廣西柳州鐵一中、南寧三中高一物理第一學期期末達標檢測模擬試題考生請注意：1．答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內，不得在試卷上作任何標記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、在水平地面上移動同一件貨物有兩種方法，可以如圖甲用斜向下的力推動貨物，也可以如圖乙用斜向上的力拉動物體，與大小相同，當水平面的夾角也相同，貨物在水平地面上移動相同的距離，則A.和對物體所做的功相同B.摩擦力對物體做的功相同C.物體動能的增量相同D.外力對物體做的總功相同2、關于加速度和速度的關系，下列說法正確的是（）A.加速度很大，速度一定很大B.加速度很大，速度的變化很快C.加速度很大，速度變化量很大D.只要有加速度，速度就會不斷增加3、如圖，在光滑水平桌面上有一物體A，通過繩子與物體B相連，設繩子的質量以及繩子與定滑輪之間的摩擦力都可以忽略不計，繩子不可伸長，如果，則繩子對物體A的拉力大小為A. B.C. D.4、一步行者以6.0m/s的速度追趕被紅燈阻停的公共汽車，在距汽車25m處時，綠燈亮了，汽車以1.0m/s2的加速度勻加速啟動前進，則()A.人能追上公共汽車，追趕過程中人跑了36mB.人不能追上公共汽車，人、車最近距離為7mC.人能追上公共汽車，追上車前人共跑了43mD.人不能追上公共汽車，且車開動后，人車距離越來越遠5、觀察所示的漫畫，圖中司機說乘車人“你沒動”，而路上小女孩說他運動得“真快”。關于司機和小女孩對乘車人運動狀態(tài)的描述所選取的參考系分別為（）A.地面、地面 B.地面、汽車C.汽車、地面 D.汽車、汽車6、如圖所示為甲、乙兩物體同時從同一地點做直線運動的v-t圖像，則下列說法中正確的是（）A.4s末甲在乙前面B.乙物體先向前運動2s，隨后向后運動C.在0~6s內，兩物體相距最遠的時刻是1s末D.兩物體兩次相遇的時刻是2s末和6s末7、一輛汽車停在水平地面上，一個人用力水平推車，但車仍然靜止，表明A.推力越大，但汽車仍然靜止是因為汽車太重B.推力越大，靜摩擦力越大，推力與靜摩擦力平衡C.推力大小變化時，靜摩擦力大小也發(fā)生變化D.推力小于靜摩擦力，因此汽車仍然靜止8、三角形傳送帶以1m/s的速度逆時針勻速轉動，兩邊的傳送帶長都是2m且與水平方向的夾角均為。現(xiàn)有兩個小物塊A、B從傳送帶頂端都以1m/s的初速度沿傳送帶下滑，物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)都是0.5，（g取10m/s2，sin=0.6，cos=0.8）下列說法正確的是（）A.物塊A先到達傳送帶底端B.物塊A、B同時到達傳送帶底端C.物塊A、B到達傳送帶底端時速度大小相等D.物塊A、B在傳送帶上的劃痕長度之比為1:39、小船靜止在平靜湖面上，抓住通過固定在岸邊滑輪且系在船頭的輕繩把小船拉向岸邊，開始時輕繩與湖面夾角不為零，假設小船受水的阻力大小不變，小船在勻速緩慢靠近岸邊的過程中A.輕繩的拉力不斷增大B.輕繩的拉力大小不變C.船受的浮力減小D.船受的浮力增大10、傳送帶是日常重要的搬運物品的工具，例如機場行李的搬運。如圖所示，行李箱輕放到始終保持v=0.8m/s的速度勻速運動的傳送帶上，行李箱與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ=0.4，傳送帶足夠長，g取10m/s2，則（）A.行李箱剛放上傳送帶時，受到的滑動摩擦力方向水平向右B.行李箱一直做勻加速直線運動C.行李箱加速過程的時間為0.2sD.行李箱在傳送帶上留下的摩擦痕跡長度為0.08m11、如圖所示，手用力向下壓架在兩本書之間的尺子，尺子發(fā)生了彈性形變。若手對尺子的壓力為FN，尺子對手的彈力為FN′，下列說法正確的有（）A.和是一對平衡力B.和是一對作用力和反作用力C.是由于尺子發(fā)生形變而產生的D.是由于尺子發(fā)生形變而產生的12、汽車在平直公路上做初速度為零的勻加速直線運動，途中用了6s時間經過A、B兩根電桿，已知A、B間的距離為60m，車經過B時的速度為15m/s，則（）A.經過A桿時速度為5m/sB.車的加速度為15m/s2C.車從出發(fā)到B桿所用時間為9sD.從出發(fā)點到A桿的距離是6.5m二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）“探究互成角度的力的合成規(guī)律”的實驗如圖所示，圖中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細繩的結點，OB和OC為細繩，和表示用兩個彈簧測力計拉橡皮筋時的力，F(xiàn)表示用一個彈簧測力計拉橡皮筋時的力，表示由平行四邊形定則作出的和的合力。(1)關于此實驗，下列說法中正確的是__________A.實驗中采用的科學方法為控制變量法B.OB、OC兩繩間的夾角越大越好C.兩次拉橡皮筋時，只需保證橡皮筋伸長量相同即可D拉橡皮筋時，彈簧秤、橡皮筋、細繩應靠近木板且與木板平面平行(2)實驗中，圖中符合實驗事實的是（）A.B.C.D.14、（10分）某活動小組利用題圖1裝置測當?shù)刂亓铀俣?；鋼球自由下落過程中，先通過光電門的平均速度表示鋼球球心通過光電門的瞬時速度；測出鋼球的直徑D及兩光電門間的距離h.（1）則當?shù)刂亓铀俣萭為________A．B．C．D．（2）在誤差分析中，鋼球球心通過光電門A的瞬時速度vA_________（選填“＞”或“＜”）由此產生的誤差________（選填“能”或“不能”）通過增加實驗次數(shù)求平均值來減小三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，放在表面粗糙的固定斜面上的物塊A和懸掛的物體B均處于靜止狀態(tài)．輕繩AO繞過光滑的定滑輪與輕彈簧的右端及輕繩BO的上端連接于O點，輕彈簧中軸線沿水平方向，輕繩的OC段與豎直方向的夾角，斜面傾角，物塊A和B的質量分別為mA=5kg，mB=1kg，彈簧的勁度系數(shù)k=500N/m，（，，重力加速度g=10m/s2），求：（1）彈簧的伸長量x；（2）物塊A受到的摩擦力。16、（12分）足球運動員在罰點球時，原來靜止在地面上的球離開腳時獲得30m/s的速度并做勻速直線運動．設腳與球的作用時間為0.1s，球又在空中飛行0.3s后被守門員擋出，守門員雙手與球的接觸時間為0.2s，且球被守門員擋出后以10m/s的速度沿原路反彈，計算：(1)運動員罰點球的過程，足球的加速度；(2)守門員接球的過程，足球的加速度17、（12分）某跳傘運動員做低空跳傘表演。他離開懸停的飛機后先做自由落體運動，當下落5.5s時開始打開降落傘，到達地面時速度減為5m/s，如果認為開始打開降落傘直至落地前運動員在做勻減速直線運動，加速度大小為12m/s2，g取10m/s2。求：（1）運動員打丌降落傘時的速度大?。唬?）運動員打開降落傘時距地面的高度；（3）若運動員與降落的總質量為100kg，運動員打開降落傘后受到的平均阻力為多大？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、A【解析】根據(jù)受力分析比較拉力和推力的大小，再通過W=Fscosθ，比較做功的大小．根據(jù)動能定理分析動能的增量關系【詳解】由題意可知，兩個力的大小相等，且與位移間的夾角相等，由W=Fscosθ，可知兩力做功一定相等；故A正確．由于F1對物體有向下壓的效果，而F2是向上提的效果，故可知A物體受到的摩擦力要大于B受到的摩擦力，故摩擦力對A做功要多；故B錯誤．由上知，外力對物體做的總功不等，根據(jù)動能定理得知物體動能的增量不同，合外力對A做功較少，A的動能增量較小，故CD錯誤．故選A【點睛】本題考查動能定理及功的計算，要注意正確進行受力分析，根據(jù)功的公式分析力做功情況即可2、B【解析】加速度很大，速度不一定很大，例如火箭將要發(fā)射時，加速度很大，但是速度為零，選項A錯誤；加速度是速度的變化率，加速度很大，速度的變化很快，選項B正確；加速度很大，速度變化量不一定很大，還與時間有關，選項C錯誤；當加速度與速度反向時，物體有加速度，速度會不斷減小，選項D錯誤；故選B.3、B【解析】AB連在一起，加速度相同；對整體分析可知整體沿繩方向只受B的拉力，則由牛頓第二定律可知，加速度為：；選取A為研究的對象．水平方向A只受到繩子的拉力，所以繩子的拉力：F＝mAa＝mAg，故選B考點：牛頓第二定律【名師點睛】本題為連接體，注意本題中注意應沿繩子方向進行分析；當然本題也可以對兩物體分別受力分析，此時應注意分析繩子拉力4、B【解析】當公交車加速到6.0

m/s時，其加速時間為：，人運動的距離為：x1=vt=6×6m=36m，公交車運動的距離為：x2=at2=×1×62m=18

m，則人與車最近距離為：△x=x2+x0-x1=18m+25m-36m=7m，所以人不能追上公交車，且車開動后，人與車之間的距離先變小后變大，故B正確，ACD錯誤5、C【解析】司機說乘車人你沒動，是乘車人相對于汽車來說沒有動，而路上的小女孩對司機說：“你車開得真快”這是司機相對于地面來說的故選C。6、D【解析】A.速度圖線與坐標軸圍成圖形的面積表示位移，4s末乙的位移大于甲，因此乙在甲前面，選項A錯誤；B.乙物體速度在2s前后都大于零，方向沒有發(fā)生變化，選項B錯誤；C．4s末兩物體相距的距離等于2~4之間上面三角形的面積，可知4s末二者的距離最大，相距最遠，選項C錯誤；D．根據(jù)速度圖線與坐標軸圍成圖形的面積表示位移，可知，0-2s內兩個物體通過的位移相等，兩者又是從同一地點出發(fā)的，故2s末時二者相遇，同理可知6s末二者又相遇，選項D正確。故選D。7、BC【解析】汽車停在水平地面上，水平方向受推力和靜摩擦力，車保持靜止，推力與靜摩擦力平衡，推力增大，靜摩擦力增大【詳解】A：推力越大，但汽車仍然靜止是因為推力小于最大靜摩擦力，推力與靜摩擦力平衡．故A項錯誤BCD：汽車停在水平地面上，水平方向受推力和靜摩擦力，車保持靜止，推力與靜摩擦力平衡，推力增大，靜摩擦力增大．故BC兩項正確，D項錯誤8、BCD【解析】AB．對A，因為則A物體所受的滑動摩擦力沿斜面向上，向下做勻加速直線運動，B所受的滑動摩擦力沿斜面向上，向下做勻加速直線運動，兩物體勻加速直線運動的加速度大小均為則加速度大小相等，初速度和位移大小均相等，則運動的時間相等，它們同時到達傳送帶底端，A錯誤，B正確；C．由v=v0+at知物塊A、B到達傳送帶底端時速度大小相等，C正確；D．對A，劃痕的長度等于A的位移減為傳送帶的位移，以A為研究對象，由運動學公式得則運動時間為所以皮帶運動的位移為所以A對皮帶的劃痕為對B，劃痕的長度等于B的位移加上傳送帶的位移，同理得出B對皮帶的劃痕為所以劃痕之比為1：3，D正確。故選BCD。9、AC【解析】對小船進行受力分析，受重力、浮力、繩子的拉力，阻力做勻速直線運動，根據(jù)共點力平衡判斷繩子的拉力和浮力的變化【詳解】小船的受力情況如圖所示．據(jù)平衡條件知：F浮+Fsinθ=G，F(xiàn)cosθ=f，則拉力F=，小船向岸邊運動時，角θ增大，F(xiàn)增大，故A正確，B錯誤；浮力F=G-Fsinθ，因為F增大，sinθ增大，所以浮力F減小，故C正確，D錯誤．故選AC【點睛】解決本題的關鍵掌握共點力平衡，知道小船在做勻速直線運動時，所受合力為0，根據(jù)θ角的變化，判斷力的變化10、ACD【解析】A．行李箱剛放上傳送帶時，相對于傳送帶水平向左運動，故受到的滑動摩擦力方向水平向右，故A正確；B．行李箱先做勻加速直線運動，加速到0.8m/s后，做勻速直線運動。故B錯誤；C．根據(jù)牛頓第二定律行李箱加速過程的時間為故C正確；D．行李箱在傳送帶上留下的摩擦痕跡長度為故D正確。故選ACD。11、BD【解析】AB．手對尺子的壓力與尺子對手的彈力分別作用在兩個不同物體上，力的性質相同，是一對作用力與反作用力，不是一對平衡力，故A錯誤，B正確；CD．是由手發(fā)生形變而產生的，而是由尺子發(fā)生形變而產生的，故C錯誤，D正確。故選BD。12、AC【解析】AB．根據(jù)中間時刻的瞬時速度等于這段時間內的平均速度，得A、B中間時刻的速度為根據(jù)加速度的定義根據(jù)速度公式則有故A正確，B錯誤；C．根據(jù)速度公式故C正確；D．從出發(fā)點到A桿的距離為故D錯誤。故選AC?！军c睛】先解出AB之間的平均速度，即為AB中間時刻的瞬時速度，根據(jù)加速度的定義求得加速度，根據(jù)速度公式求得A點的速度和到達B所用的時間，用速度和位移的關系公式求得從出發(fā)點到A點的距離；本題關鍵是能熟練記得并理解勻變速運動的基本公式，此題的突破口是先求出加速度。二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、①.D②.A【解析】(1)[1]A．合力和分離是等效替代關系，即一個合力與幾個分離共同作用的效果相同，可以相互代替，所以本實驗采用的方法為等效替代法，故A錯誤；B．OB、OC兩繩間的夾角適當就好，沒必要太大，故B錯誤；C．為了比較兩個力的合力與一個力的關系，除了記錄大小，還需要記錄方向，故C錯誤；D．為了減小實驗誤差，在使用彈簧測力計時要注意盡量使彈簧秤、橡皮筋、細繩應靠近木板且與木板平面平行，故D正確。故選D。(2)[2]根據(jù)題意F表示根據(jù)“等效性”通過實驗得到的合力即實驗測得的力沿繩子方向；作圖法得到的合力F′在平行四邊形的對角線上，由于誤差的存在合力的理論值與實驗值有一定的差別，故A正確，BCD錯誤。故選A。14、①.D②.＞③.不能【解析】（1）利用小球通過光電門的平均速度來代替瞬時速度，故：，根據(jù)機械能守恒的表達式有：，可得，故選D（2）根據(jù)勻變速直線運動的規(guī)律得鋼球通過光電門的平均速度等于這個過程中中間時刻速度，所以鋼球球