商品貨物物流配送能力方案1、物流配送方案1.1配送服務(wù)體系我公司成立至今在商品配送服務(wù)工作方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，并在管理上形成了具有自己特色的一套管理方法，并建立了一套完善的商品配送體系，具體如下：1）、物流配送作業(yè)系統(tǒng)物流配送作業(yè)系統(tǒng)是涵蓋了商品從采購(gòu)、儲(chǔ)存、分揀、配裝、流通、銷售到供給消費(fèi)者的全程網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，具體包括運(yùn)輸作業(yè)子系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)子系統(tǒng)、裝卸搬運(yùn)作業(yè)子系統(tǒng)、包裝作業(yè)子系統(tǒng)等多個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)。（1）構(gòu)建高效的運(yùn)輸子系統(tǒng)。物流涵蓋商品采購(gòu)、包裝等多個(gè)方面，并且與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及人們?nèi)粘Ｉ钕⑾⑾嚓P(guān)。商品的巨大需求量要求相應(yīng)的流通與運(yùn)輸系統(tǒng)作為支撐。因此，構(gòu)建高效的運(yùn)輸子系統(tǒng)要注重運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的合理配置，將物流中心、配送中心等運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)設(shè)置在方便直送或運(yùn)輸線路的位置；同時(shí)結(jié)合自身養(yǎng)護(hù)的特性、運(yùn)輸距離長(zhǎng)短，對(duì)需求時(shí)間的要求、企業(yè)的實(shí)際成本情況等因素選擇最佳的運(yùn)輸方式，提高運(yùn)送效率，使商品的物的價(jià)值得以最大限度的保存，防止商品在運(yùn)輸過程中由于運(yùn)輸方式或運(yùn)輸線路的選擇不當(dāng)造成了時(shí)間延誤或質(zhì)量損耗，努力提高運(yùn)輸工具的運(yùn)行率、裝載率，避免裝載空間的閑置。（2）構(gòu)建完善的倉(cāng)儲(chǔ)子系統(tǒng)。超市商品本身具有鮮活性、保質(zhì)性等物理特征，往往貨物價(jià)值低而體積又很大，其中在消費(fèi)中又占有很大比重，這些商品特性都決定了其在配送過程中需要有相應(yīng)的控制系統(tǒng)和供應(yīng)鏈作為重要的技術(shù)支撐來保持使用價(jià)值。此外，完善倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)既要充分利用現(xiàn)有的運(yùn)輸交通網(wǎng)絡(luò)功能，將倉(cāng)儲(chǔ)節(jié)點(diǎn)設(shè)置在公路主干道與鐵路站點(diǎn)、港交會(huì)處，同時(shí)又要依據(jù)社會(huì)的食品需求總量、商品再生產(chǎn)的周期、物流交通的運(yùn)輸條件以及物流設(shè)施設(shè)備管理水平等綜合因素控制商品的儲(chǔ)存量?jī)?chǔ)存結(jié)構(gòu)和儲(chǔ)存時(shí)間。（3）構(gòu)建省力化的裝卸搬運(yùn)子系統(tǒng)。裝卸搬運(yùn)活動(dòng)是商品在流通過程中的支撐和保障性活動(dòng)，在此過程中應(yīng)當(dāng)防止無效搬運(yùn)造成的多余裝卸勞動(dòng)，充分利用重力作用進(jìn)行有一定落差的裝卸，以減少裝卸的動(dòng)力，最大限度發(fā)揮搬運(yùn)機(jī)械設(shè)備的裝載能力，減少搬運(yùn)次數(shù)，實(shí)現(xiàn)“規(guī)模裝卸”；并通過托盤、輸送帶、車輛等設(shè)施提高食品“物”的裝卸搬運(yùn)活性，保持食品物流配送的節(jié)奏性和銜接性，提高整個(gè)食品物流作業(yè)系統(tǒng)的綜合效率。（4）構(gòu)建現(xiàn)代化包裝子系統(tǒng)。商品的包裝是整個(gè)生產(chǎn)過程的最后環(huán)節(jié)，包裝質(zhì)量的好壞與包裝材料的選用直接關(guān)系到在運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、銷售等環(huán)節(jié)的作業(yè)效率。因此，要將包裝材料、包裝技術(shù)、包裝方式等因素組合運(yùn)用實(shí)現(xiàn)合理化，在選用包裝材料的性狀上實(shí)現(xiàn)輕薄化、單純化，力求達(dá)到使用性和美觀性相統(tǒng)一；簡(jiǎn)化包裝的規(guī)格型號(hào)，使同類產(chǎn)品的包裝相互通用，實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化生產(chǎn)，符合標(biāo)準(zhǔn)化的要求，促進(jìn)物流的作業(yè)效率和包裝現(xiàn)代化水平，降低包裝成本。2）、物流配送信息系統(tǒng)物流配送信息系統(tǒng)能夠及時(shí)準(zhǔn)確傳輸并反饋流通市場(chǎng)信息以及其他子系統(tǒng)的運(yùn)行情況，保證整個(gè)配送系統(tǒng)高效順暢運(yùn)作。因此，構(gòu)建物流配送信息系統(tǒng)首先要在良好的信息處理系統(tǒng)和傳輸系統(tǒng)的基礎(chǔ)上構(gòu)建供應(yīng)鏈管理信息平臺(tái)；并且依托科學(xué)、高效的物流配送管理軟件實(shí)現(xiàn)對(duì)配送信息的收集、傳輸、加工、儲(chǔ)存活動(dòng)，達(dá)到物流、信息流協(xié)調(diào)順暢，支撐物流基礎(chǔ)作業(yè)活動(dòng)以及中高層企業(yè)管理者的控制與決策。3）、物流配送體系的完善（1）配送與流通加工一體化流通加工主要是指在流通過程中根據(jù)消費(fèi)者多樣性的需求持續(xù)對(duì)商品進(jìn)行生產(chǎn)性加工的活動(dòng)。采用配送與流通加工一體化的策略，就是將先進(jìn)管理科技和物流設(shè)備引入到進(jìn)貨、分割、加工、包裝、揀選、配送運(yùn)輸直至零售店銷售的整個(gè)供應(yīng)鏈條，使商品集約化共同配送的過程中實(shí)現(xiàn)在途加工和配送中心加工，保持并提高商品保存機(jī)能，提供給消費(fèi)者滿意放心的商品。（2）創(chuàng)建綠色配送體系隨著安全問題的頻繁出現(xiàn)，人們對(duì)綠色食品、有機(jī)食品更加關(guān)注，食品安全與環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)將推動(dòng)食品流通走上可持續(xù)發(fā)展之路，而綠色食品的有效流通與綠色消費(fèi)的發(fā)展正是通過綠色物流配送作為實(shí)現(xiàn)途徑。因此，從運(yùn)輸綠色化、流通加工綠色化、包裝綠色化等方面創(chuàng)建綠色食品物流配送體系已是當(dāng)務(wù)之急。（3）建立健全的配送質(zhì)量管理系統(tǒng)采用質(zhì)量管理模式可以使經(jīng)營(yíng)企業(yè)更好地對(duì)食品配送過程實(shí)行全面有效的管理，推進(jìn)食品品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)化、食品規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)化、食品包裝標(biāo)準(zhǔn)化可以使食品物流配送作業(yè)更加規(guī)范、合理，使配送的各個(gè)環(huán)節(jié)都有章可循。建立健全的食品配送質(zhì)量管理系統(tǒng)可以適當(dāng)引入CMGP（食品良好制造規(guī)范）和HACCP（危害分析關(guān)鍵控制點(diǎn)）質(zhì)量管理模式，建立食品顧客滿意度標(biāo)準(zhǔn)，及時(shí)了解客戶的需求變化，完善管理體制，從而提高食品經(jīng)營(yíng)企業(yè)的綜合服務(wù)水平。1.2配送服務(wù)保證措施（1）組織措施落實(shí)各層次的進(jìn)度控制人員具體任務(wù)和工作責(zé)任。負(fù)責(zé)人為進(jìn)度控制組織，做好各項(xiàng)協(xié)調(diào)準(zhǔn)備工作，保證在配送過程中不出現(xiàn)配送不及時(shí)現(xiàn)象；加強(qiáng)對(duì)各類管理人員的教育工作，使他們到崗盡職，以有利于各項(xiàng)工作的有效展開。強(qiáng)化指導(dǎo)機(jī)構(gòu)，在采購(gòu)、運(yùn)輸、機(jī)構(gòu)管理、售后后勤方面一切服從需要。任何人必須服從分配聽指揮，對(duì)作業(yè)計(jì)劃完成情況。進(jìn)行跟蹤研究、分析，牢牢掌握主動(dòng)權(quán)，對(duì)未完成計(jì)劃的，及時(shí)查原因、訂措施補(bǔ)救。加強(qiáng)計(jì)劃管理，落實(shí)供貨期，不斷對(duì)照計(jì)劃?rùn)z查供貨期的執(zhí)行情況，及時(shí)調(diào)整，動(dòng)態(tài)控制，確保計(jì)劃供貨期的實(shí)現(xiàn)。（2）技術(shù)措施根據(jù)供貨時(shí)間控制，逐周編制作業(yè)計(jì)劃。根據(jù)計(jì)劃，在采購(gòu)運(yùn)輸過程中加強(qiáng)人力、物力、技術(shù)調(diào)度，保證貨物的供應(yīng)，每天對(duì)照檢查計(jì)劃執(zhí)行情況，及時(shí)調(diào)整。勞力的選用嚴(yán)格按單位的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，調(diào)動(dòng)本單位內(nèi)部的熟練工人參與，注重提高服務(wù)人員的技術(shù)素質(zhì)，加強(qiáng)崗前培訓(xùn)工作，確?；竟\(yùn)硬，以提高工作功率。加強(qiáng)質(zhì)量管理，嚴(yán)格按質(zhì)量保證措施進(jìn)行質(zhì)量控制，做到操作有法。（3）合同措施在采購(gòu)運(yùn)輸過程中全面實(shí)現(xiàn)崗位責(zé)任制，層層落實(shí)指標(biāo)，制定獎(jiǎng)懲制度，做到獎(jiǎng)罰分明，獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn)，充分調(diào)動(dòng)積極性，把質(zhì)量進(jìn)度搞上去，對(duì)完不成計(jì)劃而造成經(jīng)濟(jì)損失的，追究其責(zé)任。（4）經(jīng)濟(jì)措施為保證供貨周期的實(shí)現(xiàn)，必須有資金保證，我公司為本項(xiàng)目準(zhǔn)備了一定資金，并實(shí)行專款專用制，保證不影響項(xiàng)目進(jìn)度，從而保證超市商品供應(yīng)進(jìn)度不受資金的影響。（5）信息管理措施在采購(gòu)運(yùn)輸過程中，不斷地收集實(shí)際進(jìn)度的有關(guān)資料進(jìn)行整理統(tǒng)計(jì)，與計(jì)劃進(jìn)度比較，定期提供比較報(bào)告。在其控制下編制周作業(yè)計(jì)劃，并做好進(jìn)度記錄，填好進(jìn)度統(tǒng)計(jì)表，協(xié)調(diào)各方面關(guān)系，及時(shí)、靈活、準(zhǔn)確、果斷地采取措施，排除各種矛盾，加強(qiáng)各薄弱環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)平衡，保證完成送貨目標(biāo)。1.3具體配送方案一）控制配送計(jì)劃接到各分店送貨通知后，制定配送計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)做好全局統(tǒng)籌計(jì)劃，并對(duì)有關(guān)職能部門的任務(wù)進(jìn)行安排和布置。主要包括以下要素：運(yùn)輸設(shè)備的型號(hào)，規(guī)格，數(shù)量，重量級(jí)注意事項(xiàng)，并與倉(cāng)庫(kù)部門及商務(wù)中心核實(shí)。運(yùn)輸方式，路線，車輛型號(hào)及裝卸設(shè)備。運(yùn)送商品的目的地，到貨時(shí)間及接收聯(lián)系人。配送人員安排、到貨時(shí)間。二）配送計(jì)劃實(shí)施配送計(jì)劃制定后需要進(jìn)一步組織落實(shí)完成配送任務(wù)。做好準(zhǔn)備工作，將準(zhǔn)確的商品數(shù)量，重量及注意事項(xiàng)，車輛與裝卸設(shè)備的安排，路線及適時(shí)交通路況，到貨時(shí)間與聯(lián)系人下達(dá)給物流配送主管及商務(wù)負(fù)責(zé)人。組織配送倉(cāng)庫(kù)部門及物流部相關(guān)人員，按要求將商品等標(biāo)識(shí)清晰，并檢查配送貨物數(shù)量。組織人員裝車，并檢車裝車后貨物的穩(wěn)定性和安全性。配送商品由配送專員和裝卸專員負(fù)責(zé)送至目的地，安全卸貨到指定地址的準(zhǔn)確位置，并做好交接手續(xù)。三）配送應(yīng)急方案:（1）、交通事故交通事故發(fā)生后第一時(shí)間通知接收聯(lián)系人與公司的物流配送主管及商務(wù)負(fù)責(zé)；進(jìn)行預(yù)處理分析；調(diào)配固有專業(yè)運(yùn)輸車輛（長(zhǎng)期合作的物流公司）；貨物換車提交事故處理報(bào)告及商品與人員損傷情況。（2）、道路擁堵及時(shí)通知接收聯(lián)系人，并說明詳細(xì)情況包含堵車地點(diǎn)擁堵程度;提前做好路線預(yù)處理分析；擁堵嚴(yán)重的，重新制定運(yùn)輸路線，并報(bào)告給物流配送主管與收貨聯(lián)系人，協(xié)商處理到貨時(shí)間等相關(guān)事宜。（3）、惡劣天氣及其他因自然環(huán)境影響的意外情況如遇臨時(shí)發(fā)生的大霧、大雨、大雪等情況，因此造成的貨物不能配送或無法按時(shí)到達(dá)的，配送專員應(yīng)及時(shí)與公司調(diào)度專員聯(lián)系，并與收貨人聯(lián)系，協(xié)商處理到貨時(shí)間等相關(guān)事宜。一般配貨時(shí)間在24小時(shí)內(nèi)，如遇到緊急情況將在6小時(shí)內(nèi)送到。我公司根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整。（一）、作業(yè)時(shí)間為了保障送貨時(shí)間的及時(shí)性，員工上班時(shí)間從早上5：開始，早上早下。通過作業(yè)時(shí)間前提，保證配送時(shí)間在要求范圍內(nèi)有一定的彈性。（二）、快速響應(yīng)下達(dá)要貨訂單后，訂單經(jīng)過匯總、分析后交到采購(gòu)部，由采購(gòu)部負(fù)責(zé)商品的采購(gòu)。第二天采購(gòu)的商品進(jìn)入入庫(kù)區(qū)，質(zhì)檢人員經(jīng)過檢驗(yàn)后直接進(jìn)入分揀區(qū)，分揀區(qū)根據(jù)要求將商品分開，然后由物流車進(jìn)行配送。做到整個(gè)流程連續(xù)作業(yè)，無間斷作業(yè)。（三）、送貨根據(jù)需求，進(jìn)行線路調(diào)整。時(shí)間緊、距離遠(yuǎn)的地點(diǎn)優(yōu)先發(fā)車進(jìn)行配送。做到優(yōu)先分揀，優(yōu)先裝車，優(yōu)先發(fā)車，優(yōu)先配送，保證配貨時(shí)間及店面需求。2、貨運(yùn)能力2.1物流配送車輛(1)車輛明細(xì)表2.2物流配送人員(1)物流中心介紹XXX物流中心已是一個(gè)專業(yè)化的配送中心，并擁有一個(gè)專業(yè)化的配送團(tuán)隊(duì)，擁有自己各類型專職配送汽車XXX多輛，有專職的切配加工、包裝專職人員，有一個(gè)XX平方干凈衛(wèi)生配套設(shè)備完善的切配加工場(chǎng)所。先進(jìn)的管理理念：經(jīng)過十幾年的摸索與錘煉、學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)，我們形成了一套高效規(guī)范的管理體系。主要由六大部分組成：第一：健全的崗位責(zé)任制，員工有章可循。第二：強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)主管責(zé)任制，有效地與客戶及員工溝通，建立員工相互間合作的良好關(guān)系。第三：加強(qiáng)出品質(zhì)量責(zé)任管理，建立出品質(zhì)量管理登記制度，預(yù)防食物中毒，定期進(jìn)行出品質(zhì)量分析，并制定糾正措施。一站式采購(gòu)，根據(jù)市場(chǎng)分析及客戶的要求，公司領(lǐng)導(dǎo)人果斷轉(zhuǎn)變思路，率先撤消大型物流倉(cāng)庫(kù)，由原來的批發(fā)采購(gòu)→裝卸→倉(cāng)儲(chǔ)→裝卸→現(xiàn)場(chǎng)，直接變?yōu)槭卟嘶夭少?gòu)一加工一現(xiàn)場(chǎng)。極力降低物流成本，充分保證食材的新鮮、多樣、靈活之需求。嚴(yán)格的衛(wèi)生管理制度，近年來，常有媒體報(bào)道集體食物中毒事件，十分讓人擔(dān)憂。公司本著寧保一分險(xiǎn)，不省三毛錢的原則，從源頭把好食品衛(wèi)生關(guān)，決不購(gòu)買變質(zhì)、變味、不新鮮的食材。在食品加工中，嚴(yán)格按照有關(guān)食品衛(wèi)生操作規(guī)范實(shí)行。在環(huán)境衛(wèi)生方面嚴(yán)格按7S標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，并對(duì)所有現(xiàn)場(chǎng)定期與不定期的檢查，消除衛(wèi)生隱患。配送部嚴(yán)格按照食品安全管理體系運(yùn)作，率先在同行業(yè)建立了一套