夜間施工專題施工方案(2)夜間施工專題施工方案一、編制說明

1.1編制目標(biāo)

為確保夜間施工人員、設(shè)備處于安全狀態(tài)下作業(yè)，結(jié)合本標(biāo)段施工現(xiàn)場實際，最大程度降低施工危險原因，實現(xiàn)安全、有序、連續(xù)、合理施工，有效控制起重、高處、車輛、安全用電危險性較大安全事故，特制訂本專題安全方案。

1.2編制依據(jù)

1、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》

2、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》國務(wù)院令第549號

3、《施工現(xiàn)場暫時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46－

4、《安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則》GB2894-

5、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076-95）

6、廣中江高速公路項目第TJ12標(biāo)協(xié)議段相關(guān)招投標(biāo)文件、協(xié)議文件、兩階段施工設(shè)計文件。

1.3夜間施工范圍

本標(biāo)段包括夜間施工施工部位包含樁基、承臺、墩身、箱梁、路基等。

二、夜間施工方法

2.1夜間施工組織方法

（1）夜間施工必須照國家及市安全和生產(chǎn)管理條例，禁止盲目施工，不準(zhǔn)安排由年老體弱帶病、疲勞及一切不適合夜間作業(yè)工人進行施工。

（2）夜間施工人員在施工前必須進行夜間施工安全教育和危險通知，全部參加施工人員必須熟知確保夜間施工安全方法。

（3）白班施工人員下班前必須由安全員帶頭檢驗臨邊防護是否完善。

（4）及時了解天氣預(yù)報，對天氣改變做到心中有數(shù)，工作上早做準(zhǔn)備。

（5）對于工期較緊（網(wǎng)絡(luò)圖關(guān)鍵路線）工序及不能中途停頓施工工序，需對施工作業(yè)人員進行日、夜分班，并適當(dāng)縮短夜間作業(yè)班組作業(yè)時間，安排夜間作業(yè)人員適當(dāng)休息時間，并提供夜餐，減輕夜間作業(yè)人員勞動強度。

（6）夜間高空作業(yè)時，作業(yè)人員必須戴好安全帽、系好安全帶、穿好防護鞋并設(shè)置安全網(wǎng)，大雨、大風(fēng)、大霧天氣不得進行高空作業(yè)。

（7）技術(shù)員，安全員，工長夜間配置照明手電，對講機，隨時監(jiān)查指導(dǎo)現(xiàn)場，預(yù)防不安全事故發(fā)生。

（8）充分考慮施工安全問題，盡可能不安排交叉施工工序同時在夜間進行。

（9）夜間施工時，各項工序或作業(yè)區(qū)結(jié)合部位在夜間施工時要有顯著發(fā)光標(biāo)志，各道工序夜間施工除當(dāng)班工長、技術(shù)員必須到位外，還要必須安排安全員、司機值班。

（10）夜間施工時，全部施工道路必須及時去除雜物，采取防滑方法。

（11）夜間動火作業(yè)，作業(yè)人員必須確認(rèn)動火點周圍有沒有易燃易爆物，采取安全防范方法，防止發(fā)生著火事故，作業(yè)結(jié)束后必須確認(rèn)有沒有火災(zāi)隱患后，方可離開作業(yè)地點。

（12）塔吊及其余吊裝作業(yè)必須由專員進行操作，專員進行指揮，并確保足夠照明，定時進行檢驗維護，發(fā)覺隱患問題應(yīng)立刻暫停工作，處理好后才能正常施工。

（13）夜間進入有限空間作業(yè)最少安排兩個人，起到監(jiān)護作用。

（14）夜間施工嚴(yán)格實施“交接班”制，對施工過程中出現(xiàn)質(zhì)量安全問題及時處理或者匯報到下一接班人員處，下一接班人員未到，不準(zhǔn)漏崗。

（15）管理人員加強施工信息交流，及時發(fā)覺施工進程中存在問題，發(fā)覺并排除安全隱患，預(yù)防因質(zhì)量事故引發(fā)安全事故。

（16）實施具備重大危險源工程項目時，必須依照重大危險源應(yīng)搶救援預(yù)案方法，做好隨時開啟應(yīng)急預(yù)案準(zhǔn)備。

2.2夜間施工人員方法

（1）項目部安全部：夜間施工人員在施工前必須進行夜間施工安全教育和危險通知，全部參加施工人員必須熟知確保夜間施工安全方法。

（2）現(xiàn)場生產(chǎn)經(jīng)理：對施工現(xiàn)場全局把控，協(xié)調(diào)組織各部室人員落實安全問題，及時果斷由各部室反應(yīng)處理現(xiàn)場安全問題。

（3）安全員：作好施工前準(zhǔn)備工作、安全確認(rèn)、隱患排查、施工工序安全控制、收尾工作，清點全部參加施工人員，并對現(xiàn)場安全進行全過程控制。天天對施工中輕易出現(xiàn)安全問題重復(fù)強調(diào)。

（4）技術(shù)員：現(xiàn)場技術(shù)干部做好相關(guān)夜間施工技術(shù)交底資料，配合安全員指出天天當(dāng)晚施工中輕易出現(xiàn)結(jié)構(gòu)安全問題，對夜間晚上不規(guī)范操作技術(shù)阻止。

（5）現(xiàn)場工長：各崗位人員按職責(zé)進行設(shè)備、工具、線路、環(huán)境安全檢驗，確保夜間施工安全。

（6）警衛(wèi)：施工駐地，棧橋平臺均安排警衛(wèi)夜間值班，預(yù)防夜間偷盜及行人閑逛，阻止一切不安全違章行為。

2.3夜間施工照明方法

在一切有些人員作業(yè)工作區(qū)域必須確保充分照明，拒絕照明盲點。如作業(yè)場所、料具堆場、道路、倉庫、辦公室、食堂和宿舍等均設(shè)通常、局部照明或混合照明，以保障作業(yè)和生活安全。

（1）本項目室外主要采取鈉燈作為主要照明燈，固定布置在場地適當(dāng)位置，確保整個施工場地都有很好照明。

（2）采取碘鎢燈作為暫時可移動照明燈具，為主要施工部位照明，作為對固定式照明補充，鏑燈做固定施工照明。

（3）通航通道兩側(cè)棧橋必須設(shè)置燈帶，航道警示燈齊全，施工作業(yè)船舶也需確保警示燈。當(dāng)跨航道作業(yè)時，需設(shè)計航道頂部警示燈。

2.4夜間施工設(shè)備方法

（1）各種機械設(shè)備操作人員，必須取得操作合格證，不準(zhǔn)操作與證不相符機械設(shè)備，不準(zhǔn)將機械設(shè)備交給無本機操作證人員操作，對機械設(shè)備操作人員要建立檔案，專員管理。

（2）操作人員必須按照本機說明要求，嚴(yán)格執(zhí)行工作前檢驗制度和工作中注意觀察及工作后檢驗保養(yǎng)制度。

（3）駕駛室或操作室要保持整齊，禁止存放易燃、易爆物品。禁止酒后操作，禁止機械設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運轉(zhuǎn)。

（4）對機械設(shè)備進行檢驗和維修時，機械設(shè)備停放在安全地點。機械設(shè)備在施工現(xiàn)場存放時，應(yīng)選擇安全停放地點，并應(yīng)明確要求指揮聯(lián)絡(luò)信號。

（5）機械設(shè)備在作業(yè)過程中，應(yīng)派專員進行監(jiān)督指揮，禁止盲目和違章操作，以免造成機械損壞和人身傷害。

（6）定時組織機械設(shè)備安全大檢驗，對檢驗中查出安全問題或隱患，按照“三不放過”標(biāo)準(zhǔn)進行調(diào)查處理，制訂防范方法，預(yù)防事故發(fā)生。

（7）起重作業(yè)嚴(yán)格按照《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》要求要求執(zhí)行。

（8）使用鋼絲繩機械，在運轉(zhuǎn)中禁止用手套或其余物件接觸鋼絲繩，用鋼絲繩拖、拉機械或重量物時，人員要遠離鋼絲繩。

三、夜間主要施工部位

3.1夜間樁基施工

本標(biāo)段共計樁基464根，樁徑1.3米到2.8米不等，分水下樁基和陸上樁基。

（1）泥漿池及孔口四面設(shè)置防護欄，警示牌，預(yù)防人員落入受傷。

（2）施工區(qū)域多為魚塘或水上平臺，沉降嚴(yán)重，面積受限。夜間施工應(yīng)確保照明良好，燈光充分，經(jīng)過鋪設(shè)鋼面板，預(yù)制水泥板等去除場地死角，確保路面平順通暢，安排專員指揮鋼筋籠運輸車，罐車等倒車、錯車。

（3）堅持酒后不駕駛，疲勞不駕駛，無證不駕駛，加強對機動車死機培訓(xùn)和教育，樹立“安全第一”思想。

（4）夜間鋼筋籠下放、導(dǎo)管灌砼等嚴(yán)格恪守夜間起重作業(yè)安全防范方法，預(yù)防高處墜落，物體打擊等傷害。

（5）禁止作業(yè)隊伍采取明火取暖，私拉亂接，預(yù)防火災(zāi)、觸電事故發(fā)生。

3.2夜間承臺施工

本標(biāo)段番中大橋P3P4墩承臺采取雙壁鋼吊箱，P2墩采取單壁鋼吊箱，P1、P5墩采取鋼圍堰施工，陸上承臺采取基坑開挖施工，施工過程較為繁瑣，夜間應(yīng)嚴(yán)格按照夜間施工方法管理施工。

（1）落實3級安全技術(shù)交底，重復(fù)強調(diào)以提升作業(yè)人員夜間施工安全防范意識。

（2）加強夜間值班制度，確保燈光覆蓋全部施工作業(yè)點，杜絕照明盲區(qū)，不準(zhǔn)把燈具掛在豎起鋼筋上。

（3）水上作業(yè)必須穿戴救生衣，現(xiàn)場破舊救生圈應(yīng)及時更換，嚴(yán)格恪守本項目部夜間施工安全組織。

（4）吊運和綁扎鋼筋時嚴(yán)格恪守夜間起重作業(yè)安全防范方法，不要靠近和碰觸電線，操作人員主動避讓吊物，起重設(shè)備旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)禁止站人。

（5）夜間鋼筋堆放要分散、穩(wěn)當(dāng)、預(yù)防傾倒和塌落。

（6）夜間腳手板擱臵必須牢靠平整，不得有空頭板，以防踏空墜落，不得在腳手架上堆放大批模板等材料。

（7）夜間拌合站操縱臺應(yīng)使操作人員能看到各部分工作情況，各工作裝置操作、制動可控。

（8）夜間砼澆筑時不準(zhǔn)站在搭頭上操作，如無可靠安全設(shè)備時，必須戴好安全帶，并扣好保險鉤。

（9）夜間施工振搗器不準(zhǔn)放臵在腳手架，道路和干硬地面上進行試振。如檢修或操作間斷時，應(yīng)切斷電源。

（10）夜間施工各種電器設(shè)備，符合一機一箱、一閘一保用電要求，并做接地，接零保護。

（11）開挖基坑及孔口等其它危險源必須做好圍擋設(shè)施，臨邊設(shè)置護欄或架設(shè)護網(wǎng)，并設(shè)置安全警示牌和夜間照明，預(yù)防人員墜落受傷。

（12）鋼吊箱封底后注意內(nèi)外水頭差，預(yù)防連通器被堵塞。

（13）吊箱抽水后綁扎承臺鋼筋時，注意觀察鋼吊箱形狀是否發(fā)生改變，鋼管撐是否彎曲，應(yīng)力集中地方焊縫勤檢驗。

3.3夜間墩身及索塔施工

本標(biāo)段墩身主要包含圓柱墩，花瓶墩，及2個主塔柱施工，主塔高約119.79m。采取夜間施工方法以下：

（1）夜間墩身施工必須確保充分照明光線，杜絕照明盲區(qū)。

（2）夜間進入施工現(xiàn)場人員戴好安全帽，并按要求佩戴勞動保護用具，高處作業(yè)必須系好安全帶，違者進行罰款處理。

（3）臨邊防護欄，安全網(wǎng)覆蓋到位，多處設(shè)置醒目標(biāo)夜間反光安全警示牌，警示燈，反光帶等，加強人員安全防范意識。

（4）廣東多臺風(fēng)暴雨等天氣，特殊氣候條件下禁止夜間施工，并依照項目部組織方法做好防范工作。

（5）用于上下攀登通道必須設(shè)有足夠照明燈具，人員由斜道或扶梯上下，不準(zhǔn)攀登模板、腳手架或繩索上下。

（6）模板上腳手架必須符合安全要求，平臺跳板必須與腳手架捆綁牢靠，跳板盡可能不要出現(xiàn)懸挑現(xiàn)象，若需要時，必須按設(shè)計要求或要求標(biāo)準(zhǔn)搭設(shè)跳板，發(fā)覺有不符合要求時，應(yīng)立刻整改直至滿足要求為止，不然不準(zhǔn)進入下一道工序。

（7）夜間施工前檢驗支設(shè)模板釣鉤、斜支撐及平臺連接處螺栓是否松動，發(fā)覺問題及時組織處理。

（8）液壓自爬模吊升盡可能避開夜間操作。

（9）液壓泵站應(yīng)設(shè)專員操作，非操作人員不得動用液壓泵。

（10）夜間吊裝模板時應(yīng)由現(xiàn)場工段長統(tǒng)一指揮，防止因指揮不妥產(chǎn)生無須要安全事故。

（11）禁止交叉作業(yè)，預(yù)防高處墜物。

（12）塔吊操作必須具備塔吊司機專業(yè)資質(zhì)，每個塔吊配齊專業(yè)指揮員操作前后都必須嚴(yán)格檢驗電路搭接，鋼絲繩安全可靠性，在確保安全條件下方可操作。

（13）照明電線絕緣良好，導(dǎo)線不得隨地拖拉，或隨意綁在腳手架上，照明燈具金屬外殼必須接零，嚴(yán)格實施夜間用電安全保障制度，加強電源管理，預(yù)防發(fā)生電器火災(zāi)。

（14）安裝或拆除暫時用電工程，必須由電工完成，實施定時檢驗制度并做好統(tǒng)計。（15）塔吊夜間運轉(zhuǎn)時要防止超時工作，尤其不能讓操作人員連續(xù)工作，以致在疲勞情況下增加發(fā)生不測風(fēng)險

（16）塔吊必須有靈敏吊鉤、繩筒、斷繩保險裝置，必須具備有效超高限位、變幅限位、行走限位、力矩限制器、駕駛室升降限位器、安全警示燈等，上升爬梯應(yīng)有護圈。

（17）塔吊操作人員和指揮人員必須親密配合，指揮人員必須熟悉所指揮機械性能，操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員信號，如指揮人員信號不明或錯誤時，操作人員可不執(zhí)行。

（18）夜間人員進出電梯時應(yīng)登記。

3.4夜間箱梁及預(yù)制梁施工

本標(biāo)段全橋共計空心板284片，預(yù)制小箱梁90片，現(xiàn)澆箱梁102跨。其中，空心板、預(yù)制小箱梁、現(xiàn)澆箱梁支架搭設(shè)盡可能防止夜間吊裝作業(yè)，現(xiàn)澆箱梁支架拆除不能夜間施工。

（1）嚴(yán)格恪守項目部夜間施工安全用電方法，確保照明充分，無照明盲區(qū)。

（2）夜間應(yīng)設(shè)置安全警示燈，安全反光警示牌等，提升作業(yè)人員安全意識。

（3）及時清理腳手架上工件和零碎物品，不準(zhǔn)將工具及材料上下投擲，要用繩系牢后往下或往上吊送，以預(yù)防墜物傷人或擊毀腳手架。

（4）白天施工時拆下來模板、方木等必須在夜晚降臨前整理好，預(yù)防夜間施工人員被上面釘子扎傷。

（5）夜間高空作業(yè)防護方法不得隨意拆除，不能穿拖鞋，高跟鞋，硬釘鞋和赤腳作業(yè)。

（6）嚴(yán)格恪守項目部夜間施工設(shè)備方法，專員指揮車輛有序進場停放等，禁止違章操作。

（7）夜間施工在箱梁以及其余危險邊緣進行工作，臨空一面應(yīng)裝設(shè)安全網(wǎng)或防護欄桿，不然，工作人員須使用安全帶。

（8）夜間施工作業(yè)層上施工荷載應(yīng)符合設(shè)計要求，不得超載。不得將模板支架、纜風(fēng)繩泵送混凝土和砂漿輸送管等固定在支架上，禁止懸掛起重設(shè)備。

（9）夜間進行預(yù)應(yīng)力張拉，壓漿等操作時，必須嚴(yán)格恪守項目部安全組織方法，禁止違規(guī)操作，現(xiàn)場安全員，技術(shù)員，工段長隨時監(jiān)察，違者立刻阻止。

（10）夜間架橋機吊裝，應(yīng)在白天對架橋機大梁等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)進行檢驗，確保無誤后方可夜間吊裝。

（11）架橋機夜間吊裝應(yīng)有專業(yè)操作人員及指揮人員，指揮人員應(yīng)持證上崗，吊裝時遲緩提升，起重物下禁止站人。

（12）橋面上下通道應(yīng)用全封閉梯籠，照明良好。

（13）橋面預(yù)留人孔應(yīng)設(shè)置臨邊防護欄桿并設(shè)置警示標(biāo)注及反光帶

（14）禁止一切非施工車輛（包含電動車自行車等）及人員上下箱梁施工平臺，違者罰款。

3.5夜間路基施工

（1）路基在施工時路面較差，凹凸不平，應(yīng)加強照明。

（2）漿噴樁夜間鉆孔，應(yīng)加強對各種防護罩檢驗，預(yù)防葉片或雜物飛出，鉆機架腿位置基礎(chǔ)應(yīng)穩(wěn)定可靠，并放置枕木。

（3）漿噴樁和管樁施工時，應(yīng)設(shè)置安全距離，施工人員不應(yīng)進入危險區(qū)域作業(yè)，預(yù)防高空掉物以及鉆孔或打樁過程發(fā)生故障時傷害人員。

（4）夜間車輛在路基上行駛，應(yīng)慢行（小于10km/h），吊車等作業(yè)應(yīng)有專業(yè)起重指揮人員指揮。

四、夜間施工風(fēng)險辨析及防范

4.1起重事故安全防范

起重作業(yè)過程中輕易發(fā)生物體滑落、碰撞、斷繩、脫鉤等物體打擊、機械傷害。

（1）起重作業(yè)嚴(yán)格恪守起重“起重作業(yè)十不吊”

（2）工作前確認(rèn)參加施工人員，并進行安全技術(shù)交底。

（3）地面、高處作業(yè)人員隨時注意起重吊物所在位置，及時避讓。

（4）設(shè)專職起重指揮人員進行全過程指揮起吊作業(yè)，并嚴(yán)格相互確認(rèn)。

（5）中途更換人員必須重新進行安全技術(shù)和危險通知。

（6）現(xiàn)場地面、高處燈光合理設(shè)置，不影響起重司機、地面、高處作業(yè)人員操作。

4.2高處墜落安全防范

高處作業(yè)過程中輕易發(fā)生人員墜落、滑跌、物體打擊等傷害。

（1）上崗前進行安全技術(shù)交底和危險通知，嚴(yán)格恪守“高處作業(yè)十不準(zhǔn)”。

（2）禁止上下拋擲物件。

（3）高處作業(yè)“三寶”未齊備不許作業(yè)。

（4）安全帶系在牢靠構(gòu)件上，高掛低用。

（5）合理設(shè)置安全通道、平臺。

（6）患職業(yè)禁忌人員、酒后人員禁止登高架設(shè)作業(yè)。

（7）腳手架按照施工組織設(shè)計施工，經(jīng)檢驗合格。

（8）通道、平臺鋪設(shè)木板，及時處理撓頭板現(xiàn)象。

（9）禁止徒手上下攀登腳手架。

（10）高處燈光合理設(shè)置，不影響起重司機、高處作業(yè)人員操作。

4.3腳手架坍塌安全防范

腳手架坍塌會造成各類高處墜落、物體打擊等事故。

（1）場地平整、基礎(chǔ)進行扎實。

（2）立桿間距、橫桿步距、剪刀撐位置按設(shè)計合理、扣件聯(lián)結(jié)牢靠。

（3）鋼管、扣件進行檢驗，腳手架進檢驗合格再投用。

（4）水泥吊罐、吊籃有可能碰撞到腳手架最高點、面對吊車旋轉(zhuǎn)方向垂直邊腳手架設(shè)置反光標(biāo)志

五、夜間施工安全確保

5.1夜間用電安全

照明器具形式和防護等級必須與使用環(huán)境條件相適應(yīng)，其質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)要求，室外燈具采取防水型。

（1）用電作業(yè)人員必須持證上崗，確保有電工跟班作業(yè)；

（2）設(shè)專業(yè)叫工負(fù)責(zé)檢驗電線、電源、用電設(shè)備等，對老化電線及時更換，不符合節(jié)電標(biāo)準(zhǔn)用電設(shè)備禁止使用，進行更換；

（3）用電設(shè)備使用完成后應(yīng)時切斷電源；；

（4）電箱一律采取鐵質(zhì)電箱，電箱應(yīng)有嚴(yán)密防雨方法，安裝位置適宜，安裝牢靠，進出線整齊，拉線牢靠，熔絲不得用金屬代替，箱內(nèi)不得放其它物品；

（5）燈具金屬外殼和金屬支架應(yīng)作接零保護；

（6）采取安全電壓照明線路應(yīng)清楚，布線整齊，接頭處用絕緣布包扎。

5.2夜間行車安全

（1）夜間施工車輛，施工前認(rèn)真檢驗車輛燈光證實系統(tǒng)是否正常，確保車輛在夜間安全運輸。

（2）強化駕駛員安全責(zé)任意識，禁止車輛駕駛員酒后駕車、疲勞駕駛、無證駕駛；果斷杜絕車輛帶病行駛、車速不得超出10Km/h,夜間車輛轉(zhuǎn)彎上坡時需鳴笛警示，除尤其情況，通常車輛不得駛?cè)霔颉?/p>

（3）車輛會車時需及時變光，不得使用遠光或強光影響來車視線；如車輛損壞在棧橋上無法移動，必須打雙跳燈，同時在車輛前后設(shè)置夜間反光安全警示標(biāo)志。

（4）摩托車、電瓶車、行車停在要求停車區(qū)域，禁止隨意停車，妨礙夜間施工。

5.3其余安全

（1）對于夜間施工棧橋，平臺等場所，必按要求設(shè)置醒目標(biāo)紅色信號燈，警示燈，以示警戒。

（2）開挖基坑及其它危險源必須做好圍擋設(shè)施，并設(shè)置安全警示牌和夜間照明。

（3）夜間全部施工人員包含管理人員必須統(tǒng)一著裝帶有反光警示工作服，禁止作業(yè)面打鬧。

（4）水上作業(yè)人員必須穿救生衣，現(xiàn)場破舊救生圈應(yīng)及時更換。

5.4事故應(yīng)急方法

項目部設(shè)置了完善應(yīng)急事故處理機構(gòu)和處理方法，如發(fā)生安全施工，應(yīng)堅持“以人為本”標(biāo)準(zhǔn)開展施救。

3.4.1應(yīng)急施工處理機構(gòu)

現(xiàn)場出現(xiàn)應(yīng)及時向項目安全部門及安全責(zé)任人反應(yīng)，由安全部門配合項目安全責(zé)任人技術(shù)展開全方面施救工作，并向上級單位及相關(guān)政府部門反應(yīng)。

3.4.2應(yīng)急方法

工地發(fā)生傷亡事故時，立刻做好三件事：有組織地?fù)尵葌麊T、保護事故現(xiàn)場不被破壞、及時向上級和關(guān)于部門匯報，詳細搶救方法以下：

(1)航道上施工物體打擊：如碰到航道上施工不慎、物體墜落傷害船舶或船上人員，要及時了解人員受傷情況，并撥打120將傷者送至附近醫(yī)院進行搶救。

(2)高空作業(yè)人員墜落搶救：當(dāng)有些人自高處墜落摔傷時，應(yīng)注意摔傷及骨折部位保護，防止因不正確抬運，使骨折錯位造成二次傷害。并撥打120將受傷人員送至附近醫(yī)院搶救。

(3)人員觸電時：首先快速拉電閘或用木方、木板等不導(dǎo)電材料，將觸電人與接觸電器部位分離開，然后抬到平整場地施行人工搶救，并向工地責(zé)任人匯報。

(4)食物中毒：發(fā)覺飯后多人嘔吐、腹瀉等不正常癥狀時，要及時向工地責(zé)任人匯報，并撥打搶