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--金鳳隧道工程綜合管網(wǎng)方案設(shè)計(jì)說明一、工程概述本項(xiàng)目金鳳隧道工程，位于璧山區(qū)與九龍坡高新區(qū)境內(nèi)，道路整體呈東西走向，西起于璧山區(qū)黛山大道相交路口，向東延伸，分別與東林大道、璧青路相交，穿越縉云山山脈設(shè)隧道一座，長(zhǎng)3km，出隧道后上跨繞城高速與新渝大道，向東止于高新區(qū)高新大道。道路主線全長(zhǎng)約9.2km，城市主干路，雙向六車道，設(shè)計(jì)車速60km/h。沿線設(shè)置四座立交，一座穿山隧道。四座立交分別為與黛山大道、東林大道、璧青路、繞城高速相交形成黛山立交、東林立交、青杠立交、及金鳳立交。金鳳隧道工程內(nèi)黛山立交至新渝大道之間尚未規(guī)劃，沒有成形的規(guī)劃資料，且近期無法落實(shí)相關(guān)規(guī)劃資料。目前，黛山大道、東林大道、璧青路、繞城高速以及新渝大道上均有現(xiàn)狀綜合管線，其中璧山區(qū)域內(nèi)有多條110kv和220kv高壓線路。部分現(xiàn)狀管線平面或高程與新建金鳳隧道主線或立交發(fā)生沖突，需要遷建，部分不沖突的管線，繼續(xù)考慮延用和施工保護(hù)。新建金鳳隧道主線或立交內(nèi)需預(yù)留適合管位，建設(shè)綜合管網(wǎng)，滿足周邊地塊利用要求。受業(yè)主委托，我院承擔(dān)金鳳隧道工程范圍內(nèi)的綜合管線方案設(shè)計(jì)。二、設(shè)計(jì)依據(jù)（1）項(xiàng)目業(yè)主與我院簽訂的設(shè)計(jì)合同；（2）1/500地形圖和現(xiàn)狀管網(wǎng)資料；（3）《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》（GB50289-2016）；（4）重慶市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定（2012年版）；（5）國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和法規(guī)；（6）本項(xiàng)目相關(guān)專業(yè)提供的設(shè)計(jì)資料。三、設(shè)計(jì)原則（1）統(tǒng)籌規(guī)劃，同步建設(shè)，避免道路同一位置多次開挖；（2）局部和整體相協(xié)調(diào)，技術(shù)和經(jīng)濟(jì)相結(jié)合，既要求技術(shù)先進(jìn)又講究經(jīng)濟(jì)實(shí)用；（3）管線布置采用先人行道后車行道，檢修頻繁的管道優(yōu)先布置于人行道上，重力流管道優(yōu)先布置；（4）對(duì)現(xiàn)有管線采取保護(hù)為主，遷建為輔，確需遷改的，還建管線與現(xiàn)有管線接順；（5）還建標(biāo)準(zhǔn)遵循“原規(guī)模、原標(biāo)準(zhǔn)、原功能”的原則，同時(shí)應(yīng)確保功能恢復(fù)，施工方便，兼顧規(guī)劃發(fā)展需要，規(guī)劃管線一并實(shí)施；（6）為確保車行下穿道排水暢通，立交處設(shè)置兩套獨(dú)立排水系統(tǒng)，高水高排，低水低排。四、綜合管線方案設(shè)計(jì)本次綜合管線設(shè)計(jì)范圍基本同金鳳隧道工程實(shí)施范圍。設(shè)計(jì)包含的管線有：電力、通信、軍纜、燃?xì)?、給水、雨水、污水等。4.1設(shè)計(jì)思路金鳳隧道工程內(nèi)黛山立交至新渝大道之間尚未規(guī)劃，沒有成形的規(guī)劃資料，且近期無法落實(shí)相關(guān)規(guī)劃資料。由于本次設(shè)計(jì)的金鳳隧道工程璧山區(qū)范圍內(nèi)兩側(cè)有多處110kv和220kv高壓鐵塔以及高鐵線路，周邊地塊較難利用，用地性質(zhì)暫考慮保持現(xiàn)狀農(nóng)田或作為綠地性質(zhì)，基本沒有服務(wù)需求。璧山區(qū)內(nèi)可通過南北走向的黛山大道，東林大道以及璧青路設(shè)置各類綜合管線主管，形成環(huán)網(wǎng)，保證轉(zhuǎn)輸和供應(yīng)需求。金鳳隧道工程內(nèi)隧道東側(cè)出口至新渝大道，周邊主要為繞城高速路、收費(fèi)站和現(xiàn)狀綠化及農(nóng)田，服務(wù)需求小。因此，本次設(shè)計(jì)黛山立交至新渝大道之間主線暫不考慮設(shè)置各類綜合管線主管，僅設(shè)置如消防給水、雨水等管道，同時(shí)預(yù)留其他管位，遠(yuǎn)期可根據(jù)實(shí)際情況增設(shè)綜合管線。另外，暫不考慮市政管線在隧道內(nèi)通過，僅考慮隧道自身所需綜合管線，具體的隧道管線、消防等詳見隧道工程設(shè)計(jì)專篇。4.2電力管線（一）現(xiàn)狀管線主線：工程起點(diǎn)~隧道西側(cè)入口處有多處10kv，110kv和220kv的架空線路。隧道東側(cè)入口至設(shè)計(jì)終點(diǎn)段主要以10kv架空線為主。黛山大道：現(xiàn)狀兩側(cè)均有1.2mx1.0m的電纜溝。東林大道：無現(xiàn)狀電力管線。璧青路：兩側(cè)有10kv架空線。西側(cè)廠區(qū)連接道有現(xiàn)狀1100x900電纜溝。繞城高速：南段有部分10kv架空線。新渝大道：東側(cè)有900x600電纜溝。高新大道：北側(cè)有10kv架空線。（二）設(shè)計(jì)方案（1）110kv和220kv電線根據(jù)勘測(cè)資料，主線樁號(hào)K2+540和K2+720上的高壓線一檔110KV學(xué)田線與主線凈空均不滿足要求，已有業(yè)主委托相關(guān)具有設(shè)計(jì)資質(zhì)的部門進(jìn)行改造，暫定考慮采用電纜隧道下地處理。其他高壓架空線均考慮施工保護(hù)，繼續(xù)沿用。（2）10kv線路1）由于主線兩側(cè)大部分10kv架空電線平面位置或高程與主線沖突，設(shè)計(jì)考慮將現(xiàn)狀沖突的架空管線下地處理，設(shè)置K9電力排管橫穿主線，在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)兩端上桿與現(xiàn)狀架空線接順，具體改造位置詳見平面圖。在K8+880~終點(diǎn)段的南側(cè)人行道上布置K202）黛山立交：黛山大道及立交部分匝道兩側(cè)設(shè)置K12電力排管，同時(shí)對(duì)東側(cè)現(xiàn)狀電纜溝采用排管進(jìn)行還建，兩端與現(xiàn)狀或規(guī)劃管線相接。東林立交：在東林大道距路緣石3.9m處的西側(cè)人行道下新建K12電力排管。兩端與規(guī)劃管線相接。3）青杠立交：沿璧青大道東側(cè)新建K20電力排管，兩端與規(guī)劃管線相接，與道路兩側(cè)現(xiàn)狀電力管線接順；沿C匝道新建K12電力排管延伸至主線金鳳隧道口，供隧道管理用房及隧道內(nèi)用電。青杠立交范圍內(nèi)存在多處10KV架空電線，本次設(shè)計(jì)范圍內(nèi)的10KV架空電線均下地還建為電力排管，兩端新建電桿與原架空電線接順。4）金鳳立交：由于主線兩側(cè)大部分10kv架空電線平面位置或高程與主線沖突，設(shè)計(jì)考慮將現(xiàn)狀沖突的架空管線下地處理，設(shè)置K9電力排管橫穿主線，在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)兩端上桿與現(xiàn)狀架空線接順，具體改造位置詳見平面圖。5）主線在K8+880~終點(diǎn)段的南側(cè)人行道上布置K20電力排管。4.3通信管線（一）現(xiàn)狀管線主線：以架空線路橫穿道路為主，基本無埋地排管。黛山大道：東側(cè)有K10通信排管。東林大道：有數(shù)根架空線橫穿道路。璧青路：西側(cè)有K3~K6通信排管。東側(cè)山坡上有兩根軍纜管線。繞城高速：道路中央綠化帶下有K8通信排管，南段有下穿道路的K3~K4排管。中途有部分架空線纜橫穿或平行道路。新渝大道：東側(cè)有900x600電纜溝。高新大道：北側(cè)有兩根K3~K5排管，南側(cè)有K9通信排管，兩側(cè)部分有10kv架空線。道路范圍內(nèi)大部分有K1~K4交通監(jiān)控管線，（二）設(shè)計(jì)方案（1）由于主線兩側(cè)大部分通信架空電纜平面位置或高程與主線沖突，設(shè)計(jì)考慮將現(xiàn)狀沖突的架空管線下地處理，設(shè)置K9通信排管橫穿主線，在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)兩端上桿與現(xiàn)狀架空線接順，具體改造位置詳見平面圖。（2）黛山立交：黛山大道及綠化帶內(nèi)側(cè)設(shè)置新建K12通信排管，同時(shí)對(duì)東側(cè)現(xiàn)狀因車行道拓寬而影響的排管進(jìn)行還建，兩端與現(xiàn)狀或規(guī)劃管線相接。東林立交：中央綠化帶下新建K24電力排管。兩端與規(guī)劃管線相接。（3）青杠立交：沿璧青大道東側(cè)或道路中線綠化帶新建K36通信排管，兩端與規(guī)劃管線相接，沿線與道路兩側(cè)現(xiàn)狀通信管線接順；沿主線中心綠化帶新建K24通信排管延伸至主線金鳳隧道口，供隧道管理用房及隧道內(nèi)使用。青杠立交范圍內(nèi)存在多處架空通信線，本次設(shè)計(jì)范圍內(nèi)的架空通信線均下地還建為通信排管，兩端新建電桿與原架空通信線接順。（4）金鳳立交：對(duì)金鳳立交改擴(kuò)建影響到的現(xiàn)狀通訊管線進(jìn)行原孔數(shù)改建，具體改造位置詳見平面圖。（5）主線在K8+880~終點(diǎn)段的雙側(cè)側(cè)人行道上布置K24通信排管。（6）所有交通信號(hào)燈處均需設(shè)置相應(yīng)通信管線，并埋地預(yù)留。4.4燃?xì)夤芫€（一）現(xiàn)狀管線主線：基本無燃?xì)夤芫€，僅零星燃?xì)夤芫€橫穿道路。黛山大道：西側(cè)有φ250燃?xì)夤芫€。東林大道：無燃?xì)夤芫€。璧青路：西側(cè)φ200燃?xì)夤芫€。東側(cè)上坡內(nèi)有φ159燃?xì)夤芫€。周邊市政道路有零星φ57~110管道。繞城高速：西側(cè)有現(xiàn)狀φ711燃?xì)夤艿?，在南段橫穿繞城后沿東側(cè)布置。南段有兩根φ108管道平行或下穿道路。新渝大道：無燃?xì)夤芫€。高新大道：南側(cè)有DN159燃?xì)夤芫€和一根斜穿道路的DN108燃?xì)夤芫€。（二）設(shè)計(jì)方案（1）黛山立交：黛山大道及綠化帶西側(cè)設(shè)置新建φ273燃?xì)夤芫€，同時(shí)對(duì)西側(cè)現(xiàn)狀因車行道拓寬而影響的現(xiàn)狀管線進(jìn)行還建，兩端與現(xiàn)狀或規(guī)劃管線相接。（2）東林立交：距路緣石3.9m的東側(cè)人行道下新建φ219燃?xì)夤芫€。兩端與規(guī)劃管線相接。（3）青杠立交：沿璧青大道西側(cè)距路緣石3.7m人行道下新建φ219燃?xì)夤芫€。兩端與規(guī)劃管線相接，沿線與道路兩側(cè)現(xiàn)狀燃?xì)夤芫€接順；沿F匝道新建φ159管道與青杠立交東側(cè)現(xiàn)狀φ159燃?xì)夤艿澜禹?，并沿主線延伸φ56燃?xì)夤艿乐两瘌P隧道管理用房供其使用。（4）金鳳立交：西側(cè)現(xiàn)狀φ711高壓燃?xì)夤艿琅c金鳳立交主線新建橋墩沖突，對(duì)該區(qū)域內(nèi)的燃?xì)夤芫€進(jìn)行局部改線，具體改造位置詳見平面圖。（5）5）主線在K8+880~終點(diǎn)段的北側(cè)人行道上布置D219燃?xì)夤芫€。4.5給水管線（一）現(xiàn)狀管線（1）璧山區(qū)給水現(xiàn)狀本次工程西側(cè)在璧山區(qū)，北側(cè)為成渝城際鐵路站前片區(qū)，南側(cè)為青杠塘坊片區(qū)?，F(xiàn)狀黛山大道兩側(cè)有4根給水管道，管徑分為DN100（用于綠化澆灑）、DN150、DN300和DN500。璧青路兩側(cè)分別有1根DN200和2根DN100給水管道（用于綠化澆灑）。主線范圍基本為農(nóng)田和現(xiàn)狀魚塘，無現(xiàn)狀管線。（2）九龍坡區(qū)金鳳鎮(zhèn)給水現(xiàn)狀隧道東側(cè)出口至新渝大道之間兩側(cè)地塊尚未開發(fā)，周邊居民較少，有零星給水管道，管徑DN50～DN200。高新大道上現(xiàn)狀給水管道管徑為DN100～DN300。（二）設(shè)計(jì)方案根據(jù)前述的設(shè)計(jì)思路。本次設(shè)計(jì)僅暫定沿主線設(shè)置DN200～DN300給水管道，滿足消防和綠化需求，不考慮再設(shè)置其他給水主管。（1）K-030～K2+540段沿人行道或者邊坡下單側(cè)布置DN200～DN300給水管道，西側(cè)與規(guī)劃給水管道相接，途中與黛山立交、東林立交以及青杠立交給水管道相接。過橋段給水管道在南側(cè)人行道敷設(shè)，同時(shí)在隧道西側(cè)進(jìn)口處預(yù)留消火栓。（2）黛山立交兩側(cè)人行道下分別布置DN300和DN500給水管道，兩端與規(guī)劃給水管道相接，中間與主線給水管道相接。（3）東林立交東側(cè)人行道下布置DN300給水管道，兩端與規(guī)劃給水管道相接，中間與主線給水管道相接。（4）青杠立交H匝道外側(cè)人行道下布置DN300給水管道，與璧青路改造后給水管道連接。（5）廢除璧青路現(xiàn)狀設(shè)計(jì)范圍內(nèi)的給水管線，并在西側(cè)人行道上新建一根DN300的給水管道，滿足周邊區(qū)域的供水要求。（6）沿青杠立交西側(cè)還建DN300給水管道，兩端與規(guī)劃管線相接，沿線與道路兩側(cè)現(xiàn)狀給水管線接順；沿青杠立交C匝道東側(cè)車行道下布置DN200給水管道，與隧道管理用房給水管道相接,并在隧道進(jìn)口設(shè)置消火栓。沿A匝道、E匝道及主線等布置DN150給水管道，供綠化及消火栓使用，使消火栓布置間距不超過120米。（7）隧道給水管道布置詳見隧道說明。（8）K6-650～K7+450段沿南側(cè)道路斜坡中布置DN200給水管道與東側(cè)隧道給水管道相接。（9）K8+431～設(shè)計(jì)終點(diǎn)段兩側(cè)距人行道下各布置一條DN200給水管道，東側(cè)與現(xiàn)狀給水管道相接。（10）在給水管道上設(shè)置室外地上式消火栓，間距不應(yīng)超過120m，且距路邊不應(yīng)超過2m，距建（構(gòu)）筑物外墻不宜小于5m。室外消火栓型號(hào)采用SS150/65-1.6。4.6排水管線（一）現(xiàn)狀管線（1）璧山區(qū)排水現(xiàn)狀本次工程西側(cè)在璧山區(qū)，北側(cè)為成渝城際鐵路站前片區(qū)，南側(cè)為青杠塘坊片區(qū)。成渝城際鐵路站前片區(qū)排水體制為分流制，部分已建道路下均有雨、污水管道。雨水排入璧南河支流，污水排入支流側(cè)的截污干管。青杠塘坊片區(qū)為分流制，現(xiàn)狀排水設(shè)施及管網(wǎng)不完善，璧金大道、塘坊西思路、石楊三路敷設(shè)有現(xiàn)狀d500的污水管道，沿河?xùn)|路等敷設(shè)有現(xiàn)狀d600～d1400的污水管道。本次金鳳隧道工程黛山立交至璧南河之間地塊尚未開發(fā)，周邊居民較少，雨水主要通過現(xiàn)狀沖溝及魚塘排放，污水散排，最終匯入璧南河。璧青路上有現(xiàn)狀雨、污水管道。璧青大道上有現(xiàn)狀雨污水管道。（2）九龍坡區(qū)金鳳鎮(zhèn)排水現(xiàn)狀隧道東側(cè)出口至新渝大道之間兩側(cè)地塊尚未開發(fā)，周邊居民較少，雨水主要通過現(xiàn)狀沖、河溝及魚塘排放，污水散排。高新大道上兩側(cè)均有現(xiàn)狀雨污水管道。（二）設(shè)計(jì)方案（1）雨水管涵1）主線雨水在金鳳隧道工程兩側(cè)各布置一條雨水管（溝），并隔一定距離預(yù)留接口，用于排出道路兩側(cè)服務(wù)范圍內(nèi)的雨水；在車行道兩側(cè)布置雨水口，用于排除路面雨水。沿線雨水管道管徑d400～d2000。主線樁號(hào)K0-030～K0+030段兩側(cè)分別布置一條雨水管溝，由東北向西南排放，排入下游規(guī)劃雨水管道。主線樁號(hào)K0+050～K0+970段兩側(cè)分別布置一條雨水管溝，由兩端向中間排放，排入黛山立交設(shè)計(jì)雨水管道。主線樁號(hào)K0+990～K2+090段兩側(cè)分別布置一條雨水管道，由兩端向中間排放，與東林大道雨水在樁號(hào)K1+926處排入現(xiàn)狀沖溝。主線樁號(hào)K2+095～K2+395段兩側(cè)分別布置一條雨水管道，由西向東排放，尾端排入璧南河。主線樁號(hào)K2+560～K2+900段在道路南側(cè)距路緣石1.2m的人行道下布置雨水管道，由東向西布置，尾端排入璧南河。雨水管道管徑為d400～d600。道路樁號(hào)K3+100～K3+640段在道路兩側(cè)沿路緣石外側(cè)車行道下布置雨水邊溝（400×500），由東向西布置，尾端接入青杠立交新建雨水系統(tǒng)中。隧道內(nèi)排水詳見隧道部分設(shè)計(jì)圖紙。道路樁號(hào)K6+220～K7+480段在道路兩側(cè)檢修帶外側(cè)布置排水溝，由兩端向中間布置，在低點(diǎn)K6+920處匯合后排入現(xiàn)狀雨水沖溝。道路樁號(hào)K7+500～K8+380段在橋梁段下布置d400雨水管道，分?jǐn)?shù)段排放。道路樁號(hào)K8+550～K8+750段主線兩側(cè)輔道距路緣石1.2m的人行道下布置d400～d1500雨水管道，匯合后排入下游規(guī)劃雨水管道。還建道路周邊為挖方區(qū)時(shí)，在邊坡頂設(shè)置截水溝，在邊坡底設(shè)置排水暗溝。填方區(qū)在邊坡底設(shè)置排水溝。下穿道內(nèi)設(shè)置0.4mx0.5m排水溝。2）立交雨水及消防在立交非架空道路堤段設(shè)置雨水管道，收集道路及服務(wù)地塊雨水排入涵洞或下游雨水系統(tǒng)。匝道在非架空路堤段設(shè)置雨水管道，匝道有人行道時(shí)，雨水管道位于路緣石1.2m的人行道下；匝道無人行道或檢修道時(shí)，雨水管道位于路緣石1.2～1.5m的斜坡綠化內(nèi)。匝道架空段橋上雨水通過雨水口收集后沿橋墩落下后接入橋下附近檢查井，在離道路檢查井較遠(yuǎn)時(shí)，采用落水管井連接至道路雨水檢查井，連接管管徑d300。匝道均為單向坡，在車行道較低側(cè)布置雨水口，用于排除路面雨水，人行道路面雨水流入車行道上的雨水口。排水暗溝每間隔10m設(shè)置雙篦雨水口，低點(diǎn)處增設(shè)為四篦雨水口。3）雨水管涵本次設(shè)計(jì)根據(jù)規(guī)劃在水系保留處且穿越道路處（非橋梁段）采用涵洞或明渠形式保證水體暢通，防止對(duì)道路產(chǎn)生影響。對(duì)于非保留水系，由于道路填方隔斷水流，因此需設(shè)置排水管涵，以保證水流暢通。其中對(duì)于部分路段可根據(jù)以后平場(chǎng)或開發(fā)狀況廢除或作為過街管道使用。本次設(shè)計(jì)共新建9處管涵和4處明渠和涵洞。由于道路拓寬，將道路下現(xiàn)狀涵洞按原尺寸延長(zhǎng)，具體詳見分平面圖。（2）污水管道黛山立交至璧南河范圍之內(nèi)，高壓鐵塔較多，周邊地塊難以利用，且區(qū)域尚未開發(fā)，無用地和管線規(guī)劃。本次設(shè)計(jì)道路高于現(xiàn)狀標(biāo)高，暫考慮周邊保存現(xiàn)狀農(nóng)田和沖溝，因此該區(qū)域的主線內(nèi)不設(shè)計(jì)污水管道。東林大道西側(cè)距路緣石2.7m的人行道下布置污水管道，由兩端向中間排放，尾端排入下游規(guī)劃污水管道。青杠立交范圍內(nèi)：沿主線南側(cè)距路緣石1.2m人行道下布置d400污水管道，接入隧道管理用房污水，排入璧青路污水管道。沿璧青路及主要還建道路下還建污水管道，接入現(xiàn)狀污水，并預(yù)留后期地塊污水支管，尾端排入下游污水管道。高速公路收費(fèi)站通過新建d400污水管道排入周邊現(xiàn)狀污水系統(tǒng)中。道路樁號(hào)K2+560～K8+460段主要為青杠立交、金鳳隧道、金鳳立交，兩側(cè)保持綠地和荒地現(xiàn)狀，均無其他規(guī)劃用途，無污水排放需求，因此，該區(qū)域內(nèi)不考慮設(shè)置污水管道。道路樁號(hào)K8+480～K8+800段，兩側(cè)距路緣石2.7m的人行道下布置d400污水管道，分別排入下游規(guī)劃污水管道。五、分期建設(shè)情況據(jù)發(fā)改委批復(fù)可研，本項(xiàng)目分兩段進(jìn)行實(shí)施，主城區(qū)段為主線K3+106～K9+200，含金鳳隧道、金鳳立交，以及青杠立交C、D、E、F匝道，由市級(jí)負(fù)責(zé)