2024屆福建省百校物理高一上期末預(yù)測試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2024屆福建省百校物理高一上期末預(yù)測試題注意事項:1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2.回答選擇題時,選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑,如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號?;卮鸱沁x擇題時,將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、一個球掛在三角形木塊的左側(cè)面,如圖所示,球與木塊均能保持靜止,則()A.地面對木塊的摩擦力向左B.地面對木塊的摩擦力向右C地面對木塊無摩擦D.若地面光滑,木塊一定滑動2、如圖所示,一輕質(zhì)彈簧豎直固定在水平面上,一物塊自彈簧正上方自由下落,當(dāng)物塊與彈簧接觸并將彈簧壓至最短(在彈性限度內(nèi))的過程中,下列說法正確的是()A.物塊接觸彈簧后即做減速運動B.物塊接觸彈簧后先加速后減速C.當(dāng)物塊的速度最大時,它所受的合力不為零D.當(dāng)彈簧被壓縮至最短時,物塊的加速度等于零3、如圖為世界計量日郵票,國際計量大會確定睜國際單位制中,不屬于力學(xué)基本單位的是()A.牛頓B.米C.千克D.秒4、提出“物體下落快慢與質(zhì)量無關(guān)”學(xué)說的科學(xué)家是()A.伽利略 B.牛頓C.愛因斯坦 D.亞里士多德5、圖所示,在光滑墻壁上用網(wǎng)兜把足球掛在A點,足球與墻壁的接觸點為B.足球的質(zhì)量為m,懸繩與墻壁的夾角為α,網(wǎng)兜的質(zhì)量不計.則懸繩對球的拉力F的大小為A.F=mgtanα B.F=mgsinαC.F=mg/cosα D.F=mg/tanα6、在國際單位制中,長度、質(zhì)量和時間三個基本物理量的基本單位是()A米、千克和秒 B.米、克和秒C.千米、克和小時 D.千米、千克和小時7、如圖所示,某人用竹竿撐岸使船離開河岸,竹竿離開河岸后能恢復(fù)原狀。下列說法正確的是()A.竹竿的形變是彈性形變B.竹竿受到的彈力是由于竹竿的形變而產(chǎn)生的C.竹竿受到的彈力是由于河岸的形變而產(chǎn)生的D.因為河岸很硬,所以竹竿撐岸時河岸沒有發(fā)生形變8、如圖所示,三個木塊A、B、C在水平推力F的作用下靠在豎直墻上,且處于靜止?fàn)顟B(tài),則下列說法中正確的是()A.B與C的接觸面不可能是光滑的B.B受到A作用的摩擦力方向可能豎直向下C.當(dāng)力F增大時,A受到墻作用的靜摩擦力不變D.B受到A作用的靜摩擦力與B受到C作用的靜摩擦力,方向可能相同9、如圖所示,小球質(zhì)量為m,被3根質(zhì)量不計的相同彈簧a、b、c固定在O點,c豎直放置,a、b、c之間的夾角均為.小球平衡時,彈簧a、b、c的彈力大小之比為3:3:1.設(shè)重力加速度為g,當(dāng)單獨剪斷c瞬間,小球的加速度大小及方向可能為()A.,豎直向上 B.,豎直向下C.,豎直向下 D.,豎直向上10、關(guān)于力的下列各種說法中,正確的是()A.力是標(biāo)量,只有大小,沒有方向B.力是產(chǎn)生形變的原因C.只有相互接觸的物體才有力的作用D.在國際單位制中,力的單位是牛頓,簡稱牛,符號為N11、物體靜止于斜面上,如圖所示,則下述說法中正確的是()A.物體對斜面的壓力和斜面對物體的支持力是一對平衡力B.物體所受重力和斜面對物體的作用力是一對平衡力C.物體對斜面的摩擦力和斜面對物體的摩擦力是一對作用力和反作用力D.物體所受的重力可以分解為沿斜面向下的力和對斜面的壓力12、打籃球時,運動員豎直起跳投籃的過程可分為:下蹲、蹬地、離地上升和下落四個過程,以下說法中正確的是A.下蹲過程中運動員始終處于超重狀態(tài)B.下蹲過程中運動員始終處于失重狀態(tài)C離地上升過程中運動員處于失重狀態(tài)D.下落過程中運動員處于失重狀態(tài)二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)14、(10分)三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)我國擁有航空母艦后,艦載機(jī)的起飛與降落等問題受到了廣泛關(guān)注.2012年11月23日,艦載機(jī)殲—15首降“遼寧艦”獲得成功,隨后艦載機(jī)又通過滑躍式起飛成功.某興趣小組通過查閱資料對艦載機(jī)滑躍起飛過程進(jìn)行了如下的簡化模擬:假設(shè)起飛時“航母”靜止,飛機(jī)質(zhì)量視為不變并可看成質(zhì)點.“航母”起飛跑道由如圖所示的兩段軌道組成(二者平滑連接,不計拐角處的長度),其水平軌道長AB=L,水平軌道與斜面軌道末端C的高度差為h.一架殲—15飛機(jī)的總質(zhì)量為m,在C端的起飛速度至少為v.若某次起飛訓(xùn)練中,殲—15從A點由靜止啟動,飛機(jī)發(fā)動機(jī)的推力大小恒為0.6mg,方向與速度方向相同,飛機(jī)受到空氣和軌道平均阻力的合力大小恒為0.1mg.重力加速度為g.求:(1)飛機(jī)在水平軌道AB上運動的時間;(2)在水平軌道末端B,發(fā)動機(jī)的推力功率;(3)要保證飛機(jī)正常起飛,斜面軌道的長度滿足的條件.(結(jié)果用m、g、L、h、v表示)16、(12分)如圖所示,一質(zhì)量不計的彈簧原長為,一端固定于質(zhì)量的物體上,另一端施一水平拉力F。(設(shè)最大靜摩擦力與滑動摩擦力相等,彈簧始終在彈性限度內(nèi),)(1)若物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為0.45,當(dāng)彈簧拉長至?xí)r,物體恰好向右勻速運動,彈簧的勁度系數(shù)多大?(2)若將彈簧壓縮至,物體受到的摩擦力?(3)若將彈簧拉長至,物體受到的摩擦力?17、(12分)如圖所示,質(zhì)量為4kg的小球用細(xì)繩拴著吊在行駛汽車的車廂前壁上,繩與豎直方向夾角為37°.已知g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,求:(1)當(dāng)汽車勻速運動時,細(xì)線對小球的拉力和車廂壁對小球的壓力;(2)當(dāng)汽車以a=5m/s2向左勻加速行駛且小球與汽車保持相對靜止時,細(xì)線對小球的拉力和小球?qū)噹诘膲毫?/p>

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、C【解題分析】以球和木塊整體為研究對象受力分析,根據(jù)平衡條件判斷地面與木塊之間的摩擦力情況【題目詳解】由于球與木塊均保持靜止,即加速度都為零,可以看成整體,對整體,首先一定受重力和支持力,水平方向沒有要運動的趨勢,故不受地面的摩擦力;故選C.【題目點撥】本題屬于連接體問題,靈活的選擇研究對象可以起到事半功倍的效果2、B【解題分析】A.物塊剛接觸彈簧后,彈簧形變較小,此時彈力肯定小于重力,物體仍然做加速運動,故A錯誤;B.物體接觸彈簧后,彈簧形變到最大這一過程中,彈簧力先小于重力,之后等于重力,再然后大于重力,故物塊是先加速后減速,故B正確;C.當(dāng)物塊速度最大時,加速度為零,此時必有合力為零,即彈簧力等于重力,故C錯誤;D.彈簧壓縮到最短時,彈簧力大于重力,此時加速度向上,故D錯誤。故選B。3、A【解題分析】單位制包括基本單位和導(dǎo)出單位,在國際單位制中,力學(xué)的基本單位是米、千克、秒【題目詳解】A.牛頓不屬于國際單位制中力學(xué)基本單位,是導(dǎo)出單位,故A錯誤;BCD.米、千克、秒均屬于國際單位制中力學(xué)基本單位,故BCD正確本題選不屬于力學(xué)基本單位的,故選A【題目點撥】解決本題時要知道單位制包括基本單位和導(dǎo)出單位,規(guī)定的基本物理量的單位叫基本單位,由物理公式推導(dǎo)出的單位叫做導(dǎo)出單位4、A【解題分析】牛頓認(rèn)為所有的物體下落的一樣快,伽利略通過實驗發(fā)現(xiàn)輕的物體和重的物體下落的一樣快,亞里士多德認(rèn)為物體越重下落越快,愛因斯坦主要成就是在量子力學(xué),所以提出“物體下落快慢與質(zhì)量無關(guān)”學(xué)說的科學(xué)家是伽利略,故A正確,BCD錯誤5、C【解題分析】足球受重力、拉力和支持力平衡,受力如圖;運用合成法,根據(jù)幾何知識得繩子對球的拉力為:F=mg/cosaC正確,ABD錯誤故選C點睛:足球受重力、墻壁的支持力和繩子的拉力處于平衡,根據(jù)合力為零,運用平行四邊形定則求出懸繩的拉力6、A【解題分析】在國際單位制中,長度、質(zhì)量和時間三個基本物理量的基本單位是米、千克和秒,故選A.考點:國際單位制【名師點睛】此題是對國際單位制的考查;要知道國際單位制的基本單位有七個,分別是:米、千克、秒、摩爾、安培、開爾文和坎德拉;其中的米、千克和秒分別對應(yīng)著力學(xué)的三個物理量:長度、質(zhì)量和時間;此題是基礎(chǔ)題.7、AC【解題分析】A.由題可知,竹竿離開河岸后能恢復(fù)原狀,所以竹竿的形變是彈性形變,故A正確;BCD.根據(jù)彈力產(chǎn)生的特點可知,竹竿受到的彈力是由于河岸的形變而產(chǎn)生的,故BD錯誤,C正確;故選AC8、AC【解題分析】A.以C為研究對象,如果C與B之間的接觸面光滑,則C在豎直方向只受重力,不會平衡,故B與C的接觸面不可能是光滑的,故A正確;B.對BC整體受力分析,受重力、推力、A對B的支持力和靜摩擦力,根據(jù)平衡條件可知,A對B的靜摩擦力豎直向上,與BC整體的重力平衡,B受到A的靜摩擦力豎直向上,故B錯誤;C.對ABC的整體而言,墻壁對A的靜摩擦力豎直向上,與ABC整體的重力平衡,故當(dāng)力F增大時,A受到墻作用的靜摩擦力一定不變,故C正確;D.以C為研究對象,C豎直方向上受到重力和B的摩擦力,根據(jù)平衡條件可知B對C的摩擦力方向豎直向上,根據(jù)牛頓第三定律可知C對B的靜摩擦力方向向下,而B受到A作用的靜摩擦力方向豎直向上,可知B受到A作用的靜摩擦力與B受到C作用的靜摩擦力方向相反,故D錯誤。故選AC。9、AC【解題分析】對小球受力分析,根據(jù)平衡條件,假設(shè)C彈簧是向下拉力,又a、b、c之間的夾角均為120°,且彈簧a、b、c的彈力大小之比為3:3:1,則小球的重力是C彈簧的彈力的2倍,當(dāng)單獨剪斷c瞬間,小球受到的合力與C彈簧的彈力大小相等,方向相反,由牛頓第二定律可求小球的加速度大小、方向豎直向上;假設(shè)C彈簧是向上的彈力,同理可得,小球的重力是C彈簧的彈力的4倍,當(dāng)單獨剪斷c瞬間,小球受到的合力與C彈簧的彈力大小相等,方向相反,由牛頓第二定律可求小球的加速度大小及方向【題目詳解】AB.根據(jù)題意,對小球受力分析,假設(shè)C彈簧是向下的拉力,又a、b、c之間的夾角均為120°,且彈簧a、b、c的彈力大小之比為3:3:1,由平衡條件得,mg+Fc=Fa又Fa:Fc=3:1,則mg=2Fc,當(dāng)單獨剪斷c瞬間,小球受到的合力與C彈簧的彈力大小相等,方向相反,由牛頓第二定律得:a=Fc/m=g/2,方向豎直向上,故A正確,B錯誤;CD.假設(shè)C彈簧是向上的彈力,同理可得,小球的重力是C彈簧的彈力的4倍,當(dāng)單獨剪斷c瞬間,小球受到的合力與C彈簧的彈力大小相等,方向相反,由牛頓第二定律可求小球的加速度大小為g/4,方向豎直向下.故C正確,D錯誤故選AC10、BD【解題分析】A.力是矢量,有大小和方向,故A錯誤;B.力的作用效果之一是能使物體產(chǎn)生形變,故B正確;C.力有不接觸力和接觸力兩類,不接觸也可能有力作用,比如重力、電場力和磁場力,故C錯誤;D.在國際單位制中,力的單位是牛頓,簡稱牛,符號為N,故D正確11、BC【解題分析】物體對斜面的壓力和斜面對物體的支持力是一對作用力和反作用力.故A錯誤.斜面對物體的作用力是支持力和摩擦力的合力,與重力平衡.所以物體所受的重力和斜面對物體的作用力是一對平衡力,故B正確.物體對斜面的摩擦力和斜面對物體的摩擦力是一對作用力和反作用力,故C正確.物體所受的重力可以分解為沿斜面向下的力和垂直于斜面向下的力.垂直于斜面向下的分力不是對斜面的壓力.故D錯誤.故選BC【題目點撥】解決本題的關(guān)鍵掌握平衡力和作用力、反作用力的區(qū)別,平衡力作用在同一物體上,作用力和反作用力作用在不同的物體上12、CD【解題分析】當(dāng)人對接觸面的壓力大于物體的真實重力時,就說人處于超重狀態(tài),此時有向上的加速度;當(dāng)人對接觸面的壓力小于物體的真實重力時,就說人處于失重狀態(tài),此時有向下的加速度;如果沒有壓力了,那么就是處于完全失重狀態(tài),此時向下加速度的大小為重力加速度g【題目詳解】下蹲過程中先加速在減速,加速度先向下在向上,所以先失重后超重,故AB錯誤;離開地面后,人對地面就沒有作用力了,處于完全失重狀態(tài),此時有向下的加速度,加速度的大小為重力加速度g,故C正確;下落過程中,有向下的加速度,加速度的大小為重力加速度g,處于失重狀態(tài),故D正確.所以CD正確,AB錯誤【題目點撥】本題主要考查了對超重失重現(xiàn)象的理解,人處于超重或失重狀態(tài)時,人的重力并沒變,只是對地面的壓力變了二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、14、三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)(2)(3)【解題分析】(1)設(shè)飛機(jī)在水平軌道的加速度為a,運動時間為t,發(fā)動機(jī)的推力為F,阻力為f,由牛頓第二定律得F-f=0.6mg-0.1mg=ma得a=0.5g而由位移公式有解得:(2)設(shè)飛機(jī)在B端的速度為v′,功率為P,由速度公式解得:(3)設(shè)飛機(jī)恰能在C端起飛時,斜面軌道長為l0,整個過程由動能定理有:解得:所以,斜面軌道長度滿足的條件是16、(1);(2)16N、方向水平向右;(3)18N、方向水平向左【解題分析】(1)由物體恰好勻速運動根據(jù)胡克定律,可得聯(lián)立,解得彈簧的勁度系數(shù)為400N/m。(2)根據(jù)胡克定律,可得代入數(shù)據(jù),得此時,物體不動,由二力平衡,可得若將彈簧壓縮至,物體受到的摩擦力大小16N,方向水平向右。(3)根據(jù)胡克定律,可得代入數(shù)據(jù),得則,物體所受滑動摩擦力若將彈簧拉長至,物體受到的摩擦力大小為18N,方向水平向左。17、(1)T=50N;N=30N(2)T=50N;=10N【解題分析】(1)汽車勻速直線運動時,小球受重力、拉力和后壁的彈力平衡,根據(jù)共點力平衡求出拉力和墻壁的彈力大小,從而根據(jù)牛頓第

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