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試卷科目:技能認(rèn)證船舶管理知識(shí)考試技能認(rèn)證船舶管理知識(shí)考試(習(xí)題卷49)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證船舶管理知識(shí)考試第1部分:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題,共90題,每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.大、中型雜貨船的骨架結(jié)構(gòu),一般采用____。A)上、下甲板都用縱骨架式結(jié)構(gòu)B)上、下甲板都用橫骨架式結(jié)構(gòu)C)上甲板用縱骨架式結(jié)構(gòu),下甲板用橫骨架式結(jié)構(gòu)D)上甲板用橫骨架式結(jié)構(gòu),下甲板用縱骨架式結(jié)構(gòu)答案:C解析:[單選題]2.對(duì)于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶,上甲板以裝______為宜。A)一層B)兩層C)三層D)四層答案:B解析:[單選題]3.船舶火災(zāi)/爆炸事故的主要預(yù)防措施包括()等。Ⅰ.通過教育、培訓(xùn)和演習(xí)提高船員的消防業(yè)務(wù)能力;Ⅱ.嚴(yán)格執(zhí)行船員日常防火、防爆守則;Ⅲ.嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)輸船舶消防管理的有關(guān)規(guī)定;Ⅳ.最大限度地保持船舶防火、探火、滅火設(shè)備、構(gòu)造的有效性。A)Ⅱ~ⅣB)Ⅰ,Ⅱ,ⅣC)Ⅰ,Ⅲ,ⅣD)Ⅰ~Ⅳ答案:D解析:[單選題]4.代理是指代理人在代理權(quán)限范圍內(nèi),以()的名義獨(dú)立與第三人行使民事法律行為,由此產(chǎn)生的法律后果直接歸屬于()的民事法律制度。A)代理人;代理人B)被代理人;被代理人C)代理人;被代理人D)被代理人;代理人答案:B解析:[單選題]5.()負(fù)責(zé)輪機(jī)部船上培訓(xùn)工作,制定培訓(xùn)實(shí)施計(jì)劃,并根據(jù)培訓(xùn)任務(wù)指定培訓(xùn)師,確保培訓(xùn)安全、有效實(shí)施。A)大管輪B)二管輪C)輪機(jī)長(zhǎng)D)機(jī)工長(zhǎng)答案:C解析:[單選題]6.船舶必須具備在一定的風(fēng)浪作用下不至于傾覆的性能,該性能是指船舶的________。A)浮性B)穩(wěn)性C)抗沉性D)B+C答案:B解析:[單選題]7.國際貿(mào)易術(shù)語EXW,是指賣方在其所在的或指定的()等地方,將貨物交給買方處置時(shí),即完成交貨。Ⅰ.農(nóng)場(chǎng);Ⅱ.工場(chǎng);Ⅲ.工廠;Ⅳ.倉庫。A)Ⅱ~ⅣB)Ⅰ~ⅢC)Ⅰ~ⅣD)Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ答案:C解析:[單選題]8.下列關(guān)于我國船舶應(yīng)變部署職責(zé)的說法,錯(cuò)誤的是______。A)船長(zhǎng)是應(yīng)變總指揮,有權(quán)采取一切措施進(jìn)行搶救處置B)輪機(jī)長(zhǎng)是應(yīng)變副總指揮,負(fù)責(zé)保障船舶動(dòng)力C)大副是應(yīng)變現(xiàn)場(chǎng)指揮,是應(yīng)變總指揮的接替人D)駕駛員任各救生艇艇長(zhǎng)答案:B解析:[單選題]9.下列哪項(xiàng)不屬于總布置圖所包含的內(nèi)容______。A)艙室設(shè)備的定型尺寸B)表示全船側(cè)面概貌C)螺旋槳及舵的設(shè)置情況D)艙室劃分情況答案:A解析:[單選題]10.海事法院可以扣押對(duì)海事請(qǐng)求負(fù)有責(zé)任的()在實(shí)施扣押時(shí)所有的其他船舶,但與船舶所有權(quán)或者占有有關(guān)的請(qǐng)求除外。Ⅰ.船舶所有人;Ⅱ.航次租船人;Ⅲ.定期租船人;Ⅳ.船承租人。A)Ⅱ~ⅣB)Ⅰ,Ⅲ,ⅣC)Ⅰ~ⅣD)Ⅰ~Ⅲ答案:C解析:[單選題]11.船舯處于波峰時(shí),船舶的變形使()。A)甲板和船底受拉伸B)甲板和船底受壓縮C)甲板受拉伸,船底受壓縮D)甲板受壓縮,船底受拉伸答案:C解析:[單選題]12.以下()不是機(jī)艙資源管理的目的。A)機(jī)艙可能發(fā)生或遇到緊急情況時(shí),機(jī)艙值班人員根據(jù)工作計(jì)劃對(duì)人為因素的管理B)保證船舶安全航行C)減少和避免潛在的人為事故D)發(fā)揮每個(gè)人在團(tuán)隊(duì)工作中的作用,從而有條不紊地執(zhí)行與完成相關(guān)工作的操作程序答案:A解析:[單選題]13.船舶污染海域的途徑有().①排放油類、油性混合物入海;②排放散裝有毒液體物質(zhì)入海;③包裝有害物質(zhì)跌落或散落或被拋棄入海;④排放專用壓載艙中的壓載水A)①②③④B)①②③C)②③④D)①②④答案:B解析:[單選題]14.水密門的關(guān)閉機(jī)械的操作演習(xí),應(yīng)每()舉行一次。A)一周B)半月C)一月D)三個(gè)月答案:A解析:[單選題]15.團(tuán)隊(duì)成員可分為八種類型,其中創(chuàng)新者所具有的典型特征是____。A)有責(zé)任感、高效率、守紀(jì)律、但比較保守B)冷靜、自信、有控制力C)有創(chuàng)造力、個(gè)人主義、非正統(tǒng)D)冷靜、不易激動(dòng)、謹(jǐn)慎、精確判斷答案:C解析:[單選題]16.MLC2006的___。A)正文部分為強(qiáng)制性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)B)規(guī)則部分為建議性標(biāo)準(zhǔn)C)守則部分為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)D)守則A部分為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)答案:D解析:[單選題]17.以下關(guān)于船員適任證書,陳述正確的是()。Ⅰ.符合操作級(jí)和管理級(jí)任職資格的船員,經(jīng)過評(píng)估和考試可以取得適任證書;Ⅱ.適任證書根據(jù)航區(qū)、船舶噸位、主機(jī)功率分為若干類;Ⅲ.適任證書的有效期不超過5年;Ⅳ.船員的適任證書由海事主管機(jī)關(guān)頒發(fā)。A)Ⅰ,Ⅱ,ⅣB)Ⅰ,Ⅲ,ⅣC)Ⅰ~ⅣD)Ⅱ~Ⅳ答案:C解析:[單選題]18.下列哪些因素可決定船舶干舷高度的大小______。Ⅰ、船長(zhǎng)、型深Ⅱ、船舶種類Ⅲ、上層建筑、舷?、?、航行區(qū)帶,航區(qū)Ⅴ、季節(jié)期Ⅵ、方形系數(shù)A)Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB)Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC)Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD)Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ答案:D解析:[單選題]19.在應(yīng)對(duì)船舶上的應(yīng)急情況時(shí),部門領(lǐng)導(dǎo)要保持良好的領(lǐng)導(dǎo)力,主要體現(xiàn)在()。①?zèng)Q斷力②組織、協(xié)調(diào)能力③控制力④監(jiān)督檢查A)①②③④B)①②③C)②③④D)①③④答案:A解析:[單選題]20.商船水尺讀數(shù)表示______。A)水面至水底深度B)水面到船底深度C)水底至船底深度D)水線到甲板的高度答案:B解析:[單選題]21.根據(jù)《MARPOL公約》附則Ⅰ防止油污染規(guī)則的有關(guān)規(guī)定,應(yīng)寫入油類記錄簿的是______。①燃油艙的壓載或清洗;②燃油艙壓載水或洗艙水的排放;③殘油(油渣)的處理;④機(jī)器處所內(nèi)積存的艙底水向舷外排放或處理A)①③④B)②③④C)①②③④D)①②④答案:C解析:[單選題]22.船舶在密度為1t/m3的淡水中吃水為9m,駛?cè)朊芏葹?.02t/m3的海水后其吃水為______。A)9.0B)9.18C)8.82D)8.0答案:C解析:[單選題]23.根據(jù)ISM規(guī)則,對(duì)于船舶和設(shè)備的維護(hù),公司應(yīng)當(dāng)建立有關(guān)程序,以保證()。①按照適當(dāng)?shù)臅r(shí)間間隔進(jìn)行檢查;②報(bào)告已知的不符合規(guī)定的情況;③釆取適當(dāng)?shù)募m正措施;④保存與船舶和設(shè)備維護(hù)有關(guān)的檢查、報(bào)告、糾正等活動(dòng)的記錄A)①②③B)②③④C)①②③④D)①③④答案:C解析:[單選題]24.除非另有明文規(guī)定,MARPOL公約附則Ⅰ適用的對(duì)象為()。A)所有船舶B)所有貨船C)所有遠(yuǎn)洋船舶D)所有油船答案:A解析:[單選題]25.發(fā)現(xiàn)破洞后,先用棉絮或其它軟墊物品將洞堵住,再壓以墊板,然后用支撐柱將墊板、棉絮(或其它軟墊物)撐緊的堵漏是________。A)T形堵漏器堵漏B)折疊堵漏板堵漏C)支撐堵漏法D)以上都不是答案:C解析:[單選題]26.以下人員落水后的操船救助方法不正確的是A)駕駛臺(tái)收到目擊者報(bào)告,有人員從船尾處落水,為盡快駛近落水者,使用單旋回法B)駕駛臺(tái)值班駕駛員發(fā)現(xiàn)人落水,但因能見度不良無法跟蹤落水者,使用Williamson旋回法C)駕駛臺(tái)值班駕駛員發(fā)現(xiàn)人落水,為盡快駛近落水者,使用單旋回法D)有人員失蹤時(shí),使用Scharnow旋回法答案:A解析:[單選題]27.下列船舶證書中,有效期最長(zhǎng)為5年的是()。Ⅰ.國際散裝運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品適裝證書;Ⅱ.國際散裝運(yùn)輸液化氣體適裝證書;Ⅲ.危險(xiǎn)貨物適裝證書;Ⅳ.國際防止散裝有毒液體物質(zhì)污染證書。A)Ⅰ,Ⅲ,ⅣB)Ⅰ~ⅢC)Ⅱ~ⅣD)Ⅰ~Ⅳ答案:D解析:[單選題]28.交班船長(zhǎng)在進(jìn)行職務(wù)交接時(shí)應(yīng)向接班船長(zhǎng)介紹()。Ⅰ.船舶各類修理情況以及遺留的問題;Ⅱ.急需修理的工程;Ⅲ.操作與管理級(jí)持證船員的技術(shù)、業(yè)務(wù)水平以及工作責(zé)任心情況;Ⅳ.最近進(jìn)行的港口國檢查或船旗國檢查情況,有無缺陷及缺陷糾正情況。A)Ⅱ~ⅣB)Ⅰ,Ⅱ,ⅣC)Ⅰ,Ⅲ,ⅣD)Ⅰ~Ⅳ答案:D解析:[單選題]29.當(dāng)有人落水時(shí),下列哪些說法是正確的?①船長(zhǎng)擔(dān)任應(yīng)急總指揮;②大副在主甲板(放艇時(shí)在救生艇甲板)擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)指揮,組織對(duì)落水人員的施救;③二副在駕駛臺(tái)值班;④三副準(zhǔn)備救生器材,并做好釋放救生艇的準(zhǔn)備工作A)①②③B)②③④C)①③D)①②③④答案:B解析:[單選題]30.根據(jù)CSS規(guī)則,對(duì)貨物積載和系固所采取的措施應(yīng)根據(jù)從經(jīng)驗(yàn)預(yù)計(jì)在預(yù)定航次中可能出現(xiàn)的()氣候條件來確定。A)最惡劣的B)最常見的C)最佳的D)最復(fù)雜的答案:A解析:[單選題]31.舵葉面積系數(shù)的大小直接影響船舶_______的好壞。A)穩(wěn)性B)抗沉性C)搖蕩性D)操縱性答案:D解析:[單選題]32.船上的非正式組織有()。A)甲板部B)水手群體C)伙食委員會(huì)D)校友會(huì)、老鄉(xiāng)會(huì)答案:D解析:[單選題]33.當(dāng)船員在海上發(fā)生傷病并危及生命的,以下表述有誤或不妥的是()。A)船長(zhǎng)應(yīng)立即組織對(duì)傷病員進(jìn)行急救并采取其他相應(yīng)措施B)經(jīng)請(qǐng)示,可按船公司的指示將傷病員送至附近有足夠醫(yī)療條件的港口進(jìn)行搶救C)必要時(shí)可向就近的海上救助協(xié)調(diào)中心求援D)在不得已的情況下,也可發(fā)出求救信號(hào),請(qǐng)求海難救助答案:D解析:[單選題]34.根據(jù)我國海上人命搜尋救助條例,以下表述有誤的是()。A)海上人命救助實(shí)行政府領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、分級(jí)管理、屬地為主、就近快速的原則B)堅(jiān)持以國家專業(yè)救助力量、社會(huì)救助力量相結(jié)合,自救與他救并舉C)海上人命救助應(yīng)堅(jiān)持自愿的原則,救助人有獲得救助報(bào)酬的權(quán)利D)當(dāng)人命、環(huán)境、財(cái)產(chǎn)處于共同的險(xiǎn)情之中時(shí),人命救助優(yōu)先于環(huán)境和財(cái)產(chǎn)救助答案:C解析:[單選題]35.當(dāng)船舶有較大橫傾時(shí),應(yīng)放哪一舷的救生艇為較好_________。A)低舷一側(cè)B)高舷一側(cè)C)任一舷側(cè)均可D)不確定答案:A解析:[單選題]36.船舶在緊急情況下保護(hù)船上人員安全的行動(dòng)準(zhǔn)則為___。①首先檢查是否有人員傷亡;②然后判斷是否需要救助;③其次清點(diǎn)貴重物品;④最后決定是否棄船A)①②③④B)②③④C)①②④D)①③④答案:C解析:[單選題]37.()屬于航次租船合同中裝卸費(fèi)用分擔(dān)條款。A)FOBB)CIFC)F.I.D)CFR答案:C解析:[單選題]38.防止化學(xué)腐蝕的措施,可選用_______。A)加鋅塊B)覆蓋保護(hù)層C)進(jìn)行陰極保護(hù)D)進(jìn)行介質(zhì)處理答案:B解析:[單選題]39.建立有效的交流與溝通是駕駛臺(tái)資源管理的重要的手段,因此船長(zhǎng)有責(zé)()。A)建立開放、互動(dòng)、閉環(huán)的交流、溝通方式B)與駕駛?cè)藛T相互通報(bào)各自情況以及協(xié)調(diào)具體的操作C)航行中向駕駛?cè)藛T傳達(dá)遇到的具有重要意義的情報(bào)D)A、B、C都是答案:D解析:[單選題]40.船舶對(duì)海洋環(huán)境的污染源之一船舶生活污水不包括___。A)船上廁所、小便池和廁所排水孔的排出污水B)船上洗手盆、洗澡盆和這些處所排水孔的排出污水C)污水井和污水管系內(nèi)的污水D)裝有活體動(dòng)物處所的排出污水答案:C解析:[單選題]41.船長(zhǎng)和船員可以通過對(duì)()的控制,降低運(yùn)輸成本。Ⅰ.船舶修理費(fèi);Ⅱ.潤(rùn)滑油費(fèi);Ⅲ.船用物料和備件費(fèi);Ⅳ.通信導(dǎo)航費(fèi)。A)Ⅰ~ⅢB)Ⅰ,Ⅱ,ⅣC)Ⅱ~ⅣD)Ⅰ~Ⅳ答案:D解析:[單選題]42.根據(jù)我國防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例,國家交通運(yùn)輸主管部門()。Ⅰ.應(yīng)當(dāng)制訂船舶污染應(yīng)急體系總體規(guī)劃;Ⅱ.應(yīng)當(dāng)制定防治船舶污染海洋環(huán)境的應(yīng)急預(yù)案;Ⅲ.建立健全防治船舶污染海洋環(huán)境的應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制;Ⅳ.加強(qiáng)對(duì)船舶污染海洋環(huán)境的監(jiān)測(cè)、監(jiān)視。A)Ⅰ,Ⅲ,ⅣB)Ⅰ~ⅣC)Ⅱ~ⅣD)Ⅰ~Ⅲ答案:D解析:[單選題]43.船長(zhǎng)應(yīng)負(fù)責(zé)保管配備在船上的安全管理體系文件和資料,并按規(guī)定予以()。Ⅰ.更新;Ⅱ.廢止;Ⅲ.清除;Ⅳ.銷毀。A)Ⅰ~ⅣB)Ⅰ~ⅢC)Ⅰ,Ⅱ,ⅣD)Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ答案:B解析:[單選題]44.為了避免船舶在發(fā)生海事時(shí)引起災(zāi)難性的后果。MARPOL公約要求有關(guān)船舶應(yīng)制定船舶應(yīng)急響應(yīng)計(jì)劃,以便在需要時(shí)能夠立即獲得基于岸基計(jì)算機(jī)系統(tǒng)支持的()。A)船舶應(yīng)急響應(yīng)服務(wù)B)岸基支持系統(tǒng)C)船舶應(yīng)急計(jì)劃D)海事服務(wù)系統(tǒng)答案:A解析:[單選題]45.對(duì)羅經(jīng)的靈敏度、半周期、是否有氣泡、底腳螺釘是否松動(dòng)等要進(jìn)行________。A)定期檢查B)不定期檢查C)不需檢查D)以上均可答案:A解析:[單選題]46.以下有關(guān)STCW公約表述有誤的是()。A)STCW公約是用于控制海船船員職業(yè)技術(shù)素質(zhì)和值班標(biāo)準(zhǔn)方面的一個(gè)國際公約B)現(xiàn)行STCW公約是經(jīng)1995年修正案修正的1978年STCW公約C)STCW規(guī)則A部分的條文編排與公約附則的規(guī)定一一相對(duì)應(yīng)D)STCW規(guī)則B部分的條文編排與公約正文的規(guī)定一一相對(duì)應(yīng)答案:D解析:[單選題]47.加壓載水可使船舶的GM值______。1增大。2減小。3不變。A)1B)2C)3D)不確定答案:D解析:[單選題]48.我國海商法規(guī)定,救助報(bào)酬不得超過船舶和其他財(cái)產(chǎn)的()。A)獲救價(jià)值B)市場(chǎng)價(jià)值C)實(shí)際價(jià)值D)估計(jì)價(jià)值答案:A解析:[單選題]49.澳大利亞船舶報(bào)告系統(tǒng)的英文簡(jiǎn)稱為()。A)AMVERB)AOSREPC)AUSREPD)AMSREP答案:C解析:[單選題]50.決策者具有威信和領(lǐng)導(dǎo)力,特別是它們具有明確的奮斗目標(biāo)和極佳的通信與溝通能力,對(duì)個(gè)人與團(tuán)隊(duì)人員的工作技能要求很高,相互間團(tuán)結(jié)互助,是屬于哪類型的決策風(fēng)格():A)老虎型;B)企鵝型;C)蝸牛型;D)鯨魚型答案:D解析:[單選題]51.國際海事條約具有國際條約的一切法律特征和本質(zhì)屬性,具體包含如下特征()。①條約的主體主要是主權(quán)國家②條約具有法律約束力③條約的形式主要是書面的④條約的締結(jié)程序和內(nèi)容必須符合國際法規(guī)則,條約所規(guī)定的權(quán)利義務(wù),應(yīng)是國際法上的權(quán)利義務(wù)A)①②B)②③C)①②③④D)②③④答案:C解析:[單選題]52.船用雷達(dá)基本組成部分有________。A)中頻雷達(dá)電源、天線B)收發(fā)開關(guān)、發(fā)射機(jī)、接收機(jī)C)顯示器、定時(shí)器D)A+B+C答案:D解析:[單選題]53.以下關(guān)于海上旅客運(yùn)輸中的承運(yùn)人責(zé)任制,表述有誤的是()。A)實(shí)行承運(yùn)人完全過錯(cuò)責(zé)任制B)承運(yùn)人不存在過失免責(zé)事項(xiàng)C)如果承運(yùn)人有過錯(cuò),就應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任D)承運(yùn)人不得享受責(zé)任限制答案:D解析:[單選題]54.保證船體橫向強(qiáng)度的構(gòu)件是_______。A)肋骨,肋板,橫梁B)強(qiáng)力甲板,龍骨,舭肘板C)舭龍骨,舭肋骨D)船底板,縱骨,橫梁答案:A解析:[單選題]55.依據(jù)金屬______的特點(diǎn)分為化學(xué)腐蝕和電化學(xué)腐蝕。A)腐蝕性質(zhì)B)腐蝕內(nèi)容C)腐蝕過程D)腐蝕機(jī)理答案:C解析:[單選題]56.港口國海事主管機(jī)關(guān),可以根據(jù)(),對(duì)到港的外國船舶進(jìn)行監(jiān)督性檢查,避免低標(biāo)準(zhǔn)的船舶在海上航行,從而避免海事的發(fā)生。A)港口國法律B)船旗國法律C)公約的監(jiān)督條款D)港口國的行政法規(guī)答案:C解析:[單選題]57.在下列哪種情況下,用人單位不可隨時(shí)解除勞動(dòng)合同______。A)勞動(dòng)者不能勝任工作,經(jīng)培訓(xùn)或調(diào)整崗位后仍不能勝任B)在適用期內(nèi)被證明不符合錄用條件C)嚴(yán)重違反勞動(dòng)紀(jì)律或用人單位規(guī)章制度D)嚴(yán)重失職,營私舞弊,對(duì)用人單位利益造成重大損害的答案:A解析:[單選題]58.逆風(fēng)調(diào)檣時(shí),應(yīng)該是_________。A)松前繚,緊后繚,下風(fēng)滿舵B)松前繚,緊后繚,上風(fēng)滿舵C)緊前繚,松后繚,下風(fēng)滿舵D)緊前繚,松后繚,上風(fēng)滿舵答案:B解析:[單選題]59.以下關(guān)于《油類記錄簿》的填寫,錯(cuò)誤的是_________。A)每次操作完后,直接操作負(fù)責(zé)人簽字B)每頁使用完速交船長(zhǎng)審閱,簽章C)每頁都應(yīng)寫船名,登記號(hào)或呼號(hào)D)全部用文字填寫答案:D解析:[單選題]60.船舶做小角度橫傾搖擺時(shí),穩(wěn)心的運(yùn)動(dòng)軌跡是_____。A)直線B)弧線C)原點(diǎn)不動(dòng)D)無規(guī)則答案:C解析:[單選題]61.船長(zhǎng)在貨運(yùn)方面的職責(zé)包括()。Ⅰ.督促大副正確簽署裝貨清單;Ⅱ.督促落實(shí)貨物裝卸期間的消防和其他安全工作;Ⅲ.督促大副據(jù)情采取通風(fēng)、加固等措施,以保證貨物海上運(yùn)輸安全;Ⅳ.督促大副認(rèn)真落實(shí)貨主對(duì)海上運(yùn)輸貨物管理方面的特別要求。A)Ⅰ~ⅣB)Ⅰ,Ⅲ,ⅣC)Ⅰ~ⅢD)Ⅱ~Ⅳ答案:D解析:[單選題]62.船上的非正式群體的積極作用在于()。Ⅰ.對(duì)正式途徑難以處理的事情,有時(shí)可以通過和非正式群體的溝通而得以解決;Ⅱ.可以協(xié)調(diào)正式群體中的人際關(guān)系;Ⅲ.當(dāng)個(gè)別船員遭受挫折和困難時(shí),可以通過非正式群體獲得發(fā)泄的通道;Ⅳ.可使船舶或部門領(lǐng)導(dǎo)改變錯(cuò)誤的領(lǐng)導(dǎo)觀念,矯正不合理的管理措施。A)Ⅱ~ⅣB)Ⅰ~ⅣC)Ⅰ,ⅣD)Ⅰ,Ⅱ;Ⅲ.答案:B解析:[單選題]63.根據(jù)搜救手冊(cè),以下關(guān)于瞭望人員和瞭望位置,提法有誤的是()。A)搜救設(shè)施應(yīng)考慮到瞭望人員的瞭望位置、巡視技巧和集中精力搜尋等方面的作用B)瞭望人員應(yīng)報(bào)告任何所看到的目標(biāo)或聽到的聲音C)白天應(yīng)在船舶最前端最低位置處安排瞭望人員D)夜間應(yīng)將瞭望人員安排在船首盡可能靠前并盡可能貼近水面的地方答案:C解析:[單選題]64.船舶進(jìn)出港口時(shí),船長(zhǎng)應(yīng)()。Ⅰ.在駕駛臺(tái)親自指揮或監(jiān)督引航員操縱船舶;Ⅱ.加強(qiáng)與港口、交管部門的聯(lián)系,協(xié)調(diào)與他船的避讓行動(dòng);Ⅲ.加強(qiáng)與引航員的交流;Ⅳ.使用安全航速在港內(nèi)航行。A)Ⅰ~ⅢB)Ⅱ~ⅣC)Ⅰ,Ⅲ,ⅣD)Ⅰ~Ⅳ答案:D解析:[單選題]65.關(guān)于NSM規(guī)則,以下陳述有誤的是___。A)為了保障水上交通安全,保護(hù)水域環(huán)境,應(yīng)用ISM規(guī)則的原理,結(jié)合我國實(shí)際情況,制定了NSM規(guī)則B)NSM規(guī)則為國內(nèi)航行船舶及其公司提供了一個(gè)安全營運(yùn)和防止污染的管理標(biāo)準(zhǔn)C)NSM規(guī)則適用于在我國沿海水域內(nèi)航行的所有船舶及其公司D)NSM規(guī)則的主管機(jī)關(guān)為中華人民共和國海事主管機(jī)關(guān)答案:C解析:[單選題]66.溢油物理回收方法中不包括()。A)人工回收B)機(jī)械回收C)吸附回收D)沉降回收答案:D解析:[單選題]67.?港口國監(jiān)督程序?適用于()所約束的從事國際航行的商業(yè)運(yùn)輸船舶。A)海洋法公約B)油污責(zé)任公約C)國際搜救公約D)海上人命安全公約答案:D解析:[單選題]68.氣焊前,連接膠管時(shí)要注意顏色標(biāo)志,接氧氣的應(yīng)是(),不能反接。A)藍(lán)色或黃色B)紅色或黑色C)藍(lán)色或黑色D)黃色或紅色答案:C解析:[單選題]69.水尺是刻畫在船殼板上的______。A)載重線標(biāo)志B)吃水標(biāo)志C)噸位標(biāo)志D)干舷標(biāo)志答案:B解析:[單選題]70.消防管系處可用于滅火外平時(shí)還可可用于________。A)沖洗廁所B)沖洗甲板C)供艙室衛(wèi)生用水D)排污水答案:B解析:[單選題]71.船舶擱淺期間,以下各項(xiàng)中不是風(fēng)、流、潮水等外界因素可能對(duì)船舶造成的不利影響。A)打橫B)破損或斯裂C)嚴(yán)重橫傾或傾覆D)重心升高失去穩(wěn)性答案:D解析:[單選題]72.海事管理機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)船舶存在污染隱患的,應(yīng)當(dāng)責(zé)令______。A)立即消除B)限期消除隱患C)A或BD)以上都不是答案:C解析:[單選題]73.船舶碰撞發(fā)生后,在采用一般原則來判定碰撞雙方的過失程度時(shí),應(yīng)以良好船藝和()為尺度。A)國際避碰規(guī)則B)1910年船舶碰撞公約C)國際避碰規(guī)則及地方航行規(guī)章D)B+C答案:C解析:[單選題]74.按防污規(guī)定,自航船在航行中排放()時(shí),其航速不低于7節(jié)。A)含油污水B)有毒液體物質(zhì)C)塑料制品D)生活垃圾答案:B解析:[單選題]75.海事賠償責(zé)任限制制度的類型有()等。A)執(zhí)行制度B)委付制度C)船價(jià)制度D)A、B和C答案:D解析:[單選題]76.造成疲勞的主要原因是()。A)緊張或不安B)睡眠問題C)噪聲或振動(dòng)D)飲食不當(dāng)答案:B解析:[單選題]77.值班輪機(jī)員在交班前,應(yīng)在輪機(jī)日志記錄______。Ⅰ、主機(jī)功率;Ⅱ、燃油存量;Ⅲ、主機(jī)轉(zhuǎn)速;Ⅳ、滑失率;Ⅴ、主機(jī)累計(jì)轉(zhuǎn)速;Ⅵ、航速。A)Ⅰ+Ⅱ+ⅢB)Ⅰ+Ⅲ+ⅣC)Ⅲ+Ⅳ+ⅤD)Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ答案:D解析:[單選題]78.回聲測(cè)深儀的測(cè)量精度,淺水檔誤差為________。A)±0.5mB)±1mC)±1.5mD)±2m答案:B解析:[單選題]79.修理單的內(nèi)容特點(diǎn)是________。A)范圍廣B)項(xiàng)目多C)內(nèi)容雜D)以上都是答案:D解析:[單選題]80.根據(jù)搜救手冊(cè),利用船舶進(jìn)行搜尋的模式包括()。Ⅰ.?dāng)U展方形搜尋;Ⅱ.扇形搜尋;Ⅲ.搜尋線搜尋;Ⅳ.平行掃視搜尋。A)Ⅰ~ⅣB)Ⅰ,ⅢC)Ⅱ~ⅣD)Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ答案:D解析:[單選題]81.根據(jù)搜救手冊(cè),對(duì)船舶而言,扇形搜尋模式在第一個(gè)搜救循環(huán)時(shí)都是()。A)向左轉(zhuǎn)向120°B)向右轉(zhuǎn)向120°C)向左轉(zhuǎn)向112.5°D)向右轉(zhuǎn)向112.5°答案:B解析:[單選題]82.為了指導(dǎo)高級(jí)船員,1992年2月以后建造的干貨船,在()內(nèi)應(yīng)有固定顯示的或可隨時(shí)使用的破損控制圖。A)餐廳B)生活區(qū)走廊C)機(jī)艙D)駕駛室答案:D解析:[單選題]83.船長(zhǎng)應(yīng)履行的職責(zé)包括:______A)確保漁業(yè)船舶和船員攜帶符合法定要求的證書、文書以及有關(guān)航行資料。B)服從漁政漁港監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)依據(jù)職責(zé)對(duì)漁港水域交通安全和漁業(yè)生產(chǎn)秩序的管理,執(zhí)行有關(guān)水上交通安全、漁業(yè)資源養(yǎng)護(hù)和防治船舶污染等規(guī)定。C)在漁業(yè)船員證書內(nèi)如實(shí)記載漁業(yè)船員的服務(wù)資歷和任職表現(xiàn)。D)以上全是答案:D解析:[單選題]84.干舷大表示船舶的()好。A)操縱性B)強(qiáng)度C)抗沉性D)穩(wěn)性答案:C解析:[單選題]85.屬于集裝箱整箱接,拆箱交的交接方式有()。A)門到門交接B)門到站交接C)場(chǎng)到站交接D)B和C答案:D解析:[單選題]86.目前,用物理回收的方法回收海上溢油,是清除海上溢油較為理想的方法,它包括()。A)人工回收和吸油材料回收B)機(jī)械回收和吸油材料回收C)人工回收和機(jī)械回收D)人工回收、機(jī)械回收和吸油材料回收答案:D解析:[單選題]87.船舶油艙附近作業(yè)必須清除油腳和清洗油艙,徹底通風(fēng),經(jīng)測(cè)爆,油氣濃度必須在爆炸下限的以下時(shí)方可允許作業(yè)。A)5%B)10%C)15%D)20%答案:B解析:[單選題]88.船舶加油時(shí)發(fā)生艙柜滿溢事故后,以下各項(xiàng)中___不是防止繼續(xù)溢漏的措施。A)確保甲板排水孔已
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