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文檔簡介

技術交底記錄表C2-1編號工程名稱北京地鐵九號線08標段郭公莊站交底日期-施工單位中鐵十九局集團分項工程名稱交底提綱鉆孔灌注樁鋼筋籠加工技術交底鋼筋籠制作交底內容：郭公莊站圍護樁采用旋挖鉆施工，間距為1600mm，樁徑為1000mm。樁型為Z1(20.5m)、Z2、Z1’(23.9m1、鋼筋籠采用預制場統(tǒng)一下料，現場制作辦法。加工鋼筋籠前必須檢查鋼筋型號、外觀質量，滿足設計圖紙規(guī)定后進行加工。2、現場綁扎時，依靠支架綁扎，支撐架按2m的間距擺放在同一水平面上，對準中心線，然后將配好長度的主筋平直擺放在支撐架上。3、主筋采用焊接，焊接長度符合規(guī)定，接頭互相錯開，主筋與加強筋與箍筋采用點焊。鋼筋籠的主筋采用焊接連接，在35d區(qū)段范疇內的鋼筋接頭面積不應不不大于鋼筋總面積的50％，且應間隔布置，螺旋筋與主筋采用綁扎（滿綁），加勁筋與主筋采用電焊，加勁筋接頭采用單面焊，焊縫長度10d。4、鋼筋電弧焊接頭外觀質量規(guī)定①焊縫表面應平整，不得有凹陷或焊瘤。②接頭區(qū)域不得有裂紋。③橫向咬邊深度不不不大于0.5mm，在長2d焊縫表面上的氣孔個數不多于2個、夾渣面積不不不大于6mm2。④接頭軸線偏移不不不大于或3mm，彎折角不不不大于7/100(4°)。⑤搭接焊的焊縫高度h不應不大于，焊縫寬度b不不大于。⑥接焊時，引弧應在搭接鋼筋形成焊縫的一端開始，收弧應在搭接鋼筋的端頭上。⑦搭接焊時，鋼筋應預彎，以確保兩根鋼筋的軸線在同一軸線上。彎折角度控制：單面焊1：10，雙面焊1：5。5、為確保灌注樁的保護層厚度，采用鋼筋“耳朵”的辦法，鋼筋“耳朵”焊在骨審核人交底人接受交底人本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各存一份。當做分項工程施工技術交底時，應填寫“分項工程名稱”欄，其它技術交底可不填。技術交底記錄表C2-1編號工程名稱北京地鐵九號線08標段郭公莊站交底日期-施工單位中鐵十九局集團分項工程名稱交底提綱鉆孔灌注樁鋼筋籠加工技術交底架主筋外側，間距2～4m。6、將制作好的鋼筋籠穩(wěn)固放在平整場地上，避免變形，并掛牌表達長度及對應樁號，經監(jiān)理驗收合格方可使用。7、機械成孔灌注樁主筋凈保護層：50mm。8、鋼筋籠下部收口角度為15度。9、鋼筋籠運輸過程中不得碰撞，避免鋼筋籠變形。10、附件：鋼筋形式布置圖審核人交底人接受交底人1、本表由施工單位填寫，交底單

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