7.5城市道路排水系統(tǒng)工程圖識(shí)讀

1.明溝識(shí)讀與公路地面排水相同，城市道路采用明溝排水在街道出入口、人行橫道處增設(shè)一些蓋板、涵管等構(gòu)造物。明溝可設(shè)在路面的兩邊或一邊，也可在車行道的中間。明溝斷面通常采用梯形，如下圖7-27所示可識(shí)讀出明溝的結(jié)構(gòu)形式、截面尺寸、邊坡坡度和組成部分所使用的材料等。7.5城市道路排水系統(tǒng)工程圖識(shí)讀圖7-27明溝構(gòu)造圖7.5城市道路排水系統(tǒng)工程圖識(shí)讀

2.暗管識(shí)讀由街溝、雨水口、連接支管、主干管、檢查井和出水口等部分組成的埋置在地下的排水系統(tǒng)稱作暗管系統(tǒng)。道路上及其相鄰地區(qū)的地面水依靠設(shè)計(jì)的道路縱橫坡度流向行車道兩側(cè)的街溝，然后順街溝的縱坡流入沿街溝設(shè)置的雨水口，由地下的與雨水口相連的連接支管將雨水接入到主干管，再排入附近河流或其他天然水體中去，如下圖7-28所示暗管排水圖。7.5城市道路排水系統(tǒng)工程圖識(shí)讀圖7-28暗管排水圖7.5城市道路排水系統(tǒng)工程圖識(shí)讀

3.雨水口識(shí)讀雨水口的構(gòu)造包括進(jìn)水篦、井身和連接管三部分，如下圖7-29，可識(shí)讀出進(jìn)水口的結(jié)構(gòu)形式、截面尺寸和組成部分所使用的材料等。7.5城市道路排水系統(tǒng)工程圖識(shí)讀圖7-29雨水口(尺寸單位：cm)7.5城市道路排水系統(tǒng)工程圖識(shí)讀

3.雨水口識(shí)讀根據(jù)進(jìn)水篦布置的不同，雨水口可分為平式、立式和聯(lián)合式三種。平式雨水口：雨水口的蓋平鋪在道路邊溝上，雨水沿邊溝進(jìn)入雨水口，平式雨水口構(gòu)造如下圖7-30所示。7.5城市道路排水系統(tǒng)工程圖識(shí)讀圖7-30平式雨水口構(gòu)造圖(a)剖面圖(b)平面圖7.5城市道路排水系統(tǒng)工程圖識(shí)讀

3.雨水口識(shí)讀立式雨水口：雨水口設(shè)置在人行道上便于清撈垃圾，在道路側(cè)石處，設(shè)置帶格柵的進(jìn)水口，雨水由格柵流入雨水口，立式雨水口構(gòu)造如下圖7-31所示。7.5城市道路排水系統(tǒng)工程圖識(shí)讀圖7-31立式雨水口構(gòu)造圖7.5城市道路排水系統(tǒng)工程圖識(shí)讀

3.雨水口識(shí)讀聯(lián)合式雨水口：在水平和垂直方向上均有雨水篦子，聯(lián)合式雨水口構(gòu)造如右圖7-32所示。圖7-32聯(lián)合式雨水口構(gòu)造圖7.5城市道路排水系統(tǒng)工程圖識(shí)讀

4.檢查井識(shí)讀檢查井又名窨井，是設(shè)在主干管上的一種井狀構(gòu)造物。為了對(duì)管道進(jìn)行檢查和疏通，管道系統(tǒng)上必須設(shè)置檢查井；同時(shí)檢查井還起連接溝管作用，檢查井構(gòu)造如下圖7-33所示。7.5城市道路排水系統(tǒng)工程圖識(shí)讀圖7-33檢查井構(gòu)造圖7.5城市道路排水系統(tǒng)工程圖識(shí)讀

5.鋸齒形街溝識(shí)讀地形平坦地區(qū)的城市道路，由于縱坡很小，積聚的雨、雪水很難沿道路縱向排出，造成排水不暢產(chǎn)生積水，既影響交通，又對(duì)路基路面的穩(wěn)定性造成危害。因此，應(yīng)采取有效措施保證縱坡平緩路段的排水通暢，其中鋸齒形街溝就是解決路面排水的一種有效方法。我國《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ37-1990)規(guī)定道路中線縱坡度小于0.3%時(shí)，可在道路兩側(cè)行車道邊緣1～3m寬度范圍內(nèi)設(shè)置鋸齒形街溝。設(shè)計(jì)時(shí)，保持緣石頂面線與道路中心線的縱坡設(shè)計(jì)線平行，7.5城市道路排水系統(tǒng)工程圖識(shí)讀

5.鋸齒形街溝識(shí)讀交替地改變緣石頂面線與平石(或路面)之間的高度，即交替地改變平石標(biāo)高，在其低凹處設(shè)置雨水進(jìn)水口，并使進(jìn)水口處的路面橫坡放大，在兩進(jìn)水口之間的分水點(diǎn)處的橫坡減小，使行車道兩旁平石的縱坡度跟著進(jìn)水口和分水點(diǎn)標(biāo)高的變動(dòng)而變動(dòng)，這樣，街溝底路面邊緣的縱斷面就變成鋸齒形，故稱為鋸齒形街溝。如下