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篇一:關(guān)于“有限數(shù)量國標(biāo)”中危險(xiǎn)品運(yùn)輸條件豁免性規(guī)則的研究
關(guān)于“有限數(shù)量國標(biāo)”中危險(xiǎn)品運(yùn)輸條件豁免性規(guī)則的研究(20XX-04-2317:23:19)
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標(biāo)簽:分類:法規(guī)研究
危險(xiǎn)品
危險(xiǎn)化學(xué)品
運(yùn)輸
合法
國標(biāo)
1.“有限數(shù)量國標(biāo)”的法律效力
《gb28644.2-20XX危險(xiǎn)貨物有限數(shù)量及包裝要求》
《gb28644.1-20XX危險(xiǎn)貨物例外數(shù)量及包裝要求》
這兩個(gè)國標(biāo)(以下簡稱為“有限數(shù)量國標(biāo)”)于20XX年7月31日公布,20XX年12月1日起實(shí)施。該國標(biāo)由中華人民共和國國家交通運(yùn)輸部提出,由國家質(zhì)量監(jiān)督試驗(yàn)試驗(yàn)總局和國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)聯(lián)合發(fā)布。國家法律賦予了國家標(biāo)準(zhǔn)的法律效力。
《中華人民共和國標(biāo)準(zhǔn)化法》:
第十四條強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),必需執(zhí)行。不契合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,禁止生產(chǎn)、銷售和進(jìn)口。推薦性標(biāo)準(zhǔn),國家鼓勵(lì)企業(yè)自愿采用。
在“有限數(shù)量國標(biāo)”中,為了確保安全運(yùn)輸,契合“有限數(shù)量”運(yùn)輸?shù)臈l件比較嚴(yán)格,必需同時(shí)滿足下列5個(gè)條件,才干依照有限數(shù)量運(yùn)輸,獲得“有限數(shù)量國標(biāo)”的允許的豁免:
a)產(chǎn)品在“有限數(shù)量國標(biāo)”的列表中
b)要運(yùn)輸?shù)臄?shù)量滿足“有限數(shù)量國標(biāo)”的限量
c)產(chǎn)品的包裝材料、包裝程序等契合“有限數(shù)量國標(biāo)”的要求
d)產(chǎn)品的標(biāo)記契合“有限數(shù)量國標(biāo)”的要求
e)產(chǎn)品的運(yùn)輸單證契合“有限數(shù)量國標(biāo)”的要求
“有限數(shù)量國標(biāo)”前言曰:“本標(biāo)準(zhǔn)與聯(lián)合國《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書規(guī)章范本》(第十六修訂版)第3部分:“危險(xiǎn)貨物一覽表、特殊規(guī)則和例外”中的第3.2章“危險(xiǎn)貨物一覽表(第”1欄~第5欄和第7欄a)和第3.4章的技術(shù)內(nèi)容一致?!薄兑?guī)章范本》(俗稱“大橘皮書”)是聯(lián)合國各成員國政府及聯(lián)合國有關(guān)機(jī)構(gòu)涉及危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸和立法的基礎(chǔ)和指南。《規(guī)章范本》全文可見:
《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書規(guī)章范本》(第十六修訂版)
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“有限數(shù)量國標(biāo)”的制定吸收、轉(zhuǎn)化了聯(lián)合國《規(guī)章范本》關(guān)于有限數(shù)量運(yùn)輸和例外數(shù)量運(yùn)輸?shù)南鄳?yīng)規(guī)則。“有限數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)”的實(shí)施在很大程度上促進(jìn)了小件危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸,在保證安全的前提下,提高運(yùn)輸效率,降低運(yùn)輸成本,減輕運(yùn)輸企業(yè)負(fù)擔(dān),增加運(yùn)輸效益。
“有限數(shù)量國標(biāo)”是經(jīng)過將國際標(biāo)準(zhǔn)(《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書規(guī)章范本》)轉(zhuǎn)化成國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)來實(shí)現(xiàn)的,是中國作為聯(lián)合國常任理事國的典范的、積極采用國際標(biāo)準(zhǔn)的行為,是中國政府踐行《中華人民共和國標(biāo)準(zhǔn)化法》和國際義務(wù)的現(xiàn)實(shí)寫照:
《中華人民共和國標(biāo)準(zhǔn)化法》:
第四條國家鼓勵(lì)積極采用國際標(biāo)準(zhǔn)。
2.法律文本的協(xié)調(diào)性
在實(shí)際工作中,目前不少人關(guān)于國家法律法規(guī)關(guān)于危險(xiǎn)化學(xué)品的各種規(guī)則尚有些困惑。我國當(dāng)前規(guī)矩危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)姆煞ㄒ?guī)主要有下列兩個(gè):
《中華人民共和國郵政法實(shí)施細(xì)則》(1990年11月12日國務(wù)院令第65號發(fā)布,自發(fā)布之日起施行)第三十三條
(快遞)禁止寄遞或者在郵件內(nèi)夾帶下列物品:
(三)爆炸性、易燃性、侵蝕性、放射性、毒性等危險(xiǎn)物品;
《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》(已經(jīng)20XX年2月16日國務(wù)院第144次常務(wù)會(huì)議修訂經(jīng)過,現(xiàn)將修訂后的《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》公布,自20XX年12月1日起施行):
第四十六條經(jīng)過道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的,托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)委托依法取得危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸許可的企業(yè)承運(yùn)。
第六條關(guān)于危險(xiǎn)化學(xué)品的生產(chǎn)、儲(chǔ)存、使用、經(jīng)營、運(yùn)輸實(shí)施安全監(jiān)督管理的有關(guān)部門(以下統(tǒng)稱負(fù)有危險(xiǎn)化學(xué)品安全監(jiān)督管理職責(zé)的部門),依照下列規(guī)則履行職責(zé):
(三)質(zhì)量監(jiān)督試驗(yàn)檢疫部門負(fù)責(zé)核發(fā)危險(xiǎn)化學(xué)品及其包裝物、容器(不囊括儲(chǔ)存危險(xiǎn)化學(xué)品的固定式大型儲(chǔ)罐,下同)生產(chǎn)企業(yè)的工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證,并且依法關(guān)于其產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)施監(jiān)督,負(fù)責(zé)關(guān)于進(jìn)出口危險(xiǎn)化學(xué)品及其包裝實(shí)施試驗(yàn)。
(五)交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸?shù)脑S可以及運(yùn)輸工具的安全管理,關(guān)于危險(xiǎn)化學(xué)品水路運(yùn)輸安全實(shí)施監(jiān)督,負(fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸企業(yè)、水路運(yùn)輸企業(yè)駕駛?cè)藛T、船員、裝卸管理人員、押運(yùn)人員、申報(bào)人員、集裝箱裝箱現(xiàn)場檢查員的資格認(rèn)定。
(八)郵政管理部門負(fù)責(zé)依法查處寄遞危險(xiǎn)化學(xué)品的行為。
“有限數(shù)量國標(biāo)”其實(shí)上是關(guān)于上述兩個(gè)法律法規(guī)中所特定要求的“有適當(dāng)身份的承運(yùn)人”的豁免。
“有限數(shù)量國標(biāo)”的第9章“豁免”:“以有限數(shù)量運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí),無須適用《規(guī)章范本》1.4中的安全規(guī)則和《規(guī)章范本》7.2.4中,關(guān)于公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、和內(nèi)河運(yùn)輸?shù)陌踩?guī)則?!?/p>
現(xiàn)將豁免的《規(guī)章范本》中的1.4相關(guān)文本錄于此:
聯(lián)合國《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書規(guī)章范本》(第十六修訂版)
1.4.1一般規(guī)則
一切從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)娜?,均須考慮與他們的責(zé)任相稱的運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的安全要
求。
發(fā)貨人只能將危險(xiǎn)貨物交給有適當(dāng)身份的承運(yùn)人。
轉(zhuǎn)運(yùn)場地,如機(jī)場倉庫、鐵路貨運(yùn)編組站和其它臨時(shí)存放地點(diǎn),應(yīng)有適當(dāng)?shù)陌踩WC、照明,并且在可能的情況下禁止一般公眾進(jìn)入。
1.4.2安全培訓(xùn)(略)
1.4.3關(guān)于有嚴(yán)重后果的危險(xiǎn)貨物的規(guī)則(略)(通常指,“散貨”是指以便攜式容器或散裝貨箱運(yùn)輸?shù)臄?shù)量在3,000千克或3,000升以上的貨物)
豁免的“第發(fā)貨人只能將危險(xiǎn)貨物交給有適當(dāng)身份的承運(yùn)人”,關(guān)于于我們討論的問題最有相關(guān)性?;砻獯藯l,意味著:以有限數(shù)量運(yùn)輸時(shí),發(fā)運(yùn)人交付給承運(yùn)人時(shí),就不必只能將危險(xiǎn)貨物交給有適當(dāng)身份的承運(yùn)人,也就是說,關(guān)于承運(yùn)人的適當(dāng)身份,就不必嚴(yán)格限制。在現(xiàn)實(shí)操作上,托運(yùn)人可以交給“交通運(yùn)輸主管部門認(rèn)定的有危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì)的卡車公司”,也可以是快遞,甚至個(gè)人。
本質(zhì)上講,以危險(xiǎn)貨物有限數(shù)量或者例外數(shù)量運(yùn)輸時(shí),可以依照普通貨物來運(yùn)輸,但作業(yè)人員培訓(xùn)和危險(xiǎn)貨物分類依然按危險(xiǎn)貨物規(guī)則執(zhí)行(即后面的豁免條款所規(guī)則的)。
“有限數(shù)量國標(biāo)”的前言說:“本標(biāo)準(zhǔn)的第5章、第6章、第7.1章和第9章為強(qiáng)制性的,其余為推薦性的?!钡?章是推薦性的,可以理解為,法規(guī)不強(qiáng)制這種“豁免”(“只能”將危險(xiǎn)貨物交給有適當(dāng)身份的承運(yùn)人)--企業(yè)可以自主選定不豁免這個(gè)安全要求,從而將有限數(shù)量危險(xiǎn)品的運(yùn)輸仍然交給“有適當(dāng)身份的承運(yùn)人”。當(dāng)然,企業(yè)自愿選定“有適當(dāng)身份的承運(yùn)人”,這是一種相關(guān)于比較高標(biāo)準(zhǔn)的要求,在現(xiàn)實(shí)操作中,成本比較高的,當(dāng)然安全性比較高,這是國家政府部門平衡各種需求的一種現(xiàn)實(shí)考量的表現(xiàn),并且非宣示“有限數(shù)量國標(biāo)”的無效或者不具備法律約束力。
《中華人民共和國郵政法實(shí)施細(xì)則》(1990)、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》(20XX)和“有限數(shù)量國標(biāo)”,都是國務(wù)院及其部門公布的法規(guī),在法律效力上是同等的,是互為補(bǔ)充關(guān)系,都是旨在規(guī)矩危險(xiǎn)品的行業(yè)行為,加強(qiáng)監(jiān)管,不存在誰更優(yōu)先于誰的問題和爭辯。
“有限數(shù)量國標(biāo)”的起草者,正是中華人民共和國國家交通運(yùn)輸部,而國家交通運(yùn)輸部,正是《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》所賦予的“負(fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸?shù)脑S可以及運(yùn)輸工具的安全管理”職能管理部門。它制定的有限數(shù)量國標(biāo),就是為了精確規(guī)矩“危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸”,單獨(dú)針關(guān)于《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》所沒有明確規(guī)矩的、數(shù)量較少、危險(xiǎn)性較低、公眾危害性可控的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸,免除其常規(guī)運(yùn)輸?shù)葪l件限制,將國際標(biāo)準(zhǔn)國內(nèi)化,從而促進(jìn)生產(chǎn)力和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率的提高。
前述兩個(gè)法規(guī),規(guī)矩的是一般原則,為了保證公眾安全;而“有限數(shù)量國標(biāo)”,則是前兩者一般原則下,專門針關(guān)于特定的關(guān)于象——小數(shù)量危險(xiǎn)品的規(guī)矩。從立法時(shí)間上,由于晚于前兩者,是關(guān)于前兩者的細(xì)化、完備、與可操作化;從立法精神上,
篇二:危險(xiǎn)化學(xué)品20XX版目錄解讀
國家安全監(jiān)管總局《危險(xiǎn)化學(xué)品目錄(20XX版)》解讀
(20XX-04-0110:13:00)轉(zhuǎn)載標(biāo)簽:安監(jiān)總局解讀
危險(xiǎn)化學(xué)品目錄
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分類:標(biāo)準(zhǔn)化文件
安監(jiān)總局《危險(xiǎn)化學(xué)品目錄(20XX版)》解讀
國家安全監(jiān)管總局監(jiān)督管理三司
《危險(xiǎn)化學(xué)品目錄》(以下簡稱《目錄》)是落實(shí)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》(以下簡稱《條例》)的重要基礎(chǔ)性文件,是企業(yè)落實(shí)危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理主體責(zé)任,以及相關(guān)部門實(shí)施監(jiān)督管理的重要依據(jù)。根據(jù)《條例》規(guī)則,近日,國家安全監(jiān)管總局會(huì)同國務(wù)院工業(yè)和信息化、公安、環(huán)境保護(hù)、衛(wèi)生、質(zhì)量監(jiān)督試驗(yàn)檢疫、交通運(yùn)輸、鐵路、民用航空、農(nóng)業(yè)主管部門制定了《目錄(20XX版)》,于20XX年5月1日起實(shí)施,《危險(xiǎn)化學(xué)品名錄》(20XX版)、《劇毒化學(xué)品目錄》(20XX版)同時(shí)予以廢止。
制定背景
20XX年3月,根據(jù)《條例》(國務(wù)院令第344號),原國家安全監(jiān)管局發(fā)布公告《危險(xiǎn)化學(xué)品名錄》(20XX版)(原國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局公告20XX年第1號),囊括危險(xiǎn)化學(xué)品條目3823個(gè)。20XX年6月,國家安全監(jiān)管總局、公安部、國家環(huán)境保護(hù)總局、衛(wèi)生部、國家質(zhì)量監(jiān)督試驗(yàn)檢疫總局、鐵道部、交通部和中國民用航空總局聯(lián)合發(fā)布公告《劇毒化學(xué)品目錄》(20XX版)(原國家安全生
產(chǎn)監(jiān)督管理局等8部門公告20XX年第2號),囊括劇毒化學(xué)品條目335個(gè)。
根據(jù)聯(lián)合國《全球化學(xué)品統(tǒng)一分類和標(biāo)簽制度》(以下簡稱ghs),我國制定了化學(xué)品危險(xiǎn)性分類和標(biāo)簽規(guī)矩系列標(biāo)準(zhǔn),確立了化學(xué)品危險(xiǎn)性28類的分類體系。由于《危險(xiǎn)化學(xué)品名錄》(20XX版)主要采用爆炸品、易燃液體等8類危險(xiǎn)化學(xué)品的分類體系,與現(xiàn)行化學(xué)品危險(xiǎn)性28類的分類體系有巨大差異?,F(xiàn)行《條例》(國務(wù)院令第591號)調(diào)整了危險(xiǎn)化學(xué)品的定義,規(guī)則“危險(xiǎn)化學(xué)品,是指具有毒害、侵蝕、爆炸、燃燒、助燃等性質(zhì),關(guān)于人體、設(shè)施、環(huán)境具有危害的劇毒化學(xué)品和其他化學(xué)品”。同時(shí),《劇毒化學(xué)品目錄》(20XX版)列入的品種偏多,不契合劇毒化學(xué)品管理的實(shí)際情況,有必要進(jìn)行調(diào)整。
制定進(jìn)程
20XX年7月21日,《目錄》首次制修訂工作會(huì)議在國家安全監(jiān)管總局召開。國家安全監(jiān)管總局、工業(yè)和信息化部、公安部、環(huán)境保護(hù)部、交通運(yùn)輸部、鐵道部、農(nóng)業(yè)部、衛(wèi)生部、質(zhì)檢總局、民航局10個(gè)領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位的有關(guān)司局負(fù)責(zé)人和專家列席會(huì)議。會(huì)議討論經(jīng)過了《目錄制修訂辦法》,設(shè)立了《目錄》制修訂工作領(lǐng)導(dǎo)小組和專家組,并且在國家安全監(jiān)管總局化學(xué)品登記中心設(shè)立《目錄》制修訂工作組,承當(dāng)目錄制修訂的具體工作。
20XX年7月以來,國家安全監(jiān)管總局先后組織召開多次《目錄》制修訂工作會(huì)議及專題會(huì)議,就《目錄》有關(guān)問題進(jìn)行反復(fù)研究討論。
期間,《目錄》制修訂專家組和工作組做了大量的基礎(chǔ)性工作,深入研究了國內(nèi)外有關(guān)危險(xiǎn)化學(xué)品的資料,尤其是ghs和聯(lián)合國危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸建議書,以及歐盟、日本和新西蘭等化學(xué)品危險(xiǎn)性分類的相關(guān)內(nèi)容,關(guān)于《目錄》欄目的構(gòu)成,納入目錄的危險(xiǎn)化學(xué)品類別范圍及其危險(xiǎn)性信息、數(shù)據(jù)源,劇毒化學(xué)品的判定界限及選取辦法,增加或刪除的化學(xué)品條目等進(jìn)行了反復(fù)研究論證,形成了《目錄(征求意見稿)》,經(jīng)過《目錄》領(lǐng)導(dǎo)小組成員10部門同意,于20XX年9月26日向社會(huì)公開征求意見。
《目錄(征求意見稿)》發(fā)布后,收到社會(huì)各界大量反饋意見,國家安全監(jiān)管總局組織召開多次《目錄》制修訂工作會(huì)議和專題會(huì)議,詳細(xì)研究討論各條意見,經(jīng)過反復(fù)研究、協(xié)商和修改完備,書面征求10部門意見后,于20XX年2月27日聯(lián)合公告《目錄(20XX版)》。
制定原則
《目錄》的制定原則是在與現(xiàn)行管理相銜接、平穩(wěn)過渡的基礎(chǔ)上,逐步與國際接軌。
根據(jù)化學(xué)品分類和標(biāo)簽系列國家標(biāo)準(zhǔn),從化學(xué)品28類95個(gè)危險(xiǎn)類別中,選取了其中危險(xiǎn)性較大的81個(gè)類別作為危險(xiǎn)化學(xué)品的確定原則(見表1)。
深色背景的是作為危險(xiǎn)化學(xué)品的確定原則類別
根據(jù)確定原則,關(guān)于《危險(xiǎn)化學(xué)品名錄》(20XX版)和《劇毒化學(xué)品目錄》(20XX版)中的化學(xué)品條目逐一研究,除有充足理由不宜保留且經(jīng)過專家論證、10部門同意的化學(xué)品外,其余化學(xué)品均納入《目錄》。
根據(jù)聯(lián)合國危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸建議書、鹿特丹公約等國際公約、歐盟等有關(guān)化學(xué)品危險(xiǎn)性分類目錄,以及國內(nèi)危險(xiǎn)化學(xué)品管理的實(shí)際需要,提出新增化學(xué)品條目,經(jīng)專家論證、10部門同意后納入《目錄》。
《目錄》與《危險(xiǎn)化學(xué)品名錄》(20XX版)關(guān)于比情況
一、增加的危險(xiǎn)化學(xué)品
1.已列入《鹿特丹公約》和《斯德哥爾摩公約》中的化學(xué)品條目40個(gè),例如短鏈氯化石蠟(c10-13)、多氯三聯(lián)苯等。
2.已列入《中國嚴(yán)格限制進(jìn)出口的有毒化學(xué)品目錄》和《危險(xiǎn)化學(xué)品使用量的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)(20XX版)》中的化學(xué)品條目26個(gè),例如硫化汞、三光氣等。
3.仿照《聯(lián)合國危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書規(guī)章范本》和歐盟化學(xué)品等危險(xiǎn)性分類目錄,根據(jù)化學(xué)品的危險(xiǎn)性及國內(nèi)生產(chǎn)情況,增加化學(xué)品條目123個(gè),例如二硫化鈦、二氧化氮等。
4.根據(jù)近年來多發(fā)的刑事案件情況,為滿足公共安全管理需要,經(jīng)有關(guān)部門提出,并且經(jīng)過10部門同意增加氯化琥珀膽堿。
二、合并且調(diào)整或者刪除的化學(xué)品
篇三:IATA53版《危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)則》
IATA53版《危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)則》(DgR手冊)關(guān)于鋰電池運(yùn)輸規(guī)則的修訂及鋰電池空運(yùn)包裝
詳解
摘要:本文介紹了IATA53版《危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)則》(DgR手冊)關(guān)于鋰電池運(yùn)輸規(guī)則的包裝指導(dǎo)pI965~pI970及特殊規(guī)則的修訂,并且詳細(xì)介紹了鋰電池的un包裝要求。
關(guān)鍵詞:53版《危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)則》;鋰電池;包裝指導(dǎo);un包裝
IATA53版《危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)則》(DgR手冊)于20XX年1月1號正式實(shí)施,關(guān)于鋰電池運(yùn)輸規(guī)則的包裝指導(dǎo)pI965~pI970及特殊規(guī)則的更新。IATA53版《危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)則》還具體介紹了鋰電池空運(yùn)時(shí)作為危險(xiǎn)品的包裝要求(聯(lián)合國標(biāo)準(zhǔn)包裝,即un包裝)和作為非危險(xiǎn)品的包裝要求(非聯(lián)合國規(guī)矩標(biāo)準(zhǔn)包裝,即nonun包裝)。
1關(guān)于鋰電池包裝指導(dǎo)pI965~pI970的更新
鋰電池包裝指導(dǎo)pI965~pI970與20XX年的52版《危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)則》(DgR手冊)技術(shù)要求上并且沒有太多變化,52版《危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)則》(DgR手冊)規(guī)則鋰電池運(yùn)輸如果滿足pI965~pI970第二部分的要求,可以不受《危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)則》的其他要求限制。而53版《危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)則》(DgR手冊)越發(fā)明確規(guī)則滿足包裝指導(dǎo)pI965~pI970的第二部分要求外,還需要滿足以下要求:
1.1這些鋰電池以旅客手提行李的方式運(yùn)輸時(shí)須滿足由乘客或機(jī)組人員攜帶危險(xiǎn)品的要求(參見《危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)則》(DgR手冊)2.3章節(jié)),即由始發(fā)國有關(guān)當(dāng)局的批準(zhǔn),可以以手提姓李的方式運(yùn)輸超過100瓦時(shí)小于160瓦時(shí)的鋰電池2塊;
1.2這些鋰電池以郵政航空運(yùn)輸時(shí)須滿足危險(xiǎn)品郵政航空運(yùn)輸?shù)囊螅▍⒁姟段kU(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)則》(DgR手冊)2.4章節(jié)),即禁止鋰電池郵政空運(yùn);
1.3鋰電池須滿足事故報(bào)告要求(參見《危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)則》(DgR手冊)9.6.1和9.6.2章節(jié)),即必需報(bào)告鋰電池事故。
從以上更新內(nèi)容看,鋰電池包裝指導(dǎo)pI965~pI970沒有太多技術(shù)方面的更新,只是更著重強(qiáng)調(diào)鋰電池空運(yùn)時(shí)除了要遵守pI965~pI970的規(guī)則外,還需要滿足鋰電池以手提行李方式運(yùn)輸?shù)囊?、郵政航空運(yùn)輸?shù)囊笠约笆鹿蕡?bào)告的要求。
2關(guān)于鋰電池空運(yùn)特殊規(guī)則的變更
鋰電池空運(yùn)的特殊規(guī)則新增了A181,A182和A183三個(gè)特殊規(guī)則,修訂了A88和A99兩個(gè)特殊規(guī)則。新增的特殊規(guī)則如下:
2.1A181如果包裝件既含有裝在設(shè)備中的鋰電池,也
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