公路勘測設(shè)計學(xué)習(xí)通超星課后章節(jié)答案期末考試題庫2023年?中央分隔帶得公路緩與段上得超?，繞內(nèi)邊軸旋轉(zhuǎn)時，就是指[]得路?內(nèi)側(cè)邊緣線保留在原來得位置不動

參考答案:

路?未加寬時

?速、?級公路?般情況下應(yīng)保證[]。

參考答案:

停車視距

《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，公路豎曲線采納[]。

參考答案:

二次拋物線

S型由兩個反向圓曲線用回旋線連接起來的組合線形

參考答案:

正確

下列不屬于縱斷面設(shè)計的控制指標(biāo)的是[]。

參考答案:

坡度角

不屬于豎曲線三要素的是[]。

參考答案:

切曲差

不屬于路線方案比選指標(biāo)的是：[]

參考答案:

展線布局

丘陵區(qū)起伏地帶布線方式是[]。

參考答案:

走直連線和勻坡線之間

丘陵地區(qū)，路基形式以挖方為主。

參考答案:

錯誤

兩個轉(zhuǎn)向相同的相鄰曲線間以直線形成的平面線形稱為[]曲線，而兩個轉(zhuǎn)向相反的相鄰曲線間以直線形成的平面線形稱為[]曲線。

參考答案:

同向反向

為在地形上某兩控制點間確定路線得導(dǎo)向線，此地形圖得等?距為2m，?例尺為1：2000，擬定此段路線平均縱坡為4%，分規(guī)所張得開度應(yīng)為[]。

參考答案:

2.5cm

二、三、四級公路的路基橫斷面由[]、[]以及錯車道組成。

參考答案:

路肩

人工運輸土石方時，免費運距為第一個[]。

參考答案:

20m

停車視距是指汽車行駛時，自駕駛員看到障礙物時起，至在障礙物前安全停止，所需要的最短距離。

參考答案:

正確

公路選線工作隨著設(shè)計階段的進(jìn)展由[]，逐步加深。

參考答案:

由面到帶、由帶到線、由線到點

關(guān)于平縱組合，不正確的是[]。

參考答案:

平曲線和豎曲線的大小不必保持均衡

典型橫斷面是[]的橫斷面

參考答案:

經(jīng)常采用

凸型是兩個同向回旋線間不插入圓曲線而徑向相銜接的線形

參考答案:

正確

凸形豎曲線最小長度和最小半徑地確立，主要依據(jù)[填空(1)]來選用此中較大值。

參考答案:

行程時間,離心力和視距

回頭展線的優(yōu)點是[]。

參考答案:

避讓地質(zhì)不良地段比較容易

在縱坡設(shè)計中，轉(zhuǎn)坡點樁號應(yīng)設(shè)在[]的整數(shù)倍樁號處。

參考答案:

10m

在越嶺線布線時，埡口的位置要[]。

參考答案:

基本附和路線走向

坡長限制，主要是對（）的最大長度和（）的最小長度加以限制。

參考答案:

較陡縱坡、一般縱坡

大致沿分水嶺方向所布設(shè)的路線稱為越嶺線。

參考答案:

錯誤

對于橋位的選擇，當(dāng)跨“S”形主河道時，宜從“S”形河道[]跨河。

參考答案:

腰部

平原區(qū)路線選線時[]。

參考答案:

原則上不穿過城鎮(zhèn)

平曲線與豎曲線組合時，所謂“平包豎”是指【】

參考答案:

豎曲線的起、終點分別放在平曲線的兩個緩和曲線內(nèi)

當(dāng)平曲線半徑?于[]時，平曲線應(yīng)設(shè)置超?。

參考答案:

不設(shè)超?最?半徑

當(dāng)平曲線半徑[]時，應(yīng)設(shè)置加寬。

參考答案:

≤250m

護(hù)坡道得作?就是[]。

參考答案:

減緩路堤邊坡保證路基穩(wěn)定

最大合成坡度主要發(fā)生在【】

參考答案:

陡坡急彎處

最大縱坡的限制主假如考慮[]時汽車行駛的安全。

參考答案:

下坡

確立路線最小縱坡的依照是[]。

參考答案:

排水要求

縱斷面某相鄰縱坡分別為i1=+7.5%，i2=8%，則【】

參考答案:

坡度角為ω=0.005

紙上定線中橫斷?的控制，主要為了控制[]。

參考答案:

經(jīng)濟(jì)點最佳位置

紙上定線就是指在??例尺，?般為[]，地形圖上確定公路中線。

參考答案:

1:500~1:2000

衡量平、縱線形組合首要的原則是[]。

參考答案:

在視覺上能自然地引導(dǎo)駕駛員的視線,并保持視覺的連續(xù)性

越嶺線在選線中起主導(dǎo)作用的是[]。

參考答案:

縱面

越嶺線展線時為了能爭取延長路線，較好的辦法是利用一面山坡連續(xù)回頭展線

參考答案:

錯誤

路基填方用土采取“調(diào)”或“借”的界限距離稱為[]。

參考答案:

經(jīng)濟(jì)運距

路拱對排水有利，但對行車不利。

參考答案:

正確

選線的第一