教學(xué)目標(biāo)教學(xué)重點(diǎn)學(xué)會(huì)用刻度尺和秒表測(cè)平均速度、加深對(duì)平均速度的理解。實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的處理與分析。教學(xué)難點(diǎn)讓學(xué)生學(xué)會(huì)用停表和刻度尺正確地測(cè)量時(shí)間、距離，并求出平均速度；能寫出簡(jiǎn)單的實(shí)驗(yàn)報(bào)告。3

觀察氣球的下落情況，思考問題：如何求出氣球在下落過程中的平均速度？4探究實(shí)驗(yàn)一、小車沿斜面滑下速度的變化提出問題：

小車沿斜面下滑時(shí)，速度是否變化？如何變化？猜想與假設(shè)：

小車在斜面下滑時(shí)的速度可能越來越大制定計(jì)劃與設(shè)定實(shí)驗(yàn)5２.方法：

用刻度值測(cè)出S1的長(zhǎng)同時(shí)測(cè)出小車從A滑到C所經(jīng)歷的時(shí)間t，用公式算出速度。設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)１.原理：

３.器材：

長(zhǎng)木板、小木塊、小車、刻度尺、停表、金屬塊。6AC4.實(shí)驗(yàn)步驟:A.調(diào)整斜面裝置，保持較小的合適的傾角。B.將金屬片卡放在底端，小車放在頂端。標(biāo)好起點(diǎn)，測(cè)出小車將要通過的路程S1，計(jì)入表格。C.釋放小車同時(shí)用停表計(jì)時(shí)，到小車撞擊金屬片時(shí)停止計(jì)時(shí)，得到時(shí)間t1，記入表格。D.將小車重新放到頂點(diǎn)，重復(fù)測(cè)量?jī)纱?，記入表格。E.將金屬片移到斜面中部，再測(cè)量三次路程S2和時(shí)間t2，記入表格。F.由測(cè)出的數(shù)據(jù)，依據(jù)公式v=s/t算出各個(gè)速度，求出平均值，得到結(jié)果。G.整理回收器材。75.設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表格:8路程（m）運(yùn)動(dòng)時(shí)間（s）平均速度（m/s）S1=t1=v1=S2=t2=v2=S3=t3=t1-t2v3=進(jìn)行實(shí)驗(yàn)：

調(diào)整斜面的高度適中，使小車剛好從斜面上滑下，不能太快。練習(xí)停表的操作：?jiǎn)?dòng)、停表、回表、讀數(shù)金屬片9120100806040200cm10分析與論證：結(jié)論：小車在斜坡下滑時(shí)的速度越來越（）大11路程（m）運(yùn)動(dòng)時(shí)間（s）平均速度（m/s）S1=0.6t1=4v1=0.15S2=0.3t2=2.5v2=0.12S3=S1-S2=0.3t3=t1-t2=1.5v3=0.2評(píng)估：實(shí)驗(yàn)應(yīng)注意的地方：

斜面要保持很小的坡度，不能讓小車滑的太快；

多練習(xí)測(cè)量小車從斜面頂端滑下到撞擊金屬片的時(shí)間，以確保測(cè)量結(jié)果更加準(zhǔn)確。12交流與合作：

對(duì)物理實(shí)驗(yàn)的學(xué)習(xí)應(yīng)該清楚掌握什么？

每個(gè)實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)?zāi)康?、?shí)驗(yàn)原理、實(shí)驗(yàn)器材、實(shí)驗(yàn)步驟、實(shí)驗(yàn)結(jié)論中的注意事項(xiàng)……傳感器測(cè)距離的優(yōu)點(diǎn)與計(jì)算機(jī)的作用.

超聲波的測(cè)距原理在生活當(dāng)中有哪些應(yīng)用？①道路交通限速時(shí)，用來測(cè)車速；②海洋深度測(cè)量、魚群探測(cè)等；③蝙蝠確定前面的障礙物。①位移傳感器可自動(dòng)測(cè)出各時(shí)刻的距離；②計(jì)算機(jī)由距離和對(duì)應(yīng)時(shí)間信息，算出速度；③計(jì)算機(jī)可以直接顯示出速度—時(shí)間圖像。二、用超聲波位移傳感器和計(jì)算機(jī)測(cè)量并顯示速度131.

測(cè)量“斜面上小車運(yùn)動(dòng)的平均速度”

原理與器材；

方法步驟；

誤差分析。2.

擴(kuò)展與