青海省西寧市大通回族土族自治縣2024屆物理高一上期中學(xué)業(yè)水平測試試題注意事項:1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、物體受到個大小分別為、、的共點力的作用，這個力的合力的最小值是（）A．B．C．D．2、下列說法中正確的是()A．有摩擦力必有彈力且摩擦力大小與彈力大小成正比B．質(zhì)量大的物體受到的重力一定比質(zhì)量小的物體受到的重力大C．重力是由于地球的吸引而產(chǎn)生的，它的方向豎直向下D．物體對支持面的壓力必定等于物體的重力3、關(guān)于質(zhì)點，下列說法中正確的是()A．評委為體操運(yùn)動員劉璇的“跑馬”動作評分，可將劉璇看做質(zhì)點B．質(zhì)點是一個理想化模型，但現(xiàn)實中是存在的C．物理學(xué)中的“質(zhì)點”跟幾何學(xué)中的“點”沒有區(qū)別D．如果物體的大小和形狀在研究的問題中屬于無關(guān)的或次要的因素，就可以把物體看做質(zhì)點4、汽車A在紅綠燈前停住，綠燈亮起時起動，以0.4m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動，經(jīng)過30s后以該時刻的速度做勻速直線運(yùn)動．設(shè)在綠燈亮的同時，汽車B以8m/s的速度從A車旁邊駛過，且一直以相同速度做勻速直線運(yùn)動，運(yùn)動方向與A車相同，則從綠燈亮?xí)r開始()A．A車在加速過程中與B車相遇B．A、B相遇時速度相同C．相遇時A車做勻速運(yùn)動D．兩車不可能再次相遇5、如圖所示，質(zhì)量為m2的物體2放在車廂的水平底板上，用豎直細(xì)繩通過光滑定滑輪與質(zhì)量為m1的物體1相連，車廂沿水平直軌道向右行駛，此時與物體1相連的細(xì)繩與豎直方向成θ角，由此可知A．車廂的加速度大小為gB．繩對m1的拉力大小為mC．底板對物體m2的支持力大小為（m1-m2）gD．底板對m2的摩擦力大小為m6、關(guān)于速度、速度改變量、加速度，下列說法正確的是()A．物體運(yùn)動的速度改變量很大，它的加速度一定很大B．速度很大的物體，其加速度可以很小，甚至可能為零C．加速度為正，運(yùn)動物體的速度一定增加D．物體做加速直線運(yùn)動，但加速度可能減小7、一個質(zhì)點在x軸上運(yùn)動，它在連續(xù)第n秒末對應(yīng)的坐標(biāo)記錄在如下表格中，則下列說法錯誤的是（）t/s012345x/m05﹣4﹣3﹣62A．前3s內(nèi)的路程為3m B．前4s內(nèi)的路程最大C．第2s內(nèi)的位移大小最大 D．第4s內(nèi)的位移大小最大8、一物體做自由落體運(yùn)動，下落時間為3s，此物體1s末、2s末、3s末速度之比為：v1:v2:v3；1s內(nèi)、2s內(nèi)、3s內(nèi)的位移之比為：x1:x2:x3，則以下結(jié)論正確的是A．v1:v2:v3=1:3:5B．v1:v2:v3=1:2:3C．x1:x2:x3=1:3:5D．x1:x2:x3=1:4:99、在用打點計時器測速度的實驗中，使用電磁打點計時器時，正確的是（）A．先接通電源，后釋放紙帶 B．先釋放紙帶，后接通電源C．接低壓直流電源 D．接低壓交流電源10、如圖所示，物體B的上表面水平，A、B相對于斜面體C靜止，當(dāng)斜面體C受到水平力F向左勻速運(yùn)動的過程中（）A．物體A受到的彈力是由于A的形變而產(chǎn)生的B．物體B一定受到4個力的作用C．物體C對物體B的作用力豎直向上D．物體C和物體B之間可能沒有摩擦力二、實驗題11、（4分）(1)電磁打點計時器是一種精密的計時儀器，使用4V-6V的低壓________（選填“直流”“交流”）電源，若使用的電源頻率為50Hz，則打相鄰兩點的時間間隔是________s。(2)如圖,某同學(xué)在做“研究勻變速直線運(yùn)動”的實驗中,由打點計時器得到表示小車運(yùn)動過程的一條清晰紙帶,紙帶上每相鄰兩個計數(shù)點間還有4個打下的點沒有畫出，其中s1=5.12cm、s2=5.74cm、s3=6.36cm、s4=6.98cm、s5=7.60cm、s6=8.22cm，則打D點時小車的瞬時速度的大小是______m/s,紙帶的加速度的大小是______m/s2.(計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(3)若打點計時器的實際使用頻率偏大，計算時若仍以50Hz計算加速度時會帶來__________(填“系統(tǒng)”或“偶然”)誤差，其結(jié)果會______(填“偏大”“不變”或“偏小”).12、（10分）用圖甲所示的裝置做“驗證力的平行四邊形定則”實驗。(1)某同學(xué)的實驗操作如下,請完成相關(guān)內(nèi)容。①在桌面上放一方木板,在方木板上鋪一張白紙,用圖釘把白紙釘在方木板上。②用圖釘把橡皮條一端固定在A點,另一端系上兩根細(xì)繩,細(xì)繩的另一端系有繩套。③用兩個彈簧測力計分別鉤住繩套,互成角度地拉橡皮條,橡皮條伸長,使結(jié)點到達(dá)某一位置O。記下O點的位置,讀出兩個彈簧測力計的示數(shù),并_______________________________。

④按選好的標(biāo)度,用鉛筆和刻度尺作出兩個彈簧測力計的拉力F1和F2的圖示,并用平行四邊形定則求出合力F.⑤只用一個彈簧測力計,通過細(xì)繩套把橡皮條的結(jié)點拉到同樣的位置O,_______________,記下細(xì)繩的方向,按同一標(biāo)度作出這個力F'的圖示。

(2)某次實驗中彈簧測力計的示數(shù)如圖乙所示,則兩彈簧測力計的拉力的大小分別為______N、______N。

(3)若兩個彈簧測力計的讀數(shù)分別為3.00N、4.00N,且兩彈簧測力計拉力方向的夾角為銳角,則______(選填“能”或“不能”)用一個量程為5N的彈簧測力計測出它們的合力。三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）一滑塊以初速度開始從斜面頂端勻加速下滑，第末的速度為，求：（1）滑塊下滑時的加速度；（2）滑塊下滑內(nèi)的位移；14、（14分）甲、乙兩輛汽車沿同一平直公路同向勻速行駛，甲車在前，乙車在后．行駛過程中甲車司機(jī)看到有人突然橫穿公路，于是以a1=4m/s2的加速度緊急剎車至停止；乙車司機(jī)看到甲車剎車后也立即以a2=5m/s2的加速度緊急剎車直至停止．若開始剎車時甲車速度v1=18m/s，乙車速度v2=20m/s，兩車間的距離為30m．求：（1）剎車后經(jīng)多長時間兩車速度相等？（2）通過計算判斷兩車是否會相撞；并根據(jù)求解過程提出一條有利于行車安全的建議．15、（13分）甲、乙兩車相距76m，同時沿平直公路做直線運(yùn)動，甲車在前，以初速度v1=16m/s，加速度a1=2m/s（1）甲、乙兩車相遇前相距的最大距離（2）乙車追上甲車經(jīng)歷的時間．

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、A【解題分析】與的合力可以與5的力等大反向，故個力的合力最小可以為，最大可以為，故選A．2、C【解題分析】

A.有摩擦力必有彈力，但滑動摩擦力的大小與正壓力成正比，靜摩擦力大小與壓力無關(guān)，故A錯誤。B.重力G=mg的大小與質(zhì)量以及所處位置的重力加速度有關(guān)，若在不同位置，質(zhì)量大的物體不一定比質(zhì)量小的物體重力大，故B錯誤。C.重力是由于地球的吸引而產(chǎn)生的，它的方向豎直向下，故C正確。D.物體對地面壓力的大小與物體所處的運(yùn)動狀態(tài)有關(guān)，其大小不一定等于物體重力大小，故D錯誤。3、D【解題分析】

A.質(zhì)點是一個只有質(zhì)量沒有大小的點，是理想化的模型，如果把體操運(yùn)動員看成質(zhì)點，則看不到他的動作，故A錯誤B.質(zhì)點是一個理想化模型，現(xiàn)實中并不存在，B錯誤C.物理學(xué)中的質(zhì)點有質(zhì)量，而幾何中的點沒有質(zhì)量，C錯誤D.把物體看成質(zhì)點的條件：物體的大小和形狀在研究的問題中屬于無關(guān)的或次要的因素，D正確4、C【解題分析】作出A、B兩車的速度時間圖線，由圖象可知：A先做勻加速運(yùn)動，后做勻速運(yùn)動，B一直做勻速運(yùn)動，相遇時兩者的位移相等，即AB速度圖象與時間軸圍成的面積相等，30s時，B的位移大于A的位移，所以相遇時在30s以后，即A做勻速運(yùn)動時，故C正確，A、B、D錯誤；故選C?！绢}目點撥】作出A、B兩車的速度時間圖線，根據(jù)圖線與時間軸圍成的面積表示位移進(jìn)行分析。5、B【解題分析】試題分析：A、以物體1為研究對象，受力如圖1所示，由牛頓第二定律得：m1gtanB、如圖1所示，繩子的拉力T=m1gcosθ考點：本題考查牛頓第二定律、物體的平衡、整體法與隔離法?！久麕燑c睛】解決本題的關(guān)鍵的關(guān)鍵知道車廂和兩物體具有相同的加速度，通過整體法和隔離法進(jìn)行求解．整體法的條件：①幾個物體一起靜止、一起勻速直線、一起加減速；②求系統(tǒng)的外力而非物體間的力。系統(tǒng)的狀態(tài)不相同時（如一個靜止，一個加速）也可以用系統(tǒng)的牛頓第二定律（應(yīng)用于系統(tǒng)的超失重）。6、BD【解題分析】根據(jù)可知加速度a由速度的變化量和速度發(fā)生改變所需要的時間共同決定，雖然大，但更大時，a可以很小，故A錯誤；根據(jù)可知物體的加速度就是速度的變化率，與物體的速度的大小無關(guān)，所以即使物體的速度很大，但速度的變化率很小，其加速度也很??；若保持勻速，則加速度為零，故B正確；當(dāng)加速度與速度方向相同時，物體的速度增加；當(dāng)加速度與速度方向相反時，物體的速度減小，與加速度的正負(fù)無關(guān)，故C錯誤；當(dāng)加速度與速度方向相同時，物體的速度增加，但當(dāng)速度的變化率在減小時，加速度在減小，故D正確；故選BD.【題目點撥】根據(jù)加速度的定義式可知加速度與物體的速度的變化率成正比，與速度的變化量不成正比例關(guān)系，與速度的大小也不成正比例關(guān)系.7、ABD【解題分析】

A．前內(nèi)的路程為故A錯誤，符合題意；B．內(nèi)仍然運(yùn)動，所以內(nèi)的路程最大，故B錯誤，符合題意；CD．第內(nèi)的位移為，第內(nèi)的位移為故大小為，第內(nèi)的位移為，第內(nèi)的位移為，第內(nèi)的位移為可知第內(nèi)的位移大小最大。故C正確，不合題意；D錯誤，符合題意。故選ABD。8、BD【解題分析】

AB、根據(jù)自由落體運(yùn)動速度時間公式v=gt可得：它在1s末，2s末，3s末的速度之比v1:v2:CD、根據(jù)h=12gt2得：它在1s內(nèi)，2s內(nèi)，3s內(nèi)位移之比為：s故選BD?！绢}目點撥】根據(jù)自由落體運(yùn)動速度時間公式v=gt即可求解1s末，2s末，3s末的速度之比，根據(jù)h=12gt2即可比較1s內(nèi)，9、AD【解題分析】

開始記錄時，應(yīng)先給打點計時器通電打點，然后釋放紙帶讓紙帶（隨物體）開始運(yùn)動，如果先放開紙帶開始運(yùn)動，再接通打點計時時器的電源，由于重物運(yùn)動較快，不利于數(shù)據(jù)的采集和處理，會對實驗產(chǎn)生較大的誤差，電磁打點計時器所使用的是4~6V的低壓交流電。故選AD。【題目點撥】對于基本儀器的使用和工作原理，我們不僅從理論上學(xué)習(xí)它，還要從實踐上去了解它，自己動手去做做，以加強(qiáng)基本儀器的了解和使用。10、BC【解題分析】

A．物體A受到的彈力是由于B的形變而產(chǎn)生的，A錯誤；B．物體B受A對B的壓力、B的重力、C對B的支持力與摩擦力四個力的作用，B正確；C．選取物體B為研究對象，其共受到4個力的作用而平衡：重力、物體C施加的垂直斜面向上的支持力、沿斜面向上的摩擦力和物體A對物體B的壓力，其中支持力和摩擦力的合力就是物體C對物體B的作用力，因為支持力和摩擦力的合力與另外兩個力即重力和壓力的合力等大反向，而重力和壓力的合力方向是豎直向下，所以支持力和摩擦力的合力方向是豎直向上，即物體C對物體B的作用力豎直向上，C正確；D．把A、B看作一個整體，該整體除了受到重力和垂直斜面向上的支持力作用外，肯定還受到沿斜面向上的摩擦力作用，三力平衡，D錯誤。故選BC。二、實驗題11、交流0.020.730.62系統(tǒng)偏小【解題分析】

(1)電磁打點計時器，使用4V-6V的低壓交流電源，若使用的電源頻率為50Hz，則打相鄰兩點的時間間隔是0.02s。(2)相鄰兩個計數(shù)點間還有4個打下的點沒有畫出，相鄰計數(shù)點間時間間隔T=0.10s打D點時小車的瞬時速度的大小v紙帶的加速度的大小a=(s(3)如果當(dāng)時電網(wǎng)中交變電流的頻率偏大，而做實驗的同學(xué)并不知道，那么實際打點周期小于測量的打點周期；據(jù)Δx=aT12、記錄兩個力的方向讀出測力計的示數(shù)2.504.00不能【解題分析】

（1）[1][2]．力的合成遵循平行四邊形定則，力的圖示法可以表示出力的大小、方向和作用點，因而要表示出分力，必須先測量出其大小和方向，故步驟③中應(yīng)分別記錄細(xì)繩的方向；步驟⑤中應(yīng)讀出測力計的示數(shù)；（2）[3][4]．由圖像可知兩彈簧測力計的拉力的大小分別為2.50N和4.00N；（3）[5]．本實驗采用了“等效法”，兩個彈簧的彈力的合力的實際值測量值為一個彈簧拉繩套時的彈簧的彈力大小和方向，若兩個彈簧測力計的讀數(shù)分別為3.00N、4.00N；且兩彈簧測力計拉力方向的夾角為銳角，則其合力大于5N，故不能用一個量程為5N的彈簧測力計測出它們的合力。三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）（2）【解題分析】

（1）根據(jù)加速度的定義可知（2）根據(jù)勻加速運(yùn)動的規(guī)律可知下滑內(nèi)的平均速度為所以滑塊下滑內(nèi)的位移為14、（1）2s；（2）不會相撞；為保證行車安全，兩車之間應(yīng)