2024屆吉林省通榆縣第一中物理高一第一學(xué)期期中監(jiān)測(cè)試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、汽車以2m/s的初速度在平直公路上勻加速行駛，經(jīng)過4s它的末速度為10m/s，在這段時(shí)間內(nèi)()A．汽車的加速度為4m/s2B．汽車的加速度為8m/s2C．汽車前進(jìn)的位移為24mD．汽車的平均速度為8m/s2、下列物理量屬于矢量的是：A．質(zhì)量 B．時(shí)間 C．路程 D．加速度3、物體由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在第7秒內(nèi)的平均速度為2.6m／s，則物體加速度為（）A．0.4m／s2 B．0.37m／s2C．2.6m／s2 D．0.43m／s24、下列說法中正確的是（）A．重力對(duì)物體做正功，物體重力勢(shì)能減少；物體克服重力做功，物體重力勢(shì)能增加B．處在同一高度的物體，具有重力勢(shì)能相同C．同質(zhì)量的實(shí)心長(zhǎng)方體鐵塊和木塊，放在同一水平面上，鐵塊和木塊的底面積相同，則鐵塊所具有重力勢(shì)能大D．放在地面上的物體重力勢(shì)能一定為零5、下列速度中，表示平均速度的是A．子彈以210m/s的速度擊中標(biāo)靶B．列車通過某大橋的速度約為50m/sC．一鉛球以6m/s的速度被水平拋出D．小李在百米賽跑中以14m/s的速度沖過終點(diǎn)線6、在一次交通事故中，交通葵察測(cè)量出肇事車輛的剎車痕跡是30m.該車輛最大剎車加速度懸15m/s2,該路段的限速為60km/h.則該車A．超速 B．速度小于60km/hC．速度剛好是60km/h D．無法判斷7、跳水比賽是我國(guó)的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目.第29屆奧運(yùn)會(huì)上我國(guó)某運(yùn)動(dòng)員正在進(jìn)行10m跳臺(tái)跳水比賽，若只研究運(yùn)動(dòng)員的下落過程，下列說法正確的是()A．前一半時(shí)間內(nèi)位移大，后一半時(shí)間內(nèi)位移小B．前一半位移用的時(shí)間長(zhǎng)，后一半位移用的時(shí)間短C．為了研究運(yùn)動(dòng)員的技術(shù)動(dòng)作，可將正在比賽的運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)D．運(yùn)動(dòng)員在下落過程中，感覺水面在加速上升8、如圖所示，一木塊放在水平桌面上，在水平方向共受到三個(gè)力F1、F2和摩擦力作用，木塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，其中F1=10NA．若撤去F1，則木塊所受合力一定為B．若撤去F1，則木塊所受合力可能不為C．若撤去F2，則木塊所受合力可能不為D．若撤去F2，則木塊所受合力一定為9、關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)及重力加速度的說法，正確的是（）A．豎直向下的運(yùn)動(dòng)一定是自由落體運(yùn)動(dòng)B．熟透的蘋果從樹枝開始自由下落的運(yùn)動(dòng)可被視為自由落體運(yùn)動(dòng)C．同一地點(diǎn)，輕重物體的g值一樣大D．g值在赤道處大于在北極處10、與嫦娥1號(hào)、2號(hào)月球探測(cè)器不同，嫦娥3號(hào)是一次性進(jìn)入距月球表面100km高的圓軌道Ⅰ（不計(jì)地球?qū)μ綔y(cè)器的影響），運(yùn)行一段時(shí)間后再次變軌，從100km的環(huán)月圓軌道Ⅰ，降低到距月球15km的近月點(diǎn)B、距月球100km的遠(yuǎn)月點(diǎn)A的橢圓軌道Ⅱ，如圖所示，為下一步月面軟著陸做準(zhǔn)備.關(guān)于嫦娥3號(hào)探測(cè)器下列說法正確的是（）A．探測(cè)器從軌道Ⅰ變軌到軌道Ⅱ，在A點(diǎn)應(yīng)加速B．探測(cè)器在軌道Ⅱ經(jīng)過A點(diǎn)的速度小于經(jīng)過B點(diǎn)的速度C．探測(cè)器沿軌道Ⅰ運(yùn)動(dòng)過程中，探測(cè)器中的科考儀器對(duì)其支持面沒有壓力D．探測(cè)器在軌道Ⅱ經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的加速度小于在軌道Ⅰ經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的加速度11、如圖所示，物體A的質(zhì)量為5kg，此時(shí)A與桌面間的最大靜摩擦力為10N，不計(jì)定滑輪與輕繩之間的摩擦。拉力F＝30N時(shí)，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，則物體B的質(zhì)量M可以為()(g＝10N/kg)A．2kg B．1kg C．3kg D．5kg12、如圖所示，讓物體同時(shí)從豎直圓上的P1、P2處由靜止開始下滑，沿光滑的弦軌道、滑到A處，、與豎直直徑的夾角分別為、則（）A．物體沿下滑加速度之比為B．物體沿下滑到A處的速度之比為C．物體沿下滑的時(shí)間之比為D．兩物體質(zhì)量相同，則兩物體所受的合外力之比為二．填空題(每小題6分，共18分)13、如圖所示是“探究滑動(dòng)摩擦力大小與什么因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)。（1）實(shí)驗(yàn)過程中，必須用彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向拉著物塊A做_________運(yùn)動(dòng)，這樣做便于測(cè)量滑動(dòng)摩擦力的大小。（2）分析圖甲、乙可知，在接觸面粗糙程度相同時(shí)，______越大，滑動(dòng)摩擦力越大。（3）分析圖甲和丙，發(fā)現(xiàn)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F1＜F3，說明：壓力一定時(shí)，_______________，滑動(dòng)摩擦力越大。上述實(shí)驗(yàn)得到的結(jié)論是：滑動(dòng)摩擦力的大小跟壓力的大小和接觸面的粗糙程度有關(guān)。人們通過大量實(shí)驗(yàn)進(jìn)一步證明：接觸面粗糙程度一定時(shí)，滑動(dòng)摩擦力的大小與壓的大小成正比。（4）如圖丁所示，在圖丙中物塊A上疊放一塊與之相同的物塊B，用彈簧測(cè)力計(jì)拉著物塊A，使物塊B隨A一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)。彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為F4，則F4：F3=__________。14、在測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度的實(shí)驗(yàn)中，如圖所示為一次記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶，圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T＝0.1s.(1)根據(jù)________計(jì)算各點(diǎn)瞬時(shí)速度，且vB＝________m/s，vD＝________m/s.(2)在圖示坐標(biāo)中作出小車的v-t圖線________，并根據(jù)圖線求出a＝________m/s2.(3)將圖線延長(zhǎng)與縱軸相交，交點(diǎn)的速度是________m/s，此速度的物理意義是________．15、某同學(xué)用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究物體的速度與時(shí)間的關(guān)系：電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接______電源填“低壓直流”、“低壓交流”或“220V交流”；實(shí)驗(yàn)時(shí)，使小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先______再______填“接通電源”或“放開小車”．若所接電源的頻率是50Hz，則每隔______秒打一個(gè)點(diǎn)．圖乙是繪出的小車速度時(shí)間關(guān)系圖線，根據(jù)圖線求出小車的加速度為______保留三位有效數(shù)字三．計(jì)算題(22分)16、（12分）已知火車出站后做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，出站時(shí)的速度是36km/h，火車的加速度是1m/s2，問：(1)火車出站20s后的位移大小是多少？(2)這段時(shí)間內(nèi)的平均速度是多少？(3)20s

末的速度是多大？17、（10分）一輛汽車從靜止開始勻加速開出，然后保持勻速運(yùn)動(dòng)，最后勻減速運(yùn)動(dòng)，直到停止．下表給出了不同時(shí)刻汽車的速度：(1)求汽車做加速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度和減速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度？(2)汽車從開出到停止共經(jīng)歷的時(shí)間是多少？(3)汽車做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的時(shí)間是多少？試說明理由。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解題分析】由加速度的定義可得：，故AB錯(cuò)誤；汽車前進(jìn)的位移為：，故C正確；汽車的平均速度為：，故D錯(cuò)誤．所以C正確，ABD錯(cuò)誤．2、D【解題分析】

A．質(zhì)量只有大小無方向，是標(biāo)量，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．時(shí)間只有大小無方向，是標(biāo)量，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．路程只有大小無方向，是標(biāo)量，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．加速度即有大小又有方向，是矢量，選項(xiàng)D正確；3、A【解題分析】

根據(jù)平均速度推論，第7s內(nèi)的平均速度等是第6.5s時(shí)刻的速度；根據(jù)初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)速度時(shí)間關(guān)系可得：，故A正確，B、C、D錯(cuò)誤；故選A。4、A【解題分析】重力對(duì)物體做正功，物體重力勢(shì)能減少；物體克服重力做功，物體重力勢(shì)能增加，選項(xiàng)A正確；根據(jù)EP=mgh可知，處在同一高度的質(zhì)量相同的物體，具有重力勢(shì)能相同，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；同質(zhì)量的實(shí)心長(zhǎng)方體鐵塊和木塊，放在同一水平面上，鐵塊和木塊的底面積相同，則鐵塊重心較低，所具有重力勢(shì)能小，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；若規(guī)定地面為零勢(shì)能點(diǎn)，則放在地面上的物體重力勢(shì)能為零，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選A.5、B【解題分析】

A．子彈以2100m/s的速度擊中標(biāo)靶，與某一位置對(duì)應(yīng)，是瞬時(shí)速度，故A錯(cuò)誤；B．列車通過某大橋的速度約為50m/s，是列車通過某大橋的平均速度，故B正確；C．一鉛球以6m/s的速度被水平拋出，與拋出點(diǎn)位置對(duì)應(yīng)，是瞬時(shí)速度，故C錯(cuò)誤；D．小李在百米賽跑中以14m/s的速度沖過終點(diǎn)線，與終點(diǎn)位置對(duì)應(yīng)，是瞬時(shí)速度，故D錯(cuò)誤。6、A【解題分析】

汽車剎車時(shí)做勻減速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)：可得汽車的初速度為：m/s而60km/h=16.67m/s，所以30m/s＞60km/h，故該汽車超速，故選A．7、BD【解題分析】試題分析：由于前一半時(shí)間內(nèi)的平均速度小于后一半時(shí)間的平均速度，故前一半時(shí)間的位移小于后一半時(shí)間內(nèi)位移，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；前一半位移的平均速度小于后一半位移的平均速度，故前一半位移用的時(shí)間大于后一半位移的時(shí)間，選項(xiàng)B正確；為了研究運(yùn)動(dòng)員的技術(shù)動(dòng)作，不能把運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；由運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性可知，運(yùn)動(dòng)員在加速下落過程中，感覺水面在加速上升，選項(xiàng)D正確．考點(diǎn)：平均速度；質(zhì)點(diǎn)；運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性．8、AC【解題分析】

根據(jù)題意F1=10N、F2=4N，AB.若撤去F1，則F2=4N<6N,木塊不能運(yùn)動(dòng)，則木塊所受合力一定為0，故ACD.若撤去F2，則F1=10N>6N，木塊可能受力平衡也可能受力不平衡，所以木塊所受合力可能不為0，故故選AC9、BC【解題分析】物體只在重力的作用下，且初速度為零的運(yùn)動(dòng)，叫做自由落體運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；熟透的蘋果從樹枝開始自由下落時(shí)，阻力遠(yuǎn)小于重力，該運(yùn)動(dòng)可被視為自由落體運(yùn)動(dòng)，故B正確；同一地點(diǎn)，輕重物體的g值一樣大，故C正確；地面的物體的重力加速度受緯度和海拔的影響。緯度越高加速度越大和海拔越高加速度越小，故D錯(cuò)誤。所以BC正確，AD錯(cuò)誤。10、BC【解題分析】

探測(cè)器繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)過程中萬有引力完全提供向心力，探測(cè)器中的物體處于完全失重狀態(tài)，從軌道I變軌到軌道II要做近心運(yùn)動(dòng)，提供的向心力大于運(yùn)動(dòng)所需向心力，故從軌道I到軌道II上要減速；探測(cè)器在軌道上運(yùn)動(dòng)，萬有引力產(chǎn)生加速度，根據(jù)萬有引力大小判斷加速度的大小，在不同軌道上經(jīng)過同一點(diǎn)時(shí)衛(wèi)星的加速度大小相同；【題目詳解】A、探測(cè)器從軌道I變軌到軌道II的過程中探測(cè)器軌道半徑要減小做近心運(yùn)動(dòng)，提供的向心力大于所需向心力，又因在軌道I上運(yùn)動(dòng)時(shí)萬有引力和向心力相等，故變軌時(shí)需在A點(diǎn)做減速運(yùn)動(dòng)，使得探測(cè)器滿足GMmr2B、探測(cè)器在橢圓軌道Ⅱ運(yùn)行由A運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)的過程中，逐漸靠近地球，萬有引力做功，故勢(shì)能變小，動(dòng)能變大，經(jīng)過A點(diǎn)的線速度小于經(jīng)過B點(diǎn)的線速度，故B正確；C、探測(cè)器沿軌道Ⅰ運(yùn)動(dòng)過程中，處于完全失重狀態(tài)，探測(cè)器中的科考儀器對(duì)其支持面沒有壓力，故C正確；D、在A點(diǎn)探測(cè)器產(chǎn)生的加速度都是由萬有引力產(chǎn)生的，因?yàn)橥贏點(diǎn)萬有引力大小相等，故不管在哪個(gè)軌道上運(yùn)動(dòng)，在A點(diǎn)時(shí)萬有引力產(chǎn)生的加速度大小相等，故D錯(cuò)誤?！绢}目點(diǎn)撥】解決本題是要知道探測(cè)器做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)萬有引力完全提供向心力，當(dāng)萬有引力大于需要的向心力時(shí)則探測(cè)器做向心運(yùn)動(dòng)，同時(shí)知道探測(cè)器中的物體處于失重狀態(tài)以及探測(cè)器變軌的原理。11、AC【解題分析】

當(dāng)物體B質(zhì)量大時(shí)，物體A有向右運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，則靜摩擦力向左最大：Mg=F+Fmax=30+10=40N所以最大為：M=4kg當(dāng)物體B質(zhì)量小時(shí)，物體A有向左運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，則靜摩擦力向右最小：Mg=F-Fmax=30-10=20N所以最小為：M=2kg綜合得出物體B的質(zhì)量為：2kg≤M≤4kg。A．2kg。故A符合題意。B．1kg。故B不符合題意。C．3kg。故C符合題意。D．5kg。故D不符合題意。12、BCD【解題分析】

A．物體受重力、支持力，根據(jù)牛頓第二定律得所以加速度大小之比為，故A錯(cuò)誤；BC．物體的位移，則解得與夾角無關(guān)，知下滑時(shí)間之比為，則，知速度之比為，故B正確，C正確；D．加速度大小之比為，根據(jù)牛頓第二定律知，合外力之比為，故D正確。故選BCD。二．填空題(每小題6分，共18分)13、勻速直線壓力接觸面越粗糙2：1【解題分析】試題分析：由二力平衡的條件可知：當(dāng)物體作勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，測(cè)力計(jì)的拉力等于滑動(dòng)摩擦力；影響滑動(dòng)摩擦力的因素是壓力大小和接觸面的粗糙程度；壓力一定時(shí)，接觸面越粗糙，滑動(dòng)摩擦力越大；接觸面粗糙程度一定時(shí)，壓力越大，滑動(dòng)摩擦力越大．（1）當(dāng)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)受平衡力，此時(shí)滑動(dòng)摩擦力等于測(cè)力計(jì)的拉力，因此，這里是利用了二力平衡的知識(shí)；（2）比較甲、乙兩圖，接觸面材料相同，甲圖中壓力小，甲彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)小，即摩擦力小，說明滑動(dòng)摩擦力與壓力大小有關(guān)，接觸面粗糙程度相同時(shí)，壓力越大，滑動(dòng)摩擦力越大；（3）比較甲、丙兩圖，壓力相同，丙圖中接觸面粗糙，丙彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)大，即摩擦力大，說明滑動(dòng)摩擦力與接觸面的粗糙程度有關(guān)，壓力一定時(shí)，接觸面越粗糙，滑動(dòng)摩擦力越大；（4）由于接觸面的粗糙程度相同，摩擦力大小與壓力成正比，丁的壓力是丙的2倍，可知丁的摩擦力是丙的2倍，即．14、根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度0.12m/s打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)時(shí)點(diǎn)A時(shí)紙帶對(duì)應(yīng)的速度【解題分析】

（1）相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上各點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小，即，.（2）作圖時(shí)注意，盡量使描繪的點(diǎn)落在直線上，若不能落地直線上，盡量讓其分布在直線兩側(cè)，如圖所示：根據(jù)圖線求出小車運(yùn)動(dòng)的加速度：．（3）將圖線延長(zhǎng)與縱軸相交，交點(diǎn)的縱坐標(biāo)是零時(shí)刻的速度為0.12m/s，此速度的物理意義是：此速度的物理意義是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)時(shí)點(diǎn)A時(shí)紙帶對(duì)應(yīng)的速度．15、低壓交流；接通電源；放開小車；0.02；0.682