通信工程安全生產(chǎn)培訓

教育警示安全是生命，安全是我們貫穿始終的承諾，不要再用鮮血去換教訓，不要再用生命去檢驗安全。堅持無禁區(qū)、全覆蓋、零容忍，嚴肅查處腐敗分子，營造不敢腐、不能腐、不想腐的政治氛圍。第一部分

現(xiàn)場監(jiān)理十查、施工人員安全要訣2020年3月2.1

監(jiān)理現(xiàn)場安全十查監(jiān)理現(xiàn)場安全十查資質(zhì)審查證件核查防護到位警示得當隱患排查車輛管理文明施工提前預警安全告知自我規(guī)范資質(zhì)審查檢查施工單位（含分包單位）資質(zhì)和安全施工許可證，嚴禁超越資質(zhì)范范圍或無資質(zhì)施工。證件核查檢查現(xiàn)場施工單位特殊工種作業(yè)人員的作業(yè)證書，如電工、焊工、高處作業(yè)等工種必須持證上崗。焊接與切割證塔式起吊機證登高作業(yè)證安全員證90%90%90%×××59.049%59.049%防護到位

現(xiàn)場作業(yè)人員防護用品是否穿戴整齊，工作服、安全帽、安全帶、絕緣鞋是否符合要求，涉電工具如鉗子、螺絲刀等做好絕緣處理，登高工具如梯子要做好防滑、加固處理。生命效益無窮大隱患排查

施工過程中要加強危險源的排查，當發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患時，監(jiān)理人員應(yīng)及時要求施工單位整改，如施工單位拒不整改或不停止施工的，應(yīng)當及時向總監(jiān)或建設(shè)單位匯報。警示得當

現(xiàn)場施工安全圍欄及警示標示是否齊全、擺放到位，關(guān)鍵崗位是否有人陪護。車輛管理

現(xiàn)場施工車輛必須按規(guī)定靠邊停放，同時在車輛外側(cè)擺放醒目的警示標志（擺放距離要符合現(xiàn)場需求），夜間停車要打開車輛示廓燈和危險警示燈等。文明施工督促施工人員不得在施工場所吸煙、明火取暖等，不得做與施工無關(guān)的事項。提前預警

監(jiān)理人員要加強特殊環(huán)境下施工監(jiān)管，在高溫、臺風、雨雪等惡劣天氣來臨前要提前預警施工單位，并發(fā)放安全通知單或聯(lián)系單。臺風通知單高溫聯(lián)系單冬季通知單節(jié)假日通知單安全告知現(xiàn)場監(jiān)理人員在施工前必須與施工單位簽署安全告知書，保證施工人員簽名真實、完整。自我規(guī)范

現(xiàn)場監(jiān)理人員在要求施工單位的同時也要加強自我安全防護，并以身作則，自覺遵守相關(guān)規(guī)范。2.2

通信施工人員安全要訣2.2

通信施工人員安全要訣2.2

通信施工人員安全要訣2.2

通信施工人員安全要訣2.2

通信施工人員安全要訣2.2

通信施工人員安全要訣2.2

通信施工人員安全要訣2.2

通信施工人員安全要訣入井施工要警惕，通風換氣莫忘記。毒氣飄忽人易昏，不當施救教訓深。施工作業(yè)危險多，生產(chǎn)安全時時說。操作規(guī)范要牢記，總結(jié)經(jīng)驗廣傳播。2.2

通信施工人員安全要訣第二部分

通信工程事故警示教育2020年3月常見事故和違規(guī)案例3.1倒塔事故（通信桿搬遷掉落）事故經(jīng)過：某施工單位在對通信桿進行搬遷過程中，因吊裝繩索不堪重負突然斷裂，通信桿突然掉落，重重砸在兩輛正在等紅燈的小轎車上，當場造成2人死亡，5人受傷！直接原因：吊車駕駛員林某某在基站通信桿遷移施工過程中，因吊繩斷裂導致通信桿倒落，砸中停在十字路口的車輛。3.1倒塔事故間接原因：（1）吊裝前對吊繩安全檢查不到位，未能發(fā)現(xiàn)吊繩存在斷裂的安全隱患。（2）施工作業(yè)現(xiàn)場沒有按規(guī)定進行圍蔽。（3）吊裝過程中沒有指定專人在現(xiàn)場指揮。3.1倒塔事故吊裝作業(yè)防范措施：（1）吊裝現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置安全作業(yè)警示區(qū)域，禁止車輛及無關(guān)人員穿行。施工現(xiàn)場人員必須配帶相應(yīng)的勞動保護用品。（2）吊裝前應(yīng)先勘察現(xiàn)場，制定吊裝方案。施工人員必須明確分工和職責，由專人統(tǒng)一指揮。吊裝現(xiàn)場必須避開電力線等障礙物。吊裝前應(yīng)檢查吊裝工具的可靠性。當起吊稍離地面時，應(yīng)再次檢查吊裝物，確認可靠后再繼續(xù)起吊。（3）起重吊裝作業(yè)人員必須持特種作業(yè)證上崗，嚴禁無證人員操作。（4）吊裝前應(yīng)進行試吊；吊裝時必須配備專職指揮員，作業(yè)下方嚴禁站人。（5）上塔作業(yè)，以塔基為圓心，塔高為半徑的范圍劃定為施工區(qū)，進行安全圍蔽，非施工人員不得進入。同時，以塔基為圓心，塔高的1/3為半徑的范圍為施工禁區(qū)，施工時未經(jīng)現(xiàn)場指揮人員同意并通知塔上作業(yè)人員暫停作業(yè)前，任何人不得進入。3.1倒塔事故3.1倒塔事故3.2觸電事故事故經(jīng)過:某日下午，天空正刮臺風、下大雨，某施工單位2名施工人員在某新建基站開挖孔樁施工時，因電線電纜沒有穿管保護，被電箱的鐵皮割破絕緣皮，造成電箱外殼、提升機的鋼鉸線帶電，其中1名施工人員不慎觸及提升機鋼鉸線受電擊，經(jīng)搶救無效死亡。事故等級一般事故。3.2觸電事故直接原因:電線電纜沒有做套管保護，電線電纜被割破，造成施工人員觸電，是導致死亡的直接原因。3.2觸電事故間接原因:（1）施工現(xiàn)場安全檢查不到位，未能及時發(fā)現(xiàn)電線電纜絕緣皮被割破。（2）施工作業(yè)人員沒有穿防護服、絕緣鞋。（3）施工作業(yè)前，未進行安全技術(shù)交底。（4）作業(yè)人員安全教育不到位，安全意識淡薄。涉電作業(yè)防范措施:（1）施工作業(yè)前應(yīng)進行安全技術(shù)交底，針對項目的特點、風險點、防范措施等向作業(yè)人員進行針對性交底，簽字確認。（2）作業(yè)人員應(yīng)做好防護措施，穿絕緣鞋，戴絕緣手套。（3）電動工具的絕緣性能、電源線、插頭和插座應(yīng)完好無損，電源線不應(yīng)任意接長或更換。維修和檢查時應(yīng)由專業(yè)人員負責。（4）檢修各類配電箱、開關(guān)箱、電氣設(shè)備和電力工具時，必須切斷電源，必要時設(shè)專人看管。3.2觸電事故3.3氣體中毒事故

事故經(jīng)過:某市一小區(qū)內(nèi)某通信運營商的一機房突然停電，運維部門安排2名工人前往機房發(fā)電，工人將柴油發(fā)電機放在機房內(nèi)進行發(fā)電，并關(guān)好門在機房內(nèi)休息。中午12點左右，2名工人因一氧化碳中毒死亡，經(jīng)判斷是因違規(guī)在室內(nèi)使用柴油發(fā)電機引發(fā)疑似一氧化碳中毒的事故。事故等級一般事故。3.3氣體中毒事故

事故原因分析直接原因作業(yè)人員違規(guī)將柴油發(fā)電機放在機房內(nèi)進行發(fā)電，引起一氧化碳中毒，是造成死亡事故的直接原因。間接原因（1）施工作業(yè)前，未進行安全技術(shù)交底。（2）作業(yè)人員安全教育不到位，安全意識淡薄。（3）在機房內(nèi)沒有安裝通風排氣設(shè)備。發(fā)電作業(yè)防范措施:（1）首先施工作業(yè)前仍要針對本項目的特點、風險點、防范措施等向作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底。（2）嚴禁在室內(nèi)使用發(fā)電機，禁止發(fā)電機的進、排氣風口對準基站門口或上風方向排放廢氣。（3）必須在存放發(fā)電機的位置標示出“易燃物品，嚴禁煙火”等標志，嚴禁將發(fā)電機與易燃易爆品和雜物混合堆放。（4）禁止使用塑料桶等非金屬容器裝載燃油。（5）線纜不能浸水、破損，防止短路、觸電。（6）發(fā)電機開啟后，操作人員不得遠離，應(yīng)監(jiān)視發(fā)電機的運轉(zhuǎn)情況，嚴禁在發(fā)電機周圍吸煙或使用明火。（7）發(fā)電時，發(fā)電機需接好地線，按照電工操作規(guī)范接好零線和火線，不能裸露線纜和隨意并接。（8）雨雪天發(fā)電時，應(yīng)穿戴絕緣膠鞋、絕緣手套避免電纜漏電而被傷害。（9）操作交流電源的切換必須嚴格遵守斷電、驗電、操作的流程實施，切換完畢必須確保所有設(shè)備恢復正常后才離開現(xiàn)場。3.3氣體中毒事故

3.3氣體中毒事故

3.3氣體中毒事故

3.4高處墜落3.4高處墜落3.4高處墜落高處作業(yè)防范措施:

（1）從事特殊工種的作業(yè)人員在上崗前，必須進行專門的安全技術(shù)和操作技能的培訓和考核，并經(jīng)培訓考核合格，取得《特種作業(yè)人員操作證》后方可上崗。（2）施工人員在施工生產(chǎn)過程中，必須按照國家規(guī)定不同的專業(yè)需要，正確穿戴和使用勞動保護用品。（3）施工作業(yè)前應(yīng)進行安全技術(shù)交底，針對項目的特點、風險點、防范措施等向作業(yè)人員進行交底，并雙方簽字確認。（4）高處作業(yè)等高風險作業(yè)環(huán)節(jié)，施工單位安全管理人員必須到現(xiàn)場進行監(jiān)督管理。（5）登高作業(yè)前，應(yīng)檢查作業(yè)人員的精神狀態(tài)，狀態(tài)不佳者不準上塔作業(yè)。經(jīng)醫(yī)生診斷身體不宜上塔的人員嚴禁上塔作業(yè)，酒后人員嚴禁上塔作業(yè)。（6）登高作業(yè)時材料、設(shè)備、工具不