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涂裝防腐<基本常識>張洪喜2007.9.20 前言隨著我國鋼鐵工業(yè)的發(fā)展,鋼結(jié)構(gòu)在建筑工程的應(yīng)用日益增多。鋼結(jié)構(gòu)具有強(qiáng)度高、韌性好、制作方便、施工速度快、建設(shè)周期短等一系列優(yōu)點。但是也存在明顯的弱點—容易腐蝕。鋼材的腐蝕給國民經(jīng)濟(jì)造成巨大的損失,據(jù)發(fā)達(dá)國家的不完全統(tǒng)計,每年由于腐蝕造成的經(jīng)濟(jì)損失約占國民經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值的4%。我國尚沒有完整的統(tǒng)計數(shù)據(jù),但據(jù)化工系統(tǒng)1980年對所屬10個企業(yè)的調(diào)查結(jié)果,由于腐蝕造成的經(jīng)濟(jì)損失相當(dāng)于這10個企業(yè)總產(chǎn)值的3.94%;鞍山鋼鐵公司1982年對該企業(yè)的調(diào)查結(jié)果,腐蝕損失約1億元。鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕不僅造成經(jīng)濟(jì)損失,還直接影響到安全生產(chǎn)。但只要處理得當(dāng),腐蝕的損失是可以減少的。上海寶鋼一期工程鋼結(jié)構(gòu)用量近30萬噸,中日聯(lián)合設(shè)計的涂裝方案,在環(huán)境較好的廠房中,使用7年后的銹蝕約為1%-3%,基本達(dá)到了該涂裝體系5-7年使用壽命的預(yù)期目標(biāo)。為了減輕或防止鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕,目前國內(nèi)外主要采用涂裝方法進(jìn)行防腐。近年來,我國在引進(jìn)國外先進(jìn)涂裝技術(shù)和施工管理經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,我國的涂裝技術(shù)有了較大的提高。一、油漆目前常用的有以幾下種油漆:1,醇酸類,此種油漆只能同醇酸類各種中間漆及面漆相匹配。2,環(huán)氧類,此種油漆后道可以同氯化橡膠類、聚氨脂類、醇酸類面漆相配套。3,聚氨酯類,同聚氨酯類油漆相配套。(前道可同環(huán)氧底、中漆配套)。4,氯磺化聚乙烯類,同氯磺化類相配套。5,氯化橡膠類,除可同同類油漆相匹配外,前道可同環(huán)氧類、無機(jī)硅酸鋅類底漆相匹配。6,高氯化聚乙烯類,和同類油漆相配套。7,丙烯酸類,除可同同類油漆相匹配外,前道可同環(huán)氧富鋅底漆、無機(jī)富鋅底漆配套,后道可同醇酸磁漆配套。8,耐高溫類,一般為200℃-600℃9,建筑墻面高級裝飾類。10,其他特殊類(比如:氟碳樹脂油漆,水性無機(jī)富鋅涂料等)稀釋劑稀釋劑是用來調(diào)節(jié)油漆粘度,以符合不同場合施工之需要,但若使用不當(dāng),漆膜易產(chǎn)生弊病,導(dǎo)致油漆早期失效,甚至?xí)l(fā)生火災(zāi),爆炸等事故,使用前應(yīng)仔細(xì)閱讀施工指南,避免用錯,并注意防火安全。稀釋劑代號用途X-6醇酸漆稀釋劑*X-7環(huán)氧涂料稀釋劑*X-10聚氨脂漆稀釋劑*X-1氯磺化聚乙烯稀釋劑X-4氨基漆稀釋劑X-5丙烯酸涂料稀釋劑X-8酚醛漆稀釋劑X-9瀝青涂料稀釋劑X-12有機(jī)硅耐高溫涂料稀釋劑X-16氯化橡膠涂料稀釋劑X-27高氯化聚乙烯涂料稀釋劑X-28氰凝涂料稀釋劑 注意:稀釋劑同油漆的配對使用不得用錯。油漆使用前的基本常識理論用量指面積在一平方米光潔,平整的理想底材表面上通過理論計算得出的各油漆說明書中給定的干膜厚度所需的油漆用量。濕膜厚度指在剛涂布過一道油漆的底材表面涂料的厚度,可用濕膜測厚儀測定。干膜厚度指涂裝在底材表面的漆膜,待其完全干燥以后,附著在底材表面上的干漆膜厚度,該厚度可用干膜測厚儀測定。根據(jù)不同的使用要求,干膜厚度可作適當(dāng)?shù)脑鰷p。配比雙組份漆的配比是根據(jù)油漆中的樹脂組份和固化劑組份中各自所含的活化官能團(tuán)數(shù),通過理論計算和實驗測試所獲得的兩組份混合比。按說明書中所給定的配比,將兩組份混合均勻,才能使各組份間的分子進(jìn)行充分的反應(yīng)以獲得性能理想的漆膜。熟化時間指油漆的樹脂組份和固化劑組份混合均勻后,在使用前所須放置的一段時間。使油漆里樹脂和固化劑在這段時間里進(jìn)行一定程度的化學(xué)反應(yīng),以利涂裝并形成較好的漆膜。適用期是指多組份的化學(xué)固化型涂料,相互混合均勻后,到不再適合于施工的最長時間。超過這一時間后,即使加入稀釋劑也無法使用。涂裝間隔涂裝間隔即為兩道涂層在涂裝的過程中,對間隔時間的要求。不同類型的涂料,其間隔要求也不同。在施工時,應(yīng)按各自的要求進(jìn)行施工,不能小于或超出各漆種規(guī)定的(油漆說明書中給予的)間隔時間,否則會影響漆膜層與層之間的結(jié)合力而造成漆膜龜裂、脫落等弊病。實際用量與理論用量不同,實際用量要視漆膜的實際厚度、涂裝時的損耗(涂裝物的大小)、涂裝方法(滾涂、刷涂、噴涂)、被涂物面的粗糙度等不同的情況而定。其數(shù)值差別較大,就一般情況而言,油漆的實際耗用量為理論用量的1.5-1.8倍。其公式規(guī)定厚度/理論厚度*理論用量*損耗=用量/m250um/40um*0.18kg*1.25kg=0.28kg/m2二、涂裝前鋼鐵表面處理(基底處理)為了防止鋼鐵的腐銹蝕,采用涂料保護(hù)是當(dāng)今防止鋼鐵銹蝕的主要手段之一,防腐蝕涂層的有效壽命與涂裝之前鋼鐵表面的除銹質(zhì)量,漆膜厚度,油漆品種,涂裝的工藝條件等因素有關(guān)。涂裝前的鋼構(gòu)件表面處理,亦稱除銹,它不僅是指除去鋼鐵表面的污垢、油脂、鐵銹、氧化皮、焊渣還包括鋼材表面的清潔度,及除銹后鋼鐵表面合適的“粗糙度”。除銹等級以英語字母再加阿拉伯?dāng)?shù)字表示,如Sa2.5,前面的英語字母表示除銹方法,后面的阿拉伯?dāng)?shù)字則表示除銹等級,即清除氧化皮、鐵銹等附著物程度的等級。(附著物是指焊渣、焊渣飛濺物、污垢、油漆等)。St和Sa分別表示手工除銹和噴射除銹方法?!癝a”表示噴射或拋射除銹,該標(biāo)準(zhǔn)有四個等級:Sa1級—輕度的噴射或拋射除銹,鋼材表面應(yīng)無可見的油脂和污垢,并且沒有附著不牢的氧化皮,鐵銹和油漆涂層等附著物。Sa2級—徹底的噴射或拋丸除銹,鋼材表面應(yīng)無見的油脂和污垢,并且氧化皮、鐵銹和附著物已基本清除,其殘留物還是牢固附著在鋼材表面。Sa2.5級—表示非常徹底的噴射或拋丸除銹,鋼材表面應(yīng)無可見的油脂污垢,氧化皮、鐵銹和油漆層等附著物,任何殘留的痕跡應(yīng)僅是點狀或條紋狀的輕微色斑。Sa3級—鋼材表面外觀潔浄的噴射或拋射除銹,鋼鐵表面應(yīng)無可見的油脂和污垢,氧化皮,鐵銹等附著物,鋼材表面顯露出均勻的金屬色澤。“St”表示手工和動力工具除銹,該標(biāo)準(zhǔn)有二個等級:St2級—徹底的手工和動力工具除銹,鋼鐵表面應(yīng)無可見的油脂和污垢,并且沒有附著不牢的氧化皮,鐵銹等附著物。St3級—非常徹底的手工和動力工具除銹,鋼鐵表面應(yīng)無可見的油脂和污垢,并且沒有附著不牢的氧化皮,鐵銹等附著物,除銹非常徹底,底材應(yīng)顯露出鋼材表面金屬光澤。目前許多發(fā)達(dá)國家對鋼材表面的除銹要求,除達(dá)到以上標(biāo)準(zhǔn)外,另還要求一定的粗糙度。表面粗糙度噴砂、拋丸、手工和動力除銹,其目的除達(dá)到一定表面清潔度外,還會對鋼鐵表面造成一定的微觀不平整度,即表面粗糙度。對于涂漆前鋼鐵表面的粗糙度通常以一些主要的波峰和波谷間的高度值來表示。鋼鐵表面粗糙度對漆膜的附著力,防腐蝕性能和保護(hù)壽命有很大影響。鋼鐵表面合適的粗糙度有利于漆膜保護(hù)性能的提高,粗糙度太小,不利于漆膜附著的提高。粗糙度太大,會加大油漆材料的投入,如低于油漆涂刷的設(shè)計要求,會引起早期的銹蝕等。對于常用涂料,合適的粗糙度范圍以39um—75um為宜。目前我公司最為常用的表面除銹方法目前我公司主要除銹方法,素材拋丸除銹、成品拋丸除銹。加工成成品后最為常用的有以下幾種方法:a)鏟除鋼構(gòu)件表面各種松動的物質(zhì)(如氧化鐵、焊渣、飛等)b)使用手動工具清除鋼構(gòu)件表面浮銹,這是一種傳統(tǒng)的清潔方法,它通常使用鋼絲刷刷、砂紙打磨、刮、鑿等方法,除去表面銹蝕及其它附著物,c)機(jī)(電)動工具清除表面浮銹,使用方法是手持機(jī)動工具如旋轉(zhuǎn)鋼絲刷,或砂磨機(jī),用此種方法清除鋼材表面的銹蝕物,這種方法比手工具處理有更高的效率,但不適合重防腐。d)溶劑油清洗清除油脂,由于手工和電動工具無法除去鋼材表面的油脂,只能用溶劑油對鋼材表面進(jìn)行油脂的清洗。三、涂裝1,涂裝前的準(zhǔn)備工作開桶開桶時,首先將桶外的灰塵,雜物除盡以免混入桶內(nèi),開桶后若發(fā)現(xiàn)有結(jié)皮現(xiàn),則應(yīng)將漆皮整塊或分成若干取出,而不能將漆皮搗碎混入漆中,以免影響質(zhì)量。配比雙組份(三組份)的涂料,在使用前必須將甲、乙、丙雙(三組份)組份各自攪拌均勻后,按指定的比例均勻混和,雙組份(三組份)涂料一般由基料、固化劑組成,通過固化劑和基料混合后的化學(xué)反應(yīng)來實現(xiàn)固化,所以,基料和固化劑應(yīng)嚴(yán)格按照說明書所規(guī)定的比例來混合。雙組份(三組份)涂料其各個組份一旦混合在一起,就必須在規(guī)定的時間內(nèi)用完。所以,必須掌握好用量,用多少,配多少,以造成浪費(fèi)。攪拌由于漆中各成份比重的差異,可能會有沉淀,所以在涂料使用前,必須用攪拌機(jī)(電動或氣動)進(jìn)行攪拌,使其涂料攪拌均勻后才可使用。稀釋一般涂料產(chǎn)品在出廠時,已將粘度(即濃度)調(diào)節(jié)到適宜施工要求的粘度范圍,開桶后經(jīng)攪拌即可使用,但由于貯存條件,作業(yè)環(huán)境、氣溫高低等不同情況的影響,在使用時有時需用稀釋劑來調(diào)整油漆的濃度。熟化對于雙組份(三組份)的涂料,涂料產(chǎn)品說明書中規(guī)定了熟化時間,要求將雙(三)組份混合均勻以后,再放置一定的時間才能使用,使漆內(nèi)的樹脂和固化劑進(jìn)行一定程度的化學(xué)反應(yīng),以保證施工性能和漆膜的性能。涂裝環(huán)境涂裝時,要注意鋼材表面的狀況和大氣環(huán)境,涂裝施工須在表面溫度高于露點溫度以上3C,相對濕度在85%以下的條件進(jìn)行,當(dāng)鋼材表面受雨水或冰雪影響時則不能進(jìn)行涂裝。在氣溫低于5C的低溫條件下,化學(xué)固化型涂料的固化反應(yīng)已經(jīng)停止,固而不能施工。氣溫高于35C的高溫天氣時,涂料中的溶劑揮發(fā)很快。在無氣噴涂時,涂料中的溶劑在噴嘴與被涂物面之間大量揮發(fā)而發(fā)生干噴現(xiàn)象,致使油漆凝結(jié),噴涂機(jī)根據(jù)不同的漆種,選用不同的噴涂機(jī)。目前常用的噴涂機(jī)一般為20:1到60:1壓力在45:1的噴涂機(jī)最為常用。45:1以下的機(jī)器適合噴涂醇酸類油漆,45:1以上的機(jī)器適合噴環(huán)氧類及厚漿型油漆。2,涂裝目前常用的涂裝方法有2種:刷涂或滾涂:即用毛刷或滾筒對鋼材表面進(jìn)行涂刷。這適用于小型構(gòu)件,其優(yōu)點是節(jié)約油漆,但施工效率低,外觀較差。高壓無氣噴涂:高壓無氣噴涂的原理是利用高壓柱泵不斷往密閉的涂料管內(nèi)輸送涂料,在密閉空間內(nèi)形成高壓,使高壓涂料強(qiáng)制通過極為細(xì)小的噴嘴而形成霧化,從而噴涂在鋼材表面,故而具有高效率,高產(chǎn)能的特點。涂裝應(yīng)注意的幾個問題預(yù)涂:即對鋼材表面進(jìn)和大面積噴涂時,應(yīng)事先對鋼構(gòu)件死角表面進(jìn)行預(yù)涂,因高壓無氣噴槍無法蓋到鋼材表面的各個死角位置。防止流掛:在噴涂過程中掌握好噴漆的速度,以防過厚,產(chǎn)生流淌間隔時間:掌握好兩道涂層在涂裝的過程中,對間隔時間的要求。4、修補(bǔ)涂裝:在涂裝施工完成后,鋼材表面涂層產(chǎn)生缺陷是很難避免的,因此修補(bǔ)漆是不可少的工作。但這項工作常被輕視而影響整個涂裝工程質(zhì)量。三安全技術(shù)燃燒與防火涂裝施工,所用的油漆材料大多數(shù)都含有可燃性有機(jī)溶劑,部份油漆還含有少量有害健康的物質(zhì),而且易燃、易爆。這些材料在施工過程中形成漆霧、有機(jī)溶劑與空氣混合積聚到一定濃度時,一旦接觸明火,就很容易引起火災(zāi)和爆炸事故;在施工現(xiàn)場范圍內(nèi),必須絕對禁止火源包括明火、火星、以及灼熱的鋼材表面。通風(fēng)與防爆當(dāng)溶劑蒸氣與空氣混合達(dá)到一定比例時,一遇到火源(明火)即發(fā)生爆炸。為了確保涂裝施工的安全,千萬不要在狹小且密閉的空間內(nèi)進(jìn)行操作,一定要保持施工環(huán)境的通風(fēng)、換氣。同時在涂料堆放和施工現(xiàn)場嚴(yán)禁使用明火及敲擊油漆桶,將涂料遠(yuǎn)離電源裝置存放。毒害與防毒涂料中的大部份溶劑和施工用的稀釋劑都是有毒的化學(xué)品,它們不僅對人體皮膚有侵蝕作用,而且對人體中樞神經(jīng)系統(tǒng)、呼吸系統(tǒng)也有刺激破壞作用。這些都是通過呼吸道吸入及人體皮膚直接接觸而造成的。為了防止中毒,首先必須嚴(yán)格控制揮發(fā)性的有機(jī)溶劑蒸氣在空氣中的濃度,濃度標(biāo)準(zhǔn)按國家衛(wèi)生部頒布的《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定執(zhí)行。對空氣中的有害氣體防止辦法除限制濃度外,施工人員進(jìn)入涂裝現(xiàn)場必須戴防毒口罩或佩戴具有吸附作用的面罩(一般選用活性炭作為吸附劑),以便有效的阻止粉塵和漆霧被人體吸入;對于涂料接觸性侵害,施工人員應(yīng)穿好工作服、戴手套和防護(hù)眼鏡,盡量不要和油漆溶劑接觸,經(jīng)常用肥皂或消毒液洗手。*結(jié)束語:本涂裝作業(yè)施工,基本上講述了涂裝作業(yè)的概況流程及施工工藝要點、注意事項。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,如何更經(jīng)濟(jì)、更合理使用具備長效保護(hù)作用的油漆產(chǎn)品,還需要我們在今后的廣泛工作中不斷總結(jié)和吸取經(jīng)驗……關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品包裝總原則:1,牢固準(zhǔn)確(包括單證的準(zhǔn)確)2,標(biāo)識清淅3,防水防濕4,包件即能吊又能鏟。包裝形式(根據(jù)儲運(yùn)形式而定);一般有以下兩種1,散貨船(海運(yùn))注意;A、碼頭單件起吊設(shè)備的最大起吊量。B、對方國碼頭及對方國公路運(yùn)輸可通行的實際尺寸。2,集裝箱(海運(yùn))(包件不得大于集裝箱內(nèi)徑尺寸)集裝箱有3種;普箱(大柜)12m*2.3m*2.3m(長*寬*高)27t內(nèi)(小柜)6m*2.3m*2.3m開頂箱12m*2.3m*2.3m27t內(nèi)框架箱(大柜)12m*2.3m*2.3m(小柜)6m*2.3m*2.3m一、包裝方式及包裝標(biāo)識1包裝要求:所有的鋼結(jié)構(gòu)件(設(shè)備)與材料包裝均應(yīng)為防散、防銹、防潮、防水、并適合國際海運(yùn)的牢固包裝。備件和技術(shù)資料應(yīng)單獨(dú)包裝,常用的包裝通常有以下八種包裝方式。木箱(WOODENCASE):須全部采用壓邊接縫或榫槽接縫全封閉式木箱,禁止采用花格木箱。包裝箱用材一般為松木或同類材料,不得使用纖維板、竹皮板等其它材料。箱板厚度、箱內(nèi)框架用料及結(jié)構(gòu),須根據(jù)設(shè)備的特性和重量設(shè)計,確保木箱強(qiáng)度和裝卸安全。精密儀器、儀表、控制盤(臺)等電氣設(shè)備應(yīng)進(jìn)行防潮、防銹、防震包裝處理后再裝箱。易碎設(shè)備如絕緣瓷瓶應(yīng)先裝入小型紙箱或木箱后再裝箱。設(shè)備在木箱內(nèi)要固定牢靠,不得發(fā)生移位或竄動。包裝箱充滿度不低于90%。設(shè)備裝箱時盡量使其重心位置居中靠下,重心偏高的設(shè)備盡可能采用臥式包裝。重心偏離中心較明顯的設(shè)備須采取相應(yīng)的平衡措施。鐵箱(IRONCASE):精密設(shè)備及零散小件必須采用鐵箱包裝。托盤(PALLET):同規(guī)格尺寸的小型箱裝貨物應(yīng)采用托盤組合包裝方式,組合包裝后的托盤重量一般為2至3噸,體積不小于2立方米捆裝(BUNDLE):中型鋼結(jié)構(gòu)和管件,可采用捆裝方式。須以角鋼和槽鋼為材料進(jìn)行捆扎,長度5米以下的貨物至少捆扎4道,長度5米以上的貨物至少捆扎框架(FRAME):小型鋼結(jié)構(gòu)的管件,須采用以槽鋼、工字鋼為框架材料的框架包裝。不得使用木質(zhì)框架。設(shè)備必須框在框架內(nèi),固定措施安全可靠,不得有躥動、碰撞的潛在因素。鐵件之間須有襯墊物,以免運(yùn)輸途中鐵件直接接觸磨擦,減薄產(chǎn)品的局部厚度,成為運(yùn)行中的隱患,對于受內(nèi)壓的管件此點尤為重要。進(jìn)行水壓實驗的管、筒形部件應(yīng)在實驗后排除內(nèi)部剩水、雜物,干燥后再封口包裝。裸裝(NUDECARGO):用于大型鋼結(jié)構(gòu)、各種罐、變壓器等大部件設(shè)備的包裝。裸裝貨物一般應(yīng)安置于底盤上。底盤設(shè)計應(yīng)符合均衡受力、穩(wěn)固牢靠、便于裝卸的要求。裸裝貨物重要部件須同時采取局部防護(hù)、防銹等防護(hù)包裝措施。桶裝(TUB):用于油料、化工材料等的包裝。卷裝(ROLL):用于電線、電纜、鋼絲繩等貨物的包裝,應(yīng)盡量采用鋼木包裝方式。管道系統(tǒng)或者裝備要采用壓冒機(jī)或者其他的方法將尾端封上。2隨箱單證及固定方式:木箱包裝:首先在每個木箱里面要放質(zhì)量合格證(QualityCertificate)、出廠檢驗證(Ex-workInspectionCertificate)和裝箱單(Packinglist)各一份,另外,將另一張裝箱單用塑料袋多層包好,確保不會被水侵蝕。用小塊三合板將封包妥的裝箱單釘在木箱上左端板的右上角。捆綁包和裸裝:將封包妥的2份質(zhì)量合格證(QualityCertificate)、出廠檢驗證(Ex-workInspectionCertificate)和裝箱單(Packinglist)各一份分別裝入2個鋼管內(nèi),鋼管一端焊死,另一端用木塞嚴(yán)密堵塞,確保雨水不能滲入。將該2個鋼管用鐵絲分別固定在拖架包裝件和裸裝件的不同位置上。并且對于裸露包裝的設(shè)備,承包商需要用金屬標(biāo)簽或者在包裝和單件物品上直接刷寫上相應(yīng)的包裝儲運(yùn)標(biāo)志。任何散件都要在包裹或者捆上貼上可辨識的標(biāo)簽,標(biāo)注合同號、主要設(shè)備編號、項目名稱和編號以及它在裝配圖上相關(guān)的位置編號(KKS編碼)。所有的備件和工具都必須與所供設(shè)備分開包裝,并且要按照以上所提及的方法做出詳細(xì)標(biāo)識。每一個箱件中的任何一個零件均應(yīng)有可辨識的標(biāo)簽,或標(biāo)注上相應(yīng)的零件編號、圖號、品名、所屬設(shè)備或部件名稱圖號及供貨廠家名稱等(中英文對照標(biāo)注)。4.3包裝性能檢驗:以木箱方式包裝的貨物,按國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行包裝性能檢驗。具體操作依據(jù)各地商檢局的規(guī)定,在“出境貨物換證憑單”上標(biāo)注,或簽發(fā)“包裝性能檢驗結(jié)果單”。對于危險品,要向當(dāng)?shù)厣虣z局申請辦理“出境貨物運(yùn)輸包裝性能檢驗結(jié)果單”,及“出境危險貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單”。國家規(guī)定的法檢產(chǎn)品,必須進(jìn)行商檢,必須辦理“出境貨物換證憑單”。包裝儲運(yùn)標(biāo)志:包裝儲運(yùn)標(biāo)志包括:商檢號、重心位置、裝卸起吊位置、堆碼極限、防雨、輕放、正面、切勿倒置、開啟位置等裝卸和儲存保管指示標(biāo)志等。包裝標(biāo)志應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品的特性刷寫在特定的位置上。包裝物上還須刷制危險警惕性標(biāo)志。任何重量超過2噸的裝箱產(chǎn)品,它的重量和起重位置都要在包裝箱的側(cè)面,并按照國際貿(mào)易慣例用英文清楚的注明,以便于裝卸和處理。包裝儲運(yùn)標(biāo)志應(yīng)以國際通行的圖標(biāo)或英文標(biāo)記,文字標(biāo)記統(tǒng)一規(guī)定為(此項目統(tǒng)一采用圖形標(biāo)記):向上:THISWAYUP怕濕:KEEPDRY小心輕放:HANDLEWITHCARE重心點:CENTEROFGRANITY吊裝位置:SLINGHERE有效期限:VALIDITY室內(nèi)保管:KEEPINHOUSE正面:THEFRONT密封:SEALUP二、單證1 裝箱單、箱件清單制作:裝箱單、箱件清單是提交國外業(yè)主商務(wù)單證的重要組成部分,是國內(nèi)外裝運(yùn)、報關(guān)的必備文件,也是設(shè)備承包、運(yùn)輸、安裝等各有關(guān)單位進(jìn)行設(shè)備交接的重要依據(jù),必須按照給定格式認(rèn)真制作,保證質(zhì)量,做到單-單、單-貨、單-證三相符,準(zhǔn)確無誤。裝箱單以每包裝箱件為單位制做,必須詳細(xì)列明該包裝箱、件內(nèi)裝有的全部設(shè)備或零部件的名稱和數(shù)量的詳細(xì)內(nèi)容。箱件清單是供貨廠所交貨物包裝箱的總名細(xì),用以說明該批設(shè)備各包裝箱件的基本情況。裝箱單、箱件清單務(wù)必用電腦以中英文對照方式打印,中文在上,英文(全部大寫)在下。不得用手寫方式填寫。裝箱單、箱件清單由甲方按給定格式編制。裝箱單、箱件清單一般組成有;合同號、單位、包裝形式、部件名稱和零部件號、規(guī)格尺寸(長、寬、高)、數(shù)量、重量、體積。三、嘜頭:其組成一般有合同號、收貨人、發(fā)貨單位、箱號、目的港、、尺寸(長、寬、高)重量、體積、產(chǎn)地。全采用英文。也有中英文對照。目前我公司常用的包裝方式裸裝即按項目,分機(jī)組,按系統(tǒng)對鋼結(jié)構(gòu)件進(jìn)行包裝。箱裝即按項目,分機(jī)組,按系統(tǒng)對零星小結(jié)構(gòu)件進(jìn)行裝箱。集裝箱按集裝內(nèi)徑尺,將結(jié)構(gòu)件裸包好后,裝入集裝箱內(nèi)。貿(mào)易標(biāo)志(運(yùn)輸嘜頭)、商品標(biāo)志CARGOMARKCMECCMEC04C4008SILOPI,TURKEYContractNo.:CMEC04C4008PackagesNo.:————————————PortofDestination:PierSeaportPortofLoading:ShanghaiConsignee:SILOPIELEKTRIKURETIMA.S.ConsigneeCode:SILOPIShipper:ChinaNationalMachinery&EquipmentImport&ExportCorporation(CMEC)NameofEquipment:_________________________________________________________________________________________GROSSWT.:KGSMEASURMENT:(L×W×H)cm中國XXXXXXXX廠制造MADEINCHINA箱裝貨物儲運(yùn)標(biāo)志位置示意圖 (a).立體示意圖貿(mào)易商品標(biāo)志CARGOMARK貿(mào)易商品標(biāo)志CARGOMARK包裝儲運(yùn)標(biāo)志(CareMarks):密封(SEALUP)防潮(KEEPDRY)此端向上(THISWAYUP)包裝箱號及鐵路到站及臨時收貨人毛重GROSSWEIGHT(KG)裝箱單放置點PACKINGLISTCOVER注:1、商品標(biāo)志及儲運(yùn)標(biāo)志應(yīng)分別刷在相對應(yīng)的兩面上.2、包裝儲運(yùn)標(biāo)志應(yīng)該用圖例刷寫。3、包裝標(biāo)志如重心點、起吊標(biāo)志刷寫在特定位置上。包裝箱標(biāo)志刷寫位置POSITIONINGOFSHIPPINGMARK,CAREMARK,ANDCENTEROFGRAVITYMARK(b).分解示意圖 (TOP)頂板用戶標(biāo)示用戶標(biāo)示左側(cè)板LEFTBOARD裝箱單放置點PACKINGLISTCOVER嘜頭、品名、毛重(用公斤表示)WeightIndicatingMark(KG) 包裝箱號PACKAGENO鐵路到站及臨時收貨人(此標(biāo)到站后摘除)ICDAS重心標(biāo)示CENTER CARGOMARK吊裝標(biāo)識SLINGMARK重心標(biāo)示 包裝箱號PACKAGENO鐵路到站及臨時收貨人此標(biāo)到站后摘除)SILOPI重心標(biāo)示CENTER用戶標(biāo)示 重心標(biāo)示CENTER嘜頭、品名、廠名刷寫處吊裝標(biāo)識SLINGMARK后側(cè)板BackboardCARGOMARK吊裝標(biāo)識SLINGMARK備注:CARGOMARK所要求的刷寫內(nèi)容見附錄三鐵路到站及臨時收貨人見附錄十二前板 CareMarks(FrontBOARD)CareMarks右側(cè)板RIGHTBOARD右側(cè)板RIGHTBOARD CareMarksCareMarks標(biāo)志名稱和圖形CareMarks序號標(biāo)志名稱標(biāo)志圖形含義
1易碎物品運(yùn)輸包裝件內(nèi)裝易碎品,因此搬運(yùn)時應(yīng)小心輕放見4.2.3a)。使用圖例:
2禁用手鉤搬運(yùn)運(yùn)輸包裝件時禁用手鉤
3向上表明運(yùn)輸包裝件的正確位置是豎直向上見4.2.3b)。使用示例:
4怕曬表明運(yùn)輸包裝件不能直接照曬
5怕輻射包裝物品一旦受輻射便會完全變質(zhì)或損壞
6怕雨包裝件怕雨淋
7重心表明一個單元貨物的重心見4.2.3.c)。使用示例:
8禁止翻滾不能翻滾運(yùn)輸包裝
9此面禁用手推車搬運(yùn)貨物時此面禁放手推車
10禁用叉車不能用升降叉車搬運(yùn)的包裝件
11由此夾起表明裝運(yùn)貨物時夾鉗放置的位置見4.2.3d)12此處不能卡夾表明裝卸貨物時此處不能用夾鉗夾持
13堆碼重量極限表明該運(yùn)輸包裝件所能承受的最大重量極限
14堆碼層數(shù)極限相同包裝的最大堆碼層數(shù),n表示層數(shù)極限
15禁止堆碼該包裝件不能堆碼并且其上也不能放置其他負(fù)載
16由此吊起起吊貨物時掛鏈條的位置見4.2.3e)。使用示例:
17溫度極限表明運(yùn)輸包裝件應(yīng)該保持的溫度極限
施工進(jìn)度計劃1#樓各工序計劃安排時間及完成時間表目前進(jìn)度情況說明:1#樓目前完成至四層梁板鋼筋綁扎,計劃3月分項項目名稱計劃開始時間計劃完成時間天數(shù)備注一、五層梁板四層梁板放線、四層柱鋼筋綁扎331天五層梁板支模架搭設(shè)332天五層梁板梁平板、柱板支模334天五層梁板鋼筋綁扎安裝332天五層梁板側(cè)模支模331天五層梁板砼澆搗331天相關(guān)工序落實責(zé)任人簽字:二、六層梁板(設(shè)計增加層)計劃開始時間計劃完成時間天數(shù)備注五層梁板放線、五層柱鋼筋綁扎331天六層梁板支模架搭設(shè)332天六層梁板梁平板、柱板支模344天六層梁板鋼筋綁扎安裝442天六層梁板側(cè)模支模431天六層梁板砼澆搗441天相關(guān)工序落實責(zé)任人簽字:三、屋面板計劃開始時間計劃完成時間天數(shù)備注六層梁板放線、閣樓層柱鋼筋綁扎441天屋面板支模架搭設(shè)442天屋面板梁板、柱板支模447天分項項目名稱計劃開始時間計劃完成時間天數(shù)備注屋面板鋼筋綁扎安裝443天屋面板邊側(cè)模板支模442天屋面板砼澆搗441天相關(guān)工序落實責(zé)任人簽字:各班組責(zé)任落實人須知:各班組必須根據(jù)項目部計劃安排時間進(jìn)行施工,每道工序施工前由項目總施工負(fù)責(zé)對各班組責(zé)任人進(jìn)行各節(jié)點施工時間的交底,并要求各責(zé)任人對每道工序施工時間進(jìn)行確認(rèn)并簽字認(rèn)可(如果由項目部造成的工序延誤和不可抗力因素造成(如雨天、大風(fēng)天氣,材料供應(yīng)或者設(shè)計變更等)的工期延誤,項目部會根據(jù)具體情況做工序順延的調(diào)配);根據(jù)各班組在各部位時間節(jié)點的完成情況,項目部也將進(jìn)行相應(yīng)的考核,并且制定了獎罰措施,具體為:班組在每道工序都能按照計劃完成的,項目部將獎勵班組2000元人民幣,班組不能按照計劃節(jié)點完成的,則按照每道工序罰款4000元人民幣進(jìn)行處罰。2#樓各工序計劃安排時間及完成時間表目前進(jìn)度情況說明:2#樓目前完成至二層梁、板模板安裝60%,計劃3月18日完成二層梁板砼混凝土澆搗;分項項目名稱計劃開始時間計劃完成時間天數(shù)備注一、三層梁板二層梁板放線、二層柱鋼筋綁扎331天三層梁板支模架搭設(shè)332天三層梁板梁平板、柱板支模334天三層梁板鋼筋綁扎安裝332天層梁板側(cè)模支模331天三層梁板砼澆搗331天相關(guān)工序落實責(zé)任人簽字:二、四層梁板計劃開始時間計劃完成時間天數(shù)備注三層梁板放線、三層柱鋼筋綁扎331天四層梁板支模架搭設(shè)332天四層梁板梁平板、柱板支模444天四層梁板鋼筋綁扎安裝442天四層梁板側(cè)模支模441天四層梁板砼澆搗441天相關(guān)工序落實責(zé)任人簽字:三、五層梁板計劃開始時間計劃完成時間天數(shù)備注四層梁板放線、四層柱鋼筋綁扎441天五層梁板支模架搭設(shè)442天五層梁板、柱板支模444天分項項目名稱計劃開始時間計劃完成時間天數(shù)備注五層梁板鋼筋綁扎安裝442天五層梁板邊側(cè)模板支模441天五層梁板砼澆搗441天相關(guān)工序落實責(zé)任人簽字:四、六層梁板(設(shè)計增加層)計劃開始時間計劃完成時間天數(shù)備注五層梁板放線、五層柱鋼筋綁扎441天六層梁板支模架搭設(shè)442天六層梁板梁平板、柱板支模444天六層梁板鋼筋綁扎安裝442天六層梁板側(cè)模支模441天六層梁板砼澆搗441天相關(guān)工序落實責(zé)任人簽字:三、屋面板計劃開始時間計劃完成時間天數(shù)備注六層梁板放線、閣樓層柱鋼筋綁扎441天屋面板支模架搭設(shè)442天屋面板梁板、柱板支模557天屋面板鋼筋綁扎安裝553天屋面板邊側(cè)模板支模552天屋面板砼澆搗551天相關(guān)工序落實責(zé)任人簽字:各班組責(zé)任落實人須知:各班組必須根據(jù)項目部計劃安排時間進(jìn)行施工,每道工序施工前由項目總施工負(fù)責(zé)對各班組責(zé)任人進(jìn)行各節(jié)點施工時間的交底,并要求各責(zé)任人對每道工序施工時間進(jìn)行確認(rèn)并簽字認(rèn)可(如果由項目部造成的工序延誤和不可抗力因素造成(如雨天、大風(fēng)天氣,材料供應(yīng)或者設(shè)計變更等)的工期延誤,項目部會根據(jù)具體情況做工序順延的調(diào)配);根據(jù)各班組在各部位時間節(jié)點的完成情況,項目部也將進(jìn)行相應(yīng)的考核,并且制定了獎罰措施,具體為:班組在每道工序都能按照計劃完成的,項目部將獎勵班組2000元人民幣,班組不能按照計劃節(jié)點完成的,則按照每道工序罰款4000元人民幣進(jìn)行處罰。3#樓各工序計劃安排時間及完成時間表目前進(jìn)度情況說明:3#樓目前完成至四層梁板支模架搭設(shè),計劃3月22日完成四層梁板砼混凝土澆搗;分項項目名稱計劃開始時間計劃完成時間天數(shù)備注一、四層梁板三層梁板放線、三層柱鋼筋綁扎331天四層梁板支模架搭設(shè)332天四層梁板梁平板、柱板支模334天四層梁板鋼筋綁扎安裝332天四層梁板側(cè)模支模331天四層梁板砼澆搗331天相關(guān)工序落實責(zé)任人簽字:二、五層梁板計劃開始時間計劃完成時間天數(shù)備注四層梁板放線、四層柱鋼筋綁扎331天五層梁板支模架搭設(shè)332天五層梁板梁平板、柱板支模334天五層梁板鋼筋綁扎安裝332天六層梁板側(cè)模支模331天六層梁板砼澆搗441天相關(guān)工序落實責(zé)任人簽字:三、六層梁板(設(shè)計增加層)計劃開始時間計劃完成時間天數(shù)備注五層梁板放線、閣樓層柱鋼筋綁扎441天六層梁板支模架搭設(shè)442天六層梁板、柱板支模444天分項項目名稱計劃開始時間計劃完成時間天數(shù)備注六層梁板鋼筋綁扎安裝442天六層梁板邊側(cè)模板支模441天六層梁板砼澆搗441天相關(guān)工序落實責(zé)任人簽字:四、屋面板計劃開始時間計劃完成時間天數(shù)備注六層梁板放線、閣樓層柱鋼筋綁扎441天屋面板支模架搭設(shè)442天屋面板梁板、柱板支模447天屋面板鋼筋綁扎安裝443天屋面板邊側(cè)模板支模442天屋面板砼澆搗441天相關(guān)工序落實責(zé)任人簽字:各班組責(zé)任落實人須知:各班組必須根據(jù)項目部計劃安排時間進(jìn)行施工,每道工序施工前由項目總施工負(fù)責(zé)對各班組責(zé)任人進(jìn)行各節(jié)點施工時間的交底,并要求各責(zé)任人對每道工序施工時間進(jìn)行確認(rèn)并簽字認(rèn)可(如果由項目部造成的工序延誤和不可抗力因素造成(如雨天、大風(fēng)天氣,材料供應(yīng)或者設(shè)計變更等)的工期延誤,項目部會根據(jù)具體情況做工序順延的調(diào)配);根據(jù)各班組在各部位時間節(jié)點的完成情況,項目部也將進(jìn)行相應(yīng)的考核,并且制定了獎罰措施,具體為:班組在每道工序都能按照計劃完成的,項目部將獎勵班組2000元人民幣,班組不能按照計劃節(jié)點完成的,則按照每道工序罰款4000元人民幣進(jìn)行處罰。4#樓各工序計劃安排時間及完成時間表目前進(jìn)度情況說明:4#樓目前完成至夾層、一層柱電渣壓力焊完成,計劃3月22日完成夾層梁板砼混凝土澆搗;分項項目名稱計劃開始時間計劃完成時間天數(shù)備注一、夾層梁板夾層梁板支模架搭設(shè)332天夾層梁板梁平板、柱板支模334天夾層梁板鋼筋綁扎安裝332天夾梁板側(cè)模支模331天夾層梁板砼澆搗331天相關(guān)工序落實責(zé)任人簽字:二、二層梁板夾層梁板放線、一層柱鋼筋綁扎331天二層梁板支模架搭設(shè)332天二層梁板平板、柱板支模334天二層梁板鋼筋綁扎安裝332天二層梁板側(cè)模支模331天二層梁板砼澆搗331天相關(guān)工序落實責(zé)任人簽字:三、三層梁板二層梁板放線、二層柱鋼筋綁扎441天三層梁板支模架搭設(shè)442天三層梁板梁平板、柱板支模444天三層梁板鋼筋綁扎安裝442天分項項目名稱計劃開始時間計劃完成時間天數(shù)備注三層梁板側(cè)模支模441天三層梁板砼澆搗441天相關(guān)工序落實責(zé)任人簽字:四、四層梁板計劃開始時間計劃完成時間天數(shù)備注三層梁板放線、三層柱鋼筋綁扎441天四層梁板支模架搭設(shè)442天四層梁板梁平板、柱板支模444天四層梁板鋼筋綁扎安裝442天四層梁板側(cè)模支模441天四層梁板砼澆搗441天相關(guān)工序落實責(zé)任人簽字:五、五層梁板計劃開始時間計劃完成時間天數(shù)備注四層梁板放線、四層柱鋼筋綁扎441天五層梁板支模架搭設(shè)442天五層梁板、柱板支模444天五層梁板鋼筋綁扎安裝442天五層梁板邊側(cè)模板支模441天五層梁板砼澆搗441天相關(guān)工序落實責(zé)任人簽字:六、六層梁板(設(shè)計增加層)計劃開始時間計劃完成時間天數(shù)備注五層梁板放線、五層柱鋼筋綁扎551天六層梁板支模架搭設(shè)552天六層梁板梁平板、柱板支模554天分項項目名稱計劃開始時間計劃完成時間天數(shù)備注六層梁板鋼筋綁扎安裝552天六層梁板側(cè)模支模551天六層梁板砼澆搗551天相關(guān)工序落實責(zé)任人簽字:七、屋面板計劃開始時間計劃完成時間天數(shù)備注六層梁板放線、閣樓層柱鋼筋綁扎551天屋面板支模架搭設(shè)552天屋面板梁板、柱板支模557天屋面板鋼筋綁扎安裝553天屋面板邊側(cè)模板支模552天屋面板砼澆搗551天相關(guān)工序落實責(zé)任人簽字:各班組責(zé)任落實人須知:各班組必須根據(jù)項目部計劃安排時間進(jìn)行施工,每道工序施工前由項目總施工負(fù)責(zé)對各班組責(zé)任人進(jìn)行各節(jié)點施工時間的交底,并要求各責(zé)任人對每道工序施工時間進(jìn)行確認(rèn)并簽字認(rèn)可(如果由項目部造成的工序延誤和不可抗力因素造成(如雨天、大風(fēng)天氣,材料供應(yīng)或者設(shè)計變更等)的工期延誤,項目部會根據(jù)具體情況做工序順延的調(diào)配);根據(jù)各班組在各部位時間節(jié)點的完成情況,項目部也將進(jìn)行相應(yīng)的考核,并且制定了獎罰措施,具體為:班組在每道工序都能按照計劃完成的,項目部將獎勵班組2000元人民幣,班組不能按照計劃節(jié)點完成的,則按照每道工序罰款4000元人民幣進(jìn)行處罰。5#樓各工序計劃
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