本文格式為Word版，下載可任意編輯——工作危害分析(JHA

工作危害分析（JHA）記錄表

單位：運行四部工作任務(wù)：裝置正常開車工作崗位：60萬噸/年汽柴油加氫NO：SHYX4B-001

序號工作步驟危害或潛在事件1、開車組織人員責(zé)任分工不明確；2、開車方案制定不詳細；1、員工因健康原因造成事故傷害；2、員工未經(jīng)過工藝技術(shù)培訓(xùn)；3、員工未經(jīng)過安全技能培訓(xùn)；未檢查好工藝流程主要后果現(xiàn)有安全控制措施1、依照安全規(guī)定成立開車組織，明確人員責(zé)任分工；2、指定工藝、設(shè)備、安全工程師制定詳盡的開車方案，并經(jīng)公司開車領(lǐng)導(dǎo)小組審核；1、員工定期查體，身體符合工作安全要求；2、組織員工進行開工專項工藝技術(shù)培訓(xùn)；3、組織員工進行開工專項安全技能培訓(xùn)；4、員工穿戴好勞動防護用品；1、制定檢查標(biāo)準(zhǔn)；2、組織員工詳細檢查；3、多人進行簽字確認(rèn)；1、嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度令，及時和相關(guān)運行部進行溝通；2、組織員工順好工藝管線流程，做好標(biāo)記；3、投用蒸汽時首先從倒淋進行排凝；1、裝劑人員必需穿好連體服，佩戴好新鮮空氣呼吸設(shè)備、防護眼鏡、手套，穿好勞保鞋。盡量避免與催化劑直接接觸，裝劑人員應(yīng)系好保險繩。2、反應(yīng)器按規(guī)定“三氣〞分析合格，LSR風(fēng)險等級建議改正/控制措施1成立開車組織/制定開車方案人員傷害/財產(chǎn)損失1335級2確定開車人員人員傷害/財產(chǎn)損失2364級3檢查工藝流程人員傷害/財產(chǎn)損失2364級451、未聯(lián)系調(diào)度和相關(guān)運行部即投用公用工程；公用工程系統(tǒng)投用2、未順好流程，開錯公用工程管線閥門3、投用蒸汽時未進行排凝1、催化劑大量噴出，飛入眼睛、口中2、物料置換不完全催化劑裝填3、裝劑口窄小4、裝卸人員操作行車不當(dāng)人員傷害/財產(chǎn)損失52103級窒息、中毒、碰傷1335級

進反應(yīng)器作業(yè)人員必需持有受限空間作業(yè)證。只要反應(yīng)器內(nèi)有人作業(yè)，就必需保證空氣抽空器的正常運行。3、內(nèi)作業(yè)人員與守候在反應(yīng)器頂?shù)谋O(jiān)護人員要用聲音、目視和對講機等方式保持隨時聯(lián)絡(luò)。下反應(yīng)器作業(yè)人員每次兩人，每次作業(yè)時間30分鐘。4、操作電動纜車人員要經(jīng)過專門培訓(xùn)。在吊斗運輸催化劑過程中，底部及周邊區(qū)域嚴(yán)禁站人。1、吹掃過程中，要考慮管線和設(shè)備的壓力等級，嚴(yán)防超壓。2、每次吹掃管線或設(shè)備時，引低壓蒸汽要注意排凝，防止水擊或把凝結(jié)水帶入后部管線或設(shè)備。3、氣密試驗過程中，組織人員按分人員傷害/設(shè)備損壞工進行指定區(qū)域的氣密，不漏一個氣密點，并做好記錄。要統(tǒng)一指揮，進行各步時，前后系統(tǒng)要加強聯(lián)系，密切協(xié)同。5、吹掃引汽時，排放口處要有專人看護，防止蒸汽吹出燙傷他人。5、安裝好壓力表，壓力表指示刻度達不到試驗壓力1.5倍的要更換。3393級6反應(yīng)低壓系統(tǒng)及分餾系統(tǒng)吹掃貫穿1、吹掃介質(zhì)超過管線設(shè)計壓力2、蒸汽吹掃管線時發(fā)生水擊3、設(shè)備、管線吹掃氣密過程中有遺4、蒸汽吹掃時，法蘭泄露5、壓力表不符合安全使用標(biāo)準(zhǔn)7反應(yīng)系統(tǒng)催化劑枯燥1、低壓系統(tǒng)未隔離；1、嚴(yán)格依照開工方案實施2、循環(huán)氫壓縮機無法2、聯(lián)合設(shè)備廠家確認(rèn)壓縮機正常啟人員傷害/設(shè)備損壞/催化劑損壞啟動；動3、加熱爐無法點燃3、順通加熱爐流程2364級

4、穿戴勞保用品，按點爐程序點爐1、氣密過程中要聽從統(tǒng)一指揮，氣密程序明白。2、氣密過程中有專人負責(zé)檢查系統(tǒng)1、氣密流程不熟悉；2、系統(tǒng)之間有泄露內(nèi)部串壓；3、氣密與非氣密間的設(shè)備管線未設(shè)置盲板隔離；4、氣密不詳細，有漏項5、漏點的處理方式不正確之間是否有泄漏內(nèi)串現(xiàn)象，嚴(yán)防設(shè)備超壓。3、由界區(qū)外的閥門或盲板隔開。人員傷害/設(shè)備損壞4、車間組織人員按分工進入指定區(qū)域，不能漏掉一個泄漏點，并做好記錄。5、在氣密過程中假使發(fā)現(xiàn)了泄漏點要將系統(tǒng)壓力降低一個等級再來處理泄漏點，然后再將壓力升到原來的壓力進行試壓。1、新氫機入口改為氫氣流程時，1、0.6Mpa氮氣管線未加盲板；2、氫氣未逐漸遞增升壓氣密；3、氣密不詳細，有漏項；4、H2氣密處理漏點時未配置消防器材和掩護蒸汽0.6MPaN2要加隔離盲板2、隨反應(yīng)系統(tǒng)的氣密，對循環(huán)機機體，新氫機系統(tǒng)，高壓儀表進行人員傷害/設(shè)備損壞氣密，不能留有漏項3、H2氣密階段處理漏點時，必需按規(guī)定配置消防器材和掩護蒸汽、N2，操作時不得違反有關(guān)安全規(guī)程。2484級2364級8高壓氮氣氣密9高壓氫氣氣密

4、在試壓過程中假使發(fā)現(xiàn)了泄漏點要將系統(tǒng)壓力降低一個等級再來處理泄漏點，然后再將壓力升到原來的壓力進行試壓。1、引油前詳細檢查好引油流程，按油運流程開關(guān)好閥門，引油后人隨油走，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，嚴(yán)防跑1、原料與分餾系統(tǒng)長循環(huán)油運流程未打通；2、相關(guān)聯(lián)安全閥未投用；3、系統(tǒng)未通氮氣進行置換4、關(guān)聯(lián)儀表未投用冒串油事故發(fā)生。2、通用相關(guān)聯(lián)安全閥，油運時各塔人員傷害/設(shè)備損壞/無法正常開工器液面要嚴(yán)格控制在正常范圍內(nèi)，嚴(yán)防冒罐。3、進行引油前進行氮氣置換，并取樣分析合格。氧含量小于0.5%4、油運時聯(lián)系儀表工作人員及時啟動所有相關(guān)儀表，并作進一步校對。1、對員工進行工藝技能培訓(xùn)，嚴(yán)格1、水循環(huán)不能建立2、物料置換不完全3、反應(yīng)器超壓4、反應(yīng)器超溫5、硫化劑泄露按操作規(guī)程及開工方案作業(yè)；人員傷害/設(shè)備損壞/催化劑不具備反應(yīng)活性2、對物料進行完全置換，并進行取3、員工作業(yè)時佩戴好勞動防護用品，嚴(yán)格按事故緊急預(yù)案處置原料切換和操作調(diào)12整1、溫升過高或過低2、液位過高或過低3、壓縮機排氣溫度高4、切錯流程1、員工作業(yè)時佩戴好勞動防護用品2、對員工進行工藝技能培訓(xùn)嚴(yán)格按3、操作規(guī)程及開工方案作業(yè)2364級2484級10建立系統(tǒng)冷、熱油運11催化劑預(yù)硫化人員傷害/設(shè)備損壞/產(chǎn)品不合格2364級分析人員：王金泉孫曉龍分析日期：2023.09.23審核人：孫林華

工作危害分析（JHA）記錄表

單位：運行四部工作任務(wù)：裝置正常停車工作崗位：60萬噸/年汽柴油加氫NO：SHYX4B-002

序號工作步驟危害或潛在事件1、停車組織人員責(zé)任分工不明確；2、停車方案制定不詳細；1、員工因健康原因造成事故傷害；2、員工未經(jīng)過工藝技術(shù)培訓(xùn)；3、員工未經(jīng)過安全技能培訓(xùn)；1、停工前未通知調(diào)度室及相干部門3停工前的準(zhǔn)備2、未列出停工所需的盲板清單3、氮氣純度未進行分析人員傷害/財產(chǎn)損失主要后果現(xiàn)有安全控制措施1、依照安全規(guī)定成立停車組織，明確人員責(zé)任分工；2、指定工藝、設(shè)備、安全工程師制定詳盡的停車方案，并經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)組審核；1、員工定期查體，身體符合工作安全要求；2、組織員工進行開工專項工藝技術(shù)培訓(xùn)；3、組織員工進行開工專項安全技能培訓(xùn)；4、員工穿戴好勞動防護用品；1、停工前通知調(diào)度室、罐區(qū)、化驗、儀表、電氣等相關(guān)部門做好協(xié)同。2、列出所