液壓系統(tǒng)故障診斷

第六章液壓控制閥常見故障與排除

第六章液壓控制閥常見故障與排除

液壓控制閥屬液壓系統(tǒng)的控制調(diào)節(jié)元件，用于控制液壓系統(tǒng)的液流方向、壓力和流量。借助這些閥，可對執(zhí)行元件的啟動、停止、運動方向、速度、動作順序、克服負(fù)載的能力等進(jìn)行控制與調(diào)節(jié)，使設(shè)備的工作機(jī)構(gòu)能按照要求協(xié)調(diào)地進(jìn)行工作。液壓閥可分為方向控制閥、壓力控制閥和流量控制閥。1、在結(jié)構(gòu)上都有閥體、閥芯、操縱機(jī)構(gòu)組成；2、在原理上都是依靠閥的啟閉來限制、改變液體的流動或停止，從而實現(xiàn)對系統(tǒng)的控制和調(diào)節(jié)作用；3、只要液體經(jīng)過閥孔流動，均會產(chǎn)生壓力降低和溫度升高等現(xiàn)象，通過閥孔的流量與通流截面積及閥孔前后壓力差有關(guān)；4、操縱機(jī)構(gòu)有手動、電動、液動、機(jī)動、氣動或由它們的組合，但目的均為控制閥芯的動作。各類液壓控制閥結(jié)構(gòu)和原理上的共同點：1、動作靈敏、工作可靠，振動、沖擊和噪聲要盡量??；2、油液經(jīng)過液壓控制閥后的壓力損失要小，效率要高；3、密封性能要好，內(nèi)泄漏要盡量小，額定工作壓力下應(yīng)無外泄漏；4、結(jié)構(gòu)簡單緊湊、體積小，節(jié)能性好，通用性高，安裝、調(diào)整、使用和維護(hù)方便。

對液壓控制閥有以下共同要求：液壓控制閥的外形一、方向控制閥的常見故障與排除（一）單向閥的常見故障與排除普通單向閥通常簡稱單向閥，又叫止回閥或逆止閥，只允許油液正向流動，不允許倒流。液控單向閥對液壓系統(tǒng)可實現(xiàn)油液正向流動，反向截止，有控制壓力信號時又允許液體反向流動。雙向液壓鎖是由兩個液控單向閥組成，它們共用一個閥體和一個控制活塞，兩個錐形閥芯分別置于控制活塞的兩側(cè)，可實現(xiàn)一個口正相流動時另一個可反向流動，兩個進(jìn)口均無壓力油進(jìn)入則兩個出口反方向均可鎖止。1、單向閥2、帶卸荷閥的內(nèi)泄式液控單向閥帶卸荷閥的外泄式液控單向閥3、雙向液壓鎖在液壓系統(tǒng)中，為使工作機(jī)構(gòu)在任意位置上停止后，避免在外力作用下而竄動，可采用雙向液壓鎖實現(xiàn)此功能要求。雙向液壓鎖4、液控單向閥的應(yīng)用液控單向閥的應(yīng)用液壓鎖緊回路1-油箱；2-濾油器；3-液壓泵；4-換向閥；5-雙向液壓鎖；6-液壓缸；7-溢流閥5、單向閥的常見故障與排除現(xiàn)象

產(chǎn)生原因

排除方法

反向密封性能不好

1.閥芯錐面與閥座配合處產(chǎn)生縫隙。2.關(guān)閉不嚴(yán)或不能關(guān)閉。1.閥芯與閥座的同軸度是否滿足要求，閥芯與閥座的接觸面是否有損傷或接觸不良;重新鉸、研加工或更換。2.閥座是否碎裂、回位彈簧是否太軟、彎曲甚至折斷。更換相應(yīng)零件。單向閥的常見故障與排除現(xiàn)象

產(chǎn)生原因

排除方法

雙向液壓鎖不能鎖止

控制活塞曾被磕傷、拉毛、控制油內(nèi)有雜質(zhì)卡住控制活塞，或者是活塞與閥體內(nèi)活塞孔制造時精度誤差較大等。

控制活塞動作是否靈活，有無卡阻。將不符合要求的零件重新研配，若僅是間隙太小，則應(yīng)研配閥芯，或更換零件。

（二）換向閥的常見故障與排除換向閥根據(jù)閥芯的運動方式，換向閥可分為轉(zhuǎn)閥式和滑閥式兩種；按操縱換向方式的不同，換向閥可分為手動、機(jī)動、液動、氣動、電磁換向、電液換向等多種形式；按照不同的工作位置數(shù)和通路數(shù)，換向閥有二位二通、二位三通、二位四通、三位三通、三位四通、三位五通、四位四通等多種形式。手動換向閥手動換向閥液動換向閥電磁換向閥電磁換向閥電液（動）換向閥電液（動）換向閥手動換向閥的結(jié)構(gòu)相對較簡單，使用中可能出現(xiàn)的主要故障就是閥芯動作不靈活甚至卡死，其原因可能是油臟使閥桿卡?。☉?yīng)拆開清洗），閥體變形太大（應(yīng)重新安裝閥體螺釘和螺桿，使之受力均勻）等；或者由于密封圈損壞而造成閥體兩端產(chǎn)生外泄漏。下面介紹電磁換向閥的常見故障與處理措施：換向閥的常見故障1.常見故障與處理（1）交流電磁鐵線圈燒毀1）線圈絕緣不良，引起匝間短路而燒毀。必須更換線圈。2）供電電壓高出電磁鐵額定電壓，引起線圈過熱而燒毀。3）電源電壓太低，使電磁鐵電流過大，引起過熱而燒毀線圈。4）電磁鐵鐵芯軸線與閥芯軸線同軸度太差，銜鐵吸合不了，引起過熱而燒毀。此時，應(yīng)將電磁鐵拆開重新裝配至規(guī)定精度。

5）電磁鐵不能克服閥芯移動阻力，引起電流過大，使線圈過熱而燒毀，對此，一般應(yīng)拆開電磁閥仔細(xì)檢查并對癥解決：是否由于彈簧過硬而推不動閥芯；是否閥芯被污物、雜質(zhì)卡死而推不動；是否推桿彎曲而推不動；是否由于電磁安裝在底板撒謊能夠，由于接觸面不平或螺釘緊固不一，而使閥體變形；是否由于回油背壓過高等；推桿長度過長，推動閥芯到位后，電磁鐵銜鐵距離吸合尚有一段距離，以致電流過大線圈過熱而燒毀。

交流電磁鐵線圈燒毀（2）直流電磁換向閥的常見故障與排除1）閥芯被毛刺、毛邊、垃圾等雜質(zhì)卡住。2）板式閥的安裝底板翹曲不平，閥體緊固螺釘旋緊后，引起閥體變形而卡住閥芯。3）復(fù)位彈簧折斷或卡住。4）有專用泄油口的電磁鐵，泄油口未接通油箱，或泄油管路背壓太高造成閥芯“悶車”而不能移位。5）磁閥安裝位置不正確，未使軸線處于水平狀態(tài)，而是傾斜和垂直著，故由閥芯、銜鐵自重等原因造成換向或復(fù)位不能正常到位。6）彈簧太硬，閥芯推移不動或推不到位；彈簧太軟，在電磁鐵斷電后，閥芯不能自動復(fù)位。8）溫度太高，閥芯受熱膨脹卡住閥體孔。9）電磁鐵損壞。直流電磁換向閥的常見故障與排除2.換向閥的解體檢查與裝配（1）檢查1）檢查所有密封件是否變扁和損傷。2）檢查閥芯表面是否有損傷，是否有彎曲變形和失圓。3）檢查閥體上閥芯孔的內(nèi)表面是否有拉傷，閥芯孔是否因磨損而變成橢圓，閥體是否因安裝不當(dāng)而發(fā)生變形。4）檢查電磁鐵的電阻值是否在正常范圍內(nèi)，推桿運動是否靈活。

（2）裝配要領(lǐng)

滑閥的配合間隙一般為0.008~0.015mm，間隙太大會使泄漏增大；太小則會使換向困難甚至卡住，同時也會帶來加工與裝配困難。在換向閥的使用過程中，會使閥芯與閥體磨損，當(dāng)磨損量很大時，泄漏嚴(yán)重，會使馬達(dá)或液壓缸的速度顯著減慢，這時應(yīng)對換向閥進(jìn)行修理，其方法是將閥桿鍍鉻再研磨。如果閥體內(nèi)孔已出現(xiàn)明顯的錐度、橢圓度而又無能力修復(fù)時，應(yīng)換新件。在裝配時應(yīng)注意以下幾點：1）用煤油、輕柴油清洗全部閥件。要將研磨時的涂敷磨料清除干凈，尤其是閥體沉割槽以及閥體、閥孔有關(guān)通道內(nèi)應(yīng)仔細(xì)檢查，不能殘留。對于毛剌、切屑及其它污物要徹底清除。零件要用空氣吹干，擦干時注意不要讓揩布上的纖維及污垢粘附在零件上。2）檢查閥體與閥蓋、閥體與電磁鐵殼體的接觸面間的密封情況，不允許有泄漏。換向閥裝配要領(lǐng)3）檢查閥體與閥芯有關(guān)配合間隙是否符合要求。裝配時，閥體孔內(nèi)和閥芯上涂抹一層薄薄的清潔液壓油后，將閥芯細(xì)心地、轉(zhuǎn)動著放入閥體孔內(nèi)，在閥孔全長范圍內(nèi)，應(yīng)能夠靈活而不松動地移動，閥芯旋轉(zhuǎn)一定角度后也能保證上述狀態(tài)，沒有“打咯”阻滯現(xiàn)象，即可認(rèn)為合格。4）所用密封件原則上應(yīng)全部更換，裝配時為防止密封件脫落可適當(dāng)涂抹清潔潤滑脂。5）裝配完畢后要將所有閥口封閉。換向閥裝配要領(lǐng)二、壓力控制閥的常見故障與排除

在液壓系統(tǒng)中用來控制液體壓力的閥和控制執(zhí)行元件或電器元件在某一條定壓力下動作的閥統(tǒng)稱壓力控制閥。各種壓力閥都由閥體、閥芯、彈簧和調(diào)壓部分組成。其工作原理都是閥芯在液壓力和彈簧力共同作用下，出于某種平衡狀態(tài)，當(dāng)夜壓力變化到某一數(shù)值時原來的平衡被打破，閥芯產(chǎn)生動作，然后