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漢中火車站改擴建工程漢中西安間城際列車將日達20對據(jù)了解，漢中站改造后，共設(shè)普速、高速兩個車場，總規(guī)模設(shè)計為6站臺14條鐵路線（預留1臺）。站臺全為1.25米的高站臺。售票廳面積增至近500平方米，候車廳總面積由1700增至6170平方米。旅客直接由寬18米的天橋進站，通過寬12米的地下通道出站。另外專設(shè)一條6米寬行包地道。漢中車站的綜合顯示系統(tǒng)，將充分體現(xiàn)其現(xiàn)代化特點。旅客可利用自助查詢系統(tǒng)，隨時掌握車次、客票銷售及余額情況。據(jù)悉，最為人性化的設(shè)計是一套新設(shè)的旅客求助系統(tǒng)，在站臺、候車區(qū)、進站廳、出站廳聚集處，都設(shè)置有求助按鈕。無論旅客有什么問題，只要按下按鈕，便可立即與候車廳服務總臺取得聯(lián)系，及時了解信息或求助。改擴建完成后，日辦理列車對數(shù)可增至120對左右，其中每日往返于漢中至西安間城際列車可達20對。預計到2020年，漢中車站年發(fā)送人數(shù)將由現(xiàn)在的150萬人左右增至600萬人。漢中車站改擴建工程國境效果圖漢中車站改擴建工程是汶川地震災后重建國家重點工程西安至成都客運專線的配套項目。該工程由鐵道部單獨立項，西安鐵路局負責建設(shè)管理，鐵一劃工期18個月■乍站側(cè)血效果圖■■漢中車站改擴建工程漢中站改工程主要包括改擴建漢中和褒河兩站。站場總規(guī)模為5臺14線（含正線），其中新建普速車場2臺6線，改建客專車場3臺8線。褒河站改主要包括增設(shè)到發(fā)線2條，預留2條，車站對側(cè)設(shè)綜合貨場，設(shè)貫通式貨物

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