—起重吊裝工程安全專項(xiàng)施工方案一、概況準(zhǔn)朔鐵路工程ZSXS-1標(biāo)橋梁、涵洞工程施工中，主要采納16t、25t、35t汽車吊、塔吊、浮吊等起重裝備互相協(xié)作施工。對于鐵路墩基礎(chǔ)及墩身主要采納16t或25t汽車吊，對于大路跨鐵路的橋梁梁體施工主要采納25t或35t汽車吊，對于個(gè)別雙孔涵洞采納塔吊，對于漿砌擋墻及高護(hù)坡則采納浮吊進(jìn)行施工。二、安全施工專項(xiàng)方案為了認(rèn)真貫徹安全第一，預(yù)防為主的方針，充足調(diào)動(dòng)全體員工的安全意識(shí)，保證安全生產(chǎn)，指揮部就現(xiàn)場詳細(xì)作業(yè)為對象，制定了以下安全技術(shù)和預(yù)防措施：1、起重機(jī)械運(yùn)用前，針對起吊重物并結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況及工作環(huán)境合理地選用鋼絲繩，即依據(jù)不同用途不同規(guī)格、鋼絲繩受力大小和安全系數(shù)確定鋼絲繩的種類，吊裝前先進(jìn)行試吊，起吊時(shí)，嚴(yán)禁超重起吊載人。起重吊裝用的鋼絲繩，常常進(jìn)行檢查更新。吊放鉆機(jī)、鉆頭、鋼筋籠、導(dǎo)管、鋼筋、模板前要檢查吊車、浮吊的起吊桿件、鋼絲繩的工作性能指標(biāo)，確保桿件及鋼絲繩無損傷、彎折、破損、斷裂等現(xiàn)象。鋼絲繩運(yùn)用過程中不得造成環(huán)或死彎扭結(jié)，繩頭端部要用鐵絲扎緊或用低熔點(diǎn)金屬焊牢，削減鋼絲繩的機(jī)械磨損及自然腐蝕，局部觸傷，對于運(yùn)用中的鋼絲繩至少每月要潤滑兩次，并防止與其他物體摩擦。用鋼絲繩編結(jié)吊索時(shí)，編結(jié)部分長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍，并不得小于30cm，用鋼絲繩繩卡聯(lián)結(jié)時(shí)，必需選擇與鋼絲繩直徑相順應(yīng)的繩卡，每個(gè)聯(lián)結(jié)處不少于三個(gè)，繩卡間隔不能少于直徑的6倍，最小距離不得小于12cm，繩卡最好交叉聯(lián)結(jié)。鋼絲繩運(yùn)用過程中要常常檢查其強(qiáng)度，一旦發(fā)現(xiàn)，按時(shí)修理、補(bǔ)強(qiáng)或更換。2、起重前要對吊鉤進(jìn)行檢查修理，以免發(fā)生斷裂或重物脫鉤，依據(jù)吊鉤載重力量運(yùn)用，不得超負(fù)荷工作，吊鉤外表要平滑，不得有裂紋和刻痕存在，掛吊環(huán)時(shí)要將吊索掛至鉤底，并上好保險(xiǎn)環(huán)，不能使吊鉤強(qiáng)別或歪扭，以免使吊環(huán)或吊鉤產(chǎn)生變形。3、各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，必需取得操作合格證，不準(zhǔn)操作與該證不相符的機(jī)械，不準(zhǔn)將機(jī)械裝備交給無本機(jī)操作證的人員操作，對機(jī)械操作人員要建立檔案，專人管理，舉辦定期或不定期的安全教育班，強(qiáng)化其安全意識(shí)。各機(jī)械裝備設(shè)置有經(jīng)過培訓(xùn)且具有專項(xiàng)操作技能的專職人員進(jìn)行作業(yè)，操作人員必需根據(jù)本機(jī)說明書規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中留意觀看及工作后的檢查保養(yǎng)制度。定期對機(jī)械進(jìn)行養(yǎng)護(hù)修理，按時(shí)填寫機(jī)械裝備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。機(jī)械裝備運(yùn)用前，應(yīng)經(jīng)過調(diào)試、檢測，確認(rèn)技術(shù)性能和安全裝置狀態(tài)良好前方準(zhǔn)運(yùn)用。駕駛室或操作室應(yīng)保持干凈、嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。用手柄起動(dòng)的機(jī)械應(yīng)留意手柄倒轉(zhuǎn)傷人。向機(jī)械加油時(shí)要嚴(yán)禁煙火。指揮施工機(jī)械作業(yè)人員，必需在可讓人了望到的安全地點(diǎn)并明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)。4、機(jī)械裝備在施工現(xiàn)場停放時(shí)，應(yīng)選擇安全地點(diǎn)，并將帶負(fù)荷的部件放松，并設(shè)有制動(dòng)、防滑、防凍措施。夜間設(shè)有專人看管。定期組織起吊裝備進(jìn)行安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，根據(jù)三不放過的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。三.腳手架工程腳手架采納的鋼管外表要平直平滑，無裂縫、結(jié)疤、分層、錯(cuò)位、硬彎、毛剌、壓痕和深的劃痕。鋼管上嚴(yán)禁打孔，鋼管在便用前先涂刷防銹漆。大橋所運(yùn)用的鋼管腳手架桿件聯(lián)結(jié)必需運(yùn)用合格的專用扣件，不得運(yùn)用鉛絲和其他材料綁扎。3.1腳手架必需綁扎、聯(lián)結(jié)堅(jiān)固，各交叉點(diǎn)都應(yīng)綁扣，和結(jié)構(gòu)連搭部分必需與主體結(jié)構(gòu)穩(wěn)固相連，腳手架基礎(chǔ)直接座落在承臺(tái)上，鋼管在澆筑承臺(tái)前進(jìn)行預(yù)埋，預(yù)埋深度大于50cm，立桿搭接采納一字型卡扣對頭聯(lián)結(jié)，各立桿聯(lián)結(jié)點(diǎn)應(yīng)錯(cuò)開在同一條水平線上，縱向水平桿的各節(jié)點(diǎn)處采納直角扣件固定在橫向水平桿上。橫向水平桿的各個(gè)節(jié)點(diǎn)處必需設(shè)置并采納直角扣件扣接且嚴(yán)禁撤除。腳手板必需嚴(yán)密，綁置堅(jiān)固，滿鋪到位，不留空位，交接處平整，無空頭板。腳手架的腳手板均不宜放置構(gòu)件或重物，也不得在腳手板上加墊物件，蹬踩上人進(jìn)行作業(yè)。腳手架外側(cè)、平臺(tái)、臨邊均要綁護(hù)身欄桿和擋腳板或掛設(shè)防護(hù)網(wǎng)。3.2腳手架周圍安設(shè)安全防護(hù)網(wǎng)，安全網(wǎng)包括立網(wǎng)、平網(wǎng)和底網(wǎng)，立網(wǎng)與腳手架立桿綁扎堅(jiān)固，平網(wǎng)、底網(wǎng)與腳手架橫撐聯(lián)結(jié)堅(jiān)固，每片安全網(wǎng)聯(lián)結(jié)要嚴(yán)密堅(jiān)固，不得有縫隙，立網(wǎng)上口要高出作業(yè)面1m以上。3.3架子工應(yīng)持有效的特種作業(yè)人員操作證上崗作業(yè)。必需戴好安全帽、佩安全帶、必需穿鞋，嚴(yán)禁穿塑料底鞋，皮鞋等硬底易滑的鞋子登高作業(yè)。操作工具及小零件要放在工具袋內(nèi)，扎緊衣袖口，領(lǐng)口以及褲腿口，以防鉤掛發(fā)生危險(xiǎn)。3.4撤除腳手架時(shí)為預(yù)防架子傾倒或腳手架桿件滑落傷人，設(shè)置專人指揮和監(jiān)護(hù)，隨時(shí)留意作業(yè)場人員的安全情況，并觀看架子的穩(wěn)定情況。撤除時(shí)按自上而下進(jìn)行，一步一清，