變速器概述1、變速器功用1）改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍，以適應經(jīng)常變化的行駛條件，使發(fā)動機在較好工況下工作。

2）在發(fā)動機旋轉方向不變的情況下，使汽車實現(xiàn)倒向行駛。

3）利用空擋，中斷動力傳遞，以使發(fā)動機能夠起動、怠速運轉和滑行等。汽車構造變速器概述1、變速器功用汽車構造1變速器概述2、變速器的分類按傳動比變化情況可分為有級式、無級式和綜合式三種有級式變速器采用齒輪傳動，具有若干個定值傳動比汽車構造變速器概述2、變速器的分類汽車構造2變速器概述2）無級式變速器傳動比可在一定范圍內連續(xù)變化汽車構造變速器概述2）無級式變速器汽車構造3變速器概述3）綜合式變速器由液力變矩器和行星齒輪式變速器組成的液力機械式變速器，其傳動比可在最大值和最小值之間的幾個間斷的范圍內作無級變化，目前的自動變速器多是這種類型。汽車構造變速器概述3）綜合式變速器汽車構造4變速器概述3．變速器的組成

1）變速傳動機構；

2）變速操縱機構。

汽車構造變速器概述3．變速器的組成

1）變速傳動機構；

5普通齒輪變速器的工作原理（1）變速和變矩原理1）齒數(shù)不同的齒輪嚙合傳動時，轉速、轉矩改變。

2）總傳動比等于各級齒輪傳動比的乘積。（2）換檔原理1）傳動比變化，即檔位改變。

2）當動力不能傳到輸出軸，這就是空檔。汽車構造普通齒輪變速器的工作原理（1）變速和變矩原理汽車構造6普通齒輪變速器的工作原理1）相嚙合的一對齒輪旋向相反，每經(jīng)一傳動副，其軸方向改變一次。

2）經(jīng)兩對齒輪傳動，其輸入軸與輸出軸轉向一致。

3）如在再加一個到檔軸，變成三對傳動副傳遞動力，則輸入軸與輸出軸的轉向相反汽車構造普通齒輪變速器的工作原理1）相嚙合的一對齒輪旋向相反，每經(jīng)一7普通齒輪變速器的工作原理汽車構造普通齒輪變速器的工作原理汽車構造8普通齒輪變速器的工作原理汽車構造普通齒輪變速器的工作原理汽車構造9普通齒輪變速器的工作原理汽車構造普通齒輪變速器的工作原理汽車構造10普通齒輪變速器的工作原理汽車構造普通齒輪變速器的工作原理汽車構造11普通齒輪變速器的工作原理汽車構造普通齒輪變速器的工作原理汽車構造12普通齒輪變速器的工作原理汽車構造普通齒輪變速器的工作原理汽車構造13兩軸式變速器兩軸式變速器變速傳動機構主要由第一軸（即動力輸入軸）、第二軸（即動力輸出軸）、倒檔軸、各檔齒輪及變速器殼體所構成。

兩軸是指汽車前進時，傳遞動力的軸只有第一軸和第二軸。

大部分轎車都采用兩軸式變速器。汽車構造兩軸式變速器兩軸式變速器變速傳動機構主要由第一軸（即動力輸14兩軸式變速器汽車構造兩軸式變速器汽車構造15兩軸式變速器汽車構造兩軸式變速器汽車構造16兩軸式變速器汽車構造兩軸式變速器汽車構造17兩軸式變速器汽車構造兩軸式變速器汽車構造18兩軸式變速器汽車構造兩軸式變速器汽車構造19兩軸式變速器汽車構造兩軸式變速器汽車構造20兩軸式變速器汽車構造兩軸式變速器汽車構造21三軸式變速器汽車構造三軸式變速器汽車構造22防止自動跳檔的措施利用接合套換檔的變速器，由于接合套與齒圈的接合長度較短，同時汽車行駛時需要經(jīng)常換檔，頻繁撥動接合套將使齒端發(fā)生磨損。汽車行駛中可能會因振動等原因造成接合套與齒圈脫離嚙合，即發(fā)生自動跳檔。

通過以下結構措施可以防止自動跳檔。

汽車構造防止自動跳檔的措施利用接合套換檔的變速器，由于接合套與齒圈的23防止自動跳檔的措施接合套和接合齒圈的齒端制成倒斜面汽車構造防止自動跳檔的措施接合套和接合齒圈的齒端制成倒斜面汽車24防止自動跳檔的措施花鍵轂齒端的齒厚切薄汽車構造防止自動跳檔的措施花鍵轂齒端的齒厚切薄汽車構造25同步器汽車構造同步器汽車構造26同步器汽車構造同步器汽車構造27同步器二、同步器構造及工作原理同步器是利用摩擦原理實現(xiàn)同步的，現(xiàn)代汽車上廣泛使用的是慣性式同步器，可以從結構上保證待嚙合的接合套與接合齒輪的花鍵齒在達到同步之前不可能接觸，可以避免齒間沖擊和噪音。汽車構造同步器二、同步器構造及工作原理汽車構造28同步器1．鎖環(huán)式慣性同步器汽車構造同步器1．鎖環(huán)式慣性同步器汽車構造29同步器汽車構造同步器汽車構造30鎖銷式同步汽車構造鎖銷式同步汽車構造31變速器操縱機構汽車構造變速器操縱機構汽車構造32變速器操縱機構汽車構造變速器操縱機構汽車構造33操縱機構的安全裝置作用：保證變速器在任何情況下都能準確、安全、可靠地工作。1）自鎖裝置組成：自鎖鋼球和自鎖彈簧；作用：保證換檔到位;防止自動脫檔。2）互鎖裝置組成：互鎖銷，互鎖鋼球；作用：防止同時掛入兩檔。汽車構造操縱機構的安全裝置作用：保證變速器在任何情況下都能準確、34操縱機構的安全裝置汽車構造操縱機構的安全裝置汽車構造35汽車構造汽車構造36操縱機構的安全裝置汽車構造操縱機構的安全裝置汽車構造37汽車構造汽車構造38操縱機構的安全裝置汽車構造操縱機構的安全裝置汽車構造39分動器1．分動器的功用（1）利用分動器可以