時(shí)開(kāi)始剎車(chē)使之做勻減速運(yùn)動(dòng)，結(jié)果車(chē)頭恰停在站點(diǎn)處．不考慮公共汽車(chē)的再次啟動(dòng)，求（1）公共汽車(chē)剎車(chē)的加速度（2）從汽車(chē)開(kāi)始剎車(chē)計(jì)時(shí)，公共汽車(chē)（車(chē)頭）從后方追至自行車(chē)車(chē)尾所需的時(shí)間（3）兩車(chē)錯(cuò)車(chē)的時(shí)間．參考答案：解：（1）由汽車(chē)剎車(chē)s=50m處的站點(diǎn)停車(chē)，則汽車(chē)剎車(chē)加速度為：a===﹣1m/s2．（2）汽車(chē)相對(duì)自行車(chē)做初速度為：v′0=（10﹣3）m/s=7m/s、加速度大小為a=﹣1m/s2的勻減速運(yùn)動(dòng)．則車(chē)頭到達(dá)自行車(chē)尾歷時(shí)為t1，則有：S0=v′0t1+at12．代入數(shù)據(jù)得：16.5=7t1+（﹣1）t12．代入數(shù)據(jù)解得：t1=3s（3）車(chē)尾到達(dá)自行車(chē)頭歷時(shí)為t2：則有：S0+L+L0=v′0t2+at22．代入數(shù)據(jù)得：16.5+6.5+1.5=7t2+（﹣1）t22．代入數(shù)據(jù)解得：t2=7s則第一次錯(cuò)車(chē)時(shí)間為：△t1=t2﹣t1=4s第一次錯(cuò)車(chē)后公共汽車(chē)的速度為：v′=v0﹣at2=10﹣7=3m/s=v0第一次錯(cuò)車(chē)后公共汽車(chē)的位移為：s′=v0t﹣at22=10×7﹣×1×49=45.5m＜50m所以第一次錯(cuò)車(chē)后自行車(chē)將反超公共汽車(chē)，并在公共汽車(chē)停止后完全反超從第一次錯(cuò)車(chē)后到自行車(chē)完全反超自行車(chē)，有：v△t2=s﹣s′+L+L0=50﹣45.5+6.5+1.5=12.5m解得第二次錯(cuò)車(chē)時(shí)間為：△t2=s所以?xún)绍?chē)錯(cuò)車(chē)總時(shí)間為：△t=△t1+△t2=4+=s答：（1）公共汽車(chē)剎車(chē)