知識(shí)點(diǎn)01.故障現(xiàn)象分析02.電機(jī)驅(qū)動(dòng)EGR閥故障診斷故障現(xiàn)象分析01

故障現(xiàn)象分析

當(dāng)各傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，ECU將控制EGR閥處于關(guān)閉位置，不會(huì)對(duì)柴油機(jī)性能產(chǎn)生影響，只會(huì)影響排放。只有當(dāng)EGR閥出現(xiàn)卡滯或卡死在最大位置時(shí)才會(huì)對(duì)柴油機(jī)性能產(chǎn)生影響，表現(xiàn)為無(wú)法啟動(dòng)、啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力冒黑煙、油耗增加、動(dòng)力不足等故障現(xiàn)象。電機(jī)驅(qū)動(dòng)EGR閥故障診斷02

故障診斷基礎(chǔ)流程

（1）當(dāng)讀取的故障碼釋義為EGR閥相關(guān)故障時(shí)，首先關(guān)閉電源，檢查蓄電池電壓是否正常。（2）檢查EGR閥線束插頭是否松動(dòng)，EGR線束是否有損壞，插頭處密封是否完好，有沒(méi)有水或者其他液體滲透到端子上導(dǎo)致短路故障。（3）檢查導(dǎo)線的好壞。（4）若上述均沒(méi)有問(wèn)題，等柴油機(jī)冷卻至可以對(duì)EGR閥總成進(jìn)行拆卸的溫度后，再將EGR閥總成拆下，注意防止?fàn)C傷。

故障診斷基礎(chǔ)流程

（5）拆卸時(shí)注意EGR閥進(jìn)出氣口兩端的墊片不要丟失，并且確保不要有異物掉進(jìn)EGR閥與管路連接的接口中（拆卸后應(yīng)用潔凈的、不掉屑物的物件堵住孔口），防止損壞柴油機(jī)。（6）將EGR閥拆下后，目測(cè)EGR閥芯是否有損壞或者密封不嚴(yán)，檢查其通道是否發(fā)生積污堵塞。如果閥、閥座積污有雜質(zhì)時(shí)，容易導(dǎo)致當(dāng)電磁閥線圈斷電時(shí)關(guān)閉不嚴(yán)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，不能啟動(dòng)、進(jìn)氣管回火或者熄火。

電機(jī)驅(qū)動(dòng)EGR閥常見(jiàn)故障

序號(hào)故障類型ECU故障診斷類型問(wèn)題的可能原因1閥卡死/卡滯自學(xué)習(xí)失敗閥積碳、結(jié)焦廢氣流量不正確閥內(nèi)部機(jī)械件故障無(wú)法開(kāi)啟故障廢氣溫度過(guò)高閥燒壞2傳感器信號(hào)過(guò)低/過(guò)高自學(xué)習(xí)失敗閥積碳、結(jié)焦廢氣流量不正確EGR閥傳感器故障3傳感器短路/斷路傳感器短路故障線束或線束插頭故障傳感器斷路故障EGR閥傳感器故障4電機(jī)斷路/短路電機(jī)斷路故障線束或線束插頭故障電機(jī)短路故障EGR閥電機(jī)故障廢氣溫度過(guò)高電機(jī)燒壞

電機(jī)驅(qū)動(dòng)EGR閥檢測(cè)流程

電機(jī)驅(qū)動(dòng)EGR閥檢測(cè)流程防止廢氣溫度過(guò)高→防止插頭松動(dòng)→檢查電機(jī)是否損壞→檢查卡滯→檢查位置傳感器

檢查與閥座接觸的塑料有無(wú)軟化變形跡