泥結(jié)碎石路面施工工藝_第1頁
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文檔簡介

泥結(jié)碎石是以粗碎石做主骨料形成嵌鎖作用以粘土作填縫結(jié)合料,從而具有一定的強度和穩(wěn)定性,泥結(jié)碎石面層適用于低等級公路的中級路面面層,其常用厚度為8~12cm。

石料規(guī)格應(yīng)符合下表的規(guī)定,土的含量不應(yīng)大于15%,塑性指數(shù)宜為18~27,石料壓碎值小于35。

泥結(jié)碎石材料規(guī)格

編號

通過下列篩孔(mm)的重量百分率%

層位

75

50

40

20

10

5

1

100

0~15

0~5

下層

2

100

0~15

0~5

3

100

0~15

0~5

面層

4

85~100

0~5

5

85~100

0~5

嵌縫

施工常用灌漿法,其一般工序為:

①準(zhǔn)備工作;②攤鋪碎石;⑧預(yù)碾碎石;④灌漿;⑤帶漿碾壓;⑧最終碾壓。

1.準(zhǔn)備工作,包括準(zhǔn)備下承層及排水設(shè)施、施工放樣、布置料堆、拌制泥漿。泥漿一般按水與土為0.8∶1~1∶1的體積比配制。過稠、過稀或不均勻,均將影響施工質(zhì)量。

2.碎石攤鋪和初碾壓,使碎石初步嵌擠穩(wěn)定為止。過多碾壓將堵塞碎石縫隙,妨礙泥漿灌入。

攤鋪碎石時采用松鋪系數(shù)1.20~1.30(碎石最大粒徑與厚之比為0.5左右時用1.3,比值較大時,系數(shù)接近1.2)。攤鋪力求表面平整,并具有規(guī)定的路拱。

初壓,用8噸雙輪壓路機碾壓3~4遍,使粗碎石穩(wěn)定就位。在直線路段,由兩側(cè)路肩向路中線碾壓;在超高路段,由內(nèi)側(cè)向外側(cè),逐漸錯輪進行碾壓。每次重疊1/3輪寬。碾壓彎第一遍就應(yīng)再次找平。初壓終了時,表面應(yīng)平整,并具有規(guī)定的路拱和縱坡。

3.灌漿及帶漿碾壓。若碎石過干,可先灑水潤濕,以利泥漿一次灌透。泥漿澆灌到相當(dāng)面積后,即可撒5~15mm嵌縫料(約1~1.5立方米/100平方米)。

用中型壓路機進行帶漿碾壓,使泥漿能充分灌滿碎石縫隙。次日即進行必要的填補和修整工作。

4.最終碾壓,待表面已干內(nèi)部泥漿尚屬半濕狀態(tài)時,可進行最終碾壓,一般碾壓1~2遍后撒鋪一薄層3~5毫米石屑并掃勻,然后進行碾壓,使碎石縫隙內(nèi)泥漿能翻到表面上與所撒石屑粘結(jié)成整體。

接縫處及路段銜接處,均應(yīng)妥善處理,保證平整密合。

2泥結(jié)碎石路面施工

(1)施工工藝

測量放線→推土機推土或原路基修整→人工場地平整→泥結(jié)碎石路面→生產(chǎn)路回填及夯實。

(2)推土機推土

場地清理:主要清除工程區(qū)內(nèi)樹木、樹樁樹根、雜草、垃圾以及監(jiān)理工程師認為的其它有礙物。含細根須、植物、覆蓋草等的表層有機質(zhì)土壤要及時開挖運至監(jiān)理指定地點。

場地清理及表土清除都采用70Kw推土機推土,推距40~80m。推平采用推土機將高處土方就近推至低處,使場地平整。

(3)人工場地平整

推土機推平后,輔以人工整平,以達到設(shè)計要求的平整度。

(4)泥結(jié)碎石路面施工

1)材料

石料:采用軋制的碎石或天然碎石。石料等級不低于規(guī)范要求,扁平細長顆粒不超過20%,近似正方形有棱為好,不能含有其它雜物。

泥結(jié)碎石路面所用的碎石規(guī)格

編號

通過下列篩孔(mm)的重量百分比(%)

層位

75

50

40

20

10

5

1

100

0-15

0-5

下層或基層

2

100

0-15

0-5

3

100

0-15

0-5

上層或面層

4

85-100

0-5

5

85-100

0-5

嵌縫

2)粘土

粘土的塑性指數(shù)一般大于12,粘土中不得含腐殖質(zhì)或其它雜物。粘土用量一般不超過碎石干重的15%。

3)泥結(jié)碎石路面

a路基要求

按路堤施工線進行施工,若在施工開挖中偏離指定開挖線,應(yīng)重新修整。將開挖路槽的土方棄至兩側(cè)并進行碾壓處理。應(yīng)防止雨水侵蝕地基土壤。使機械開挖路槽土方時,實際施工的溝槽適當(dāng)留有修整余量,再用人工修整。需先挖好路槽,做好路基。路槽土質(zhì)為粘性土。路基中不能含有草皮、樹根、雜草以地面上的淤泥等物,路基土濕度不得超過20%,路基土要求壓或夯實,新填路基每層回填碾壓厚度為200mm,路中間要比兩邊略高一些,以便在突遇大雨后,可及時排干漬水。回填時回填土干容重≥15kN/m3,路基橫坡同路面,施工中注意不能讓路基積水。

原有路堤在修彎取直施工時,對需要修彎的地段采用挖土機開挖后,由人工修坡取直。對原有彎道則應(yīng)開挖成臺階狀,填土分層回填碾壓夯實。回填時對原有基層應(yīng)做好清基,接口修成牙口。

b泥結(jié)碎石面層

泥結(jié)碎石面層為8cm,碎石粒徑為2~4cm,等級不低于3級,粘土塑性指數(shù)12~20,用土量不超過碎石的15%(按重量計)。在壓實的中基上按松散鋪厚度(壓實厚度1.2倍)攤鋪碎石,要求碎石大小顆粒均勻分布,厚度一致。碎石鋪好后,用10~12t壓路機碾壓3~4遍,直至石料無松動為止,碾速宜慢,25~30m/分鐘。泥結(jié)碎石面層施工方法用拌和法、碎石攤鋪后,將規(guī)定的用量土,均勻地攤鋪在碎石層頂上。然后拌和,拌和一遍后,隨拌隨灑水,一般翻拌3~4遍,以粘土成漿與碎石粘結(jié)在一起為止,然后用平地機械或鐵鍬等工具漿路面整平,再用12t壓路機灑水碾壓,使泥漿上冒,表層石縫中有一層泥漿即停止碾壓。過幾小時后,現(xiàn)用15t壓路機進行收漿碾壓1遍后中撒嵌縫石屑,再碾壓2遍。

壓實后的土體取樣試驗頻次每200m3、厚30cm,取樣一次或由監(jiān)理根據(jù)工程實際確定試驗頻率。

C石屑層和路肩

田間路磨耗層厚度2cm,松鋪厚度為壓實厚度的1.3~1.4倍,粒徑

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