2024屆湖北省兩校高一物理第一學(xué)期期中達標(biāo)檢測模擬試題注意事項1．考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準考證號用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請認真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準考證號與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項的方框涂滿、涂黑；如需改動，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗．一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、在如圖所示的四幅圖中，AB、BC均為輕質(zhì)桿，各圖中桿的A、C端都通過鉸鏈與墻連接，兩桿都在B處由鉸鏈相連接．下列關(guān)于桿受力的說法正確的是（）A．甲圖中的AB桿表現(xiàn)為支持力，BC桿表現(xiàn)為拉力B．乙圖中的AB桿表現(xiàn)為拉力，BC桿表現(xiàn)為支持力C．丙圖中的AB桿、BC桿均表現(xiàn)為拉力D．丁圖中的AB桿、BC桿均表現(xiàn)為支持力2、若一質(zhì)點從t=0開始由原點出發(fā)沿直線運動，其速度一時間圖象如圖所示，則該質(zhì)點A．t=2s時離原點最遠B．t=2s時回到原點C．t=3s時的速度比t=1s時的速度小D．t=4s時跟t=2s時相對原點的位移相等3、利用如圖所示的無人小飛機進行航拍，地面操控者進行以下操作時，能把無人機看成質(zhì)點的是（）A．觀察飛機經(jīng)過一個標(biāo)識點的時間B．調(diào)整飛機的飛行姿態(tài)C．調(diào)整飛機旋轉(zhuǎn)機翼D．調(diào)整飛機與被攝物體的高度4、下面關(guān)于質(zhì)點的說法中，正確的是（）A．火車的長度較長，所以不能把火車看成質(zhì)點B．小的物體一定可以看成質(zhì)點C．研究百米運動員跑步過程中的動作時，可以把運動員看成質(zhì)點D．研究大型客機在高空中飛行快慢時，可以把大型客機看成質(zhì)點5、一枚火箭由地面豎直向上發(fā)射,其速度-時間圖象如圖所示，由圖象可知()A．0~ta段火箭的加速度小于ta~tb段的火箭加速度B．0~ta段火箭是上升過程，在ta~tb段火箭是下落過程C．tb時刻火箭離地最遠D．tc時刻火箭回到地面6、如圖所示，光滑斜面AE被分成四個長度相等的部分，即AB=BC=CD=DE，一物體從A點由靜止釋放，下列結(jié)論中正確的是（）A．物體到達各點的速率B．物體到達各點經(jīng)歷的時間C．物體從A運動到E全過程的平均速度D．物體通過每一部分時，其速度增量7、某短跑運動員參加100m競賽，測得他在50m處的速度為6m/s，10s末到達終點時的速度為8m/s，則以下說法中正確的是（）A．6m/s指平均速度 B．8m/s指瞬時速度C．運動員全程的平均速度是7m/s D．運動員全程的平均速度是10m/s8、有兩個力，一個是10N，一個是2N，它們的合力不可能等于A．5N B．10N C．12N D．15N9、下列說法正確的是()A．牛頓第一定律是科學(xué)家憑空想象出來的,沒有實驗依據(jù)B．牛頓第一定律無法用實驗直接驗證,因此是不成立的C．理想實驗的思維方法與質(zhì)點概念的建立一樣,都是一種科學(xué)抽象的思維方法D．由牛頓第一定律可知,靜止的物體一定不受外力作用或受到的合外力為零10、在機場和火車站對行李進行安全檢查用的水平傳送帶如圖所示，當(dāng)行李放在勻速運動的傳送帶上后，傳送帶和行李之間的滑動摩擦力使行李開始運動，隨后它們保持相對靜止，行李隨傳送帶一起勻速通過檢測儀檢查，設(shè)某機場的傳送帶勻速前進的速度為0.4m/s，某行李箱的質(zhì)量為5kg，行李箱與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)為0.2，當(dāng)旅客把這個行李箱小心地放在傳送帶上的A點，已知傳送帶AB兩點的距離為1.2m，那么在通過安全檢查的過程中，g取10m/s2，則()A．開始時行李箱的加速度為0.2m/s2B．行李箱從A點到達B點時間為3.1sC．行李箱內(nèi)物品質(zhì)量越大，由A到B的時間越長D．傳送帶上將留下一段摩擦痕跡，該痕跡的長度是0.04m二、實驗題11、（4分）在“探究小車速度隨時間變化規(guī)律”的實驗中：(1)由打點計時器打出的紙帶，可以從紙帶上直接測量得到的物理量是_______。（填序號）A．位移B．速度C．加速度D．平均速度(2)下列操作中正確的有___________。（填序號）A．在釋放小車前，小車要靠近打點計時器B．打點計時器應(yīng)放在長木板的有滑輪一端C．應(yīng)先接通電源，后釋放小車D．電火花計時器應(yīng)使用低壓直流電源(3)小車拖著穿過打點計時器的紙帶做勻變速運動，下圖是經(jīng)打點計時器打出紙帶的一段，打點順序是A、B、C、D、E，已知交流電頻率為50Hz，紙帶上每相鄰兩個計數(shù)點間還有一個打點，則小車運動的加速度大小是______m/s2，D點的速度是________m/s，AE間的平均速度是_______m/s。（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）12、（10分）某學(xué)生做“探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系”的實驗。實驗時把彈簧豎直懸掛起來，在下端掛鉤碼，每增加一只鉤碼均記下對應(yīng)的彈簧伸長的長度x，數(shù)據(jù)記錄如下表所示鉤碼個數(shù)01234567彈力F/N01.02.03.04.05.06.07.0彈簧伸長的長度x/cm02.003.986.027.979.9511.8013.50（1）根據(jù)表中數(shù)據(jù)在圖中作出F－x圖線。（____）（2）根據(jù)F－x圖線可以求得彈簧的勁度系數(shù)為________N/m。（保留三位有效數(shù)字）三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）反應(yīng)時間是指人們從發(fā)現(xiàn)情況到采取相應(yīng)行動所經(jīng)歷的時間．如圖所示，某男生用一把直尺利用自由落體運動規(guī)律粗略估算某女生的反應(yīng)時間，男生豎直握住直尺的上端，并把直尺下端的零刻度線對準女生手的“虎口”，當(dāng)女生看到直尺開始下落時迅速用手握緊尺子，測試發(fā)現(xiàn)“虎口”握在L=19.60cm的刻度線上，g取9.80m/s1．求：（1）該女生的反應(yīng)時間t；（1）女生的手剛要握住尺子時尺子的速度大小v．14、（14分）一輛汽車以的速度行駛，當(dāng)行至A點時，開始做勻減速運動，經(jīng)4s行駛了48m，求：（1）汽車加速度的大??；（2）從A點至停止，汽車通過的位移．15、（13分）一直升機以5.0m/s的速度豎直上升，某時刻從飛機上釋放一物塊，經(jīng)2.0s落到地面上，不計空氣阻力，g取10m/s2，求：(1)物塊落到地面時的速度大小；(2)物塊在2.0s內(nèi)通過的路程；(3)物塊釋放時距地面的高度。

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、C【解題分析】試題分析：A、對結(jié)點進行分析可知，B點受向下的繩子的拉力；BC只能提供支持力；則由共點力的平衡條件可知，AB應(yīng)提供拉力；故A正確；B、B點受向下的拉力；則BC應(yīng)為支持力；由平衡關(guān)系可知AB應(yīng)為支持力；故B錯誤；C、對B點分析可知，B受向下的拉力；AB提供向上的拉力；BC應(yīng)為向右的拉力；故C正確；D、對B點分析可知，B受向下的拉力，AB為拉力；BC應(yīng)為支持力；故D錯誤；故選AC．考點：本題考查共點力平衡的條件及其應(yīng)用、力的合成與分解的運用．2、A【解題分析】試題分析：在前2s內(nèi)物體沿正方向運動，在后2s內(nèi)沿負方向運動，兩段時間內(nèi)位移大小相等，4s末回到出發(fā)點，所以t=2s時離原點最遠．故A正確BD錯誤；由圖看出t=3s時的速度與t=1s時的速度大小相等，故C錯誤．考點：考查了位移時間圖像【名師點睛】速度時間圖象可讀出速度的大小和方向，根據(jù)速度圖象可分析物體的運動情況，確定何時物體離原點最遠．圖象的“面積”大小等于位移大小，圖象在時間軸上方“面積”表示的位移為正，圖象在時間軸下方“面積”表示的位移為負．3、D【解題分析】

A．觀察飛機經(jīng)過一個標(biāo)識點的時間時，飛機的大小不能忽略，所以不可以看成質(zhì)點，所以A錯誤．B．調(diào)整飛機的飛行姿態(tài)時，飛機的大小不能忽略，所以不可以看成質(zhì)點，所以B錯誤．C．調(diào)整飛機旋轉(zhuǎn)機翼時，不能看成質(zhì)點，否則沒有旋轉(zhuǎn)了，所以C錯誤．D．調(diào)整飛機離被攝物高度時，飛機的大小和形狀能忽略，能看作質(zhì)點，所以D正確．4、D【解題分析】A項：火車的長度較長，但是研究火車從北京開往上海所用的時間時，火車的大小可以忽略，可以看成質(zhì)點，故A錯誤；B項：大的物體有時能看成質(zhì)點，小的物體不一定能看成質(zhì)點，例如研究原子核的結(jié)構(gòu)時，原子核不能看成質(zhì)點，故B錯誤；C項：研究百米運動員跑步過程中的動作時，如果把運動員看成質(zhì)點，運動員沒有大小，就沒有動作了，故此時運動員不能看出質(zhì)點，故C錯誤；D項：研究大型客機在高空中飛行快慢時，飛機上各點的運動情況相同，故可以把大型客機看成質(zhì)點，故D正確．點晴：當(dāng)物體的形狀、大小對所研究的問題沒有影響時，我們就可以把它看成質(zhì)點，根據(jù)把物體看成質(zhì)點的條件來判斷即可．5、A【解題分析】試題分析：由圖象可知斜率小于的斜率，因此的加速度小于的加速度，故A正確；從圖象可知整個過程火箭都在上升，而且在時刻到達最高點，故選項BCD錯誤．故選A．考點：考查了對v-t圖像的理解點評：對應(yīng)圖象題目一定明確兩個坐標(biāo)軸的含義，本題中很多學(xué)生會錯誤認為tb時刻火箭到達最高點而且開始下降．6、BC【解題分析】試題分析：初速度為零的勻加速運動的推論：tB：tC：tD：tE=1：：：，，根據(jù)v=at可知物體到達各點的速率之比為1：：：，故A錯誤，B正確；物體從A運動到E的全過程平均速度等于中間時刻的瞬時速度，故，故C正確；物體通過每一部分時，所用時間不同，故其速度增量不同，故D錯誤；故選BC．考點：勻變速直線運動的規(guī)律【名師點睛】解決本題的關(guān)鍵掌握速度位移公式v2-v02=2ax，以及知道某段時間內(nèi)的平均速度等于中間時刻的瞬時速度．7、BD【解題分析】“6m/s”和“8m/s”都是經(jīng)過某點的速度，是瞬時速度，選項A錯誤，B正確；運動員全程的平均速度是，則選項C錯誤，D正確；故選BD.點睛：本題考查平均速度和瞬時速度，要注意正確理解兩速度的意義，知道平均速度只能根據(jù)位移與時間的比值求解，它只能粗略地描述物體的運動，而瞬時速度為物體在各個時刻或某一位置的速度，故能精確地描述物體的運動．8、AD【解題分析】

這兩個力的合力范圍為8N≤F合≤12N。A．5N。故A符合題意。B．10N。故B不符合題意。C．12N。故C不符合題意。D．15N。故D符合題意。9、CD【解題分析】

A、牛頓第一定律不是實驗得出的，是在大量實驗事實的基礎(chǔ)上通過推理而概況出來的，有著重要意義，故AB錯誤；C、理想實驗的思維方法與質(zhì)點概念的建立一樣，都是一種科學(xué)的抽象思維方法，故C正確；D、由牛頓第一定律可知,靜止的物體一定不受外力作用或受到的合外力為零選項D正確．10、BD【解題分析】

行李箱開始運動時受到滑動摩擦力作用，由牛頓第二定律有：μmg=ma，所以得：a=2

m/s2，故A錯誤；行李箱勻加速運動的時間t1=va=0.42=0.2s，通過的位移x1=vt12=0.4×0.22m=0.04m。勻速運動的時間t2=L-x1v=1.2-0.040.4=2.9s，故行李箱從A點到達B點的總時間為t=t【題目點撥】解決本題的關(guān)鍵理清行李在傳送帶上的運動情況，結(jié)合牛頓第二定律和運動學(xué)公式靈活求解．要知道行李箱在傳送帶上留下的痕跡長度等于兩者相對位移的大?。?、實驗題11、AAC4.052.162.32【解題分析】

(1)[1]A．位移利用刻度尺直接測量兩點之間的距離就可直接得出，故A正確；B．速度的求解需要運用勻變速直線運動的公式來間接求出，或運用勻變速直線運動中，中間時刻的速度等于該過程中的平均速度的方法間接求出，故B錯誤；C．運動物體的加速度可以利用逐差法或者速度-時間圖象得出，故C錯誤；D．平均速度的求解需要運用物理公式間接計算，故D錯誤；故選A；(2)[2]A．為了提高紙帶的使用率，在釋放小車前，小車要靠近打點計時器從而充分利用紙帶，故A正確；B．打點計時器應(yīng)放在長木板的沒有滑輪一端，故B錯誤；C．為保證打點計時器頻率穩(wěn)定，應(yīng)先接通電源，后釋放小車，故C正確；D．電火花計時器的工作電壓是220V交流電，故D錯誤；故選AC。(3)[3]帶上每相鄰兩個計數(shù)點間還有一個打點，則有根據(jù)逐差法可知小車的加速度為小車運動的加速度大小是[4]根據(jù)中間時刻的速度等于該過程中的平均速度可得點的速度為[5]間的平均速度為12、50.0【解題分析】

（1）[1]根據(jù)描點法可得出對應(yīng)的F-x圖象，如圖所示：（2）[2]根據(jù)胡克定律可知，圖象的斜率表示勁度系數(shù)，則可知：N/m三、計算題：