PAGE81前言從1978年開(kāi)始改革開(kāi)放，“物流”這一概念從日本正式引進(jìn)過(guò)來(lái)。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的探索，到了本世紀(jì)，特別是中國(guó)加入WTO以后，中國(guó)的物流業(yè)有了飛快的發(fā)展?！笆晃濉币?guī)劃，更是將中國(guó)物流業(yè)推向一個(gè)頂峰?？爝f行業(yè)作為物流業(yè)的一個(gè)分支，也在這一次發(fā)展中變得強(qiáng)大起來(lái)。2010年“十一”黃金周，本是放假休息，合家團(tuán)圓的時(shí)節(jié)?？赏辉龅臉I(yè)務(wù)量，使所有的快遞工作人員臨時(shí)加班，解決大批量的快件派送問(wèn)題。可見(jiàn)，中國(guó)快遞行業(yè)的發(fā)展之勢(shì)是如此兇猛的。申通快遞作為國(guó)內(nèi)最早經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的品牌之一，借助這次紅潮也迅猛的發(fā)展起來(lái)。申通快遞品牌創(chuàng)建于1993年，經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展，申通快遞在全國(guó)范圍內(nèi)形成了完善、流暢的自營(yíng)速遞網(wǎng)絡(luò)，基本覆蓋到全國(guó)地市級(jí)以上城市和發(fā)達(dá)地區(qū)縣級(jí)以上城市，尤其是在江浙滬地區(qū)，基本實(shí)現(xiàn)了派送無(wú)盲區(qū)。申通快遞在全國(guó)各省市有六百多個(gè)一級(jí)加盟商（包括西藏拉薩等偏遠(yuǎn)地區(qū)）和兩千多個(gè)二級(jí)加盟商、四千多個(gè)門(mén)店，50多個(gè)分撥中心，全國(guó)網(wǎng)絡(luò)共有從業(yè)人員四萬(wàn)多名，上萬(wàn)輛干線和直線網(wǎng)絡(luò)車(chē)，日均業(yè)務(wù)量近百萬(wàn)票，年?duì)I業(yè)額超過(guò)四十億元，2010年更是達(dá)到了70億元的營(yíng)業(yè)額，成為國(guó)內(nèi)快遞網(wǎng)絡(luò)最完整、規(guī)模最大的民營(yíng)快遞體系。這次實(shí)習(xí)，我們來(lái)到了沈陽(yáng)鄧田申通快遞有限公司。目的在于通過(guò)在企業(yè)中學(xué)習(xí)，充分了解快遞行業(yè)的業(yè)務(wù)流程，車(chē)輛、人員調(diào)度問(wèn)題，并且從中學(xué)習(xí)其發(fā)展的優(yōu)勢(shì)，對(duì)其經(jīng)營(yíng)中出現(xiàn)的不足給予建議，最重要的是將校園中所學(xué)的知識(shí)與企業(yè)的實(shí)踐有機(jī)地結(jié)合起來(lái)。2實(shí)習(xí)經(jīng)過(guò)2.1實(shí)習(xí)時(shí)間2011年6月27日到2011年7月22日2.2實(shí)習(xí)地點(diǎn)沈陽(yáng)鄧田申通快遞有限公司2.3實(shí)習(xí)任務(wù)（1）了解實(shí)習(xí)單位在行業(yè)中、地區(qū)中的地位和競(jìng)爭(zhēng)力狀況，了解實(shí)習(xí)企業(yè)的發(fā)展歷史、企業(yè)文化等企業(yè)基本特征；（2）了解企業(yè)的主要業(yè)務(wù)活動(dòng)內(nèi)容、服務(wù)對(duì)象、服務(wù)模式和服務(wù)特點(diǎn)等；（3）掌握實(shí)習(xí)單位的物流活動(dòng)的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，分析實(shí)習(xí)企業(yè)物流活動(dòng)的合理性；（4）結(jié)合企業(yè)實(shí)際狀況，運(yùn)用所學(xué)理論，提出解決企業(yè)實(shí)際問(wèn)題或提升企業(yè)物流管理水平的建議或措施。2.4實(shí)習(xí)日程安排6.27—6.28了解行業(yè)發(fā)展及企業(yè)概況、了解業(yè)務(wù)操作流程、參觀中轉(zhuǎn)部和航空部、分配實(shí)習(xí)任務(wù)。6.29—7.17對(duì)公司人事檔案進(jìn)行整理。7.2張貼公司招聘廣告。7.14在和平一站進(jìn)行派送快遞實(shí)習(xí)。7.18—7.22撰寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告。3沈陽(yáng)申通快遞公司概況3.1申通快遞公司簡(jiǎn)介圖3.1申通快遞有限公司注冊(cè)商標(biāo)公司成立于2007年，上海申通e物流注冊(cè)資本5000萬(wàn)，是申通快遞網(wǎng)絡(luò)的總部，擁有注冊(cè)商標(biāo)(如圖3.1所示)為“STO申通快遞”。申通快遞負(fù)責(zé)對(duì)申通快遞網(wǎng)絡(luò)加盟商的授權(quán)許可、經(jīng)營(yíng)指導(dǎo)、品牌管理等。目前，申通快遞擔(dān)任中國(guó)快遞協(xié)會(huì)、上?？爝f行業(yè)協(xié)會(huì)和浙江快遞行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位，旗下的加盟商在各個(gè)省份也分別擔(dān)任著副會(huì)長(zhǎng)或理事單位。申通快遞品牌創(chuàng)建于1993年，是國(guó)內(nèi)最早經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的品牌之一，經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展，申通快遞在全國(guó)范圍內(nèi)形成了完善、流暢的自營(yíng)速遞網(wǎng)絡(luò)，基本覆蓋到全國(guó)地市級(jí)以上城市和發(fā)達(dá)地區(qū)縣級(jí)以上城市，尤其是在江浙滬地區(qū)，基本實(shí)現(xiàn)了派送無(wú)盲區(qū)。申通快遞在全國(guó)各省市有六百多個(gè)一級(jí)加盟商（包括西藏拉薩等偏遠(yuǎn)地區(qū)）和兩千多個(gè)二級(jí)加盟商、四千多個(gè)門(mén)店，50多個(gè)分撥中心，全國(guó)網(wǎng)絡(luò)共有從業(yè)人員四萬(wàn)多名，上萬(wàn)輛干線和支線網(wǎng)絡(luò)車(chē)，日均業(yè)務(wù)量近百萬(wàn)票，年?duì)I業(yè)額超過(guò)四十億元，成為國(guó)內(nèi)快遞網(wǎng)絡(luò)最完整、規(guī)模最大的民營(yíng)快遞體系。申通快遞主要提供跨區(qū)域快遞業(yè)務(wù)，市場(chǎng)占有率超過(guò)百分之十，使公司成為國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)的龍頭企業(yè)之一。隨著國(guó)內(nèi)快遞需求的多樣化，公司緊貼市場(chǎng)，不斷進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新，繼續(xù)提供傳統(tǒng)快遞服務(wù)的同時(shí)，也在積極開(kāi)拓新興業(yè)務(wù)，包括電子商務(wù)物流配送服務(wù)、第三方物流和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、代收貨款業(yè)務(wù)、貴重物品通道服務(wù)等，目前已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)最重要的電子商務(wù)物流供應(yīng)商。在未來(lái)，公司將繼續(xù)致力于民族品牌的建設(shè)和發(fā)展，不斷完善終端網(wǎng)絡(luò)、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)三網(wǎng)一體的立體運(yùn)行體系，立足傳統(tǒng)快遞業(yè)務(wù)，全面進(jìn)入電子商務(wù)物流及3PL物流領(lǐng)域，以專業(yè)的服務(wù)和嚴(yán)格的質(zhì)量管理來(lái)推動(dòng)中國(guó)物流和快遞行業(yè)的發(fā)展，成為對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和人們生活最具影響力的企業(yè)之一。3.2申通快遞的企業(yè)理念企業(yè)理念是企業(yè)在持續(xù)經(jīng)營(yíng)和長(zhǎng)期發(fā)展過(guò)程中，繼承企業(yè)優(yōu)良傳統(tǒng)，適應(yīng)時(shí)代要求，由企業(yè)家積極倡導(dǎo)，全體員工自覺(jué)實(shí)踐，從而形成的代表企業(yè)信念、激發(fā)企業(yè)活力、推動(dòng)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的團(tuán)體精神和行為規(guī)范。我們從以下五個(gè)方面來(lái)體現(xiàn)申通快遞公司的企業(yè)理念。（1）企業(yè)價(jià)值觀：即通過(guò)快速把客戶的快件傳遞為價(jià)值，繼而轉(zhuǎn)化為企業(yè)的價(jià)值；去最大化的提供員工展示價(jià)值的空間，來(lái)最大化實(shí)現(xiàn)企業(yè)的上升空間；最大化的為社會(huì)創(chuàng)造的價(jià)值，企業(yè)也將最大化的得到的社會(huì)回報(bào)。（2）質(zhì)量方針：快速、安全、準(zhǔn)確、周到，客戶的滿意，申通的追求。（3）服務(wù)理念：申通快遞，一如親至，用心成就你我（4）申通營(yíng)銷模式：a.品牌形象統(tǒng)一：全網(wǎng)絡(luò)采用統(tǒng)一的申通商標(biāo)等形象。b.服務(wù)規(guī)范統(tǒng)一：加盟網(wǎng)點(diǎn)采用統(tǒng)一的客戶服務(wù)規(guī)范，保證客戶服務(wù)的快件快速、安全、準(zhǔn)確、周到。c.信息管理統(tǒng)一：各網(wǎng)點(diǎn)采用電腦系統(tǒng)，所有的管理信息在此一系統(tǒng)中完成數(shù)據(jù)掃描、上傳和查詢?？偛孔鳛橄到y(tǒng)的管理與維護(hù)者，對(duì)信息進(jìn)行統(tǒng)一管理。（5）服務(wù)口號(hào)：對(duì)客戶滿意的承諾，是申通堅(jiān)定的信仰，以人為本是申通永遠(yuǎn)的準(zhǔn)則接受挑戰(zhàn)是申通人必備的精神，團(tuán)隊(duì)精神是申通網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行的保障，幫助別人就是幫助自己，是申通人的信條。3.3沈陽(yáng)申通快遞公司簡(jiǎn)介3.3.1沈陽(yáng)申通快遞公司概況沈陽(yáng)鄧田申通快遞有限公司成立于2000年，公司總部位于沈陽(yáng)市東陵區(qū)白塔鎮(zhèn)小羊西村28號(hào)，靠近高速路口及桃仙機(jī)場(chǎng)，交通條件便利。并且依靠電子商務(wù)迅猛發(fā)展的巨大優(yōu)勢(shì)和快遞市場(chǎng)需求的日益增多，平均每天業(yè)務(wù)量就達(dá)到10萬(wàn)票，年?duì)I業(yè)額上億元?，F(xiàn)已成為沈陽(yáng)市最大的快遞公司之一。最初的沈陽(yáng)申通員工只有不到10人，所從事的快遞服務(wù)也只是簡(jiǎn)單的在沈陽(yáng)市內(nèi)進(jìn)行同城快遞服務(wù)，派送快件的工具只有幾輛自行車(chē)而已。經(jīng)過(guò)近10年的發(fā)展，如今沈陽(yáng)申通已經(jīng)擁有200多輛貨車(chē)，600多名員工，其中大專以上學(xué)歷的200余人，管理人員60人；在沈陽(yáng)市內(nèi)各區(qū)建立17個(gè)基站與一家屬于自己的小型第三方物流站——鴻訊物流；并與遼寧省內(nèi)其他城市的站點(diǎn)及其他省市的網(wǎng)點(diǎn)聯(lián)合，形成一張巨大的快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，\o"沈陽(yáng)運(yùn)輸招聘"運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)。公司成立至今，銷售額逐年翻倍增長(zhǎng)，服務(wù)的大客戶已經(jīng)超過(guò)300家，為客戶提供的服務(wù)逐年升級(jí)，客戶滿意率已經(jīng)達(dá)到98%以上；并于2005年一次性通過(guò)\o"沈陽(yáng)iso9000招聘"iso9000質(zhì)量認(rèn)證。3.3.2沈陽(yáng)申通快遞公司的組織結(jié)構(gòu)沈陽(yáng)鄧田申通快遞有限公司在總經(jīng)理的管理層下設(shè)有人事行政部、財(cái)務(wù)部、IT部、客服部等，具體的組織結(jié)構(gòu)圖如圖3.1所示。總經(jīng)理總經(jīng)理人事行政部財(cái)務(wù)部IT部客服部中轉(zhuǎn)部基站鴻訊物流監(jiān)察部人力資源部行政部統(tǒng)計(jì)部市場(chǎng)部中轉(zhuǎn)部航空部下設(shè)17個(gè)基站圖3.1沈陽(yáng)鄧田申通快遞有限公司組織結(jié)構(gòu)圖（1）總經(jīng)理。總經(jīng)理是該公司的總決策部門(mén)，是整個(gè)公司里職務(wù)最高的管理者與負(fù)責(zé)人。其主要職責(zé)有：認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和政府的方針、政策。法令及規(guī)定、公司董事會(huì)等上級(jí)行政部門(mén)的指示、決議，領(lǐng)導(dǎo)整個(gè)公司的職工搞好各項(xiàng)工作；確定公司的發(fā)展方向和管理目標(biāo)，組織制定公司的發(fā)展規(guī)劃、年度工作計(jì)劃，積極努力完成學(xué)院和董事會(huì)下達(dá)的各類任務(wù)；主持召開(kāi)經(jīng)理辦公會(huì)議、中層干部會(huì)議；協(xié)調(diào)各部門(mén)的工作，發(fā)揮各職能部門(mén)的作用；主持制定公司年度預(yù)決算。審批公司重大經(jīng)費(fèi)的開(kāi)支；負(fù)責(zé)審批以公司名義發(fā)出的各類文件、報(bào)表，批辦上級(jí)來(lái)文，處理涉外事宜，做好公司內(nèi)外的接待工作；定期向董事會(huì)匯報(bào)工作，向公司職工大會(huì)報(bào)告工作，接受監(jiān)事會(huì)的咨詢和監(jiān)督，對(duì)于提出的問(wèn)題和建議，積極堅(jiān)決和落實(shí)。關(guān)心職工生活，改善和提高職工的生活福利待遇；除此之外，還包括公司章程和董事會(huì)授予的其他職權(quán)；完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。（2）監(jiān)察部監(jiān)察部是公司的監(jiān)督、審查部門(mén)。監(jiān)察部有權(quán)在工作時(shí)間內(nèi)，是隨時(shí)地對(duì)任何一個(gè)部門(mén)或者任一工作人員進(jìn)行監(jiān)督、詢問(wèn)。其職責(zé)是記錄、監(jiān)察并反映日常工作的情況。監(jiān)督工作人員是否有違規(guī)行為的發(fā)生，并有權(quán)對(duì)違規(guī)的工作人員給予警告、罰款等一系列的處罰。（3）人事行政部門(mén)。人事行政部門(mén)分為人力資源部和行政部?jī)蓚€(gè)部門(mén)，該部門(mén)是由行政總監(jiān)來(lái)管理負(fù)責(zé)的。人力資源部主要負(fù)責(zé)公司的招聘、人員內(nèi)部的調(diào)度等活動(dòng)。定期對(duì)公司內(nèi)部人員的資料進(jìn)行整理，根據(jù)其他部門(mén)的人員報(bào)表進(jìn)行招聘活動(dòng)以及辦理入職、離職手續(xù)；對(duì)公司的在職人員進(jìn)行考核等。行政部門(mén)的職責(zé)貫穿整個(gè)公司，職責(zé)范圍比較廣泛。主要包括打印面單、物料管理、儀器維修、工資報(bào)表、車(chē)輛油耗管理等一系列的工作。（4）財(cái)務(wù)部財(cái)務(wù)部分為審計(jì)部和錄單部。錄單部又稱為市場(chǎng)部。主要是負(fù)責(zé)將各個(gè)基站以及本公司的發(fā)件的各項(xiàng)信息（包括收件人、發(fā)件人及收、發(fā)件地址等）輸入到公司的系統(tǒng)中，方便日后的管理。審計(jì)部是公司財(cái)務(wù)的中心機(jī)構(gòu)。主要負(fù)責(zé)資金的調(diào)度和分配使用；每日營(yíng)業(yè)款的記錄、統(tǒng)計(jì)；月度收支核算；編制成本、利潤(rùn)、資金、費(fèi)用等相關(guān)報(bào)表、員工工資結(jié)算及其他財(cái)務(wù)相關(guān)工作。（5）IT部門(mén)沈陽(yáng)申通總共有兩臺(tái)服務(wù)器，為中轉(zhuǎn)站快件的分配、錄入服務(wù)。IT部門(mén)主要負(fù)責(zé)對(duì)這兩個(gè)服務(wù)器的監(jiān)控、運(yùn)作；并且還包括對(duì)整個(gè)公司電腦的維修等活動(dòng)。（6）客服部客服部的主要職責(zé)是接聽(tīng)客戶的垂詢電話、解答客戶的疑問(wèn)、協(xié)助客戶查詢郵件所在的位置；對(duì)客戶的投訴給予合理的解決等。（7）中轉(zhuǎn)部中轉(zhuǎn)部分為中轉(zhuǎn)部和航空部。中轉(zhuǎn)站是針對(duì)目的地為遼寧省內(nèi)的快件，對(duì)這些快件進(jìn)行分類、派送等。中轉(zhuǎn)站有兩條快件傳送帶（一條為省內(nèi)快件傳送帶，一條為沈陽(yáng)市內(nèi)快件傳送帶）。每條傳送帶的兩邊分為若干區(qū)域，每個(gè)區(qū)域代表一個(gè)地方。操作人員站在各個(gè)區(qū)域分揀屬于自己的快件，再用手持終端將快件信息輸入系統(tǒng)中。對(duì)于無(wú)法分辨收件地址的快件，移交到信息部門(mén)，查詢?cè)摽旒臏?zhǔn)確信息，再進(jìn)行派送。航空部門(mén)是針對(duì)發(fā)件地為遼寧省內(nèi)的快件，對(duì)這些快件進(jìn)行分類、派送等。航空部有一條傳送帶，同樣在傳送帶的兩側(cè)將全國(guó)各個(gè)區(qū)域劃分出來(lái)，在傳送帶的頂端設(shè)有手持終端和測(cè)重器。對(duì)所有發(fā)送的快件進(jìn)行稱重和信息的錄入。然后再按區(qū)域分揀，通過(guò)飛機(jī)發(fā)往各個(gè)省市。（8）基站沈陽(yáng)申通快遞下屬17個(gè)基站；分別為和平一站、和平南站、和平北站、皇姑一站、皇姑南站、皇姑北站、渾南站、張士站、張士一站、東陵西站、東陵?yáng)|站、鐵西一站、鐵西站、沈河南站、沈河北站、沈河一站和蘇家屯站。每個(gè)基站的工作人員分為站長(zhǎng)、理貨員、業(yè)務(wù)員和司機(jī)?；镜闹饕氊?zé)是收、發(fā)快件。（9）鴻訊物流鴻訊物流是沈陽(yáng)申通快遞公司的一個(gè)小型的第三方物流站。主要是針對(duì)一些每天訂單都很大的客戶而設(shè)立的，為這些廠商提供產(chǎn)品的包裝及運(yùn)輸服務(wù)。3.3.3沈陽(yáng)申通快遞公司的業(yè)務(wù)流程4沈陽(yáng)申通快遞公司在同行業(yè)中的優(yōu)勢(shì)分析4.1價(jià)格優(yōu)勢(shì)物流的兩個(gè)基本要素——最低的成本和最滿意的服務(wù)，在物流系統(tǒng)中占據(jù)著舉足輕重的地位。很多企業(yè)都是因?yàn)樵谶@兩個(gè)要素上嚴(yán)加調(diào)控，才使得自己立于行業(yè)中的不敗之地。燃油的漲價(jià)，必定會(huì)導(dǎo)致運(yùn)輸費(fèi)用的增加，從而增加了物流的費(fèi)用。如何保證快件快速、低價(jià)的運(yùn)送成為快遞行業(yè)迫在眉睫解決的問(wèn)題。現(xiàn)在，中國(guó)的快遞行業(yè)的運(yùn)輸方式主要是以飛機(jī)為主、汽車(chē)為輔。要想在價(jià)格上取得絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，首先就要從這兩個(gè)方面下手。申通快遞之所以可以在快遞行業(yè)都在紛紛漲價(jià)的時(shí)候，保持原價(jià)不變，就是因?yàn)樗麄儾扇×酥饕w機(jī)干線包倉(cāng)的方式，避免了與其他快遞公司拼倉(cāng)而導(dǎo)致的積壓貨物、成本高等問(wèn)題，大大提高了其價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。面對(duì)一些合作長(zhǎng)久、運(yùn)送批量大的客戶，申通快遞采取了“免首重”的策略。只將每次運(yùn)送貨物的重量累計(jì)起來(lái)，月底結(jié)賬，從而為客戶剩下了很多的費(fèi)用。正是這樣的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，使得申通獲得了全國(guó)的網(wǎng)購(gòu)快遞70%的業(yè)務(wù)量。面對(duì)廣大的托運(yùn)人，申通的承諾是，別人能給的價(jià)格，我們一樣能給，并且我們可以做到更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。4.2網(wǎng)絡(luò)輻射范圍優(yōu)勢(shì)4.3包裝優(yōu)勢(shì)包裝在快遞行業(yè)，乃至物流行業(yè)中都占據(jù)著重要的位置。物流的7個(gè)基本環(huán)節(jié)中，就包含了包裝這一環(huán)節(jié)。從表面上來(lái)看，包裝代表了一個(gè)公司的外部形象，