1.概述 42.基本資料 52.1主要尺寸 52.2主尺度比 53.船體主要構(gòu)件尺寸計(jì)算 63.1外板及內(nèi)底板 63.1.1船中部船底板厚度 63.1.2平板龍骨 73.1.3舭列板 73.1.4舷側(cè)外板 73.1.5內(nèi)舷板（縱艙壁） 73.1.6首尾封板 83.1.7內(nèi)底板 83.1.8局部加強(qiáng) 93.2甲板 93.2.1強(qiáng)力甲板 93.2.2非強(qiáng)力甲板 113.3單底骨架 113.3.1艉 113.3.2機(jī)艙實(shí)肋板 123.3.3船底縱骨 123.3.4艏 133.3.5船底縱骨 143.4雙底骨架（貨艙區(qū)域） 153.4.1實(shí)肋板 153.4.2水密實(shí)肋板 153.4.3中桁材 163.4.4旁桁材 163.4.5內(nèi)底縱骨 163.4.6船底縱骨 163.4.7肘板 173.4.8開孔 173.5舷側(cè)骨架 183.5.1舷側(cè)肋骨(貨艙內(nèi)、外舷) 183.5.2船艏結(jié)構(gòu) 193.5.3船艉結(jié)構(gòu) 203.5.4艙底縱骨 213.5.5艙底實(shí)肋板 213.5.6舭肘板 223.5.7梁肘板 223.6甲板骨架 22 22 23 25 25 26 26 26 273.8艙壁 28水密艙壁 283.8.2水平桁 303.8.3非水密艙壁 313.9艏艉結(jié)構(gòu)及艉軸架 31首柱 31 31 32 323.10主機(jī)基座、軸隧及機(jī)艙骨架 33主機(jī)基座 33 33機(jī)艙骨架 343.11艙口 343.11.1艙口圍板 343.11.2艙口活動(dòng)橫梁 353.12上層建筑及甲板室 36上層建筑 36 36 37 373.13舷墻、欄桿及護(hù)舷材 37一般要求 37 38 38 384.思考題 381.概述本船主要要素為：總長106.40m，水線長105.50m，垂線間長105.00m，型17.60m，型深7.40m，設(shè)計(jì)吃水6.20m，主機(jī)功率2×700KW，主要運(yùn)輸件雜貨或集裝箱，航行于長江A、B級航區(qū)。根據(jù)參考資料綜合考慮，船體結(jié)構(gòu)形式設(shè)置如下：船舶貨艙區(qū)舷側(cè)結(jié)構(gòu)以及首尾舷側(cè)為橫骨架形式、甲板骨架結(jié)構(gòu)采用橫骨架式、船底骨架采用縱骨架式，中部貨艙區(qū)采用雙底雙舷、艏艉為單底單舷、單甲板結(jié)構(gòu)。根據(jù)船舶設(shè)計(jì)任務(wù)要求，船舶所需構(gòu)件尺寸均按CCS《鋼質(zhì)內(nèi)河船舶建造規(guī)范》(2009)要求計(jì)算、選用。由于本船設(shè)計(jì)運(yùn)輸任務(wù)主要是集裝箱或件雜貨，所以船體#97肋位處所設(shè)艙壁為非水密艙壁，在船舶設(shè)計(jì)過程中既要保住安全性，又要保證經(jīng)濟(jì)性，所以合理選擇構(gòu)件連接形式及尺寸至關(guān)重要，本船首尾深艙選用水密結(jié)構(gòu)，首尾為單層底，中間載受區(qū)域選用雙層底結(jié)構(gòu)，在保證艙容的基礎(chǔ)上，同時(shí)又保證了足夠的艙體強(qiáng)度。甲板上由于開口較大，所以甲板上的縱桁橫梁等構(gòu)件的尺寸要求較為嚴(yán)格，按規(guī)范設(shè)計(jì)的同時(shí)，邊計(jì)算、邊校核、邊完善，才能得到符合強(qiáng)度要求的合理位置及尺寸布置，結(jié)合艙口寬度，可選擇計(jì)算強(qiáng)力甲板厚度，然后根據(jù)規(guī)范依次選擇各非強(qiáng)力甲板厚，在特殊部位還需進(jìn)行局部加強(qiáng)。艙底根據(jù)部位的需求，結(jié)合舷側(cè)部分的布置情況，可安排出肋板桁板等構(gòu)件的布置情況及尺寸的選擇，雙層底設(shè)水密肋板，此外，船底中桁材連續(xù)貫通，旁桁材由間斷構(gòu)件組成。舷側(cè)選用橫骨架式，每隔肋位設(shè)一根強(qiáng)肋骨。舷側(cè)縱骨再穿過強(qiáng)肋骨開口處與強(qiáng)肋骨腹板直接焊接，在橫艙壁中段處用有面板或這邊的肘板與艙壁扶墻材相連。舷側(cè)中桁延伸至首尾。主機(jī)機(jī)座中桁下以提高強(qiáng)度，主機(jī)座在每個(gè)肋位處設(shè)置橫肘板，上層建筑端部甲板下面，設(shè)置支柱支撐上層建筑，上層建筑橫向構(gòu)件和船舶主體橫向構(gòu)件安裝在同一平面內(nèi)。本次課設(shè)讓我們真正了解了船舶的具體結(jié)構(gòu)，受益匪淺，同時(shí)也鍛煉了我們大家之間的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，讓我們初步了解了船舶設(shè)計(jì)的艱難，但是苦中有甜，我們從中收獲很多。最后，非常感謝樂老師耐心指導(dǎo)以及學(xué)長的幫助，幫助解決課程設(shè)計(jì)中遇到的各種問題,從而我們才能順利完成此次課程設(shè)計(jì)！再次表示感謝！2.基本資料2.1主要尺寸總長：LOA106.40m設(shè)計(jì)水線長：LWL105.50m96%設(shè)計(jì)水線長：96%LWL101.28m垂線間長：LPP105.00m計(jì)算船長：L105.00m型寬：B17.6m型深:D7.40m設(shè)計(jì)吃水：d6.20m方形系數(shù)：Cb0.85m肋距：l0.55m2.2主尺度比主尺度比L/B5.966B/D2.378當(dāng)船中部強(qiáng)力甲板具有以下條件之一的大艙口時(shí)，尚應(yīng)滿足第八章規(guī)定：§2.2.1.3B/B1≥0.7滿足∑LH/L≥0.6滿足B/B1≥0.6且lH/lBH≥0.7滿足艙口寬度b13.60m艙口長度中點(diǎn)處包括艙口在內(nèi)的甲板最大寬度B117.60m艙口長度LH38.5m船長L105.00m每一艙口兩端艙壁間的距離，或橫向甲板條中心線之間的距離，或橫向甲板條中心線與端艙壁間的距離lBHm由于上述三個(gè)條件皆滿足，故相關(guān)結(jié)構(gòu)計(jì)算應(yīng)滿足大艙口條件3.船體主要構(gòu)件尺寸計(jì)算3.1外板及內(nèi)底板3.1.1船中部船底板厚度船中部船底板厚度應(yīng)不小于按下式計(jì)算所得之值：t=a(αL+βs+γ)=8.605mm（§2.3.2.1）式中：L=105.0m，為船長；s=0.55m，為肋骨間距；a=1，按A級航區(qū)取值（本船為A\B級）；。（§2.3.2.2）式中：s=0.55m，為肋骨間距；d=6.2m，為吃水；r=1.25m，為半波高，A級航區(qū)。大艙口船貨艙區(qū)域的船底板厚度t應(yīng)不小于按下式計(jì)算之值：t=a(αL+βs+γ)=9.92mm（§8.3.1.1）式中：L=105.0m，為船長；s=0.55m，為肋骨間距；a=1，為A級航區(qū)取值；。綜合以上考慮，實(shí)取船中部船底板厚度為10mm。3.1.1.1其他部位的船底板厚度首、尾部船底板厚度應(yīng)不小于船中部的船底板的厚度（§2.3.2.3）。實(shí)取首尾部船底板厚度為12mm。過渡區(qū)域的船底板厚度應(yīng)不小于船中部的船底板厚度的0.8倍（§2.3.2.4）。實(shí)取過渡區(qū)域船底板厚度為9mm。3.1.2平板龍骨船中部平板龍骨厚度應(yīng)按船中部底板厚度增加1mm，首、尾部平板龍骨厚度應(yīng)不小于船中部船底板厚度。平板龍骨的寬度應(yīng)不小于0.1B，且應(yīng)不小于0.75m（§2.3.1.1）。實(shí)取船中部平板龍骨厚度為11mm；實(shí)取首尾部平板龍骨厚度為11mm；實(shí)取平板龍骨的寬度為2m。3.1.3舭列板若船底板厚度大于8mm時(shí)，則舭列板厚度可船底板厚度相同（§2.3.3.1）。實(shí)取舭列板厚度為10mm。3.1.4舷側(cè)外板船中部及過渡區(qū)域舷側(cè)外板厚板應(yīng)不小于船底板厚度的0.9倍（§2.3.4.1）。首、尾部舷側(cè)外板厚度，應(yīng)不小于船中部船底板的厚度（§2.3.4.1）。舷側(cè)外板的厚度應(yīng)與船底板厚度相同（§8.3.2.1）。實(shí)取舷側(cè)外板厚度為10mm。3.1.5內(nèi)舷板（縱艙壁）內(nèi)舷板的厚度應(yīng)與舷側(cè)板厚度相同（§8.3.4.1）。實(shí)取內(nèi)舷板厚度為10mm。舷側(cè)頂列板舷側(cè)頂列板在甲板以下的寬度應(yīng)不小于0.1D，且應(yīng)不小于250mm（§2.3.5.1）。實(shí)取舷側(cè)頂列板寬為740mm。船中部舷側(cè)頂列板的厚度應(yīng)不小于強(qiáng)力甲板邊板厚度的0.85倍或舷側(cè)外板厚度增1mm，取其大者（§2.3.5.2）。船中部舷側(cè)頂列板厚：t=0.85td=10.2mm式中：，為甲板邊板厚度。t2=tx+1=11mm式中：tx=10mm，為舷側(cè)外板厚度。兼作護(hù)舷材的舷頂側(cè)列板厚度應(yīng)按舷側(cè)外板厚度增厚，其增厚值Δt應(yīng)不小于按下式計(jì)算所得之值(§2.3.5.3)：Δt=0.05L+2.5=7.75mm式中：L=105.0m，為船長。實(shí)取舷頂列板厚度為18mm。3.1.6首尾封板平頭型船的首封板厚度應(yīng)按厚度平板龍骨厚度增加1mm，尾封板厚度應(yīng)與尾部平板龍骨厚度相同。實(shí)取首封板的厚度為13mm；實(shí)取尾封板的厚度為12mm。3.1.7內(nèi)底板裝載集裝箱或件雜貨時(shí)內(nèi)底的厚度t應(yīng)不小于按下式計(jì)算所得之值： (§8.3.5.2)式中：s=0.55m，為肋骨間距；h=6.4m，為計(jì)算水柱高度；t1=10mm，為船中部船底板厚度。內(nèi)底板厚度t應(yīng)不小于按（§2.3.2.1）和（§2.3.2.2）計(jì)算所得之值的0.8倍（§2.3.9.1）。t1=0.8t1′=6.884mm；t2=0.8t2′=5.765mm。式中：t1′=8.605mm，為（§2.3.2.1）的計(jì)算值；t2′=7.206mm為（§2.3.2.2）的計(jì)算值。載貨部位內(nèi)底板厚度t尚應(yīng)不小于按下式計(jì)算所得之值（§2.3.9.2）：式中：s=0.55m，為肋骨間距；h=6.4m，為計(jì)算水柱高度；實(shí)取內(nèi)底板厚度為9mm。3.1.8局部加強(qiáng)主機(jī)座下的船底板、尾軸出口處的外板以及螺旋槳葉梢附近的外板均應(yīng)按船厚度增加1~2mm。尾軸架穿過處的外板厚度應(yīng)增加0.5倍或加等厚復(fù)板的厚度（§2.3.7.1）。實(shí)取主機(jī)座下的船底板、尾軸出口處的外板以及螺旋槳葉梢附近的外板厚度為12mm。實(shí)取尾軸架穿過處的外板厚度為18mm。3.2甲板3.2.1強(qiáng)力甲板3.2.1.1強(qiáng)力甲板的厚度船體中部(§2.4.1.1)：式中：s=0.500m，為縱骨間距；L=105.00m，為船長；a=1，為A級航區(qū)系數(shù)。實(shí)取：t1=9mm。首、尾部：式中：t1=6.892mm，為船體中部強(qiáng)力甲板的計(jì)算厚度值；實(shí)?。簍2=9mm。3.2.1.2甲板邊板貨艙區(qū)域內(nèi)的甲板邊板的寬度和厚度：b1≥0.1B=1.76m(§2.4.1.3)式中：B=17.6m，為船寬。實(shí)?。篵1=2.0m。式中(§8.3.6.2)：L=105.00m，為船長。實(shí)取t3=12.0mm。貨艙區(qū)域以外的甲板邊板可以逐漸減薄至甲板相同的厚度，故實(shí)?。簍4=9.0mm。3.2.1.3強(qiáng)力甲板的橫向甲板條當(dāng)強(qiáng)力甲板的橫向甲板條構(gòu)成橫艙壁的頂板時(shí)，厚度：t5≥t1=11.27mm(§8.3.6.5)式中：t1=11.27mm，為中部強(qiáng)力甲板的厚度；寬度：b2=1000+1.5L=1157.5mm式中：L=105.5m，為船長。3.2.1.4貨艙開口寬度b3≤0.8B=14.08m(§8.1.1.2)式中：B=17.6m,為船寬。實(shí)取：b3=13.6m。3.2.1.5貨艙口和機(jī)艙口開口角隅甲板上所有貨艙口和機(jī)艙口的開口角隅為圓角，圓角半徑r應(yīng)大于等于開口寬度的1/20，即r≥0.05b3=0.68（§8.3.6.2）式中：b3=13.6m；實(shí)?。簉=700mm。艙口角隅區(qū)域的板厚應(yīng)較強(qiáng)力甲板增厚50%，即t6=1.5t1=16.905mm式中：t1=11.27mm；實(shí)?。簍6=17mm。3.2.1.6甲板開口間強(qiáng)力甲板在甲板開口之間的開口線以內(nèi)的強(qiáng)力甲板厚度可比開口線以外的甲板厚度減薄1mm。甲板開口之間的開口線以內(nèi)的強(qiáng)力甲板厚度實(shí)取：t7=11mm。（§2.4.1.6）3.2.2非強(qiáng)力甲板其他各層非強(qiáng)力甲板厚度一般不小于3.0mm。頂蓬甲板可以減薄至2.0mm（§2.4.3.1）：頂蓬甲板厚度實(shí)?。?.0mm；駕駛甲板厚度實(shí)?。?.0mm；救生甲板厚度實(shí)?。?.0mm；機(jī)艙甲板厚度實(shí)取：6.0mm；平臺(tái)甲板厚度實(shí)取：9.0mm。3.3單底骨架3.3.1艉3.3.1.1實(shí)肋板橫骨架式船底實(shí)肋板應(yīng)在每個(gè)肋位設(shè)置實(shí)肋板，實(shí)肋板剖面模數(shù)Ｗ應(yīng)不小于按下式計(jì)算所得（§2.5.2）：W=Ks(d+r)l2=3552.533cm3式中：s＝0.55m，為實(shí)肋板間距；f=1，為系數(shù)，按表（§2.5.2.2(1)）選??；d＝6.2m，為吃水；r＝1.25m，為半波高，m，按本篇（§1.2.5.1）的規(guī)定確定；l=17m，實(shí)肋板跨距，m，取實(shí)肋板與舷側(cè)外板交點(diǎn)之間的距離；K為內(nèi)龍骨修正系數(shù),按下式計(jì)算：K=a×(l1/1-1.1)+b=3其中：a=2.5，為系數(shù)，按表（2.5.2.2(2)）選取；b=3，為系數(shù)，按表（2.5.2.2(2)）選取；l1/1=1.1，為艙長比，l1/1為艙底平面長度（取兩橫艙壁的間距）。3.3.1.2中內(nèi)龍骨中內(nèi)龍腹板的高度和厚度與該處實(shí)肋板相同，面板剖面積應(yīng)不小于實(shí)肋板面板的1.5倍，即A＝30×1.5=45cm2（§2.5.3.1）；，A=45cm2，W=4766.8cm3，滿足《規(guī)范》要求。3.3.1.3旁內(nèi)龍骨旁內(nèi)龍骨與該處實(shí)肋板相同（§2.5.4.1）。：，W＝3779.1cm3，滿足《規(guī)范》要求。3.3.2機(jī)艙實(shí)肋板機(jī)艙單底實(shí)肋板對貨艙外實(shí)肋板所要求的腹板厚度增加1mm，即t=12+1=13mm，面板剖面積應(yīng)增加1倍，即A=30×2=60cm2；機(jī)艙內(nèi)龍骨不小于實(shí)肋板尺寸（§2.14.3.3）。實(shí)取機(jī)艙區(qū)域?qū)嵗甙?、?nèi)龍骨：，A=60cm2，W=5850cm3，滿足《規(guī)范》要求。3.3.3船底縱骨船底縱骨的剖面模數(shù)W應(yīng)不小于按下式計(jì)算所得之值（§2.5.6.1）：W=Ks(d+r)l2=151.35cm3式中：K為系數(shù)，在船中部K=0.015L+5.6=7.175；s=0.585m，為縱骨間距；d=6.2m，為設(shè)計(jì)吃水；r=1.25m，按1.2.5.1的規(guī)定；l=2.2m，為縱骨跨距，取實(shí)肋板間距。實(shí)取船底縱骨：L130×90×10，W=159.8cm3，I=1帶板12×550，滿足《規(guī)范》要求?？v骨剖面慣性矩I應(yīng)不小于按下式計(jì)算所得之值：I=1.1al2=式中：a=87.3cm2，為縱骨連同帶板的剖面積；l=2.2m，為縱骨跨距，取實(shí)肋板間距。由于I<1804.9cm4，也滿足《規(guī)范》要求。3.3.4艏3.3.4.1實(shí)肋板（§2.5.2）橫骨架式船底實(shí)肋板應(yīng)在每個(gè)肋位設(shè)置實(shí)肋板，實(shí)肋板剖面模數(shù)Ｗ應(yīng)不小于按下式計(jì)算所得之值：W=Ks(fd+r)l2=3552.533cm3式中：s＝0.55m，為實(shí)肋板間距；f=1，為系數(shù)，按表(2.5.2.2(1))選?。籨＝6.2m，為吃水；r＝1.25m，為半波高，m，按本篇(§1.2.5.1)的規(guī)定確定；l=17m，實(shí)肋板跨距，m，取實(shí)肋板與舷側(cè)外板交點(diǎn)之間的距離；K為內(nèi)龍骨修正系數(shù),按下式計(jì)算：K=a×(l1/1-1.1)+b=3其中：a=2.5，為系數(shù)，按表（2.5.2.2(2)）選取；b=3，為系數(shù)，按表（2.5.2.2(2)）選??；l1/1=1.1，為艙長比，l1/1為艙底平面長度（取兩橫艙壁的間距）。，W＝3779.1cm3，滿足《規(guī)范》要求。3.3.4.2中內(nèi)龍骨（§2.5.3.1）中內(nèi)龍骨腹板的高度和厚度與該處實(shí)肋板相同，面板剖面積應(yīng)不小于實(shí)肋板面板的1.5倍，即A＝30×1.5=45cm2；實(shí)取中內(nèi)龍骨：，A=45cm2，W=4766.8cm3，滿足《規(guī)范》要求。3.3.4.3旁內(nèi)龍骨旁內(nèi)龍骨與該處實(shí)肋板相同（§2.5.4.1）。實(shí)取旁內(nèi)龍骨：，W＝3779.1cm3，滿足《規(guī)范》要求。3.3.5船底縱骨船底縱骨的剖面模數(shù)W應(yīng)不小于按下式計(jì)算所得之值（§2.5.6.1）：W=Ks(d+r)l2=151.35cm3式中：K為系數(shù)，在船中部K=0.015L+5.6=7.175；s=0.585m，為縱骨間距；d=6.2m，為設(shè)計(jì)吃水；r=1.25m，按（§1.2.5.1）的規(guī)定；l=2.2m，為縱骨跨距，取實(shí)肋板間距。實(shí)取船底縱骨：L130×90×10，W=159.8cm3，I=1804.9cm4，帶板12×550，滿足《規(guī)范》要求?？v骨剖面慣性矩I應(yīng)不小于按下式計(jì)算所得之值：I=1.1al2=式中：a=87.3cm2，為縱骨連同帶板的剖面積；l=2.2m，為縱骨跨距，取實(shí)肋板間距。由于I<1804.9cm4，也滿足《規(guī)范》要求。3.4雙底骨架（貨艙區(qū)域）3.4.1實(shí)肋板3.4.1.1雙層底無論何種骨架形式，其在中縱剖面處的高度h應(yīng)不小于下式計(jì)算之值，且不小于700mm也不大于1500mm。（§2.6.2、§2.6.2.1、§8.4.2）h=27+47B1=666.2mm式中：B1=13.6m,B1為雙層底計(jì)算跨度。實(shí)?。篽=1000mm。3.4.1.2雙層底實(shí)肋板無論何種骨架形式，其間距應(yīng)不大于2.6米。故每4個(gè)肋位設(shè)置一個(gè)實(shí)肋板，即實(shí)肋板間距c=0.55×4=2.2m。3.4.1.3實(shí)肋板的厚度應(yīng)不小于所在船底板的厚度，即t≥10mm。實(shí)取實(shí)肋板厚度：t=11mm。3.4.1.4實(shí)肋板腹板高度與厚度之比大100時(shí)，應(yīng)在實(shí)肋板腹板上設(shè)置垂直加強(qiáng)筋。加強(qiáng)筋的厚度與實(shí)肋板厚度相同，寬度為厚度的8倍，其間距不大于1000mm；實(shí)取實(shí)肋板腹板上垂直加強(qiáng)筋：11×88mm，滿足《規(guī)范》要求。3.4.1.5實(shí)肋板腹板上應(yīng)盡可能減少開孔，對必須開設(shè)的人孔，其高度應(yīng)不大于實(shí)肋板高度的0.5倍，寬度不大于實(shí)肋板高度的0.8倍。開孔邊緣應(yīng)采用面板加強(qiáng)，其厚度不小于腹板的1.25倍，寬度不小于80mm。開孔邊緣距貨艙邊緣的距離應(yīng)不小于開孔寬度的1.5倍。故實(shí)取實(shí)肋板開孔高度和寬度：500×500mm。3.4.2水密實(shí)肋板水密實(shí)肋板的間距不大于0.3L，其腹板厚度應(yīng)較實(shí)肋板厚度增加1mm，雙舷側(cè)結(jié)構(gòu)船，水密實(shí)肋板應(yīng)與舷側(cè)水密橫艙壁在同一肋位上，取水密實(shí)肋板厚度t=11mm（§2.6.3和§8.4.2.3）。3.4.3中桁材雙層底桁材的間距應(yīng)不大于2.6m。故實(shí)取7根桁材。中桁材應(yīng)連續(xù)貫通；中桁材的厚度應(yīng)與所在部位平板龍骨的厚度相同，但應(yīng)不小于相連實(shí)肋板的厚度（§8.4.3和§2.6.4）。故中桁材的厚度實(shí)?。簍=11mm。3.4.4旁桁材3.4.4.1旁桁材由間斷板構(gòu)成。旁桁材其厚度應(yīng)與所在部位船底板厚度相同，但應(yīng)不小于相連實(shí)肋板的厚度即t=11mm；實(shí)取旁桁材厚度：t=11mm（§8.4.3和§2.6.5）。3.4.4.2縱骨架式雙層底縱桁材，當(dāng)其高度與厚度之比大于100時(shí)或腹板高度大于800mm時(shí)應(yīng)設(shè)置垂向加強(qiáng)筋，其厚度與實(shí)肋板厚度相同，寬度為厚度的8倍，間距不大于1000mm，實(shí)取旁桁材上加強(qiáng)筋：11×88mm，滿足《規(guī)范》要求；3.4.5內(nèi)底縱骨3.4.5.1貨艙區(qū)域內(nèi)底縱骨的剖面模數(shù)W應(yīng)不小于按下式計(jì)算所得之值（§8.4.4和§2.6.7）W=5.8shl2=105.1cm3式中：s＝0.585m，為縱骨間距；h＝2.2m，為縱骨跨距；l＝6.4m，為計(jì)算水柱高。3.4.6船底縱骨3.4.6.1其剖面模數(shù)尚應(yīng)不小于內(nèi)底縱骨剖面模數(shù)的0.85倍（§8.4.4和§2.6.7）。式中：s＝0.585m，為縱骨間距；h＝6.6m，為縱骨跨距；l＝2.2m，為計(jì)算水柱高。3.4.6.2船底縱骨的剖面模數(shù)W還應(yīng)不小于按下式計(jì)算所得之值：式中：K為系數(shù)，在船中部K=0.015L+5.6=7.099，其中L=105m，為船長；船中部以外可逐步遞減至0.8K。s＝0.585m，為縱骨間距；d＝6.2m，為吃水；r＝1.25m，為半波高，按本篇（§1.2.5.1）的規(guī)定；l＝2.2m，為縱骨跨距，取實(shí)肋板間距。內(nèi)底縱骨的剖面模數(shù)還應(yīng)不小于按下式計(jì)算所得之值：式中：W1=121.08cm3，外底縱骨計(jì)算所得之剖面模數(shù)；h=6.4m，自內(nèi)底板量至干舷甲板下緣的垂直距離，m；D=7.4m，型深。綜上分析，為保證一定的強(qiáng)度，故實(shí)?。捍卓v骨：L130×90×8，帶板10×565，W＝130.2cm3；內(nèi)底縱骨：L125×80×8，帶板10×565，W＝113.1cm3，滿足《規(guī)范》要求。3.4.7肘板3.4.7.1縱骨架式中桁材在實(shí)肋板間距的中點(diǎn)，應(yīng)左右加設(shè)通至鄰近縱骨處的肘板，其厚度與實(shí)肋板相同（§2.6.8）。實(shí)取t=11mm。3.4.7.2縱骨在水密肋板處中斷時(shí)，應(yīng)用寬度等于2.5倍縱骨高度，厚度與水密肋板相同的肘板與水密肋板連接。實(shí)取t=11mm，h=780mm。3.4.7.3縱骨架式雙層底的舭部無實(shí)肋板的肋位上應(yīng)設(shè)置與實(shí)肋板厚度相同的肘板，并延伸與鄰近的船底縱骨和內(nèi)底縱骨。實(shí)取t=11mm。3.4.8開孔3.4.8.1內(nèi)底板上的人孔，應(yīng)盡量開在雙層底艙的對角處，并用水密蓋封閉（§2.6.9）。3.4.8.2實(shí)肋板與旁桁材均應(yīng)開設(shè)人孔，開孔位置應(yīng)沿船長、船寬方向盡量呈直線排列。孔口邊緣距支柱下方肘板趾點(diǎn)或艙壁的水平距離應(yīng)不小于500mm。孔邊緣應(yīng)光滑，開孔高度應(yīng)不大于雙層底高度的一半，開孔寬度應(yīng)不大于雙層底的高度，孔與孔之間的距離應(yīng)不小于雙層底的高度。實(shí)取實(shí)肋板開孔：400×450mm，間距1625mm。3.4.8.3實(shí)肋板與旁桁材上應(yīng)開設(shè)適當(dāng)?shù)牧魉缀屯笟饪?，并?yīng)考慮到泵的抽吸率，使自艙內(nèi)各處到空氣管和吸口的水和空氣能自由流通。3.5舷側(cè)骨架本船貨艙部分為雙底、雙舷側(cè)結(jié)構(gòu)，舷側(cè)骨架、艏艉舷側(cè)均為橫骨架式，且從船艉到船艉每三道肋位設(shè)置一道強(qiáng)肋骨，本船舷側(cè)結(jié)構(gòu)應(yīng)符合《鋼質(zhì)內(nèi)河船舶建造規(guī)范2009》中2.7節(jié)，8.6節(jié)設(shè)計(jì)計(jì)算要求。貨艙內(nèi)、外舷板各設(shè)一道舷側(cè)縱桁，其距離基線（BL）的高度為4.3m。3.5.1舷側(cè)肋骨(貨艙內(nèi)、外舷)3.5.1.1普通肋骨（§2.7.2.1）主肋骨和普通肋骨的剖面模數(shù)W應(yīng)不小于按下式計(jì)算所得之值：W=Ks(d+r)l2=4.9×0.55×(6.20+1.25)×32=180.700cm3式中：K—系數(shù)，按2009年規(guī)范表（2.7.2.1）選取為4.9m；s—肋骨間距，m；d—吃水，m；r—半波高，由A級航區(qū)按本篇（1.2.5.1）的規(guī)范選取為1.25m；l—肋骨跨距，由設(shè)計(jì)船舶取3m。經(jīng)具體分析選取肋骨尺寸L150×100×10，其相應(yīng)剖面模數(shù)W′為203.5cm3。3.5.1.2強(qiáng)肋骨（§8.6.3）內(nèi)、外舷強(qiáng)肋骨的間距應(yīng)不大于2.6m，與相應(yīng)的實(shí)肋板在同一肋位，取2.2m。強(qiáng)肋骨的剖面模數(shù)W應(yīng)不小于按下式計(jì)算所得之值：W=6s(d+r)l2=6×0.55×4×（6.20+1.25）×32=885.06cm3式中：s—強(qiáng)肋骨間距為2.2m；吃水d，半波高r，強(qiáng)肋骨跨距l(xiāng),取法與普通肋骨參數(shù)取法相同。經(jīng)具體分析選取強(qiáng)肋骨尺寸為，相應(yīng)剖面模數(shù)W′為951.1cm3。3.5.1.3舷側(cè)縱桁（§8.7.5.1）肋骨跨距為2.2m，故設(shè)置一道舷側(cè)縱桁，其剖面尺寸與強(qiáng)肋骨相同，且盡量延伸至艏艉。3.5.1.4艙底實(shí)肋板（§8.6.6.1）舷艙內(nèi)單底板實(shí)肋板的高度可為貨艙區(qū)雙層底高度的1/2，實(shí)肋板的厚度與貨艙區(qū)實(shí)肋板的厚度相同，綜合考慮后實(shí)取。3.5.2船艏結(jié)構(gòu)3.5.2.1普通肋骨（§2.7.2.1）主肋骨和普通肋骨的剖面模數(shù)W應(yīng)不小于按下式計(jì)算所得之值：W=Ks(d+r)l2=4.9×0.55×(6.20+1.25)×3.252=212.071cm3式中：K—系數(shù)，按2009年規(guī)范表2.7.2.1選取為4.9m；s—肋骨間距，m；d—吃水，m；r—半波高，由A級航區(qū)按本篇1.2.5.1的規(guī)范選取為1.25m；l—肋骨跨距，由設(shè)計(jì)船舶取3.25m。經(jīng)具體分析選取肋骨尺寸L150×100×12，其相應(yīng)剖面模數(shù)W′為237.2cm3。3.5.2.2強(qiáng)肋骨（§8.6.3）內(nèi)、外舷強(qiáng)肋骨的間距應(yīng)不大于2.6m，與相應(yīng)的實(shí)肋板在同一肋位，取2.2m。強(qiáng)肋骨的剖面模數(shù)W應(yīng)不小于按下式計(jì)算所得之值：W=6s(d+r)l2=6×0.55×4×（6.20+1.25）×3.252=1038.716cm3式中：s—強(qiáng)肋骨間距為2.2m；吃水d，半波高r，強(qiáng)肋骨跨距l(xiāng),取法與普通肋骨參數(shù)取法相同。經(jīng)具體分析選取強(qiáng)肋骨尺寸為，相應(yīng)剖面模數(shù)W′為1088cm3。3.5.3船艉結(jié)構(gòu)3.5.3.1普通肋骨（§2.7.2.1）主肋骨和普通肋骨的剖面模數(shù)W應(yīng)不小于按下式計(jì)算所得之值：W=Ks(d+r)l2=4.9×0.55×(6.20+1.25)×3.252=212.071cm3式中：K—系數(shù)，按2009年規(guī)范表（2.7.2.1）選取為4.9m；s—肋骨間距，m；d—吃水，m；r—半波高，由A級航區(qū)按本篇（1.2.5.1）的規(guī)范選取為1.25m；l—肋骨跨距，由設(shè)計(jì)船舶取3.25m。經(jīng)具體分析選取肋骨尺寸L150×100×12，其相應(yīng)實(shí)際剖面模數(shù)W′為237.2cm3。3.5.3.2強(qiáng)肋骨（§8.6.3）內(nèi)、外舷強(qiáng)肋骨的間距應(yīng)不大于2.6m，與相應(yīng)的實(shí)肋板在同一肋位，取2.2m。強(qiáng)肋骨的剖面模數(shù)W應(yīng)不小于按下式計(jì)算所得之值：W=6s(d+r)l2=6×0.55×4×（6.20+1.25）×3.252=1038.716cm3式中：s—強(qiáng)肋骨間距為2.2m；吃水d，半波高r，強(qiáng)肋骨跨距l(xiāng),取法與普通肋骨參數(shù)取法相同。經(jīng)具體分析選取強(qiáng)肋骨尺寸為，相應(yīng)實(shí)際剖面模數(shù)W′為1088cm3。普通肋骨與強(qiáng)肋骨剖面模數(shù)計(jì)算與尺寸確定計(jì)算表如下：普通肋骨剖面模數(shù)計(jì)算鋼材：L鋼貨艙船艏船艉規(guī)范確定剖面模數(shù)180.700212.071212.071帶板尺寸55×155×1.155×1.1實(shí)取尺寸實(shí)際剖面模數(shù)203.5237.2237.2強(qiáng)肋骨剖面模數(shù)計(jì)算鋼材：T型材貨艙船艏船艉規(guī)范確定剖面模數(shù)885.061038.711038.71帶板尺寸55×155×1.155×1.1實(shí)取尺寸實(shí)際剖面模數(shù)951.1108810883.5.4艙底縱骨3.5.5艙底實(shí)肋板舷艙內(nèi)單底板實(shí)肋板的高度可為貨艙區(qū)雙層底高度的1/2，實(shí)肋板的厚度與貨艙區(qū)實(shí)肋板的厚度相同（§8.6.6.1）。綜合考慮，實(shí)取。3.5.6舭肘板本船為平底圓舭結(jié)構(gòu)，綜合考慮第二章和第八章規(guī)范規(guī)定，在中部雙底結(jié)構(gòu)中，肋骨與內(nèi)底邊板用舭肘板連接。在首尾單底結(jié)構(gòu)中，肋骨與實(shí)肋板用舭肘板連接。強(qiáng)肋骨處舭肘板高度為實(shí)肋板腹板高度相同，寬度同中縱剖面處實(shí)肋板高度相同，厚度同實(shí)肋板厚度相同。肘板自由邊應(yīng)有折邊，折邊寬度應(yīng)為舭肘板厚度的10倍。故實(shí)取如下（§8.6.9、§2.7.5）：普通肋骨處：⊥強(qiáng)肋骨處：⊥3.5.7梁肘板肋骨與橫梁的連接肘板的直角邊長應(yīng)為橫梁高度的2倍,肘板的厚度與橫梁相同強(qiáng)肋骨與強(qiáng)橫梁可采用肘板連接或強(qiáng)橫梁端部在不小于1.5倍腹板高度范圍內(nèi)將腹板升高至1.5倍腹板高度后與強(qiáng)肋骨連接的形式。肘板的直角邊長應(yīng)不小于強(qiáng)橫梁或強(qiáng)肋骨腹板高度的較大值，肘板的厚度應(yīng)不小于強(qiáng)橫梁或強(qiáng)肋骨腹板厚度的較大值，肘板的自由邊應(yīng)折邊，其寬度應(yīng)為舭肘板厚度的10倍（§2.7.6）。故實(shí)取普通肋骨處：⊥強(qiáng)肋骨處：⊥ 3.6甲板骨架§式中：h按規(guī)范（§2.8.1.1）的規(guī)定確定b為支柱所支持甲板面積的長度及寬度，；為上方支柱的負(fù)荷，k；為系數(shù)，由下式計(jì)算所得：其中l(wèi)1為上方支柱與下方計(jì)算支柱中心線間的距離，m；l為下方相鄰兩支柱中心線間的距離或支柱中心線與艙壁間的距離，m。參數(shù)cbahC1’（k）中上1.453.5564.6670.510中下1.453.5564.6670.51229.931上左1.452.5563.8890.51070.625上下1.452.5563.8890.51070.625下左1.452.4454.4450.5170.625144.311下中1.452.4453.5560.51061.744下右1.452.4454.4450.5170.625144.311上左1.454.0004.2230.510120.018上中1.452.2233.5560.51056.165上下1.454.0004.2230.510120.018下左1.452.8893.8890.51120.018193.844下右1.452.8893.8890.51120.018193.844上中1.453.3347.6670.510181.616支柱最大負(fù)荷為mx229.931KN，支柱長度將近3米，查表時(shí)以3米代入，已獲得一定的安全儲(chǔ)備。查表得支柱尺寸為133×6，長度3米時(shí)支柱許用負(fù)荷為233.2KN，符合規(guī)范要求。3.8艙壁本船在設(shè)置橫艙壁。其中處為水密艙壁R25R168設(shè)置兩道側(cè)邊水密縱艙壁在R4FR8之間的中部和兩側(cè)設(shè)置水密縱艙壁本船所有艙壁均為平面艙壁（§8.10和§2.12）。若不能滿足此項(xiàng)要求時(shí)，應(yīng)在兩艙壁之間增設(shè)符合本章規(guī)定的雙向橫桁架。強(qiáng)力甲板下橫向艙壁的間距應(yīng)不大于下式計(jì)算所得之值：式中：1=7.39m，為在船長中點(diǎn)處沿舷側(cè)自平板龍骨上表面量至強(qiáng)力甲板下表面的垂直距離；為系數(shù)故實(shí)取為6；L=105m，為船長；B=17.6m,為船寬。水密艙壁3.8.1.1艙壁板平面水密艙壁板厚度應(yīng)不小于按下式計(jì)算所得之值（§2.12.2）：式中：c為系數(shù)，按《規(guī)范》表（2.12.2.1）選?。籹為扶強(qiáng)材間距，m；h為由艙壁下緣量至艙壁頂端（深倉另加0.5m）或量至溢流管頂端的垂直距離取大者，但應(yīng)不小于2.0。艙壁板厚的計(jì)算（§2.12.2.1）項(xiàng)目位置KS(m)h(m)C(m)t(m)實(shí)取t(m)最下列板(m)4.20.5659.121.008.169114.20.5659.101.008.159113.20.5658.400.005.24683.20.5657.400.004.92684.20.5658.401.007.889114.20.5657.421.007.46911側(cè)邊縱艙壁3.20.5657.400.004.92610間縱艙壁4.20.5659.111.008.16911尾封板4.00.5654.600.505.8578注3.8.1.2艙壁扶材（§2.12.3）扶墻材剖面模數(shù)W應(yīng)不小于按下式計(jì)算所得之值：W=Kshl2cm3式中：K為系數(shù)，按表格(2.12.3.2)選擇；s為扶強(qiáng)材間距，m；h為自扶強(qiáng)材中點(diǎn)量至艙壁頂端或量至溢流管頂端的垂直距離，取大者，m；l為扶強(qiáng)材跨距，m，取包括肘板在內(nèi)的扶強(qiáng)材長度，若設(shè)有與扶強(qiáng)材垂直的桁材取桁材至扶強(qiáng)材端部或桁材之間的距離，取大者。扶強(qiáng)材的計(jì)算（§2.12.3）項(xiàng)目位置KS(m)h(m)l(m)W(cm3)選擇構(gòu)件剖面模數(shù)慣性矩5.00.5654.564.57269.04L200×150×16577.98042.65.00.5654.554.56267.28L200×150×16577.98042.63.00.5654.204.21126.18L15×100×16273.92954.93.00.5653.703.7186.32L140×90×10168.61882.15.00.5654.204.21210.30L200×120×12395.46062.55.00.5653.713.72256.80L160×100×12259.23341.9側(cè)邊縱艙壁3.00.5653.703.71143.87L130×90×10156.81716.1間縱艙壁5.00.5654.564.57269.04L200×150×16577.98042.6尾封板4.00.5652.302.3127.78L140×90×10168.61882.13.8.2水平桁在FR25、FR97、FR168處的橫艙壁上分別設(shè)置一道水平桁，規(guī)格為，在FR25--FR168肋位側(cè)邊縱艙壁上設(shè)置一道水平桁，規(guī)格為。舷側(cè)水密橫艙壁處設(shè)置水平桁，其剖面模數(shù)W應(yīng)不小于按下式計(jì)算所得之值：m3式中——桁材的支撐寬度，；h——計(jì)算水柱高度，，取桁材至干舷甲板上方1m的距離;l——桁材跨距，m，即舷艙的寬度。項(xiàng)目位置bhlW實(shí)取規(guī)格WImmmcm3cm3cm4FR253.74.202.00258.59278.75127.7FR1683.74.202.00258.59281.35399.23.8.3非水密艙壁本船在FR97處為非水密艙壁，其艙壁板及構(gòu)件尺寸取與水密艙壁相同。3.9艏艉結(jié)構(gòu)及艉軸架首柱板形首柱的厚度實(shí)?。ā?.13.1）。t為中部船底板厚)強(qiáng)筋和間距不大于0.8m的橫肘板，滿載水線以上橫肘板間距增大至1m。橫肘板厚度應(yīng)與鄰接舷側(cè)板厚度相同，即為首尖艙采用橫骨架式結(jié)構(gòu)，中內(nèi)龍骨延伸至首柱，其高度和厚度應(yīng)與實(shí)肋板相同(§2.13.2)。t=11mm；h=350mm；首尖艙內(nèi)應(yīng)設(shè)置強(qiáng)肋骨與平臺(tái)甲板，強(qiáng)肋骨的間距為肋板厚度相同，為2.5倍，故實(shí)取350；平臺(tái)甲板板厚為9mm。則取強(qiáng)肋骨：；水密艙壁板厚：10mm；扶強(qiáng)材：L150×100×12；肋骨：L150×100×10。推進(jìn)器柱軸轂在搪孔后的壁厚應(yīng)不小于矩形推進(jìn)器柱厚度的倍，實(shí)取（§2.13.3）矩形推進(jìn)器柱寬度：b=0.55L+22D+36230.15矩形推進(jìn)器柱厚度：t=0.25L+10D88.25式中：L—船長，m；舵托骨材在靠近推進(jìn)器柱處的剖面處對垂直中和軸的剖面膜數(shù)W應(yīng)不小于按下式計(jì)算所得之值：W=0.19Al(V+4)2cm3式中：A—舵面積，m2；15.00km/h，為最大計(jì)算航速；1.00m，舵桿中心線至計(jì)算剖面距離。不能驗(yàn)證剖面模數(shù)，無法實(shí)取。尾軸架用鑄鋼焊接而成。鑄鋼人字軸架每個(gè)支臂和軸轂的尺寸應(yīng)不小于下列規(guī)定：支臂厚度t≥0.44dmm；支臂剖面積a≥0.44dmm2；軸轂搪孔后厚度t≥0.44dmm；軸轂長度l≈3dmm；與船體連接的焊縫剖面積d′=0.2d2mm2；其中：d——尾軸架處螺旋槳軸直徑，mm；由于d未知，暫時(shí)無法進(jìn)行具體設(shè)計(jì)。同理軸架在與船殼外板連接處的橫剖面對縱向中和軸的剖面模數(shù)W暫時(shí)無法求得。3.10主機(jī)基座、軸隧及機(jī)艙骨架主機(jī)基座縱桁面板厚度17.4mm縱桁腹板厚度橫隔板及橫肘板厚度9.38mm式中（§2.14.1）：Ne=700KW，為單機(jī)主機(jī)功率（雙尾雙主機(jī)）；h=1.0m，為縱桁腹板高度，m。故實(shí)取：縱桁面板厚度t=21mm；縱桁腹板厚度t1=18mm；橫隔板及橫肘板厚度t2=10mm。機(jī)座縱桁腹板上的開孔寬度應(yīng)不大于150mm，高度應(yīng)不大于腹板高度的1/3。故實(shí)取開孔尺寸：100×30。3.10.2.1軸隧自由通道寬度軸隧的自由通道寬度應(yīng)不小于400mm，故實(shí)取500mm。3.10.2.2軸隧壁厚軸隧壁的厚度為10mm。3.10.2.3軸隧扶強(qiáng)材軸隧扶強(qiáng)材應(yīng)與實(shí)肋板設(shè)置在同一平面內(nèi)，其下端用肘板與實(shí)肋板相連接。機(jī)艙骨架3.10.3.1機(jī)艙實(shí)肋板（§2.14.3）實(shí)肋板間距不論何種骨架形式均應(yīng)不大于1.25m。實(shí)船中每肋位設(shè)置一道實(shí)肋板，故符合規(guī)范要求。3.10.3.2雙層底實(shí)肋板、加筋板厚度雙層底實(shí)肋板腹板厚度應(yīng)較機(jī)艙外實(shí)肋板厚度增厚1mm，即取12mm。加強(qiáng)筋厚度取與實(shí)肋板厚度相同，寬度為厚度的8倍，故實(shí)取加強(qiáng)筋厚度為11mm，寬度88mm。3.10.3.3基座底桁材厚度基座范圍內(nèi)的底桁材的厚度應(yīng)不小于主機(jī)基座桁材腹板厚度的0.8倍，故實(shí)取15mm。3.10.3.4機(jī)艙舷側(cè)縱桁機(jī)艙內(nèi)舷側(cè)均應(yīng)設(shè)置自機(jī)艙前壁至后壁的舷側(cè)縱桁，其剖面尺寸應(yīng)與強(qiáng)肋骨相同,即舷側(cè)縱桁⊥3.11艙口3.11.1艙口圍板3.11.1.1強(qiáng)力甲板上非縱通艙口圍板厚度一般不小于下表規(guī)定：§2.15.2.1航區(qū)船長（m）A級6≥1007此處取8mm3.11.1.2艙口圍板伸出甲板以上的高度h應(yīng)不小于按下式計(jì)算所得之值且不大于1500mm（§8.8.5.1）。h=K·D=(1248-16L+0.061L2)×D=(1248-16×105+0.061×1052)×7.4=1779.885mm式中：K—系數(shù)，K=1248-16L+0.061L2；D—型深，m；L—船長，m。故由以上計(jì)算分析取艙口圍板高度為1200mm。3.11.1.3大艙口圍板厚度t應(yīng)不小于按下式計(jì)算所得之值（§8.8.5.2）t=0.1L+2.5=0.1×105+2.5=13mm且航區(qū)為A級，艙口圍板的厚度取13mm。2.11.1.4長艙口圍板應(yīng)設(shè)置水平桁扶強(qiáng)，水平桁應(yīng)位于艙口圍板頂緣或位于艙口圍板頂緣以下不超過300mm范圍內(nèi)（§8.8.5.3），水平桁的剖面積應(yīng)不小于甲板以上艙口圍板剖面積的0.3倍。故在頂緣設(shè)置一道水平桁，其尺寸為。每一強(qiáng)框架或強(qiáng)艙壁的肋位上設(shè)置垂直桁，垂直桁的尺寸取水平桁相同。3.11.2艙口活動(dòng)橫梁艙口活動(dòng)橫梁在跨度中點(diǎn)處的剖面模數(shù)W應(yīng)不小于按下式計(jì)算所得之值：（§2.15.3.1）W=7sh1l2cm3式中—艙口蓋上計(jì)算水柱高度，m，鋼制取0.25，其他取0.15；—活動(dòng)橫梁間距，；—活動(dòng)橫梁長度，m。艙口蓋上計(jì)算水