物流工程1物流工程培訓(xùn)課程第1頁課程大綱一.物流工程簡介

三.小物流二.大物流2物流工程培訓(xùn)課程第2頁一.物流工程1.1物流什么是物流是由空間間隔和時間間隔引發(fā)物料實體物理流動過程。廣義物流物資實體在空間上轉(zhuǎn)移和時間上占用過程，并要實現(xiàn)其效益。狹義物流原材料輸入生產(chǎn)系統(tǒng)，經(jīng)過搬運、裝卸、加工、裝配等一系列物理和化學轉(zhuǎn)換直至輸出生產(chǎn)系統(tǒng)全部運動過程。3物流工程培訓(xùn)課程第3頁1.2

大物流、小物流概念

大物流：

社會物資包裝、運輸、調(diào)配等區(qū)域活動稱為“大物流”小物流概念：

工廠布置和物料搬運等企業(yè)內(nèi)部活動發(fā)展物流一.物流工程4物流工程培訓(xùn)課程第4頁一.物流工程

1.3物流工程定義

在物流管理中，從物流系統(tǒng)整體出發(fā)，把物流和信息流溶為一體看做一個系統(tǒng)，把生產(chǎn)、流通和消費全過程看作是一個整體，利用系統(tǒng)工程理論和方法進行物流系統(tǒng)規(guī)劃、管理和控制，選擇最優(yōu)方案，以低物流費用、高物流效率、好用戶服務(wù)，到達提升社會經(jīng)濟效益和企業(yè)經(jīng)濟效益目標綜合性組織管理活動過程。5物流工程培訓(xùn)課程第5頁

二.大物流2.1

物流功效充當生產(chǎn)和消費之間橋梁消除生產(chǎn)和消費之間隔膜。只要有商品交易存在，就有物流。物流基本功效是運輸和保管功效。消除時間和地域隔膜物流功效以下列圖所表示：6物流工程培訓(xùn)課程第6頁自給自足社會生產(chǎn)者=消費者因為生產(chǎn)者和消費者為同一人，不需要物流

社會分工和發(fā)展生產(chǎn)者運輸保管消費者消除時間上隔膜消除地域上隔膜因為生產(chǎn)者和消費者分離，需要物流商品二.大物流7物流工程培訓(xùn)課程第7頁制造商（生產(chǎn)商）批發(fā)業(yè)者（批發(fā)商）零售業(yè)者

（零售商）消費者商流物流組成流通商流和物流商品交易運輸保管運輸保管商品交易商品交易運輸保管二.大物流8物流工程培訓(xùn)課程第8頁2.2

物流一體化在市場營銷中，應(yīng)考慮采購、生產(chǎn)、銷售、物流全過程。物流一體化功效是：把必要商品，在必要時候，經(jīng)過必要方式，作必要供給。負擔國際快遞業(yè)務(wù)DHL企業(yè)，曾在電視廣告中作過“考慮后在運輸，物流一體化”宣傳，巧妙把物流一體化內(nèi)涵表示出來了。二.大物流9物流工程培訓(xùn)課程第9頁必要商品必要時候必要地點必要供給采購生產(chǎn)銷售物流為了實現(xiàn)市場需求，對生產(chǎn)、銷售、物流全過程進行規(guī)劃與管理物流一體化系統(tǒng)物流一體化基本概念市場需求二.大物流10物流工程培訓(xùn)課程第10頁2.3

物流活動物流活動通常由：運輸保管倉儲包裝二.大物流11物流工程培訓(xùn)課程第11頁運輸方式汽車運輸鐵路運輸內(nèi)海運輸航空運輸

特征中短距離、中少數(shù)量多頻率中長距離、大批量長距離、大批量，原材料、中間產(chǎn)品長距離快速運輸生鮮商品和高價商品缺點長距離運輸比鐵路運輸效率低、費用高在火車站附近建造倉儲設(shè)施在港口附近建立倉儲設(shè)施運費高，重量受限，在機場建立倉儲設(shè)施12物流工程培訓(xùn)課程第12頁運輸作為物流主要活動，起到消除生產(chǎn)與消費之間隔膜作用保管填補生產(chǎn)和消費時間阻隔，實現(xiàn)市場穩(wěn)定供給倉儲貨物裝卸、搬運、分類等工作包裝有利于商品保護、儲運單元化以及便于區(qū)分商品而進行活動流通加工適應(yīng)用戶需要，在流通階段進行商品簡單加工、裝配、貼價格標簽等工作。信息系統(tǒng)利用電腦系統(tǒng)進行訂貨、庫存管理、配車等業(yè)務(wù)、實現(xiàn)物流系統(tǒng)高效化。物流活動種類13物流工程培訓(xùn)課程第13頁運輸工具分擔率：各種運輸工具負擔運輸量在總運輸量中所負擔比以噸公里（運輸重量*運輸距離）為單位：汽車第一：占55%內(nèi)航海運第二：占40%以運輸重量為基準：內(nèi)航海運只占8%汽車運輸占90%國內(nèi)貨物運輸中各種運輸方式分擔率演變（噸公里）以下表所表示：14物流工程培訓(xùn)課程第14頁15物流工程培訓(xùn)課程第15頁2.4

當代物流發(fā)展趨勢物流一體化物流信息化物流中心、批發(fā)中心、配送中心以及商務(wù)代理中心社會化倉儲、運輸當代化物流與資金流、信息流集成化二.大物流16物流工程培訓(xùn)課程第16頁蓬勃發(fā)展第三方物流（案例）一組數(shù)據(jù)：據(jù)統(tǒng)計，20全球物流費用總支出3.75萬億美元，其中第三方物流（3PL）市場份額2070億美元，占5.5%；預(yù)計年全球物流支出將到達4萬億美元，3PL到達2810億美元，占7%；從1996年至年，全球3PL市場年均增加率為13%;據(jù)摩根斯坦利（MorganStanley2001)年匯報，中國物流總成本已經(jīng)超出了2000億美元，未來內(nèi)中國3PL市場將能夠到達每年16%到25%增加率…17物流工程培訓(xùn)課程第17頁第三方物流基礎(chǔ)1第三方物流概念1.1二.大物流18物流工程培訓(xùn)課程第18頁3PL概念廣義上：3PL是提供全部/部分企業(yè)物流功效一個外部服務(wù)提供者；以商品交易為參考系，3PL是商品買賣雙方之外第三方提供物流服務(wù)。按照上述定義：傳統(tǒng)運輸企業(yè)、倉儲企業(yè)、報關(guān)行等單一步驟服務(wù)提供商都屬于3PL范圍;沒有將傳統(tǒng)物流與當代物流進行區(qū)分…19物流工程培訓(xùn)課程第19頁3PL概念狹義上：3PL是協(xié)議物流，或契約物流（ContractLogistics），是第三方物流提供者在特定時間段內(nèi)向使用者提供個性化系列物流服務(wù)；強調(diào)合作長久性3PL是集成物流，提供全部物流業(yè)務(wù)服務(wù)活動，即一站式一體化綜合物流服務(wù)；強調(diào)物流服務(wù)集成性、系統(tǒng)性和綜合性(新疆棉花到日本)3PL是物流活動由供方需方之外第三方去完成物流運作模式；從物流服務(wù)主體角度說明“第三方”20物流工程培訓(xùn)課程第20頁“第三方物流”概念圖貨主第二方物流廠家流通業(yè)服務(wù)業(yè)第三方物流運輸（公、鐵、水、陸）倉儲、配送、搬移流通加工管理特征包裝分拆在庫管理物流管理信息系統(tǒng)1PL和2PL聯(lián)絡(luò)源遠流長管理和運作低層物流資源，完成特定物流服務(wù)物流復(fù)雜性增強，造成物流又一次專業(yè)化分工，出現(xiàn)3PL物流需求方物流供給方物流管理方三.小物流21物流工程培訓(xùn)課程第21頁工廠布置簡稱PL(PlantLayout縮寫),就是綜合考慮了生產(chǎn)規(guī)模計劃,工藝安排,功效銜接等條件,對區(qū)域功效劃分(出口,入口,暫存區(qū),加工區(qū),通道等),機械擺放等進行規(guī)劃安排活動.工廠布置得宜話,能夠使工作間銜接愈加順暢緊密,縮短搬運距離,提升生產(chǎn)效率;布置得不好話,就有可能導(dǎo)致以下弊端:1.進入實際生產(chǎn)時,發(fā)現(xiàn)某一部分加工沒有考慮在內(nèi),整個布置要重新調(diào)整.2.生產(chǎn)規(guī)模發(fā)生變化時,發(fā)現(xiàn)原來布置沒有留下發(fā)展空間,新購置設(shè)備很難定位.3.材料移動路線,迂回重復(fù)甚多,造成效率浪費.三.小物流---工廠布置22物流工程培訓(xùn)課程第22頁工廠布置原則2.最短距離原則.1.全盤考慮原則.3.適合流動原則.4.立體空間利用原則.5.滿足安全原則.6.通融性原則.三.小物流---工廠布置23物流工程培訓(xùn)課程第23頁全盤考慮原則工廠布置應(yīng)把廠區(qū)功效規(guī)劃齊全,留出必要通路和發(fā)展空間,使工程流動順暢合理.要做到這一點,在進行工廠布置時應(yīng)結(jié)合以下進行規(guī)劃:廠區(qū)平面圖.發(fā)展規(guī)劃.工藝流程圖.機器尺寸圖.必備功效要求.三.小物流---工廠布置24物流工程培訓(xùn)課程第24頁最短距離原則上下工程間銜接距離,應(yīng)在不影響加工要求,未來發(fā)展和整體格局前提下,將其盡量縮短.制品(工程)一旦改變,流動也會改變,故必需在考慮到全體制品之下,求取最短移動.不妨以人移動,物移動,設(shè)備移動中任何一個移動作為主要考慮對象,再配合其它兩種移動做綜合性.三.小物流---工廠布置25物流工程培訓(xùn)課程第25頁適合流動原則就是使工程流動起來沒有阻礙,暢流不息.這樣必須盡量減少逆行,交叉.所謂流動順暢,並不一定要排列成一直線.不妨想想建筑物形狀,以及建筑過程,再綜合性排列設(shè)計.但無論怎樣,必須盡量避開逆行及交叉情況.三.小物流---工廠布置26物流工程培訓(xùn)課程第26頁立體空間利用原則工廠面積是有限,為了讓有限面積發(fā)揮更大作用,就要活用立體空間.如有些工廠搭建閣樓做為材料儲存之用;多層流水線實現(xiàn)機器老化;利用吊臂供應(yīng)零件等.利用空間搬運之際,必需注意安全(預(yù)防墜落,顛倒);並遵照拿取輕易,收藏也輕易原則.三.小物流---工廠布置27物流工程培訓(xùn)課程第27頁滿足安全原則布置時應(yīng)考慮環(huán)境不會導(dǎo)致輕易出現(xiàn)安全問題,必須檢計以下方面:是否輕易碰到障礙物.是否會發(fā)生墜物,傾倒等現(xiàn)象.電線是否離人過近,有沒有安全防護辦法.加工難度會不會很大.消防要求有沒有考慮進去.三.小物流---工廠布置28物流工程培訓(xùn)課程第28頁通融性原則在規(guī)劃上,如留有過多發(fā)展空間,從成本角度當然是一個浪費,但對于明顯已預(yù)見到變化,在規(guī)劃時,還是要留下適當空間,以免變化來臨時要大動手腳.為了適應(yīng)變化(針對工程變更,增減等變化,為了輕松適應(yīng),非含有融通性不可),必需含有彈性及融通性三.小物流---工廠布置29物流工程培訓(xùn)課程第29頁工廠布置基本形態(tài)和特點工廠布置必須配合生產(chǎn)特點,普通工廠布置依據(jù)其著眼點不一樣,能夠分以下三種不一樣形態(tài):1.功效式布置(以機械為中心).2.流程式布置(以工藝中心型).3.固定式布置(制品中心型).4.混合式布置.三.小物流---工廠布置30物流工程培訓(xùn)課程第30頁功效式布置將功效相同機械集中在一起,主要適合于各種少許生產(chǎn)方式,其主要特點是:輕易適應(yīng)制品及工程順序變更.機械集中,輕易適應(yīng)計劃變更及其它突發(fā)事件.管理對象較一致,管理難度比較小.搬運通路輕易出現(xiàn)交叉重復(fù).輕易造成等候和中途停頓現(xiàn)象.三.小物流---工廠布置31物流工程培訓(xùn)課程第31頁流程式布置流程式布置以工藝流程為中心來決定機械設(shè)備布置,較適合多量,重復(fù),流動性生產(chǎn),或產(chǎn)品雖經(jīng)常變化但工藝流程基本一致生產(chǎn).它含有以下特點:搬運距離短.配合較為順暢,停頓等候現(xiàn)象較少.生產(chǎn)效率高.一旦出現(xiàn)突發(fā)事件,涉及面較廣.工藝流程發(fā)生變化時,布置要隨之更改,否則效率更低.電子制品,服裝,鞋類等樣式雖然經(jīng)常發(fā)生變化,但工藝流程基本不變生產(chǎn)適合采取這種方式.三.小物流---工廠布置32物流工程培訓(xùn)課程第32頁固定式布置在固定式布置中,主要機械一經(jīng)定位,就難于再改變布置,它比較適合于大量,長期需求產(chǎn)品生產(chǎn).其特點是:工藝穩(wěn)定,基本不發(fā)生變動.輕易采取機械化,自動程度高.不易對應(yīng)變化.一旦銷售能力不夠,則成本浪費巨大.化工,食品,冶煉,大型設(shè)備制造較適合這種布置方式.三.小物流---工廠布置33物流工程培訓(xùn)課程第33頁混合式布置一個產(chǎn)品生產(chǎn),可能有某一部分流程很穩(wěn)定,某一部分流程卻變化很多現(xiàn)象.這時工廠布置應(yīng)采取混合式布置,綜合以上幾個不一樣布置方式配合使用.三.小物流---工廠布置34物流工程培訓(xùn)課程第34頁工廠布置基本步驟一.基本資料搜集.二.確定生產(chǎn)組織方式和所需機械設(shè)備臺數(shù).三.布置方案擬定.四.布置方案評審.五.修改,確定布置方案.三.小物流---工廠布置35物流工程培訓(xùn)課程第35頁一.基本資料搜集工廠布置要做得好,就應(yīng)該有通盤考慮,要兼顧各方面要求,以下資料搜集必不可少:1.廠區(qū)平面圖建筑物是承載各種機械設(shè)備載體,對其結(jié)構(gòu)應(yīng)有準確把握.廠區(qū)長,寬,高,柱子大小,分布,隔牆分布,出入口寬,高及分布等也應(yīng)了解.三.小物流---工廠布置36物流工程培訓(xùn)課程第36頁2.事業(yè)計劃

從事業(yè)計劃里能夠了解到以下信息:

生產(chǎn)哪些產(chǎn)品.

當前規(guī)模怎樣.

未來規(guī)模怎樣.

工廠布置要既符合當前規(guī)模,有適應(yīng)未來發(fā)展需要,就必須了解事業(yè)計劃.進行布置時最好按當前情況考慮設(shè)備臺數(shù),空間上則按某一認為較有把握達到規(guī)模進行規(guī)劃.三.小物流---工廠布置37物流工程培訓(xùn)課程第37頁3.工藝流程圖

工藝流程圖最好能按不一樣規(guī)模編列,從工藝流程圖中應(yīng)解讀到以下信息:

工程流動方式.

人員,機械設(shè)備配置.

工程節(jié)拍.

把不一樣產(chǎn)品工藝流程圖匯總在一起,比較相互間異同點是很有必要.三.小物流---工廠布置38物流工程培訓(xùn)課程第38頁4.機械設(shè)備尺寸圖

工廠布置主要對象是機械設(shè)備,不了解機械設(shè)備尺寸想做好工廠布置就等于緣木求魚.

5.廠區(qū)功效設(shè)置

辦公,倉儲,洗手間,更衣室等功效怎樣設(shè)置,應(yīng)召集有關(guān)人員進行探討.三.小物流---工廠布置39物流工程培訓(xùn)課程第39頁二.確定生產(chǎn)組織方式和所需機械設(shè)備臺數(shù)采取機械中心型布置和工藝中心型布置會直接影響生產(chǎn)組織,怎樣混合最適宜現(xiàn)有產(chǎn)品生產(chǎn),應(yīng)該探討出一個確定方案,再依據(jù)這個方案來計算所需機械設(shè)備臺數(shù).三.小物流---工廠布置40物流工程培訓(xùn)課程第40頁三.布置方案擬定因為布置方案難于一次確定,需要所復(fù)修改比較,最好能把全部機械設(shè)備按百分比做成模型,進行沙盤演練.當然IT技術(shù)發(fā)展給布置方案擬定提供了方便.三.小物流---工廠布置41物流工程培訓(xùn)課程第41頁四.布置方案評審布置方案應(yīng)該征求不一樣部門人員意見,以充實布置方案全方面性.特別是,應(yīng)該把不一樣產(chǎn)品流動線路在布置圖上表現(xiàn)出來,探討流動線路合理性.三.小物流---工廠布置42物流工程培訓(xùn)課程第42頁五.修改,確定布置方案搜集了各方意見之后,對布置方案進行修改,使之愈加合理,然后再交由眾人確認定案.三.小物流---工廠布置43物流工程培訓(xùn)課程第43頁三.小物流----物料搬運什么是物料搬運：

對物品進行搬上、卸下、移動活動.搬上、卸下——改變物料存放狀態(tài).移動（搬運）——改變物料空間位置.什么是物料搬運系統(tǒng)：

將一系列相關(guān)設(shè)備或裝置，用于一個過程或系統(tǒng)中，協(xié)調(diào)合理地將物料進行移動、儲存和控制.

思索：沙鋼卸料時為何要往地上甩？物理改變只增加成本該系統(tǒng)設(shè)計取決于物料特征和種類44物流工程培訓(xùn)課程第44頁直達型——指物料從起點到終點經(jīng)過路線最短，適合于物流量大或特殊要求物料。渠道型——指物料在預(yù)定路線上移動，與來自不一樣地點其它物料一起運到同一終點，適合布置不規(guī)則或搬運距離較長物料。中心型——各物料從起點移動到中心分揀處，然后再運到終點，適合物流量小且搬運距離長物料。BCADCBAAB三.小物流----物料搬運45物流工程培訓(xùn)課程第45頁直達型渠道型或中心型物流量距離物流量距離物流量大且搬運距離長說明了什么？三.小物流----物料搬運46物流工程培訓(xùn)課程第46頁不宜觀點為了完成任務(wù)，趕快去買一臺運輸機或增添一排貨架（久遠目標、標準化）。這臺叉車是屬于我們部門，你們不能隨便用（部門利益與整體利益）。我也不知道還需要什么搬運設(shè)備，管他，先申請了再說（明確問題）。設(shè)備必定越高級越好了（簡化標準）。這家設(shè)備商和我們是老關(guān)系了，買他沒錯（比較標準）。物料搬運設(shè)備及用具對搬運效果及成本會有直接影響三.小物流----物料搬運47物流工程培訓(xùn)課程第47頁考慮原因物料特征和運動方式

易燃、易損、重量、形狀水平式（滑道、推車、運輸機、索道）垂直式（升降機、起重機、卷揚機）傾斜式（連續(xù)運輸機、提升機、卷揚機）多平面式（旋轉(zhuǎn)起重機）

設(shè)備技術(shù)性能：能否勝任工作經(jīng)濟原因：成本、性價比能耗：是否符合電力供給情況

備件、維修和存放方式（托盤、箱器）、搬運頻率三.小物流----物料搬運48物流工程培訓(xùn)課程第48頁復(fù)雜搬運設(shè)備簡單運輸設(shè)備簡單搬運設(shè)備復(fù)雜運輸設(shè)備距離物流量三.小物流----物料搬運49物流工程培訓(xùn)課程第49頁1.起重搬運設(shè)備起重機、起重電梯、叉車、小型搬運車、無人搬運車,工業(yè)機器人等2、運輸機械卡車、拖車、連續(xù)運輸機等3.工業(yè)車輛叉車、牽引車、單斗裝載機等4.專用機械翻車機、堆（?。┒鈾C、分揀機等三.小物流----物料搬運50物流工程培訓(xùn)課程第50頁單元化：把不一樣狀態(tài)和大小物品，集裝成一個搬運單元，便于搬運作業(yè)，也叫集裝單元化。物料搬運時基本裝載方式，如散裝和用車箱、罐裝等。標準化：物品包裝與集裝單元尺寸要符合一定標準模數(shù)，倉庫貨架、運輸車輛、搬運機械也要依據(jù)標準模數(shù)決定起主要性能參數(shù)。物流模數(shù)：600MM*400MM，1200MM*1000MM搬運集裝單元化、標準化三.小物流----物料搬運51物流工程培訓(xùn)課程第51頁1.起重搬運設(shè)備起重機、起重電梯、叉車、小型搬運車、無人搬運車工業(yè)機器人等2、運輸機械卡車、拖車、連續(xù)運輸機等3.工業(yè)車輛叉車、牽引車、單斗裝載機等4.專用機械翻車機、堆（?。┒鈾C、分揀機等三.小物流----物料搬運52物流工程培訓(xùn)課程第52頁傳輸帶三.小物流----物料搬運53物流工程培訓(xùn)課程第53頁三.小物流----物料搬運54物流工程培訓(xùn)課程第54頁起重機三.小物流----物料搬運55物流工程培訓(xùn)課程第55頁三.小物流----物料搬運56物流工程培訓(xùn)課程第56頁工業(yè)車輛三.小物流----物料搬運57物流工程培訓(xùn)課程第57頁P、Q、R、S、T物料特征表搬運方法指示圖物料進出表搬運活動一覽表特征表分類表物流圖（坐標簡圖）流程圖搬運路線表需求計算表評價表少許物料較多物料三.小物流----物料搬運58物流工程培訓(xùn)課程第58頁三.小物流---倉儲系統(tǒng)規(guī)劃關(guān)于倉儲兩種觀點：

1.它是一個投資，用來預(yù)防預(yù)測誤差、機床故障、供給商延期交貨。庫存是緩沖器，是確保連續(xù)生產(chǎn)主要步驟。

2.它是生產(chǎn)過剩所引發(fā)浪費直接表現(xiàn)。庫存存在掩蓋了生產(chǎn)管理許多問題，應(yīng)盡一切努力降低庫存。59物流工程培訓(xùn)課程第59頁三.小物流---倉儲系統(tǒng)規(guī)劃討論：上述兩種觀點對企業(yè)經(jīng)營生產(chǎn)產(chǎn)生了什么樣影響？庫存到底是怎樣產(chǎn)生？問題：該不該有庫存？（委托—代理機制不完善）該有什么樣庫存？（倉儲規(guī)劃設(shè)計、倉儲管理）觀點1：企業(yè)過程中充滿了效益背反現(xiàn)象觀點2：庫存并不是簡單資源貯備緩沖器或浪費問題60物流工程培訓(xùn)課程第60頁三.小物流---倉儲系統(tǒng)規(guī)劃基本知識庫存主要性：原材料庫：取得大量購置價格折扣；大量運輸降低成本；防止緊急情況而出現(xiàn)停產(chǎn)；預(yù)防漲價.政策改變以及延遲交貨等情況發(fā)生；調(diào)整供需之間季節(jié)差異；保持供給起源；…..

61物流工程培訓(xùn)課程第61頁庫存主要性：產(chǎn)成品庫：節(jié)約費用；取得生產(chǎn)節(jié)約；調(diào)整季節(jié)差異；提升客戶服務(wù)水平；保留技術(shù)工人；…….三.小物流---倉儲系統(tǒng)規(guī)劃基本知識62物流工程培訓(xùn)課程第62頁三.小物流---倉儲系統(tǒng)規(guī)劃基本知識庫存成本：1、資金占用成本；2、儲存空間成本；3、庫存服務(wù)成本；4、庫存風險成本。63物流工程培訓(xùn)課程第63頁三.小物流---倉儲系統(tǒng)規(guī)劃基本知識訂貨成本：企業(yè)為了實現(xiàn)一次訂貨而進行各種活動費用，包含吃力訂貨差旅費、郵費、電報電話費、文書等支出。缺貨成本：

因為庫存中止而造成損失，包含原材料供給中止造成停工損失、產(chǎn)成品庫存缺貨造成延遲發(fā)貨損失和喪失銷售機會損失（商譽損失）。64物流工程培訓(xùn)課程第64頁三.小物流---倉儲系統(tǒng)規(guī)劃基本知識65物流工程培訓(xùn)課程第65頁三.小物流---倉儲系統(tǒng)規(guī)劃基本知識66物流工程培訓(xùn)課程第66頁三.小物流---倉儲系統(tǒng)規(guī)劃倉儲作業(yè)查對出庫憑證車站碼頭提貨或?qū)＞€接車清倉盤存檢驗維護保養(yǎng)碼垛墊或密封建立帳卡檔案檢驗實物查對資料驗收準備短途運輸和庫內(nèi)搬運代辦托運包裝送料領(lǐng)料復(fù)核備料代運點交清理出庫保管保養(yǎng)驗收內(nèi)部交接接運入庫出庫發(fā)運保管67物流工程培訓(xùn)課程第67頁三.小物流---倉儲系統(tǒng)規(guī)劃倉庫類型：1、按保管形態(tài)分：普通倉庫；恒溫倉庫；冷藏倉庫；露天倉庫。2、按產(chǎn)品流程分：

原料倉庫；在制品倉庫；成品倉庫。3、按堆放形式分：無貨架倉庫；貨架倉庫（普通貨架、移動貨架、流動貨架）。4、按機械化程度分：

人工倉庫、機械化倉庫、自動化倉庫、集成自動化倉庫、智能自動化倉庫5、配送中心：

連接生產(chǎn)和消費流通部門。68物流工程培訓(xùn)課程第68頁三.小物流---倉儲系統(tǒng)規(guī)劃倉庫類型：69物流工程培訓(xùn)課程第69頁三.小物流---倉儲系統(tǒng)規(guī)劃倉庫類型：70物流工程培訓(xùn)課程第70頁AS/RS自動存取系統(tǒng)三.小物流---倉儲系統(tǒng)規(guī)劃倉庫類型：71物流工程培訓(xùn)課程第71頁三.小物流---倉儲系統(tǒng)規(guī)劃選址地域選擇自然條件（溫度、濕度）經(jīng)濟條件（基礎(chǔ)設(shè)施、已形成物流格局）社會原因（政策、文化）地點選擇運輸條件（倉庫與生產(chǎn)單位運輸距離及公路情況）環(huán)境條件（防輻、防塵、防風、防濕）公共設(shè)施條件（供電、供水）地理條件（場形平緩、留有發(fā)展余地）地質(zhì)水文條件（地基承載力、古墓、地下水、滑坡）72物流工程培訓(xùn)課程第72頁三.小物流---倉儲系統(tǒng)規(guī)劃選址73物流工程培訓(xùn)課程第73頁三.小物流---倉儲系統(tǒng)規(guī)劃定位倉庫適當數(shù)目與地理位置是由客戶、制造點與產(chǎn)品要求所決定。倉庫代表著一個企業(yè)贏得時間與地點效益總體努力一部分。從一項政策角度看：當銷售與市場營銷影響增加或總成本降低時，倉庫才應(yīng)該在一個物流系統(tǒng)中建立。

以市場定位以制造定位中間定位74物流工程培訓(xùn)課程第74頁三.小物流---倉儲系統(tǒng)規(guī)劃庫容量庫容量是倉庫主要參數(shù)之一，是規(guī)劃倉庫首先要確定問題。庫容量大小確實定：首先取決于倉庫對生產(chǎn)經(jīng)營緩沖平衡需要；其次，倉庫建設(shè)投資費用和建成后經(jīng)營費用是庫容量經(jīng)濟性評價指標；出入庫頻率（倉庫另一主要參數(shù)）與庫容量親密相關(guān)，當出庫與入庫頻率一致時，庫容量可為極小值；另外，庫容量還與庫內(nèi)貨物存放形式、裝卸搬運機械類型及通道相關(guān)。75物流工程培訓(xùn)課程第75頁三.小物流---倉儲系統(tǒng)規(guī)劃庫容量計算76物流工程培訓(xùn)課程第76頁三.小物流---倉儲系統(tǒng)規(guī)劃77物流工程培訓(xùn)課程第77頁三.小物流---倉儲系統(tǒng)規(guī)劃庫房設(shè)計庫房設(shè)計主要內(nèi)容和標準：庫房設(shè)計主要是指倉庫內(nèi)部合理布局，其詳細要求有：（1）要依據(jù)倉庫作業(yè)程度，有利于提升作業(yè)效率；（2）要盡可能降低儲存物料及倉儲人員運動距離；（3）要有利于倉庫作業(yè)時間有效利用，盡可能降低人員、設(shè)備窩工，預(yù)防物資堵塞；（4）要充分利用倉庫面積和建筑物空間，但需注意存放數(shù)量要易于讀取，便于檢驗；（5）有利于物資、人員、設(shè)施安全，要符合“三防”（防水、放火、防爆）。

78物流工程培訓(xùn)課程第78頁三.小物流---倉儲系統(tǒng)規(guī)劃庫房設(shè)計接收區(qū)訂貨提取區(qū)包裝組合區(qū)裝運組合區(qū)散貨區(qū)散貨區(qū)經(jīng)典倉庫設(shè)計圖79物流工程培訓(xùn)課程第79頁三.小物流---倉儲系統(tǒng)規(guī)劃庫房設(shè)計庫房系統(tǒng)組成： 入庫貨物倉庫設(shè)備倉庫操作配置方式物流控制消息處理單件貨物料垛存放小車按訂貨方式手動手動箱子或集裝箱塊形存放連續(xù)運輸機按貨物分類離線批量處理過程托盤不到7m貨架存放叉式提升機串行在線實時過程建筑物自由倉庫平面?zhèn)}庫（常規(guī)）平面?zhèn)}庫（空氣運輸倉）高平面?zhèn)}庫金屬結(jié)構(gòu)高架倉庫水泥結(jié)構(gòu)高架倉庫多層倉庫并行集中交付分散交付鐵軌引向配置前叉車位移叉車高架叉車卷道堆垛機不到12m貨架存放超出12m高架倉庫可移動式貨架存放旋轉(zhuǎn)式貨架存放可經(jīng)過式貨架存放流動存放自動小件貨架自由操作配置80物流工程培訓(xùn)課程第80頁三.小物流---倉儲系統(tǒng)規(guī)劃庫房設(shè)計貨位和堆碼確實定

1、貨位尺寸確實定——貨位尺寸是庫房設(shè)計中易項極其主要內(nèi)容，它直接關(guān)系到倉庫面積和空間利用率，也關(guān)系到能否順利地存取貨物。貨位尺寸取決于在貨物單元四面需留出凈空尺寸。對自動化倉庫而言，這些凈空尺寸確實定應(yīng)考慮貨架、起重設(shè)備軌道施工精度和停車精度。2、貨位布局——普通應(yīng)按入庫、驗收、儲存、分揀、出庫流程安排；依據(jù)作業(yè)頻率確定堆垛機數(shù)量（普通一個巷道配置一臺堆垛機）；確定高層貨架和作業(yè)區(qū)銜接方式。

★常見錯誤：不重視流程中貨物流量（吞吐量大應(yīng)置于移動距離最短位置（主通道、低貨位））。

3、堆碼——按物資性質(zhì)、品種、重量、外形尺寸設(shè)計堆碼位置。堆碼形式有平面堆碼、立體堆碼和懸掛堆碼，慣用立體堆碼。81物流工程培訓(xùn)課程第81頁三.小物流---倉儲系統(tǒng)規(guī)劃庫房設(shè)計82物流工程培訓(xùn)課程第82頁三.小物流---倉儲系統(tǒng)規(guī)劃通道設(shè)計通道有兩類：a、倉庫通道，包含：入庫區(qū)通道、各庫房間通道；b、庫房通道：出入庫通道、貨位間通道。通道設(shè)計主要指標有通道方向、寬度和數(shù)量，普通按國家標準設(shè)計。比如：汽車通道應(yīng)大于4米，叉車通道應(yīng)大于3.6米。

★常見錯誤：主通道交叉。

83物流工程培訓(xùn)課程第83頁三.小物流-倉儲物流與CostDown倉儲物流搬運成本

中等批量生產(chǎn)車間里，零件在機床上時間僅占生產(chǎn)時間5%，而95%時間消耗在原材料、工具、零件搬運、等候上。

據(jù)統(tǒng)計，搬運費用占總生產(chǎn)費用30%~40%.84物流工程培訓(xùn)課程第84頁物流分類供給者原料存放生產(chǎn)過程在制品存放供給物流成品存放客戶生產(chǎn)物流銷售物流回收、退貨物流三.小物流-倉儲物流與CostDown85物流工程培訓(xùn)課程第85頁近距離標準:在條件允許情況下，應(yīng)使物料流動距離最短，以降低運輸與搬運量。

三.小物流-倉儲物流與CostDown86物流工程培訓(xùn)課程第86頁(2)優(yōu)先標準:在物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計時，應(yīng)盡可能使彼此之間

物流量大設(shè)施布置得近一些，而物流量小設(shè)施與

設(shè)備可布置得稍遠