美克美歐化學(xué)品（新疆）有限責(zé)任公司年產(chǎn)10萬(wàn)噸1，4丁二醇項(xiàng)目BDO裝置吊裝（材料卸車）方案編制: 審核： 批準(zhǔn): 總承包商：中國(guó)成達(dá)工程有限公司施工單位：中國(guó)化學(xué)工程第十一建設(shè)有限公司總承包商：中國(guó)成達(dá)工程有限公司施工單位：中國(guó)化學(xué)工程第十一建設(shè)有限公司2013年08月27日i錄TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"1.編制說(shuō)明 1\o"CurrentDocument"2.編制依據(jù) 1\o"CurrentDocument"3.主要材料簡(jiǎn)介 1\o"CurrentDocument"吊裝規(guī)劃 1\o"CurrentDocument"吊裝驗(yàn)算 2\o"CurrentDocument"吊車的使用 2\o"CurrentDocument"勞動(dòng)力安排 4\o"CurrentDocument"所用機(jī)具 4\o"CurrentDocument"安全技術(shù)及措施 4\o"CurrentDocument"JHA安全分析 6\o"CurrentDocument"臨建平面布置圖 61■編制說(shuō)明本方案是在缺乏材料到貨具體形式、數(shù)據(jù)及材料到場(chǎng)時(shí)間等情況下制定的，如果吊裝參數(shù)或難度較大，則相應(yīng)變動(dòng)和編制專項(xiàng)方案。由于項(xiàng)目處于開(kāi)工階段，本吊裝方案僅用于部分到場(chǎng)材料的卸車工作。本方案主要為指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)吊裝作業(yè)，規(guī)范到場(chǎng)設(shè)備材料卸車的吊裝作業(yè)，保證施工作業(yè)的安全可靠，施工現(xiàn)場(chǎng)有序可控，并高效完成施工任務(wù)。編制依據(jù)a） 《大型設(shè)備吊裝工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)》SH/T3515-2003b） 《石油化工工程起重施工規(guī)范》SH/T3536-2002c） 同類工程施工經(jīng)驗(yàn)主要材料簡(jiǎn)介項(xiàng)目目前僅開(kāi)工土建專業(yè)，到場(chǎng)材料主要以模板、鋼筋、腳手架及H型鋼、鋼板等鋼結(jié)構(gòu)材料為主。隨著施工的深入，部分地管及工藝管道的材料將陸續(xù)到場(chǎng)，此部分材料體積小、質(zhì)量輕，吊裝環(huán)境好，空間大。質(zhì)量稍大的H型鋼和管道也多以散裝形式到貨，總體來(lái)講，吊裝工藝相對(duì)簡(jiǎn)單。吊裝規(guī)劃由于到場(chǎng)材料的無(wú)規(guī)律性及吊車租賃市場(chǎng)的便捷，我單位材料卸車將租賃汽車吊，吊車的吊裝能力將根據(jù)到貨情況靈活調(diào)配，保證所租車輛滿足吊裝荷載。卸車地點(diǎn)集中于我單位生產(chǎn)臨建及裝置區(qū)內(nèi)。我單位租賃吊車及隨車起重人員均符合進(jìn)場(chǎng)條件并報(bào)驗(yàn)合格。吊裝驗(yàn)算現(xiàn)場(chǎng)所需材料最大規(guī)格為①1220*12螺旋焊管，按照12米一根計(jì)算，單根重量為4.3噸，現(xiàn)最大吊裝重量按照5噸計(jì)算。吊車選用中聯(lián)25噸汽車吊，隨車配備2根9米長(zhǎng)型號(hào)為6*37+1麻芯鋼絲繩和2個(gè)T-BW-7型卸扣，鋼絲繩直徑為024mm,鋼絲繩破斷拉力為267.7KN，取安全系數(shù)K為8。按照材料落地時(shí)桿長(zhǎng)最長(zhǎng)，半徑最大計(jì)算荷載情況。如下：吊裝重量：G=（G1+G2+G3）=5.4tG］：材料凈重量；G2：鉤頭重量0.2t（250鉤頭）；G3:索具重量0.2t;JL Z/ O吊車采用25噸汽車吊，支腿全伸，側(cè)后方作業(yè)。其吊裝性能：工作半徑R=10m臂長(zhǎng)L=19.5m吊裝能力Q=7.8t吊車負(fù)荷率=5.5/7.8=0.69安全。通常情況下吊車負(fù)荷率將控制在0.80以下。吊車的使用吊車進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)對(duì)使用場(chǎng)地進(jìn)行平整壓實(shí)，特別是吊車吊裝站位場(chǎng)地，避免用場(chǎng)地不適而臨時(shí)處理，影響吊車按時(shí)使用。6.2對(duì)于租賃吊車的選擇應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行核算選擇安全系數(shù)滿足要求的吊車進(jìn)行作業(yè)。設(shè)備吊裝前作好一切吊裝準(zhǔn)備工作，如繩扣、卡環(huán)、吊裝帶、鋼絲繩或輔助用吊具、墊木等。由于吊裝索具隨租賃車輛配套進(jìn)場(chǎng)，使用前這些吊索具必須進(jìn)行檢查是否符合尺寸和質(zhì)量要求。6.4吊操作人員需能運(yùn)用目測(cè)方法判斷吊裝物的重量、吊裝物的重心。否則吊裝之后，吊裝物可能偏斜或倒轉(zhuǎn)。物料的重心宜低，吊鉤應(yīng)在重心的正上方。6.5多數(shù)起重作業(yè)可以采用試吊法選吊點(diǎn)，有吊耳的物件直接使用吊耳做吊點(diǎn)，長(zhǎng)型物件采用兩點(diǎn)或三點(diǎn)吊裝，方形物件采用四個(gè)吊點(diǎn)，對(duì)稱布置。6.6進(jìn)入作業(yè)區(qū)域之前，應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)地面及地下土層承載力進(jìn)行評(píng)估，確定地面平整、堅(jiān)實(shí)。在正式開(kāi)始吊裝作業(yè)前，司機(jī)應(yīng)巡視工作場(chǎng)所，確認(rèn)支腿是否墊枕木，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)整改。6.7卸車時(shí)吊車與板車應(yīng)合理站位，避免吊車多次漲桿收桿，降低吊車使用率。6.8吊車作業(yè)遵守安全規(guī)程，做到“十不吊”，即：6.8.1無(wú)專人指揮、指揮信號(hào)不明不吊；6.8.2設(shè)施有安全缺陷、支撐不安全不吊；6.8.3吊物固定狀態(tài)未消除、有附著物不吊；6.8.4吊物未拴引繩、無(wú)人牽引不吊；6.8.5吊物上站人、危險(xiǎn)區(qū)域有人不吊；6.8.6吊物內(nèi)盛有過(guò)多液體不吊；斜拉不平、超載不吊；吊物棱刃未加襯墊不吊；6.8.9與輸電線路無(wú)安全距離不吊；6.8.10環(huán)境惡劣、光線不足不吊。勞動(dòng)力安排由于是吊裝作業(yè)，所需勞動(dòng)力不多，起重工2名，力工6名，所用機(jī)具根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行市場(chǎng)租賃汽車吊，項(xiàng)目前期到場(chǎng)材料絕大部分使用25噸吊車滿足需求。貨到進(jìn)場(chǎng)，卸完出場(chǎng)。安全技術(shù)及措施安全技術(shù)的基本要求進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)人員，必須遵守各項(xiàng)安全規(guī)章制度，正確佩戴和使用安全防護(hù)用品，，進(jìn)場(chǎng)后必須遵守各種安全、文明施工管理規(guī)定。9.1.2各工種、起重司機(jī)、吊裝指揮、吊裝司索必須按安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，特殊工種要持證上崗。9.1.3操作人員應(yīng)熟悉了解吊裝方案，并具有相應(yīng)熟練的技能，吊裝方案應(yīng)有審批制度，如有較大變更，要重新進(jìn)行審批。各種卸車材料放置應(yīng)穩(wěn)妥，以防傾倒和滾動(dòng)，并且盡量堆放整齊。注意成品保護(hù)，按照材料管理要求做好材料堆放和成品保護(hù)。9.2安全風(fēng)險(xiǎn)分析吊車失穩(wěn)；摘綁繩扣時(shí)高處墜落；吊裝過(guò)程中索具損壞傷人事故；設(shè)置吊點(diǎn)不夠牢固；安全監(jiān)控措施安全教育。在施工前，要對(duì)每位職工進(jìn)廠安全教育，對(duì)可能發(fā)生的安全隱患向工人逐一分析、解釋，做到人人重視安全，樹(shù)立安全第一的施工意識(shí)，并能在施工中自覺(jué)地遵守安全規(guī)定。吊裝作業(yè)所使用的起重機(jī)械、繩索檢查必須完好，使用安全可靠。各種起重機(jī)械、設(shè)備的操作，除嚴(yán)格執(zhí)行《起重機(jī)械安全規(guī)程》外，還必須按照機(jī)械、設(shè)備本身的操作規(guī)程進(jìn)行操作。起重吊裝工作必須分工明確，并嚴(yán)格按照《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》的規(guī)定統(tǒng)一聯(lián)絡(luò)信號(hào)和統(tǒng)一指揮。嚴(yán)格按公司有關(guān)安全規(guī)章制度。每次上班前進(jìn)行安全講話，現(xiàn)場(chǎng)懸掛安全警示標(biāo)牌和標(biāo)語(yǔ)，使廣大職工常常緊繃安全這根弦。施工前必須進(jìn)行安全環(huán)境檢查。施工時(shí)堅(jiān)持“四不施工原則”和“三不傷害”。操作人員應(yīng)持有特種作業(yè)施工許可證。使用的吊車必須有檢驗(yàn)合格證，吊車司機(jī)必須有操作許可證。吊裝過(guò)程中，吊車工作半徑必須在安全工作半徑內(nèi)，必要時(shí)站車位置可在地面作出明確標(biāo)志并用卷尺進(jìn)行核準(zhǔn)。9.3.7設(shè)備起吊前應(yīng)掌握早期氣象預(yù)報(bào)，選擇有利的氣象條件日期吊裝，不得在6級(jí)風(fēng)以上和雨雪天工作。9.3.8材料吊裝前吊車站位后應(yīng)根據(jù)吊裝條件將吊臂回轉(zhuǎn)一周，以確認(rèn)吊臂與配重不與除非近物體相碰。充分檢查吊裝通道的尺寸和障礙物，確認(rèn)合適后方可吊起。正式起吊前應(yīng)進(jìn)行試吊或模擬吊裝，以檢查吊車各受力部件狀況、或吊裝過(guò)程中有無(wú)障礙、吊鉤是否運(yùn)行到位，吊裝時(shí)，指揮人員隨時(shí)注意觀察吊車的吊鉤滑車組與地面保持垂直，避免使吊車增加附加載荷。操作人員高空作業(yè)時(shí)應(yīng)遵守高空作業(yè)有關(guān)安全規(guī)定。吊裝作業(yè)前應(yīng)檢查機(jī)索具配置是否合理，所用索具是否合格、符合方案