發(fā)動機的性能指標發(fā)動機的性能指標1發(fā)動機性能

發(fā)動機性能指標包括：經(jīng)濟性、動力性、可靠耐久性、使用維修性、排放噪聲性以及加工工藝性等各個方面工質(zhì)：能實現(xiàn)熱能和機械能相互轉(zhuǎn)換的媒介物質(zhì),對車用內(nèi)燃機來說通常指汽缸內(nèi)的可燃混合氣。如：燃燒前：空氣、可燃混合氣燃燒后：CO2和水蒸氣工質(zhì)的功：工質(zhì)推動活塞移動，稱工質(zhì)對外做功；壓縮工質(zhì)時，外界對工質(zhì)做功。發(fā)動機性能發(fā)動機性能指標包括：經(jīng)濟性、動力性、可靠耐久性、2氣體的膨脹功W設(shè)在圖a所示的氣缸中裝有1kg氣體，氣體的體積為V，壓力為P，活塞截面積為A。若氣體壓力大于大氣壓：氣體推動活塞右移，稱為氣體對活塞做功若推動活塞對氣體做功，活塞左移，氣體體積縮小氣體的膨脹功W設(shè)在圖a所示的氣缸中裝有1kg氣體，氣3示功圖示功圖4氣體做功量的計算氣體做功量的計算5若氣缸中氣體的質(zhì)量為m，其總?cè)莘e為V=mv，膨脹功為:若氣缸中氣體的質(zhì)量為m，其總?cè)莘e為V=mv，膨脹功為:6

第一節(jié)實際循環(huán)的評定－指示指標第一節(jié)實際循環(huán)的評定－指示指標7兩類指標的比較指示指標（i）

以工質(zhì)在氣缸內(nèi)對活塞做功為基礎(chǔ)，評定實際循環(huán)質(zhì)量的好壞。有效指標（e）

以曲軸對外輸出的功率為基礎(chǔ)，代表整機的性能。兩類指標的比較指示指標（i）8指示指標——指示功Wi定義：在氣缸內(nèi)完成一個循環(huán)工質(zhì)對活塞所做的有用功。指示指標——指示功Wi定義：在氣缸內(nèi)完成一個循環(huán)工質(zhì)對活塞所9指示指標－平均指示壓力pi

Wi：一個實際循環(huán)工質(zhì)對活塞所做的有用功，稱為指示功（KJ）Vs

：氣缸工作容積（L）

指示指標－平均指示壓力piWi：一個實際循環(huán)工質(zhì)對活塞10指示指標－平均指示壓力pi以一個假想的、大小不變的壓力作用在活塞上，使活塞移動一個行程，其所做的功等于循環(huán)功，則此假想的壓力即為平均指示壓力pipi的物理意義是單位氣缸工作容積的指示功,代表了單位氣缸工作容積的工作能力，是發(fā)動機性能的一個重要評價指標。

汽油機0.7-1.3MPa柴油機0.65-1.1MPa增壓柴油機1.1-1.6MPa指示指標－平均指示壓力pi以一個假想的、大小不變的壓力作用11指示指標－指示功率Pi循環(huán)指示功Wi（J）可以寫成：發(fā)動機指示功率Pi（kW）：指示功率：發(fā)動機單位時間內(nèi)的指示功指示指標－指示功率Pi循環(huán)指示功Wi（J）可以寫成：12指示指標－指示熱效率?i指示熱效率?iQi--為得到指示功Wi所消耗燃料的熱量指示熱效率?i的范圍 汽油機0.25-0.4 柴油機0.43-0.5

指示指標－指示熱效率?i指示熱效率?i13指示指標－指示油耗率gi（bi）指示燃料消耗率（簡稱指示比油耗）是指單位指示功的耗油量單位【g/(kW?h)】指示指標－指示油耗率gi（bi）指示燃料消耗率（簡稱指14指示燃油消耗率指示熱效率汽油機205-3200.25-0.40柴油機170-2000.43-0.50指示熱效率和指示燃油消耗率的關(guān)系：發(fā)動機的主要性能參數(shù)ppt課件15第二節(jié)發(fā)動機的有效指標有效指標（e） 以曲軸對外輸出的功率為基礎(chǔ)，代表整機的性能。第二節(jié)發(fā)動機的有效指標有效指標（e）16發(fā)動機經(jīng)濟性和動力性－有效指標發(fā)動機的指示功率Pi并不能完全對外輸出功在發(fā)動機內(nèi)部的傳遞過程中，不可避免有損失Pm

，這些損失包括：

?運動零件的摩擦損失 ?驅(qū)動附屬機構(gòu)的損失 ?泵氣損失發(fā)動機經(jīng)濟性和動力性－有效指標發(fā)動機的指示功率Pi并不能完17動力性指標－有效功率Pe（Ne）

Pe=Pi–Pm

Pm

－機械損失功率

Pe

－有效功率，可由試驗求得動力性指標－有效功率Pe（Ne）18動力性有效指標－有效轉(zhuǎn)矩Te由功率輸出軸輸出的轉(zhuǎn)矩稱為有效轉(zhuǎn)矩Te。它與有效功率Pe（kW）之間的關(guān)系是：

動力性有效指標－有效轉(zhuǎn)矩Te由功率輸出軸輸出的轉(zhuǎn)矩稱為有效19動力性指標－平均有效壓力（pme）發(fā)動機單位氣缸工作容積輸出的有效功。與有效功率Pe

之間的關(guān)系是：pme值大，說明單位氣缸工作容積對外輸出的功多，做功能力強

動力性指標－平均有效壓力（pme）發(fā)動機單位氣缸工作容積20經(jīng)濟性指標－有效燃油消耗率ge有效燃料消耗率（簡稱油耗）是指單位有效功的耗油量單位【g/(kW?h)】

汽油機280－360 柴油機220－290與指示燃料消耗率的比較

經(jīng)濟性指標－有效燃油消耗率ge有效燃料消耗率（簡稱油耗）是指21經(jīng)濟性指標－有效熱效率?e有效熱效率?e有效熱效率?e

的范圍 汽油機0.2-0.3 柴油機0.3-0.4經(jīng)濟性指標－有效熱效率?e有效熱效率?e22動力性指標－轉(zhuǎn)速n和活塞平均速度vcm提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速（n），即增加單位時間的做功次數(shù)，從而使發(fā)動機體積小、重量輕和功率大?；钊骄俣葀cm：vcm與曲柄連桿機構(gòu)的慣性力、磨損、壽命相關(guān)。一般汽油機不超過18m/s，柴油機不超過13m/s。

動力性指標－轉(zhuǎn)速n和活塞平均速度vcm提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速（n），23動力性指標－轉(zhuǎn)速n和活塞平均速度vcmn、vcm、S/D值的大致范圍是：

n（r/min）Cm（m/s）S/D小客車汽油機5000-800012-150.7-1.0載貨車汽油機3600-450010-130.8-1.2增壓柴油機1500-40008-12.50.9-1.3

動力性指標－轉(zhuǎn)速n和活塞平均速度vcmn、vcm、S/D值的24發(fā)動機強化指標升功率PL

（kW／L）比質(zhì)量me

（kg／kW）強化系數(shù)pme

?Cm

（MPa?m/s）

PL

mepmeCm汽油機30-701.1-4.08-17汽車柴油機18-30