圓周運(yùn)動(dòng)和離心運(yùn)動(dòng)1/31一圓周運(yùn)動(dòng)2/31在物理學(xué)中，把質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)軌跡是圓或圓弧一部分運(yùn)動(dòng)叫做圓周運(yùn)動(dòng)。3/314/31F“供需”平衡物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)提供物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)力物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)所需力向心力=從“供”“需”兩方面研究做圓周運(yùn)動(dòng)物體5/31研究圓周運(yùn)動(dòng)關(guān)鍵點(diǎn)從“供”“需”兩方面來進(jìn)行研究“供”——分析物體受力，求沿半徑方向合外力“需”——確定物體軌道，定圓心、找半徑、用公式，求出所需向心力“供”“需”平衡做圓周運(yùn)動(dòng)6/31OmgFNFN+mg提供向心力7/31OmgFNFf提供向心力Ff8/31拱橋9/31比較在兩種不一樣橋面，橋面受力情況，設(shè)車質(zhì)量為m，橋面半徑為R，此時(shí)速度為v。GFNGFN’失重超重aa最高點(diǎn)最低點(diǎn)10/31賽道設(shè)計(jì)11/31汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)辦法？把轉(zhuǎn)彎處道路修成外高內(nèi)低。12/31為何列車速度過快，會(huì)造成翻車事故？13/31輪緣火車軌道和車輪14/3115/31二離心運(yùn)動(dòng)16/312.若繩子突然斷開，F(xiàn)拉=0,沿切線直線飛出1.若v突然增加，F(xiàn)拉<F向,遠(yuǎn)離圓周曲線運(yùn)動(dòng)AB12設(shè)A速度為v：

需要向心力

F向=mv2/r

能夠提供向心力為

F拉=mBg17/31做勻速圓周運(yùn)動(dòng)物體，在所受協(xié)力突然消失，或者不足以提供圓周運(yùn)動(dòng)所需向心力情況下，就做逐步遠(yuǎn)離圓心運(yùn)動(dòng)。離心運(yùn)動(dòng)18/31

oF=mrω2F>mrω2F<mrω2F=0合外力與向心力關(guān)系當(dāng)F合=F向時(shí)→勻速圓周運(yùn)動(dòng)當(dāng)F合<F向時(shí)→逐步遠(yuǎn)離圓心運(yùn)動(dòng)當(dāng)F合>F向時(shí)→逐步靠近圓心運(yùn)動(dòng)19/31產(chǎn)生向心力合外力突然消失------物體便沿所在位置切線方向飛出。當(dāng)產(chǎn)生向心力合外力不完全消失，而只是小于所需要向心力---物體將沿切線和圓周之間一條曲線運(yùn)動(dòng)，遠(yuǎn)離圓心而去。物體作離心運(yùn)動(dòng)條件20/31Nmgf若車速為v

需要向心力F向=mv2/r

能夠提供向心力為ff<F向,離心運(yùn)動(dòng)f=F向,圓周運(yùn)動(dòng)1、汽車在平直軌道上：21/31注意：離心現(xiàn)象是做圓周運(yùn)動(dòng)物體向心力不足、或失去向心力所致現(xiàn)象；離心現(xiàn)象本質(zhì)是慣性；不存在離心力；22/31離心運(yùn)動(dòng)應(yīng)用---離心干燥器2oF<mrωFν當(dāng)網(wǎng)籠轉(zhuǎn)得比較慢時(shí)，水滴跟物體附著力F

足以提供所需向心力F使水滴做圓周運(yùn)動(dòng)。當(dāng)網(wǎng)籠轉(zhuǎn)得比較快時(shí)，附著力F

不足以提供所需向心力F，于是水滴做離心運(yùn)動(dòng)，穿過網(wǎng)孔，飛到網(wǎng)籠外面。23/31離心現(xiàn)象應(yīng)用離心脫水離心甩干24/31離心現(xiàn)象應(yīng)用離心拋擲離心分離25/31制作“棉花”糖原理

內(nèi)筒與洗衣機(jī)脫水筒相同，里面加入白砂糖，加熱使糖熔化成糖汁。內(nèi)筒高速旋轉(zhuǎn)，黏稠糖汁就做離心運(yùn)動(dòng)，從內(nèi)筒壁小孔飛散出去，成為絲狀抵達(dá)溫度較低外筒，并快速冷卻凝固，變得纖細(xì)雪白，像一團(tuán)團(tuán)棉花。26/31過荷

飛機(jī)攀高或翻飛旋轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)造成飛行員瞬間大腦缺血，四肢沉重