**歐陽(yáng)光明*創(chuàng)編 2021.03.07**歐陽(yáng)光明*創(chuàng)編 2021.03.07我國(guó)汽油標(biāo)準(zhǔn)與外汽油標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)歐陽(yáng)光明（2021.03.07）目前國(guó)際上較為先逬的汽油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)分為美.歐、日、《世界燃油規(guī)范》四大標(biāo)準(zhǔn)體系。其中，歐盟汽油標(biāo)準(zhǔn)和《世界燃油規(guī)范》最具影響力，被許多國(guó)家引用。汽油標(biāo)準(zhǔn)汽油標(biāo)準(zhǔn)EN228汽油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是歐洲統(tǒng)一實(shí)施的汽油標(biāo)準(zhǔn)。EN228標(biāo)準(zhǔn)主要由兩部分組成，第一部分限定了密度、辛烷值以及硫含量、苯含量等指標(biāo)的最大值。第二部分根據(jù)氣候和季節(jié)將汽油的揮發(fā)性劃分成不同的等級(jí)，分別執(zhí)行。由于歐洲國(guó)家較多，具體情況差別較大，因此歐洲一些先進(jìn)國(guó)家在滿足歐洲統(tǒng)一法規(guī)的大前提下，又制定了符合自己國(guó)情的實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)。為了進(jìn)一步降低汽車污染物的排放，EN228-2002汽油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（與歐III排放法規(guī)相對(duì)應(yīng)），將汽油硫含量降到150yg/g、芳涇含量降到42%、要求苯含量不大于1.0%,鉛含量不大于5mg/L,并對(duì)各種氧化物的含量加以限制。2005年，歐洲將開(kāi)始執(zhí)行歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)，將清潔汽油中的硫含量降為50pg/g,芳涇、苯、烯坯含量分別降為35%、1.0%和18%o2007年10月1日起推行無(wú)硫汽油（歐V排放標(biāo)準(zhǔn)），使硫含量低于10pg/g,并出臺(tái)了EN228-2008汽油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，于2009年1月1日開(kāi)始強(qiáng)制執(zhí)行，該標(biāo)準(zhǔn)為最新的歐盟汽油標(biāo)準(zhǔn)。歐盟汽油規(guī)格主要指標(biāo)的變化見(jiàn)表lo表1歐盟汽油規(guī)格主要指標(biāo)的變化項(xiàng)目1993年1998年2000年2005年2009年汽車排放標(biāo)準(zhǔn)歐I歐II歐III歐IV歐V鉛含量，g/L 不大于0.0130.0130.005憾程:70°C的回收率，%ioo°c的回收率，%150°C的回收率，%不小于終懈點(diǎn)，°C, 不髙于--不同環(huán)境溫度要求不同46-7175>210硫含量，％（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）不大于0」0.050.0150.0050.001苯含量，％（體積分?jǐn)?shù)）不大于551芳燒含量C，%（體積分?jǐn)?shù)）不大于--423535烯燒含量C,%（體積分?jǐn)?shù)）不大于--18氧含量，％（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）不大于2.52.52.7密度（15*0,kg/m8-->780720-775720-775研究法辛烷值（RON）不小于95959595952.《世界燃油規(guī)范》《世界燃油規(guī)范》是美國(guó)汽車制造商協(xié)會(huì)（AAMA）、歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)（ACEA）、日本汽車制造商協(xié)會(huì)（JAMA）根據(jù)所屬的30個(gè)汽車公司的研究成果聯(lián)合發(fā)表的，主要是汽車制造商和發(fā)動(dòng)機(jī)制造商針對(duì)環(huán)保要求，對(duì)汽車燃料提出的基本要求。世界燃油規(guī)范要求清潔汽油降低硫含量，減少尾氣中SCX的排放，抑制尾氣轉(zhuǎn)化器中催化劑中毒；降低烯妊含量，避免發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油系統(tǒng)和噴嘴堵塞，減少發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣閥和燃燒室中生成沉積物，減少汽車尾氣中1,3-丁二烯的排放，避免汽油辛烷值分布不均；降低苯和芳涇含量，減少致癌物；降低蒸汽壓和T90,減少揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOC）、毒物（TOX）的排放；提高辛烷值，提高汽車動(dòng)力性能，減少污染物的排放。2006年9月，世界燃油規(guī)范逬行了第四次修訂，將無(wú)鉛汽油標(biāo)準(zhǔn)劃分為四類：1類：汽車市場(chǎng)對(duì)排放污染控制沒(méi)有或極少要求，主要考慮汽車或發(fā)動(dòng)機(jī)本身的技術(shù)狀況。2類：市場(chǎng)上有嚴(yán)格的排放控制和其它要求。3類：市場(chǎng)上有超前的排放控制要求和其它要求。4類：市場(chǎng)上有更超前的排放控制要求，滿足最新汽車復(fù)雜的NOX排放后處理控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)超低排放?！妒澜缛加鸵?guī)范》不允許汽油中加入含有錨.鉛等金屬的添加劑，可加入無(wú)灰的汽油清凈劑，并根據(jù)不同的類別對(duì)硫、烯炷、芳妊和苯的含量分別加以限制，其中硫含量的下降幅度最大。《世界燃油規(guī)范》不僅對(duì)汽油的組分有限制指標(biāo)外，還對(duì)汽油的性能評(píng)定方⑥提出了嚴(yán)格的要求?！妒澜缛加鸵?guī)范》指標(biāo)見(jiàn)表2。

表2《世界燃油規(guī)范》主要指標(biāo)項(xiàng)目1類2類 3類 4類抗爆性：研究法辛烷值（RON）不小于馬達(dá)法辛烷值MON）不小于91/95/9882/85/8891/95/9882.5/85/88外觀淸澈透明，無(wú)游離水和雜質(zhì)蒸氣壓，kPa不同環(huán)境溫度要求不同10%蒸發(fā)溫度，°C不大于50%蒸發(fā)溫度，°C90%蒸發(fā)溫度，°C終懈點(diǎn)，C,70°C的回收率，%100°C的回收率，%180°C的回收率，% 不小于蒸發(fā)指數(shù) 不大于不同環(huán)境溫度耍求不同77-110130-190215不同環(huán)境溫度要求不同不同環(huán)境溫度要求不同85不同環(huán)境溟度要求不同77J00130-175195不同環(huán)境溟度要求不同不同環(huán)境溫度要求不同90不同環(huán)境溟度要求不同未洗膠質(zhì)，mg/100niL不大于707030實(shí)際膠質(zhì)，mg/100niL不大于555沉淀物，mg/L 不大于-1誘導(dǎo)期，min 不小于360480硫含量，％（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）不大于0.100.01500.00300.010顆粒污染度（顆粒分布）不大于--18/16/13(ISO4406)銅片腐蝕（5O°C,3h）,級(jí)不大于1密度(159),kg/m9715-780715-770金屬含戢（鐵、鐳、鉛及其它）未檢出未檢出磷含量-未檢出硅含量-未檢岀苯含量，％（體積分?jǐn)?shù)）不大于5.02.51.0芳炷含量，％（體積分?jǐn)?shù)）不大于504035烯燒含戢，％（體積分?jǐn)?shù)）不大于-1810氧含量，％（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）不大于2.7化油器淸潔性 不小于8---

噴嘴淸潔性，方法1,%（流雖損失）105噴嘴淸潔性，方法2,%（流量損失）1010進(jìn)氣閥淸潔性9.0---進(jìn)氣閥粘結(jié)-通過(guò)進(jìn)氣閥淸潔性II方法1(CECF-05?A?93),mg/閥門或方法2(ASTMD55OO),mg/閥門或方法3(ASTMD6201),mg/閥門-5010090305050燃燒室沉積物方法1（ASTMD6201）,基礎(chǔ)燃料的％或方法2（CEC-F-20-A-98）,mg/發(fā)動(dòng)機(jī)或方法3（TGA-FLTMBZ154-01），質(zhì)量分?jǐn)?shù)（450°C）-1403500201402500203?我國(guó)汽油標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)世界環(huán)保要求的大趨勢(shì)以及我國(guó)目前環(huán)境污染嚴(yán)重的事實(shí)，我國(guó)在提高汽油質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)制定上是跳躍式前進(jìn)的，牌號(hào)升級(jí)、無(wú)鉛化和組分優(yōu)化同步進(jìn)行。我國(guó)汽油無(wú)鉛化的步伐很中夬，至2000年底，全國(guó)基本實(shí)現(xiàn)了車用汽油無(wú)鉛化，并于1999年12月28日頒布了《車用無(wú)鉛汽油》質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)GB17930-1999;為了提高汽油的清潔性，改善汽車尾氣排放，2006年頒布實(shí)施《車用汽油》質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)GB17930-2006,硫含量從800pg/g降到500pg/g;為了逬一步降低硫、芳坯、烯坯等有害物質(zhì)的含量，減少尾氣排放，2011年5月12日頒布了實(shí)施《車用汽油》質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)GB17930-2011,其中，車用汽油川（國(guó)III）的硫含量從500pg/g降到150pg/g，烯涇從35%降到30%o車用汽油IV（國(guó)IV）的硫含量從150pg/g降到50pg/g，烯坯從30%降到28%。我國(guó)汽油規(guī)格指標(biāo)變化見(jiàn)表3O表3我國(guó)汽油規(guī)格指標(biāo)變化項(xiàng)目2000年12003年12005年62010年12014年1月1日月1日月1日月1日月1日

汽車排放標(biāo)準(zhǔn)--國(guó)家II號(hào)國(guó)家III號(hào)國(guó)家IV號(hào)抗爆性：研究法辛烷值（RON）不小于抗爆指數(shù)（RON+MON）/2不小于90/93/9585/88/9090/93/9585/88/9090/93/9785/88/報(bào)告90/93/9785/88/報(bào)告90/93/9785/88/報(bào)告鉛含疑，g/L 不大于0.0130.0130.0050.0050.005餾程：10%蒸發(fā)溫度，°C不髙于50%蒸發(fā)溫度，°C不髙于90%蒸發(fā)溫度，°C不髙于終憎點(diǎn)，不髙于殘留量，％（體積分?jǐn)?shù)）不大于701201902052701201902052701201902052701201902052701201902052蒸氣壓，kPa11月1日至4月30日不大于5月1日至10月31日不大于887488748874887242-8540-68實(shí)際膠質(zhì)，mg/100niL不大于55555誘導(dǎo)期，min 不小于480480480480480硫含疑，％（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）不大于0」00.080.050.0150.050硫醇（需滿足下列要求之一）博士試驗(yàn)硫醇硫含量,％（質(zhì)雖分?jǐn)?shù)）不大于通過(guò)0.001通過(guò)0.001通過(guò)0.001通過(guò)0.001通過(guò)0.001銅片腐蝕（5O°C,3h）,級(jí)不大于11111水溶性酸或堿無(wú)無(wú)無(wú)無(wú)無(wú)機(jī)械雜質(zhì)及水分上元上無(wú)苯含量，％（體積分?jǐn)?shù)）不大于2.52.52.51.01.0芳桂含量，％（體積分?jǐn)?shù)）不大于4040404040烯燒含量，％（體積分?jǐn)?shù)）不大于3535353028氧含量，％（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）不大于2.72.72.72.72.7甲醇含量a/%（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）不大于--0.30.30.3鎖含量，g/L 不大于0.0180.0180.0180.0160.008鐵含量，g/L 不大于--0.010.010.014?我國(guó)汽油標(biāo)準(zhǔn)的差距盡管我國(guó)制定了新的汽油標(biāo)準(zhǔn)，提高了規(guī)格指標(biāo)，但與國(guó)外先進(jìn)水平相比仍有較大的差距。我國(guó)汽油新標(biāo)準(zhǔn)與歐盟標(biāo)準(zhǔn)和《世界燃油規(guī)范》相比還存在以下幾方面的差距：（1）?蒸氣壓分級(jí)不細(xì)、數(shù)值偏高，歐盟和《世界燃油規(guī)范》的標(biāo)準(zhǔn)是按不同的季節(jié)和地區(qū)確定上下限，而我國(guó)只按季節(jié)規(guī)定了上限；(2).芳、烯炷和硫的含量要求還有一定差距，如歐盟要求汽油硫含量不超過(guò)lOpg/g，烯坯含量不大于18%,芳坯含量不大于35%,而我國(guó)最高級(jí)別的汽油(S1V)控制指標(biāo)為硫含量不超過(guò)50pg/g，烯!IS含量不大于28%,芳坯含量不大于40%;⑶.對(duì)含錨金屬抗爆劑(MMT)的要求不嚴(yán)?！妒澜缛加鸵?guī)范》明確規(guī)定不允許加入MMT,而我國(guó)還在使用，最高級(jí)別的汽油(國(guó)IV)的鎬含量控制指標(biāo)為0.008g/L:(4).對(duì)添加清凈劑的要求不全面，且無(wú)相關(guān)控制指標(biāo)，目前尚無(wú)法檢驗(yàn)是否加了清凈劑；清凈劑的質(zhì)量也參差不齊，無(wú)法檢測(cè)加了清凈劑后能否達(dá)到清凈的效果。另外，也未明確是在生產(chǎn)還是在銷售環(huán)節(jié)加劑?！妒澜缛加鸵?guī)范》對(duì)燃料有組分指標(biāo)要求外，對(duì)燃料的性能指標(biāo)也有嚴(yán)格要求。對(duì)II類汽油來(lái)說(shuō)有四點(diǎn)：一是燃油噴嘴清潔度，要求流量損失最大