9月19日晚例會記錄——市場運營北京大區(qū)（劉芳）1、每人當(dāng)日工作總結(jié)2、王士杰、孫云鵬聯(lián)系意向車隊尋求 雙11合作，暫無反饋，目前聯(lián)系的車隊 基本以高欄平板為主，廂車資源較少。3、安排近期重點尋找車源，保障拿下 部分線路9月19日晚例會記錄——運力中心（雷媛媛）1、車隊拓展來源，拓展意向表+ 市場部推廣+線下運力+線上拓展+內(nèi)部推薦等，需要線上運營監(jiān)督并分配2、線下運力考核指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)確定下 來，并進行監(jiān)督實施3、線上運營準(zhǔn)備簽訂合作所需材 料和規(guī)則，并頒布執(zhí)行9月19日晚例會培訓(xùn)記錄——調(diào)度中心訂單組（于洋）一、新員工業(yè)務(wù)培訓(xùn)，由老員工一對一進行實操培訓(xùn)，整體流程教導(dǎo)，經(jīng)過近三周的培訓(xùn)，新員工業(yè)務(wù)都能獨自進行處理，一般異常也能獨立完成；二、異常案例分享：華宇項目——因客戶中途加貨司機要求增加超噸費500元,但是按照我司流程只可以增加300超重費,承司機運商不同意承運造成跳單事情經(jīng)過：2016年9月7日訂單號：289607420160906152312，佛山-南京，客戶突然通知增加2噸貨物，貨物重量由原來的28噸更改為30噸，司機要求增加運費500處理結(jié)果：訂單號：289607420160906152312，佛山-南京，按照羅計處理流程，這單超噸2噸，需增加運費300，由原單的運費6320更改為6620元，司機不同意承運，并要求我們給司機補償放空費且根本無法協(xié)商。因此，我們按照跳單流程處理，新訂單號為：

289607420160907114638，新訂單有其它承運商報價，其中最低價7300元，跟新承運商確定有現(xiàn)車后，通知原承運商賀慶財需補差價1300元，經(jīng)紀(jì)人承運商不同意補1300元的差價，經(jīng)過跟承運商協(xié)商后承運商決定自己派車承運。故，此單與客戶結(jié)款運費為6620元，經(jīng)紀(jì)人承運運費由原單的6000更改為6300元。問題：

1、費用問題2、華宇突然增加貨物分析發(fā)生問題的原因：1、華宇沒有通知經(jīng)紀(jì)人,擅自與司機協(xié)商加貨2、司機不滿我司加價流程與處理3、增加超重費不滿,司機不同意承運建議：出現(xiàn)任何加貨問題應(yīng)第一時間與經(jīng)紀(jì)人聯(lián)系,應(yīng)由我司經(jīng)紀(jì)人去協(xié)調(diào).應(yīng)把我司處理流程與加價流程(如有加百分點的可另外制表)發(fā)送給承運商司機與客戶,讓三方須知我司流程,以免出現(xiàn)這類情況9月19日晚例會記錄——市場運營山東大區(qū)（劉浩）一.做好現(xiàn)有運力以及客戶開發(fā)維護二.加大一手貨源開發(fā)

1.溝通好現(xiàn)有的客戶，加大他們發(fā)貨的力度，同時溝通好運力，及時報價，促進成功率2.充分利用身邊優(yōu)勢開發(fā)周邊一手貨源9月19日晚例會記錄——調(diào)度中心對賬組（徐翔宇）1.發(fā)票申請統(tǒng)計情況2.統(tǒng)計8月回單回收情況。3.