#窯街煤電集團公司近十年23起典型事故案例制作課件資料窯街煤電集團有限公司序言安全事故這是一個古老而沉重的話題：生產活動總是與事故相伴而行，如影隨形?？梢哉f從生產活動誕生起，便有各種各樣、五花八門的事故。從事故的后果來看，有的導致人員的傷害，有的導致設備的損壞，事故的發(fā)生讓一個家庭失去親人，或兒子或父親或丈夫，給他們的家庭和親人造成終生無法彌合的巨大傷害。死者長已矣，生者唯嘆息，血與淚的教訓讓人刻骨銘心。古人云：以銅為鏡可以正衣冠，以史為鏡可以知興衰，以人為鏡可以明得失。那么以事故為鏡可以知道什么呢?可以知道哪些是正確的行為，哪些是錯誤的行為，事故的原因是什么，如何才能使我們少犯錯誤，避免事故的發(fā)生；可以使我們的作業(yè)行為更合理，責任心更強，使我們變得更加明智、更聰慧。窯街煤電集團公司（2004-2013年）近十年來共發(fā)生了30起人身事故，對事故的經過、原因進行了整理、分析，其中：頂板事故8起，占事故的26.7%；機電運輸事故11起，占事故的36.7%；一通三防事故3起，占事故的10%；水災事故1起，占事故的3.3%；其它事故7起，占事故的23.3%；這些事故的成因，均由規(guī)程、措施、管理責任、制度落實不到位，部分職工違章作業(yè)，個別領導干部重生產、輕安全的思想嚴重造成的，每起事故的發(fā)生都與人、機、物、環(huán)境這四大因素有關。尤其是違章指揮、違章操作和違反勞動紀律更是引發(fā)事故的罪魁禍首。發(fā)生事故并不是“必然”的，尊重科學，遵守規(guī)程，一切事故均是可防控的。為了了解事故，搞清每一起事故的來龍去脈，與案例一起反思自己工作上的不足之處，舉一反三，深刻吸取事故教訓，來培養(yǎng)職工系統(tǒng)思考能力，自覺遵守《煤礦安全規(guī)程》和《作業(yè)規(guī)程》，糾正自己的一些不良工作行為或習慣，深刻吸取事故教訓，強化責任意思，提高安全管理和技能操作水平，才能有效防范各類事故的發(fā)生。集團公司本次收集、整理了近十年來30起人身事故中的23起典型事故案例，并制作成ppt幻燈片課件，就是讓大家通過再次回顧，重溫當時事故情形，做到自己的案例自己說，別人的案例大家講，將自己臵身于事故的背景之中，換位思考：當處在當事者的情形下，會怎么做，是否會犯同樣的錯誤，促使職工增強安全意思，不斷提高職工的安全思想、技術素質，有效防范各類事故的發(fā)生，從而推進礦區(qū)持續(xù)健康和諧發(fā)展。下面我們將按五個類型對23起典型事故進行分析，以達到從中吸取教訓的目的。一、頂板事故1、金河“5〃21”事故2004年5月21日19時10分，金河煤業(yè)五采區(qū)1524采煤工作面機尾段發(fā)生冒頂事故，死亡1人，輕傷1人。（一）事故經過2004年5月21日中班13時，由采煤四隊隊長吳xx主持召開了班前會，當班出勤人員為26人，在會上隊長吳xx對工作面存在的問題做了具體安排，并且強調了安全上注意的事項，之后班長白xx又進行了具體分工。大約13時40分，人員到達工作面現場后對工作面進行了維修。15時工作面從機頭往上37米處開始放炮開幫，約16時左右，炮放完以后。班長白xx在現場進行重新分工，共分了三個段。石xx、祁xx、張xx三人分在機尾段，祁xx、張xx兩個擢煤，石xx打柱子移梁。大約19時左右，正在溜子道第四臺溜子油包里加水的班長白xx和跟班隊長柴xx聽到一聲很大的響聲，并且看到整個工作面煤塵很大，過了一會兒，工人石xx跑過來喊白xx和柴xx說“機尾處一聲響后冒頂了，把祁xx、張xx等人埋住了”。隨后，跟班隊長柴xx、班長白xx等人立即到工作面冒頂處，看到工人祁xx被煤、柱子和鋼梁壓在溜皮上，找不到張xx。事故發(fā)生后，跟班隊長柴xx立即安排班長白xx給金河煤業(yè)公司調度室匯報。一邊和安檢員王xx等人組織搶救，19時20分左右，金河公司副經理立即安排抽調采七1521工作面的人員就近趕往1524工作面協(xié)助搶救，同時安排通滅部門落實工作面的通風情況。19時38分，金河公司調度匯報煤電公司調度及救護大隊。20時04分，金河公司副經理帶領金河調度中心、生產技術部趕到事故現場指揮搶救工作。20時20分，煤電公司領導帶領公司安監(jiān)局、生產技術部等人，趕到金河現場指導搶救工作。5月22日3時20分將祁xx救出，4時35分將祁xx送到煤電公司醫(yī)院，經救治無效死亡。在5月22日11時55分，將另一人員張xx安全救出。（二）事故性質，這是一起現場管理不到位造成的頂板責任事故。（三）事故原因（1）直接原因1524II—2工作面推進到170米處，機尾段頂部遇到小煤窯采空區(qū)，原有礦壓應力重新分布時，該段頂板突然來壓，推垮支護，致使正在作業(yè)的工人張xx受傷，祁XX被壓埋致死，是造成這起事故的直接原因。（2）間接原因現場安全檢查不嚴不細，未能及時發(fā)現事故預兆，采取有效措施，是造成這起事故的主要原因。該面作業(yè)規(guī)程及補充措施對小窯探測及過老空的措施制定的不細致、針對性不強，是造成這起事故的重要原因。2、金河“9〃3”事故2005年9月3日凌晨1時許，金河煤業(yè)公司掘進二隊16211改造回風巷發(fā)生一起冒頂事故，造成死亡一人，受傷5人。（一）事故經過9月2日20時，由掘進二隊技術副隊長張xx主持召開了夜班班前會，參加班前會的有副隊長丁XX等24人。張XX布置了本班工作任務，強調了安全事項。班長李X進行了人員分工，由丁XX、李X帶領蔡XX、黨XX、冶XX、高XX、阮XX、本XX、楊XX、楊X等人到16211改造回風巷掘進，指定楊XX為該掘進頭風機工，其他人員到15211—I進風巷維修擴掘。21時55分，丁XX、李X等人到達工作地點，丁XX先到掘進窩頭和后巷檢查了支護情況，后巷支護完好，窩頭巷道頂部煤比較松軟，有煤爆聲。隨后丁XX給班長李X作了安排，要求掘進不能放炮，采用手工挖掘，進度0．5米，要把錨桿注好，網子聯(lián)好，托板上好。約23時50分，人工挖掘了0。5米，由于兩幫煤比較硬挖不動，丁XX就安排李X等人先往頂上打錨桿，把網子聯(lián)好，上好托板。9月3日凌晨1時左右，丁XX檢查完運輸順槽和改造開切眼貫通點支護情況，返回往上走，快到改造回風巷開口處，放炮員黨XX下來說“窩頭一聲爆聲后塌了，人都在里面”丁XX聽到黨XX的匯報后，立即趕到窩頭組織處理，發(fā)現窩頭右下角有1米多的三角，其余都冒頂了，由于鐵锨等工具都埋在窩頭，丁XX馬上安排黨XX和冶XX到回風順槽大班人員工作處和附近的掘進一隊去叫人拿工具，然后丁XX—人就在冒頂處用手挖浮煤。1時10分，大班的人員拿著工具趕到后，丁XX就安排大班班長田XX去打電話給調度和隊上匯報。其它人員立即清煤挖人。由于虛渣較多，丁XX安排把開切眼溜子開起來，約1時30分，掘一有四、五入也及時趕到，把改造回風巷的溜子也開了起來，由于巷道頂上煤體繼續(xù)冒落，幾分鐘后切眼溜子被壓死。丁XX拿鐵锨到冒頂區(qū)內挖煤，并喊李X的名字，挖了一會兒出現了一塊巖石（0.4mX0.5m），石塊旁邊看見燈光，丁xx讓里面的人往外推石頭，石頭被推出來后，李XX爬了出來，楊XX、高XX和蔡XX被拉了出來；此時看見阮XX被埋在窩頭右?guī)捅容^深，沒有發(fā)現本XX。丁XX繼續(xù)用鐵锨挖煤，距離阮XX約2米時，突然巷道頂上響了一聲煤爆聲，虛煤又冒落下來，把丁XX的腿埋住了，丁XX被后面的人拽出來后，幾個人繼續(xù)挖阮XX。2時15分頂上又開始冒虛煤，丁XX等人就撤了出來。突然又一聲煤爆聲后，巷道往外又冒了約3米，又一次把阮XX埋住了。9月4日3時20分,在巷道右?guī)屯陂_一個0.3mX0.4m的小洞，看到阮XX上半身能活動，下半身被煤壓住。距阮XX還有1米左右時，醫(yī)生給其送進去半瓶水和1小瓶葡萄糖水。7時49分，人被救護隊挖出送往地面。其他救護人員繼續(xù)在窩頭向左架小棚搜尋最后一名遇難者本XX,15時25分，在巷道左幫架了一副鋸齒鋼梁抬住金屬網，看見本XX在里面約1米處被煤壓住。約16時40分，本XX被挖出后送往煤電公司醫(yī)院，17時52分經醫(yī)生診斷人已死亡。至此，井下?lián)尵裙ぷ魅拷Y束,被埋壓的6名礦工中1人死亡，5人受傷。（二）事故性質，這是一起支護技術管理不到位、巷道支護質量差造成的頂板責任事故（三）事故原因（1）掘進二隊當班工人在16211改造回風巷施工錨桿時，巷道頂部突然來壓，發(fā)生大面積冒頂，將正在窩頭工作的六名人員埋壓，是造成這起事故的直接原因。（2）掘進二隊未嚴格按照規(guī)定對錨桿做拉力試驗；沒有對巷道進行頂板離層監(jiān)測,也沒有對巷道頂幫圍巷進行初噴和復噴，是造成這起事故的主要原因。（3）生產技術部對16211改造回風巷地質條件發(fā)生變化認識不清，在偽頂和直接頂只有2.5m的情況下，采用2.4m長的頂錨桿，且未全長錨固，支護參數不能滿足巷道施工的要求，是造成這起事故的重要原因。（4）金河公司對煤巷錨網支護技術管理不到位，沒有及時采取加強支護的有效措施，致使該巷道發(fā)生大面積冒頂,是造成這起事故的另一重要原因，3、天礦“6〃22”事故2006年6月22日9時，天祝煤業(yè)公司一采區(qū)1328工作面發(fā)生一起冒頂事故，死亡一人。（一）事故發(fā)生經過6月22日早4時30分，采煤一隊副隊長蔡x主持召開了班前會，安排當班的生產任務，強調了機頭開幫放炮時必須及時抽梁打柱，注意安全。工人5時30分到達工作面，跟班隊長蔡x、班長火xx對人員分段安排后開始工作。當班1328下工作面下口以上共開幫26副，7時30分工作面開始放炮，8時30分放完炮。隨后，跟班隊長蔡x、班長火xx安排各段抓緊鋪網移梁。第三段的段長狄x和助手吳xx負責機頭以上20副-26副支架之間的掛網抽梁工作。9時左右，該段掛好金屬網，準備抽梁時，因為架鋼梁需要板皮，段長狄x安排助手吳xx到回風巷去取板材狄x獨自卸切頂線上的替換柱，突然老塘側一聲巨響，在附近作業(yè)的班長火xx聽到后一邊朝正在支護的狄x喊快跑一邊朝工作面上出口跑去。此時，頂煤垮落將第22副一25副支護推倒，將未跑出來的狄x壓埋。冒頂發(fā)生后，在機尾處的跟班隊長蔡x發(fā)現從工作面涌來一股黑灰，并聽到有人喊叫就趕到冒頂地點，經清點人數，發(fā)現少了狄x。蔡x便立即安排火xx等人展開搶救，并將情況匯報了調度室，公司經理帶領救護隊員和醫(yī)生入井參與搶救。經全力搶救，于11時左右將被埋人員救出，13時左右升井送入醫(yī)院，經醫(yī)生確認人已死亡。（二）事故性質：該起事故為現場違章作業(yè)、管理制度不落實造成的一起頂板責任事故。（三）事故原因（1）328下炮采放頂煤工作面，由于頂板離層突然來壓冒頂，將正在此處進行支護作業(yè)的職工狄X埋壓致其窒息死亡，是這起事故的直接原因。（2）現場安全管理混亂，未嚴格按照作業(yè)規(guī)程規(guī)定支護頂板，管理責任不落實是造成這起事故的主要原因。（3）重大安全隱患排查、治理和報告制度不落實是造成這起事故的重要原因。（4）職工安全教育制度落實不夠，職工安全意識不強，自?；ケＤ芰Σ钜彩窃斐蛇@起事故的原因之一。4、金河“9〃11”事故2006年9月11日1時25分，金河煤礦16201—2工作面進風轉載機頭前2.5m處巷道發(fā)生冒頂，死亡一人。（一）事故經過9月10日夜班，綜采隊值班隊長張XX主持召開班前會，安排12名工人到16201-2工作面作業(yè)，18名工人到16211工作面作業(yè)，安排王xx到16201—2工作面跟班，安排孟xx到16211工作面跟班。王xx等人約22時入井到達16201—2工作面，接班后跟班隊長王xX、班長王X和安檢員周XX等人對工作面進行了全面檢查，王XX安排人員對工作面上下端頭及兩道超前支護進行了維修，約23時40分開機割煤，機尾20架割通后機組返向進刀。11日凌晨1時，王XX到進風巷轉載機頭處打電話向調度室匯報了工作面情況，匯報完之后，到距轉載機頭約2.5m處休息。轉載機司機馬XX到轉載機頭處進行檢查，巷道上部突然一聲爆響，并伴有強烈震感，頓時巷內煤塵飛揚，隨即頂部2副棚子翻倒頂部煤體跨落下來，把王XX埋壓。當時站在附近開轉載機的馬XX發(fā)現后，立即通過語音電話向工作面呼救。班長王X等人聽到后，立即帶人趕到現場進行搶救，并于1時25分向金河公司調度室匯報了事故情況，1時35分將王XX救出，當時王XX昏迷，無外傷。2時50分王Xx被送達地面去醫(yī)院搶救，3時10分王xx經搶救無效死亡。事故性質,該事故是因巷道支護質量、存在隱患整改不落實造成的一起頂板責任事故。事故原因巷道頂部破碎煤體冒落，將鋼支架摧倒后，冒落煤體將王XX壓埋窒息，是造成這起事故的直接原因。(2)該處巷道支護質量不符合巷道掘進施工《作業(yè)規(guī)程》的要求，棚間距不一致，在0.8m—1．18m之間，且背幫絞頂不實,金屬棚腿無親口，棚間無撐桿，是造成這起事故的主要原因。(3)該處為巷道處于“十字”開口處，巷道壓力較集中，煤體較破碎，而且金屬棚頂部存在空頂，是造成這起事故重要原因。(4)巷道掘進施工竣工驗收工作不嚴不細，未發(fā)現棚頂存在空頂和背幫不實情況，是造成這起事故的另一重要原因。(5)金河煤業(yè)公司的現場安全管理和檢查整改不到位，未能及時發(fā)現和整改該處的安全隱患，是造成這起事故的原因之一。(6)職工安全意識淡薄，在井下不安全地點休息也是造成該起事故的原因之一。一、頂板事故5、天礦“7〃17”事故2008年7月16日，天礦一采區(qū)采煤隊1326工作面發(fā)生一起冒頂事故，死亡一人。（一）事故經過7月16日20時30分，由一采區(qū)采煤隊隊長徐xx主持召開了班前會，當班出勤22人，班前會強調，工作面中段頂板破碎，放炮時必須邊放炮邊維修并及時抽梁換柱，加強放煤口管理。每個人要注意安全，在搞好安全的前提下，完成當班的生產任務。21時入井約22時到達1326下工作面，副班長陳xx進行了分工，共分四段，第一段為劉XX、王XX。第二段為趙XX、馬XX。第三段為馬XX、陳XX。第四段為陳XX、查XX。分工后，由跟班隊長蔡X、班長王XX、驗收員寧XX對工作面支護情況和工程質量進行了全面檢查，發(fā)現機頭以上49副棚子（炮茬子）處有6副對梁五柱、缺6根柱子，有5根密柱打成退山。班長王XX安排劉XX、王XX進行整改，同時安排其他三個段的人員對工作面炮茬子以上進行維修，維修結束后。23時夜班人員接中班的炮茬子以上49副棚往上放炮，采取邊放炮、邊掛網、邊抽梁及時進行支護，炮放了40副棚子，約凌晨4時炮放完，大約過了10分鐘，蔡X幫助第四段陳XX、查XX在機尾以下第98副棚子處抽梁，第三段馬XX、陳XX；第二段趙XX、馬XX；將本段的鋼梁移過去，柱子升好，在清本段的浮煤準備移溜時（第一段已回收），工作面咔嚓幾聲響，涌出一股黑灰，什么都看不見，第二段的馬XX喊工作面塌了，就往上跑到機頭以上第89副棚子處時碰見蔡X,蔡X問馬XX工作面塌了，人呢?馬小林說：“工作面要塌我往上跑，趙XX往下跑了”蔡X下去到冒頂區(qū)一看，工作面塌實，蔡X又趕快跑到工作面冒頂下溜子處清點人數和觀察冒頂情況，發(fā)現王XX、趙XX、陳XX、劉XX四人被埋下在冒頂區(qū)域內，冒頂長19.6米，隨后跟班隊長蔡XX立即匯報到調度室,同時組織現場人員進行搶救。事故發(fā)生后,副經理先后趕赴一采區(qū)1326工作面指揮搶救工作,煤電公司總經理、副總經理及煤電公司有關部室負責人相繼趕赴事故現場指揮搶救工作。17日13時25分把被埋壓人員陳xx、劉xx挖出后，立即送往醫(yī)院進行搶救治療，兩人均已脫險。趙xx大約埋壓在冒頂上沿以下2米左右處，18日3時35分將趙xx挖出，18日13時40分采用打繞道的方法，將王xx挖出，分別送往醫(yī)院全力搶救，經搶救無效確認兩人死事故性質這是一起由于違章作業(yè)造成的頂板責任事故事故原因違反了1326工作面《作業(yè)規(guī)程》放頂煤的規(guī)定，局部地段過量集中放頂煤，造成老塘和頂部大面積空頂，頂板來壓后催垮支護是事故發(fā)生的直接原因。工作面從機頭以上20付棚子至100付棚子之間，從煤壁切開一條長口子，寬0．05米，沒有采取特殊支護，繼續(xù)生產是事故發(fā)生的主要原因。工程質量差，泵站壓力不夠(達不到18Mpa),支柱初撐力不夠，切頂線支柱不直不齊，木垛松動支柱單爪承載，支柱架設成退山，冒頂后冒頂區(qū)支柱柱頭全部往下出口方向傾倒，是事故發(fā)生的重要原因。1326工作面頂板破碎，小窯放炮對采面產生一定影響；該工作面相對而言比較特殊，工作面傾斜長度達132米，工作面上覆煤層，一部分在實體下，一部分在卸壓區(qū)下，勢必造成工作面周期來壓時間和步距不同步，增力口了頂板管理的難度；同時，一采區(qū)采煤隊沿襲單體支柱放頂煤的采煤方法和支護形式，支柱的工作阻力十分有限。是事故發(fā)生的客觀原因?，F場安全管理混亂，跟班隊長、班長對工作面巡回檢查不夠，質量驗收制度不落實，冒頂前工作面來壓沒有將人員撤到安全地點，并不向調度室匯報工作面采壓情況，是事故發(fā)生的主要原因。一采區(qū)由生產辦公室到采煤隊嚴重存在重生產、輕安全的思想是事故發(fā)生的又一原因。職工素質低、安全意識差，在作業(yè)過程中違章、野蠻操作是事故發(fā)生的一定原因。6、三礦“8〃10”事故2008年8月10日2時15分，三礦5624-12采煤工作面運輸順槽距工作面59米處發(fā)生一起頂板事故，造成一人死亡。（一）事故經過8月9日20時，由煤巷二隊值班副隊長邵xx主持召開夜班班前會，當班26人參加了班前會，除電工、風機工驗收員各一人外，其余的人員分為維修班和清理班，各有一名跟班副隊長跟班。維修班包括跟班副隊長楊X、工長楊XX、副工長賀XX及工人史XX、王xx（死者）等8人，安排當班維修5624—12采煤工作面運輸順槽中段支架，班前會強調了維修安全注意事項。維修工作由皮帶機頭向回采工作面方向進行。維修班人員到達工作地點后先對上一班維修的兩副棚子打撐木、絞頂，并在這兩副棚子下用單體柱配合半圓木兩邊各架托柵一副，然后由工人史XX向前挑頂0.5米，用兩根單體支柱支起頂梁后，由楊XX、史XX、賀XX三人在巷道右?guī)屯谥C栽柱腿，毛X、王XX在巷道左幫挖左邊柱窩，工作到2時15分時，當王XX正在清煤挖柱窩時，頂板突然來壓，將來不及跑出的王XX埋壓。王XX被埋壓后，由跟班副隊長楊X及工長楊XX組織工人清煤搶救，同時楊X將事故情況匯報給值斑隊長及礦調度室，在附近工作的綜三隊及二系統(tǒng)的職工聽到消息后趕來幫助清煤搶救，約2時30分左右王XX被挖出。礦領導及救護隊人員先后趕到現場，救護隊員將王XX抬至地面，送往醫(yī)院搶救，經醫(yī)生確認王XX已死亡。（二）事故性質經現場勘察、調查取證，認定本起事故是一起頂板責任事故。（三）事故原因（1）直接原因5624—12采煤工作面運輸順槽維修時，在沒有臨時支護的情況下，職工王XX違章作業(yè)，清煤挖柱窩，頂部突然冒落，冒落的煤矸將其埋壓致死，是造成這起事故的直接原因。（2）間接原因5624—12采煤工作面運輸順槽穿頂板掘進，頂板破碎，該處巷道變形嚴重，原有的錨網支擴起不到應有的支護作用，維修作業(yè)時未架設可靠的臨時支護，是造成這起事故的主要原因。維修作業(yè)人員缺乏應知應會的煤礦安全生產常識，互助保安能力差，維修作業(yè)時無專人觀察頂板變化情況，未能及時發(fā)現事故隱患，是造成這起事故的原因之一。維修作業(yè)時沒有嚴格按照《維修安全技術措施》規(guī)定進行維修，《維修安全技術措施》制定無針對性，對臨時支護部分無詳細規(guī)定，且該措施末認真貫徹學習，是造成這起事故的原因之一。當班安檢員對該維修工作地點檢查工作有漏洞，事故隱患排查治理制度未嚴格執(zhí)行，對井下工作地點日常檢查、隱患排查不到位，沒能發(fā)現現場存在的事故隱患，是造成這起事故原因之—。礦對職工安全教育培訓不嚴格，工人的自?；ケＤ芰Σ?，是造成這起事故的又一原因。7、金河煤礦“12〃18”事故2011年12月18日23時56分，金河煤礦掘進四隊在1496皮帶運輸巷機頭擴掘時發(fā)生一起5人遇難，3人受傷的頂板冒落事故，冒落長度12米，最大冒落高度1.1米，頂部冒落寬度3.5?4.5米，冒落體積約為53立方米，造成直接經濟損失202萬元。（一）事故經過1496皮帶石門機頭擴掘工作由金河煤礦掘進四隊施工。2011年12月18日夜班，掘進四隊值班副隊長王xx主持召開夜班班前會，跟班副隊長朱XX參加了班前會，本班出勤9人（不含跟班隊干部）。會上王xx首先強調上下班途中乘車秩序和安全注意事項，并要求嚴格按照1496皮帶石門機頭擴掘安全技術措施進行施工，要求跟班隊長朱XX、班長楊XX到現場后首先進行敲幫問頂，用長鉆桿對傘檐、漿皮進行撬除，查看頂板是否完好，之后安排當班工作任務，根據中班現場施工情況，擴掘進度達到規(guī)定要求，先進行臨時封閉，然后打注錨桿，打注錨桿時藥卷數量不少于2卷、攪拌時間不少于30秒，并用力矩扳手將錨桿托板上緊，支護到位后，用風鎬或鋼釬從上往下向前進行擴幫，一部分人擴幫、一部分人裝渣、卸料，當班擴掘任務不少于0.8米。跟班副隊長朱XX、班長楊XX強調擴掘過程中注意安全，隨時觀察頂、幫掉矸及片幫情況。約20:20分開完班前會，乘21:00時平峒人車入井，22:38分跟班副隊長朱XX向礦調度匯報掘四1496皮帶機頭擴掘，約23:00分跟班副隊長朱xx向值班副隊長王xx匯報封閉工作完了，現在正常，開始打注錨桿。23:56時掘進四隊職工李xx向礦調度匯報1496皮帶機頭維修處冒頂，施工人員被埋壓，經全力救援，于01:38?03:16時相繼送往窯街煤電集團公司總醫(yī)院搶救，其中5人搶救無效死亡。（二）事故性質這是一起由于安全技術措施內容不全面，現場管理不到位，頂板管理制度不落實造成的重大責任事故。（三）事故原因分析（1）對擴掘段巷道錨噴體內的地質構造、錨桿支護密度不夠、橡套錨桿年久失效等資料不掌握，對擴掘段周圍巷道較多、應力集中認識不清。（2）安全技術措施內容不全面，針對性不強。由于對擴掘段巷道隱蔽工程和地質構造等不掌握和認識不清，未制定臨時支護等加固措施。（3）對頂板管理的制度落實不嚴?，F場作業(yè)人員敲幫問頂制度落實不到位，對離層頂板未及時發(fā)現，且擴掘后錨桿滯后，支護不及時。（4）勞動組織安排不合理。擴掘巷道工程量10米，截止到事故發(fā)生當班已擴掘5.7米，剩余工程量只有4.3米，而事故當班將完成其他任務的人員均安排到此處作業(yè)，多達10人，造成作業(yè)人員過于集中，事故人數多。（5）職工安全意識差，業(yè)務素質低，自保互保能力差，現場經驗不足。從事故搶救現場被埋壓人員姿勢看，現場作業(yè)人員對冒頂預兆沒有意識反應，作業(yè)時也沒有安排人員觀察頂板，未及時發(fā)現掉渣等冒頂預兆。二、機電運輸事故8、三礦“4〃22”事故2004年4月22日20時40分，三礦皮帶斜井主井皮帶給煤機發(fā)生一起傷人事故，死亡一人。（一）事故經過4月22日中班13時30分由選運隊技術副隊長湯xx主持召開班前會,當班出勤為53人。班前會開完以后，當班人員全部進入各自工作崗位。14時40分，主井皮帶給煤機運轉工胡xx打電話給操作室操作工趙xx要求開機隨后主井皮帶開始運轉。約20時45分左右，主井皮帶中段巡視檢查的運轉工丁xx巡視檢查到皮帶機尾給煤機處時，發(fā)現運轉工胡xx的安全帽、自救器放在凳子上，人不在，丁xx急忙喊了兩聲“胡xx”沒有人回答，丁xx就來到平臺下皮帶機尾找人，沒有找到，然后返回平臺拿著礦燈照在皮帶下面的地板上，看見燈頭和半個燈盒，意識到胡xx可能出事了急忙給主井皮帶操作室趙xx打電話：“胡xx可能出事了，現在人找不見，你抓緊給隊上匯報”，丁xx打完電話后，把給煤機停掉,從平臺下來把皮帶停掉，又拿著礦燈看給煤機，看見給煤機拉桿處有一個像人頭的東西，丁xx又馬上上平臺給操作室湯xx隊長打電話匯報，“胡三興出事了，被夾在給煤機拉桿里，趕緊派人下來”。值班技術副隊長湯xx接到電話匯報后，馬上給礦調度室和安檢科作了匯報，匯報完以后湯xx和機頭皮帶工李xx兩人趕到了事故現場，來到事故現場后，看見胡xx一個腿夾在連桿里，另外一個腿在連桿外，湯xx隨后把情況又給礦調度室作了匯報。大約21時30分礦有關人員、救護隊相繼趕到現場，看到胡xx被卡在給煤機曲柄與減速箱之間，頭在曲柄連桿靠給煤機底板側下方，身子在連桿的下方，救護隊現場檢查確認胡xx已死亡。約22時40分，胡xx被救護隊員抬出井口，送往公司醫(yī)院。（二）事故性質，這是安全管理不到位造成的一起責任事故（三）事故原因（1）給煤機運轉工胡xx,在給煤機沒有停機的狀態(tài)下，違章跨上給煤機底座處理存在的問題，不甚被夾入曲柄與減速機之間，是造成這起事故的直接原因。（2）該礦選運隊對職工安全教育不到位，職工自我保安意識淡薄，是造成這起事故的間接原因。9、動力公司“8?10”事故2004年8月10日11時11分，窯街煤電有限責任公司動力公司供電車間外線電工在窯街6#變電所前檢修轉供農用662#線路時，發(fā)生了一起因高壓觸電致使2人死亡的事故。（一）事故經過8月10日早9時，動力公司供電車間書記江xx根據生產科下發(fā)的動力公司8月份檢修計劃和臨時檢修計劃，給當班的外線電工進行了分工，將外線電工分為兩個大組，一個大組由外線副班長蔡xx負責，帶領3人到馬軍至舊大路902#線路上裝鐵帽。另外一個大組由外線副班長油xx帶領郭XX、寇XX、李XX,楊XX、李XX、王XX等人到902#線路調整孤垂，更換橫擔。檢修班班長黃xx負責，帶領另外3人到6#變電所更換661#、662#兩線路開關。工作安排完以后，外線副班長油xx、檢修班班長黃XX分別到調度室簽領電力線路檢修工作票和變電所檢修工作票。工作票簽領上以后，大約9時左右，油XX、江XX、黃XX等檢修人員先后乘車到達檢修地點。大約9時20分，更換661#、662#兩線路開關的黃XX等人就到6#變電所更換開關。902#線路調整孤垂、更換橫擔的油XX、郭XX、寇XX、李XX、楊XX、李XX、王XX等人從車上卸下工具后，油XX現場安排郭XX上2號桿、3號桿，寇XX上662#線路的1號桿，楊XX、王XX等人去砍樹?？躕X上1號桿后，在沒有驗電的情況下向622線打了一組接地線后還向油XX要接地線，油XX說“沒有接地線了，線路上電停了，你放心干”，寇XX就再沒有打接地線繼續(xù)工作。郭XX先上到2號桿，把2號桿的扎線松開后，下來又上到3號桿上工作。江XX、李XX、李XX等人坐車繼續(xù)巡視902線路。當時，662#線路和668#（轉供紅古區(qū)獐兒溝煤礦線路，由獐兒溝煤礦管理）共桿架設，這兩條線路只有662#線路已打一組接地線。大約11時05分，6#變電所檢修工作結束，經6#變電所變電工步XX等人驗收后，大約在11時11分，正在填寫檢修記錄的黃XX、步XX聽到變電所外面油XX喊“3號桿電把人打了，快把低壓全部停掉。變電工步XX聽到油XX的喊聲后，立即把低壓全部停掉。坐車巡視902線路的供電車間書記江XX等人，接到李XX發(fā)生事故的電話后，也乘車返回出事地點，看到郭XX被保險帶掛在3號桿上，這時，油XX、李XX、楊XX等人開始救人。油XX安排李XX從變電所扛來梯子，又安排楊XX上桿救人，楊XX說“接地線沒有打，驗電器沒有，我不上”油XX說“你不上，我上”油XX自己就上到3號桿上用左肩去扛郭XX,只看到油XX左肩冒火花，油XX也被電打了。江XX看到這個情況后，急忙跑到變電所內，給正在檢查低壓斷開位置的步XX說“另外一條高壓帶電，是高壓打的人，快把高壓全部停掉。”江XX和步XX兩人就把高壓全部停掉了。高壓停掉以后，李XX、楊XX先后上到3號桿上，對662、668線路驗電后，用繩子把油XX、郭XX兩人綁好，先后吊放下來，將傷者下放下來后，楊XX看到668線路上有頭發(fā)。隨后，油XX、郭XX被趕來的110急救車送往煤電公司醫(yī)院，經搶救無效死亡。（二）事故性質這是一起由于管理混亂，違章指揮、違章作業(yè)造成的核機電責任事故。（三）事故原因（1）直接原因動力公司供電管理工作混亂，檢修662線路時，其共桿架設的668線路（6千伏）在未停電的情況下，外線電工郭**在上桿工作時，沒有按照操作規(guī)程對各線路進行驗電，違章作業(yè)，工作時頭部與高壓帶電線路668#（紅古區(qū)獐兒溝煤礦專線）導線接觸，造成觸電。檢修組長油XX在未弄清各線路停供電情況下，又未對各線路進行驗電，盲目地實施搶救工作。在搶救郭XX時，用左肩扛郭XX,也造成觸電，是造成這起事故的直接原因。（2）主要原因生產科管理人員對供電線路下達檢修計劃時不嚴不細，管理工作存在漏洞,計劃檢修662線路時忽略了668線路帶電情況,調度室當班調度員對供電線路布局不清楚，且也不具備簽發(fā)檢修工作票的資格。供電車間領導和參加檢修的外線電工，對本次檢修工作范圍內的各線路布局掌握不清楚，把帶電的高壓668#線路誤認為是已停電的661#線路，是造成這起事故的主要原因。檢修人員檢修線路時，未帶驗電器，也未對檢修范圍的各條線路進行驗電，所帶的短路接地線數量不能滿足實際工作的需要，也是造成這起事故的重要原因。作業(yè)場所管理混亂，有違章指揮、違章作業(yè)現象。工作票檢修內容不規(guī)范，供電線路編號不全，檢修人員責任心不強，是造成事故的重要原因。動力公司對職工安全教育和技術培訓不夠，職工安全意識薄弱，自我保安能力差，是造成這起事故的另一原因。10、海礦“11〃1”事故2006年11月1日23時15分，海石灣礦井二采區(qū)6212綜掘工作面運輸順槽安裝皮帶機時發(fā)生傷人事故,死亡一人。（一）事故經過11月1日夜班，綜掘隊書記宗XX、值班隊長邱XX、跟班隊長王XX組織召開班前會，當班出勤23人安排4人在回風大巷作業(yè)，煤倉口安排2人清理，溜子工1人，其余16人拉皮帶。另外，上大班維修工2人，跟班隊長1人，現場作業(yè)人員共26人。接班前，中班已經將皮帶穿過傳動滾筒約2m,20時接班后王XX指揮，班長賈XX組織開始拉皮帶,當皮帶拉過傳動滾筒約59m時，由于拉皮帶比較費勁，就停止了工作，王xx向班長交代了一下去機頭查看。約23時15分，在運輸大巷移動變電站（距聯(lián)絡巷口20m處）吃饃饃的維修工徐xx聽到皮帶機傳動的聲音，便立即跑去皮帶機頭查看，發(fā)現隊長王xx被擠在皮帶滾筒中間，于是立即停電，向班長賈XX匯報，將傷者王XX被送往醫(yī)院經搶救，11月2日11時03分死亡。（二）事故性質這是一起安全管理不到位本人違章作業(yè)造成的責任事故(三)事故原因當班副隊長王XX違章打開皮帶機開關閉鎖開啟皮帶，站在正在安裝的皮帶運輸機主滾筒上方的皮帶上用腳踩踏皮帶，從皮帶上落入主、副滾筒之間，被轉動的滾筒卷入是造成這起事故的直接原因。該礦職工在進行安裝皮帶時，未嚴格落實該礦制定的《安裝安全技術措施》的有關規(guī)定，違章帶電冒險作業(yè)，是造成這起事故的主要原因該礦安全管理不到位，當班礦領導未落實安監(jiān)總字(2006)116號7部委二十一條規(guī)定，跟班制度落實不夠，跟班副隊長帶頭違章作業(yè)，是造成這起事故重要原因。該礦安全生產責任制落實不到位，對職工安全教育培訓不夠，職工安全意識淡薄，自主保安意識差，是造成這起事故的另一重要原因。安檢員未及時發(fā)現違章隱患，安全生產主管部門對該礦的安全生產監(jiān)督檢查不力，也是造成這起事故的原因之一11、三礦“8〃18”事故2004年8月18日16時10分，三礦掘進三隊發(fā)生一起溜子傷人事故，死亡一人。事故經過8月18日中班，掘進三隊隊長劉XX、技術副隊長包XX、副隊長賈XX等人組織召開班前會，劉XX安排了當班的工作任務，并強調了安全事項，會后安排跟班隊長賈XX帶領5人處理1450大巷煤倉，要盯在現場。入井后，當班工長周XX對作業(yè)人員進行了分工，然后組織人員到回風巷掘進。當第二茬炮放完且支護好頂板后，周XX安排溜子工趙XX操作施工巷刮板輸送機，而自己去操作運輸巷刮板輸送機，由組長曹XX負責帶領其他人擢煤，約16時，趙XX打信號聯(lián)系啟動運輸巷刮板輸送機時，發(fā)現運輸巷刮板輸送機剛轉動了幾個刮板機就停下了，趙XX繼續(xù)打信號聯(lián)系沒有回應，就跑到運輸巷刮板輸送機機頭處查看情況，發(fā)現機頭被拉起，周XX被擠到巷道幫上，減速箱頂在周XX的背部。趙XX看到周XX被減速箱擠住，趕緊跑到工作面叫人來搶救，班長曹XX在安排人員搶救周XX的同時，立即向本隊打電話匯報，安檢員王XX得知后又向礦調度室打電話匯報了情況，救護大隊、礦領導、生產、安檢等有關科室負責人趕到事故現場組織搶救，于17時10分將周xx抬出井口，送往窯街煤電公司醫(yī)院搶救，17時40分，經醫(yī)院診斷周xx確已死亡。（二）事故性質，這是一起管理不到位造成的責任事故。（三）事故原因（1）運輸巷刮板輸送機在啟動過程中，由于底槽水煤的影響，造成阻力增大，致使35米處的浮槽刮板鏈左側（以煤流方向，以下同）受損的連接環(huán)（原裂縫約70%）突然斷裂，因受力不均勻造成右側刮鏈飄出將機頭拉起，并向右側偏移傾斜，將站在機頭右側的溜子工擠傷致死，是造成這起事故的直接原因。（2）掘進三隊使用的運輸巷刮板輸送機因聯(lián)結機頭的底錨不牢固，沒有起到固定的作用，是造成這起事故的主要原因。（3）該隊因搬運設備拆除刮板輸送機機頭壓柱后未及時補打，致使刮板輸送機在啟動中機頭被拉起，是造成這起事故的又一主要原因。（4）該隊未嚴格落實設備檢修制度，沒有及時發(fā)現刮板鏈連接環(huán)受損嚴重，致使刮板機在啟動中連接環(huán)突然斷裂，是造成這起事故的重要原因。（5）該隊未嚴格落實交接班制度和崗位責任制，沒有及時發(fā)現設備存在的安全隱患，安全措施不落實，是造成這起事故的又一原因。（6）窯街三礦機電科未嚴格落實業(yè)務保安責任制，對掘進三隊刮板機的安全使用監(jiān)督檢查不力，是造成這起事故的又一原因。二、機電運輸事故12、三礦“2〃25”事故2005年2月25日1時13分，三礦運輸隊在1500集中運輸巷發(fā)生一起礦車傷人事故，死亡一人。（一）事故經過2月24日夜班，值班隊長楊xx召開班前會安排當班任務，強調注意事項和安全工作后，當班1500集中運輸巷機車司機于x和跟車工聶xx約21時30分到達工作地點。工作到25日凌晨1時許，他們兩人開機車到1500運輸石門回收楊xx隊長安排的兩輛不完好的礦車。到達指定地點后發(fā)現石門內存放兩輛掉道礦車，要拉里面的壞礦車，必須將這兩輛掉道礦車拉出。于是，于x將機車開進去由聶xx把第一輛掉道礦車掛上，聶xx發(fā)出信號，于x開機車，強行向前拉動，使第一輛掉道礦車復軌，然后又將上道礦車頂進石門，將第二輛掉道礦車拉上再次強行拉到交叉點道岔尖時，第一輛礦車傾翻將跟車工聶xx碰撞倒在地。于x發(fā)現第一輛礦車傾翻后，便將車停下，下車問聶xx“上道的車怎么又翻了？”，見沒回答，便走到翻倒礦車前，發(fā)現聶xx被礦車碰倒在下面，他抓住聶xx露出的雙腿向外拉，結果沒拉動。便到附近叫來安xx等人把聶xx救出，電話匯報。1時15分公司救護大隊接到礦上報告后，派救護隊同礦上有關人員于1時50分趕到現場進行搶救，將聶xx運出地面，送往公司職工醫(yī)院，經醫(yī)院認定已死亡。（二）事故性質，該起事故為違章作業(yè)引起的責任事故。（三）事故原因（1）處理礦車掉道時，礦車傾倒后砸傷致死，是造成事故的直接原因。（2）處理礦車掉道時違章作業(yè)，野蠻操作是造成事故的主要原因。（3）當班副隊長楊xx安排工作時針對性不強，時效性差，對存在的事故隱患估計不足是造成事故的重要原因。（4）職工的安全教育不夠，制度不落實，安全意識差，自?；ケＲ庾R不強，是造成事故的又一重要原因。13、三礦“3〃30”事故2006年3月30日9時57分，三礦皮帶斜井二號軌道下山發(fā)生一起運輸事故，造成1人死亡。（一）事故經過3月30日早班5時30分由運輸隊副隊長韋xx主持召開了班前會，會上強調了當班的安全工作,強調絞車道要嚴格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人”的規(guī)定，嚴禁“扒、蹬、跳”，各點信號工、掛鉤工掛完車進到安全峒，重點檢查礦車的連接裝臵和鉤頭以上30米的鋼絲繩。然后由工長楊xx安排了當班的工作任務，并進行了分工。安排王XX、雷XX、高XX三人到2#軌下一條線，王XX負責1650水平、雷XX負責1450、1400水平，高xx負責1500水平的供車、提升信號及掛鉤。安排運料工陳X、牛XX兩人把29日夜班給綜采二隊已裝好的兩車液壓柱子車運到工作面。班前會開完后大約6時20分，陳X、牛XX、王XX等人入井。大約6時40分，王XX在1650車場接到1500水平的雷xx的電話，問“1650有啥車?”，王xx說“有5個砂車、兩個灰車（水泥），后面還有19個空車，渣車道上還有19個空車，你到各窩頭了解一下需要多少車后再來電話聯(lián)系?！贝蛲觌娫捄?，王xx看見陳X—人在綁扎柱子車，隨后聽到信號響，就開始打點放車。大約9時15分，當放完第七趟車，鉤頭車提上來后，王xx把鉤頭車和渣車拔開，打信號把繩頭車提上，然后把道岔搬過，再把繩頭車放下來，把兩車柱子車連上提過道岔往下放。約9時57分，王xx看見鋼絲繩突然停了，聽到語言信號話筒中絞車工李xX給1500水平信號工高XX說“1550車場處車可能掉道了，你上去看一下。隨后，王xx聽到語言信號話筒中高xx喊叫“1550車場處把人壓住了，李xx你給我們運輸隊匯報一下。王xx聽到高xx的喊叫后，趕快下到1550車場，看到陳x壓在鉤頭車下面，車翻倒在向下方向的右側，立即和高xx一起拿著杠子將鉤頭車撬起，將陳X拉出來，隨后和趕來的煤巷一隊的幾個人把陳X抬往1500,這時煤電公司救護隊員也來到現場，立即對陳x進行了現場急救。約12時10分，陳X被抬出井，送往煤電公司醫(yī)院，經搶救無效死亡。事故性質，這是一起違章扒車造成的責任事故事故原因(1)陳X在1650往1500下放單體液壓支柱車時違章扒車，被掉道翻倒的鉤頭車擠壓致死，是造成這起事故的直接原因。(2)二號軌道下山1650車場信號工責任心不強，未盡到警戒責任，是造成這起事故的主要原因。二號軌道下山1550車場前后20米軌道質量較差，軌距不符合《質量標準化》規(guī)定，最大處超過標準13mm,是造成這起事故的重要原因。(4)三礦運輸隊對職工安全教育不夠，職工安全意識差，責任心不強，部分職工未嚴格履行崗位責任制，也是造成這起事故的又一重要原因。14、天礦“12〃16”事故2007年12月16日，天礦掘進五隊發(fā)生一起運輸事故，死亡一人。事故經過2007年12月16日20時30分，由一采區(qū)掘進五隊副隊長馬xx組織召開了班前會，參加會議人員18人，會上強調了安全注意事項，安排夜班工作任務是2730繞道出渣并鋪道。班前會結束后作業(yè)人員入井，于21時40分到達2730繞道開始出渣。次日凌晨3時30分，出渣任務全部完成。在準備釘道時發(fā)現兩根3米長的彎軌道不合格，副隊長馬xx計劃將軌道運往地面進行處理。4時左右，馬XX和運道工滿XX二人將軌道抬到主井下部車場，信號工何XX發(fā)現后，要求馬XX和滿XX離開車場，但二人未聽從信號工的勸阻，把空車道上的一輛空礦車推到重車道上，并將兩根彎軌道裝在該礦車上，馬XX隨后安排滿XX升井去地面卸車，他一人往空車上綁扎固定軌道。4時20分，電機車司機靳XX和跟車工秦XX駕駛的4號電機車將29輛(規(guī)定一列最多掛21輛)裝滿原煤的重車拉到主井下部車場彎道前停車，秦XX下車掛好倒車尾燈后在主副井聯(lián)絡巷處設警戒，靳XX調好車后發(fā)信號往車場內頂推煤車，推了60m左右，司機靳XX感覺電車異常，當即停車檢查，發(fā)現共有6輛礦車掉道。其中最前面的一輛重車緊頂著一輛裝有軌道的礦車，該礦車前面連接的一輛重車掉道壓在巷道幫的防塵水管上，水管的法蘭盤擠壓在馬XX的胸部和脖頸部位。電機車司機靳XX發(fā)現馬XX被水管擠住后，立即打電話向班長龔XX匯報，龔XX立即組織人員到現場進行搶救，同時給調度中心打電話匯報了事故情況。4時50分，主管一采區(qū)的副經理鮮XX帶領救護隊人員趕到現場進行搶救，救護人員抬起壓在水管上的礦車，扳開防塵水管將馬XX臺出后送往天祝煤業(yè)公司醫(yī)院，經醫(yī)院搶救無效死亡。事故性質該起事故是一起違章倒頂車造成的責任事故。事故原因主井下部車場彎道調車運行的一列重車，將車場內重車道上裝有軌道的礦車和重車頂翻掉道并壓向巷道幫的防塵管路，致使防塵管路及法蘭盤向巷道幫快速移動，將在該處違章作業(yè)的馬XX擠傷致死，是這起事故的直接原因?，F場崗位人員未嚴格落買安全責任制，沒有執(zhí)行主井下部車場禁止其他人員入內的運輸管理規(guī)定，未能有效制止馬XX違章在車場內往空車上綁扎固定軌道。電機車工作人員未嚴格執(zhí)行井下電機車運輸管理規(guī)定，超過規(guī)定車輛數量運輸并推車，致使列車長度超過存車場長度，電機車往下部車場推車時未通知車場崗位人員及時設立警戒。機運隊安全責任制落實不到位，職工安全教育不夠，現場帶班、跟班人員巡回監(jiān)督檢查不力，沒有及時發(fā)現車場內部分軌道鋪設變形，明知下部車場存在多處彎道，沒有及時監(jiān)督崗位人員按章作業(yè)。礦井職能部門監(jiān)督檢查工作不力，未及時檢查車場內軌道鋪設質量，沒有配備安裝聲光監(jiān)控信號，對存在的隱患沒有及時督促落實整改。一采區(qū)職工安全培訓教育不夠，職工安全意識差，管理制度和安全措施執(zhí)行不到位。15、三礦“9〃23”事故2011年9月23日21時10分，三礦皮帶斜井1號軌下1500車場人車等候室外發(fā)生一起運輸事故，死亡1人。（一）事故地點情況三礦皮帶斜井1號軌下絞車道長度780米，坡度190，共有1650、1500、1450、1400四個水平。軌道為22kg/m,軌距600儷，軌枕為木枕，道床形式為道碴，各水平道岔均為DK622—5—15。在用絞車型號為JKB—2.0/1.8，提升速度為2.5米/秒，絞車采用PLC變頻控制，運行人車時在各水平候車點均實行程控自動減速、手動停車、程控自動加速。該絞車道主要用于升降人員，兼作提升物料和大型設備。在用人車型號為XRC15—6/6，共三節(jié)車廂，可乘坐42人。絞車道巷道寬度為3.0米，巷高2.8米，巷道的右側為人行臺階，懸掛5根動力電纜、一趟4吋供水管和一趟4吋壓風管；巷道的左側為水溝，水溝上方均用水泥蓋板覆蓋。事故發(fā)生點（死者停留位臵）在1500候車室出口向上22米處巷道的左側，現場勘察時在軌道與巷邦之間發(fā)現約0.08平方米的血跡。該處軌道左外側距巷邦1.04米，軌道右外側距巷邦1.30米。人車停在事故點向上2.4米處。在1500候車室出口與事故點之間有一護繩輪，護繩輪距事故點14米，距1500候車室出口8米。（二）事故發(fā)生經過2011年9月23日11時30分，巖巷三隊跟班隊干部吳xx召開中班班前會，當班出勤23人，會上強調當班安全注意事項，安排副隊長王xX、班長佟xx負責1510掘進頭架棚2付、噴漿成巷。支部書記吳XX、班長張XX負責5721掘進頭工作。約13時左右，1510掘進頭人員11人到達工作面開始作業(yè)，當班共架棚2付，噴漿4車料，出渣16車。約20時40分左右，當班任務完成，作業(yè)人員下班。趙XX、佟XX、楊XX等三人行走至一號軌下1500候車室等候人車，警戒工劉xx在候車室出口接車。約21時，放第三趟人車，人車從1400水平提升至1500水平時，趙XX違章沖出候車室，搶扒正在運行的第二節(jié)人車時被人車輾壓，經集團公司總醫(yī)院搶救無效死亡。（三）事故性質（1）事故性質經過現場勘察和調查取證，該起事故是一起運輸責任事故。（四）事故原因分析（1）直接原因三礦巖巷三隊掘砌工趙XX在人車運行過程中違章扒乘人車時，受護繩輪碰撞后被人車碾壓，是造成這起事故的直接原因。（2）間接原因安檢員（警戒工）違反斜巷人車運行管理制度及安全措施，沒有維護好乘車秩序，未能及時制止乘車人員趙XX違章扒車。人車司機注意力不集中，思想麻痹大意，沒有聽清安檢員所發(fā)的信號，在1500水平沒有停車。對職工的安全教育、培訓工作不到位，重要崗位人員沒有盡職盡責,職工安全意識淡薄、自保互保能力差。對重要崗位作業(yè)的人員缺乏有效的監(jiān)督和管理，日常安全監(jiān)督檢查不到位。三、“一通三防”事故16、金河“11〃6”事故2005年11月6日凌晨1時50分，金河公司掘進—隊在16211工作面下順槽掘進放炮時，窩頭發(fā)生了煤與瓦斯突出，造成兩人死亡。（—）事故經過11月5日夜班，掘進一隊在16211工作面掘進。接班后，一部分人在窩頭打眼，一部分人在后巷檢修溜子。約6日凌晨1時20分左右，一切準備工作就緒，跟班干部李XX、班長蒲XX、安檢員肖XX把人員撤到距窩頭約270米處的后巷，即改造切眼口向外7米—8米的地方，炮工在改造切眼口向里20米的地方開始放炮。在連續(xù)兩次把炮沒放響的情況下，炮工李X私自攜帶放炮器和班長兩人同時進入窩頭檢查。約1時50分伴隨著炮聲，巷內頓時煤塵飛揚，有明顯的氣流向外噴出，后巷人員便迅速撤到了后巷施工聯(lián)巷口，經檢查瓦斯混合濃度10%,瓦檢員昝XX將瓦斯超限情況匯報了調度，李XX將炮工和班長還在窩頭里面的情況匯報了調度。調度接到匯報后下令變電所切斷16211工作面的電源，掘一和掘二撤人。3時30分人員全部撒到了1496皮帶巷。李XX和昝XX向調度匯報后,兩人打開自救器佩帶好進入窩頭查看情況,在走到離窩頭約130米處時，發(fā)現炮工和班長兩人一前一后躺在地上，呼叫時沒有反應，李XX便將風筒撕開一個口子和昝XX把炮工李X抱起來，使其臉部對準這個風口讓風吹，到自救器氧氣快用完時，李X仍然沒有反應，李XX和昝XX只有放棄救治返回。從2時35分開始,救護隊員、公司安全生產部室負責人和公司總工程師王XX等人陸續(xù)趕到現場，4時23分炮工李X、班長蒲XX被救護隊員抬到進風聯(lián)巷防突風門外，并實施了人工呼吸等措施，在搶救無效后,約6時15分被送出地面。后經現場查看,窩頭發(fā)生了煤與瓦斯突出,突出煤量把窩頭后巷完全充填的長約13米,斜坡狀的約14米。經分析和鑒定李X和蒲XX兩人系瓦斯中毒和缺氧窒息死亡。（二）事故性質：責任事故。（三）事故原因（1）窩頭煤與瓦斯突出，瓦斯超限，造成人員中毒和窒息死亡是導致事故發(fā)生的直接原因。（2）沒有落實遠距離放炮措施，沒有把人員撤到進風聯(lián)巷防突風門外，也沒有落實“三人連鎖”和“一炮三檢”制度違章放炮是導致事故發(fā)生的主要原因。（3）沒有嚴格落實《16211工作面防突措施》中“后巷每隔200米安設防突風門，每隔50米安設一組壓風自救裝臵”的措施，沒有建制避難峒室，弱化了防突自救能力，沒有對落實“四位一體”防突措施深孔爆破工程的施工質量、爆破效果進行驗收和檢驗，監(jiān)管不力是導致事故發(fā)生的重要原因。（4）規(guī)定放炮地點即進風聯(lián)巷防突風門外離窩頭600米左右，因線路太長，放炮時易出現拒爆情況，是造成炮工近距離放炮導致事故發(fā)生而不可忽視的一個重要因素，17、金河煤礦“8〃18”事故2009年8月18日16時21分，金河煤礦一號井六采區(qū)16203-2綜采工作面發(fā)生一起瓦斯事故，遇險人員16人，其中1人死亡，5人受傷，10人安全脫險。（一）16203-2工作面施工情況工作面進風巷于2008年11月4日開口施工，前期回風巷2009年元月29日開口施工，工作面開切眼于2009年6月27日貫通，2009年7月6日夜班擴通。7月15日中班開始安裝支架，8月5日支架安裝結束，工作面共安裝基本架63架、過度架4架、端頭架1架。2009年8月9日夜班開始刷幫回采。（二）工作面初采初放情況16203-2工作面于2009年8月9日夜班開始刷幫回采，截止8月18日中班，進風順槽推采4.8米，回風順槽推采6米。回采煤量8255噸，其中開幫煤量為1750噸，放頂煤量為6505噸，工作面出頂煤主要集中在1一30架。（三）事故經過和救災情況（1）事故經過2009年8月18日12時,綜采二隊中班出勤23人，由值班隊長趙xX生主持班前會，安排當班工作面不開幫，從7架往上出頂煤，殷XX、王XX、王XX在松動巷裝藥；電工欒XX、張XX在松動巷回電機。班前會后，當班人員乘坐13時的人車入井，約14時20分到達工作面。由于機電二隊交接班時間在煤倉口一臺皮帶處倒電，工作面沒有電。班長尹XX安排人員清理一、二臺皮帶下積煤，并對工作面及各臺設備進行檢查。約15時30分集團公司安全小分隊到工作面檢查，并在現場對查出的問題進行了安排，楊XX隨后安排人員整改查出的問題。約16時10分工作面供電正常后，一、二臺皮帶、轉載機、后部溜子開始運轉。驗收員晏XX安排張XX開后部溜子，尹XX在工作面支架20架左右、茍XX在12架左右、安XX在10架左右、甘XX在第7架處放頂煤，隨后尹XX等人分別到達工作地點放煤（據上出口打鉆人員講述，上出口煤塵大），晏XX在第3架處換管子。大約16時21分左右，工作面突然出現連續(xù)、較大的煤爆聲，工作面放煤的尹XX等5人立即朝下端頭方向逃生，當跑到工作面端頭支架的下副架處時，跑在前面的安XX被氣體熏倒在運轉的轉載機上，被拉到二臺皮帶機頭往后約100米的皮帶上。尹XX、茍XX、甘XX、晏XX、張XX5人被熏倒在前部溜子機頭附近（尹XX在工作面端頭架前部溜子過橋下幫處，往老塘方向依次為甘XX、晏XX、茍XX,張XX在端頭架下付架前立柱后退0.5米的地方）。在聽到工作面異常煤爆聲后，上出口防突隊打鉆的3人、松動巷防突隊打鉆2人、綜采二隊打眼裝藥的3人、回收電機的2人先后跑到松動巷口等待救援。（2）救災情況爆聲停后，王XX、楊XX和俞XX等人跑到工作面機頭處，發(fā)現尹XX頭部朝轉載機方向倒在該處，依次為甘XX、晏XX、茍XX，張XX在端頭架下付架前立柱后退0.5米的地方。王XX立即安排楊XX組織現場人員救人，同時將現場情況通過電話向礦調度進行了匯報。之后，王XX等人打開戴上自救器，將工作面機頭處的尹XX、甘XX、晏XX、茍XX,張XX等人抬到轉載機機頭處，對傷情較嚴重的尹XX進行了人工呼吸，并立即安排前來救援的掘井一隊、防突隊的人員將甘XX、晏XX、茍XX、張XX和受傷躺在皮帶上的安XX抬到1496車場，運送到井口后，由煤電集團公司醫(yī)院醫(yī)生進行了簡易搶救，并先后送往煤電集團公司醫(yī)院救治。當晚21時50分，尹XX經搶救無效死亡，安XX、甘XX、晏XX、茍XX,張XX等5人住院觀察治療。16時25分，金河煤礦調度接到事故報告后，立即向礦領導、集團公司調度進行了匯報,并立即調動井下16105工作面回風進行揭煤監(jiān)護的救護小隊,前往事故現場進行救援。金河煤礦、集團公司接到事故報告后,立即啟動事故應急救援預案。集團公司領導及安監(jiān)部、生產部、通滅部等機關有關人員立即趕往金河煤礦,有關人員下井到16203-2工作面事故現場指揮搶險救災。救護中心、醫(yī)院、保衛(wèi)處等單位和部門接到事故救災命令后,立即展開事故救援工作。（四）事故性質這是一起由于大量二氧化碳、瓦斯異常涌出的責任事故（五）事故原因（1）直接原因分析16203-2工作面是緩傾斜近水平煤層,由于該工作面煤層賦存較深,達718米，存在高地應力的威脅。工作面初采以來，主要在工作面下段（1?30架）進行放頂煤，據統(tǒng)計共放頂煤6505噸，工作面平均推進5.4m,工作面下段采空區(qū)形成約4000m3空間（長50mx寬5mx高16m）,這個空間內充滿高濃度的二氧化碳、甲烷等氣體。隨著工作面的采動,煤體的應力平衡遭到破壞后,平衡拱頂部的煤體突然大面積垮落,致使采空區(qū)積存的高濃度瓦斯及垮落煤體的解吸瓦斯大量從工作面下段涌出,當垮落煤體將支架尾梁處堵塞后,氣體通過端頭支架頂部涌入工作面下出口,造成下出口及以上工作面瓦斯超限,這是發(fā)生事故的直接原因。（2）間接原因沒有嚴格執(zhí)行礦制定的初采初放措施第24條“在工作面初采初放期間,工作面不得放頂煤開采”的規(guī)定,在1-30架大量放頂煤。沒有嚴格貫徹落實16203-2工作面回采期間的通風瓦斯管理與防突措施，現場安全監(jiān)管檢查不到位，工作面生產時回風側安排人員工作，造成事故遇險人數增加。沒有嚴格執(zhí)行礦制定的初采初放措施第18條“工作面初采初放期間，救護隊在16203-2進風系統(tǒng)距采煤工作面下出口100-150米范圍內進行值班監(jiān)護”的規(guī)定，救護隊當班沒有進行現場監(jiān)護。該工作面瓦斯抽放率達到52.7%,噸煤混合瓦斯含量平均5.46m3/t,符合集團公司噸煤瓦斯含量小于6m3/t的規(guī)定，但由于煤二層透氣性差，抽放鉆孔施工及鉆孔抽放時間不同,工作面煤層瓦斯抽放不均衡,而且,切眼外部煤體從抽放鉆孔布臵來看,還存在一定的鉆孔布臵和抽放盲區(qū)。從事故發(fā)生后二氧化碳、瓦斯涌出量來看,個別地點煤層瓦斯含量還較高。沒有嚴格執(zhí)行集團公司《安全生產、經營管理人員下井帶班制度》當班沒有安排礦領導跟班。工作面安全防護措施執(zhí)行不到位，事故當班進、回風壓風自救裝置無風。礦井安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)的管理存在漏洞，監(jiān)測探頭數據有失真現象。經查礦調度室監(jiān)測系統(tǒng)數據庫中記錄的16203-2工作面回風CO2傳感器最大濃度為2.48%,與救護中心在救援時檢測到的工作面回風CO2濃度為5.5%相差較大。四、水災事故18三礦“1.21”事故2005年1月21日早4時30分，三礦掘進三隊5620S-11工作面發(fā)生一起透水事故,死亡五人。（一）事故經過1月21日早4時30分，掘進三隊副隊長謝xx主持召開了班前會，當班出勤人員21人。謝xx首先在會上強調了安全注意事項，然后對當班工作進行了安排,本班安排兩個掘進頭工作,一個掘進頭是55201西煤柱溜子道，安排了10人，另一個掘進頭是5620s—11集中溜子道，安排了10人,還有一人安排到55201—14皮帶巷排水。大約5時40分，跟班副隊長謝XX、安檢員趙XX帶領工人李XX、崔XX、張XX、黃XX、馬XX、王XX、王X等10人到達5620S-11集中溜子道掘進工作面，對掘進頭及后巷進行了安全檢查，沒有發(fā)現影響安全生產的隱患及其它問題后開始工作。約7時放了第一茬炮，煤出完架好棚子后，大約9時又放了第二茬炮，炮放完后，李XX、崔XX、張XX、黃XX、馬XX五人在掘進窩頭架棚子，炮工吳XX到進風上平巷去取炮泥，跟班副隊長謝XX和開第三臺溜子的溜子工王XX、掘進工王X三人在第三臺溜子機頭以下（朝掘進方向）13米處用導鏈處理第三臺溜子。約10時，謝XX突然聽到身后“轟”的一聲，急忙轉身看到往前約4米處巷道右?guī)晚敳客蝗淮罅砍鏊?，他大聲喊“出水了，大家快跑”，喊了兩聲后，謝XX、王XX、王X急忙往外跑，三人先后跑到第一臺溜子處，謝XX立即給礦調度室和隊上打電話作了匯報。跟班副隊長謝XX向礦調度和隊上匯報后，立即和王XX、王X返回，這時下山巷道的水已經從上口往外流，在平巷第二臺溜子處已經1.1米深了，他們再一次給調度室匯報了情況，并立即尋找水泵準備抽水。這時，副礦長馬XX等人已經到達現場組織搶救。同時，三礦立即將事故情況向公司調度匯報并向礦山救護大隊求救。10時30分，公司調度接到匯報后，立即通知公司領導及有關部門，公司黨委書記李XX立即帶領相關處室人員趕赴三礦，公司和三礦相繼成立了事故搶救領導小組，分為井下和地面兩個工作小組立即投入搶救工作。井下小組專門負責排放水的工作，地面小組專門負責排水方案的制定、排水設備的搶運、人員調配等工作。（二）搶救方案制定實施情況窯街煤電公司、三礦搶險領導小組經過緊急磋商，采用了“排、泄、截'方法，在5620s—11集中溜子道開口處安裝潛水泵抽排水，在5620s—11工作面回風聯(lián)絡巷打鉆孔泄水，在暗斜井1600車場打鉆孔截水。10時45分，到達現場的救護大隊人員和礦方救護人員立即利用原有的一臺潛水泵排水，并用安全帽、水桶等往外舀水同時，急調BQW20—22—4型潛水泵三臺運往事故地點，于11時02分將兩臺潛水泵安裝完畢開始排水，15時17分第三臺潛水泵安裝完畢并排水，15時26分又安裝了一臺D46—50X5型水泵開始排水；并在1608回風聯(lián)絡巷打泄水孔，該孔16時26分打通開始泄水。由于出水點補水量比較多，16時30分以后，水位才開始明顯下降。通過采取上述措施，水位逐漸下降后，分別于17時05分、18時17分救出2名遇難者，19時33分又找到2名遇難者，20時09分找到最后一名遇難者，五人均已死亡。事故發(fā)生的現象和表征根據調查取證和救護大隊事故搶救報告分析，事故發(fā)生在三礦皮帶斜井六采區(qū)5620s—11進風集中溜子道掘進工作面窩頭。主要現象和表征有：(1)第一次勘察現場發(fā)現出水點到J2點(集中溜子道開口點)20．6米，出水點以里到窩頭有11付棚子，出水點為巷道右上角頂部，有0.3米x0.3米出水洞口，洞口往上約2米處斜插腐朽的一根圓木和三塊板皮,出水洞口下巷道底板上有破損的塑料編織帶一塊，水煤約4礦車，淋水大，水味稍咸。第二次勘察現場時由于出水處巷道及頂部煤體受淋水浸泡和沖刷，已對該處支護進行了加固處理，出水點處原出水洞口已看不清楚，出水洞口處巷道底板有一只腐蝕嚴重的黃色球鞋，淋水已較小，水質清澈無黃泥，水味稍咸。集中溜子道有兩臺型號為BQW20—22—4型、流量為20m3/h的潛水泵排水。集中溜子道窩頭及后巷支架完好，背幫絞頂齊全，窩頭前探梁完好齊全，窩頭水位在頂梁以下1.5米。出水點處巷道上凈寬1.9米，下凈寬2.58米，凈高1.9米，前后三付棚距為0.66米、0.87米、0.83米。距窩頭5米處懸掛有一臺CH4傳感器。該掘進工作面安裝有一臺2X15KW對旋式風機，風筒長度為165米,風筒口距施工窩頭有11副棚子。(四)事故性質根據調查取證分析認定，該起事故為責任事故。（五）事故原因（1）直接原因該礦5620s—11集中溜子道上部存在小窯舊巷積水，巷道上方煤體受積水長期侵蝕，煤體支撐強度減弱，隨著掘進施工活動，造成原有應力失去平衡，當積水壓力大于巷道支撐力弱面的瞬間，大量積水和煤矸潰入掘進巷道內，將在該巷道窩頭作業(yè)的五名工人淹沒致死，是這起事故的直接原因。（2）間接原因窯街煤電公司三礦對5620s—11工作面上部關閉的非法小煤窯資料不清，沒有采用科學有效的手段探明其開采范圍和積水量，是造成這起事故的主要原因。該礦礦井防治水技術管理工作不嚴，探放水設計不細，探防水鉆孔沒有有效控制采掘區(qū)域上部小煤窯廢棄巷道和積水，是造成這起事故的又一主要原因。該礦現場管理不到位，探放水措施針對性不強且執(zhí)行不力，沒有及時發(fā)現巷道頂部積水的事故隱患和透水預兆，是造成這起事故的重要原因。五、其它事故19、三礦“1〃14”事故2005年1月14日3時40分，三礦采煤二隊5624-8工作面煤倉上口處發(fā)生一起人員墜落事故，死亡一人。（一）事故經過1月13日夜班20時，采煤二隊隊長王xx、副隊長賈xx組織召開了班前會，當班人員17人，王xx安排了當班的工作任務，并強調了安全事項。工長潘XX對當班人員進行了分工，安排四個組在工作面開幫，溜子工李xx開第一臺溜子，沈xx觀察煤倉口堵塞情況。人員分工后，全體當班人員入井。到達工作地點后，工長潘xx、安檢員郁xx、跟班隊長賈XX三人對工作進行了一次安全檢查，，沒有發(fā)現影響安全生產的隱患，就安排放炮開幫。次日凌晨3時許，工作面頂煤已出完，工長潘XX到施工巷給第一臺溜子工李XX打電話，要求停留子，清理溜子道浮煤。隨后李XX給煤倉口的沈XX打電話：“工作面煤出完了，準備下班”沈XX說：“你等一下，我把文明生產搞一下”大約過了20分鐘左右，李XX在清理完浮煤后不見沈XX從溜煤巷上來，又打電話但沒有人接，李XX下到溜煤巷中段喊了兩聲，無人應答，就下到煤倉口看見欄桿外放著自救器和安全帶，煤倉口護欄被移開，四周尋找不見沈XX。李XX就急忙打電話給工長潘XX匯報了情況。潘XX接到電話后就和安檢員郁XX、跟班隊長賈XX來到煤倉口，打電話給1450大巷作業(yè)人員詢問是否看見沈XX,放煤工李XX回答沒有見人，于是賈XX等幾人意識到沈XX有可能掉入煤倉內了，潘XX立即給礦調度打電話作了匯報。工長潘XX向礦調度匯報后，立即和安檢員郁XX、跟班隊長賈XX組織現場人員把煤倉口的大塊煤處理掉，此時救護大隊救護隊員趕到事故現場，約7時20分將遇難者沈XX救出，送往窯街煤電公司醫(yī)院搶救，經醫(yī)院確診沈XX已死亡。事故性質，該起事故為違章作業(yè)責任事故。事故原因沈XX在未通知任何人的情況下，違章進入煤倉防護欄內處理余煤，不慎滑入煤倉內致死，是造成這起事故的直接原因。沈XX安全意識淡薄，未嚴格執(zhí)行《作業(yè)規(guī)程》和安全技術措施中攜帶安全帶，并有人監(jiān)護下處理淤煤的規(guī)定，是造成這起事故的主要原因。當班安全管理人員未嚴格落實現場安全檢查制度，沒有及時發(fā)現安全隱患，是造成這起事故的又一主要原因；(4)該隊對職工的安全教育不夠，職工自我保安意識淡薄，是造成這起事故的重要原因。五、其他事故20、金泰“12．27”容器爆炸事故2007年12月27日下午17時02分，蘭州金泰礦用安全產品檢測檢驗有限責任公司，在標準氣室進行配氣作業(yè)時，1只標校氣體鋼瓶突然發(fā)生爆炸，致使正在現場作業(yè)的劉XX、李X當場死亡，冉XX和黃XX2人受傷，事故發(fā)生后，該公司和窯街煤電公司礦山救護中心將傷亡人員立即送往窯街煤電公司總醫(yī)院進行救治，經搶救無效冉XX于28日下午15時死亡。黃XX目前還在進行治療。（一）事故發(fā)生經過（1）事故現場基本情況事故發(fā)生現場位于該公司辦公樓四樓西北角配氣室套間內室，室內有3只進行充裝作業(yè)的氮氣、氧氣、甲烷氣鋼瓶，1只炸碎的標校氣體鋼瓶殘片；1臺定型配氣裝置（BP101）傾翻，氧氣和甲烷氣壓力表指針在零位、氮氣壓力表值為2MPa;氮氣充裝合金鋼管（①8mm）全部拉斷；真空泵已從配氣裝置上脫落在地面。套間外室有19只氮氣、氧氣、甲烷氣、標校氣體鋼瓶（其中：7只實瓶，12只空瓶）；（2）事故經過12月27日下午14時上班后，15時30分蘭州金泰礦用安全產品檢測檢驗有限責任公司安全儀器檢測室主任冉xx帶領從窯街煤電公司借調的合同制職工劉XX、李X、黃XX3人在四樓配氣室進行礦用檢測檢驗標校氣配制作業(yè)（配氣工藝為：對標準氣瓶抽真空充甲烷氣h初充氮氣充氧氣終充氮氣葉成品分析發(fā)放使用），作業(yè)時冉XX、劉XX、李X3人在配氣室8m2的套間內使用BP101配氣裝置進行標校氣配制，黃XX在套間門口做輔助工作，下午17時02分時，標校氣體鋼瓶突然發(fā)生爆炸。（二）事故性質：這是一起因違章操作，現場管理不到位所造成的責任事故。（三）事故原因（1）直接原因違章操作是造成本起事故發(fā)生的直接原因。經取證證實，操作人員在配氣前未對氣瓶進行檢查確認就進行作業(yè)，違反了《BP101標校氣體配氣裝臵技術操作規(guī)程》第三條“每次配氣前應檢查氣瓶、配氣裝臵”的規(guī)定。同時分析認定，在初充氮氣時，因氮氣壓力低于3.43MPa，充入標校氣體鋼瓶內氮氣量不足，繼而又向標校氣體鋼瓶內充入高純氧，致使瓶內氧含量超過規(guī)定最高濃度值9.5%(V%),可燃物濃度增高，甲烷和氧氣反應導致瓶內壓力超溫超壓，造成燃燒爆炸。(2)間接原因蘭州金泰公司未按照國家《鋼質無縫氣瓶定期檢驗與評定GB13004-99》、《國家計量檢定規(guī)程JJG49-1999》的要求對標校氣體鋼瓶和精密壓力表按期進行檢測檢驗。配氣裝置未按規(guī)定進行接地，標校氣配氣操作間布局和建筑設施嚴重不符合《建筑設計防火規(guī)范》要求。蘭州金泰公司對職工的安全教育和培訓重視不夠，新上崗配氣操作人員未經培訓無證上崗。蘭州金泰公司對安全生產責任制、安全管理制度落實不到位，對配氣作業(yè)現場缺乏嚴格的規(guī)范管理。21、金河“2〃1”事故2008年2月1日7時，金河煤業(yè)公司機電二隊在車間碼放皮帶滾筒時，起吊臂突然下栽，機身向右側翻砸壓工作人員事故，造成一人死亡。事故經過2008年2月1日7時，金河煤業(yè)公司機電二隊維修班班長嚴xx組織召開了本班班前會，當班出勤22人，安排19人到井下各點檢修設備和干其它工作。地面車間由自己帶領張XX、雷XX檢修給1529工作面準備的皮帶機部件、清點所用零件。會后按照分工各自進入了工作崗位。13時左右嚴XX把張XX、雷XX兩人叫到維修車間外碼放皮帶滾筒處。該處碼放有各型皮帶滾筒，共有三層。由于所要檢修的的皮帶滾筒碼放在最下層，要騰出所用滾筒，就必須把其它滾筒挪開。于是嚴XX便指揮張XX、雷XX拴掛好第一層中的一個滾筒，嚴XX則手持操作按鈕，站在自制吊車的右側即吊車與碼放滾筒之間，操作吊車起吊滾筒，將其移至懸臂吊車跑道左側的地下。13時30分當用同樣的方法吊起第二個滾筒的過程中，起吊臂突然下栽，機身向右側翻，嚴XX被起吊架上繃緊的鋼絲繩砸壓跌倒，胸脯墊在右側碼放滾筒的軸上受傷，后經醫(yī)院搶救無效死亡。（二）自制懸臂吊車的有關情況這次事故中使用的懸臂吊車是1988年由礦一名高級鉗工設計制造的。當時礦機電部門組織有關人員進行了鑒定驗收，準許使用。該吊車設計起重量900kg，準許起重量500kg。由于較大型起吊車輛無法通行到達維修車間附近區(qū)域，該區(qū)域也無天車等起吊設備，故平時在搬挪小型部件時使用該自制懸臂小吊車。為了進一步規(guī)范對自制小吊車的操作，2007年6月公司專門編制了《自制小吊車操作規(guī)程》（三）事故性質這是一起違章作業(yè)、管理不到位造成的責任事故。（四）事故原因（1）被吊滾筒重量2070kg，大于懸臂吊車設計起吊重量900kg。嚴xx違章超重起吊，拉翻吊車把自己砸壓跌倒，胸脯墊在右側碼放滾筒的軸上受傷，是造成事故發(fā)生的直接原因。（2）嚴XX手持操作按鈕站在吊車與碼放滾筒之間，間距0.7米，操作位臵不當，違反了操作規(guī)程的有關規(guī)定，是造成事故發(fā)生的主要原因。（3）現場工作人員安全意識淡薄，自保互保能力和意識不強，是造成事故發(fā)生的又一原因。22、動力公司“4.22”事故2008年4月22日10時45分，窯街煤電有限責任公司動力公司供電車間海石灣上廣場變電所發(fā)生一起摔傷事故，造成死亡一人。（一）事故經過2008年4月22日停電檢修范圍為海石灣上廣場35KV變電所的35KVII段母線及所有進出線開關，檢修內容為設備清掃、開關檢修