京港澳高速公路漯河至駐馬店改擴建工程“標段樣板工程”監(jiān)理工程師評定表施工標段京港澳高速公路漯河至駐馬店改擴建工程TJ-2標施工單位名稱中國葛洲壩集團股份有限公司監(jiān)理單位名稱河南省高等級公路建設監(jiān)理部有限公司申報的分項工名稱、部位和樁號涵洞墻身；K15+072.47涵洞墻身駐地辦評語及評定結果：駐地監(jiān)理工程師：日期：總監(jiān)辦評語及評定結果：總監(jiān)代表：日期：京港澳高速公路漯河至駐馬店改擴建工程“標段樣板工程”申報表施工標段京港澳高速公路漯河至駐馬店改擴建工程TJ-2標施工單位名稱中國葛洲壩集團股份有限公司監(jiān)理單位名稱河南省高等級公路建設監(jiān)理部有限公司申報的分項工程名稱、部位和樁號涵洞墻身；K15+072.47涵洞墻身該分項工程的創(chuàng)優(yōu)成果針對本次樣本工程墻身施工，我們對每一個環(huán)節(jié)施工設有專人負責，對操作人員設置獎罰措施，責任到人。經過施工人員的精心組織和施工，監(jiān)理人員的嚴格監(jiān)理和及時檢驗，該涵洞墻身混凝土強度符合設計要求，結構尺寸正確，棱角分明，混凝土面平順、顏色基本一致，質量等級為合格。施工單位意見：項目經理：日期：駐地辦意見：駐地監(jiān)理工程師：日期：總監(jiān)辦意見：總監(jiān)代表：日期：注：1、本表一式三份；后附施工工法、自檢資料、施工總結、反映樣板特點的施工過程和成品的照片等。京港澳高速公路漯河至駐馬店段改擴建工程涵洞墻身砼施工工法中國葛洲壩中國葛洲壩集團股份有限公司漯駐高速改擴建工程TJ-2合同段項目經理部K15+072.47涵洞墻身砼施工工法1、前言京港澳高速公路漯河至駐馬店改擴建工程TJ-2合同段K15+072.47涵洞鋼筋砼蓋板涵（暗涵）墻身，從施工準備—→驗收模板—→支立模板—→混凝土澆筑—→拆模—→養(yǎng)護—→下節(jié)墻身施工—→沉降縫施工，形成了一套涵洞、通道墻身循環(huán)施工的施工工法。對涵洞、通道墻身的整個施工過程、施工要點和遇到的各種問題都有了系統(tǒng)的總結。為指導下一步涵洞、通道墻身大規(guī)模施工打好了堅實的基礎。2、施工特點本涵洞、通道墻身施工工法具有如下特點：⑴模板、支架穩(wěn)定性好；⑵施工工藝簡便，便于連續(xù)循環(huán)施工；⑶施工作業(yè)區(qū)域小，不需要另外占地；⑷使用本工法施工的墻身“內實外美”，墻身混凝土強度滿足設計及規(guī)范要求，墻身混凝土外觀質量好。3、適用范圍本工法適用于京港澳高速公路漯河至駐馬店改擴建工程TJ-2合同段鋼筋砼蓋板涵洞(通道)墻身的施工。4、工藝原理利用己達到一定強度整體式基礎作為承力結構，在基礎上搭設支架，墻身模板采用“內拉外撐”的方法固定，并將墻身內外側支撐加固連接為一整體，然后兩側墻身對稱澆筑混凝土。5、材料5.1、水泥、砂、碎石、粉煤灰、外加劑的選用應滿足以下規(guī)范、規(guī)程及標準要求：①《公路橋涵施工技術規(guī)范》JTG/TF50-2011；②《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》JTGE30-2005；③《通用硅酸鹽水泥》GB175-2007；④《公路工程集料試驗規(guī)程》JTGE42-2005；⑤《粉煤灰混凝土應用技術規(guī)范》GB/T1956-2005；⑥《混凝土外加劑》GB8076-2008。⑴水泥：選用駐馬店豫龍同力水泥有限公司生產的P.O42.5水泥，比表面積、標準稠度、初凝時間、終凝時間等技術性質檢測結果要符合《通用硅酸鹽水泥》GB175-2007標準要求。⑵粗骨料（碎石）：使用駐馬店確山石料廠，級配5～10mm、10～20mm，含泥量、泥塊含量、針片狀顆粒含量等技術性質檢測結果要符合《公路工程集料試驗規(guī)程》JTGE42-2005標準要求。⑶細骨料（砂）：使用信陽明港雙橋產的河砂，細度模數(shù)、含泥量、泥塊含量、表觀密度、堆積密度、等技術性質檢測結果要符合《公路工程集料試驗規(guī)程》JTGE42-2005標準要求。⑷粉煤灰：摻入粉煤灰可改善混凝土的流動性和后期強度，使用鄭州金龍源粉煤灰綜合利用有限公司生產的Ⅰ級粉煤灰，含水率、燒失量、細度、等技術性質檢測結果要符合《粉煤灰混凝土應用技術規(guī)范》GB/T1956-2005標準要求。⑸外加劑：使用河北凱美思生產的HT-HPC型高性能聚羧酸減水劑，減水率、含氣量、等技術性質檢測結果要符合《混凝土外加劑》GB8076-2008標準要求。⑹施工用水飲用水應符合《混凝土用水標準》的要求。6、機具配備、人員6.1、機具設備所有機具設備在使用前必須進行調試，運轉正常方可投入使用。特種機械必須具備出廠合格證明和年檢證。主要機具設備配備表表-1序號機械、設備名稱規(guī)格型號數(shù)量性能1汽車吊中聯(lián)25JB1輛良好2混凝土罐車沃爾沃8方5輛良好3插入式振搗棒HZ6-505個良好4混凝土拌合設備JS1000型1座良好5篩砂機1臺良好6洗石機1臺良好7裝載機ZL50G1臺良好8電焊機6臺良好9木工平板機1臺良好10發(fā)電機JKL110KW2臺良好11灑水車1輛良好12墻身模板寬2米、高1.5米1組良好13儲料斗1m31個良好14串筒1個良好6.2、人員配備施工時，結合網絡計劃，保證各工序之間的銜接，盡量壓縮工序之間的自由時差，項目部實行項目經理宏觀管理領導，項目副經理具體組織實施，技術人員負責質量管理和現(xiàn)場技術工作，其他人員各負其責、層層把關的生產管理體系。主要管理人員及分工一覽表表-2序號姓名職務職稱負責項目1劉紹舜項目經理高級工程師宏觀管理2白喜江項目總工高級工程師主持施工現(xiàn)場技術工作3劉愷生產副經理高級工程師主持施工現(xiàn)場管理工作4王圣欣質檢工程師高級工程師負責施工過程質量檢測工作5杜子丹質檢工程師高級工程師協(xié)助質檢總進行質量檢測工作6張海濤試驗室主任試驗檢測工程師負責施工過程中試驗檢測工作7金偉結構工程師高級工程師負責實施橋梁施工具體工作8劉雄結構工程師工程師協(xié)助結構負責人進行橋梁施工工作9孫衛(wèi)明安全負責人安全員證負責實施施工安全管理工作10崔思文環(huán)保工程師經濟師負責實施施工環(huán)保管理工作11易先長測量負責人工程師負責實施施工測量工作12李燕召試驗員試驗檢測員協(xié)助試驗室主任進行試驗檢測工作13李瓏安全員安全員證協(xié)助安全負責人進行安全管理工作所有人員培訓合格后，方能上崗作業(yè)。特殊作業(yè)人員必須持證上崗。根據(jù)工程進度要求，可設多個班組，每班組的人員配備情況如下：班組人員及分工一覽表表-1序號姓名工種職稱負責項目1施工隊伍作業(yè)隊長1全面負責涵洞、通道施工2作業(yè)班長2負責本班組全面工作3技術員2負責本班技術4模板工8模板安裝加固5砼工8砼布料、振搗、養(yǎng)護6電工1現(xiàn)場用電管理7起重工2指揮吊車8電焊工1電焊9鋼筋工8鋼筋制作10其它3修補、清理等11安全保通人員3安全保通12合計人數(shù)397、工藝流程和操作要點涵洞、通道墻身施工工藝流程圖涵洞、通道墻身施工的主要施工工藝及說明如下：7.1施工前上道工序在澆筑墻身混凝土前，利用托普康-720全站儀測設控制點位，確定涵洞、通道墻身的平面位置，符合設計及規(guī)范要求。然后利用鋼尺及全站儀測量新建涵洞、通道中心線與既有老涵洞、通道中心線進行比對，保證了新老涵洞、通道中心線在同一直線上。墻身放樣后，在基礎上畫出墻身線，然后將基礎表面清理干凈并鑿毛。7.2驗收模板墻身模板采用1m×2m組合鋼模板，鋼模板由業(yè)主指定的廠家加工生產，墻身模板在進入工地使用前，項目部質檢工程師、監(jiān)理工程師共同對模板進行驗收。按照驗收標準（面板厚≥6mm、模板高度±1mm、模板長度0～2.0mm、平整度﹤1mm、邊線平直度1/1000、模板板面對角線差﹤1mm等），對制作好的單塊模板尺寸、外觀等進行了驗收，合格方可使用，不合格的清除出場地。經過驗收，模板外觀質量美觀，所有線條橫平豎直，面板平整度滿足要求。按照拉桿的設置間距在墻身模板兩側的相應位置使用臺鉆鉆取比PVC管大1mm的圓孔(PVC管內徑要比對拉拉桿大2～3mm，PVC管強度要高些)，拉桿孔的間距50cm，梅花形布置，均勻分布。7.3模板支立按照測量的軸線和設計標高，拉起施工線，根據(jù)設計圖紙尺寸支立兩側墻身模板，立模過程嚴格控制模板的豎直度和平整度。新購模板第一次投入使用時，先用水泥砂漿除銹一次，然后再拋光、打模，正式投入使用。墻身模板采用“內拉外撐”的方法固定，墻身內側加固支架采用鋼管搭設，橫距和縱距統(tǒng)一尺寸，以便均勻支撐在模板上，減少模板局部變形量。橫桿60cm一層，立桿間距90×90cm，每2m設置一道剪刀撐，剪刀撐必須支立在基礎混凝土面上，墻身外側的鋼管支撐支撐到穩(wěn)定的部位，禁止直接支撐到土體上，墻身外側支架與內側支架用鋼管連接成整體，提高支架的整體剛度和穩(wěn)定性。施工員在支架搭設完成后檢查支撐的穩(wěn)定性。拉桿按照50cm間距梅花型布置，拉桿從PVC管穿過，PVC管的長度穿出模板兩側1～2cm，PVC管與模板周圍結合處用膠帶紙粘牢，膠帶紙不得起皺，防止漏漿起砂。墻身正面模板安裝時，需要和已澆筑墻身（或老通道墻身）搭接一定長度，先對搭接面進行處理，表面要平整，與新澆筑墻身搭接側棱角要豎直、無破口，然后按照模板，模板內側用鋼管支架支撐，可調節(jié)頂托頂緊。另外，預留沉降縫的泡沫板嚴格按照墻身斷面尺寸切割，以便泡沫板頂緊模板，可防止側面漏漿。端頭模板采用鋼模板拼裝，墻身正面模板可稍長出墻身斷面，背面模板不得超出墻身斷面，不足部分采用小塊鋼模拼裝，端頭模板采用鋼模板拼裝，與墻身正面及側面模板擠緊，拼接處貼雙面膠，防止漏漿。端頭模板安裝后用鋼管支架支撐，以保證端頭模板牢固、豎直。模板接縫處理，在相鄰模板間夾雙面膠，雙面膠稍窄于接縫面寬度而不外露，將面板突出部分鏟掉，模板內板縫用膩子批嵌，以防漏漿和錯臺。模板安裝完成后在在模板上均勻涂刷一層脫模油，脫模油涂刷要適量，不能“流淌”。為了防止墻身底部爛根，澆筑混凝土前在模板底部用水泥砂漿封堵，待砂漿凝固且有一定的強度再澆筑混凝土。涵洞、通道模板支立時，按照基礎沉降縫位置設置沉降縫，沉降縫與基礎沉降縫對應，確保涵洞、通道沉降縫在同一豎直面上，沉降縫采用2cm厚泡沫板隔開設置。模板安裝完成后，技術員檢查支架及模板的穩(wěn)定性，同時檢查模板的內部尺寸、豎直度、平整度等。滿足要求后報監(jiān)理工程師驗收。7.4混凝土澆筑①、混凝土加工所有原材料在使用前均由項目部工地試驗室隨機取樣進行試驗檢測，檢測結果滿足規(guī)范要求。報駐地辦監(jiān)理工程師抽檢，抽檢合格后再使用?；炷涟韬驮陧椖坎繑嚢枵窘y(tǒng)一拌制，上料、出料設備均采用電子計量，且計量器具定期檢定合格?；炷涟韬兔?m3為1盤，每盤的攪拌時間為1.5～2.0min，滿足規(guī)范、標準要求，其坍落度、溫度在攪拌及澆筑地點分別檢測，以澆筑地點為準。拌和好的混凝土用混凝土運輸車沿施工便道運至施工現(xiàn)場。在滿足施工要求坍落度的情況下，盡量減小水灰比，同時嚴格控制混凝土的骨料級配，以及混凝土的坍落度和和易性，以保證混凝土的施工質量。②、混凝土現(xiàn)場檢測待混凝土運輸車到現(xiàn)場后，進行坍落度的檢測，現(xiàn)場實測坍落度滿足質量要求后方可使用。③、混凝土澆筑吊車配合自制漏斗吊卸混凝土，兩側墻身對稱澆筑，防止支架因混凝土不對稱澆筑出現(xiàn)受力不均發(fā)生變形。當混凝土的傾倒高度大于2m時，利用串筒送混凝土入模，避免混凝土離析。墻身混凝土的澆筑連續(xù)進行，分層振搗，用插入式振搗棒振搗。①分層振搗，一般以40cm為宜（約為振搗棒作用半徑的1.25倍），現(xiàn)場施工一般使用吊車、漏斗運送混凝土，嚴格控制每次澆筑方量，在模板上做標記控制分層厚度。待第一層砼振搗密實，直至砼表面呈水平不再顯著下沉和產生氣泡為止，再澆筑第二層砼，在澆筑上砼時，應插入下層砼5～10cm左右，以消除兩層之間的接縫。問題產生原因混凝土外觀表現(xiàn)漏振局部未振到蜂窩、空洞欠振振搗時間不夠麻面過振振搗時間過長砂線、砂斑（離析或泌水）快振振搗棒上提過快氣泡早振及過振輕度云斑重度鱗斑遲振冷縫②混凝土振搗過程經常出現(xiàn)的問題如下：③振搗是保證混凝土質量的關鍵環(huán)節(jié)，選派有經驗的專人負責振搗工作。施工時要防止漏振和過振，嚴格控制振搗時間和振搗棒插入下一層混凝土的深度，保證在5～l0cm，振搗最佳時間是以振點作用范圍內混凝土表面泛出水泥漿，氣泡停止冒出時，即可移換振點位置，操作時間控制在20～30s之間（時間太短不利于氣泡排出）。相鄰兩振點間距不能超過振搗器的作用范圍，約為40cm。振搗器換位時，要在工作狀態(tài)下緩緩提出，防止速度過快使混凝土內部產生空洞，還要注意工作中的振搗器不能接觸模板和拉桿，防止模板受振移位或變形?；炷翝仓^程中，由專人負責觀察模板的變化，隨時檢查支撐等，以防止意外情況的發(fā)生。混凝土澆筑完成后，混凝土初凝前對頂面進行收漿，保證表面混凝土質量，在混凝土強度達到2.5MPa時，對頂面進行人工鑿毛，以利于墻身與臺帽的連接。7.5拆模及養(yǎng)護①、拆模模板在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模而受損壞時方可拆除，一般在混凝土強度達到2.5MPa以上時拆除模板，拆除模板時不要用力過猛，動作要輕，以保護墻身混凝土的表面不受碰撞及棱角完整。拉桿孔的PVC管在拆模后，用刀切齊，先用鋼筋通孔，然后填塞與墻身混凝土同標號的水泥砂漿，并用鋼筋搗實，拉桿孔外側2～3cm使用水泥漿抹平，表面平整、密實，處理完后將孔洞周圍的砂漿清理干凈。②、養(yǎng)護每節(jié)墻身混凝土澆筑結束后，預埋件必須固定牢固，頂面收漿拉毛后灑水覆蓋養(yǎng)護。拆模后及時用草袋覆蓋，由專人負責灑水養(yǎng)生。7.6沉降縫及墻身的連續(xù)施工墻身沉降縫的設置間距同基礎，以保證沉降縫貫穿整個斷面。涵洞、通道墻身的施工按沉降縫沿涵長依次進行，上節(jié)墻身砼澆筑完畢且砼具有一定強度后及時拆模。拆模時直接將模板、支架轉至下節(jié)墻身，開始安裝下節(jié)墻身模板和搭設支架。篩選出變形及不符合施工要求的模板更換合格的模板，并重新打磨，保證混凝土施工質量。8、質量要求本工法嚴格遵照以下文件中對涵洞、通道墻身施工的質量要求：⑴施工圖紙及業(yè)主相關的文件；⑵合同及補遺書相關內容；⑶國家現(xiàn)行有關工程施工驗收規(guī)范、規(guī)程、條例及標準：《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTG/TF50—2011）；《公路水泥混凝土試驗規(guī)程》（JTJ053—94）；《公路工程集料試驗規(guī)程》（JTJ058—2000）；《公路勘測規(guī)范》（JTJ061—99）；《公路工程施工安全技術規(guī)程》（JTJ076—95）。墻身施工質量檢驗標準項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差1混凝土強度（MPa）在合格標準內2斷面尺寸（mm）±153豎直度或斜度（mm）0.3%臺高4頂面高程（mm）±105平整度（mm）59、安全保通措施9.1、安全保通目標無重大人員傷亡事故；無重大塌方墜落事故；無等級火災事故；無道路交通責任事故；嚴禁堵塞、減少干擾、確保暢通。9.2、安全保通組織機構成立以項目經理為組長、項目副經理、總工程師為副組長、工程技術部、安全質量部、物設部等部門負責人為組員的安全保通領導小組，全面負責并領導本項目的安全保通工作。安全保通部負責項目安全保通的監(jiān)察和日常工作。施工現(xiàn)場按區(qū)域安全保通等級配置安全保通員，專職負責該區(qū)間內的安全保通工作。9.3、安全保證措施9.3.1、確保人身安全的管理措施加強對員工的安全教育，增強安全意識，提高防范能力。嚴格按照有關勞動保護法律、法規(guī)和地方有關勞動保護條例、規(guī)定及業(yè)主發(fā)布的有關安全生產的要求執(zhí)行，確保安全生產、生產必須安全。所有員工上崗前做到按規(guī)定進行崗前培訓，持證上崗，遵章守紀，嚴格按照操作規(guī)程、規(guī)則作業(yè)，嚴禁違章指揮、違章作業(yè)。特殊工種重點培訓，未經培訓合格的非專業(yè)人員不從事本崗位工作。復雜工序的作業(yè)做好組織工作，密切配合，統(tǒng)一指揮、協(xié)調。與各施工隊簽定安全協(xié)議，實行安全風險抵押金制度，實現(xiàn)安全管理時時警惕，安全責任人人承擔。施工現(xiàn)場設置醒目的安全警示標志和可靠的防護設施，必要時設專人防護，完工后未經專職安檢員檢查許可，任何人不準擅自撤掉安全防護標志、設施和人員。經常性進行安全知識的培訓、考核，不合格者不安排上崗，違章者嚴肅處理。9.3.2、施工用電安全管理措施臨時用電必須符合部頒標準和當?shù)毓╇娋值挠嘘P安全運行規(guī)程，施工用電設施設專人管理，并經培訓合格持證上崗。低壓架空線必須采用絕緣銅線或鋁線，架空線必須設在專用電桿上，嚴禁架設在樹桿、腳手架上。電纜線沿地面敷設時，不得采用老化脫皮的電纜線，中間接頭牢固可靠保持絕緣強度；過路處穿管保護，電源端設漏電保護裝置。移動的電氣設備的供電線，使用橡膠套電纜。電纜線路采用“三相五線”接線方式，電氣設備和電氣線路必須絕緣良好。使用自備電源或與外電線路共用同一供電系統(tǒng)時，電氣設備根據(jù)當?shù)匾笞鞅Ｗo接零或作保護接地，不得一部分設備作保護接零，另一部分設備作保護接地。移動式發(fā)電機供電的用電設備，其金屬外殼或底座，與發(fā)電機電源的接地裝置有可靠的電氣連接。手持電動工具和單機回路的照明開關箱內必須裝設漏電保護器，照明燈具的金屬殼必須做接零保護。各種型號的電動設備按使用說明書的規(guī)定接地或接零。傳動部位按設計要求安裝防護裝置。維修、組裝和拆卸電動設備時，斷電掛牌，防止其他人私接電動開關發(fā)生傷亡事故。實行“一機一閘一箱一漏一鎖”制，嚴禁“一閘多用”。現(xiàn)場的配電箱堅固、完整、嚴密，有門、有鎖、有防雨裝置，同一配電箱超過3個開關時，設總開關，熔絲及熱元件，按技術規(guī)定嚴格選用，禁止用鐵絲、鋁絲、銅絲等非專用熔絲代替。9.3.3、消防安全管理措施施工現(xiàn)場配備滅火器、鐵锨、砂等滅火器材，現(xiàn)場臨時住宿工棚與廚房區(qū)分開設置，易燃的木料、油布、汽油、油漆等妥善保存，區(qū)域內嚴禁明火。乙炔與氧氣，保存時間距不得小于5米，距離明火不得小于10米。加強作業(yè)人員消防安全培訓，要求每個作業(yè)人員熟悉滅火器材的使用；作業(yè)人員不得在易燃易爆品存儲區(qū)吸煙、烤火，不得躺在床上吸煙。9.3.4、機械設備和車輛的安全管理措施各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準操作與證不相符的機械，不準將機械設備交給無本機操作證的人員操作，對機械操作人員要建立擋案，專人管理。操作人員按照本機說明規(guī)定，嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。駕駛室或操作室保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆物品。嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶病運轉或超負荷運轉。機械設備在施工現(xiàn)場存放時，選擇安全的停放地點，并明確規(guī)定指揮聯(lián)絡信號。使用鋼絲繩的機械，在運轉中嚴禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩，用鋼絲繩拖、拉機械或重物時，人員遠離鋼絲繩。定期組織機電設備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，嚴格進行處理，制定防范措施，防止機械事故的發(fā)生。加強車勤人員安全教育，定期進行施工安全知識、交通法規(guī)等教育，不斷強化安全意識。9.3.5、起重作業(yè)安全管理起重作業(yè)嚴格執(zhí)行《建筑機械使用安全技術規(guī)程》和《建筑安裝工人安全技術操作規(guī)程》的有關規(guī)定。定期對起重機械進行檢查，確認良好后方可作業(yè)。其安全保護裝置必須齊全、完整、靈敏可靠，不得任意調整和拆除。起吊設備時，嚴禁起吊超過規(guī)定重量的物件，不得用來運送人員。其中吊裝的鋼絲繩，定期進行檢查，凡發(fā)現(xiàn)有扭結、變形、斷絲、磨損、腐蝕等現(xiàn)象達到破損限度時，及時更新。9.4、保通措施在進行施工前應配合有關部門改移有礙施工的各種管線或加以特別保護。為減少施工與交通間的干擾，結合實際情況，一是施工區(qū)域實行全封閉作業(yè)并進行道路改移，施工區(qū)與交涵洞、通道路分開，在施工作業(yè)范圍設置施工圍護，力求做到互不干涉。二是實行部分封閉作業(yè)，預留人行涵洞、通道，保證施工與交通兩不誤。當施工與正常交通有沖突時，要先服從交通后安排施工。9.4.1、臨時改移的道路，改道的修建要滿足當?shù)亟煌ǖ男枰诼房谠O置安全指揮崗。9.4.2、在臨時改移的道路上設置交通標志牌、指示牌、夜間警示燈，以確保行車及行人安全。9.4.3、為確保臨時改移道路的行車質量，成立專門的養(yǎng)路小組，負責日常的道路平整修補，并確保周邊的環(huán)保。安排一輛灑水車定期對施工區(qū)域內及周邊道路灑水降塵。9.4.4、對不留涵洞、通道口的施工區(qū)域采用圍擋進行封閉施工。9.4.5、經批準可以臨時封閉的路口，按要求做好路口封閉和車輛導向、路口交通值班指揮交通工作，設置施工期間的交通導向、警示標志牌，防止社會車輛及行人誤入造成交通意外或人身傷亡。在車輛及行人繞行處設置大型醒目的繞道行駛標識牌，讓過往車輛及行人能順利繞道，達到目的地。9.4.6、成立交通管理小組，每個改道路口設專職交通疏導人員，24小時值班，指揮車輛及行人正確通行，保證地方交通順暢。9.4.7、交通管理小組每天由組長根據(jù)項目總工程師的進度安排布置交通組織方案，副組長負責各自管理范圍內交通組織落實、管理、巡查。發(fā)現(xiàn)有阻礙交通的障礙物或道路損壞時，及時進行清理，維修。處理不了的問題，及時反饋到安全保通小組，并與有關部門溝通。9.4.8、加強對施工車輛的管理，遵守交通規(guī)則，不堵塞道路交通，不拋灑棄土、棄漿，及時辦理道路占用、開挖手續(xù)，完成后按規(guī)定進行修復。施工機動車輛在公路上行駛，遵守道路管理部門的管理規(guī)定，遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，自覺維護交通秩序，文明駕駛，禮讓三先，保證運輸暢通。9.4.9、加強與其他有關單位及地方村民的溝通、聯(lián)系，聽取他們合理的意見和建議，取得地方上的支持。10、文明施工10.1、施工環(huán)保、水土保持目標努力把工程設計和施工對環(huán)境的不利影響減至最低限度，地表水和地下水水質不受污染，植被有效保護：堅持做到“少破壞、多保護，少擾動、多防護，少污染、多防治”，使環(huán)境保護監(jiān)控項目與監(jiān)控結果達到設計文件及有關規(guī)定，教育培訓率100％，貫徹執(zhí)行率和覆蓋率達到100％，做到環(huán)保設施與工程建設“三同時”。10.2、施工環(huán)保、水土保持措施10.2.1施工過程中的環(huán)境保護，水土保持措施遵守《環(huán)境保護法》以及相關法律、法規(guī)的規(guī)定，實行環(huán)保目標責任制。把環(huán)保指標以責任書形式層層分解到人，列入承包合同和崗位責任制，建立環(huán)保自我監(jiān)控體系。項目經理是本標段工程項目環(huán)境保護的領導者和責任人，所有施工人員與環(huán)保領導組簽定環(huán)保責任書。10.2.2植被及水土保持措施挖孔樁挖出的土壤、循環(huán)鉆施工產生的泥漿運至指定棄土場，對棄土場裸露面，按國家水土保持法或設計進行整治和綠化，并做好排水設施，確保排水暢通，為復耕或其它用途創(chuàng)造條件。10.2.3預防水污染的措施施工現(xiàn)場臨時駐地、施工生產區(qū)規(guī)范布置，保證生活污水、生產廢水不污染水源、不堵塞既有排水設施，保證既有水源不被施工污染。10.2.4粉塵、噪音控制措施10.2.4.1粉塵控制措施作業(yè)場地及運輸車輛及時清掃、沖洗，保證場地及車輛的清潔。保護場地周圍環(huán)境，不在施工場地外堆放材料、垃圾。嚴格按照批準的占地范圍使用占地。10.2.4.2噪音控制措施嚴格遵守《建筑施工場界噪聲限值》的有關規(guī)定，施工前，首先了解周圍單位居民工作生活情況，施工作業(yè)嚴格限定在規(guī)定的時間內進行。合理編制施工組織設計，對周圍單位、居民產生影響的施工工序，均安排在白天或規(guī)定時間進行?？諌簷C、發(fā)電機等高噪聲作業(yè)，嚴格限定作業(yè)時間，減少對周圍居民的干擾。10.2.5防止大氣污染措施施工生產、生活區(qū)域裸露場地、運輸?shù)缆罚洺⑺龎m。施工區(qū)和生活區(qū)設置足夠的臨時衛(wèi)生設施，定期清除垃圾，集中運至當?shù)丨h(huán)保部門指定的地點掩埋或焚燒處理。10.2.6固體廢棄物處理措施施工棄土按設計或當?shù)卣h(huán)保部門要求運至指定地點堆棄，隨棄隨平整、碾壓，同時做好防護，保證不因大風、下雨污染環(huán)境。施工中積極應用新技術、新材料，堅持清潔生產，綜合利用各種資源，最大限度降低各種原材料的消耗，節(jié)能、節(jié)水、節(jié)約原材料，施工中和施工完成后，加強廢舊材料和施工垃圾的收集和管理，按設計或地方政府的要求進行處理，切實做到保護環(huán)境。10.3、文明施工保證措施10.3.1組織保證項目經理部成立以項目經理為組長的文明施工領導小組。黨政工團齊抓共管，對現(xiàn)場文明施工進行監(jiān)督、檢查、指導，對違反文明施工的行為，責令限期整改或停工整頓，必要時對責任人進行處罰。各作業(yè)隊隊長負責各施工區(qū)域內的現(xiàn)場施工管理工作，并結合實際情況制定文明施工管理細則。10.3.2制度保證結合本工程實際情況，項目部與施工的隊伍簽訂文明施工、保護地下管線協(xié)議書，建立健全崗位責任制，明確分工，落實現(xiàn)場文明施工責任區(qū)，制定相應規(guī)章制度，把文明施工責任落到實處，提高全體施工人員文明施工的自覺性與責任性，確?，F(xiàn)場文明施工管理有章可循。10.3.3文明施工技術措施實施工點掛牌施工。設置工點標牌，標明工程項目名稱、范圍、開竣工時間、工地負責人、技術負責人。設置監(jiān)督、舉報電話和信箱，接受監(jiān)督。施工現(xiàn)場設置醒目的安全警示標志、安全標語，作業(yè)場所有安全操作規(guī)章制度，現(xiàn)場的施工用電設施安裝規(guī)范、安全、可靠、建設安全文明標準工地。按照施工組織設計平面布置圖，認真搞好施工現(xiàn)場規(guī)劃，做到布局合理，井然有序，盡量少占或不占農田，對施工中破壞的植被，施工完后予以恢復。京港澳高速公路漯河至駐馬店段改擴建工程K15+072.47涵洞墻身施工總結中國葛洲壩中國葛洲壩集團股份有限公司漯駐高速改擴建工程TJ-2合同段項目經理部K15+072.47涵洞墻身施工總結一、工程簡介K15+072.47為鋼筋混凝土蓋板暗涵，孔數(shù)及孔徑（1-4*3）米，增加涵長為14.06米，交角85度；現(xiàn)澆蓋板、臺帽、均采用C30鋼筋混凝土，臺身采用C25混凝土，基礎采用整體式C25混凝土，厚度為1.0米。二、檢測結果平面位置、結構幾何尺寸和豎直度均滿足設計和規(guī)范要求，同時墻身混凝土表面顏色一致，有光澤度，圓順光滑，棱角分明，模板縫隙無露漿現(xiàn)象。施工組織1、機械設備序號機械、設備名稱規(guī)格型號數(shù)量性能1汽車吊中聯(lián)25JB1輛良好2混凝土罐車沃爾沃8方5輛良好3插入式振搗棒HZ6-505個良好4混凝土拌合設備JS1000型1座良好5篩砂機1臺良好6洗石機1臺良好7裝載機ZL50G1臺良好8電焊機6臺良好9木工平板機1臺良好10發(fā)電機JKL110KW2臺良好11灑水車1輛良好12墻身模板寬2米、高1.5米1組良好13儲料斗1m31個良好14串筒1個良好2、人員組織項目經理部設工程部、合同部、質檢部、財務部、材料設備部、綜合部等職能管理部門及中心試驗室、測量組，在經理部統(tǒng)一領導下分工協(xié)作。項目部人員配備：總工、生產經理、質檢工程師、測量工程師和試驗工程師各1名、技術員各2人、質檢員1人、測量人員2人、試驗員2人和安全員1人。人員配備一覽表序號職務姓名分工1技術負責人白喜江負責技術全面工作，技術指導及現(xiàn)場技術交底2施工現(xiàn)場負責人李久鋼全權負責現(xiàn)場管理及協(xié)調3質檢工程師王超明負責對整個過程全面質量監(jiān)督4結構工程師劉雄負責結構施工5測量工程師易先長負責本工班技術工作6測量員菜斯丞放線和各斷面測量控制7試驗負責人張海濤材料檢測、混凝土配合比選擇8試驗員李燕召材料、混凝土等試驗9模板工8人模板安裝、拆除、吊運與維護10混凝土工4人灌注混凝土搗固11普工12人混凝土及材料運輸3、砼拌和站鑒于現(xiàn)場條件，本合同段設立一個拌和站，設于K15+215.45盆堯分離式立交橋東南側，供應基樁、立柱和蓋梁混凝土和全橋箱梁及橋面系砼。拌和站設立JS1000型拌合設備1套，拌和能力120m3/h，水泥供給、骨料供給、外加劑供給、備用發(fā)電設備、環(huán)保設備等裝置類型齊全，配套完整，所有計量系統(tǒng)均經國家計量部門檢定。四、墻身的施工1、模板制作模板采用6mm厚鋼板加工成鋼模，成品交付時，應按加工圖檢驗驗收，并抽樣進行試拼裝。模板應滿足下列要求：具有足夠的強度和穩(wěn)定性，能滿足施工中產生的各項荷載，具有足夠的剛度，在施工中不變形，模板的接縫嚴密。2、測量放樣根據(jù)設計圖紙?zhí)峁┘氨O(jiān)理工程師復核過的測設基準資料和測量基準控制點，依據(jù)導線控制點利用全站儀定出涵洞中心位置及四角邊樁位置，經過復核無誤后，在各樁四周定不易受到破壞的保護樁，填寫好報驗資料，報請現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗收，若誤差超過規(guī)范要求，則必須進行處理后方可進行下一道工序。3、立模（1）模板在平整的拼裝面上完成拼裝，模板拼裝時螺栓均要擰緊，保證模板的整體性，使模板在澆注過程中不變形；（2）模板安裝時橫豎向模板拼縫處粘貼泡沫密封條或粘貼雙面膠，填塞時確保膠條與模板面平齊；縫隙大處，增加膠條厚度或者用玻璃膠填塞；（3）模板和支架結構的安裝、使用、拆卸、保養(yǎng)等應按照有關技術安全措施和注意事項進行。（4）質檢人員在模板安裝過程中隨安裝隨檢查，遇到問題隨時解決，將問題消滅在萌芽階段。（5）模板安裝完畢后，應對其平面位置、頂部高程、節(jié)點連系及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查，合格后方可澆筑混凝土，用高標號砂漿進行封堵，以防漏漿。澆筑時發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的可能時，應及時糾正。4、砼澆筑（1）砼澆筑前應將模板內雜物清理干凈，灑水濕潤基礎頂面，以利于新舊混凝土結合。（2）拌合站集中供應砼。根據(jù)不同運距、氣溫等情況下，確定砼出料口的坍落度。為保證外觀顏色一致，采用同一牌號水泥拌制砼。（3）砼澆筑1）砼澆筑采用分層澆筑法進行，分層厚度為30cm，塌落度控制在140-180mm，連續(xù)澆注并振搗密實。2）砼的振搗采用插入式震動棒，振搗時每次插入時間要掌握好，一般情況下，以砼不再下沉，無氣泡，表面泛漿為準。3）澆筑過程中要隨時檢查模板、支撐是否松動變形，如發(fā)現(xiàn)漏漿等問題應及時采取得力措施。5、拆模及養(yǎng)生混凝土強度達到一定強度后拆除鋼模板，拆模時應輕敲慢拆，防止拆模損壞墻身表面。混凝土澆筑完畢后，待表面收漿后盡快對混凝土養(yǎng)生，養(yǎng)生采用土工布覆蓋養(yǎng)生，并且不少于7天，在養(yǎng)護期內保持混凝土表面濕潤。五、墻身施工質量保證措施墻身工程施工，除提供必需的技術、管理和施工人員，配套的施工機械設備外，還必須按照以下措施嚴格規(guī)范施工。1、模板工程質量控制為確保砼結構的外觀質量，應選用合格的模板。模板及支撐不得有松動、跑模等現(xiàn)象，模板拼縫嚴密，不得漏漿，模內必須清潔。2、砼外觀質量控制措施（1）墻身C25砼所用的水泥、砂、石、水、外加劑的質量和規(guī)格必須符合有關規(guī)范要求，碎石采用水洗，砂過篩，并對混凝土配合比進行優(yōu)化。（2）水泥要求必須采用業(yè)主準入指定廠家水泥，嚴禁采用小廠水泥、雜牌水泥。（3）中粗砂要求采用級配良好、質地堅硬、顆粒潔凈、粒徑小于5mm的河砂。（4）碎石要求采用顆粒劑配均勻，質地堅硬，含泥量小的碎石。（5）模板全部采用鋼模板，盡量減少接縫，模板接縫處使用橡膠皮堵塞。（6）砼配合比嚴格按施工配合比進行拌制，各用料數(shù)量用電子稱進行計量。在砼拌制過程中，隨時用坍落筒抽檢坍落度，（7）在砼施工過程中，應全面進行振搗密實，防止漏振、過振現(xiàn)象發(fā)生，影響砼的外觀質量。（8）砼澆筑完成后應加強收面工作與養(yǎng)護工作，以防產生收縮裂縫。控制拆模時間，禁止在凝固早期拆模，破壞砼表面。京港澳高速公路漯河至駐馬店段改擴建工程涵洞墻身施工方案及施工方法中國葛洲壩中國葛洲壩集團股份有限公司漯駐高速改擴建工程TJ-2合同段項目經理部二Ο一三年十月二十六日K15+072.47涵洞墻身施工技術方案一、工藝原理

通過對模板的加工、拼接、立模進行嚴格的控制，對對拉螺栓的位置進行規(guī)整布置，對混凝土的制備和振搗進行控制，保證模板的剛度、強度、加工精度，保證模板表面平整、光滑、方正，接縫嚴密無漏漿，保證澆筑完成的混凝土達到清水混凝土的標準。

二、材料與設備的要求

1、水泥采用選用駐馬店豫龍同力水泥有限公司生產的P.O42.5水泥，嚴禁采用小廠水泥、雜牌水泥，同一個涵洞通道應采用同一廠家同一批次的水泥。

2、中粗砂要求采用級配良好、質地堅硬、顆粒潔凈（含泥量小于3%、粒徑2.3-3.7mm的河砂。

3、碎石要求采用顆粒級配均勻，質地堅硬，含泥量小于1%的碎石。原材料應有足夠的存量，保證同一結構物混凝土顏色基本一致。

4、原則要求每3-6道涵洞通道配置一個專業(yè)隊伍。每一涵洞通道施工作業(yè)隊要求配備模板工8人，混凝土工8人，電焊工3人，鋼筋工8人，技術人員2人，安全保通人員3人。

要求每一施工作業(yè)隊配備電動振搗器50型2臺，電焊機2臺，16噸吊車1臺，發(fā)電機1臺；1m*2m的大面積新鋼模板200平方米以上。

三、施工工藝

1、涵洞通道墻身采用墻身整體移模法施工

即先施工墻身中的其中一節(jié)，只拼裝一節(jié)墻身的模板和內鋼管支撐架，澆完這段墻身混凝土后，松開模板和內架，移動模板和內架到下一節(jié)，加固調整好后澆混凝土。

2、模板及穿墻螺栓的設計

（1）模板系由以下幾部分構成：

豎縱橫鋼管、內撐鋼管等用扣件牢固連接的內架、拉桿拉固的內外側帶縱向鋼管的拼裝模板、滑動裝置（施工中用短鋼管代替）、外斜撐鋼管等。詳細構成及施工如圖所示:

（2）鋼模板選擇6mm厚的鋼板作面板，鋼模板的質量應符合豫淮項目公司關于外露砼工程的模板準入制度的要求。模板表面應平整、光滑、無凹凸、無傷痕、無修補痕跡。

（3）模板在定制、立模前要進行分塊設計，分塊應力求定型化、整體化、模數(shù)化和通用化。以鋼板為面板的模板，其面板分割宜豎向布置，一般不涉及橫縫，當鋼板豎向接高時，其模板橫縫應在同一高度?？傮w上分割縫應做到均勻對稱。建議在外露面接縫位置宜設置壓縫裝飾條（2cm*1cm半圓裝飾木線）。

（4）對穿螺栓采用可周轉的對拉螺栓，截面范圍內螺栓采用塑料套管，兩端要用錐形堵頭和橡膠海棉墊。3、涵洞通道墻身施工（1）在已經澆筑好的涵洞基礎精確定位墻身平面位置，用墨線單出模板立設位置。（2）用鋼管組裝內架,最下層橫鋼管支撐在涵洞基礎上。（3）搭建拼裝外模時用的臨時腳手架。（4）按墻身設計高度和最長沉降縫段長度拼裝墻身模板。墻身模板拼裝前要進行打磨、刷脫模劑。（5）安裝已套好套管的拉桿，固定模板，保證模板平面位置、豎直度滿足規(guī)范要求。（6）報檢合格后分層對稱澆筑涵洞兩側墻身混凝土。（7）混凝土強度達到2.5mpa后，松開內撐鋼管，滑動裝置處用鋼管墊起，滑移內架到下一沉降縫段。（8）抽出拉桿，把內外側拼裝模板墊起，裝上滾輪（短鋼管）后，滑移拼裝模板到下一沉降縫段，準備施工下一節(jié)墻身。（9）混凝土施工完畢后要進行覆蓋灑水養(yǎng)生。拆模后有20cm2以上跑漿、蜂窩和松動的砂子的情況，整塊混凝土應拆除。4、施工注意事項（1）必須注意混凝土的澆筑方法。每段的兩側邊墻混凝土均要分層對稱澆筑以防止不對稱澆筑混凝土造成偏壓,把邊墻模板擠偏向一側。（2）每個拉桿端頭必須有3個以上的蝴蝶卡重疊使用,要保證蝴蝶卡和拉桿的數(shù)量,避免拉力超過蝴蝶卡和拉桿承受范圍而被拉斷。防止螺帽咬合不住拉桿而造成外模脹模跑?，F(xiàn)象。（3）施工過程中避免施工人員踩彎拉桿,必須保證拉桿的直順,這樣澆筑完邊墻混凝土后,拆模時拉桿可從墻身混凝土中順利抽出,不會造成拆模和滑移拼裝困難。（4）在涵洞基礎上一次把整條邊墻的支模線放好,用墨線濃濃地彈在涵洞基礎上。一條邊墻支模不要多次放線,避免多次放線造成誤差。（5）模板與基礎底部縫隙，先用1cm厚泡沫板塞縫，再用水泥砂漿抹帶，避免接縫漏漿及底部“爛根”現(xiàn)象。（6）施工前對粗骨料進行水洗，晾干后拌和一遍，對中砂進行過篩，并同時增加拌和機內干料和濕料的攪拌時間，濕料的攪拌時間≮180s。嚴格控制水灰比和混凝土坍落度，從施工開始到結束保持一致，到現(xiàn)場的混凝土坍落度，只能是70mm－90mm。在材料和澆筑方法允許的條件下，應采用盡可能低的坍落度和水灰比，以減少泌水的可能性。同時控制混凝土含氣量不超過1.7%，初凝時間6～8h。（7）嚴格控制每次下料的高度和厚度，保證分層厚度不超過30cm。振搗方法要求正確，不得漏振和過振?？刹捎枚握駬v法，以減少表面氣泡，即第一次在混凝土澆筑時振搗，第二次待混凝土靜置一段時間再振搗，而頂層一般在0.5h后進行第二次振搗。嚴格控制振搗時間和振搗棒插入下一層混凝土的深度，保證深度在5～10cm，振搗時間以混凝土翻漿不再下沉和表面無氣泡泛起為止。（8）要求砼澆注現(xiàn)場由試驗員、施工員或技術員全過程旁站值班，試驗人員每車檢測砼坍落度。施工班組設專人負責觀察模板的情況，隨時緊固拉桿。五、質量及安全保證措施1、質量保證措施（1）加強質量宣傳，樹立質量觀念加強全體職工的質量意識，樹立“質量第一”的觀點，并在全體職工中牢固樹立起“創(chuàng)優(yōu)在我心中，質量在我手中”的信念。（2）建立施工全過程質量控制制度加強對進場水泥、鋼材、砂、碎石等材料的質量控制，所有進場材料必須有出廠合格證，檢測試驗報告，并按照規(guī)定的頻率送檢。在分項工程開工前，由項目總工主持，組織工程技術人員、試驗人員、各項目隊隊長、工長、作業(yè)班長、技術工種的工人，針對本項目的工程特點，學習技術規(guī)范，做好崗前培訓，持證上崗，學習監(jiān)理程序，密切配合監(jiān)理工程師的工作，接受監(jiān)理工程師的檢查指導。加強各分項工程的工序質量控制。在各工序開展之前，由工程技術人員對各作業(yè)班組長進行詳盡的技術交底，每日班組長在組織施工前對作業(yè)人員進行交底。項目隊專職質檢員負責對各工序質量進行檢查，并填寫各種檢查證，經自檢合格后上報質檢部及駐地監(jiān)理檢查。若發(fā)現(xiàn)操作過程中存在質量問題或達不到質量驗收標準，及時整改，并按質量控制程序，組織有關人員進行質量偏差原因分析，制定糾偏措施，確保工程質量達標，在易發(fā)生質量通病的工序，設置質量預控點，制定事先防范措施，加強專項檢查，杜絕質量通病。（3）建立內部質量檢查制度及獎懲機制項目經理部每月進行一次，各項目隊每旬進行一次創(chuàng)優(yōu)質量大檢查，創(chuàng)優(yōu)檢查由主管領導組織有關部門參加，分別進行外業(yè)，內業(yè)檢查。外業(yè)測量對照現(xiàn)行技術標準對工程結構外觀輪廓尺寸及中線、水平進行實地測量，作出記錄，作為質量控制的依據(jù)之一。內業(yè)按管理部門對口檢查各項資料、記錄、臺帳、報表、簽證、質檢證書、設備狀況是否完整、齊全。實行全員安全質量保證承包合同，把安全質量與經濟效益掛鉤。方法是職工交納風險抵押金，經理部從管理費中抽取10%作為創(chuàng)優(yōu)獎基金，獎優(yōu)罰劣。對于一次檢查合格率滿足標準，且內實外美，現(xiàn)場管理有序，要給予獎勵，項目部通報表揚；反之則處以罰款，扣掉風險抵押金，并通報批評。2、安全保證措施（1）加強安全教育，使之制度化、經?；岣呷w人員的安全意識，貫徹專業(yè)檢查與群眾檢查相結合的方針，施工現(xiàn)場設專職安全員做到隨時檢查督促，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除，嚴禁違章作業(yè)。（2）每5天進行一次專業(yè)的安全技術教育，施工人員在開工前進行安全技術教育，持證上崗，每周進行不少于一次學習操作規(guī)程和安全條例。搞好安全生產的宣傳，施工現(xiàn)場做到有固定標語和針對性醒目標牌，確保安全生產。（3）堅持班前安全教育和檢查。進入施工現(xiàn)場人員均佩戴安全帽，嚴禁穿拖鞋、高跟鞋進場作業(yè)。（4）嚴禁機械帶病運轉，超負荷作業(yè)。夜間作業(yè)時，有足夠的照明設備，工作視線不清時不得作業(yè)。（5）做好用電安全。工地的電動設備、電力線路均由電工人員架設及管理，開關防雨且安設牢固，并設有漏電保護器，做到經常維修，保持良好。對不符合安全要求的電動設施及電力線路不得使用，非專業(yè)電工嚴禁隨意接、動電力線路，以防發(fā)生觸電事故。（6）做好防火工作，搭設的工棚與料庫之間的距離，符合有關規(guī)定要求。在工棚及倉庫附近要設消防器材，并定期檢查。K15+072.47蓋板涵左側墻身K15+072.47蓋板涵左側墻身 K15+072.47蓋板涵左側墻身K15+072.47蓋板涵左側墻身K15+072.47蓋板涵左側墻身K15+072.47蓋板涵左側墻身K15+072.47蓋板涵左側墻身K15+072.47蓋板涵左側墻身K15+072.47蓋板涵左側墻身K15+072.47蓋板涵右側墻身K15+072.47蓋板涵右側墻身K15+072.47蓋板涵右側墻身K15+072.47蓋板涵右側墻身

員工在職培訓制度一、經營人員教育培訓第一條公司經營層人員必須有創(chuàng)新意識，培養(yǎng)創(chuàng)新意識培訓途徑如下：1.對于外界事物的判定不可根據(jù)過去的經驗主觀臆斷，而必須運用科學方法加以分析才能達到創(chuàng)新的境地。2.社會對于創(chuàng)新的最初反應就是視為標新立異，因而必須克服人們責難與譏諷的心理。第二條本公司經營人員隨時應具有下列五種創(chuàng)新精神：1.引進或改良一種新商品的品質。2.引進一種新生產方法成一種商業(yè)經營的新技術。3.開辟一個本行業(yè)成本部門以前不曾開拓的新市場。4.獲得一個原料或半成品的新供給渠道。5.實現(xiàn)一種新的產業(yè)組織。第三條每位主管人員必須隨時培養(yǎng)企業(yè)精神，其重點如下：1.職責觀念。2.獨立自主的態(tài)度。3.合理化的志向。4.節(jié)制的生活態(tài)度。5.誠實信用的原則。6.服務社會的熱情。第四條職責觀念是指對其職業(yè)活動的內容均有義務、責任或使命的感覺，并且本于這種感覺、忠誠而適當?shù)貓?zhí)行自己的職責活動。第五條經營人員應培養(yǎng)獨立自決的態(tài)度，是指經營者憑借自己的才能與創(chuàng)意獲取正當利潤，即自主自動地發(fā)揮自己的企業(yè)活動以開拓市場。第六條合理化的志向是指常以生產力及經濟成果的提高為目的，基于銳利的洞察及嚴密精確的計算，以果斷的執(zhí)行能力，將技術與經營有計劃地加以整理并重新組織的心志與意志。第七條節(jié)制的生活態(tài)度是在于職業(yè)生活的合理化，即一方面抑制個人本能的享樂，以免疏忽職務而導致浪費錢財、時間及精力；另一方面則與職務觀念結合，將這些精神及物質上的各種力量專門用于事業(yè)的經營。第八條現(xiàn)代企業(yè)的特征在于遵守誠實、信義的原則，信守公平交易的觀念方為營利道德。第九條所謂服務社會的熱誠，系對于企業(yè)的經營在于增加國民的就業(yè)，促進社會的繁榮。第十條上述企業(yè)精神的各種構成要素是一種精神統(tǒng)一，必須相互為用，方能發(fā)揮企業(yè)精神的宗旨。（創(chuàng)造利潤的培訓）第十一條凡本公司經營人員必須隨時培養(yǎng)創(chuàng)造利潤之精神，其類別如下：1.創(chuàng)造競爭利潤培訓。2.創(chuàng)造機會利潤培訓。3.創(chuàng)造利潤培訓。4.經營管理利潤培訓。（營銷研究培訓）第十二條凡經營人員應重視營銷研究，其目的是提高營銷水平。第十三條營銷研究的基本步驟如下：1.研究主題。2.決定研究之目標。3.決定所需資料及資料來源。4.設計搜集資料之格式。5.選擇調查樣本。6.實地搜集資料。7.整理分析資料。8.研究報告。第十四條本節(jié)如有未盡事宜可隨時修改之。二、管理人員教育培訓條例第十五條本節(jié)所稱管理人員系指企業(yè)內中層干部。第十六條對中層干部教育培訓的基本信條如下：1.把握公司的目標與方針。2.隨時保持友善態(tài)度。3.對上司和部屬都很忠實。4.保持公平之態(tài)度。5.贊美真誠的努力。6.能夠很清楚地指示下屬。7.關心部屬。8.具有領導才能而不驅使別人。9.有遠大的眼光。10.言行一致，以身作則。11.胸襟寬闊。12.信守諾言。13.不亂發(fā)脾氣。14.沒有高壓、專橫的態(tài)度。第十七條公司干部人員處理公務應注意下列各點：1.我是否注意幫助下屬出頭？2.我是否明了每位下屬的升遷機會？3.我是否能使每位下屬都明了我處理事務所抱持公平措施的理由？4.我所訂的工作計劃，是否讓他們知道那是為他們好而定的？5.我是否適當?shù)胤峙晒ぷ饕员苊庀聦僮鰺o理的要求？6.我是否注意到每個人都有適當?shù)墓ぞ吆脱b備足夠他們工作上的需要？7.我是否在發(fā)號命令和指導前妥加考慮，8.我是否信守下屬的諾言？9.我是否迅速處理員工冤屈不平的問題？10.我是否使下屬感覺到他們是與我一起工作而不是在我屬下工作？第十八條干部人員必須具備下列條件：1.必須具有相應工作的知識。2.必須精通各工作崗位的管理方法。3.須熟識教育培訓。4.須精于工作的改進。5.須有將工作關系做得完美的能力。6.有涵養(yǎng)，具有傅大的胸懷。第十九條干部人員必須具備下列職能：1.計劃職能。（1）明白指示工作的目的方針。（2）掌握著有關事實的問題。（3）以六種疑問方式（6W）從事調查。（4）擬定實施方案。2.組織職能。（1）將工作目的加以分析。（2）必要的職務內容決定其范圍并加以分析。（3）確立機構，做成組織圖表。（4）選定人員、人才。3.命令職能。（1）分配各人的基本職務，必要時可再分配特別職務。（2）依據(jù)具體的計劃方針下命令。（3）強調執(zhí)行命令的嚴肅性。4.調整職能。（1）與有關人員進行磋商。（2）磋商人員的范圍以必要之最低限度為止。（3）要依一定的計劃方針調整進行。5.統(tǒng)制職能。要規(guī)定一個客觀的標準或規(guī)格。第二十條干部人員對下屬命令方法規(guī)定如下：1.如系口頭命令：（1）應以簡單而能于短時間內完成的工作為限。（2）易于指導而并非重要的工作。（3）首先要讓對方集中注意力。（4）親自授予對方以適合的方法，而且要簡單明了。（5）不說多余的話。（6）按照順序說明。（7）指示實行的時間、時期、場所等。（8）指出實行時必須注意的地方及困難之所在。（9）弄清楚對方是否已完全了解各要點。（10）如在喧鬧的環(huán)境中應特別細心。（11）必須教他作報告。2.如系書面的命令：（1）工作極為復雜精細，尤其是與數(shù)字有關時。（2）工作遍涉各部門等。（3）向部屬傳達最高部門的命令時。（4）明白指示目的，逐條列舉要點。（5）如有必要，輔加口頭說明。（6）遇有不明白的地方，預先指示詢問的地方。（7）查明命令是否已達于對方。第二十一條干部人員對貫徹命令方法規(guī)定如下。1.將命令內容加以整理使其明白確實。（1）6W疑問的要點明確列舉出來。（2）不要使內容繁冗復雜，作系統(tǒng)整理。（3）命令的順序應有條理。（4）命令的意義，應以適當正確的語言或文字為之。2.遵從命令系統(tǒng)。應合于命令系統(tǒng)的原則，采用正規(guī)途徑。3.要確實認為他已徹底了解。（1）先要考慮內容的難易與重要性及對方的立場和能力等（2）不要一次下達許多命令。（3）試問其工作的重點或命令其復述一遍，直到認為已確實明白為止。4.使其樂于接受命令并提高其完成工作的意愿。（1）要使其了解目的方針的意義。（2）選擇最適當?shù)拿罘绞?。?）明確指示基準，盡量不要馬虎。（4）不要有叫人討厭或惹人反感的表現(xiàn)。第二十二條干部人員應有良好的人際技能。1.要與其他的管理人員合作。2.要了解同事。3.要接受同事的批評。4.要彼此交換意見和信息。5.彼此援助。6.部屬向其他部門流動時應樂于應允。7.不越權。第二十三條干部人員和下屬會談時應做到如下幾點：1.使其輕松。（1）選擇適當?shù)膱鏊?。?）以親切的態(tài)度交談。2.使其樂于交談。（1）不使對方等待。（2）要明確讓對方知道見面的目的。（3）要保證確實為其保守個人秘密。3.使其無所不談。（1）懷著對方同樣的心情傾聽。（2）要有適當?shù)母胶?，也不忘記詢問。?）給予適當?shù)木€索。（4）不批評對方的言行，不說教，不發(fā)評論。（5）談話時，不中途走開。（6）盡可能不提出自己的意見。（7）話未說完不可表示已領會其意。4.應特別注意的事項。（1）要特別留意說話的態(tài)度（特別是臉部表情）。（2）要留意說話的段落及終結。（3）不會的事情不做任何承諾，但只要有任何承諾就必須實行。第二十四條對干部人員保持正常的工作關系規(guī)定如下：1.要將每一個人都當作一個人格看待。（1）要確實把握每個人的差異，指導發(fā)揮其個性。（2）要充分觀察每個人每天精神上和生理上的變化。2.要了解工作人員的共同心理。（1）渴望公正的心理。（2）渴望知識的心理。（3）渴望機會的心理。（4）渴望安定的心理。3.要獲得部屬的信賴。（1）培養(yǎng)出一個值得受人尊敬的管理人員所必須具備的資格。（2）對待部屬要公平。（3）對部屬的出色表現(xiàn)應及時加以表揚。（4）從內心對部屬表示關懷。（5）與下屬有關的事情應該預先通知下屬本人。4.要培養(yǎng)部屬的積極性。（1）獎勵并尊重部屬的意見及建議。（2）避免做過分的監(jiān)督。（3）要懂得培養(yǎng)積極性所需要的技巧。5.要妥善解決工作中的問題。（1）及時發(fā)現(xiàn)問題。（2）妥善加以處理。第二十五條對干部人員用人方法的規(guī)定如下：1.因事設人與因人設事相結合（1）決定組織所必要的工作。（2）決定每個人的資格，可能的話應將其配置在能發(fā)揮其最高能力的崗位。2.排除工作的障礙。（1）加強考勤管理。（2）要排除工作場所內外有礙工作的障礙。3.刺激下屬的工作興趣。（1）使其有好的開始。（2）使其以自己的工作為榮。（3）準備給予適當?shù)拇碳ぁ?.增進工作的能力。（1）找出訓練的必要性。（2）有效地施以培訓。（3）有效地利用培訓的成果。5.最有效地使用下屬。（1）賦予充足的工作。（2）安排效率好的時間表。（3）調查工作的必要性，此工作是否合于成本，要不要優(yōu)先著手。（4）調查結果。第二十六條干部人員對認知部屬須知規(guī)定如下：1.基本問題。（1）不要戴著“有色眼鏡”看人。（2）不要把人分類看待。（3）不要說某人的看法與某人的相似。（4）不以自己來衡量別人。（5）不要作忽視部屬個性的看法。2.透過工作去認知時：（1）冷靜地觀察目前實際工作情形。（2）不要使部屬有受人監(jiān)視的感覺。（3）應就工作方法、質、量及工作態(tài)度—一加以分析。3.透過私人關系認知時：（1）利用日常的接觸、面談、文學、調查等方法。（2）不可以趣味或好奇心為出發(fā)點去認知。（3）絕對嚴守秘密。（4）不要故意干涉過問。（5）不