學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專(zhuān)精學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專(zhuān)精學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專(zhuān)精1．摩擦力產(chǎn)生的條件(1）兩物體接觸且有擠壓（存在彈力）；（2）接觸面粗糙；（3）兩物體存在相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)（靜摩擦力）或相對(duì)運(yùn)動(dòng)（滑動(dòng)摩擦力)。2．摩擦力方向的判斷（1）兩物體相對(duì)靜止時(shí)，可假設(shè)不存在摩擦力，此時(shí)物體運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的反方向即為摩擦力方向。（2）兩物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，以其中一物體為參考系，看另一物體的運(yùn)動(dòng)方向,反方向即為摩擦力方向。（3）摩擦力的方向一定與彈力垂直,但不一定與運(yùn)動(dòng)方向反向，也可能為與運(yùn)動(dòng)方向相同的動(dòng)力，摩擦力方向也不一定與運(yùn)動(dòng)方向平行,可能成一角度。3．摩擦力大小的計(jì)算（1）根據(jù)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，利用平衡條件或牛頓第二定律計(jì)算。(2）用滑動(dòng)摩擦力公式f=μN(yùn)計(jì)算，應(yīng)用此公式時(shí)要注意：μ為動(dòng)摩擦因數(shù),其大小與接觸面的材料、表面的粗糙程度有關(guān)，與接觸面積大小無(wú)關(guān)；N為兩接觸面間的正壓力，其大小不一定等于物體的重力。（3)最大靜摩擦力略大于滑動(dòng)摩擦力，一般常假設(shè)滑動(dòng)摩擦力等于最大靜摩擦力.粗糙水平面上的物體所受摩擦力f隨水平外力F變化的情況如圖所示。（2012·海南卷）下列關(guān)于摩擦力的說(shuō)法，正確的是A．作用在物體上的滑動(dòng)摩擦力只能使物體減速，不可能使物體加速B．作用在物體上的靜摩擦力只能使物體加速，不可能使物體減速C．作用在物體上的滑動(dòng)摩擦力既可能使物體減速,也可能使物體加速D．作用在物體上的靜摩擦力既可能使物體加速,也可能使物體減速【參考答案】CD【試題解析】作用在物體上的滑動(dòng)摩擦力方向，若與物體的運(yùn)動(dòng)方向相同時(shí),能使物體加速，如物體輕輕放在水平勻速傳動(dòng)的傳送帶上時(shí)，物體受到滑動(dòng)摩擦力作用而加速，A錯(cuò)誤；當(dāng)靜摩擦力與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反時(shí)，物體可能做減速運(yùn)動(dòng),B錯(cuò)誤；當(dāng)滑動(dòng)摩擦力方向與物體的運(yùn)動(dòng)方向相同時(shí)，物體可能做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)滑動(dòng)摩擦力方向與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反時(shí)，物體可能做減速運(yùn)動(dòng)，C正確；當(dāng)靜摩擦力方向與物體的運(yùn)動(dòng)方向相同時(shí)，物體可能做加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)靜摩擦力方向與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反時(shí)，物體可能做減速運(yùn)動(dòng)，D正確?！久麕燑c(diǎn)睛】由本題解析可知，摩擦力既可以充當(dāng)阻力使物體減速,也可以充當(dāng)動(dòng)力使物體加速。尤其是在多物體系統(tǒng)中，摩擦力的方向，即相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向的反方向或相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向的反方向，與物體的運(yùn)動(dòng)方向未必相同或相反。實(shí)際上，判斷摩擦力的方向時(shí)，是以相互接觸的兩物體中一個(gè)物體為參考系，判斷另一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)方向或運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向來(lái)分析摩擦力方向，而一般描述物體的運(yùn)動(dòng)方向時(shí)，常以地面為參考系，因?yàn)榕袛噙\(yùn)動(dòng)方向和摩擦力方向依據(jù)的參考系不一定相同，自然實(shí)際情況中,二者的方向就不一定相同或相反，甚至?xí)还簿€(xiàn)。我們?cè)谏钪谐０涯Σ亮ψ鳛樽枇Φ恼J(rèn)識(shí)，主要是建立在摩擦力會(huì)消耗機(jī)械能的現(xiàn)象上，在無(wú)外部能量補(bǔ)充的情況下，系統(tǒng)的機(jī)械能會(huì)因?yàn)槟Σ亮Φ拇嬖诙模３＞捅憩F(xiàn)為速率（動(dòng)能）的減小。事實(shí)上以相互接觸的一個(gè)物體為參考系，在滑動(dòng)摩擦力的作用下，另一個(gè)物體的相對(duì)速度一定是減小的。1．碼頭上兩個(gè)人用水平力推集裝箱，想讓它動(dòng)一下，但都推不動(dòng)，其原因是A．集裝箱太重B．推力總小于摩擦力C．集裝箱所受合外力始終為零D．推力總小于最大靜摩擦力2．物體b在力F作用下將物體a壓向光滑的豎直墻壁,a始終處于靜止?fàn)顟B(tài)。如圖所示，當(dāng)F逐漸增大時(shí)，下列說(shuō)法中正確的是A．a(chǎn)受到的摩擦力有兩個(gè)B．a(chǎn)與b間的摩擦力大小隨F的增大而增大C．a(chǎn)受到的摩擦力大小不隨F的增大而變化D．b相對(duì)a的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向豎直向下3．如圖所示，物體P、Q在力F的作用下一起以相同速度沿F方向勻速運(yùn)動(dòng)，忽略空氣阻力，關(guān)于物體P所受的摩擦力，下列說(shuō)法中正確的是A．甲、乙兩圖中物體P均受摩擦力作用，且方向均與F相同B．甲、乙兩圖中物體P均受摩擦力作用，且方向均與F相反C．甲、乙兩圖中物體P均不受摩擦力作用D．甲圖中物體P不受摩擦力作用，乙圖中物體P受摩擦力作用，方向和F方向相同4．某人騎一普通自行車(chē)，在水平路面上用腳蹬車(chē)前進(jìn)，兩輪皆不打滑，下列說(shuō)法中正確的是A．前輪受靜摩擦力，方向向后B．前輪受靜摩擦力，方向向前C．后輪受靜摩擦力，方向向后D．后輪受靜摩擦力，方向向前5．質(zhì)量m1=3kg、m2=2kg、m3=1kg的三個(gè)物體a、b、c如圖所示疊放在光滑水平地面上,a與b、b與c之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0。1，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力.現(xiàn)用水平力F=8N拉b，已知重力加速度g=10m/s2,不計(jì)繩的重力和繩與滑輪間的摩擦，則b與c間的摩擦力大小為A．4NB．5NC．3ND．N6．一般教室的門(mén)上都安裝一種暗鎖，這種暗鎖由外殼A、骨架B、彈簧C(勁度系數(shù)為k）、鎖舌D（傾斜角θ=45°，質(zhì)量忽略不計(jì)）、鎖槽E、連桿、鎖頭等部件組成，如圖甲所示(俯視圖)。設(shè)鎖舌D與外殼A和鎖槽E間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ,且最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力相等。有一次放學(xué)后,小明準(zhǔn)備鎖門(mén)，但他用力拉門(mén)時(shí)，不能將門(mén)關(guān)上。此刻暗鎖所處的狀態(tài)如圖乙所示，P為鎖舌D與鎖槽E的接觸點(diǎn)，彈簧由于被壓縮而縮短的長(zhǎng)度為x。（1)求此時(shí)外殼A、鎖槽E對(duì)鎖舌D的摩擦力方向.（2)當(dāng)μ滿(mǎn)足一定條件時(shí)，無(wú)論用多大的力，也不能將門(mén)關(guān)上(這種現(xiàn)象稱(chēng)為自鎖）。求暗鎖能夠保持自鎖狀態(tài)時(shí)μ的取值范圍。1．CD【解析】集裝箱推不動(dòng)，是因?yàn)榧b箱在水平方向上受到的推力與靜摩擦力等大反向，合力為零,推力總小于最大靜摩擦力，AB錯(cuò)誤,CD正確。【易錯(cuò)點(diǎn)撥】本題易錯(cuò)選A項(xiàng)，集裝箱太重，所以對(duì)地面的壓力大，導(dǎo)致最大靜摩擦力大，但如果在集裝箱上加小輪，仍然有可能推動(dòng)集裝箱,故由“集裝箱太重”這一條件不能獨(dú)立得到“推不動(dòng)”的結(jié)果，“集裝箱太重”不能構(gòu)成“推不動(dòng)”的充分原因。2．C【解析】對(duì)a，由于墻壁光滑，故a只受到b對(duì)a的摩擦力和重力作用而平衡，A錯(cuò)誤；a與b間的摩擦力是靜摩擦力,其大小等于a的重力，其大小不隨F的變化而變化,B錯(cuò)誤，C正確；a相對(duì)b有向下的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),故b相對(duì)a有向上的動(dòng)趨勢(shì)，D錯(cuò)誤.3．D【解析】甲圖中，P做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，P在水平方向不受外力，故P沒(méi)有相對(duì)Q的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，故甲中P不受摩擦力作用;乙圖中，P也處于平衡狀態(tài)，但在重力作用下，P有沿斜面下滑的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),故Q對(duì)P有沿斜面向上的摩擦力作用，摩擦力方向與F方向相同，選D.4．AD【解析】因?yàn)樽孕熊?chē)后輪是驅(qū)動(dòng)輪,前輪是從動(dòng)輪，故正常前進(jìn)時(shí)，后輪相對(duì)地面有向后運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，地面給后輪一個(gè)水平向前的摩擦力，這個(gè)摩擦力驅(qū)動(dòng)自行車(chē)向前運(yùn)動(dòng)，當(dāng)前輪向前運(yùn)動(dòng)時(shí)，地面的摩擦力將阻礙它向前運(yùn)動(dòng)，故地面對(duì)前輪的摩擦力方向是水平向后的，AD正確?！舅季S拓展】車(chē)輪與地面在不打滑時(shí)，車(chē)輪上接觸位置的運(yùn)動(dòng)是相對(duì)輪軸的轉(zhuǎn)動(dòng)，與地面沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng)，故車(chē)輪與地面間的摩擦力為靜摩擦力.即不打滑時(shí)，滾動(dòng)摩擦力屬于靜摩擦力。5．D【解析】a、b間的最大靜摩擦力f1=μm1g=3N，b、c間的最大靜摩擦力f2=μ（m1+m2)g=5N,由f1<f2<F,a、b間先開(kāi)始相對(duì)滑動(dòng)，且F–f1=f2,b、c相對(duì)靜止,即a向左運(yùn)動(dòng)，b、c整體向右運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律，對(duì)a有T–f1=m1a，對(duì)b、c整體有F–T–f1=(m2+m3)a,解得a=m/s2，對(duì)b,根據(jù)牛頓第二定律有F–f1–f=m2a，解得f=N,選D。【解題思路】本題為多物體問(wèn)題中的疊加體模型，涉及到多個(gè)摩擦力，分析出各物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是解題的關(guān)鍵。外力F是主動(dòng)力，而摩擦力為阻礙物體運(yùn)動(dòng)或運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的從動(dòng)力，由于是拉的中間物體,中間物體的上、下兩個(gè)接觸面就可能存在兩個(gè)摩擦力，應(yīng)先求出最大靜摩擦力，哪個(gè)最大靜摩擦力小，就說(shuō)明這個(gè)接觸面的靜摩擦力先達(dá)到最大,先開(kāi)始滑動(dòng)，摩擦力就變?yōu)榛瑒?dòng)摩擦力，然后再判斷外力、滑動(dòng)摩擦力的合力是否大于另一接觸面的最大靜摩擦力.本題中判斷得到a對(duì)b間滑動(dòng)摩擦力與外力的合力恰好等于c對(duì)b的最大靜摩擦力，則恰好b、c不會(huì)發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),這樣就能判斷出三個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，接著運(yùn)用相關(guān)的規(guī)律，題目就可迎刃而解了。6．（1）向右沿鎖舌斜面斜向右(2)–1【解析】（1）用力關(guān)門(mén)時(shí)，鎖舌D有向拉門(mén)方向及向左的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),故外殼A對(duì)鎖舌D的摩擦力方向向右,鎖槽E對(duì)鎖舌D的摩擦力方向沿鎖舌斜面斜向右(2）設(shè)外殼A對(duì)鎖舌D的壓力