PAGE2PAGE2PAGE7PAGE7課題1.1城市軌道交通客流調(diào)查分析課時(shí)2課時(shí)（90min）教學(xué)目標(biāo)知識(shí)技能目標(biāo)：1．有效對(duì)城市軌道交通客流進(jìn)行分類2．了解不同的城市軌道交通客流預(yù)測(cè)模式3.能正確使用與城市軌道交通客流有關(guān)的術(shù)語(yǔ)4.能選擇合適的客流預(yù)測(cè)方法對(duì)城市軌道交通客流進(jìn)行預(yù)測(cè)5.能夠有序組織常見(jiàn)情況下的城市軌道交通客流素質(zhì)目標(biāo)：1.形成基本的數(shù)理統(tǒng)計(jì)思維2.樹(shù)立以乘客為本、為乘客服務(wù)的意識(shí)3．具備科學(xué)收集資料、客觀分析問(wèn)題的能力教學(xué)重難點(diǎn)教學(xué)重點(diǎn)：能正確使用與城市軌道交通客流有關(guān)的術(shù)語(yǔ)教學(xué)難點(diǎn)：能選擇合適的客流預(yù)測(cè)方法對(duì)城市軌道交通客流進(jìn)行預(yù)測(cè)，能夠有序組織常見(jiàn)情況下的城市軌道交通客流教學(xué)方法頭腦風(fēng)暴法、問(wèn)答法、小組討論法、講授法、自主探究法教學(xué)用具電腦、投影儀、多媒體課件、教材、萬(wàn)用表教學(xué)設(shè)計(jì)教學(xué)過(guò)程主要教學(xué)內(nèi)容及步驟設(shè)計(jì)意圖課前任務(wù)【教師】布置課前任務(wù)，和學(xué)生負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系，讓其提醒同學(xué)通過(guò)文旌課堂APP或其他學(xué)習(xí)軟件，完成課前任務(wù)請(qǐng)大家了解城市軌道交通客流的相關(guān)概念、調(diào)查方法，學(xué)習(xí)城市軌道交通客流的分布特點(diǎn)?！緦W(xué)生】完成課前任務(wù)通過(guò)課前任務(wù)，使學(xué)生了解所學(xué)課程的重要性，增加學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。考勤

（2min）【教師】通過(guò)文旌課堂APP讓學(xué)生簽到【學(xué)生】簽到，班干部交假條培養(yǎng)學(xué)生的組織紀(jì)律性，掌握學(xué)生的出勤情況。復(fù)習(xí)（5min）【教師】帶領(lǐng)學(xué)生進(jìn)行復(fù)習(xí)【學(xué)生】互動(dòng)、積極回答問(wèn)題復(fù)習(xí)上一節(jié)課的內(nèi)容，加深學(xué)生對(duì)于知識(shí)點(diǎn)的掌握和理解。任務(wù)引入（5min）【教師】分享案例小李是一名城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)的學(xué)生，他的畢業(yè)論文選題是關(guān)于城市軌道交通客流調(diào)查分析的，他在進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)的過(guò)程中遇到了很多問(wèn)題，總是無(wú)法得出合理的分析結(jié)果。他在向相關(guān)老師求助后發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致上述問(wèn)題的原因是他使用了不適當(dāng)?shù)目土髡{(diào)查分析方法。于是，小李在查閱相關(guān)資料，改進(jìn)客流分析方法后，順利解決了之前遇到的問(wèn)題。那么，應(yīng)該如何對(duì)城市軌道交通的客流進(jìn)行調(diào)查分析呢？【學(xué)生】討論、舉手回答【教師】通過(guò)學(xué)生的回答引入要講的知識(shí)通過(guò)案例和問(wèn)題導(dǎo)入的方法，引導(dǎo)學(xué)生主動(dòng)思考，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。傳授新知

（23min）【教師】通過(guò)ppt講解城市客流概述的相關(guān)內(nèi)容我國(guó)城市軌道交通的發(fā)展客流的分析根據(jù)客流的來(lái)源分類基本客流：城市軌道交通既有客流與按正常增長(zhǎng)率增加的客流之和。轉(zhuǎn)移客流：城市軌道交通從公交車、自行車、私家車等出行方式中吸引來(lái)的客流。誘增客流：城市軌道交通的投入運(yùn)營(yíng)，帶動(dòng)沿線區(qū)域發(fā)展成為住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)，由此誘發(fā)的新增客流。根據(jù)客流數(shù)據(jù)的獲取方式分類實(shí)際客流：通過(guò)城市軌道交通售檢票設(shè)備計(jì)算得出的客流。預(yù)測(cè)客流：通過(guò)實(shí)際客流并結(jié)合影響客流的因素預(yù)測(cè)出的未來(lái)時(shí)段的客流。根據(jù)客流的時(shí)間分布特征分類全日客流：城市軌道交通線路全天的客流。全日分時(shí)客流：城市軌道交通線路全天各小時(shí)的客流。高峰小時(shí)客流：城市軌道交通線路客流量最大的一小時(shí)的客流。【學(xué)生】聆聽(tīng)、理解【學(xué)生】自行查閱資料，討論客流還能怎么分類？猜猜城市軌道交通的高峰時(shí)間是一天中的什么時(shí)候？客流的相關(guān)術(shù)語(yǔ)斷面客流量最大斷面客流量是指單位時(shí)間內(nèi)，所有斷面客流量的峰值。值得注意的是，城市軌道交通線路上行、下行方向的最大斷面客流量一般不在同一斷面上。高峰小時(shí)最大斷面客流量是指高峰小時(shí)的，最大客流斷面的客流量。城市軌道交通的高峰時(shí)間一般出現(xiàn)在早晨和傍晚，分別稱為早高峰時(shí)間和晚高峰時(shí)間。車站客流量是指在城市軌道交通車站上下車和換乘的客流量。車站客流量包括全日客流量、高峰小時(shí)客流量和超高峰期客流量等，其中超高峰期是指在高峰小時(shí)內(nèi)存在的一個(gè)15～20分鐘的上下車客流特別集中的時(shí)段?！窘處煛客ㄟ^(guò)ppt講解客流的預(yù)測(cè)【學(xué)生】討論思考怎么進(jìn)行客流預(yù)測(cè)1.1.2客流的預(yù)測(cè)1.客流預(yù)測(cè)的目的和意義1）客流預(yù)測(cè)的目的客流預(yù)測(cè)就是在各種客流調(diào)查和客流統(tǒng)計(jì)的基礎(chǔ)上，對(duì)未來(lái)的客流情況進(jìn)行全面、系統(tǒng)的研究和分析，是從現(xiàn)在研究未來(lái)，從已知研究未知。相關(guān)工作人員通過(guò)對(duì)許多客流影響因素進(jìn)行分析，對(duì)未來(lái)的客流趨勢(shì)做出科學(xué)的估計(jì)，從而減少城市軌道交通未來(lái)發(fā)展的不確定性和盲目性，以增強(qiáng)對(duì)未來(lái)的預(yù)見(jiàn)性和適應(yīng)能力。2）客流預(yù)測(cè)的意義（1）客流預(yù)測(cè)可為城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位預(yù)測(cè)未來(lái)的客流量和客運(yùn)工作量。（2）科學(xué)的客流預(yù)測(cè)是制訂決策的基石，也是制訂線網(wǎng)規(guī)劃的依據(jù)。（3）客流預(yù)測(cè)是城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位編制運(yùn)營(yíng)計(jì)劃的重要基礎(chǔ)工作。案例鏈接：/newsDetail_forward_12173617【案例分析】教師通過(guò)案例，講解客流預(yù)測(cè)的意義2.客流預(yù)測(cè)的模式1）非基于出行分布的客流預(yù)測(cè)模式2）基于出行分布的客流預(yù)測(cè)模式3）三次吸引客流預(yù)測(cè)模式3.客流預(yù)測(cè)的方法1）出行生成階段出行生成階段的工作是預(yù)測(cè)每個(gè)交通小區(qū)的出行生成量和出行吸引量，即根據(jù)土地利用規(guī)劃，把交通規(guī)劃的區(qū)域劃分成許多交通小區(qū)，然后在已知各交通小區(qū)的居住人口數(shù)、就業(yè)崗位數(shù)、家庭人口數(shù)、家庭收入和私人交通工具擁有數(shù)量等數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，用統(tǒng)計(jì)學(xué)方法預(yù)測(cè)出各交通小區(qū)的出行生成量和出行吸引量。2）出行分布階段出行分布階段的工作是預(yù)測(cè)各交通小區(qū)出行生成量的去向和出行吸引量的來(lái)源，即各交通小區(qū)出行生成量和出行吸引量的分布情況。出行分布可用OD矩陣表示，如表1-1所示。（見(jiàn)課本）3）出行方式劃分階段出行方式劃分階段的工作是確定城市軌道交通、常規(guī)公交、自行車、步行、出租車和私家車等各種出行方式承擔(dān)的交通小區(qū)間的OD出行量的比例。出行方式劃分的基本思路為：先預(yù)測(cè)出行者對(duì)各種出行方式的選擇率，然后用選擇率乘以交通小區(qū)的出行生成量、出行吸引量或者交通小區(qū)間的OD出行量，從而得到各種出行方式的運(yùn)量分擔(dān)比例。4）出行分配階段出行分配階段的工作是將OD出行量按一定的規(guī)則分配到交通網(wǎng)中的各條線路上。城市軌道交通網(wǎng)中的某個(gè)OD間通常會(huì)有若干條線路，并且各個(gè)OD間的線路存在部分路段重疊的情形。當(dāng)OD出行量較小時(shí)，可按最短路徑進(jìn)行出行分配；但當(dāng)OD出行量較大時(shí)，若仍按最短路徑分配，就會(huì)出現(xiàn)因部分線路或路段的能力限制而導(dǎo)致的交通擁擠現(xiàn)象?！緦W(xué)生】理解、聆聽(tīng)通過(guò)教師的講解和課堂互動(dòng)，使學(xué)生客流分類。通過(guò)ppt講解客流預(yù)測(cè)的目的和意義通過(guò)案例的分析，讓學(xué)生深刻感受客流預(yù)測(cè)的重大意義通過(guò)ppt講解客流預(yù)測(cè)的模式和方法。習(xí)題訓(xùn)練（10min）【教師】展示練習(xí)題一、名詞解釋1．客流2.高峰小時(shí)客流3.斷面客流量二、填空題1.根據(jù)客流的來(lái)源分類，客流分為_(kāi)__________、___________和____________。2.斷面客流量的計(jì)算公式是___________________。3.______________和______________共同決定了車站的設(shè)計(jì)規(guī)模，如站臺(tái)寬度、售檢票機(jī)的數(shù)量、樓梯與通道寬度等。4.客流預(yù)測(cè)的方法有_________________、_________________、_________________、_________________。三、簡(jiǎn)答題簡(jiǎn)述客流預(yù)測(cè)的目的和意義?！緦W(xué)生】完成練習(xí)題【教師】公布答案通過(guò)習(xí)題，了解學(xué)生學(xué)情，鞏固學(xué)生對(duì)知識(shí)點(diǎn)的把握復(fù)習(xí)和新課導(dǎo)入（5min）【教師】帶領(lǐng)學(xué)生復(fù)習(xí)【學(xué)生】完成復(fù)習(xí)【教師】問(wèn)題導(dǎo)入你們能想到什么方法來(lái)調(diào)查客流嗎？【教師】組織學(xué)生對(duì)問(wèn)題進(jìn)行討論，注意引導(dǎo)與本節(jié)課內(nèi)容有關(guān)的討論并及時(shí)總結(jié)【學(xué)生】討論、舉手回答【教師】通過(guò)學(xué)生的回答引入要講的知識(shí)通過(guò)復(fù)習(xí)，鞏固上節(jié)課的知識(shí)點(diǎn)。通過(guò)問(wèn)題導(dǎo)入的方法，引導(dǎo)學(xué)生主動(dòng)思考，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。傳授新知（10min）1.1.3客流的調(diào)查分析【教師】通過(guò)ppt講解客流調(diào)查分析的內(nèi)容客流調(diào)查客流調(diào)查的種類客流調(diào)查的統(tǒng)計(jì)指標(biāo)2.客流分析客流的時(shí)間分布特征客流的空間分布特征【圖片展示】教師通過(guò)圖片分析【學(xué)生】聆聽(tīng)、理解客流分析比較綜合和復(fù)雜，多通過(guò)實(shí)際案例和視頻講解，學(xué)生更容易理解和接受。任務(wù)實(shí)施（22min）【教師】展示任務(wù)分析客流分布特征任務(wù)描述通過(guò)選擇合適的角度對(duì)某市某城市軌道交通線路的客流量進(jìn)行分析，從而得出該城市軌道交通線路客流的特征。任務(wù)目標(biāo)掌握常見(jiàn)的客流分布特征，并能夠從所給的客流數(shù)據(jù)中分析出該客流的分布特征。任務(wù)內(nèi)容如圖1-7所示為某市地鐵1號(hào)線工作日及休息日的客流波動(dòng)圖，請(qǐng)以小組為單位，利用本任務(wù)所學(xué)的相關(guān)知識(shí)來(lái)分析該城市地鐵1號(hào)線工作日與休息日的客流分布情況，并派代表闡述本組的分析結(jié)果。圖1-7某市地鐵1號(hào)線工作日及休息日的客流波動(dòng)圖任務(wù)自測(cè)完成以上任務(wù)后，請(qǐng)回答以下問(wèn)題。（1）圖1-7體現(xiàn)了客流的哪些分布特征？（2）根據(jù)圖中所顯示的數(shù)據(jù)，請(qǐng)你計(jì)算出該線路的不均衡系數(shù)a1、a2、a3，并判斷客流的不均衡程度?！緦W(xué)生】閱讀、理解、小組討論，解決任務(wù)自測(cè)的題目通過(guò)任務(wù)實(shí)施，加強(qiáng)學(xué)生對(duì)于知識(shí)點(diǎn)的理解，并通過(guò)所學(xué)知識(shí)，解決實(shí)際問(wèn)題。習(xí)題練習(xí)（3分鐘）【教師】展示練習(xí)題通過(guò)客流調(diào)查可以掌握____________和____________，它是城市軌道交通日常運(yùn)營(yíng)工作的組成部分。常見(jiàn)的城市軌道交通客流調(diào)查有____________、____________、____________等。____________花費(fèi)的時(shí)間長(zhǎng)、工作量大，需要大量調(diào)查人員參與。一般來(lái)說(shuō)，客流會(huì)在時(shí)間與空間上呈現(xiàn)一定的分布特征，而客流分析的重點(diǎn)就是分析這些客流____________及____________?！緦W(xué)生】完成練習(xí)題通過(guò)習(xí)題，了解學(xué)生學(xué)情，鞏固學(xué)生對(duì)知識(shí)點(diǎn)的把握。課堂小結(jié)（3min）【教師】簡(jiǎn)要總結(jié)本節(jié)課的要點(diǎn)本節(jié)課學(xué)習(xí)城市軌道交通客流的分布特點(diǎn)、客流預(yù)測(cè)方法、有效對(duì)城市軌道交通客流進(jìn)行分類，希望同學(xué)們課后及時(shí)復(fù)習(xí)?！緦W(xué)