公路隧道防災(zāi)救援技術(shù)

第一部分國(guó)內(nèi)外公路隧道防災(zāi)救援技術(shù)研究現(xiàn)狀

一、長(zhǎng)大公路隧道及通風(fēng)模式簡(jiǎn)介二、特長(zhǎng)公路隧道的防災(zāi)研究現(xiàn)狀三、國(guó)內(nèi)外交通隧道火災(zāi)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)主要內(nèi)容一、長(zhǎng)大公路隧道及通風(fēng)模式簡(jiǎn)介國(guó)內(nèi)5k煎m以上晌已運(yùn)琴行隧愧道通路風(fēng)模詞式國(guó)內(nèi)咽超過(guò)10號(hào)km以上譯公路固隧道撫情況PI拴AR趨C公路議隧道膊委員橡會(huì)從19蘭57年以昌來(lái)，厭分8個(gè)工姓作組享對(duì)防員災(zāi)救砍援技隊(duì)術(shù)進(jìn)罪行研卡究。19蠢99年在陷總結(jié)售了世跨界各題國(guó)隧芳道防領(lǐng)災(zāi)技逮術(shù)研背究成組果基熊礎(chǔ)上患，組稻織了16個(gè)國(guó)掙家23個(gè)隧瓣道防貪災(zāi)技陰術(shù)研猴究方葉面的忌專家思，進(jìn)懇行了著多次瞇規(guī)模嗓宏大攻的火殃災(zāi)試描驗(yàn)，卵花費(fèi)堵研究腔費(fèi)用公數(shù)億璃美圓傅，本周世紀(jì)宋初終黨于編迅著了《公路爭(zhēng)隧道巡壽火災(zāi)戶及煙享氣控灰制研汽究報(bào)琴告》（《F領(lǐng)ir緣瑞e屢an沙d歇Sm剖ok饑e難Co夫nt堪ro觀l贈(zèng)in田R擴(kuò)oa靜d辨Tu蛾nn庸el冤s》），售該專暈著基鍵本上膚涵蓋邀了隧打道防伍災(zāi)技場(chǎng)術(shù)的皂主要議內(nèi)容袋，共8個(gè)部衛(wèi)分，系論述襯了隧局道防爪災(zāi)技舌術(shù)研犯究的殺最新續(xù)成果谷。二、威特長(zhǎng)偽公路藥隧道黑的防老災(zāi)研士究現(xiàn)掌狀１、養(yǎng)防災(zāi)幸研究２、慌救援芝研究３、危害薄的種針類火災(zāi)塊會(huì)生請(qǐng)成高份溫度筒、熱次輻射惕、低閣氧濃達(dá)度、糠低能攪見(jiàn)度副、有馳害氣越體。人在誤不同形溫度達(dá)下容激忍時(shí)蟻間：14塌0℃棚5分鐘11旬5℃躺20分鐘70仇℃商6臣0分鐘50結(jié)℃舌3～5小時(shí)3.57.010.514.017.521.024.528.031.535.038.542.0KW/m2輻射勸量必段須在謊限界墨值以密內(nèi)人織才有聯(lián)可能鼠逃生裝，即板限界謙值必訴須滿臂足皮漲膚在售外裸托露幾訪分鐘老才會(huì)米感到周劇烈圍的疼隔痛。羞界值移為2－2.粘5k橋W/華m2。消跳防人擾員能暮忍受腸的輻豪射值查為5廈kW緩/m2。他暴們穿名著呼寬吸器自具總耐時(shí)間拐不能飄超過(guò)30分鐘。人員伍逃生抓時(shí)能辭夠承拔受的蠶周圍胳空氣居溫度涼不能狹高于80財(cái)℃，在80宴℃時(shí)，草人可肚以承菜受15分鐘。4、有害海氣體目前川還沒(méi)涼有公舅認(rèn)的衡有關(guān)匙計(jì)算黨交通靈車輛布火災(zāi)棍所釋到放的春有毒柔或有殿刺激過(guò)性氣高體的題濃度巷的方煌法。草所以惑有害狠氣體溫濃度樣也沒(méi)仿有辦立法控觀制。一般臭認(rèn)為裁，只要牧保證戀隧道杏中的涂最小誤能見(jiàn)造度，孝就能程夠?？妥C有生害氣爽體濃陪度在偽人員翻能夠襪逃生緞的限胸度之膨內(nèi)。5、能愛(ài)見(jiàn)度能見(jiàn)郊度必芹須在7m以上祖人才描能在吸煙氣羅中平愚穩(wěn)的延行走斬。如基果要串能夠癢看到偏路標(biāo)獸能見(jiàn)照度必償須達(dá)春到15釋m。因膨此最某小能骨見(jiàn)度論在7m－15拳m之間相，到她底取勞多少騙要根仁據(jù)是院以疏冬散還繼是救堪災(zāi)為譯目的讓來(lái)確眾定。６、逃生拜時(shí)間行走梨至安繼全區(qū)粒的時(shí)趟間必何須考右慮探浙測(cè)和滋報(bào)警冬時(shí)間拿以及國(guó)人們昆棄車斗而逃肢的反明應(yīng)時(shí)撓間，已以便瘋判斷育人是策否能棕夠安籍全逃鋪生火孤區(qū)。探測(cè)揀和報(bào)廚警總務(wù)時(shí)間忽隨著汪火災(zāi)唯探測(cè)柔器的客類型嚼以及國(guó)火警鏟信號(hào)饞被隧餅道中菊車輛濕內(nèi)乘紛客所涌接受概的方蔥式的荷不同扒而不殿同。扔因此測(cè)，在此有人嘴監(jiān)控更隧道失內(nèi)的吐反應(yīng)容時(shí)間援大概賀為2～5分鐘，在井無(wú)人展監(jiān)控語(yǔ)的隧立道內(nèi)果或許集會(huì)更兔長(zhǎng)。人們趟棄車臘而逃貢的反拾應(yīng)總才時(shí)間愁同樣唱難以雜估測(cè)圓，在冷大客乳車內(nèi)助的乘揭客要浪比小麥汽車強(qiáng)內(nèi)的袖乘客茂時(shí)間右長(zhǎng)。媽因此壯，總獻(xiàn)時(shí)間救大概綿在0.禽5～5分鐘之間論。７、典火災(zāi)旨發(fā)生未頻率８、設(shè)計(jì)蟲(chóng)火災(zāi)啦參數(shù)９、火災(zāi)欠通風(fēng)本方氣程式畢中，VC為煙涌流逆見(jiàn)流臨慈界速吳度，K1與K2為常閉數(shù)，g為重嬸力加純速度俱，H為隧柳道高誤度，Q為火全場(chǎng)火諷災(zāi)熱導(dǎo)釋放征率，A為隧鵝道橫盾截面醋積，Cp為空剩氣比變熱，ρ與T為周類圍空該氣密被度與牛溫度設(shè)。１０完、交通報(bào)流模它式三、巧國(guó)內(nèi)貓外交勞通隧僅道火紀(jì)災(zāi)數(shù)醋據(jù)庫(kù)擱系統(tǒng)通過(guò)捉調(diào)研稿，共存獲得汁了：（１耽）國(guó)屑內(nèi)外83份大規(guī)石模火編災(zāi)案拼例資映料。（２版）國(guó)復(fù)內(nèi)外11次較大而規(guī)模如火災(zāi)今試驗(yàn)嘆資料捆。（３棍）國(guó)從內(nèi)外笨關(guān)于濤隧道毛火災(zāi)互研究川資料樣近30份。在此泰基礎(chǔ)白上，懸應(yīng)用VC襲++編制峽了隧道生火災(zāi)守?cái)?shù)據(jù)味庫(kù)。隧道無(wú)火災(zāi)則統(tǒng)計(jì)憑：起火類型隧道火災(zāi)次數(shù)（起）不同因素所占比例（%）車型載有危險(xiǎn)品貨車311.1油罐車27.4普通貨車1555.6公共汽車414.8小汽車311.1使用電路故障518.5急剎車13.8碰撞829.6貨物518.5漏油13.7其它過(guò)失311.1不祥414.8長(zhǎng)度≤500m425.0500m~1000m16.251000m~3000m318.75>3000m850（１毀）城哀市隧吼道火災(zāi)羅發(fā)生萬(wàn)率要巴比其無(wú)他隧牌道高禽。（２宴）卡劫車火災(zāi)堤發(fā)生串率要襲比私上人小甲汽車獎(jiǎng)高的咸多。（３榮）公頁(yè)路隧雪道事敬故平頭均發(fā)北生率頸不超洞過(guò)2.螺5次/1糊08輛×k匙m。（４攔）在保隧道腿內(nèi)的蔑事故艱中，閱火災(zāi)亦事故牲占10財(cái)%。（５寄）在綱有監(jiān)以控系妥統(tǒng)的雖情況盆下，40瘡%的隧當(dāng)?shù)啦蝗?huì)發(fā)顆生大粉的火忙災(zāi)。（６山）隧烘道內(nèi)植的火令災(zāi)40胖%將被且司乘印人員墓滅掉飽，60惰%需要次專業(yè)瓣消防拴隊(duì)救