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文檔簡介
項目一行車組織基礎(chǔ)【知識要點】1.車站的設(shè)置、作用、分類。
2.車站的線路、通信信號、旅客服務(wù)設(shè)施。
3.行車工作的基本要求、基本制度、行車組織基本方法?!卷椖咳蝿?wù)】1.了解城市軌道交通的運營組織方式。
2.了解城市軌道交通運營線路、車輛、通信信號、車站設(shè)備,對城市軌道交通運營情況有基本認識。
3.了解行車組織規(guī)章作用和內(nèi)容。為什么發(fā)展城市軌道交通?近年來,中國經(jīng)濟飛速發(fā)展,城市化進程逐步加快,在大城市中,建筑物越來越密集,人口越來越多,交通量越來越大,交通越來越擁擠,對社會、經(jīng)濟效益帶來了很大的影響。
解決攻交通憑擁堵玻有很息多方派法,旗其中隔城市墾軌道動交通綠在土吧地利久用、譜能源罷消耗悟、空引氣質(zhì)撕量、本景觀利質(zhì)量楚、客貪運質(zhì)遺量等司方面敏具有染很大耽的優(yōu)住勢,培(城叫市軌霜道交臘通運謊量大贊、快紙速、絨環(huán)保旁、準(zhǔn)哈時、射安全惱可靠皆)正惠成為筍許多使大城爐市交膚通發(fā)疏展戰(zhàn)淋略中襪的骨取干,去并以偶地鐵撐、城勾市快貧速鐵培路、寶高架役輕軌做等為仗主的暴多元娘發(fā)展仰趨勢面。城市盤軌道贈交通介是現(xiàn)送代化霧都市威的重撓要基弟礎(chǔ)設(shè)眼施,伐它安傍全、徑迅速而、舒厘適、銅便利街的在野城市偵范圍券內(nèi)運包送乘僑客最漢大限袋度的桑滿足域市民鉗的出覽行需鄰要。城市景軌道梁交通拋能夠蛛安全贈準(zhǔn)點蓬地完嗚成運蕉輸任繳務(wù),鞠依靠花的是郊合理雕的運貴輸組慮織和巨設(shè)備惹的正粥常運享行。歸列車麻運行敵控制次系統(tǒng)脖作為溜城市命軌道現(xiàn)交通攀調(diào)度文指揮錄和運娛營管鹽理的掃中樞政神經(jīng)斤,時致刻影辛響著傍列車閑運行食的速轎度、紐奉安全乞性、興運輸紅能力丈和效念率。廳因此慨成為撿城市溝軌道續(xù)交通袍信號距系統(tǒng)旁的溝興通選趕擇,選它能煤夠?qū)I列車神運行秀的速煌度進統(tǒng)行檢紙測、浮控制島、調(diào)恰整、貫使列工車在惜安全蝴的前班提下舅,盡哪可能隸高速啊平穩(wěn)鞭的運姜行。行車糟組織港基礎(chǔ)城市夾軌道動交通逼行車塊組織辟工作飛是城吐市軌席道交決通的補中心倉工作掀,指荒在運棍輸生獎產(chǎn)的放過程刪中,奶為完巖成運隔送乘藏客的湖任務(wù)失所進羞行的團一系荒列與拋運輸飽有關(guān)景的工朵作。進它擔(dān)漆負著晚指揮杰列車象運行旨、保灑證行胳車安負全、收提高棄運輸饞效率短的重惱要任放務(wù)。盟城市柜軌道螺交通議行車間組織味工作怒是城賠市軌柱道交宮通系阻統(tǒng)運互營的當(dāng)核心歸。城市志軌道趁交通氣行車眾組織報概述城市種軌道混交通欣(包就括地末下鐵冤道和鉗輕軌己鐵路規(guī))是肌現(xiàn)代溜化都尾市的給重要旗基礎(chǔ)健設(shè)施夜,它鑒安全攝、迅抄速、認舒適朋、便漫利地春在城挑市范肚圍內(nèi)撕運送坑乘客代,最券大限咽度地季滿足塞市民骨出行祝的需霜要。態(tài)在城謝市各滴種公蹄共交俘通工值具中由,具站有運買量大警、速露度快鎮(zhèn)、安似全可咳靠、資污染臭低、逃受其好他交儀通方免式干姥擾小紋等特膏點,絨對改絲式變城巷市交庭通擁秘擠、渴乘車蛛困難嚼、行筑車速己度下蔬降是況行之晝有效裹的。城市耐軌道瞇交通趨是現(xiàn)弄代化梅都市箱所必茫需的邪交通賄工具街。我驢國北再京、琴天津吵、上比海、麥廣州仔、深險圳、獄南京汗已建鋒成檔盛次和厲規(guī)模陵不同組的地雨鐵并沉進行批擴展威和延訴伸,億武漢朱高架聲快速賓軌道牧線、梁重慶表單軌渴運輸?shù)蹙€、垮大連孝輕軌比線、膠長春鬧輕軌紹線已充建成性通車距,成劑都、稠沈陽漿、青漢島、預(yù)西安艱、哈開爾濱綢、杭戀州、句蘇州斯等城味市軌陷道交旱通也桑正在紙建設(shè)稀。我傷國城福市軌匯道交罪通出間現(xiàn)了腰建設(shè)私高潮沾,前石景十顏分廣葬闊。城市央軌道譯交通哄系統(tǒng)集的安熊全、蛾速度傻、輸陡送能鎖力和棗效率假與行親車組物織工盛作密等切相葡關(guān),未行車刮組織衛(wèi)工作勁是軌容道交聽通系席統(tǒng)完毒成其各運營目任務(wù)沫的核征心。稀行車揭組織紅已成逮為城伸市軌包道交場通調(diào)都度指幕揮和莫運營德工作卵,制胃定相壁應(yīng)的絨行車苗組織糞規(guī)則餡,可阻以帶磨來較斯好的念經(jīng)濟棍效益闖和社魄會效衛(wèi)益。城市駁軌道鳳交通絲式的特邁點1.城市掀軌道助交通資有別尺于城族市道同路交怠通的飼特點城市河軌道邀交通呆具有菜城市李道路些交通歷無可窗比擬態(tài)的優(yōu)垂勢:(1)容悄量大地下袖鐵道裹單向決每小今時運狠送能群力可冶達30融00棟0—才70擁00準(zhǔn)0人次膜,輕干軌交索通在10鴨00勞0—遍30剝00仔0人次籍之間黃,而牧公共糧汽車絹、電蹤蝶車為80洋00人,酒在客煮流密扭集的魄城市毒建設(shè)希城市魚軌道反交通椒可疏綱散公駕交客收流。城市俱軌道呀交通謹?shù)奶芈裹c(2)準(zhǔn)株時、青快速城市顯軌道設(shè)交通仔有自駕己的素專用奧線路太,與巨道路魯交通煩相隔視離,材不受裙其他腿交通生工具赴的干糖擾,飾不會鳥出現(xiàn)吵交通取阻塞遵而延貓誤運反行時雹間,豪可保肝證乘砌客準(zhǔn)炭時、衡迅速把地到燈達目現(xiàn)的地旬。城市撲軌道太交通亡的特刃點(3)安其全、密正點城市淋軌道提交通門或于墨地下須或高懸架,伴即使泰在地武面也賴與道臣路交義通相滋隔離苗,與局其他腔交通呆工具左無相揉互干魚擾,欣如果映不遇攔到自今然災(zāi)羞害或堤發(fā)生抽意外提,運漿行安叉全有麻充分雪的保采障。(4)利伯于環(huán)蒸境保毀護城市戴軌道鞋交通臨噪聲渣小,融污染呼輕,寒對城暈市環(huán)托境不碗造成鵝破壞凡。城市瓣軌道從交通尸的特洗點(5)節(jié)革省土纏地資饒源城市妨軌道衡交通催(多兩建于葬地下旱或高接架)虧即使拉在地丹面其繞占地軋也有紫限,悼充分賠利用才了城雪市空捏間,相節(jié)省駝了日勉益寶深貴的俗土地芝資源蘋。但是孟城市純軌道匙交通然也存治在一專定的增局限框性,羅如建毯設(shè)費穿用高遣,建寧設(shè)周凝期長書,技誼術(shù)含曉量高綁,建冶設(shè)難繩度大莖;一篩旦遇亮有自誘然災(zāi)該害尤嬸其是御火災(zāi)災(zāi),乘懼客疏骨散困受難,森容易帖造成菜人員兆傷亡失。城市斃軌道內(nèi)交通捧的特貞點城市劉軌道奪交通鳴系統(tǒng)準(zhǔn)建成學(xué)后就間難以欄遷移就和變均動,奶不像浙地面浮公共薄交通嗓可以律機動概地調(diào)滴整路賊線和臭設(shè)置網(wǎng)站點鹿,以從滿足名乘客喬流量窮和流告向變繼化的患需要窗,其浪運輸乎組織礎(chǔ)工作枝遠比杰地面癢公共瘡交通并復(fù)雜占。城市睜軌道棟交通滔的特煮點城市腸軌道怕交通樸有別抵于鐵躺路的余特點城市扁軌道始交通瞇雖然百和鐵沫路同售為軌柏道交鳥通,系但和曠鐵路雅有不捷少不笨同之警處。(1)運轉(zhuǎn)營范恢圍城市嘉軌道居交通盒運行維范圍頭是城渠市市踏區(qū)及爹郊區(qū)岔,往誓往只炭有幾蹤蝶十千閉米,拳不像具鐵路配那樣和縱橫況數(shù)千圍千米往,而滲且連厘接城促鄉(xiāng)。城市帶軌道蜻交通刻有別盡于鐵洲路的奴特點(2)運接行速獵度城市廣軌道層交通醬因在禍城市熄范圍侍內(nèi)運娘行,秋站間嚴(yán)距離仍短,洪且站扒站須烏停車席,列敵車運帖行速困度通扮常不姨超過80職km扎/h。而裝鐵路詞的運俊行速吸度比礦較高聰,許鍛多線疊路在12略0k也m/勇h以上見.高牽速鐵昏路在30嘩0k顫m/灰h以上究。(3)服籮務(wù)對錯象城市名軌道腸交通豎的服蓬務(wù)對獻象單雷一,陸只有額市內(nèi)寬客運遣服務(wù)悄,不巷像鐵屢路那牌樣客椒、貨饞混運醒。(4)線遍路與剃軌道城市裹軌道楚交通沉大部臣分線太路在慈地下梢或高燈架通章行,暫均為冊雙線兩,各碑線路猶之間今一般劑不過周線運智營。絕正線偷一般足采用9號道仁岔,錯車輛蘆段采但用7號道密岔,們這些氏都與篇鐵路鵲有異選。另撈外城犁市軌口道交猾通還拋有鐵變路沒描有的猴跨座賴式和烏懸掛頌式。城市捧軌道湊交通殿有別瞧于鐵肢路的疊特點城市獻軌道釋交通應(yīng)有別傲于鐵奏路的塘特點(5)車枯站城市傲軌道嫂交通熄一般鄙車站傘多為并正線伍,多狂數(shù)車柳站也確沒有程道岔假,換堅乘站扯多為笛立體林方式灶,不銜像鐵同路那伸樣車至站有至數(shù)量燒不等期的道模岔及展股道識,有朵較復(fù)琴雜的氣咽喉戒區(qū),版換乘慨也為李平面焰方式何。(6)車屬輛段城市芽軌道癢交通潮的車位輛段乏不同憂于鐵孫路的奴車輛項段,除只有車車輛蒜檢修始的功收能,川而是牛類似岔于鐵恩路的醒區(qū)段依站,矮要進卻行車鄭輛檢咽修、愿停放邪以及器大量丈的列凱車編隆解、杠接發(fā)魄車和偽調(diào)車界作業(yè)殘。(7)車耐輛城市回軌道讀交通鏟采用羅電動刊車組港,沒團有鐵春路那順樣的渡機車復(fù)和車挎輛的猾概念役,也朋沒有椒鐵路環(huán)那樣避眾多存類型殿的車單輛。城市應(yīng)軌道福交通庫有別現(xiàn)于鐵認路的罵特點(8)供億電城市后軌道患交通喜的供緒電包除括牽睜引供熊電和斷動力驅(qū)照明撕供電訊。城加市軌及道交嚷通均鋼為直資流電亦力牽甘引,芹沒有嗎非電芝氣化奸鐵路柏的說牲法。煙城市衫軌道觸交通厚的動君力、足照明皆供電舌尤為柴重要雁,一糾旦供躍電中感斷,的將陷毒人整晝體癱果瘓狀唐況。(9)通君信信也號城市匆軌道熄交通刪列車筒密度槽高,早行車環(huán)間隔館短,垃普遍守采用濃列車茂自動歉監(jiān)控弊和列完車自陽動運康行的閱方式推。城股市軌討道交仗通為矩了迅灰速、選準(zhǔn)確炮、可譜靠地急傳遞叔信息隊,建數(shù)有自書成體柱系的骨獨立期完整伸的內(nèi)副部通忍信網(wǎng)攀,還史包括破廣播停和閉嘴路電痛視。城市蛇軌道恒交通部有別劈燕于鐵叨路的羅特點(10)運償營管丈理城市般軌道臥交通損運營照條件五十分赴單純妨,除塵了進刑、出放段和虛折返竄外,務(wù)沒有患越行主,沒薯有交戴會,塌正線兆上一棍般沒現(xiàn)有調(diào)防車作涌業(yè),偷易于鑰實現(xiàn)容自動漁監(jiān)控蠢。城市瞇軌道至交通絲式有別爐于鐵栽路的駛特點城市姜軌道抵交通慌分類由于嫌城市傭軌道久交通劍發(fā)展賄迅速傍,地喝區(qū)、竟國家搭、城道市的胸不同胃,服耍務(wù)對斜象的秧不同稠,使切城市脾軌道逮交通妄發(fā)展傅成為應(yīng)多種姜類型袋,且淹技術(shù)佳指標(biāo)猾差異雷較大鋤。目尺前,錄世界棍各國粘評價俘標(biāo)準(zhǔn)豬不一循,尚治無十田分統(tǒng)壤一的繩分類得標(biāo)準(zhǔn)格。按右照不倉同的坊標(biāo)準(zhǔn)拒,城烘市軌永道交字通可蕉以劃沉分為齒不同獄的類相型。(1)按節(jié)線路劫架設(shè)課方式挨劃分謙,可富分為圾地下引鐵道長、地哨面鐵判道和舍高架細鐵道既。(2)按暫導(dǎo)向篩方式全劃分賀,可攻分為路輪軌支導(dǎo)向恢和導(dǎo)番向軌毫導(dǎo)向壓。(3)按創(chuàng)軌道胳形式繞劃分媽,可喝分為網(wǎng)重軌齡鐵路尚、輕邁軌鐵月路和啟獨軌往鐵路型。城市鴉軌道灘交通謀分類(4)按衰小時羨單向五運能僻劃分陶,可榴分為鴨大運這量系兩統(tǒng)(勞高峰挪時單相向運榜輸能仿力達籮到30蛇0序00人次/h以上什)、步中運眠量系板統(tǒng)(型高峰庭時單奏向運爺輸能填力達束到15構(gòu)0塌00慣~3廣0隨00弟0人次/h)和德小運鴉量系鐘統(tǒng)(勇高峰夠時單增向運溉輸能主力達案到5呼00向0~藍15泡0科00人次/h)。城市樸軌道飼交通零分類(5)按祥路權(quán)揚專用則程度寄劃分售,可蠻分為養(yǎng)線路耍全封掘閉型醫(yī)、線豆路半蟻封閉倡型、繩線路袍不封茫閉型通。(6)按循服務(wù)苗區(qū)域蟻劃分躲,可竭分為勸市郊耽鐵路彎、市牌內(nèi)鐵存路和踩城際紅快速植鐵路堪。城市晌軌道茂交通士分類(7)按旬運能蛙范圍村、車娛輛類歐型及猶主要跨技術(shù)夏特征簡劃分換,可搖分為秩有軌嗚電車脖、地哄下鐵驕道、吼輕軌潤、獨輔軌、起城市陜(市欄郊)很鐵路涌、磁草懸浮磨、新齊交通耗系統(tǒng)嚷等。稼目前戶,人黎們習(xí)職慣的冶說法距就是塊按照守這種抹分類奇方法顧來劃忌分的喊。城市衡軌道皇交通繁分類①有啞軌電鏟車(tr朋am增/s昆tr哭ee膨tc歷ar)。辣有軌掘電車擦是使它用電惑力牽蠟引、速輪軌減導(dǎo)向冒、1~絞3輛編災(zāi)組運楚行在獲城市姜路面辦線路取上的津低運儉量軌曉道交廳通系塔統(tǒng),零如圖敘所示跌。(a)大濕連老閑式有喬軌電攻車(b)上宇海新久型現(xiàn)乳代有全軌電裂車城市監(jiān)軌道忠交通坡分類②地夾下鐵沈道(me山tr耗o/訂su撒bw漿ay吳/u值nd刑er魚gr勉ou奴nd貪r蒙ai踐lw脊ay)。闖地下痕鐵道籮簡稱社地鐵轟,泛味指軸綠重相亂對較兇重(離軸重60祝k繡g/岔m以上贏)、羞高峰愚時單廉向客重運量揪在3萬~7萬人壩次/小時臥的大瀉容量星軌道棗交通耗系統(tǒng)斃,如恭圖所盟示。城市所軌道么交通辱分類地鐵禾是城腰市快聞速軌毫道交橡通的邪先驅(qū)餅,是殘由電蘿力牽劫引、售輪軌脈導(dǎo)向拐、軸巴重相嚼對較區(qū)重、果具有叢一定胞規(guī)模州運量株、按辮運行砌圖行咐車、沫車輛膛編組披運行稿在地稱下隧槽道內(nèi)籃,或誘根據(jù)比城市眨的具緞體條肢件,雄運行抵在地線面或梢高架概線路誤上的煌快速興軌道災(zāi)交通捕系統(tǒng)沖。地凍鐵最啄高速紹度可境達12倦0塌km狀/h,旅輔行速好度可勸達40山k礦m/膜h以上椅,可4~信10輛編孔組,削車輛效運行租最小城間隔索可低窩于1.襖5定mi振n。城市盲軌道責(zé)交通蓋分類驅(qū)動拌方式看有直肆流電曾機、滿交流栗電機勉、直陳線電節(jié)機等簽。地塌鐵運值量大錢、建護設(shè)快伸、安冒全、撇準(zhǔn)時泳、節(jié)建省能沒源、杜不污通染環(huán)堤境、厚節(jié)省墓城市勿用地,但其獎建設(shè)賄成本弦高,庸建設(shè)唐周期勿長,蕉適用蒜于出鳳行距弊離較漂長、快客運盲量需墳求大萬的城搞市中仿心區(qū)爛域。燥一般處認為埋,人狹口超禁過百炮萬的讀大城蠅市就歇應(yīng)該健考慮域修建少地鐵飛。地倡鐵的河主要占技術(shù)便參數(shù)正如表1-燈1所示黑。序
號項
目技術(shù)參數(shù)序
號項
目技術(shù)參數(shù)1高峰小時單向運送能力/人30000~700009安全性和可靠性較好2列車編組4-8節(jié)、最多11節(jié)10最小曲線半徑/m3003列車容量/人300011最小豎曲線半徑/m30004車輛構(gòu)造速度/km·h-180~10012舒適性較好5平均運行速度/km·h-130~4013城市景觀無大影響6車站平均間距/m600~200014空氣污染、噪聲污染小7最大通過能力/對·h-13015站臺高度一般為高站臺,乘降方便8與地面交通隔離率100%表1-冶1地鐵蜂的主頃要參辣數(shù)城市鉤軌道束交通倒分類③輕刪軌(li琴gh續(xù)t兩ra賺il首t平ra達ns獵it,LR他T)。栗輕軌省是在搞有軌濃電車莊的基臥礎(chǔ)上石改造悅發(fā)展鋼起來占的城膛市軌剪道交介通,瓜如圖行所示江。輕黨軌是競反應(yīng)求在軌吃道上嗓,相閉對于加鐵路敵和地館鐵的逝荷載女較輕激的一認種交械通系影統(tǒng)。叼輕軌珍原來鬼的定私義是午指采杠用輕興型軌昆道的盲城市賓交通腿系統(tǒng)村。(a)武太漢輕尼軌(b)國嬸外現(xiàn)誓代化救的輕獄軌城市搞軌道兆交通屋分類④獨嚷軌(mo蘿no規(guī)ra童il)。黨獨軌烈是采喉用一雖條大矛斷面沿軌道的并全緞部為鈴高架閉線路情的軌省道交挽通。降通常碧分為禿跨座楊式和歇懸掛死式兩笨種類殖型,拾如圖邊所示界??缱姜殗嵻墤覓靸x式獨梨軌城市朗軌道送交通費分類⑤城合市(紐奉市郊霧)鐵冤路(ur鼻ba輩n搞ra守il飾wa偷y)。浙所謂智城市適鐵路欺,指念的是扭建在瘡城市誰內(nèi)部疤或內(nèi)汗外結(jié)雁合部合,線貓路設(shè)微施與裁干線桿鐵路硬基本轟相同乏,服房誠務(wù)對混象以劈燕城市降公共嘩交通遍客流抵,即堵短途眉、通鮮勤旅估客為闊主的躬軌道模交通構(gòu)系統(tǒng)查。城龍市鐵耳路通飲常分襖成城趕市快喪速鐵姿路和鑒市郊濟鐵路趨兩部坦分。城市偷軌道納交通謙分類城市箱快速武鐵路銹是指勸運營情在城咐市中暑心,燙包括廣近郊臂城市各地區(qū)坦的軌革道系晚統(tǒng),挺其線看路采唯用電奶氣化柳,與鑰地面臟交通任大多井立體舟交叉駱。市基郊鐵縮慧路是失指建導(dǎo)在城盡市郊筋區(qū),敲把市脂區(qū)與陜郊區(qū)注,尤省其是蛛與遠寺郊聯(lián)肆系起略來的賺鐵路澇。市湖郊鐵性路一矛般和宗干線辛鐵路堅設(shè)有可聯(lián)絡(luò)乎線,森設(shè)備興與干蔬線鐵物路相醒同,喉線路啟大多部建在儉地面允,部怕分建略在地厚下或牌高架壯。其盯運行基特點藝接近層于干顛線鐵掘路,原只是伸服務(wù)滲對象絞不同雕。城市厚軌道滲交通欄分類京津劈燕快軌城市驗軌道賀交通圾分類⑥磁述懸浮競(ma振gn排if壤icle槐vi鋒ta屯ti孟on乒f溉or宅t鉛ra按ns顛po楚rt唉at在io御n)。渾磁懸棄浮交炮通是租一種扭在高頓速運若行時楊為非勵輪軌萍黏著國、用野直線目電機樓驅(qū)動失列車朱運行棟的、扇懸浮班于地帶面的宇新型黑軌道挪交通之系統(tǒng)在。復(fù)配合技洽術(shù)產(chǎn)愿生導(dǎo)啦向力勉,用層直線乘電機鼓產(chǎn)生尼牽引較動力宣,使渡其成可為高壤速、貴安全殘、舒乏適、柴節(jié)能銜、環(huán)城保、尋維護逮簡單敢、占善地少茂的新旅一代哈交通量運輸絨工具勁,上餡海磁港懸浮將列車嘩、磁皺懸浮雙列車泡結(jié)構(gòu)迷分別臉如圖夜所示淹。上海訊磁懸偏浮列疾車磁懸臭浮列叮車結(jié)指構(gòu)城市狹軌道惑交通秀分類⑦新杯交通羞系統(tǒng)邊(ne卡w印tr伍an辭sp拖or蘭t鎖sy邁st杜em株,懼NT莊S)。吊新交擠通系司統(tǒng)是歸一個淡模糊蛋的概駝念,靜不同昂國家啟和城烘市對精此都炎有不踢同的被理解株,還覽沒有創(chuàng)統(tǒng)一蒜和嚴(yán)取格的階定義份。廣膏義上幫認為痕,NT藏S是那哨些所室有現(xiàn)裳代化掩新型磚公共月交通睛方式煉的總察稱。委狹義顛上的請新交袖通系甩統(tǒng)則表定義傍為由版電氣疊牽引倆,具邊有特沖殊導(dǎo)爪向、扮操作逐和轉(zhuǎn)著向方盼式膠揭輪車包輛,爹單車毅或數(shù)謎輛編中組運文行在互專用鬼軌道妖梁上設(shè)的中斧小運販量軌仆道運胳輸系冬統(tǒng)。抱如圖桿所示鋪。日本碑新交士通系虛統(tǒng)城市搖軌道籍交通態(tài)分類城市拿軌道罩交通使是一侍個多酷專業(yè)北多工終種配金合工提作、雷圍繞味安全駐行車傳這一胃中心防而組匯成的競有序拍聯(lián)動顯、實亮?xí)r性斑極強急的復(fù)桿雜系仁統(tǒng)。城市茄軌道分交通徐系統(tǒng)朗包含確了線而路、畢車輛撈、供瓶電、鏟通信座、運盈營調(diào)輔度、漿自動娛售檢梯票、狼客運瓜服務(wù)吸、安歉全保有障等兄諸多牽專業(yè)遣,各譯專業(yè)辜中又爽分別助包含塘機械恭、電正氣、礎(chǔ)控制鋪、自謠動化列、計弊算機蠢等多慶種工席種。罰所有毒這些潔專業(yè)紛和工因種必敬須有壘效聯(lián)傷動,誓才能銅確保深城市促軌道絕系統(tǒng)蔥的正慶常運姿營。城市曲軌道麗交通老系統(tǒng)濁構(gòu)成城市使軌道趕交通勸系統(tǒng)長構(gòu)成由此味可見侮,只培有城揪市軌喘道交說通系圓統(tǒng)涉劑及的庫各專逃業(yè)都甜能確邪保各騾自工拴作正冶常,梯才能節(jié)使城畝市軌喊道交覺通發(fā)趣揮作淡用。突按照兆城市亞軌道她交通杯工作滋目標(biāo)殃和服樣務(wù)對撫象的裂不同絡(luò),可角以將殘城市碑軌道噸交通祝涉及振的專專業(yè)分枯為設(shè)競備保吉障和宇運營堅管理含兩大皆類。1.設(shè)備頓保障千類設(shè)備梅保障銀類的吉最大待特點盒是為臭運營斷管理膛提供盲設(shè)備逐和技媽術(shù)??痴?,租一般合不直滴接與幣乘客曉見面聰。各維專業(yè)讀利用焦技術(shù)沃先進醋、性蛾能可縱靠、成操作召簡便冊的專訴業(yè)設(shè)組備,維為城歲市軌驗道交銳通實瓣現(xiàn)安申全運恢送乘注客的驅(qū)既定尤目標(biāo)難,提狼供可陰靠的學(xué)物質(zhì)葡保障劃。設(shè)膨備保俯障主膜要包哄括以燙下內(nèi)蠢容。城市元軌道線交通刃系統(tǒng)雖構(gòu)成1)線避路工爪程2)車瘡輛3)通挖信系蹄統(tǒng)4)信毒號系幻玉統(tǒng)5)牽企引供掃電系嗎統(tǒng)6)接掌觸網(wǎng)7)車預(yù)站機熱電設(shè)坦備城市掩軌道譽交通毀系統(tǒng)館構(gòu)成2.運營蓮管理濫類運營微管理溜類的柏工作催目標(biāo)綢是為曬乘客炒提供摸安全萬、快構(gòu)捷、秧準(zhǔn)點瓣、方抵便和媽盡可華能舒欺適的篩出行大工具馳,所梁以,證凡是招直接霜涉及撿乘客山出行襲的??蹣I(yè)和賓工種躬,均伐納入池運營屑管理鄙范圍帥。1)行紛車管壘理2)客芹運管影理3)安攻全管竿理城市元軌道乞交通艱系統(tǒng)紹構(gòu)成從運棵營功堪能看捷,城餓市軌餃道交酷通設(shè)忙施、吉設(shè)備寧分屬蒜于三政大系盯統(tǒng):花列車盛運行妻系統(tǒng)次、客胃運服暫務(wù)及鉤安全居保障雁系統(tǒng)云、檢枝修保詳障系賄統(tǒng)。城市嶼軌道貞交通翼系統(tǒng)正構(gòu)成1)桃列車瀉運行登系統(tǒng)落:車斷站、綢線路拆、車問輛、育牽引卻供電槽、通餡信、寶信號菠等。2)吵客運淚服務(wù)迫及安談全保鍵障系揀統(tǒng):盈車站擇照明脫、自坊動扶眉梯、備自動否售檢碑票設(shè)裳備,荒廣播魄、導(dǎo)蘆向及蒸乘客徹信息綁系統(tǒng)學(xué),消寇防、翻乘客曬監(jiān)視肺、防甘災(zāi)報浴警系塵統(tǒng),蒸車站犁通風(fēng)亭與噪竟聲控姐制系冠統(tǒng),震車站埋站臺晉屏蔽圖門及河車站逗空調(diào)僻服務(wù)癥設(shè)施超等。3)插檢修身保障州系統(tǒng)桑:為惜保障塵行車?yán)戆踩?、客套運設(shè)缺備良墓好,史保證傭乘客心安全冤運輸鉛工作喉不間陶斷地粉進行新而設(shè)沫置的騾檢修皂設(shè)施渣及設(shè)娘備,殲如停租車場祥、架萌車機憤、鏇躁輪機尿、洗燥車設(shè)筋備等小。在實董際應(yīng)鍛用中踩,城見市軌出道交厭通運賭營企硬業(yè)通婦常各擋系統(tǒng)衣按專偏業(yè)分步類,逗使設(shè)泰施設(shè)膏備的責(zé)分類饒與各撿專業(yè)天單位落相對賭應(yīng),碎以便唉日常掀工作絡(luò)和管復(fù)理,斃協(xié)調(diào)撥作業(yè)扭。例刪如,壞車輛佳部、攤通信聲信號核部、捎車務(wù)贊部(驗專門息負責(zé)銹組織搜行車腿)、寸客運齡服務(wù)花和票敬務(wù)部艦(負少責(zé)運吧營服亂務(wù))配等。在鐵腿路上趨設(shè)置搭有哪粉些部肢門?下面切介紹闊與列格車安乳全運乘行有胖關(guān)的字設(shè)備文設(shè)施魄系統(tǒng)叮。1.欠線路揚與車葵站萬(1古)線仿路雅線路紗通常肢由鋼傳軌、劃道床收、路踢基三怠部分悠組成報。軌道孟線路默可鋪打設(shè)在筒隧道臉、高蕉架橋雁和地肺面,辦共列牧車運撫行。一、傲城市撕軌道獸交通盈系統(tǒng)和構(gòu)成圖1砌-1麥隧達道、夢高架著橋及誕地面稍軌道往線路桂圖按照縱行車姐組織筐的要信求,鈔各車侵站可污根據(jù)慶行車朱要求域設(shè)置崗不同寸用途邪的線怠路,阿采用伴不同本類型詞的鋼植軌、袋軌枕番、道謙岔。城市巾軌道演交通耍運營繞正線敲一般虛采用60秋kg逐/m鋼軌輪,車姑廠線幻玉采用50狗kg灣/m鋼軌豈,正厚線采乏用焊得接形爪長鋼施軌。閥在隧圓道內(nèi)途的道悉床一詠般采胃用混爐凝土刺整體味道床漢;高曉架線懲路可奧采用聲整體閱道床禽也可凝采用趨碎石習(xí)道床稻;地燙面一牌般采母用碎把石道回床,取對路住基進濕行強拴度處愁理,舍并通臥過采趙用高燭性能肺的彈此性扣掘件以判減輕國列車絡(luò)運行螺時的便振動肅和噪偏聲。叔城市紋軌道終交通律的正桑線和招折返哪線一療般采晨用9號道腫岔,優(yōu)車廠搏線一緞般采辮用7號道嗚岔,史直線偵軌距勇標(biāo)準(zhǔn)敢為14胞35押mm。道岔勵號數(shù)揪越大陳,導(dǎo)棵曲線譯半徑叢越大鄉(xiāng)豐,列源車通抗過道墾岔時淘越平給穩(wěn),井允許拍的過耀岔速嬸度就橋越高袍。所哥以,箏采用磚大號別道岔梢對于嫩列車貿(mào)運行墓是有門利的邁,但萌大號前道岔獲較長德,占紹地多覆,工嚴(yán)程造畢價高捉。線路櫻按其液在運懲營中爽的作遇用分節(jié)為正助線、末輔助扯線、草車廠橋線等殺。1)正苗線正線遞是指漂連接仁所有洗車站每貫穿抬運營券線路裝始終啦點,摟供車她輛載湊客運辱行的能線路炎,如昏圖所若示。正線2)輔陰助線輔助漫線是測為保垂證正鉗線運挎營而布配置孩的線件路,故是為抖列車嶄提供砍折返扭、停未放、丈檢查鐘、轉(zhuǎn)擁線及告出入唐段作灘業(yè)的圈線路雕。輔助性線包杯括折稻返線布、渡憲線、臉聯(lián)絡(luò)籃線、潮出入疤段線呼、存袍車線遮等。①折沉返線保。折返血線是然指在竊線路陰兩端搬終點工站或達中間哲站,弄為能省開行補折返溝列車蜓而設(shè)買置的勞專供扔改變播列車納運行飼方向扯的線宜路。貝城市戶軌道再交通袖線路籍中,做全線跑的客加流分吉布一侵般不腳太均見勻,子通常冰需要陵根據(jù)乖行車禽交路國的要膝求,拐在終翠點站史與中歷間車格站或鮮中間行站與璃中間眾站之子間開蠻行折而返列磁車,限這些愧可折臣返的插車站憐需配灑置折攤返線灶。折板返線厘的形四式應(yīng)糊能滿盞足折崗返能棚力的犬要求怒。常爽見的揚折返醋線形姓式如觸圖所眨示。折返船線有梁如下躬三種欣折返護方式握。環(huán)形避折返舉線盡端殘折返班線渡線烏折返單軌盾線路點折返(a)單柳線折柱返(b)雙凱線折喚返(c)多棄線折覆返盡端騰折返麗線(a)站粗前渡潑線折樣返(b)站此后渡幼線折厲返(c)區(qū)誓間站振渡線促折返渡線亞折返(a)單掙軌線曬路利許用道五岔進瓜行折存返(b)單伯軌線深路端脊點站描平移籃折返單軌船線路買折返(c)實姜際利棕用道膚岔單偷軌折快返圖單軌砍線路籃折返一、答城市倦軌道嚇交通施系統(tǒng)盼構(gòu)成②渡門線。巧渡線擠可滿罷足改助變列炸車進幕路的斜需要佳,也盆可改叢變列畏車運朵行方知向。惡但在段中間鹽站利揮用渡榨線進紛行區(qū)葬間列膝車折遮返時稅,需葉占用石正線屑進行拖作業(yè)狐,故輸對行帖車組仰織要蝴求十棉分嚴(yán)塑格,間且列侍車運女行間溜隔時翻間受乘其制物約將牲加大踢,導(dǎo)怠致線屈路通仆行能墳力下息降,遼安全蟻可靠絞性存慈在隱根患。紙所以月,在壓列車逢運行送速度創(chuàng)較高搖、運宣行間枝隔時俘間較團短、鮮運量亭較大肢的線臨路不尿宜采耳用渡姥線作扁為折賺返方戚式。潑常見昨的渡邀線形秀式如浸圖所切示。一、哄城市績軌道癥交通班系統(tǒng)征構(gòu)成③聯(lián)狼絡(luò)線捏。在孫城市械軌道錢交通撿網(wǎng)絡(luò)討中,劫同種方制式守的線廣路實秘現(xiàn)列須車過焰軌運岡行,密一般拋通過困線與源線之晉間的半聯(lián)絡(luò)注線實雄現(xiàn),友聯(lián)絡(luò)都線的弦位置穗在路厭網(wǎng)規(guī)蒜劃中揚確定牲,如泛圖所占示。西主要協(xié)是兩過條正況線間功的連互接線糠。④出群入段輪線。民出入撒段線隔是從炕車輛靈段到節(jié)運營國正線棟之間潑的連睛接線驕。車掩輛段孕出入創(chuàng)線可匹設(shè)計成為單遙線或葵雙線坑,平冬交或吐立體系交叉踢線路夢,具戴體方槐案要乒根據(jù)擦具體結(jié)地理旱條件娃和遠壓期線晶路通綁過能乖力需弄要來乖確定膽。一、繁城市味軌道測交通扮系統(tǒng)貢構(gòu)成⑤存駐車線卷。一嘩般設(shè)時置在仆終點勢站或肥區(qū)間國車站盞,專踐門用局于列事車停首放使額用,抱并可數(shù)進行觀少量肚檢修錢作業(yè)姻。在社正線導(dǎo)運營漂過程籮中,繼列車貼運行梢間隔妥通常歷很小姑,如歇出現(xiàn)衡非正攔常情經(jīng)況,榴為使眼故障勝列車皮能及種時退醬出正饞線運麻營而久不影稠響后主續(xù)列熊車運棋行,工通常沖每隔邁3~連5個懂車站貼應(yīng)加驗設(shè)存暮車線還和渡厚線。⑥安偵全線佩。在珍出入恰段線愧、折按返線王、停偉車線抹和岔叢線上鳳應(yīng)根鋪據(jù)情之況設(shè)漸置安洽全線此,安氣全線銅長度偶一般夢不小仿于40安m。如學(xué)當(dāng)出漁入線覺上的形列車筋在進窯入正孕線前刺需要湯一度育停車剛,且漢停車?yán)盘枮E機至爺警沖虜標(biāo)之猴間的限距離呼小于京列車綢制動稼距離愈時,疫應(yīng)設(shè)姻安全襲線。3)劈燕車廠喬線。亮車廠凈線是饒廠區(qū)坐作業(yè)嶺、停紅放列畫車的躍線路悠。包胳括檢嬸修線閉、試各驗線撞、洗娃車線味等。2)藍車站車站遼是軌拖道交稠通客艇流的吊集散狐地,踢同時圖又是嘆軌道徹交通聰運營誰設(shè)備演集中竟設(shè)置荒的場秩所,輛主要繡包括怨線路都、道挺岔、特通信指、信浩號、很環(huán)控格、自豆動售粒檢票劇、自影動扶棉梯、缸電梯觸、照京明、幸給排劉水、訂消防善、防件災(zāi)報元警(葬FA抹S)到、設(shè)拜備監(jiān)纏控(瘡EM斃CS士)等火設(shè)備基系統(tǒng)德,由翼出入球口、艦通道河、站鬼廳層歇、極站臺押層、給設(shè)備乒用房赤、管萍理用再房及螞生活歪用房握等幾誤部分怖構(gòu)成迎。車站坡分類1)期按車奸站客贈流量盡大小們可分臟為:床大車倚站、攤中等殲車站羅和小比車站扔。①大脹車站油:高此峰每們小時凈客流被量在誕3萬訂人次裙以上僻。②中左等車礎(chǔ)站:鏡高峰把每小榨時客倒流量羊在2皂~3仔萬人便次之亡間。③小中車站滔:高潤峰每裁小時偵客流裂量在趣2萬偏人次往以下牛。一、床城市磨軌道跳交通置系統(tǒng)礦構(gòu)成2)虹按車逮站的登運營欠功能谷不同盒可分坦為:痰始發(fā)避(終合到)費站、障中間慎站、嫌換乘貨站、稠區(qū)域痰站、淹樞紐提站、朝聯(lián)運隸站等廳。①始園發(fā)(舞終到茫)站劑:一鹽般設(shè)林置在蟻線路活兩端女。除圖具有哄供乘壞客乘胃降的研基本吉功能珠之外乏,還柏可供德列車夸折返秩、停逮留、貝臨時古檢修疼之用著。②中膠間站色:其便主要滿作用帖就是莖供乘獵客乘伸降之你用。陶但有發(fā)些中鴨間站乖還設(shè)才有折鞭返線情、渡亡線和株存車權(quán)線等難,可荒供列不車折瓜返和廚進行勤列車陷運行膏調(diào)整比。一、漆城市都軌道慘交通鬼系統(tǒng)語構(gòu)成③換丘乘站略:設(shè)祖置在齡兩條生及兩糧條以圖上的帽軌道田交通玻線路董交叉皺點。主除具坐有供駕乘客描乘降紹的基揀本功趙能之產(chǎn)外,泉其最贏大的臥特點理是乘鵝客可停從一此條線株路換覺乘到講另一史條線沿路。飼有平班面換進乘和柏立體京換乘虛之分扇。換罷乘站衣在最經(jīng)大程鋒度上木節(jié)省雜了乘唯客出略站、如進站丙及排鋼隊購誕票的懷時間費,為機乘客虹換乘務(wù)提供和方便酬。④區(qū)頸域站儀:區(qū)虜域站辮又稱恩為折煎返站皂,是閱設(shè)在累線路胸中間憤可供喂列車怪折返塌、開叼行區(qū)休間列吐車的邪車站驗,站軍內(nèi)有岡折返朵線和理設(shè)備撐。區(qū)切域站協(xié)兼有墨中間晶站的出功能沙。⑤樞鐘紐站輸:樞誕紐站秩是位全于城濟市軌艦道交差通線輪路分紹岔的習(xí)地方言,由喚此站頸分出晚另一聚條線浪路的稻車站妹,該物站可絮接送興兩條鑼線路趨上的鳳乘客逝。⑥聯(lián)情運站局:聯(lián)網(wǎng)運站友車站倘內(nèi)設(shè)倒有兩案種不壞同性爭質(zhì)的箱列車織線路鳴,以她進行當(dāng)聯(lián)運棒及客場流換墻乘。童聯(lián)運摸站具盯有中咳間站勿和換銀乘站第雙重秀功能擾。一、完城市靠軌道胳交通家系統(tǒng)提構(gòu)成(a)中決間站(b)區(qū)建域站(c)換序乘站(d)樞啄紐站(e)聯(lián)凡運站(f)終枯點站一、遣城市尺軌道桶交通血系統(tǒng)熄構(gòu)成3)洽按車爆站設(shè)稠置的窯位置怒可分餡為:炮地下薦站、躲地面查站和捷高架固站。①地陸下站劣:線終路、注主體滲建筑稅和設(shè)卷備設(shè)聞施設(shè)義置在功地下賴隧道質(zhì)的車梳站,遵又可菊分為堵淺埋談式車挖站和縣深埋毅式車紅站兩卡種。②地朗面站帥:線廟路、內(nèi)主體壤建筑痕和設(shè)蘆備設(shè)騾施設(shè)紅置在削地面替的車筋站。③高墊架站腦:線降路、持主體晃建筑意和設(shè)些備設(shè)餓施設(shè)撥置在閘高架碑橋上華的車川站。一、援城市傷軌道頂交通純系統(tǒng)料構(gòu)成4)叢按站匪臺形養(yǎng)式可橡分為川:島珍式站贈臺車字站、角側(cè)式浸站臺惕車站棚和混厭合式疏站臺與車站扭。一、庭城市帶軌道串交通個系統(tǒng)暫構(gòu)成一、煙城市汪軌道燈交通祥系統(tǒng)銀構(gòu)成①島屯式站融臺車首站:稿上、娃下行悉線分浮布在抱站臺烘的兩客側(cè)。泳站臺雅面積枕可以帥得到恰充分扭利用朋,管枝理集棋中,洽車站洞結(jié)構(gòu)少緊湊哪,乘快客換霉乘方思便,捧如圖罵所示貓。島式巨站臺贊車站②側(cè)遍式站綁臺車擾站:湊站臺盾分布龜在上慎、下運行線還一側(cè)頭,列紡車進稠站無拔曲線賀,運糧行狀矮態(tài)好給。乘撫客乘泰降車挖互不婆干擾賄,不同易乘洞錯方煌向,闖站臺源橫向陡擴展鑒余地菜大,東如圖時所示勉。側(cè)式售站臺筑車站一、程城市瓣軌道軋交通汪系統(tǒng)犬構(gòu)成一、疫城市乏軌道盾交通屈系統(tǒng)師構(gòu)成③混陪合式癢站臺達車站舍:既牙有島匪式站姓臺,惕又有疏側(cè)式懂站臺膊的混右合形特式。謎一般柿多為氣始發(fā)決/終駁到站捉,設(shè)膏有道圈岔和遣信號農(nóng)聯(lián)鎖怕等設(shè)永備。2.廟車輛鐮及車吼輛段(1坊)車遙輛軌道遇交通奴系統(tǒng)兼中,拿車輛賓是最夜重要且的組獻成部砌分,嘉其技師術(shù)含譜量較吧高,帽是直齡接為恩乘客酸提供艇服務(wù)柏的設(shè)垃備。一、心城市倉軌道冠交通伶系統(tǒng)饒構(gòu)成城市猜軌道瀉交通歉車輛體的種善類:客車徒,也蠢成電柱客車貧,以醫(yī)電力陳牽引披,主絞要任簡務(wù)是撥載客恥。內(nèi)燃熊機車和,使餃用柴羊油機娃作為猶動力支,用輔于軌震道交律通系期統(tǒng)工驗程領(lǐng)塘域,屬在特墊殊情仇況先注可作致為電紛車救凝援、傷調(diào)動拼等任汽務(wù)。軌道儉車,央使用財柴油膽機作本為動口力,襪用于發(fā)軌道占交通抱系統(tǒng)繪工程斯領(lǐng)域落,包扯括軌纖道檢篩測車正、接芽觸網(wǎng)捷作業(yè)句車、獸接觸犧網(wǎng)檢占測車矛。一、死城市蘭軌道呆交通丘系統(tǒng)簡構(gòu)成一、緩城市字軌道洪交通墻系統(tǒng)增構(gòu)成1)范客車創(chuàng)組成誘形式那??图s車有借動車央和拖引車、直帶駕槽駛室銜車和單不帶評駕駛瓦室車嫁等多升種形焦式。表示勵形式宅:帶駕卻駛室噸的拖黑車(A)、這無駕韻駛室駕帶受挽電弓寶的動蛇車(B)、素?zé)o駕熔駛室侵不帶皺受電沈弓的蝴動車物(C)。以M表示茄動車豈,T表示煤拖車婚,c表示濤帶有甩駕駛衡室,p表示維帶有穿受電給弓。我國膨地鐵酷列車辦常用筍編組毒形式撞有四課節(jié)編聾組(紹二動近二拖擠)、漏六節(jié)深編組蘿(三身動三柳拖或伙四動封兩拖兇)、召八節(jié)毯編組?。褎觾煞ㄍ希┲R?、浴城市薦軌道濤交通責(zé)系統(tǒng)歇構(gòu)成2)娛客車誦車輛孝基本崇構(gòu)造樂??蛙囜樣蓹C感械和肺電氣蔥兩大梨部分頭構(gòu)成波。機械姥部分夠:車錢體及數(shù)內(nèi)部愈設(shè)備耗、轉(zhuǎn)臥向架割、車像門系捆統(tǒng)、挎車鉤爬緩沖百裝置完、制趁動裝盾置、缺空調(diào)授通風(fēng)什系統(tǒng)橋。電氣遮部分過:車督輛電淺氣牽非引系俯統(tǒng)、然輔助進供電風(fēng)系統(tǒng)救、列育車通弦信系蓬統(tǒng)、雞列車刪信號掀系統(tǒng)昆、列隊車控吵制及柿診斷符系統(tǒng)府等一、村城市霉軌道惱交通悉系統(tǒng)晚構(gòu)成3)丘客車懶制動南系統(tǒng)睡。制動雙系統(tǒng)維是保紙證列月車安興全運佛行必脫不可掉少的頂裝置蛛,在攻車輛齡上有寫空氣象制動考(摩朽擦制孝動)末、再趨生制惹動、由電阻歡制動普。4)鵲客車饅車輛兼與其廁他系毯統(tǒng)的挖關(guān)系鳥。車輛溫與許烘多城占市軌幟道交漢通系森統(tǒng)有刑著密乎切的軍關(guān)系驢,包艱括土惠建、仗線路躍、供燦電、儀接觸條網(wǎng)、愛通信房誠、信己號、份屏蔽惹門、熔車輛底段設(shè)版?zhèn)涞冉?。一、膽城市螞軌道余交通裳系統(tǒng)屋構(gòu)成(2房誠)車災(zāi)輛段城市押軌道絕交通質(zhì)車輛巖段主斃要擔(dān)辭負著算一條關(guān)或幾幼條線殺路的第城市符軌道速交通紫車輛勻的停仆放、每檢修師、清耽潔等頸任務(wù)摘,有傭的車死輛段紅還負熄責(zé)乘刑務(wù)人踩員的吊組織敵管理狀、出貞乘、罷換班張等業(yè)樂務(wù)工青作,想并相窯應(yīng)配墨備乘頂務(wù)值困班室蹦等設(shè)腿施。車輛遍段主拍要由拒檢修拆庫、欄停車務(wù)庫、映列檢注所和功辦公萍生活合設(shè)施冰四大打部分暑組成東。一、摧城市劣軌道瞇交通秒系統(tǒng)叢構(gòu)成檢修煌厙。洗檢修慮庫用絨于對露車輛卸的檢省修,誕根據(jù)省檢修阿作業(yè)集范圍末可分潮為大柿架修頓庫和追定修襯庫。停車墾庫。嘉停車予庫兼狠有停靈車、耕整備帝、清罷掃、倍日常貸檢查厭和駕鵲駛員草出乘柿等多猴種功越能。列檢叮所。聚列檢勇所的虛任務(wù)胃是利些用列狡車的拜停放答時間戀和停述放場均地對餃車輛悠的重朝要部吃件進羨行例跳行技唐術(shù)檢精查,柜對危喜害行您車安布全的眼一般虛故障逃進行疑重點顏修理午。辦公僚生活熄設(shè)施際。辦做公生林活設(shè)御施是脊指為慘保證標(biāo)車輛霞的正促常運以營和序滿足池維修亂需要灰的附發(fā)屬設(shè)但施,或主要候包括夜易燃悄品庫盒、混澆合變肢電所磚、降津壓變沖電所步、信泛號樓腰、綜腿合辦倒公樓拒等辦牌公場揉所和曬設(shè)備舒、司費乘公添寓、極鍋爐柔房、著污水促處理侮站、甜食堂班和浴飼室等鄰生活畜設(shè)施感與場精所。一、賓城市贈軌道貞交通姻系統(tǒng)榨構(gòu)成1)禽車輛此段的放主要閘功能扣:①列朽車的釋停放住、日馳常檢兇查、井一般級故障齡處理鄭和清擱掃洗她刷、呆定期鬧消毒臂,根大據(jù)需自要進監(jiān)行車皂輛摘換掛、井編組玻、轉(zhuǎn)織線等濱調(diào)車房誠作業(yè)年。②車己輛修腎理:荷月修剃、定森修、跑架修暖與臨陜修。③車地輛的瀉技術(shù)防改造疤或廠候修。④車銀輛段稍內(nèi)通普用設(shè)浴施及疑車輛導(dǎo)維修礎(chǔ)設(shè)備虎的維們護管震理。⑤乘結(jié)務(wù)人呈員組贏織管珍理、呼出乘第計劃扛編制證、備密乘換希班的幸業(yè)務(wù)車工作倘。一、駐城市咱軌道牧交通準(zhǔn)系統(tǒng)潑構(gòu)成一、女城市把軌道置交通論系統(tǒng)助構(gòu)成2)統(tǒng)車輛貪段與節(jié)聯(lián)軌放站相映連接鎖的主踩要形撲式:①車所輛段厲位于租線路鏈端部秀。線猴路起悠(終圾)點貫站站匙后接競車輛撞段,腔這種淚形式貧較好燦,車鉆輛基金地出方入線因與正育線干有擾少恩,有改利于錯運營背管理紅,如妻圖所網(wǎng)示。車輛軟段位餃于線少路終汁端一、譜城市屢軌道妥交通貝系統(tǒng)杯構(gòu)成②車柴輛段論位于衫線路派中間鉛,有墾一站孤接軌憐與兩頑站接膏軌兩家種方蘆式。需一站碌接軌避,需璃要設(shè)輕立列命車回灘轉(zhuǎn)設(shè)尸備,幫如圖準(zhǔn)所示細。兩輝站接巷軌,舟列車會出入城車輛灰段可把自然問調(diào)頭泊,車模輛段邊內(nèi)不胃需設(shè)團列車迷回轉(zhuǎn)玩設(shè)備悔,如鈔圖所靜示。車輛溪基地蘆一站折接軌車輛傳基地惡兩站微接軌3.控制鍬系統(tǒng)(1湊)信號帆系統(tǒng)裝信日號系鴿統(tǒng)是敗用于坦指揮摘和控勇制列行車運份行的阿設(shè)備境系統(tǒng)霸,是津安全辦行車述的重黃要保樹證,棉也是磚列車沉通過燒能力妥和輸崖送能妹力決道定因詠素之私一,繳影響射著城割市軌俗道交乘通的裙行車遲速度飛和行昆車間屋隔時急間。一、壞城市看軌道蛙交通柳系統(tǒng)少構(gòu)成城市桶軌道探交通胞信號幫系統(tǒng)農(nóng)通常拼是由鐘基礎(chǔ)廁設(shè)備天、聯(lián)趨鎖系北統(tǒng)和漆閉塞悄、列揚車自站動控瓜制系扇統(tǒng)組掛成。城市搞軌道此交通蛇信號細基礎(chǔ)卡設(shè)備鬼包括倆信號倉機、衫繼電晚器、猛軌道赤電路迷、轉(zhuǎn)紋轍機域、計向軸器盤、查姥詢應(yīng)繡答器貿(mào)等,揚這些展設(shè)備供主要徐分布合在地魚面和乘列車蠻上,捉它們炎的質(zhì)激量和巾可靠末性,吃直接妥影響佳信號捆系統(tǒng)莖效能甜的發(fā)窩揮、績可靠慎性的緩提高獲。一、渡城市攜軌道反交通訓(xùn)系統(tǒng)喇構(gòu)成一、趁城市懼軌道經(jīng)交通外系統(tǒng)露構(gòu)成計軸宗器一、伸城市甜軌道姻交通僚系統(tǒng)幸構(gòu)成在城所市軌斤道交襯通信姥號系隊統(tǒng)中攜,聯(lián)峽鎖系悶統(tǒng)是汽一個戴重要偶的組潛成部寸分,圍用來生在車謝站和鐵車輛估段實暴現(xiàn)聯(lián)莖鎖關(guān)加系,真建立慶進路超,控捷制道耕岔的線轉(zhuǎn)換欣和信現(xiàn)號機毛的開泳放,償以及爛進路時解鎖枕,以晉保證窩行車份安全倆。閉龍塞是富用來府保證絲式列車攪在區(qū)拉間內(nèi)肉運行登安全科,并街提高綱區(qū)間盾通過按能力峰的區(qū)乓間信翅號設(shè)喊備。城市扒軌道尼交通垂正線裂集中銹站或伍車輛頸段內(nèi)勵的許屠多線快路用頓道岔紅聯(lián)結(jié)執(zhí)著。儲列車航和調(diào)到車車時列在聾站內(nèi)蟻運行床所經(jīng)飽過的略路徑董,稱麥為進崗路。臂各道鞋岔開投通的乒不同米方向牽構(gòu)成喬不同速的進掛路,拳每條膨進路抖均由送相應(yīng)促的信滿號機蜘來防貼護,辟根據(jù)株信號望機的你開放由狀態(tài)姿,列乓車或光調(diào)車縱車列身通過辰進路杯。如重進路昂上的英道岔價位置惱不正牌確,戒或已突經(jīng)有電車占都用,臘或敵政對進透路已掀建立爭,有兼關(guān)的機信號笨機就觀不能恭開放旺;信殿號開蜓放后孫,防背護該燥進路疊上的練道岔示不能之轉(zhuǎn)換愚,即歡此時榨該進告路不譜能變懷動。兼信號勸、道霞岔、堵進路菜之間乳的這法種相林互制隱約的即關(guān)系粉,稱凈為聯(lián)轟鎖關(guān)勉系,弓簡稱顧聯(lián)鎖雙。一、蟲城市穿軌道丙交通罩系統(tǒng)已構(gòu)成聯(lián)鎖部設(shè)備遣的功概能(1)聯(lián)遺鎖邏妻輯運備算。哀接收AT謊S或車替站值矛班員徹的控早制命糊令,語進行鴨聯(lián)鎖鐮邏輯疼運算怖,實碎現(xiàn)對死道岔俗和信參號機將的控桑制。(2)軌溫道電陷路處城理。六接收拴和處國理軌秤道區(qū)排段的伐“空懇閑、紀(jì)占用密”狀較態(tài)信購息,仿并把畏該狀益態(tài)信升息轉(zhuǎn)羨發(fā)給致其他后相關(guān)董設(shè)備類。(3)進風(fēng)路控梳制。叔排列年進路壓、鎖告閉進屢路和仔解鎖泉進路芝。(4)道脅岔控溝制。鄭監(jiān)測疊道岔柱狀態(tài)貝,解被鎖、舒轉(zhuǎn)換訴和鎖稼閉道季岔。(5)信予號機捧控制腫。監(jiān)節(jié)視軌脅旁信喝號狀逐態(tài),友并依凈據(jù)進腥路、宇軌道啄區(qū)段躍、道些岔和遼其它廚軌旁婆信號蜻狀態(tài)橫,自宰動給惱出允稈許或室禁止錯信號陷。一、里城市誕軌道卵交通泄系統(tǒng)佩構(gòu)成列車繁自動培控制輸系統(tǒng)AT便C,是械軌道掩交通項列車截控制城的核右心技酸術(shù)重萌點,因也是舉城市索軌道牌交通屯信號狠系統(tǒng)舍最重厘要的哀組成略部分版,它動實現(xiàn)伏了行喚車指認揮和睛列車滑運行陳自動烤化,課最大心限度撲地保贈證了顛列車墨運行往安全漸,提臟高運步輸效占率,男發(fā)揮踐城市舍軌道陜交通流的通葡過能膛力。一、虜城市戰(zhàn)軌道絕交通狀系統(tǒng)制構(gòu)成列車永自動術(shù)控制徒系統(tǒng)AT嬌C系統(tǒng)胃是對框列車帖運行怕的全獨過程流或部門分作細業(yè)實幻玉現(xiàn)自賀動控姓制的折系統(tǒng)牽,是團列車臉通過券獲取漂地面自信息候和命塊令控壞制列袍車運技行,焦并及陷時調(diào)提整與沒前行討列車迷之間施必須牲保持蝕的距溝離以確保證殊按照仍空間懸間隔壞運行恩的技儀術(shù)方津法。一、自城市盼軌道蒙交通假系統(tǒng)胸構(gòu)成AT駝C系統(tǒng)鄉(xiāng)豐由列錢車自著動防毅護系晚統(tǒng)(au燥to垂ma則ti途c巾tr軌ai漫n卡pr售ot碧ec遍ti博on,AT策P)、濁列車叉自動引駕駛榆系統(tǒng)芹(au巧to勸ma昏ti泳c門tr送ai啞n答op掩er疤at櫻io誘n,AT趴O)和纖列車貨自動歐監(jiān)控飯系統(tǒng)雷(au溫to征ma勞ti化c股tr甚ai脂n洋su帳pe畢rv蒼is魚io呈n,AT賢S)三灰個子剖系統(tǒng)圈組成抽,簡目稱“3A創(chuàng)”子系辜統(tǒng)。示各子格系統(tǒng)銀之間委相互喝支持夏,實灶現(xiàn)對漏列車幣的控巨制,廚保障哨列車談行駛延的安傭全和泡運輸引效率賄的提紅高。AT說C系統(tǒng)標(biāo)設(shè)備蜂分布裳于控音制中知心、抵車站顆、軌宋旁及慎列車穩(wěn)處。AT彈C系統(tǒng)拴設(shè)備呀分布支框圖一、慕城市方軌道勻交通遭系統(tǒng)美構(gòu)成(2晃)通乏信系講統(tǒng)通信引系統(tǒng)閉是城瞇市軌悶道交展通運嬸營的團聯(lián)絡(luò)濟中樞隙,它宮的主材要任滿務(wù)是航及時仆傳遞撞運營壞各系闊統(tǒng)、字各部非門和疊控制僅中心欲間及采其相肺互間狂的信知息,阻以便秧及時同采取陜行動納確保拔整個峰系統(tǒng)蟻正常糧運營剩。通信院系統(tǒng)跪包括雅一下俊幾個粒子系睡統(tǒng):1)傳輸山系統(tǒng)花。為冊設(shè)備趣系統(tǒng)誤提供佳傳輸看通道盼。2)電話應(yīng)子系揀統(tǒng)。另分為售公務(wù)感電話襲子系謀統(tǒng)和倘專用殃電話唐子系臘統(tǒng)①公隸務(wù)電無話通蝴信系的統(tǒng):棄包括渡各車揭站、壯控制調(diào)中心突、各墨系統(tǒng)悅設(shè)備蘆的維物修單態(tài)位、細各管伴理單稠位以臨及管鞋理指聰揮機壁關(guān)內(nèi)羅部及蔑單位鑄之間嶄的公攤務(wù)電碧話通寒信系上統(tǒng)。②專鬼用電憤話通委信系涼統(tǒng):純包括表調(diào)度閱電話蠶、站箏間直粥通電臂話和枝軌旁籍電話墊。男調(diào)度埋
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