車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案及現(xiàn)場處置方案為了保障職工的生命財(cái)產(chǎn)安全，預(yù)防和減少車輛交通事故的發(fā)生，降低事故造成的危害和影響，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，以及及時處理特大交通事故，本公司制定了交通事故應(yīng)急預(yù)案。事故類型和危害程度車輛交通事故多以車禍為主，如機(jī)動車撞傷行人或自行車、汽車翻車等。嚴(yán)重的車禍可能導(dǎo)致人員死亡或受傷，傷情以顱腦外傷、脊椎骨折、胸部損傷為主，同時伴有燒傷等復(fù)合傷。死亡的主要原因?yàn)轭^部損傷、嚴(yán)重的復(fù)合傷和碾壓傷。應(yīng)急處置的基本原則應(yīng)急處置的原則是以人為本、預(yù)防為先、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、快速反應(yīng)、協(xié)同作戰(zhàn)。在處理事故時，應(yīng)強(qiáng)化搶險意識和大局觀念，服從指揮，各盡其責(zé)，保證處置工作高效、快速、有序進(jìn)行。組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)本公司的交通事故應(yīng)急預(yù)案的應(yīng)急反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)分為一、二級編制。項(xiàng)目部設(shè)置應(yīng)急預(yù)案實(shí)施的一級反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)，工程施工隊(duì)設(shè)置應(yīng)急預(yù)案實(shí)施的二級反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)。公司車輛交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的辦公室設(shè)在安質(zhì)部，并安排有關(guān)人員24小時值班。項(xiàng)目部的二級應(yīng)急反應(yīng)組織由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任組長，明確人員組成及職責(zé)。指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)一級反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)的職責(zé)包括：認(rèn)真貫徹國家有關(guān)的法規(guī)、法令、決議，制定本項(xiàng)目車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案以及安全防范制度，負(fù)責(zé)車輛交通事故應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及人員配備；制定預(yù)防事故發(fā)生措施和救援方案，檢查應(yīng)急準(zhǔn)備和各項(xiàng)決策落實(shí)情況；指揮、協(xié)調(diào)應(yīng)急反應(yīng)行動，與企業(yè)外應(yīng)急反應(yīng)人員、部門、組織機(jī)構(gòu)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)；直接監(jiān)察應(yīng)急操作人員的行為，最大限度地保證現(xiàn)場人員和外援人員及相關(guān)人員的安全；協(xié)調(diào)后勤方面以支援現(xiàn)場的應(yīng)急反應(yīng)組織。項(xiàng)目部的應(yīng)急反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)包括事故調(diào)查組，負(fù)責(zé)組織安全檢查，制訂和組織實(shí)施對重大隱患整治計(jì)劃，組織制訂安全生產(chǎn)的規(guī)劃，認(rèn)真檢查督促落實(shí)情況；全面了解事故綜合情況；負(fù)責(zé)向上級報告事故綜合情況；協(xié)調(diào)解決工作中的有關(guān)問題及通信聯(lián)絡(luò)工作。2.搶救組負(fù)責(zé)現(xiàn)場救護(hù)和保護(hù)工作，同時維護(hù)交通秩序和調(diào)查事故原因，并向上級部門報告。3.善后工作組的任務(wù)包括：穩(wěn)定傷亡人員及家屬的情緒，跟蹤受傷人員的醫(yī)療救護(hù)工作并協(xié)調(diào)解決相關(guān)矛盾，與保險部門一起處理傷亡人員和財(cái)產(chǎn)損失的理賠工作。4.后勤保障組負(fù)責(zé)采購、調(diào)撥和運(yùn)輸搶險救護(hù)物資，并管理物資儲存和分配。4.1預(yù)防和預(yù)警4.1.1危險源分析和監(jiān)控車輛事故的原因包括駕駛員疲勞駕駛、酒后駕駛、危險地段行車（如陡坡和急轉(zhuǎn)彎地段）以及無證駕駛。對引發(fā)車輛交通事故的危險源進(jìn)行全面檢查，制定管理制度和防范措施。4.1.2預(yù)防措施4.1.2.1車輛交通安全防范制度制定車輛交通事故預(yù)案并在工程開工前進(jìn)行安全技術(shù)交底，建立安全崗位責(zé)任制和安全教育培訓(xùn)制度，同時建立生活和施工用車審批制度。4.1.2.2勞動安全保護(hù)制度根據(jù)作業(yè)特點(diǎn)，為現(xiàn)場工人配備相應(yīng)的勞保用品，為每個搶險職工購買意外傷害保險，并設(shè)立救援組做好現(xiàn)場救護(hù)。4.1.2.3復(fù)雜地段的安全注意事項(xiàng)在危險陡坡時，先換入低速檔并保持足夠的動力；在依山傍水地段時，選擇道路中間或靠山的一側(cè)謹(jǐn)慎行車并注意路邊情況；駛近彎道時，減速、鳴喇叭、靠右行，并注意路邊是否堅(jiān)實(shí)可靠；在山地駕駛時，保持車距，下坡與前車距離不少于75米，上坡不少于50米，遇陡坡時，應(yīng)在前車通過后再行爬坡。4.1.2.4炎熱條件下行車的安全注意事項(xiàng)行駛中隨時注意水溫，不要使水溫超過95℃，冷卻水沸騰時，不要馬上熄火和急于加添冷水。1.熱車時開啟散熱器蓋，要用手套或手巾裹手，并避開加水口上方，慢慢旋轉(zhuǎn)散熱器蓋。2.經(jīng)常檢查輪胎氣壓，如發(fā)現(xiàn)氣壓過高，應(yīng)停車休息，待氣壓正常后再行駛。3.在高溫下不要頻繁使用制動，以免造成制動失靈。在雨霧天行駛時，必須嚴(yán)格控制車速，不要急轉(zhuǎn)方向，避免使用腳剎，防止車輛側(cè)滑。選擇安全路面行駛，會車時應(yīng)注意，防止路肩坍塌造成翻車事故。如果遇到濃霧天氣，應(yīng)等到大霧散去后再行駛。4.在夜間駕駛時，要注意預(yù)選平坦、安全的交會地點(diǎn)。如果車輛出現(xiàn)故障，停車燈不亮?xí)r，應(yīng)用手電筒或簡便用具顯示停車位置，避免其他車輛觀察不清發(fā)生意外。禁止疲勞駕駛。車輛下坡時，禁止空擋溜車。施工現(xiàn)場內(nèi)行車限速5公里。禁止無證駕駛和超載。5.現(xiàn)場安全員、管理人員應(yīng)對施工車輛交通事故隱患地段及時發(fā)出危險警示信息，加強(qiáng)道路安全宣傳教育。并及時安排人員對車輛交通事故隱患地段進(jìn)行綜合治理，消除車輛交通安全隱患。要建立和完善道路交通安全預(yù)警機(jī)制，加強(qiáng)道路交通安全工作的督促檢查。6.一旦發(fā)生車輛交通事故，現(xiàn)場人員應(yīng)及時報告現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、安全長、安全員、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及車輛事故應(yīng)急辦公室，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人接警后立即組織開展救援工作。根據(jù)現(xiàn)場車輛事故態(tài)勢決定是否尋求外部支援，如果需要及時撥打110、120、122請求支援，并上報公司應(yīng)急救援預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組。7.發(fā)生交通事故后，應(yīng)根據(jù)事故嚴(yán)重程度進(jìn)行不同級別的應(yīng)急響應(yīng)。在Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng)下，項(xiàng)目部應(yīng)按照重大事故報告規(guī)定以最快方式向上級主管部門和事故發(fā)生地市、縣級建設(shè)行政主管部門及檢察、勞動部門報告，并上報建總。由集團(tuán)公司負(fù)責(zé)應(yīng)急響應(yīng)，現(xiàn)場積極開展應(yīng)急救援。在Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)下，項(xiàng)目部應(yīng)報公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，由公司負(fù)責(zé)應(yīng)急響應(yīng)，并按照事故報告規(guī)定上報集團(tuán)公司。項(xiàng)目部也要積極現(xiàn)場開展應(yīng)急救援。8.在發(fā)生車輛交通事故后，現(xiàn)場人員應(yīng)立即組織相關(guān)人員前往現(xiàn)場，進(jìn)行救援工作。6.2.1.2：在發(fā)生車輛交通事故后，應(yīng)立即向當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T匯報簡要案情及后果，并請消防、衛(wèi)生、保險、交通等部門配合，共同進(jìn)行傷員搶救和現(xiàn)場勘察、施救等工作。6.2.1.3：為了保障現(xiàn)場安全，應(yīng)封閉、保護(hù)現(xiàn)場，并在必要時申請當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T中斷交通。同時，應(yīng)設(shè)立明顯標(biāo)志，標(biāo)明車輛通行路線。6.2.1.4：在車輛交通事故現(xiàn)場，應(yīng)采取搶救、滅火等緊急措施。為了方便搶救傷者，應(yīng)盡量就近、集中，而尸體轉(zhuǎn)移時也應(yīng)注意停放條件。6.2.1.5：由公司公安干警或項(xiàng)目部人員協(xié)助當(dāng)?shù)亟痪?fù)責(zé)對事故現(xiàn)場的痕跡、物證進(jìn)行拍照、測量、提取、勘驗(yàn)和記錄工作。6.2.1.6：應(yīng)協(xié)助交警負(fù)責(zé)走訪事故知情人和見證人，收集證人證言，監(jiān)視當(dāng)事人。6.2.1.7：公司應(yīng)急辦公室人員負(fù)責(zé)后勤安排，接待受害者親屬等工作。6.2.2：在項(xiàng)目部發(fā)生車輛交通事故后，應(yīng)急反應(yīng)小組應(yīng)立即進(jìn)行處置，控制事態(tài)，組織救援，并將事件和有關(guān)先期處置情況按規(guī)定在同一時間上報公司應(yīng)急辦公室。6.2.2.1：現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人必須立即報告，同時組織自救，采取一切措施防止事態(tài)的擴(kuò)大和蔓延。6.2.2.2：項(xiàng)目部應(yīng)迅速組織各相關(guān)人員以及機(jī)械設(shè)備參加現(xiàn)場救援，盡可能縮小影響及損失，并根據(jù)事故性質(zhì)及趨勢，向有關(guān)部門匯報，尋求社會緊急救援（如撥打110、120、122求援）。6.2.2.3：救援人員到達(dá)現(xiàn)場后，應(yīng)先查明人員傷亡情況，并以最快速度交由醫(yī)務(wù)人員進(jìn)行搶救，或急送醫(yī)院救治。6.2.2.4：應(yīng)積極配合政府的交通事故調(diào)查工作，開展交通事故處理和善后工作，成立事故調(diào)查組，查明原因和損失情況。6.2.2.5：交通事故處理后，項(xiàng)目部應(yīng)及時寫出調(diào)查報告，組織人員進(jìn)行總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，追究相關(guān)人員的責(zé)任，對此進(jìn)行舉一反三教育，預(yù)防類似情況的發(fā)生。6.3：處置措施在車輛交通事故發(fā)生或可能發(fā)生時，項(xiàng)目部應(yīng)急反應(yīng)小組應(yīng)在第一時間及時、主動、有效地進(jìn)行處置，控制事態(tài)，組織救援，并將事件和有關(guān)先期處置情況按規(guī)定在同一時間上報公司應(yīng)急辦公室。當(dāng)車輛交通事故發(fā)生后，應(yīng)急辦公室應(yīng)趕赴現(xiàn)場指導(dǎo)，組織派遣應(yīng)急處置隊(duì)伍及相關(guān)部門實(shí)施救援，盡最大努力減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。如果判定事故已經(jīng)造成重大人員傷亡和嚴(yán)重社會危害，應(yīng)立即成立公司級車輛交通事故應(yīng)急現(xiàn)場指揮部，批準(zhǔn)啟動本級道路交通事故應(yīng)急預(yù)案。處警救援人員需要攜帶必要的現(xiàn)場勘查器材、急救工具和安全防護(hù)器材，以便及時施救并指揮、引導(dǎo)車輛和行人繞行，保障救援車輛暢通無阻。在遇到暴雨、濃霧、塌方、泥石流等惡劣天氣和地質(zhì)災(zāi)害以及其他災(zāi)害造成的交通事故時，應(yīng)視情況采取交通管制措施，緊急疏散周圍人員。以下是救援設(shè)備及器材的列表：1.吊車：用于起吊重物。2.挖掘機(jī)：用于現(xiàn)場挖掘。3.裝載機(jī)：用于裝